Технические характеристики новой шкоды октавии, клиренс, размеры, габариты skoda octavia в новом кузове a7

Дизайн

По-европейски сдержанный, но не лишенный лаконичности и современности – это есть новый внешний вид. Инженеры компании очень тщательно трудились над кузовом автомобиля, в результате он стал выглядеть более привлекательно, чем у более дорогих моделей. Это особенно заинтересует тех, кто желает иметь внешне солидную машину за невысокую цену.

Что касается изменений в результате обновления Шкоды Октавии А7, то во внешности следует отметить новую головную оптику с полностью светодиодным наполнением, особенно это видно ночью. Головные фары разделены пластиковой перегородкой на два отдельных блока, такое решение позволило визуально увеличить радиаторную решетку.

Изменилась форма радиаторной решетки, она получила более широкую хромированную окантовку, по центру появилась новая вставка, по бокам от нее – семь вертикальных перегородок. Изменился бампер, вытянутые противотуманки расположены выше, чем ранее. Ниже противотуманных фар бампер разделяет на две части длинная хромированная полоса.

По бокам Skoda Octavia 2013-2019 все осталось точно, как и прежде. Боковые зеркала без изменений, для более дорогих комплектаций их корпуса будут полностью окрашены в цвет кузова, в базовой версии нижняя часть отделана неокрашенным пластиком. От предыдущих поколений перекочевали указатели поворотов и камеры.

Что касается задней части, тут сложно найти какие-то весомые обновления. Самое главное – это смена обычных задних фар на светодиодные огни, изменились задние габариты. Автомобильные эксперты отмечают, тут стоило поработать больше, чтобы машина выглядела лучше.

Размеры:

• длина – 4670 мм;
• ширина – 1814 мм;
• высота – 1461 мм;
• колесная база – 2686 мм;
• клиренс – 156 мм.

Безопасность

Тест Euro NCAP

Безопасность обновлённой версии Skoda Octavia — одно из главных достоинств автомобиля.

От производителя модель получила, (даже в минимальной комплектации), самый разнообразный функционал: активные подголовники, напоминание о не пристегнутых ремнях, подушки безопасности. За дополнительную плату, новых владельцев ждёт ещё и целый ряд опций, обеспечивающий максимальное удобство и безопасность на дорогах.

ACC — адаптивный круиз. Поддерживает дистанцию и скорость, установленную водителем.

Light Assist — автоматическое управления светом, включает и выключает дальний свет, при приближении встречного транспорта.

Sity Emergency Brake — технология резкого торможения.

Lane Assist — помощник движения по полосе, удерживает автомобиль в полосе.

AFS — функции адаптивного освещения, изменяет насыщенность и форму светового потока, в зависимости от освещения, погоды и времени суток.

Driver Alert — функция распознавания усталости водителя.

И это далеко не весь перечень дополнительных функций, предлагаемых маркой Skoda.

Инженерам Skoda удалось увеличить прочность кузова и обеспечить безопасность во время движения. Благодаря использованию высокопрочных типов стали в конструкции кузова, защита водителя и пассажиров возрастает, а риск получения травм, ушибов сводится к минимуму.

Octavia успешно прошла тестирование безопасности по системе EuroNCAP и уверенно заработала свои 5 звёзд.

По итогам тестирования, безопасность водителя и переднего пассажира удостоили в 93%.

При лобовом ударе — 15.9 баллов

При заднем ударе — 3.4 балла

При боковом ударе — 14.4 балла

При боковом столкновении, у водителя пострадала часть ребер, а при лобовом — травма правой голени. Пассажир переднего сидения не пострадал. Это хороший результат, в подобных авариях.

Помимо этого, автомобиль получил щадящий умный капот, который при столкновении с пешеходом облегчает удар. По результатам тестирования, удар по голове оценивается в 16.5 баллов, по ногам в 6 баллов, по тазу 1.6 баллов. Общий результат безопасности для пешехода оценили в 63%.

Модель находится на одном высоком уровне со своими конкурентами Ford Focus и Mazda 3. Их показатели практически идентичны.

Размеры и масса Skoda Octavia 2012, 3 поколение, лифтбек, A7

обзор Skoda Octavia 2016

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
1.2 TSI MT Elegance	4659 x 1814 x 1461	1225	155
1.2 TSI MT Ambition	4659 x 1814 x 1461	1225	155
1.2 TSI MT Active	4659 x 1814 x 1461	1225	155
1.6 MPI MT Active	4659 x 1814 x 1461	1225	155
1.6 MPI MT Ambition	4659 x 1814 x 1461	1225	155
1.6 MPI MT Elegance	4659 x 1814 x 1461	1225	155
1.6 MPI MT Ambition Hockey Edition	4659 x 1814 x 1461	1225	155
1.6 MPI MT Style	4659 x 1814 x 1461	1225	155
1.4 TSI MT Elegance	4659 x 1814 x 1461	1250	155
1.4 TSI MT Ambition	4659 x 1814 x 1461	1250	155
1.4 TSI MT Ambition Hockey Edition	4659 x 1814 x 1461	1250	155
1.4 TSI MT Style	4659 x 1814 x 1461	1250	155
1.4 TSI MT Active	4659 x 1814 x 1461	1250	155
1.2 TSI DSG Elegance	4659 x 1814 x 1461	1255	155
1.2 TSI DSG Ambition	4659 x 1814 x 1461	1255	155
1.2 TSI DSG Active	4659 x 1814 x 1461	1255	155
1.6 MPI AT Active	4659 x 1814 x 1461	1255	155
1.6 MPI AT Ambition	4659 x 1814 x 1461	1255	155
1.6 MPI AT Elegance	4659 x 1814 x 1461	1255	155
1.6 MPI AT Ambition Hockey Edition	4659 x 1814 x 1461	1255	155
1.6 MPI AT Style	4659 x 1814 x 1461	1255	155
1.4 TSI DSG Elegance	4659 x 1814 x 1461	1265	155
1.4 TSI DSG Ambition	4659 x 1814 x 1461	1265	155
1.4 TSI DSG Ambition Hockey Edition	4659 x 1814 x 1461	1265	155
1.4 TSI DSG Style	4659 x 1814 x 1461	1265	155
1.8 TSI MT Ambition	4659 x 1814 x 1461	1315	155
1.8 TSI MT Ambition Hockey Edition	4659 x 1814 x 1461	1315	155
1.8 TSI MT Elegance	4659 x 1814 x 1461	1320	155
1.8 TSI MT Laurin&Klement	4659 x 1814 x 1461	1320	155
1.8 TSI MT Style	4659 x 1814 x 1461	1320	155
1.8 TSI DSG Ambition	4659 x 1814 x 1461	1330	155
1.8 TSI DSG Ambition Hockey Edition	4659 x 1814 x 1461	1330	155
1.8 TSI DSG Elegance	4659 x 1814 x 1461	1335	155
1.8 TSI DSG Laurin&Klement	4659 x 1814 x 1461	1335	155
1.8 TSI DSG Style	4659 x 1814 x 1461	1335	155
2.0 TDI DSG Elegance	4659 x 1814 x 1461	1345	155
2.0 TDI DSG Ambition	4659 x 1814 x 1461	1345	155
2.0 TDI DSG Ambition Hockey Edition	4659 x 1814 x 1461	1345	155
2.0 TDI DSG Ambition	4659 x 1814 x 1461	1352	155
2.0 TDI DSG Style	4659 x 1814 x 1461	1352	155
2.0 TDI DSG Ambition Hockey Edition	4659 x 1814 x 1461	1352	155
2.0 TSI MT RS	4684 x 1814 x 1448	1420	127
2.0 TSI MT RS	4684 x 1814 x 1448	1425	127
2.0 TSI DSG RS	4684 x 1814 x 1448	1440	127
2.0 TSI DSG RS	4684 x 1814 x 1448	1445	127

Системы безопасности и комфорта

По числу комплектаций Skoda Octavia A4 Tour есть отличие. Так как автомобиль собирали параллельно со вторым поколением, предложение урезали до одного варианта:

• галогеновая оптика;
• зеркала с приводом, подогревом и дубляжом поворота;
• подогреваемое заднее стекло с дворником;
• передние кресла с механической регулировкой (водительское можно настраивать по высоте);
• кондиционер;
• радио и аудиосистема на 4 точки;
• датчик температуры на улице;
• разъем электропитания;
• центральный замок;
• электропривод передних стекол;
• обогрев форсунок омывателя;
• иммобилайзер;
• полноразмерная запаска.

Шкода Октавия А4 (вид спереди и сбоку)

В комплектацию последних лет уже добавили 2-зонный климат-контроль и подогрев передних кресел. А вот с безопасностью на протяжении всего времени прогресса не наблюдалось. Штатно предлагали:

• противотуманки спереди и сзади;
• дополнительный стоп-сигнал;
• 2 фронтальные подушки безопасности;
• трехточечные ремни с натяжителями;
• ABS;
• бортовой компьютер;
• крепления Isofix.

Фото Skoda Octavia A4 (вид сзади)

Какой клиренс у Шкода Октавия А5

Общие сведения

Расстояние от днища машины до поверхности дорожного полотна, которое измеряется от самой нижней точки корпуса, называется клиренсом. При этом реальный размер дорожного просвета не всегда совпадает с заявленным в паспорте авто, ведь под днищем располагаются масляный поддон двигателя, глушитель или амортизатор, которые заметно уменьшают расстояние до земли. Кроме того, машина с грузом и пассажирами проседает на несколько сантиметров.

Для россиян при покупке важно знать, какой клиренс у Шкода Октавия А5, по причине того, что:

• наши дороги не всегда в хорошем состоянии, особенно вне крупных населенных пунктов;
• бордюры вызывают постоянные проблемы при парковке;
• зимой дороги не всегда хорошо очищены от снега.

При этом с каждым новым поколением эта машина адаптируется под реалии российских дорог, продолжая подниматься над землей. Октавия А5 относится ко второму поколению известной линейки, впервые она сошла с конвейера в 2004 году. Производилась в кузове универсал и лифтбек.

Фото измерения клиренс у Шкода Октавия А5

Данные по моделям

Если ваш автомобиль раньше не тюнинговался, то величина клиренса определяется легко: об этом должна быть запись в паспорте авто. Если такой книжки у вас нет, то можно воспользоваться следующими таблицами, где приведены данные по всем моделям и модификациям второго поколения. Достаточно знать модель и дату выпуска.

Клиренс Октавия А5, универсал, рестайлинг 2008:

Клиренс Октавия А5, универсал, рестайлинг 2008

Размер дорожного просвета Октавии А5, лифтбек, 2 поколение, рестайлинг, 2008:

Клиренс Октавии А5, лифтбек, 2 поколение, рестайлинг, 2008

Клиренс Skoda Оctavia А5, 2004, лифтбек, 2 поколение:

Клиренс Skoda Оctavia А5, 2004, лифтбек, 2 поколение

Высота дорожного просвета Шкода Октавия А5, 2004, универсал, 2 поколение:

Клиренс Шкода Октавия А5, 2004, универсал, 2 поколение

Клиренс Шкода А5 может стать меньше с течением времени, так как пружины в ходе эксплуатации теряют свою эластичность и проседают.

Skoda Octavia рестайлинг 2008г., универсал, 2 поколение, A5

10.2008 — 12.2012

Комплектации	Объем топливного бака, л
1.2 TSI MT Family	55
1.2 TSI MT Active	55
1.2 TSI MT Ambiente	55
1.2 TSI MT Elegance	55
1.2 TSI DSG Family	55
1.2 TSI DSG Active	55
1.2 TSI DSG Ambiente	55
1.2 TSI DSG Elegance	55
1.4 TSI MT Green Tec Family	55
1.4 TSI MT Family	55
1.4 TSI MT Ambiente	55
1.4 TSI MT Elegance	55
1.4 TSI MT Green Tec Ambiente	55
1.4 TSI MT Green Tec Elegance	55
1.4 TSI DSG Family	55
1.4 TSI DSG Ambiente	55
1.4 TSI DSG Elegance	55
1.4 MPI MT Family	55
1.4 MPI MT Active	55
1.4 MPI MT Ambiente	55
1.4 MPI MT Tour	55
1.6 MPI MT Ambiente	55
1.6 MPI MT Active	55
1.6 Flex Fuel MT Active	55
1.6 Flex Fuel MT Ambiente	55
1.6 Flex Fuel MT Elegance	55
1.6 MPI MT Tour	55
1.6 TDI MT Green Tec Family	55
1.6 TDI MT Family	55
1.6 TDI-CR DPF MT Active	55
1.6 TDI-CR DPF MT Ambiente	55
1.6 TDI-CR DPF MT Elegance	55
1.6 TDI-CR DPF MT GreenLine	55
1.6 TDI-CR DPF MT Green Tec Elegance	55
1.6 TDI-CR DPF MT Green Tec Ambiente	55
1.6 TDI-CR DPF MT Green Tec Active	55
1.6 TDI DSG Family	55
1.6 TDI-CR DPF DSG Active	55
1.6 TDI-CR DPF DSG Ambiente	55
1.6 TDI-CR DPF DSG Elegance	55
1.6 LPG MT Active	55
1.6 LPG MT Ambiente	55
1.6 LPG MT Elegance	55
1.8 TSI MT Family	55
1.8 TSI MT Ambiente	55
1.8 TSI MT Elegance	55
1.8 TSI MT L&K	55
1.8 TSI DSG Family	55
1.8 TSI DSG Ambiente	55
1.8 TSI DSG Elegance	55
1.8 TSI DSG L&K	55
2.0 TDI-CR DPF MT Ambiente	55
2.0 TDI-CR DPF MT Elegance	55
2.0 TDI-CR DPF MT L&K	55
2.0 TDI MT Family	55
2.0 TDI DSG Family	55
2.0 TDI-CR DPF DSG Ambiente	55
2.0 TDI-CR DPF DSG Elegance	55
2.0 TDI-CR DPF DSG L&K	55
2.0 TDI MT RS	55
2.0 TDI DSG RS	55
2.0 TSI MT RS	55
2.0 TSI DSG RS	55
1.6 TDI-CR DPF 4×4 MT Active	60
1.6 TDI-CR DPF 4×4 MT Ambiente	60
1.6 TDI-CR DPF 4×4 MT Elegance	60
1.8 TSI 4×4 MT Ambiente	60
1.8 TSI 4×4 MT Elegance	60
1.8 TSI 4×4 MT L&K	60
1.8 TSI 4×4 MT Scout	60
2.0 TDI-CR DPF 4×4 MT Ambiente	60
2.0 TDI-CR DPF 4×4 MT Elegance	60
2.0 TDI-CR DPF 4×4 MT L&K	60
2.0 TDI-CR DPF 4×4 MT Scout	60
2.0 TDI-CR DPF 4×4 DSG Ambiente	60
2.0 TDI-CR DPF 4×4 DSG Elegance	60
2.0 TDI-CR DPF 4×4 DSG L&K	60
2.0 TDI-CR DPF 4×4 DSG Scout	60

Skoda Octavia 1.6 MPI (110 л. с.)

Общие характеристики

Кузов	Лифтбек
Количество дверей / мест	5 / 5
Класс автомобиля	С Plus
Страна производитель	Чехия
Сборка	Россия, Чехия
Годы выпуска	С 2013 по наст. время

Двигатель

Тип	Бензиновый
Расположение	Спереди, поперечно
Рабочий объем	1598 см³
Наддув	Нет
Мощность	110 л. с. / 81 кВт при 5500 – 5800 об./мин.
Крутящий момент	155 Нм при 3800 об./мин.
Расположение цилиндров	Рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	Распределенный впрыск
Степень сжатия	10.5
Диаметр цилиндра и ход поршня	76.5×86.9

Трансмиссия

Привод	Передний
Тип КПП	Механическая, 5 ст. / Автоматическая, 6 ст.

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска	Независимая, пружинная
Задняя подвеска	Полунезависимая, пружинная
Передние тормоза	Дисковые, вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые

Габаритные размеры

Длина	4659 мм
Ширина	1814 мм
Высота	1461 мм
Радиус разворота	5.2 м
Клиренс	155 мм
Колесная база	2686 мм
Ширина передней колеи	1549 мм
Ширина задней колеи	1520 мм
Размер шин	195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17
Радиус дисков	6.0Jx15″; 6.5Jx16″; 7.0Jx17″

Масса и объемы

Снаряженная масса	1225 (1255) кг
Макс. допустимая масса	1795 кг
Объем багажника	568 / 1558 л
Объем топливного бака	50 л

Эксплуатационные показатели

Разгон до 100 км/ч	10.6 (12.0) сек.
Максимальная скорость	192 (190) км/ч
Топливо	Бензин АИ-95
Расход топлива на 100 км	5.2 – 8.5 (5.3 – 9.0) л
Экологический класс	Euro 5

Продажа Skoda Octavia 2019 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург
Octavia 2019

1 709 500 q

Санкт-Петербург
Octavia 2019

1 254 500 q

Санкт-Петербург
Octavia 2019

1 459 000 q

Санкт-Петербург
Octavia 2019

1 239 000 q

Санкт-Петербург
Octavia 2019

1 239 000 q

Санкт-Петербург
Octavia 2019

1 397 000 q

Санкт-Петербург
Octavia 2019

887 000 q

Санкт-Петербург
Octavia 2019

1 849 000 q

Санкт-Петербург
Octavia 2019

1 739 000 q

Москва
Octavia 2019

1 230 900 q

Москва
Octavia 2019

1 170 000 q

Москва
Octavia 2019

1 497 000 q

Москва
Octavia 2019

1 649 000 q

Москва
Octavia 2019

1 599 000 q

Москва
Octavia 2019

1 650 000 q

Москва
Octavia 2019

1 200 000 q

Москва
Octavia 2019

1 499 000 q

Москва
Octavia 2019

1 730 000 q

Москва
Octavia 2019

1 165 000 q

Москва
Octavia 2019

1 649 000 q

рестайлинг, 3 поколение, 10.2016 — 11.2020, Универсал

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.4 л, 150 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.4 TSI MT Ambition	01.2017 — 12.2019	1729000 руб.	CHPA	5E5
1.4 TSI MT Style	01.2017 — 12.2019	1841000 руб.	CHPA	5E5
1.4 л, 150 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF)
1.4 TSI DSG Ambition	01.2017 — 11.2020	1985000 руб.	CHPA	5E5
1.4 TSI DSG Style	01.2017 — 11.2020	2101000 руб.	CHPA	5E5
1.6 л, 110 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 MPI MT Active	01.2017 — 12.2019	1502000 руб.	CWVA	5E5
1.6 MPI MT Ambition	01.2017 — 12.2019	1642000 руб.	CWVA	5E5
1.6 MPI MT Style	01.2017 — 12.2019	1754000 руб.	CWVA	5E5
1.6 л, 110 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.6 MPI AT Active	01.2017 — 12.2019	1536000 руб.	CWVA	5E5
1.6 MPI AT Ambition	01.2017 — 12.2019	1682000 руб.	CWVA	5E5
1.6 MPI AT Style	01.2017 — 12.2019	1794000 руб.	CWVA	5E5
1.8 л, 180 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF)
1.8 TSI DSG Ambition	01.2017 — 12.2019	1847000 руб.	CJSA	5E5
1.8 TSI DSG Style	01.2017 — 12.2019	1959000 руб.	CJSA	5E5

рестайлинг, 3 поколение, 10.2016 — 11.2020, Лифтбек

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.4 л, 150 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.4 TSI MT Active	01.2017 — 11.2020	1231000 руб.	CHPA	5E
1.4 TSI MT Ambition	01.2017 — 11.2020	1377000 руб.	CHPA	5E
1.4 TSI MT Style	01.2017 — 11.2020	1504000 руб.	CHPA	5E
1.4 TSI MT Hockey Edition	10.2018 — 11.2020	1423500 руб.	CHPA	5E
1.4 л, 150 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF)
1.4 TSI DSG Ambition	01.2017 — 11.2020	1418000 руб.	CHPA	5E
1.4 TSI DSG Style	01.2017 — 11.2020	1544000 руб.	CHPA	5E
1.4 TSI DSG Hockey Edition	10.2018 — 11.2020	1464500 руб.	CHPA	5E
1.6 л, 110 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 MPI MT Active	01.2017 — 11.2020	1140000 руб.	CWVA	5E
1.6 MPI MT Ambition	01.2017 — 11.2020	1313000 руб.	CWVA	5E
1.6 MPI MT Style	01.2017 — 11.2020	1439000 руб.	CWVA	5E
1.6 MPI MT Hockey Edition	10.2018 — 11.2020	1359500 руб.	CWVA	5E
1.6 л, 110 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.6 MPI AT Active	01.2017 — 11.2020	1220000 руб.	CWVA	5E
1.6 MPI AT Ambition	01.2017 — 11.2020	1362000 руб.	CWVA	5E
1.6 MPI AT Style	01.2017 — 11.2020	1488000 руб.	CWVA	5E
1.6 MPI AT Hockey Edition	10.2018 — 11.2020	1408500 руб.	CWVA	5E
1.8 л, 180 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF)
1.8 TSI DSG Ambition	01.2017 — 11.2020	1483000 руб.	CJSA	5E
1.8 TSI DSG Style	01.2017 — 11.2020	1609000 руб.	CJSA	5E
1.8 TSI DSG Hockey Edition	10.2018 — 11.2020	1529500 руб.	CJSA	5E

Бампер задний Skoda Octavia A- 5 лифтбек 2008-2013 1ZU807421
Цена 2 900 р.

Дверь передняя правая для Skoda Octavia (A5 1Z-) 2004-2013
Цена 11 500 р.

Крыло переднее левое Skoda Octavia A7
Цена 2 500 р.

Двигатель Б/У Skoda Octavia универсал 1.9 TDI 4WD AGR

Б/У Двигатель Skoda Octavia универсал II 1.6 TDI CAYC

Б/У Двигатель Skoda Octavia универсал II 2.0 TDI 16V AZV

Интерьер новой Октавии

Хотя общая длина новой Skoda Octavia увеличилась незначительно, салон машины стал заметно просторнее, появилось дополнительное пространство в ногах задних пассажиров.

Для отделки здесь использованы достаточно качественные материалы: торпедо и внутренние дверные обшивки обтянуты мягкой тканью, имеются хромовые вставки.

В управлении стало больше сенсорных клавиш, и в целом по технологическому оснащению Октавия Mk4 во многом схожа с недавно дебютировавшим хэтчбеком Volkswagen Golf 8.

Что еще интересного можно отметить в интерьере этого авто:

• двухспицевый руль выполнен в стиле Mercedes W222, наделен не только кнопками, но и оригинальными «крутилками»;
• хотя центральный сенсорный экран и обладает немалыми размерами (8,25 или 10 дюймов в зависимости от модификации), он не возвышается над панелью приборов;
• расположенные в ряд под мультимедиа «горячие» клавиши с обычным нажатием выполняют лишь основные функции, более тонкие настройки осуществляются на дисплее;
• сзади спинок передних кресел предусмотрены кармашки с двумя отделениями;
• кнопки управления всеми стеклоподъемниками, наружными электрозеркалами, а также блокировки замков находятся на подлокотнике водительской двери;
• вместо стандартного селектора «робота» установлен миниатюрный переключатель типа джойстик, размещенный на центральной консоли;
• используется полностью цифровая комбинация приборов с 10-дюймовым экраном;
• впервые для Октавии стала доступной проекция показаний «приборки» на лобовое стекло.

Как спереди, так и сзади салон оборудуется портами USB, широкими центральными подлокотниками, предусмотрены даже 230-вольтовые розетки.

Основания передних кресел дополняются выдвижными удлинителями для большего комфорта в дальних поездках, в топовых вариантах есть шторки на задних боковых стеклах.

Интерьер

Салон оформлен с немецкой педантичностью, лишен оригинальных дизайнерских фишек, но каждая деталь в нем ориентирована на эргономичность и практичность. Основные и вспомогательные органы управления, приборы расположены на привычных местах, благодаря чему пользоваться ими легко и удобно.

Машина оборудована информативной приборной панелью с контрастной светодиодной подсветкой. На нее выводятся показатели спидометра, тахометра, датчика топлива и температуры двигателя, аварийной сигнализации. Информация с бортового компьютера отображается на многофункциональном дисплее. Все данные хорошо видны и легко считываются.

Внутри авто достаточно просторно. Сидения обшиты качественным, износостойким, приятным на ощупь материалом. Отделка выполнена из добротного пластика и мягких тканей. На водительском кресле будет комфортно человеку с любой комплектацией: конструкция регулируется по длине и высоте с помощью рычага лифта. Также присутствует возможность настройки нужного положения руля.

Двери автомобиля оснащены стеклоподъемниками, кнопкой для блокировки. В салоне встроено много удобных и практичных отделений, предназначенных для хранения всевозможных предметов.

Автомобиль рассчитан на пять посадочных мест. Стоит отметить, что у Шкода Октавия А5 очень вместительный багажник. Его объем – около 560 литров, при трансформации задних сидений размеры отделения увеличиваются еще на треть. Поэтому в нем можно без проблем перевозить длинные предметы, крупногабаритные вещи. Под багажным отсеком в специальной нише расположено полноразмерное запасное колесо с домкратом и инструментами.

Технические характеристики

Шкода в комплектации Элеганс выпускалась в разное время:

• — с по 2010 годы на заводе в Чехии. Автомобиль оснащался бензиновым двигателем с объемом 1,8 л.
• радовало покупателей с 2006 по 2013 года. Производство было налажено в Чехии и в России. Авто имело широкую линейку объемов силовых агрегатов – 1,4, 1,6, 1,8, 1,9 л. Покупателям предоставлялась возможность выбирать между бензиновыми и дизельными агрегатами.
• Шкода Октавиа в комплектации Элеганс поставлялось на рынок с российского завода с 2013 год. Силовой агрегат имел объем 1,4 л.

Технические характеристики моторов Skoda Elegance чешского производства представлены в таблице.

Показатель	1,8 TSI AT	1,8 20V Turbo MT	1,8 20V Turbo MT 4 WD	1,8 TSI MT	1.9 TDI DSG	1.6 TDI-CR DPF MT	1.6 TDI-CR DPF DSG
Мощность, л.с.	150	150	105	105	105
Время ускорения до 100 км/ч, с	9,9	8,4	9,3	8,5	12,3	11,4	11,4
Предел скорости, км/ч	215	219	211	219	189	190	191
КПП	Автомат 4 ступенчатый	Механика 5-ти ступенчатая	6-ти ступ. робот	Механика 5 ступ.	Робот 7-ми ступ.
Вид кузова	Лифтбек	Лифтбек	Универсал	Универсал	Универсал	Лифтбек
Габариты (Д*Ш*В), см	450,7*173,1*143,1	450,7*198,5*143,1	451,3*173,1*145,7	457,2*176,9*146,8	456,9*176,9*146,8	450,7*198,5*143,1
Высота клиренса, см	13,4	17,0	17,0	13,4	14,0	14,0	14,0
Ширина колесной базы, см	251,2	251,2	257,8	257,8	257,8
Вместимость багажника, л	528	528	548	548	580	605	585
Максимальный объем топлива, л	55	55	63	55	55	55	55
Расход горючего (город/шоссе, смешанный), л	12,8/6,9/9,0	10,7/6,2/7,9	12/7/8,8	10,7/6,2/7,9	7,8/4,8/5,9	5,7/3,9/4,5	5,6/4,2/4,7
Тип привода	Передний	Передний	Полный	Передний	Передний	Передний	Передний
Вид подвески (передняя/задняя)	Независимая амортизационная стойка/зависимая, продольные рычаги	Независимая, амортизационная стойка/полузависимая торсионная балка	Независимая амортизационная стойка/зависимая, продольные рычаги	Независимая амортизационная стойка/зависимая, многорычажная
Поколение, года выпуска	I, 2000-2010	I, -2006	I, 2000-2010	II, 2006-2008	II, 2009-2012	II, 2009-2013
Страна-производитель	Чехия	Чехия	Чехия	Чехия	Чехия	Чехия	Чехия

Фото Skoda Octavia A5 Elegance 2.0TDI 6DSG 2012 года

Шкода Октавиа в комплектации Элеганс выпускалась и на российском заводе в Калуге.

Показатель	1.4 TSI DSG	1.6 MPI MT	1.8 TSI AT	1.4 TSI DSG
Мощность, л.с.	122	102	152	140
Время ускорения до 100 км/ч, с	9,8	12,3	8,9	8,5
Предел скорости, км/ч	201	190	214	215 КПП Робот 7-ми ступ. 5-ти ступ. механика Автомат 6-ти ступ. Робот 7-ми ступ. Вид кузова Универсал Лифтбек
			Лифтбек	Лифтбек
Габариты (Д*Ш*В), см	456,9*176,9*146,8	456,9*176,9*146,2	456,9*176,9*146,2	456,9*181,4*146,1
Высота клиренса, см	14,0	16,4	16,4	15,5
Ширина колесной базы, см	257,8	257,8	257,8	268
Вместимость багажника, л	605	560	560	568
Максимальный объем топлива, л	55	55	55	50
Расход горючего (город/шоссе, смешанный), л	8/5,3/6,3	10/5,8/7,4	10,8/5,9/7,7	6,4/4,7/5,3
Тип привода	Передний	Передний	Передний	Передний
Вид подвески (передняя/задняя)	Независимая амортизационная стойка/зависимая, многорычажная	Независимая, амортизационная стойка/полузависимая торсионная балка
Поколение, года выпуска	II, 2010-2012	II, 2011-2013	II, 2011-2013	III, 2013-2015
Страна-производитель	Россия, Чехия	Россия, Чехия	Россия, Чехия	Россия, Чехия

Синяя Škoda Octavia II 1.4 TSI Elegance 2009

Способы сделать дорожный просвет больше

Увеличить клиренс автомобиля можно несколькими способами. Каждый из и них имеет достоинства и недостатки, может добавить к высоте дорожного просвета несколько сантиметров.

Другим эффективным, но технически более сложным способом является замена амортизаторов автомобиля. Например, можно использовать продукцию компании ПДД или Bilstein модель B6/B8. Эти амортизаторы газовые, отличаются однотрубной конструкцией, в отличие от родных, имеющих конструкцию двухтрубную.

Простая замена штатного амортизатора на тюнингованный желтой серии поможет поднять автомобиль на 10 мм. При движении автомобиля на большой скорости дорожный просвет может становиться меньше, но при малой скорости автомобиль поднимется. Некоторые модели амортизаторов способны поднять автомобиль на 1.5 см.

Другим распространенным способом увеличения клиренса является применение специальных проставок, которые вставляют под стойки заводских амортизаторов автомобиля. Такая процедура допустима даже для нового автомобиля, находящегося на гарантии. Дело в том, что установка проставок никаким образом на технические характеристики машины не влияет. Автомобиль становится чуть выше, но при этом управлении он совершенно не изменяется, не меняются прочие характеристики, не пропадает гарантия завода.

Такой способ поможет значительно увеличить дорожный просвет, прибавив к уже имеющемуся от 3 до 5 см. Такая процедура поможет защитить дно автомобиля от касания к случайным предметам, лежащим на дороге полицейским, уменьшить риск попадания камней при передвижении по грунтовой дороге.

Такой легкий тюнинг будет очень полезен, если вы выбираетесь на машине за город, ездите на дачу или просто паркуетесь на засыпанных гравием площадках. Поможет такое вмешательство и спокойно парковаться, ведь теперь передний бампер не будет цепляться за бордюр. Бампер может пройти над ним и не получит случайных повреждений

При выборе проставок обращайте внимание на качество резины, из которой они изготовлены

К третьему способу можно отнести замену штатных пружин на более высокие, однако такой способ может и сопровождаться некоторыми неудобствами, например, автомобиль станет значительно жестче.

Технические характеристики

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	2.0 л	230 л.с.	350 H*m	6,7 сек.	250 км/ч	4
Дизель	2.0 л	184 л.с.	380 H*m	7,9 сек.	230 км/ч	4

Подробнее

В этой части есть тоже проблемы. Во-первых, бензиновая силовая установка хоть как-то изменилась, но это не новый двигатель. Во-вторых, дизельный мотор остался прежним. В принципе это не настолько уж и критично, все-таки это рестайлинг, а не новое поколение.

Рядный бензиновый ДВС с турбонаддувом отличается от предыдущего дополнительными 10-ю лошадиными силами. Агрегат Skoda Octavia RS 2018-2019 2-х литровый и выдает теперь 230 лошадиных сил и 350 H*m крутящего момента. Динамика отличная для семейного авто – 6,7 секунды до первой сотни и максимум 250 км/ч. Экономичность порадует, ведь расход в 8 литров невысокий, по трассе будет уходить так вообще 5.

Для чего в RS ставить дизельный мотор – непонятно. Он слабее, все также при 2-х литрах выдает 184 лошадиные силы. Разгон до сотни занимает 8 секунд и как это относится к спорту? Зато агрегат отлично экономит топливо – всего лишь 5 литров солярки в городе, расход действительно крутой.

В плане предложенных коробок передач тоже ничего не поменялось. Лучшим вариантом станет 6-ступенчатая механика, но есть также 6-ступенчатый робот DSG-6. Мы не рекомендуем эту коробку потому что большинство людей знают, что это очень проблемная КПП с не лучшей конструкцией маховика, который впоследствии «убивал» весь пакет сцепления.

Что огорчает настоящих фанатов Шкоды Октавии РС? Правильно – отсутствие полного привода на бензиновой версии. Дизель не едет, но к нему устанавливается полный привод, зачем? Суть в том, что обычная версия в кузове универсал, с полным приводом на чипе будет объезжать данную, потому что передний привод для старта не очень.

Ходовая автомобиля жестковата, так как для заряженной модели это необходимо. Спереди используется Макферсон с нижними треугольными поперечными рычагами и стабилизаторами поперечной устойчивости. Сзади установлена многорычажная схема. Ходовая обзавелась более жесткими амортизаторами, в поворотах очень мало кренов.