Volkswagen amarok (фольксваген амарок)
Содержание:
- Размеры Volkswagen Amarok
- Модификации Volkswagen Amarok
- Подробнее об авто
- Трансмиссия
- Новости
- Салон Volkswagen Amarok
- Модификации Volkswagen Amarok
- Новые Volkswagen Amarok
- Статьи и обзоры
- Новости
- Подвеска и тормоза
- Плюсы и минусы авто
- FAQ
- Фольксваген Амарок V6 меняет лицо пикапа
- Интересные факты
- Технические характеристики VW Amarok
- Характеристики Volkswagen Amarok 2016-2018
- Поколения
- Тест-драйвы Volkswagen Amarok
- Новости
- Обзор VW Амарок 2018
- Обзор Volkswagen Amarok
- Продажа Volkswagen Amarok 2016 в России
- Цена и комплектации Volkswagen Amarok 2016-2018
Размеры Volkswagen Amarok
Volkswagen Amarok- настоящий пикап. На отечественный рынок будет поставляться исключительно версия с четырехдверной кабиной. Ее габаритные размеры составляют: длина 5254 мм, ширина 1954 мм, высота 1834 мм, колесная база 3097 мм, а величина дорожного просвета равняется 192 миллиметрам. Такой дорожный просвет свойственен автомобилям, подготовленным к тяжелым условиям эксплуатации. Они с легкостью перенесут поездку по грунтовке, смогут штурмовать бордюры во время парковки и сохранят приемлемую плавность хода во время движения по разбитой дороге с твердым покрытием.
Volkswagen Amarok обладает достаточно неплохой грузоподъемностью. При необходимости, пикап может взять на борт вплоть до одной тонны, и буксировать прицеп весом до 3,5 тонн.
Модификации Volkswagen Amarok
Volkswagen Amarok 2.0 biTDI MT
Цена от |
2 527 000 ₽ |
Максимальная скорость, км/ч | 178 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 11.0 |
Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
Рабочий объем, см3 | 1968 |
Мощность, л.с. / оборотах | 180/4000 |
Момент, Н·м / оборотах | 400/1500-2200 |
Расход комби, л на 100 км | 8.0 |
Тип коробки передач | Механическая, 6 передач |
Привод | Задний |
Показать все характеристики |
Volkswagen Amarok 2.0 biTDI MT 4Motion
Цена от |
2 551 000 ₽ |
Максимальная скорость, км/ч | 178 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 11.0 |
Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
Рабочий объем, см3 | 1968 |
Мощность, л.с. / оборотах | 180/4000 |
Момент, Н·м / оборотах | 400/1500-2200 |
Расход комби, л на 100 км | 8.0 |
Тип коробки передач | Механическая, 6 передач |
Привод | Полный |
Показать все характеристики |
Volkswagen Amarok 2.0 biTDI AT 4Motion
Цена от |
2 657 000 ₽ |
Максимальная скорость, км/ч | 174 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 11.3 |
Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
Рабочий объем, см3 | 1968 |
Мощность, л.с. / оборотах | 180/4000 |
Момент, Н·м / оборотах | 420/1500-2200 |
Расход комби, л на 100 км | 8.5 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
Привод | Полный |
Показать все характеристики |
Volkswagen Amarok 3.0 V6 TDI AT 4Motion
Цена от |
3 490 000 ₽ |
Максимальная скорость, км/ч | 191 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 8.0 |
Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
Рабочий объем, см3 | 2967 |
Мощность, л.с. / оборотах | 224/3000-4500 |
Момент, Н·м / оборотах | 500/1400-2750 |
Расход комби, л на 100 км | 7.8 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
Привод | Полный |
Показать все характеристики |
Volkswagen Amarok 3.0 V6 TDI AT 4Motion 258hp
Цена от |
3 553 000 ₽ |
Максимальная скорость, км/ч | 199 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 7.6 |
Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
Рабочий объем, см3 | 2967 |
Мощность, л.с. / оборотах | 258/3250-4000 |
Момент, Н·м / оборотах | 580/1400-3000 |
Расход комби, л на 100 км | 8.9 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
Привод | Полный |
Показать все характеристики |
Volkswagen Amarok 2.0 biTDI AT
Максимальная скорость, км/ч | 179 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 10.9 |
Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
Рабочий объем, см3 | 1968 |
Мощность, л.с. / оборотах | 180/4000 |
Момент, Н·м / оборотах | 420/1750-2250 |
Расход комби, л на 100 км | 8.3 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
Привод | Задний |
Показать все характеристики |
Volkswagen Amarok 2.0 TDI MT
Максимальная скорость, км/ч | 163 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 13.5 |
Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
Рабочий объем, см3 | 1968 |
Мощность, л.с. / оборотах | 140/4000 |
Момент, Н·м / оборотах | 340/1600-2250 |
Расход комби, л на 100 км | 7.7 |
Тип коробки передач | Механическая, 6 передач |
Привод | Задний |
Показать все характеристики |
Подробнее об авто
. С этого момента начались стандартные для таких заявлений закулисные интриги – независимые журналисты с помощью шпионских камер, ловли слухов и социальной инженерии пытались добыть фото и характеристики нового авто. Пару фото в 2007 и 2008 получить удалось, и в 2008-м же VW официально анонсировал новый пикап – Amarok.
Новые Фольксваген Амарок выпускались в двух исполнениях – single-cab и double-cab. Single-cab – 2 места, double-cab – 4 места. Второй вариант рассчитывался на семьи, первый – на грузоперевозки. Двигатели были дизельными, сначала – 120 и 160 л.с., затем их модифицировали до 140 и 180 л.с. Автоматическая коробка была только на последней версии (180 л.с.), все остальные довольствовались механикой.
Привод – строго полный. Авто славилось не только отличной проходимостью, но и утилитарными качествами: грузоподъемность Amarok варьировалась от 1 до 1.2 тонн, грузовой отсек single-cab составлял 220 на 162 см, грузовой отсек double-cab – 155 на 162 см. Да, double-cab терял в объеме грузового отсека, но взамен получал просторный пассажирский отсек – до Мультивэна ему было далеко, но 3 пассажира могли уместиться с комфортом.
. «Лицо» авто стало более агрессивным, кресла заменили на ортопедические, отделка в целом стала более роскошной, прибавила в дюймах и функциях мультимедийная система.
Сократили и обновили ряд дизельных двигателей – теперь на выбор появились 2 2-литровых двигателя с 140/180 л.с. и 3-литровый двигатель на 224 л.с. Для версий на 180 и 224 л.с. были доступны автоматические 8-ступенчатые коробки передач, первая передача заменяла пониженную.
Трансмиссия
У Volkswagen Amarok в арсенале самые передовые коробки передач – как механическая, так и автоматическая.
6-ступенчатая МКПП разработана с расчетом на большие нагрузки. У нее короткий ход рычага, а передаточные числа подобраны оптимально. 6-я передача служит для повышения экономичности.
8-диапазонный «автомат» – визитка Амарока! Его первая передача позволяет сконцентрировать максимум тяги и обойтись без понижающего редуктора. Она предназначена для трогания и езды по бездорожью, а также на склонах. 8-я передача нацелена на экономичность – она позволяет поддерживать низкие обороты при высокой скорости.
Есть 3 вариации привода:
- Задний – не влияет на рулевое управление, а при разгоне смещение назад центра тяжести обеспечивает наилучший контакт колес с дорожным покрытием;
- Полный привод (подключаемый) 4MOTION – он активируется одной клавишей, после чего тяга распределяется в пропорции 50/50 между осями, гарантируя уверенное передвижение. При необходимости, можно включить и понижающую передачу;
- Полный привод (постоянный) 4MOTION – идет только в комплектации с рессорами повышенной комфортности. Такой Амарок укомплектован фирменным межосевым дифференциалом типа Torsen.
Новости
-
Volkswagen демонстрирует новый Passat в парке Музеон
6 июля в центральном московском парке Музеон открылся специальный павильон, в котором марка Volkswagen презентует новый Passat восьмого поколения. В течение месяца посетители павильона смогут увидеть и оценить новинку до ее…
07.07.2015
-
Volkswagen представит новый Touran в России в ближайшем будущем
Новый Volkswagen Touran был показан широкой публике на автосалоне в Женеве в марте 2015 года. В новом поколении модели изменился экстерьер и интерьер, а также значительно увеличился трансформируемый салон.
25.06.2015
-
Volkswagen объявляет комплектации и цены на новый Polo.
Марка Volkswagen провела официальную презентацию нового Polo. Новый дизайн экстерьера и интерьера, а также инновационные технологии, предлагаемые впервые в классе – все это воплощено в бестселлере марки.
09.06.2015
-
С 1 июня официальные дилеры Volkswagen готовы принять заказы на новый Passat
В России модель будет предлагаться в комплектациях Trendline, Comfortline и Highline в кузове «седан» с бензиновыми двигателями объемом 1,4 и 1,8 л мощностью 125, 150 и 180 л.с.
02.06.2015
Салон Volkswagen Amarok
В ходе модификационных изменений, интерьер иномарки стал выглядеть роскошнее. В частности, присутствуют удобные кожаные кресла. Так как здесь отмечаются высоко посаженные сиденья, водителю открывается хороший обзор проезжей части. Кожаная отделка делает салон благородным, устойчиво себя проявляет к внешним воздействиям.
На руле имеются кнопки управления мультимедией. Кроме того, рулевое колесо представляется возможным регулировать по высоте, вылету.
Помогает в управлении пикапом бортовой компьютер. Он поддерживает большое количество опций, например, подключена навигационная система, поддерживающая функцию Apple CarPlay. Благодаря этому, водителю представляется возможным прокладывать маршруты, принимать звонки и т.д.
Продвинутая мультимедийная система на автотранспорте имеет цветной экран. Отсюда идет непосредственное управление навигацией.
Своей практичностью на автотранспорте отличаются приборы автомобильной оптики. Зеркала (боковые и заднего вида) обеспечивают приемлемый уровень пассивной безопасности. Они дают отличный обзор трассы позади автомобиля. В основу зеркала Фольксваген Амарок легли новейшие технологии с качественными материалами. Поддерживается функция его электроподогрева. Это отлично выручает в зимнее время. Также, они легко поддаются электрорегулировке.
Система внешней светотехники позволяет легко совершать те или иные маневры. При плотном тумане облегчает передвижение ПТФ оптика. Противотуманные фары, точно также, как и фары головного света, задние фонари помещены в герметичный корпус.
Модификации Volkswagen Amarok
Volkswagen Amarok 2.0 biTDI MT
Цена от |
2 527 000 ₽ |
Максимальная скорость, км/ч | 178 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 11.0 |
Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
Рабочий объем, см3 | 1968 |
Мощность, л.с. / оборотах | 180/4000 |
Момент, Н·м / оборотах | 400/1500-2200 |
Расход комби, л на 100 км | 8.0 |
Тип коробки передач | Механическая, 6 передач |
Привод | Задний |
Показать все характеристики |
Volkswagen Amarok 2.0 biTDI MT 4Motion
Цена от |
2 551 000 ₽ |
Максимальная скорость, км/ч | 178 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 11.0 |
Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
Рабочий объем, см3 | 1968 |
Мощность, л.с. / оборотах | 180/4000 |
Момент, Н·м / оборотах | 400/1500-2200 |
Расход комби, л на 100 км | 8.0 |
Тип коробки передач | Механическая, 6 передач |
Привод | Полный |
Показать все характеристики |
Volkswagen Amarok 2.0 biTDI AT 4Motion
Цена от |
2 657 000 ₽ |
Максимальная скорость, км/ч | 174 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 11.3 |
Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
Рабочий объем, см3 | 1968 |
Мощность, л.с. / оборотах | 180/4000 |
Момент, Н·м / оборотах | 420/1500-2200 |
Расход комби, л на 100 км | 8.5 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
Привод | Полный |
Показать все характеристики |
Volkswagen Amarok 3.0 V6 TDI AT 4Motion
Цена от |
3 490 000 ₽ |
Максимальная скорость, км/ч | 191 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 8.0 |
Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
Рабочий объем, см3 | 2967 |
Мощность, л.с. / оборотах | 224/3000-4500 |
Момент, Н·м / оборотах | 500/1400-2750 |
Расход комби, л на 100 км | 7.8 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
Привод | Полный |
Показать все характеристики |
Volkswagen Amarok 3.0 V6 TDI AT 4Motion 258hp
Цена от |
3 553 000 ₽ |
Максимальная скорость, км/ч | 199 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 7.6 |
Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
Рабочий объем, см3 | 2967 |
Мощность, л.с. / оборотах | 258/3250-4000 |
Момент, Н·м / оборотах | 580/1400-3000 |
Расход комби, л на 100 км | 8.9 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
Привод | Полный |
Показать все характеристики |
Volkswagen Amarok 2.0 biTDI AT
Максимальная скорость, км/ч | 179 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 10.9 |
Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
Рабочий объем, см3 | 1968 |
Мощность, л.с. / оборотах | 180/4000 |
Момент, Н·м / оборотах | 420/1750-2250 |
Расход комби, л на 100 км | 8.3 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
Привод | Задний |
Показать все характеристики |
Volkswagen Amarok 2.0 TDI MT
Максимальная скорость, км/ч | 163 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 13.5 |
Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
Рабочий объем, см3 | 1968 |
Мощность, л.с. / оборотах | 140/4000 |
Момент, Н·м / оборотах | 340/1600-2250 |
Расход комби, л на 100 км | 7.7 |
Тип коробки передач | Механическая, 6 передач |
Привод | Задний |
Показать все характеристики |
Новые Volkswagen Amarok
- Цена 2 335 239 руб.2018 г.
- Цена 3 533 800 руб.2018 г.
- Цена 2 653 336 руб.2018 г.
- Цена 2 702 640 руб.2018 г.
Статьи и обзоры
-
Subaru WRX. Спорт плюс мода
Можно ли чем-то удивить столичного жителя, который каждый день видит на дорогах сотни машин? Оказывается, да. Японским спорткаром, который попадается так же редко, как и суперкары.
-
Как ухаживать за лакокрасочным покрытием: 11 советов
Зеркальность покрытия на авто пропадает, к сожалению, очень быстро, если за машиной ухаживать неправильно. Autodmir.ru рассказывает, как продлить срок сияющей красоты вашего авто, и не натворить ошибок из-за плохих привычек.
Новости
-
Volkswagen демонстрирует новый Passat в парке Музеон
6 июля в центральном московском парке Музеон открылся специальный павильон, в котором марка Volkswagen презентует новый Passat восьмого поколения. В течение месяца посетители павильона смогут увидеть и оценить новинку до ее…
07.07.2015
-
Volkswagen представит новый Touran в России в ближайшем будущем
Новый Volkswagen Touran был показан широкой публике на автосалоне в Женеве в марте 2015 года. В новом поколении модели изменился экстерьер и интерьер, а также значительно увеличился трансформируемый салон.
25.06.2015
-
Volkswagen объявляет комплектации и цены на новый Polo.
Марка Volkswagen провела официальную презентацию нового Polo. Новый дизайн экстерьера и интерьера, а также инновационные технологии, предлагаемые впервые в классе – все это воплощено в бестселлере марки.
09.06.2015
-
С 1 июня официальные дилеры Volkswagen готовы принять заказы на новый Passat
В России модель будет предлагаться в комплектациях Trendline, Comfortline и Highline в кузове «седан» с бензиновыми двигателями объемом 1,4 и 1,8 л мощностью 125, 150 и 180 л.с.
02.06.2015
Подвеска и тормоза
Амарок располагает комбинированной ходовой частью, в которой полностью независимая, многорычажная конструкция передней оси сочетается с зависимой подвеской сзади – мост и листовые рессоры. Усилитель рулевого управления у Фольксвагена гидравлического типа. Тормозные механизмы спереди дисковые (вентилируемые), а сзади стоят традиционные барабаны.
Особенностью Volkswagen Amarok является возможность выбора типа листовых рессор:
1. Комфортные листовые рессоры – они предназначены для ценителей комфорта в передвижении. Обеспечивая грузоподъемность в 942 кг, рессоры нивелируют дорожные ямы и гарантируют достойную плавность хода;
2. Усиленные листовые рессоры – они необходимы тем, кого интересует максимальная грузоподъемность в 1 248 кг. Эти компоненты обеспечивают защиту от перегрузок, а также возможность перевозки скарба (при полной загрузке) даже по бездорожью.
Плюсы и минусы авто
Как и любой автомобиль, Volkswagen Amarok имеет свои плюсы и индивидуальные недостатки – рассмотрим некоторые из них.
Плюсы:
- Мощные двигатели V6 (с конца 2016 года);
- Качество интерьера лучше, чем у большинства конкурентов;
- Большая грузовая платформа у Double Cab;
- Дополнительный восьми ступенчатый автомат;
- Премиум имидж;
- Отличная производительность и управляемость.
Минусы:
Проблемы с клапаном EGR
Наиболее распространенной неисправностью на VW Amarok является клапан рециркуляции выхлопных газов, соединяющий пространства впускного и выпускного коллекторов. Клапан EGR подает выхлопные газы обратно в двигатель, чтобы уменьшить уровень диоксида азота, но часто выходит из строя, что подчеркивается грубым холостым ходом или зажжённой лампочкой управления двигателем.
Неисправности с дизельным сажевым фильтром DPF
Плохо разработанный фильтр DPF является еще одним компонентом, подверженным сбоям в работе Volkswagen Amarok. Он отфильтровывает токсичные частицы от выбросов, уведомляя водителя через индикатор управления двигателем.
Проблемы с водяным насосом
Водяной насос – сердце системы охлаждения двигателя, является одной из самых распространенных неисправностей на VW Amarok. При его неисправности существует значительный риск перегрева двигателя.
FAQ
1. Каковы характеристики мультимедийной системы?
Система под управлением ОС Android позволяет воспроизводить любые типы аудио и видео файлов; управлять GPS-навигацией с подробными картами вашего региона; использовать CD / DVD, USB, SD / microSD, iPod / iPhone; контролировать давление в шинах (TPMS); подключать камеры заднего вида.
2. Каков снаряженный вес автомобиля?
Общая масса транспортного средства со стандартным оборудованием, всеми необходимыми эксплуатационными расходными материалами составляет 1737–1873 кг.
3. Какое давление в шинах машины?
Рекомендуемое давление в шинах равно 200 кПа и 2,0бар. В среднем рекомендуется контролировать, даже перекачивать шины 1 раз в 2 месяца, потому что давление естественным образом будет постепенно снижаться при движении.
4. Есть ли проблемы с топливным насосом?
При возникновении проблемы двигатель может выдать код неисправности P0087. Он означает, что давление в топливной рампе / системе слишком низкое. Любые существующие коды неисправностей могут быть подсказкой. Иногда при низком давлении топлива можно получить код неисправности, связанный с датчиком кислорода.
5. Какой расход топлива?
Расход топлива в формате комбинированного цикла составляет всего 7,6 л / 100 км, в варианте с задним приводом до 8,1 л / 100 км на версии 4Motion.
Фольксваген Амарок V6 меняет лицо пикапа
Двигатель в топовой версии пикап амарок имеет мощность 258 л.с., то есть в сравнении, Mercedes X 350d — самый мощный автомобиль в этом классе. Тем не менее, доминирующим фактом VW Touareg является максимальный крутящий момент 580 Нм (у конкурента 550 Нм).
Даже роскошный внедорожник VW Touareg не постеснялся такого драйва. Двигатель работает очень равномерно, а в сочетании с 8-ступенчатым автоматом также очень плавно разгоняется. Спортивный режим этой трансмиссии заслуживает похвалы, который разумно выбирает для перевода в ситуацию и не поддерживает низкую силу. Однако в экономичном режиме он может использовать мощное «днище двигателя».
Разгон в любой ситуации, особенно когда нажимаешь на газ сильнее, впечатляет. Конечно, впечатетляет для пикапа. Палубы крутящего момента застряли в сиденье, а издаваемые звуки хуже, чем может впечатлить приглушенный моторный отсек Touareg. Звук напоминает звук бензинового двигателя. А ускорение? В этом смысле это особая машина.
Двигатель Volkswagen Amarok
В отличие от традиционного пикапа, здесь нет проблем сj сцеплением или устойчивостью. Это создается постоянным полным приводом (конструкция основана на дифференциале Torsen) , который обеспечивает высокое сцепление на любой поверхности. По сути, не имеет значения, двигаетесь ли вы по асфальту или гравию — ускорение с самого начала столь же интенсивно. Недостатком этого решения является отсутствие редуктора, как у Mercedes X-Class. Однако вопрос в том, нужно ли это.
Интересные факты
Презентация следующего поколения Фольксваген Amarok состоится в 2022 году. Планируется установка традиционных двигателей внутреннего сгорания на бензине и дизеле. Как заявляет главный операционный директор бренда VW Ralf Brandstatter – немецкий концерн не планирует выпускать полностью электрические либо гибридные варианты пикапов.
Какие ещё интересные факты известны о немецком пикапе, пережившем очередное обновление, и чувствующем себя очень неплохо на отечественном рынке?
Многие технологии, внедренные в Фольксваген Амарок, впервые используются в сегменте пикапов среднего размера. Они включают в себя Bi-Turbo зарядку верхнего двигателя и дополнительный постоянный полный привод 4MOTION с дифференциалом Torsen, один из трех вариантов трансмиссии новой модели.
Впервые в этом классе активирована система Hill Descent Assist. Водитель может индивидуально адаптировать скорость транспортного средства к ситуации вождения путем ускорения или торможения. На автомобилях без ESP «внедорожный режим» включает в себя системы ASR, внедорожные ABS, являющиеся стандартным оборудованием.
Технические характеристики VW Amarok
Автомобиль Фольксваген Амарок выпущен в трех поколениях, оснащается рядом дизель-двигателей с турбонаддувом и прямым впрыском топлива (TDI), а также бензиновым двигателем со стратифицированным впрыском топлива.
Автомобиль доступен с классическим задним приводом (4 версии), полным приводом (4х4) (3 версии), ручной КП (6 версий), автоматической (1 версия) КП. Средний расход топлива в смешанном цикле составляет 7,2-8 литров на 100км. Наиболее экономичной версией силовой установки является – это 2.0 TDI, потребляющий 7,2 литра дизельного топлива на 100км. Выбросы CO2 составляют 189-211 грамм на километр.
Технические характеристики представлены в таблице
Характеристики Volkswagen Amarok 2016-2018
Не меньше изменений пришлось на технические характеристики обновленного пикапа Volkswagen Amarok 2016-2018. Ранее неоднократно были нарекания на то, что автомобиль слабый и двухлитровый дизельный двигатель не в силе тянуть громоздкую раму пикапа. В обновленном Volkswagen Amarok теперь доступен более мощный бензиновый двигатель, объемом 3,0 литра. Об этом хорошо говорит шильдик V6, расположенный на решетке радиатора и задней крышки багажника Volkswagen Amarok.
Теперь на выбор покупателя доступно три разных двигателя, два ранее известные 2,0 TDI и 2,0 biTDI, а так же новый V6 3,0 TDI. В зависимости от выбранной конфигурации Volkswagen Amarok и комплектации агрегатов, мощность может меняться. Так например дизельный агрегат, объемом 2,0 литра, может выдать 140 л.с. (340 Нм), 180 л.с. (400 Нм). Дизельный Volkswagen Amarok V6, объемом 3,0 литра, сможет выжать 163 л.с. (450 Нм), 204 л.с. (500 Нм), 224 л.с. (550 Нм) и 258 л.с. (580 Нм).
Средний расход двухлитрового агрегата Volkswagen Amarok составляет порядка 9,6-9,8 литров. Разгон от 0 до 100 км/час занимает от 10,6 до 13,1 секунды, а максимальная скорость составляет 178 км/час. Если говорить о более мощном двигателе V6 3,0 л, то средний расход составляет от 8,6 литра до 10,7 литра в смешанном цикле. В такой комплектации разгон Volkswagen Amarok до 100 км/час займет порядка 8 секунд, максималка составляет 180-205 км/час.
Длина, мм | 5254 |
Ширина, мм | 2228 (без учета боковых зеркал 1954 мм) |
Высота, мм | 1834 |
Колесная база, мм | 3097 |
Клиренс, мм | 192 |
Диаметр разворота, м | 13 |
Топливный бак, л | 80 |
В тандеме к двигателю Volkswagen Amarok на выбор покупателя доступно две основные трансмиссии: 8-ми ступенчатая автоматическая и 6-ти ступенчатая механическая коробка передач. Что касается привода, то независимо от выбранной трансмиссии он будет полным типа 4Motion, разница только в дифференциале. В одном случае это стандартный дифференциал, а топ версии пикапа получили дифференциал типа Torsen.
Основой для нового пикапа Volkswagen Amarok послужила все та же рамная конструкция кузова. Позади установлена рессорная подвеска с уже известным неразрезным мостом, спереди ж установлена независимая подвеска.
Чтоб сочетать мощность нового двигателя и общие данные пикапа, инженеры доработали тормозную систему. Спереди и сзади Volkswagen Amarok установлены дисковые тормоза, в топ комплектациях спереди вентилируемые дисковые тормоза.
Такие обновления технических характеристик нового пикапа Volkswagen Amarok существенно улучшили его проходимость, тягу и резвость. Благодаря новому дизельному двигателю V6, пикап отлично чувствует себя во время транспортировки габаритного груза по бездорожью. В условиях обычной дороги новый Volkswagen Amarok не уступает по характеристикам более дорогим внедорожникам.
Поколения
-
I рестайлинг
Тест-драйвы Volkswagen Amarok
Все тест-драйвы Тест драйв 23 апреля 2019 Volkswagen Amarok Dark Label: черная магия… практичности
Надев на утилитарный пикап яркий наряд и выделив ему щедрое оснащение, немецкая компания привлекла молодую аудиторию, не забыв и о традиционных клиентах постарше, которым важны грузоподъемность, динамика и проходимость
14
Автопутешествия 02 марта 2017 И волки целы
Название Amarok, принадлежащее пикапу Volkswagen, с одного из эскимосских языков переводится как «волк». Именно поэтому эмблемой трансазиатской экспедиции, главным героем которой оказался этот автомобиль, стало стилизованное изображение столь свободолюбивого хищника
12
В гостях у Крюгера Автопутешествия
Крюгер – не маньяк из голливудского «ужастика». Это национальный природный парк в Южно-Африканской Республике. Мы путешествовали по нему на пикапах Volkswagen Amarok
11 10 июля 2015
Максимальный эффект Тест драйв
Кто из нас не мечтал об универсальном автомобиле – чтобы и на работу, и на дачу, и по делам, да еще и багажник с запасом? Компания Volkswagen NFZ с пикапом Amarok приблизилась к воплощению этого идеала
6 25 августа 2014
Все тесты Volkswagen Amarok
Все новости
Новости
Volkswagen Amarok обрел новое сердце
У пикапа появилась версия с трехлитровым 258-сильным дизелем с функцией кратковременного увеличения мощности 11 октября 2019
Представлен особенный Volkswagen Amarok
Автомобиль предназначается для суровых путешественников, которым захотелось покорить просторы Исландии. Помимо мощного мотора и хорошей проходимости, автомобиль сможет предложить чашку кофе для своих пассажиров 16 января 2019
Все новости про Volkswagen Amarok
Обзор VW Амарок 2018
Фольксваген Амарок 2018 относится к классу «средних пикапов», но по факту сильно от них отличается. У него – самый широкий кузов во всем классе. Грузоподъемность – от 800 кг (3 задние рессоры) до 1000 кг (5 задних рессор). Проходимость: без проблем едет по вспаханному заснеженному полю, умеет карабкаться по дороге с уклоном в 45 градусов с 800 кг груза на борту.
По управляемости и комфорту для водителя: Амарок 2018 управляется так же, как и обычный легковой автомобиль. Типичный проблем, вроде «виляний» незагруженного пикапа и плохого обзора, нет – на дороге машина четко держит свою полосу, обзор через заднее стекло – лучше, чем у старых легковушек.
Обзор Volkswagen Amarok
Фольксваген Амарок впервые был представлен 7 января 2010 года (General Pacheco, Аргентина). Это первый пикап от Volkswagen. «Amarok» название было разработано агентством Interbrand по запросу корпорации Volkswagen, означает «Волк» на инуитском языке, на романском – «он любит камни», на ирландском языке означает «завтра, будущее».
Интерьер
Volkswagen Amarok внутри имеет классическое качество бренда VW. Интерьер оснащён плотным, приятным на ощупь пластиком, серебристыми хромированными деталями, демпфированными переключателями. Модели комплектации Trendline поставляются с сиденьями из черной и серой ткани, серебристыми вставками на приборной панели. Модели комплектации Highline комплектуются серыми и черными кожаными сиденьями в стандартной комплектации.
Салон Фольксваген Амарок получил лучшую информационно-развлекательную систему с 6,3-дюймовым сенсорным экраном с кнопками быстрого доступа к меню, оснащен радиоприемником DAB, Bluetooth, CD-дисководом, слотом для SD-карты, USB-разъемами, навигационной системой. Apple CarPlay и Android Auto также входят в стандартную комплектацию.
Экстерьер
Volkswagen Amarok имеет агрессивный, смелый внешний вид, стальные колеса, фирменную решетку, боковые зеркала под цвет кузова, противотуманные светодиодные фары, дневные ходовые огни. Безопасность VW Amarok на любой местности обеспечивает автоматическая система торможения Post-Collision. Автомобиль имеет 17-дюймовые тормозные диски спереди, 16 дюймовые тормозные диски сзади. Функция ABS для бездорожья помогает сократить тормозной путь.
Она предназначена для поддержки хорошего сцепления с дорогой, повышенной безопасности при плохих условиях на поверхности. Самая широкая грузовая платформа в своем классе – ширина загрузки 1222мм позволяет загружать евро поддоны крест-накрест.
Продажа Volkswagen Amarok 2016 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Санкт-Петербург
Amarok 2016
1 756 400 q
Москва
Amarok 2016
1 449 000 q
Севастополь
Amarok 2016
1 900 000 q
Лермонтов
Amarok 2016
1 800 000 q
Тюмень
Amarok 2016
2 020 000 q
Новокузнецк
Amarok 2016
2 150 000 q
Боготол
Amarok 2016
1 800 000 q
рестайлинг, 1 поколение, 09.2016 — 01.2020, Пикап
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
2.0 л, 140 л.с., Дизель, МКПП, Полный (4WD) | ||||
2.0 TDI MT DoubleCab Trendline | 09.2016 — 01.2020 | 2524100 руб. | CNFB | 2HB |
2.0 TDI MT DoubleCab Comfortline | 09.2016 — 01.2020 | 2804000 руб. | CNFB | 2HB |
2.0 л, 180 л.с., Дизель, МКПП, Полный (4WD) | ||||
2.0 biTDI MT DoubleCab Trendline | 09.2016 — 01.2020 | 2550800 руб. | CNEA, CSHA | 2HA |
2.0 biTDI MT DoubleCab Comfortline | 09.2016 — 01.2020 | 2876800 руб. | CNEA, CSHA | 2HA |
2.0 biTDI MT DoubleCab Highline | 09.2016 — 01.2020 | 3134200 руб. | CNEA, CSHA | 2HA |
2.0 л, 180 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD) | ||||
2.0 biTDI AT DoubleCab Trendline | 09.2016 — 01.2020 | 2656400 руб. | CNEA, CSHA | 2HA |
2.0 biTDI AT DoubleCab Comfortline | 09.2016 — 01.2020 | 2930200 руб. | CNEA, CSHA | 2HA |
2.0 biTDI AT DoubleCab Highline | 09.2016 — 01.2020 | 3205600 руб. | CNEA, CSHA | 2HA |
2.0 biTDI AT DoubleCab Aventura | 09.2016 — 01.2020 | 3827500 руб. | CNEA, CSHA | 2HA |
1 поколение, 08.2010 — 08.2016, Пикап
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
2.0 л, 140 л.с., Дизель, МКПП, Полный (4WD) | ||||
2.0 TDI MT DoubleCab Highline | 08.2012 — 08.2016 | 2284300 руб. | CNFB | 2HB |
2.0 TDI MT DoubleCab Canyon | 01.2013 — 08.2016 | 2488600 руб. | CNFB | 2HB |
2.0 TDI MT DoubleCab Basis | 03.2015 — 08.2016 | 1832800 руб. | CNFB | 2HB |
2.0 TDI MT DoubleCab Trendline | 11.2015 — 08.2016 | 1954100 руб. | CNFB | 2HB |
2.0 TDI MT DoubleCab Atacama | 09.2015 — 08.2016 | 2373100 руб. | CNFB | 2HB |
2.0 л, 140 л.с., Дизель, МКПП, Задний (FR) | ||||
2.0 TDI MT DoubleCab Highline | 08.2012 — 08.2016 | 2180400 руб. | CNFB | 2HB |
2.0 TDI MT DoubleCab Basis | 10.2014 — 08.2016 | 1728000 руб. | CNFB | 2HB |
2.0 TDI MT DoubleCab Trendline | 11.2015 — 08.2016 | 1846400 руб. | CNFB | 2HB |
2.0 TDI MT DoubleCab Atacama | 09.2015 — 08.2016 | 2265400 руб. | CNFB | 2HB |
2.0 л, 180 л.с., Дизель, МКПП, Полный (4WD) | ||||
2.0 biTDI MT DoubleCab Highline | 08.2012 — 08.2016 | 2385000 руб. | CNEA, CSHA | 2HA |
2.0 biTDI MT DoubleCab Canyon | 01.2013 — 08.2016 | 2593100 руб. | CNEA, CSHA | 2HA |
2.0 biTDI MT DoubleCab Basis | 03.2015 — 08.2016 | 1934400 руб. | CNEA, CSHA | 2HA |
2.0 biTDI MT DoubleCab Trendline | 11.2015 — 08.2016 | 2058600 руб. | CNEA, CSHA | 2HA |
2.0 biTDI MT DoubleCab Atacama | 09.2015 — 08.2016 | 2477600 руб. | CNEA, CSHA | 2HA |
2.0 л, 180 л.с., Дизель, МКПП, Задний (FR) | ||||
2.0 biTDI MT DoubleCab Highline | 08.2012 — 08.2016 | 2280900 руб. | CNEA, CSHA | 2HA |
2.0 biTDI MT DoubleCab Basis | 10.2014 — 08.2016 | 1829500 руб. | CNEA, CSHA | 2HA |
2.0 biTDI MT DoubleCab Trendline | 11.2015 — 08.2016 | 1950600 руб. | CNEA, CSHA | 2HA |
2.0 biTDI MT DoubleCab Atacama | 09.2015 — 08.2016 | 2369600 руб. | CNEA, CSHA | 2HA |
2.0 л, 180 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD) | ||||
2.0 biTDI AT DoubleCab Highline | 08.2012 — 08.2016 | 2500100 руб. | CNEA, CSHA | 2HA |
2.0 biTDI AT DoubleCab Canyon | 01.2013 — 08.2016 | 2712800 руб. | CNEA, CSHA | 2HA |
2.0 biTDI AT DoubleCab Basis | 10.2014 — 08.2016 | 2050900 руб. | CNEA, CSHA | 2HA |
2.0 biTDI AT DoubleCab Trendline | 11.2015 — 08.2016 | 2178300 руб. | CNEA, CSHA | 2HA |
2.0 biTDI AT DoubleCab Atacama | 09.2015 — 08.2016 | 2597300 руб. | CNEA, CSHA | 2HA |
2.0 л, 180 л.с., Дизель, АКПП, Задний (FR) | ||||
2.0 biTDI AT DoubleCab Highline | 10.2014 — 08.2016 | 2427700 руб. | CNEA, CSHA | 2HA |
2.0 biTDI AT DoubleCab Basis | 10.2014 — 08.2016 | 1972400 руб. | CNEA, CSHA | 2HA |
2.0 biTDI AT DoubleCab Trendline | 11.2015 — 08.2016 | 2097500 руб. | CNEA, CSHA | 2HA |
2.0 biTDI AT DoubleCab Atacama | 09.2015 — 08.2016 | 2516500 руб. | CNEA, CSHA | 2HA |
АКПП Volkswagen Проверенная
Бампер задний хром VW Amarok (2H7807417AF2ZZ)
Цена 13 000 р.
Volkswagen Amarok / Фара передняя левая / 2H3941031
Цена 13 900 р.
Контрактный Двигатель Volkswagen, прошла проверку по ГОСТ
Двиатель Volkswagen Проверенный На Евростенде
Цена и комплектации Volkswagen Amarok 2016-2018
Почти сразу после презентации обновленного вариант Volkswagen Amarok, пикап поступил в дилерские центры на территории России. На сегодня в РФ производитель предлагает покупателю 6 разных комплектаций пикапа, от базовой, самой простой, до максимальной, с новым дизельным V6 двигателем.
Комплектация | Цена, руб. |
Trendline | 2 344 000 |
Comfortline | 2 606 200 |
Canyon | 2 962 500 |
Dark Label | 2 980 600 |
Highline | 2 914 300 |
Aventura | 3 561 100 |
Как видим, цена на обновленный пикап Volkswagen Amarok 2016-2018 не самая низка, за аналогичную стоимость можно купить тот же Mercedes-Benz X-Class в неплохой комплектации и богатым набором систем безопасности. В остальном же, как говорится, каждый покупатель самостоятельно решает, стоит ли брать такой автомобиль или нет.
Обновления Volkswagen Amarok сыграли положительную роль, к тому же новый дизельный двигатель V6 добавил ожидаемую мощность, которой раньше так не хватало, а полный привод в полной мере говорит о хорошей проходимости пикапа. Интерьер пикапа Volkswagen Amarok так же обновился в лучшую сторону, но дизайнеры все же не учли пожелания и нарекания владельцев модели.
Хочется еще добавить, прежде чем начать выбирать комплектацию пикапа Volkswagen Amarok, стоит четко определиться, для каких целей эксплуатации будет предназначен автомобиль. Помимо перечисленного оборудования, производитель предлагает множество дополнительных аксессуаров, в частности разнообразные накладки, дополнительные пороки, ручки, крепежи, освещение и разная защита для багажного отделения.