Что делать по закону, если сбил дорожный знак

Предъявляемые требования

Действующее ПДД, актуальное для России, то есть для всех городов, включая Москву, Спб и Волгоград, к примеру, предъявляет новые требования к аварийным знакам.

Мы уже с вами рассматривали некоторые дорожные знаки. А именно:

• одностороннее движение;
• остановка запрещена;
• стоянка запрещена.

Сомневаюсь, что на вопрос о том, нужен ли автомобилисту знак аварийной остановки, необходимо отвечать. Но на всякий случай уточню. Да, вы обязаны его иметь при себе всегда.

Есть список обязательных вещей, которые должны присутствовать в машине:

• знак аварийки;
• аптечка;
• огнетушитель.

Если набор отсутствует, либо нет хотя бы одного из элементов, не удивляйтесь, что вам выпишут штраф. Отсутствие набора должно пугать вас не штрафами, а тем фактом, что при необходимости вы не сможете воспользоваться предметами первой необходимости.

Теперь конкретно про знак. По возможности на машине включается аварийная сигнализация. Также правила требуют применения знака, который внешне выглядит как равносторонний треугольник красного цвета.

Действующий ГОСТ

Есть соответствующий ГОСТ 41.27 2001, согласно которому изготавливаются все подобные элементы такими компаниями как Освар или Airline.

ГОСТ предусматривает соблюдение определенных размеров:

• длина сторон составляет от 500 до 550 миллиметров;
• общая ширина всех сторон должна быть 100 мм;
• с внешней стороны знака обязательно присутствует полоса, выполненная из светоотражающего специального материала;
• ширина светоотражательного элемента 50 мм;
• для устойчивости обязательно присутствует ножка, которая соединяется с одной из сторон треугольника.

Если элемент не соответствует требованиям, это расценивается как нарушение

Важно, чтобы размеры соответствовали требованиям

Практика показывает, что мало кто ходит с рулеткой и измеряет знак на предмет его соответствия ГОСТу. Но это не означает, что можно покупать первые попавшиеся конструкции.

Что касается того, сколько знаков должно быть у водителя, то ответ простой. Достаточно одного знака. Но никто не мешает вам возить и 2 элемента, устанавливая по 1 с каждой стороны машины. В нашей стране это актуально даже в тех случаях, когда вы на дороге с односторонним движением.

Старый образец против нового

Не ищите кардинальных отличий между старым и новым знаком. Их попросту нет.

Разница заключается только в одном компоненте, которого раньше не было. Это позволило частично улучшить конструкцию, сделав ее более заметной.

Собственно, новый образец отличается именно светоотражательным материалом. Старые модели хорошо просматривались в темноте за счет света фар встречных машин, а также в солнечные дни. А вот при пасмурной погоде он становился незаметным, часто водители просто не успевали среагировать на его появление.

Потому с целью улучшения видимости разработали новые требования, согласно которым теперь на знаках присутствуют флуоресцентные элементы. Они отлично просматриваются в любых условиях.

Многие водители получают ОСАГО на прицеп и автомобиль. В этом случае нужно сделать диагностическую карту. Без нее полис не дадут. Вот тут вам скажут, что старый образец знака не подходит. Если у вас не будет светоотражателя, страховку вам не выдадут.

Предприимчивые страховщики научились продавать свои правильные знаки. Только цена на них почему-то слишком высокая

Некоторые водители не обращают внимание на ценник, а стараются быстрее решить вопрос. Другие же понимают, что они заламывают слишком большую цену, потому предпочитают все сделать своими руками

Для этого достаточно приклеить светоотражающий элемент и все. Только не путайте, не светодиодный, а светоотражающий. Такой материал продается практически в любом магазине автомобильных аксессуаров и не только.

Назначение знака аварийной остановки

Согласно действующим в РФ правилам дорожного движения (а именно — пункту 7.2), в случае аварийной остановки любого транспортного средства обязательно должна использоваться предусмотренная аварийная сигнализация. К таким средствам относится и треугольный знак аварийной остановки, который выставляется на дороге перед автомобилем по ходу его движения в нескольких ситуациях:

• При возникновении дорожно-транспортного происшествия (в том числе и столкновения машины с неподвижным препятствием);
• В случае вынужденной остановки любого транспортного средства на участках дороги, где это запрещено;
• В случае вынужденной остановки машины в месте или в условиях, затрудняющих его обнаружение другими водителями (на поворотах, за постройками и иными препятствиями, в темное время суток, в туман и при прочих условиях).

Но в действительности неважно, в какой ситуации, где и при каких обстоятельствах произошла непредвиденная остановка авто — знак аварийной остановки раскладывается и применяется в любом случае. Кроме того, данный знак закрепляется на любой удобной поверхности задней части автомобиля при его буксировке, если его штатная световая сигнализация («аварийка») по той или иной причине не функционирует

Таким образом, знак аварийной остановки должен обязательно присутствовать в каждом автомобиле, эксплуатируемом на территории РФ. Но прежде, чем покупать знак, нужно убедиться, что он соответствует действующим стандартам.

Немного о применении

Не принципиально важно, сколько стоит подобный элемент. На рынке предлагают и мигающий знак, где используются светодиоды

Но требования к светоотражателю это не отменяет.

Если у него правильные размеры, есть крепление и светоотражатель, вы сделали правильный выбор. Можете смело отправляться в путь, на техосмотр или за полисом ОСАГО.

Лучше разобраться в том, когда его следует использовать и как.

Есть 2 основные ситуации, когда водитель обязан выставить конструкцию.

Глонасс на автомобиль: на что нужно устанавливать по закону, цена, устройство системы

• При ДТП. Если вы до сих пор не научились заезду в боксы задним ходом, не выдержали дистанцию или в вас кто-то влетел, то есть произошло ДТП, первым делом нужно вытащить из багажника аварийку;
• При вынужденной остановке. Речь идет о тех местах, где такая процедура запрещается ПДД;
• При остановке на участках, где машину сложно сразу заметить. Это актуально для сложных погодных условий, тумана, односторонних дорог. То есть там, где по тем или иным причинам вы можете оказаться незамеченными другими водителями.

Не стоит думать, что такие правила придумали сугубо для экономии. Основная задача нового ПДД заключается в повышении безопасности движения. Но и про свой кошелек думать тоже надо. Как много бывает случаев, когда во время ДТП инспектор не спешит помогать пострадавшим, а бежит выписывать штраф за то, что водители не выставили аварийные знаки.

Если повреждено другое городское имущество

В целом повреждение элементов городского устройства влечет аналогичные последствия, но в зависимости от того, какой конкретный предмет получил урон. Условно элементы, которые могут быть повреждены водителем, разделяются на 2 категории:

• техническое средство организации ДД;
• объект, участвующий в образовании инфраструктуры города.

Помимо дорожных знаков, в категорию технических средств входят:

• поврежденный при ДТП светофор;
• светофорная колонна;
• выносной пульт управления;
• дорожный контролер;
• шкаф связи;
• щит индивидуальной конструкции и любой иной объект, непосредственно задействованный в организации ДД.

Объектом городской инфраструктуры считается:

• фонарь;
• шумозащитный экран;
• столб ЛЭП;
• рекламный столб;
• забор, ограждение;
• природные насаждения и т. д.

Данный список не участвует в организации ДД, соответственно штраф по КоАП за аварию с участием этих элементов не предусмотрен. Однако это не означает, что дорожно-транспортного происшествия не было — материальный вред имуществу нанесен, и по этой причине водитель обязан вызвать сотрудников ДПС.

Ниже указана смета с примерными ценами на городское имущество и его установку в 2020 году:

Расстояние от знака АО до автомобиля

Эти требования также регламентируются Правилами, но здесь следует различать трактовки относительно конкретной дорожной ситуации.

Так, если вынужденная остановка ТС произошла в пределах населённого пункта, обозначенного ДЗ 5.23.2 (черные буквы названия НП на белом фоне), то ЗАО следует выставлять на расстоянии минимум 15 метров перед создающим помехи транспортным средством. Если учесть, что в населённых пунктах с таким знаком скорость передвижения ограничена, то предполагается, что этого расстояния при хорошей видимости достаточно для принятия соответствующих мер (торможения с целью объезда препятствия).

В населённых пунктах, обозначенных ДЗ 5.25 (белые буквы на синем фоне) или за городом, где разрешённая скорость движения выше, чем в городе, информирование водителей о преграде требует установки красного треугольника на расстоянии 30 и более метров от стоящего на проезжей части транспортного средства. На скоростных автотрассах вне населенного пункта знак аварийной остановки устанавливается в 50-100 метрах от ТС.

Но есть и ряд ситуаций, не подпадающих под действие вышеупомянутых случаев.

Так, если вынужденная остановка автомобиля произошла непосредственно за поворотом, обозначенным ДЗ 1.11.1/2, знак аварийной остановки следует выставлять перед поворотом, поскольку в этом случае самого автомобиля, создающего препятствия дорожному движению, видно не будет. В таких случаях водители, увидев знак перед поворотом, смогут вовремя принять правильное решение, соответствующее дорожной ситуации.

Точно такое же предписание касается остановки ТС в низине или за горбом, то есть вне зоны прямой видимости издалека. Знак АО устанавливается в подобных случаях перед складкой рельефа (в случае низины) или на самом верху пригорка, что позволит водителям сбросить скорость и проехать опасное место без происшествий.

Если вынужденная остановка (или авария) произошла на перекрёстке в населенном пункте, знак аварийной остановки следует выставлять минимум с двух сторон таким образом, чтобы участники дорожного движения, едущие со всех направлений, имели возможность вовремя оценить обстановку и принять соответствующее решение. Отметим, что в таких случаях предупреждающий треугольник следует устанавливать не обязательно сзади или спереди – делать это нужно с тех сторон, где обзор перекрёстка наиболее затруднителен.

И ещё один важный момент

Если с вами произошла неприятность, требующая установки предупредительного треугольника, делать это с соблюдением особых мер предосторожности. Водитель должен внимательно посмотреть в боковые зеркала, убедиться в отсутствии сзади движущихся транспортных средств, и только после этого выходить из автомобиля, чтобы выставить знак аварийной остановки

Делать это нужно аккуратно и максимально быстро, чтобы не создавать помех для других водителей и не рисковать собственным здоровьем и даже жизнью.

Отметим также, что Правилами устанавливается только нижний лимит расстояния от знака до автотранспортного средства. В этом же документе оговаривается, что водитель вправе устанавливать знак на таком расстоянии, которое бы обеспечивало бы своевременное информирование других участников ДД.

В качестве примера можно привести ситуацию, когда вынужденная остановка произошла в населённом пункте, но в зоне действия знака, разрешающего движение с большой скоростью. В этом случае расстояние от знака аварийной остановки до машины должно быть увеличено вместо 15 до 30 и более метров. Однако остановка на загородной трассе при наличии ограничивающего скорость движения ТС знака не означает, что предупреждающий треугольник можно устанавливать в пятнадцати метрах от автомобиля, перекрывающего проезжую часть.

Кто починит автомобиль?

Полис ОСАГО обеспечивает компенсацию потерпевшей стороне, однако стоит помнить, что гражданское страхование защищает только ответственность водителя при участии в ДД, а не сам автомобиль. Но не стоит применять подобную аналогию к полисам КАСКО, которые призваны охранять материальную целостность авто. Вне зависимости от виновности стороны ДТП — владельца или другого лица — важным является лишь тот факт, что транспортное средство получило повреждения и это действительно страховой случай.

Означает ли это, что страховой компании неважно, виноват оформитель полиса или же кто-то другой? Нет

Произошедшую аварию признают страховым случаем только тогда, когда нанесение ущерба водителем было по причине неосторожного вождения. Например, когда водитель потерял управление и врезался в забор

Если же лицо преднамеренно разбивает авто, то рассчитывать на страховую выплату не стоит

Например, когда водитель потерял управление и врезался в забор. Если же лицо преднамеренно разбивает авто, то рассчитывать на страховую выплату не стоит.

Какая статья?

Наказание за порчу и кражу дорожного знака зависит от степени нанесенного ущерба и обстоятельств содеянного. По закону, данное преступление рассматривается в административном или уголовном порядке согласно следующих нормативов:

• ст. 12.33 КоАП РФ устанавливает меру пресечения за незаконное повреждение дорог, ж/д переездов и технических средств дорожного движения, включая указатели и знаки;
• мелкое хищение рассматривается до максимальной планки 2500 рублей в административном порядке по статье7.27 КоАП РФ и ст. 158.1 УК РФ;
• кража в крупном и особо крупном размере, совершенная лицом или группой лиц (например — снятие знаков с опасного участки дороги на протяжении нескольких километров, что привело к массовым ДТП с летальным исходом), регламентируется ст. 158 УК РФ, что предусматривает не только штраф, но и лишение свободы;
• если будут доказаны хулиганские действия, то в суде будет фигурировать ст. 213 УК РФ, которая предусматривает более жесткие наказания, чем при административном нарушении;
• вандализм, который также является причиной кражи дорожных знаков и их порчи, предусматривает уголовную ответственность по ст. 214 УК РФ.

Трактовка совершенного деяния может быть самой разной, что зависит от хода следствия, постановки вопроса и защиты обвиняемого в суде.

Судья может расценивать состав преступления с учетом отягчающих вину и смягчающих обстоятельств, а также возраста подсудимого и его семейного положения. Для несовершеннолетних преступников предусмотрены ограничения в наказании согласно гл. 14 УК РФ.

ПДД

Правилами дорожного движения утверждено точное расстояние от автомобиля до места остановки знака, основанное на расчётах скорости движения транспорта в различных условиях:

• в пределах населённых пунктов предупреждающий треугольник устанавливается минимум за 15 м до автомобиля, находящегося в аварийной ситуации;
• вне населённых пунктов знак выставляется минимум за 30 м до авто.

Водитель не только должен соблюдать положения ПДД при установке знака, но и самостоятельно рассчитать возможность других участников дорожного движения его заметить. В условиях сниженной видимости (из-за поворотов дороги, ночью, в тумане) или повышенной скорости движения (например, на автомагистрали) знак может быть установлен на расстоянии, превышающем нормы ПДД. Не будет лишним установить предупреждающий треугольник за 40 или 50 м вне населённого пункта.

Устанавливать знак предупреждающего треугольника необходимо в светоотражающем жилете

Предупреждающий указатель не должен представлять дополнительную опасность для движущихся автомобилей. Например, установленный после резкого поворота знак может спровоцировать дополнительную аварию — либо с остановившимся автомобилем, либо с самим знаком, что на высокой скорости может представлять опасность.

Предупреждающий треугольник рядом с местом остановки не отменяет обязанности водителя принять другие меры для оповещения участников движения о сложившейся аварийной ситуации. Так, с 2020 года водители, совершившие вынужденную остановку в непредусмотренных для этого местах из-за аварии или ДТП, обязаны надевать светоотражающий жилет.

При вынужденной остановке в неположенном месте последовательность действий водителя должна выглядеть так:

1. Включить аварийную сигнализацию.
2. Надеть светоотражающий жилет.
3. Установить предупреждающий треугольник на положенном расстоянии.

В некоторых ситуациях остановившийся автомобиль может представлять опасность ДТП для машин, движущихся в обоих направлениях дороги. Такое может случиться при ДТП без других участников, например, когда авто развернуло на разделяющей полосе. В таком случае автовладелец должен предупредить участников движения обоих направлений, следовательно, обязан установить два знака на встречных полосах. Если этого не сделать, то водитель может быть совершенно законно оштрафован прибывшими сотрудниками автоинспекции. Поэтому любому автовладельцу можно порекомендовать перевозить в багажнике авто сразу два предупреждающих треугольника — в редких случаях это может понадобиться.

Случаи обязательного включения аварийной сигнализации

Откровенно говоря, определение степени опасности своего транспортного средства на дороге – явление субъективное. Поэтому в ПДД конкретно прописаны 5 ситуаций, при возникновении которых аварийная сигнализация должна быть незамедлительно включена. Это требование Правил жесткое, и оно не обсуждается.

1. При дорожно-транспортном происшествии.

Каждое транспортное средство, попавшее в ДТП, должно быть обозначено аварийной сигнализацией (конечно же, при ее наличии и исправности). Это делается для предупреждения других участников движения о препятствии, которое может возникнуть на их пути.

2. При осуществлении вынужденной остановки в тех местах, где остановка запрещается.

«Аварийка» выполняет здесь две важные миссии. Во-первых, предупреждает об опасности. Во-вторых, убеждает других участников движения и сотрудников ГИБДД в отсутствии противоправных мотивов в действиях водителя, совершающего именно вынужденную остановку, а не намеренно и цинично игнорирующего Правила.

3. При ослеплении водителя фарами встречно или попутно двигающихся ТС.

Фары современных автомобилей невероятно мощные (к примеру, ксеноновые). И водителю получить ослепление не составляет никакого труда: будь-то от встречного транспорта или от попутно двигающихся авто – через зеркала заднего вида.

Ослепленный водитель уже не может адекватно ориентироваться в пространстве, поэтому Правилами ему предписывается:

• немедленно после ослепления включить аварийную сигнализацию;
• произвести постепенно снижение скорости, не меняя полосы (или ряда) движения, вплоть до остановки.

В отношении второго требования мотивация ПДД понятна: смещение из своей полосы или ряда движения в условиях отсутствия контроля над ситуацией может привести к ДТП.

4. При осуществлении буксировки на буксируемом ТС.

При буксировке на неисправном транспортном средстве необходимо включать аварийную сигнализацию.

Это делается для предупреждения приближающихся сзади ТС об опасности и сложности предполагаемого маневра — обгона или опережения.

5. При посадке и высадке детей в случае их организованной перевозки.

При проезде мест, на которых осуществляется посадка детей в транспортное средство, обозначенное опознавательным знаком «Перевозка детей», или высадка из него, действуют особые нормы ПДД. Водитель, приближаясь к таким участкам, обязан снизить скорость, а при необходимости даже остановиться, чтобы пропустить детей, даже внезапно появившихся на проезжей части.

Именно поэтому водители ТС, осуществляющих организованную перевозку детей, обязаны при посадке-высадке включать аварийную сигнализацию. Она станет для других участников движения прекрасным информатором об изменении дорожной ситуации и необходимости обеспечения безопасности детей.

Итак, отметим еще раз (будет отнюдь не лишним!): указанные выше пять случаев применения аварийной сигнализации обязательны. Так требуют ПДД РФ и принципы элементарной безопасности!

Ответы на Билеты ПДД по теме «Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки»

Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки, Часть 1:

Пройти тестВопрос 1

• 1. Обязан.
• 2. Обязан, если неисправна аварийная сигнализация.
• 3. Не обязан.

Правила разрешают остановку и стоянку маломестному автобусу на левой стороне дорог с односторонним движением в населенных пунктах (п. 12.1). Однако в рассматриваемой ситуации водитель из-за неисправности остановился в зоне действия знака 3.27 «Остановка запрещена». В этом случае, т.е. при вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена, водитель должен включить аварийную сигнализацию (п. 7.1) и выставить знак аварийной остановки. Знак выставляется не только когда отсутствует или неисправна аварийная сигнализация, но и когда она включена (п. 7.2).

Вопрос 2

• 1. Только в условиях недостаточной видимости.
• 2. Только в темное время суток.
• 3. Во всех случаях, когда осуществляется буксировка.

Во всех случаях, когда осуществляется буксировка, на буксируемом механическом ТС должна быть включена аварийная сигнализация (п. 7.1). Вопрос 3

• 1. Не менее 10 м.
• 2. Не менее 15 м.
• 3. Не менее 20 м.
• 4. Не менее 30 м.

Знак аварийной остановки устанавливается на расстоянии, обеспечивающем заблаговременное предупреждение других водителей об опасности. В населенных пунктах это расстояние должно быть не менее 15 м от ТС (п. 7.2). Вопрос 4
Для обозначения ТС при вынужденной остановке в местах, где с учетом условий видимости оно не может быть своевременно замечено другими водителями, должен быть незамедлительно выставлен знак аварийной остановки — А (п. 7.2). Вопрос 5

• 1. Только с помощью аварийной сигнализации.
• 2. Только с помощью знака аварийной остановки.
• 3. Обоими перечисленными способами.

При дорожно-транспортном происшествии ТС должно быть обозначено включенной аварийной сигнализацией и знаком аварийной остановки (п. 7.1 и п. 7.2). Вопрос 6

• 1. Установить на задней части буксируемого автомобиля знак аварийной остановки.
• 2. Включить габаритные огни.
• 3. Включить задний противотуманный фонарь.

При отсутствии или неисправности аварийной сигнализации на задней части буксируемого механического ТС должен быть закреплен знак аварийной остановки (п. 7.3). Вопрос 7

• 1. Не менее 15 м.
• 2. Не менее 20 м.
• 3. Не менее 30 м.

Знак аварийной остановки устанавливается на расстоянии, обеспечивающем в конкретной обстановке своевременное предупреждение других водителей об опасности. Вне населенных пунктов это расстояние должно быть не менее 30 м от ТС (п. 7.2). Вопрос 8

• 1. Габаритные огни.
• 2. Ближний свет фар или противотуманные фары.
• 3. Аварийная сигнализация.

Аварийная сигнализация должна быть включена при посадке детей в ТС, имеющее опознавательные знаки «Перевозка детей» (ОП, п. 8), и высадке из него (п. 7.1). Вопрос 9
При отсутствии или неисправности аварийной сигнализации на задней части буксируемого механического ТС должен быть закреплен знак аварийной остановки (А), представляющий собой равносторонний треугольник с красной световозвращающей окантовкой (п. 7.3). Опознавательными знаками Б («Тихоходное транспортное средство») обозначаются сзади механические ТС, для которых предприятием-изготовителем установлена максимальная скорость не более 30 км/ч, а В — («Длинномерное транспортное средство») — ТС, длина которых с грузом или без груза более 20 м, и автопоезда с двумя и более прицепами (ОП, п. 8).