Шкода суперб 2008 технические характеристики, комплектации и цены
Содержание:
- Все версии Шкода Суперб 2020 в России
- Продажа Skoda Superb 2017 в России
- Продажа Skoda Superb 2018 в России
- Технические характеристики Skoda Superb поколения II
- Для России
- I поколение (2001-2008)
- Для России
- Цены и комплектации Шкода Суперб 2020
- III поколение (2015-настоящее время)
- Skoda Superb 1.4 TSI (150 л. с.)
- Технические характеристики Skoda Superb 2020-2021 лифтбек
- Технические характеристики
- Тест-драйвы Skoda Superb поколения II
- Итоги
Все версии Шкода Суперб 2020 в России
Обновленный Суперб доступен на нашем рынке в следующих вариантах оснащения: Active, Ambition, Style, Laurin & Klement и SportLine. Лифтбек предлагается во всех пяти комплектациях, универсал – в трех (кроме Active и Sportline). В базовое оснащение новой модели входят светодиодные фары и фонари, кожаный мультифункциональный руль, кондиционер, подогрев передних сидений, медиацентр Swing с поддержкой Bluetooth, круиз-контроль с ограничителем скорости и ассистент движения в подъем.
Цены на лифтбек Шкода Суперб:
Модификация | Active | Ambition | Style | Laurin&Klement | SportLine |
---|---|---|---|---|---|
1.4 TSI 150 л.с./7DSG | 1 993 000 | 2 178 000 | 2 434 000 | 2 770 000 | 2 774 000 |
2.0 TSI 190 л.с./7DSG | – | 2 394 000 | 2 648 000 | 2 985 000 | 2 990 000 |
2.0 TSI 220 л.с./6DSG | – | 2 577 000 | 2 829 000 | 3 168 000 | 3 173 000 |
2.0 TSI 280 л.с./6DSG 4WD | – | 2 926 000 | 3 077 000 | 3 416 000 | 3 522 000 |
В исполнении Ambition (цена от 2 178 000 рублей) появляются хромированные элементы декора, наружные электрозеркала с функцией складывания, двухзонный климат-контроль, система Старт-Стоп, задние датчики парковки, мультимедийный комплекс Bolero с голосовым управлением, датчики дождя и света.
Комплектация Style – это матричная головная оптика, задние фонари с динамическими указателями поворота, электропривод сиденья водителя с памятью настроек, подогрев задних сидений, передние датчики парковки, электропривод крышки багажника, коленная подушка безопасности водителя.
Дорогой версии Laurin & Klement (цена от 2 770 000 рублей) полагаются пакет внутренней диодной подсветки, кожаная отделка салона, декоративные вставки в интерьере, центральный замок Kessy и бесконтактное открывание двери багажника, аудиосистема Canton (610 Вт), монторинг «слепых» зон и слежение на рядностью, боковые подушки для задних пассажиров.
Цены на универсал Skoda Superb Combi:
Модификация | Ambition | Style | Laurin&Klement |
---|---|---|---|
1.4 TSI 150 л.с./7DSG | 2 281 000 | – | – |
2.0 TSI 190 л.с./7DSG | 2 512 000 | 2 760 000 | 3 052 000 |
2.0 TSI 220 л.с./6DSG | 2 695 000 | 2 940 000 | 3 230 000 |
2.0 TSI 280 л.с./6DSG 4WD | 3 031 000 | 3 186 000 | 3 462 000 |
Спортивная модификация Skoda Superb Sportline снаружи щеголяет черными глянцевыми деталями и особыми колесными дисками. В отделке интерьера модели используются алькантара, хромированные акценты, накладки «под карбон» и наspшивки с логотипом Sportline.
Продажа Skoda Superb 2017 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
1 479 000 q
Санкт-Петербург
Superb 2017
1 450 000 q
Санкт-Петербург
Superb 2017
1 199 000 q
Санкт-Петербург
Superb 2017
1 522 700 q
Санкт-Петербург
Superb 2017
1 325 000 q
Санкт-Петербург
Superb 2017
1 325 000 q
Москва
Superb 2017
1 590 000 q
Москва
Superb 2017
1 289 000 q
Москва
Superb 2017
1 727 000 q
Москва
Superb 2017
1 989 000 q
Москва
Superb 2017
1 520 000 q
Москва
Superb 2017
1 745 000 q
Москва
Superb 2017
1 669 000 q
Москва
Superb 2017
1 734 000 q
Москва
Superb 2017
1 628 000 q
Липецк
Superb 2017
1 760 000 q
Ростов-на-Дону
Superb 2017
1 187 000 q
Бавлы
Superb 2017
1 590 000 q
Пермь
Superb 2017
1 250 000 q
Приморско-Ахтарск
Superb 2017
1 700 000 q
Продажа Skoda Superb 2018 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Санкт-Петербург
Superb 2018
2 198 000 q
Санкт-Петербург
Superb 2018
1 419 000 q
Санкт-Петербург
Superb 2018
2 198 000 q
Москва
Superb 2018
1 395 000 q
Москва
Superb 2018
1 460 000 q
Москва
Superb 2018
1 699 000 q
Тольятти
Superb 2018
1 720 000 q
Тольятти
Superb 2018
1 690 000 q
Самара
Superb 2018
1 890 000 q
Пермь
Superb 2018
1 298 000 q
Симферополь
Superb 2018
1 560 000 q
Керчь
Superb 2018
1 880 000 q
Тюмень
Superb 2018
1 749 999 q
Ишим
Superb 2018
1 999 000 q
Кемерово
Superb 2018
1 550 000 q
Новокузнецк
Superb 2018
1 570 000 q
Иркутск
Superb 2018
1 900 000 q
Улан-Удэ
Superb 2018
1 900 000 q
Технические характеристики Skoda Superb поколения II
седан
Средний авто
-
- ширина
- 1 817мм
-
- длина
- 4 838мм
-
- высота
- 1 462мм
-
- клиренс
- 139мм
-
- мест
- 5
Двигатель | Название | Топливо | Привод | Расход | До сотни | Макс. скорость |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0 TDI DSG(140 л.с.) | elegance | ДТ | Передний | 5 / 7,5 | 10,2 с | 206 км/ч |
2.0 TDI DSG(140 л.с.) | laurin&klement | ДТ | Передний | 5 / 7,5 | 10,2 с | 206 км/ч |
1.8 TSI MT(152 л.с.) | elegance | АИ-95 | Передний | 5,9 / 9,4 | 8,9 с | 216 км/ч |
1.8 TSI MT(152 л.с.) | active | АИ-95 | Передний | 5,9 / 9,4 | 8,9 с | 216 км/ч |
1.8 TSI MT(152 л.с.) | ambition | АИ-95 | Передний | 5,9 / 9,4 | 8,9 с | 216 км/ч |
1.8 TSI DSG(152 л.с.) | elegance | АИ-95 | Передний | 5,9 / 9,4 | 8,9 с | 216 км/ч |
1.8 TSI DSG(152 л.с.) | active | АИ-95 | Передний | 5,9 / 9,4 | 8,9 с | 216 км/ч |
1.8 TSI DSG(152 л.с.) | ambition | АИ-95 | Передний | 5,9 / 9,4 | 8,9 с | 216 км/ч |
2.0 TSI DSG(200 л.с.) | elegance | АИ-95 | Передний | 6,3 / 10,6 | 7,8 с | 236 км/ч |
2.0 TSI DSG(200 л.с.) | laurin&klement | АИ-95 | Передний | 6,3 / 10,6 | 7,8 с | 236 км/ч |
3.6 DSG 4×4(260 л.с.) | elegance | АИ-95 | Полный | 7,4 / 14,7 | 6,5 с | 250 км/ч |
3.6 DSG 4×4(260 л.с.) | laurin&klement | АИ-95 | Полный | 7,4 / 14,7 | 6,5 с | 250 км/ч |
Для России
3 поколение, 02.2015 — 09.2019, Лифтбек
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
1.4 л, 125 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.4 TSI MT Active | 09.2015 — 06.2016 | 1294000 руб. | CZCA | 3V3 |
1.4 TSI MT Ambition | 09.2015 — 06.2016 | 1454000 руб. | CZCA | 3V3 |
1.4 л, 150 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.4 TSI ACT MT Ambition | 09.2015 — 06.2016 | 1504000 руб. | CZDA, CZEA | 3V3 |
1.4 TSI MT Ambition | 09.2015 — 06.2016 | 1488000 руб. | CZDA, CZEA | 3V3 |
1.4 TSI MT Style | 09.2015 — 06.2016 | 1676000 руб. | CZDA, CZEA | 3V3 |
1.4 TSI ACT MT Style | 09.2015 — 06.2016 | 1690000 руб. | CZDA, CZEA | 3V3 |
1.4 л, 150 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD) | ||||
1.4 TSI ACT MT L&K | 09.2015 — 06.2016 | 2116000 руб. | CZDA, CZEA | 3V3 |
1.4 л, 150 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF) | ||||
1.4 TSI ACT DSG Ambition | 09.2015 — 06.2016 | 1554000 руб. | CZDA, CZEA | 3V3 |
1.4 TSI DSG Active | 09.2015 — 06.2016 | 1378000 руб. | CZDA, CZEA | 3V3 |
1.4 TSI DSG Ambition | 09.2015 — 06.2016 | 1538000 руб. | CZDA, CZEA | 3V3 |
1.4 TSI DSG Style | 09.2015 — 06.2016 | 1726000 руб. | CZDA, CZEA | 3V3 |
1.4 TSI ACT DSG Style | 09.2015 — 06.2016 | 1740000 руб. | CZDA, CZEA | 3V3 |
1.4 TSI DSG L&K | 09.2015 — 06.2016 | 1986000 руб. | CZDA, CZEA | 3V3 |
1.4 TSI ACT DSG L&K | 09.2015 — 06.2016 | 2116000 руб. | CZDA, CZEA | 3V3 |
1.8 л, 180 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.8 TSI MT Ambition | 09.2015 — 06.2016 | 1647000 руб. | CJSA, CJSC | 3V3 |
1.8 TSI MT Style | 09.2015 — 06.2016 | 1835000 руб. | CJSA, CJSC | 3V3 |
1.8 л, 180 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF) | ||||
1.8 TSI DSG Ambition | 09.2015 — 06.2016 | 1697000 руб. | CJSA, CJSC | 3V3 |
1.8 TSI DSG Style | 09.2015 — 06.2016 | 1885000 руб. | CJSA, CJSC | 3V3 |
1.8 TSI DSG L&K | 09.2015 — 06.2016 | 2145000 руб. | CJSA, CJSC | 3V3 |
1.8 TSI DSG L&K | 09.2015 — 06.2016 | 2145000 руб. | CJSA, CJSC | 3V3 |
2.0 л, 220 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF) | ||||
2.0 TSI DSG Style | 09.2015 — 06.2016 | 2026000 руб. | CHHB | 3V3 |
2.0 TSI DSG L&K | 09.2015 — 06.2016 | 2286000 руб. | CHHB | 3V3 |
2.0 л, 280 л.с., Бензин, Робот, Полный (4WD) | ||||
2.0 TSI DSG Style | 09.2015 — 06.2016 | 2234000 руб. | CJXA | 3V3 |
2.0 TSI DSG L&K | 09.2015 — 06.2016 | 2494000 руб. | CJXA | 3V3 |
рестайлинг, 2 поколение, 08.2013 — 01.2015, Лифтбек
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
1.8 л, 152 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.8 TSI MT Elegance | 08.2013 — 01.2015 | 1326000 руб. | CDAB | 3T |
1.8 TSI MT Ambition | 08.2013 — 01.2015 | 1219000 руб. | CDAB | 3T |
1.8 TSI MT Active | 08.2013 — 01.2015 | 1144000 руб. | CDAB | 3T |
1.8 л, 152 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF) | ||||
1.8 TSI DSG Elegance | 08.2013 — 01.2015 | 1386000 руб. | CDAB | 3T |
1.8 TSI DSG Ambition | 08.2013 — 01.2015 | 1284000 руб. | CDAB | 3T |
1.8 TSI DSG Active | 08.2013 — 01.2015 | 1209000 руб. | CDAB | 3T |
2.0 л, 200 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF) | ||||
2.0 TSI DSG L&K | 08.2013 — 01.2015 | 1739000 руб. | CCZA | 3T |
2.0 TSI DSG Elegance | 08.2013 — 01.2015 | 1529000 руб. | CCZA | 3T |
2.0 л, 140 л.с., Дизель, Робот, Передний (FF) | ||||
2.0 TDI DSG L&K | 08.2013 — 01.2015 | 1641000 руб. | CFHC | 3T |
2.0 TDI DSG Elegance | 08.2013 — 01.2015 | 1431000 руб. | CFHC | 3T |
3.6 л, 260 л.с., Бензин, Робот, Полный (4WD) | ||||
3.6 V6 DSG 4×4 L&K | 08.2013 — 01.2015 | 2138000 руб. | CDVA | 3T |
3.6 V6 DSG 4×4 Elegance | 08.2013 — 01.2015 | 1963000 руб. | CDVA | 3T |
рестайлинг, 2 поколение, 08.2013 — 01.2015, Универсал
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
1.8 л, 152 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.8 TSI MT Ambition | 08.2013 — 01.2015 | 1289000 руб. | CDAB | 3T5 |
1.8 л, 152 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF) | ||||
1.8 TSI DSG Elegance | 08.2013 — 01.2015 | 1456000 руб. | CDAB | 3T5 |
1.8 TSI DSG Ambition | 08.2013 — 01.2015 | 1354000 руб. | CDAB | 3T5 |
2.0 л, 200 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF) | ||||
2.0 TSI DSG L&K | 08.2013 — 01.2015 | 1809000 руб. | CCZA | 3T5 |
2.0 TSI DSG Elegance Plus | 08.2013 — 01.2015 | 1639000 руб. | CCZA | 3T5 |
2.0 л, 140 л.с., Дизель, Робот, Передний (FF) | ||||
2.0 TDI DSG L&K | 08.2013 — 01.2015 | 1711000 руб. | CFHC | 3T5 |
2.0 TDI DSG Elegance Plus | 08.2013 — 01.2015 | 1541000 руб. | CFHC | 3T5 |
3.6 л, 260 л.с., Бензин, Робот, Полный (4WD) | ||||
3.6 V6 DSG 4×4 L&K | 08.2013 — 01.2015 | 2208000 руб. | CDVA | 3T5 |
3.6 V6 DSG 4×4 Elegance Plus | 08.2013 — 01.2015 | 2078000 руб. | CDVA | 3T5 |
I поколение (2001-2008)
Четырехдверная трехобъемная модель первого поколения (построенная на «тележке» B5 и получившая заводской индекс «Тур 3U») выпускалась с 2001 по 2008-й год. Летом 2006 года автомобиль немного обновили. Это положительно отразилось на экстерьере, интерьере, а также технической части.
Автомобиль Шкода Суперб 1 поколения выглядит весьма неплохо даже сегодня. В некоторых аспектах чешская модель очень похожа на Фольксваген Пассат Б5, на платформе которого она и была сконструирована. После обновления автомобиль оснастили новыми фарами, радиаторной решеткой, задними фонарями. Боковые внешние зеркала уже обладали поворотниками. Высота дорожного просвета составляла 150 миллиметров, что является довольно неплохим результатом.
Интерьер «чеха» получился комфортным и просторным. Опять-таки, внутренняя часть Skoda Superb 3U 2001 схожа с салоном Пассат Б5. Однако многие говорят, что салон чешского автомобиля превзошел таковой у немецкой модели. Интерьер может похвастаться кондиционером, подогревом водительского и пассажирского кресла, аудиосистемой, рассчитанной на 6 динамиков, а также электрическими регулировками кресел.
Перед водителем стоит удобный 4-спицевый руль, за которым скрывается информативная приборная панель. Центральная консоль выделяется прямоугольными дефлекторами климатической системы. Ниже можно заметить «музыку» и блок управления «климатом». В целом, салон Шкода Суперб 2007 получился удобным, практичным и качественным.
Шкода Суперб первого поколения имела солидный список моторов. Бензиновый список мог похвастаться двигателями, объемом 1.8-2.8 л, которые генерировали 115-193 лошадиные силы. Что касается дизелей, их рабочий объем составлял от 1.9 до 2.0 л. Они выдавали 101-130 конских силы. Такие «движки» работали вместе с 5-скоростной механической и 5-диапазонной автоматической коробкой передач. Все крутящие усилия транслировали на передние колеса.
Ходовая часть оснащалась независимой пружинной подвеской впереди и полунезависимой пружинной сзади. Тормозная система могла похвастаться дисковыми устройствами на всех колесах. Автомобиль выделяется вместительностью, комфортным салоном, экономичными двигателями и хорошей безопасностью. По состоянию на конец 2019 года, купить Skoda Superb 1 поколения на вторичном рынке можно от 150 000 рублей.
Для России
3 поколение, 09.2016 — 09.2019, Универсал
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
1.4 л, 150 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.4 TSI MT Ambition | 08.2018 — 09.2019 | 1852000 руб. | CZDA, CZEA | 3V |
1.4 л, 150 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF) | ||||
1.4 TSI DSG Ambition | 08.2018 — 09.2019 | 1903000 руб. | CZDA, CZEA | 3V |
1.8 л, 180 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.8 TSI MT Style | 01.2017 — 12.2018 | 2190000 руб. | CJSA, CJSC | 3V |
1.8 л, 180 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF) | ||||
1.8 TSI DSG L&K | 09.2016 — 09.2019 | 2566000 руб. | CJSA, CJSC | 3V |
1.8 TSI DSG Style | 01.2017 — 09.2019 | 2286000 руб. | CJSA, CJSC | 3V |
1.8 TSI DSG Ambition | 08.2018 — 09.2019 | 2085000 руб. | CJSA, CJSC | 3V |
2.0 л, 220 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF) | ||||
2.0 TSI DSG L&K | 09.2016 — 09.2019 | 2777000 руб. | CHHB | 3V |
2.0 TSI DSG Style | 01.2017 — 09.2019 | 2498000 руб. | CHHB | 3V |
2.0 TSI DSG Ambition | 08.2018 — 09.2019 | 2300000 руб. | CHHB | 3V |
2.0 л, 280 л.с., Бензин, Робот, Полный (4WD) | ||||
2.0 TSI DSG L&K | 09.2016 — 09.2019 | 2997000 руб. | CJXA | 3V |
2.0 TSI DSG Style | 01.2017 — 09.2019 | 2738000 руб. | CJXA | 3V |
2.0 TSI DSG Ambition | 08.2018 — 09.2019 | 2627000 руб. | CJXA | 3V |
3 поколение, 02.2015 — 09.2019, Лифтбек
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
1.4 л, 125 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.4 TSI MT Active | 07.2016 — 09.2018 | 1386000 руб. | CZCA | 3V3 |
1.4 TSI MT Ambition | 07.2016 — 09.2018 | 1599000 руб. | CZCA | 3V3 |
1.4 л, 150 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.4 TSI MT Ambition | 07.2016 — 09.2019 | 1751000 руб. | CZDA, CZEA | 3V3 |
1.4 TSI MT SportLine | 11.2016 — 01.2019 | 2241000 руб. | CZDA, CZEA | 3V3 |
1.4 TSI MT Style | 06.2017 — 09.2019 | 1962000 руб. | CZDA, CZEA | 3V3 |
1.4 л, 150 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD) | ||||
1.4 TSI ACT MT L&K | 06.2017 — 09.2018 | 2335000 руб. | CZDA, CZEA | 3V3 |
1.4 л, 150 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF) | ||||
1.4 TSI DSG Active | 07.2016 — 09.2019 | 1643000 руб. | CZDA, CZEA | 3V3 |
1.4 TSI DSG Ambition | 07.2016 — 09.2019 | 1801000 руб. | CZDA, CZEA | 3V3 |
1.4 TSI DSG SportLine | 11.2016 — 01.2019 | 2295000 руб. | CZDA, CZEA | 3V3 |
1.4 TSI DSG Style | 06.2017 — 09.2019 | 2013000 руб. | CZDA, CZEA | 3V3 |
1.4 TSI DSG L&K | 06.2017 — 09.2019 | 2332000 руб. | CZDA, CZEA | 3V3 |
1.8 л, 180 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.8 TSI MT Ambition | 07.2016 — 12.2018 | 1881000 руб. | CJSA, CJSC | 3V3 |
1.8 TSI MT SportLine | 11.2016 — 01.2019 | 2403000 руб. | CJSA, CJSC | 3V3 |
1.8 TSI MT Style | 06.2017 — 12.2018 | 2090000 руб. | CJSA, CJSC | 3V3 |
1.8 л, 180 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF) | ||||
1.8 TSI DSG Ambition | 07.2016 — 09.2019 | 1972000 руб. | CJSA, CJSC | 3V3 |
1.8 TSI DSG SportLine | 11.2016 — 01.2019 | 2459000 руб. | CJSA, CJSC | 3V3 |
1.8 TSI DSG Style | 06.2017 — 09.2019 | 2182000 руб. | CJSA, CJSC | 3V3 |
1.8 TSI DSG L&K | 06.2017 — 09.2019 | 2502000 руб. | CJSA, CJSC | 3V3 |
2.0 л, 220 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF) | ||||
2.0 TSI DSG SportLine | 11.2016 — 01.2019 | 2666000 руб. | CHHB | 3V3 |
2.0 TSI DSG Style | 06.2017 — 09.2019 | 2395000 руб. | CHHB | 3V3 |
2.0 TSI DSG L&K | 06.2017 — 09.2019 | 2717000 руб. | CHHB | 3V3 |
2.0 TSI DSG Ambition | 07.2017 — 09.2019 | 2187000 руб. | CHHB | 3V3 |
2.0 л, 280 л.с., Бензин, Робот, Полный (4WD) | ||||
2.0 TSI DSG SportLine | 11.2016 — 01.2019 | 2997000 руб. | CJXA | 3V3 |
2.0 TSI DSG Ambition | 06.2017 — 09.2019 | 2526000 руб. | CJXA | 3V3 |
2.0 TSI DSG Style | 06.2017 — 09.2019 | 2636000 руб. | CJXA | 3V3 |
2.0 TSI DSG L&K | 06.2017 — 09.2019 | 2959000 руб. | CJXA | 3V3 |
Цены и комплектации Шкода Суперб 2020
Цены и комплектации Шкода Суперб 2019-2020 | |||
Комплектация | Кузов | Начинка | Цена от, долл $. |
Ambition | лифтбек | TSI, 2,0 л, 220 л.с. 6 ст. АКПП, 2WD | 34191 |
Ambition | лифтбек | TSI, 2,0 л, 280 л.с. 6 ст. АКПП, 4WD | 37875 |
Style | лифтбек | TSI, 2,0 л, 220 л.с. 6 ст. АКПП, 2WD | 36262 |
Style | лифтбек | TSI, 2,0 л, 280 л.с. 6 ст. АКПП, 4WD | 39945 |
L&K | лифтбек | TSI, 2,0 л, 220 л.с. 6 ст. АКПП, 2WD | 43140 |
L&K | лифтбек | TSI, 2,0 л, 280 л.с. 6 ст. АКПП, 4WD | 46821 |
L&K | лифтбек | TDI, 2,0 л, 140 л.с. 7 ст. АКПП, 2WD | 43317 |
L&K | лифтбек | TDI, 2,0 л, 140 л.с. 7 ст. АКПП, 4WD | 47385 |
Ambition | универсал | TSI, 2,0 л, 220 л.с. 6 ст. АКПП, 2WD | 36128 |
Ambition | универсал | TSI, 2,0 л, 280 л.с. 6 ст. АКПП, 4WD | 39811 |
Style | универсал | TSI, 2,0 л, 220 л.с. 6 ст. АКПП, 2WD | 38200 |
Style | универсал | TSI, 2,0 л, 280 л.с. 6 ст. АКПП, 4WD | 41882 |
L&K | универсал | TSI, 2,0 л, 220 л.с. 6 ст. АКПП, 2WD | 45128 |
L&K | универсал | TSI, 2,0 л, 280 л.с. 6 ст. АКПП, 4WD | 48809 |
L&K | универсал | TDI, 2,0 л, 140 л.с. 7 ст. АКПП, 2WD | 45304 |
L&K | универсал | TDI, 2,0 л, 140 л.с. 7 ст. АКПП, 4WD | 49372 |
Видео-обзор нового Шкода Суперб 2020:
III поколение (2015-настоящее время)
Мировая общественность узнала о новом 3 поколение чешского среднеразмерного лифтбека в марте 2015-го во время Женевской выставки. Машину построили на базе MQB. Она получила броскую внешность, строгий интерьер, инновационное оснащение и производительные турбированные двигателя.
А 23 мая 2019 года во время специального мероприятия в Братиславе компания представила обновленный Шкода Суперб 3 поколения. После рестайлинга машина не получила серьезные визуальные перемены. Салона также остался почти прежним. Зато специалисты смогли немного «перетряхнуть» силовые установки и внести новые опции.
Skoda Superb 1.4 TSI (150 л. с.)
Тип | Бензиновый |
Расположение | Спереди, поперечно |
Рабочий объем | 1395 см³ |
Наддув | Турбонаддув |
Мощность | 150 л. с. / 110 кВт при 5000 – 6000 об./мин. |
Крутящий момент | 250 Нм при 1500 – 3500 об./мин. |
Расположение цилиндров | Рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | Непосредственный впрыск |
Степень сжатия | 10.5 |
Диаметр цилиндра и ход поршня | 74.5×80.0 |
Привод | Передний |
Тип КПП | Механическая, 6 ст. / Автоматическая, 7 ст. DSG |
Передняя подвеска | Независимая, пружинная |
Задняя подвеска | Независимая, пружинная |
Передние тормоза | Дисковые, вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
Длина | 4861 мм |
Ширина | 1864 мм |
Высота | 1468 мм |
Радиус разворота | 5.9 м |
Клиренс | 164 мм |
Колесная база | 2841 мм |
Ширина передней колеи | 1584 мм |
Ширина задней колеи | 1572 мм |
Размер шин | 215/60 R16; 215/55 R17 |
Радиус дисков | 6,5J×16″; 7,0J×17″ |
Снаряженная масса | 1388 (1418) кг |
Макс. допустимая масса | 1933 (1963) кг |
Объем багажника | 625 / 1760 л |
Объем топливного бака | 66 л |
Разгон до 100 км/ч | 8,6 (8,8) сек. |
Максимальная скорость | 220 км/ч |
Топливо | Бензин АИ-95 |
Расход топлива на 100 км | 4.8 – 7.7 л |
Экологический класс | Euro 6 |
Технические характеристики Skoda Superb 2020-2021 лифтбек
Параметр | Суперб 1.4 TSI 150 л.с. | Суперб 2.0 TSI 190 л.с. | Суперб 2.0 TSI 220 л.с. | Суперб 2.0 TSI 280 л.с. |
---|---|---|---|---|
Двигатель | ||||
Тип двигателя | бензиновый | |||
Тип впрыска | непосредственный | |||
Наддув | да | |||
Конфигурация цилиндров | R4 | |||
Объем, куб. см. | 1395 | 1984 | 1984 | 1984 |
Мощность, л.с. (при об/мин) | 150 (5000-6000) | 190 (4200-6000) | 220 (4500-6200) | 280 (5600-6500) |
Крутящий момент, Н*м (при об/мин) | 250 (1500-3500) | 320 (1450-4200) | 350 (1500-4000) | 350 (1700-5600) |
Трансмиссия | ||||
Привод | передний | полный | ||
Коробка передач | 7DSG | 7DSG | 6DSG | 6DSG |
Подвеска | ||||
Тип передней подвески | независимая типа МакФерсон | |||
Тип задней подвески | независимая многорычажная | |||
Тормозная система | ||||
Передние тормоза | дисковые вентилируемые | |||
Задние тормоза | дисковые | |||
Рулевое управление | ||||
Тип усилителя | электрический | |||
Расход топлива | ||||
Городской цикл, л/100 км | 7.3 | 8.4 | 8.9 | 9.3 |
Загородный цикл, л/100 км | 5.2 | 5.3 | 6.0 | 6.7 |
Смешанный цикл, л/100 км | 6.0 | 6.4 | 7.1 | 7.6 |
Габаритные размеры | ||||
Количество мест | 5 | |||
Длина, мм | 4869 | |||
Ширина, мм | 1864 | |||
Высота, мм | 1484 | |||
Колесная база, мм | 2841 | |||
Объем багажника (мин/макс), л | 584/1719 | |||
Дорожный просвет (клиренс), мм | 149 | |||
Масса | ||||
Снаряженная, кг | 1443 | 1535 | 1510 | 1620 |
Полная, кг | 2016 | 2098 | 2083 | 2225 |
Динамические характеристики | ||||
Максимальная скорость, км/ч | 219 | 239 | 247 | 250 |
Время разгона до 100 км/ч, с | 8.9 | 7.7 | 7.0 | 6.0 |
Технические характеристики
Силовой агрегат
Для российского рынка обновленный Шкода Суперб 3 поколения имеет 4 рядных мотора TSI, которые получили турбонаддув, систему непосредственного впрыска, 16-клапанный газораспределительный механизм типа DOHC и фазовращатели на впуске и выпуске. Бюджетные комплектации получат 1.4-литровый 150-сильный (250 Нм) силовой агрегат. Далее идет уже 2.0-литровый силовой агрегат, который доступен в 3 вариантах форсировки:
- 190 «лошадей» (320 Нм);
- 220 лошадиные силы (350 Нм);
- 280 конских силы (350 Нм).
С нуля до первой сотни 5-дверный lifback разгоняется за 6.0-8.9 сек. Максимальная скорость на уровне 219-250 километров в час. Расход топлива Шкода Суперб 3 составляет 6.0-7.6 л на каждые 100 км пути в смешанном цикле.
Трансмиссия
Первый «движок» имеет 6-скоростную механическую коробку передач и привод на передние колеса. Опционально можно поставить 7-ступенчатую роботизированную трансмиссию, имеющую 2 сцепления (идет в начальном исполнении с мотором на 190 «лошадей»).
Последние 2 мотора функционируют вместе с 6-диапазонным «роботом», однако 220-сильная версия имеет привод только на передние колеса, а 280-сильная – работает только с полноприводной системой, получившей многодисковую муфту Haldex 5 поколения. Эта муфта получила технологию XDS+, которая имитирует блокировки дифференциала с помощью электроники.
Ходовая часть
Для построения Skoda Superb 2020 решили использовать модульную архитектуру MQB, или если быть более точным, то MQB-B. Передняя часть оснащена независимыми стойками McPherson, получившими треугольные рычаги, расположенные поперечно. Задняя же часть обладает многорычажным устройством, где есть продольные и поперечные рычаги.
Дорогие версии могут похвастаться адаптивными амортизаторами, управляемыми электроникой. Рулевое устройство имеет реечный тип и получило электромеханический усилитель с настраиваемым усилием. Система тормозов получила дисковые устройства «по кругу» (передние вентилированные).
Безопасность
Так как перед нами премиальный автомобиль или как его называет сама компания Skoda – флагман, он должен соответствовать своему предназначению. У обновленной модели есть большой список новых систем, что положительно отразилось на уровне безопасности и комфорта. Так, новый Skoda Superb 2020 обладает:
- Передними и задними airbag;
- Шторками безопасности;
- Подушками безопасности в районе коленей;
- Помощников света;
- Слежением за усталостью водителя;
- Адаптивным «круизом» (до 210 километров в час);
- Системой, которая умеет распознавать пешеходов и велосипедистов;
- Круговым обзором;
- Слежением за слепыми зонами;
- Технологией, которая контролирует движения по полосе;
- Развлекательной системой;
- Точкой доступа Wi-Fi;
- Мобильной связью 4G;
- Парковочным ассистентом;
- Солнцезащитными шторками на втором ряду;
- Цифровой «приборкой»;
- Панорамной крышей;
- 3-зонным «климатом»;
- Интеллектуальным омывателем передней оптики.
Это лишь небольшой перечень, что компания может предложить поставить в обновленную модель Skoda Superb 3 поколения. Немало ассистентов оснащены новым интеллектом, к примеру, технология Emergency Assist умеет в автоматическом режиме съезжать с многоплосного шоссе и припарковаться на краю обочины. А система слежения за состоянием водителя вообще может автоматически остановить машину, и если необходимо вызвать помощь.
Тест-драйвы Skoda Superb поколения II
Сравнительный тест 31 мая 2011 Ставка на дизель (Octavia, Superb, Yeti TDI)
Лучше бензиновых автомобилей Skoda могут быть только дизельные Skoda. Мы убедились в этом в ходе зимнего тест-драйва в Чехии. Дизельные новинки чешской компании уже доступны для заказа в России .
12
Вторичный рынок 06 августа 2010 Деловые партнеры (Toyota Camry,Nissan Teana,Skoda Superb)
Каким должен быть автомобиль бизнес-класса? Основные требования вроде бы очевидны: большим, мощным, комфортным, добротно сделанным, хорошо оснащенным, престижным.. С этим все ясно. Не совсем ясно другое. Почему, например, при том, что практически все седаны бизнес-класса полностью или почти полностью соответствуют предъявляемым требованиям, у них такая разная рыночная судьба? Мы попытались разобраться в этом, взяв в качестве примеров три автомобиля «Toyota Camry», «Nissan Teana» и «Skoda Superb». Первый из них явный баловень судьбы, безусловный рыночный фаворит, любимец деловой публики. Второй серединка на половинку имеет свой устойчивый контингент пользователей, но не более того. И наконец, третий сильно недооцененный вариант, с большим, но по ряду разных причин далеко не реализованным бизнес-потенциалом. А ведь в техническом плане они все трое друг друга стоят..
12
В снежном плену (Superb 2.0 TDI CR) Тест драйв
Семейства моделей «Octavia Combi» и «Superb» пополнились новыми флагманскими версиями. Это двухлитровые турбодизельные машины, оснащенные шестиступенчатой роботизированной коробкой передач DSG. Подобное сочетание встречается на российских «Шкодах» впервые.
3 14 января 2010
Семейная фотография (Superb Combi) Тест драйв
“Combi” не просто очередная версия в модельной гамме “Skoda Superb”. Новая модификация открыла чешской фирме путь в сегмент бизнес-универсалов и первой примерила ряд инноваций, ранее на автомобилях марки “Skoda” не встречавшихся.
9 20 октября 2009
Итоги
Пока высказаться как-то определенно о рестайлинговом варианте Skoda Superb 3 рано, так как только осенью 2019 года машину начали продавать. Однако уже сейчас стоит отметить дизайн кузова, удобные сиденья, просторный салон и багажник. Также лифтбек имеет небольшой расход топлива и 3 комплектации на выбор.
Хотя автомобилю еще далеко до более именитых представителей бизнес класса, чешская компания на правильном пути. Новинка уже смогла завоевать преимущественно положительные отзывы на дорестайлинговом автомобиле. Что же будет с обновленным Шкода Суперб 2020 – покажет только время.