Самые продаваемые автомобили в россии
Содержание:
- Рейтинг авто по соотношению надежности и экономичности в мире
- 3 Nissan Qashqai II
- Разбираемся, какая иномарка обходится дешевле в процессе обслуживания и ремонта
- На 100 тысяч авто меньше
- Ford Focus
- 2 LADA GRANTA
- BMW
- Toyota Corolla
- (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Самые надежные крупные премиум-кроссоверы и внедорожники
- Toyota Camry
- Рейтинг внедорожников
- Какие надежные подержанные машины лучше всего подходят для дорог России
Рейтинг авто по соотношению надежности и экономичности в мире
Большинство автолюбителей — и новички, мечтающие о первой в своей жизни личной машине, и опытные водители, успевшие сменить не одного «железного коня», рассматривают при покупке, в первую очередь, надежные и экономичные варианты. Правильный выбор — это не только редкие визиты в автосервис, но и низкий расход топлива.
Примечательно, что самыми экономичными не всегда являются маленькие модели, поэтому на вершине рейтинга можно увидеть представителей разных классов. При этом учитывается и степень надежности авто, владелец которого всегда должен быть в нем уверен. Самыми востребованными машинами в мире по этим двум показателям являются следующие модели.
Peugeot 208
Чемпионом по расходу топлива в Европе (гибридные моторы не рассматривались) является именно этот автомобиль. На 100 километров ему понадобится всего два литра дизельного топлива. Двигатель BlueHDI имеет объем 1,6 л.
В процессе испытаний было задействовано несколько поочередно менявшихся водителей, которые ехали в таком режиме 38 часов. За это время Peugeot 208 израсходовал всего 43 литра топлива — поразительный результат! Рекорд зафиксировали официально.
Peugeot 308
Эта модель — более вместительная. Среди силовых агрегатов, которыми она комплектуется, есть и BlueHDI объемом 1,6 л. Данный вариант у большого семейного хэтчбека — самый экономичный. В смешанном режиме он потребляет на 100 километров 3,5 литра топлива.
Кроме того, Peugeot 308 — скоростной автомобиль. Первая сотня «съедается» менее, чем за 10 секунд, а разгоняется хэтчбек до 196 км/ч.
Kia Rio
Набирающий популярность корейский седан поразительно экономичный и надежный. Эти два качества производитель ставит во главу угла, начиная с 2011 года. Когда в конце 2016 года концерн явил миру эту модель с трехцилиндровым двигателем CRDi объемом 1,1 л, она произвела фурор. На 100 километров пути седан затрачивает 2,5 литра топлива.
По комплектации его нельзя назвать богатым, но качество сборки и расход горючего сделали авто привлекательным во многих странах мира. До 100 км/час Киа Рио разгоняется за 15 секунд, а максимальная скорость, которую способен развить седан, составляет 160 км/час.
Skoda Fabia
Турбодизель, получивший название Greenline II, многие называют невероятным двигателем. При объеме 1,2 л он расходует, в среднем, 3,4 л топлива. В режиме «город» расход увеличивается до четырех литров. Такие показатели Шкода Фабиа демонстрирует, когда за рулем находятся рядовые автолюбители.
Известный автогонщик Г. Платтнер доказал, что мотор способен на большее. Залив 45-литровый топливный бак под пробку, он проехал со средней скоростью 82 км/час путь протяженностью две тысячи километров, затрачивая на каждые 100 км 2,2 л топлива — завидный показатель.
3 Nissan Qashqai II
Настоящий любимец публики, Nissan Qashqai II все также привлекателен для покупателей в России. Его продажи, как в автосалонах, так и на вторичном рынке являются предметом серьезной зависти со стороны ближайших конкурентов. Секрет такой популярности японского автомобиля самый простой – надежность, неприхотливость в повседневной эксплуатации, адекватная стоимость запчастей и достойный уровень комфорта. Все это пполагается в придачу к этому авто при покупке. В России эта машина ценится за неприхотливость мотора к качеству топлива выносливой подвеске, сравнительно дешевой стоимости запасных частей.
От аккуратного водителя единственные работы, которые могут потребоваться при пробеге в 100000 км – это замена ступичных подшипников (расходники в виде колодок не в счет). Правда, такая надежность имеет и свои недостатки – подвеска для некоторых уж слишком жесткая. Настолько, что владельцы сразу ставят амортизаторы с более мягким ходом. Однако те, кто брал японскую машину в качестве семейного транспорта (возможность разместить 7 человек в дальней дороге многим пришлась по душе), на это не обращают внимания, т. к. автомобиль практически всегда загружен.
Разбираемся, какая иномарка обходится дешевле в процессе обслуживания и ремонта
При выборе поддержанного автомобиля критерий ремонтопригодности играет важнейшую роль. Подходя с этой точки зрения, необходимо учитывать такие моменты:
- доступность запчастей в автомагазине;
- цены на расходные детали;
- конструкцию основных узлов.
Найти ответ на последний пункт можно у работников СТО или же в каталогах запчастей. Если большинство агрегатов заменяются в сборе и доступны только в дилерском центре, то такой автомобиль вскоре потребует кругленькую сумму денежных средств на его ремонт.
Цифра на одометре может рассказать об уровне состояния деталей двигателя. Пробег, пересекший черту далеко за 250 – 300 тыс. км, предвещает в недалеком будущем «капиталку», цена которой может легко перекрыть стоимость бывшего в употреблении транспортного средства. Кроме того, последовательность цифровых значений легко подкорректировать с помощью современных технологий. Поэтому, не стоит серьезно относиться к этому показателю. Наиболее емкую информацию предоставит работающий двигатель, акустические волны которого расшифрует любой автомеханик.
Предварительно определиться с тем, какая иномарка наименее дешевая в обслуживании, помогут тесты и обзоры. Автолюбители условно делят рыночный ассортимент на:
- американцев;
- японцев;
- немцев.
Наиболее «живучими» являются европейские представители. Остановив выбор на концернах Renault или Peugeot, ждать особых проблем от них не стоит.
Продукты немецкого производства последних годов выпуска (начиная с 2007) не отличаются высоким уровнем ресурсоемкости. Популярные «пятерка» и «тройка» с двигателями N-серии не надежны. Проблемы уже возникают через 100 – 120 тыс. км. Если и выбирать экземпляры от этого производителя, то следует ориентировать на такие кузовные исполнения:
- E38 (BMW 7);
- E39 (BMW 5);
- E46 (BMW 3).
То же самое можно сказать и про автомобили Mercedes. Популярные С и E классы лучше приобретать с годом выпуска до 2000 года. На эти автомобили устанавливались двигатели без посторонних электронных «примочек» с достаточно высоким ресурсом (до первого капитального ремонта некоторые экземпляры выхаживали по 700 тыс. км).
Хорошим спросом на «вторичке» пользуются японцы. Все бренды, кроме Toyota, отличаются достаточно высоким качеством и верно служат нескольким владельцам. Например, Honda Accord любой генерации обладает достаточно энергоемкой подвеской, выхаживающей по отечественным дорогам до 200 тыс .км. Это же уместно и для автомобилей Mazda серий 3 и 6.
Останавливаться на американцах Dodge и Сhevrolet не стоит. Ситуация с невысокой надежностью автомобилей компании GM усугубляется еще ограниченной доступностью запчастей, которых в глубинке вовсе не сыскать.
Выбирая машину на вторичном рынке, следует учитывать, в первую очередь, подверженность ее к поломкам и цены на обслуживание. Кроме того, необходимо знать заложенный производителем ресурс агрегатов.
На 100 тысяч авто меньше
Продажи автомобилей в России за 9 месяцев 2020 года ожидаемо снизились по сравнению с аналогичным периодом прошлого года: просадка составила, по данным аналитической службы «Реального времени», в среднем 14%. Сразу 18 из 25 популярных на российском авторынке брендов показали отрицательную динамику.
Всего за 9 месяцев этого года было продано более 1 млн автомобилей — для сравнения, за тот же период 2019 года россияне купили более 1,1 млн машин. По-прежнему на пятерку самых популярных брендов — «Лада», Kia, Hyundai, Renault и Volkswagen — приходится почти две трети всего рынка (точнее 64%). Так, в этом году на эти бренды пришлось 640 тысяч из 1 миллиона проданных машин, в прошлом году — 744 тысячи из 1,1 миллиона.
Однако у всех брендов, входящих в топ-5, в сентябре продажи все-таки начали расти — в среднем поднявшись на 3,3%. Это было вызвано снижением курса рубля (с 1 июля по 1 октября рубль подешевел на 16%), автомобили скупают, опасаясь дальнейшего повышения цен.
Продажи автомобилей по маркам, январь — сентябрь 2020 года
Январь — сентябрь | Изменение | Сентябрь | Изменение | |||
Марка | 2020 | 2019 | 2020 | 2019 | ||
Лада | 227661 | 265 200 | -14% | 35 264 | 31 516 | 12% |
Kia | 139 477 | 168 141 | -17% | 20 402 | 19 194 | 6% |
Hyundai | 114 160 | 132 248 | -14% | 18 397 | 16 068 | 14% |
Renault | 88 054 | 102 479 | -14% | 14 007 | 13 326 | 5% |
Volkswagen | 70 870 | 76 186 | -7% | 10 674 | 956 | 1017% |
Toyota | 66 169 | 74 394 | -11% | 8 494 | 9 403 | -10% |
Skoda | 65 163 | 61 483 | 6% | 9 616 | 7 341 | 31% |
Nissan | 40 535 | 48 674 | -17% | 5 623 | 7 417 | -24% |
ГАЗ комм | 31 747 | 42 422 | -25% | 4 451 | 6 030 | -26% |
УАЗ | 21 618 | 26 331 | -18% | 3 805 | 3 555 | 7% |
Mitsubishi | 19 618 | 28 840 | -32% | 3 094 | 3 774 | -18% |
Mazda | 18 160 | 21 816 | -17% | 1 719 | 2 975 | -42% |
Lexus | 14 148 | 15 610 | -9% | 1 259 | 2 275 | -45% |
Datsun | 12 091 | 16 514 | -27% | 1 511 | 1 991 | -24% |
Haval | 11 647 | 7 024 | 66% | 1 422 | 1 175 | 21% |
Audi | 10 131 | 11 346 | -11% | 1 445 | 1 415 | 2% |
Geely | 9 741 | 6 341 | 54% | 2 178 | 803 | 171% |
Chevrolet | 9 203 | 16 270 | -43% | 92 | 1 858 | -95% |
Ford | 8 909 | 25 969 | -66% | 1 573 | 1 770 | -11% |
Chery | 6 365 | 4 244 | 50% | 1 490 | 602 | 148% |
Suzuki | 5 396 | 4 734 | 14% | 789 | 813 | -3% |
Volvo | 4 944 | 5 896 | -16% | 832 | 975 | -15% |
Changan | 4 809 | 1 306 | 268% | 1 021 | 309 | 230% |
Porsche | 4 301 | 4 200 | 2% | 562 | 578 | -3% |
Land Rover | 4 164 | 5 992 | -31% | 601 | 699 | -14% |
Постепенно дефицит ряда брендов, отмеченный в результате остановки производств весной из-за ограничений по коронавирусу, восполняется, но пока недостаточно, считают наблюдатели. Позитивная динамика лишь у Skoda, Kia и Hyundai, которые пополнили свои склады в сентябре.
Как уже писала газета «Реальное время», на российском рынке автомобилей зафиксирован дефицит: есть бренды, у которых к концу сентября машин не осталось, и есть марки, поставки которых все-таки начались. В случае второй волны коронавируса дефицит на авторынке будет наблюдаться вплоть до I квартала 2021 года, предполагают эксперты.
Гендиректор автосалона «Апельсин» и руководитель ассоциации «Автодилеры Татарстана» Руслан Абдулнасыров объясняет сентябрьское повышение продаж отложенным спросом, появившейся у людей уверенностью в том, что все будет не так плохо и, наконец, валютными скачками.
— Сейчас главная проблема заключается не в том, кому продать машину, а где ее взять, — считает автодилер, — машин-то нет у дилеров. Есть на рынке дефицит. И если в IV квартале машины также не появятся — роста тоже никакого не будет. Если автомобили все-таки выпустят в нужном количестве, то рынку будет полегче.
Ford Focus
Продолжает актуальный топ-10 среди самых беспроблемных и надёжных легковых автомобилей для России ещё один представитель компании Ford. На сей раз это модель Focus 2 поколения.
Эта генерация вышла в 2005 году, после чего через 4 года обновилась. В России в основном встречаются машины местной сборки. Реже продаются версии, выпущенные в Испании и Германии. Ford Focus представлен сразу в нескольких кузовных версиях. Да и россыпь двигателей внушительная.
Ford Focus
Если хотите простой и надёжный мотор, выбирайте двигатели на 1,4 или 1,6 литра мощностью 80 и 100 лошадок соответственно. Конструктивных отличий между ними минимум. Будьте готовы менять свечи зажигания после 30 тысяч км., и ремень ГРМ в комплекте с роликами через 80-100 тысяч км. Моторы на 1,8 и 2,0 литра ходят по 250 тысяч километров минимум. Обслуживать подвеску нужно в среднем каждые 80 тысяч км.
Содержать Ford Focus достаточно бюджетно. Но тут главное взять машину с целым кузовом. Поскольку лакокрасочное покрытие не самое лучшие, многие подержанные Focus имеют следы коррозии.
2 LADA GRANTA
Безусловно, если бы наш рейтинг мог позволить себе отбирать модели, снятые с производства, то лидером была бы объявлена легендарная Лада «классика» (5 и 7 модели ВАЗ). Число их продаж превышает четверть миллиона штук за прошлый год – это самый популярный и дешевый (доступный) автомобиль на рынке.
Из всего многообразия моделей последних лет, LADA GRANTA пользуется самой большой популярностью у водителей. Только за прошлый год счастливыми обладателями этого отечественного авто стали 93 686 россиян. Схема кредитования Lada Finance и другие программы государственной поддержки оказывают заметное влияние на популярность отечественного авто.
BMW
2-series Gran Coupe
Во 2-й половине 2019 года ожидаем премьеру обновленной «двойки», которая получит 5-дверный кузов и приставку к названию Gran Coupe.
Новинка получит грациозный дизайн, в котором будет сочетаться классическая элегантность премиальных автомобилей BMW и спортивный характер. Интерес к модели должны обеспечить:
- традиционное качество, присущее всем моделям компании;
- эффектный экстерьер;
- пакет самых инновационных опций и помощников;
- широкая моторная гамма, включающая три бензиновых двигателя, экономичный дизель и гибридную установку;
- внушительный список опций, которые будут доступны при заказе авто.
Планируется, что цена базовой комплектации 2-series Gran Coupe в 2020 году будет стартовать от 2 миллионов рублей.
Подробнее о 2-series Gran Coupe.
4-series
Презентация BMW 4-series модели 2020 года должна состояться в рамках одного из автомобильных салонов, запланированных на осень 2019 года, но уже сейчас можно оценить те изменения, которые мы увидим в экстерьере новинки.
Как видно на фото, инженеры и дизайнеры БМВ поработали над такими элементами, как:
- радиаторная решетка;
- головная оптика и задние фонари;
- крыша (в новой версии кабриолета она станет мягкой).
В основе новой генерации «четверки» будет надежная платформа CLAR, использование которой позволит уменьшить вес авто, а также расширит перспективы совершенствования его технических характеристик и оснащения.
Подробнее о BMW 4-series 2020 года.
iX3
Новый полностью электрический кроссвер компании БМВ вскоре пополнит линейку экологически чистых автомобилей бренда.
Популярность модели должны обеспечить:
- экономичность;
- внушительный пробег без дополнительной подзарядки;
- эффектный футуристичный дизайн.
В качестве силового агрегата кроссовера выступают электро-моторы, суммарная мощность которых оценивается в 275 л. с. Обеспечивать их стабильную работу и 400 км автономного пробега призваны аккумуляторы, емкостью в 70 кВт/ч.
Благодаря инновационной системе быстрой зарядки АКБ можно будет подзарядить в дороге всего за 30 минут.
X8
По словам представителя компании, модель X8 станет самым дорогим кроссовером в модельном ряду BMW 2020 года. За последние годы в сети появилось множество слухов о том, какой будет ожидаемая модель.
Многие эксперты считали, что она будет купеобразным повторением Х7, как это происходило с другими моделями марки. Но, скорее всего, новый Х8 получить совершенно иной дизайн и, несмотря на свои внушительные габариты, в экстерьере будет больше напоминать седан, чем внедорожник.
M10
В ряду спорткаров БМВ появится еще один харизматичный экземпляр, впечатляющий эффектным экстерьером и впечатляющими техническими характеристиками.
Известно, что под капотом новинки мы увидим гибридную силовую установку, суммарной мощностью 650 л.с. О других технических нюансах и опциях производитель расскажет после официальной премьеры.
Toyota Corolla
Лидером продаж в 2020-м стала Toyota Corolla. Выпускается с 1966 года (двенадцать поколений). Автомобиль неоднократно занимал первую строчку в топах, а в 1974 году даже попал в Книгу рекордов Гиннеса. Согласно статистике, за все время выпуска было продано более 45 миллионов автомобилей.
Лучший седан в своем классе: отличная управляемость и динамичность, первоклассный дизайн, уникальное оснащение, высокий уровень комфорта. Этот автомобиль способен продемонстрировать статус своего владельца, хотя цена на него довольно приятная – от 1,3 млн. рублей.
В 2020 году было совершено 503 тысячи покупок, на 15% меньше, чем в 2019.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Самые надежные крупные премиум-кроссоверы и внедорожники
Среди кроссоверов и внедорожников премиального класса самыми надежными сегодня являются японские и немецкие машины. Они одинаково хорошо зарекомендовали себя на ухоженных европейских автобанах и на российском бездорожье. Эксперты выделили следующие модели.
Lexus RX
Рейтинг: 4.9
Японский кроссовер премиум класса Lexus RX покорил сердца автомобилистов в разных странах мира, в том числе и в России. Модель регулярно попадает на высшие ступени пьедестала различных рейтингов именно по надежности. Пальму первенства кроссоверу в своих ТОП отдали британские издания Driver Power, J.D. Power и американская организация Consumer Reports. Toyota Motor обновила модель в 2019 г, освежив интерьер и внешний вид, усовершенствовав и без того надежную конструкцию. Несмотря на высокую цену, машина пользуется устойчивым спросом на российском рынке. Вся оптика оснащена светодиодными лампочками.
Завоевать золото в нашем обзоре кроссоверу помогли лестные отзывы отечественных автомобилистов. Машина стойко преодолевает как русскую зиму, так и бездорожье.
- жесткий кузов;
- долговечная подвеска;
- отличная управляемость;
- ликвидность на вторичном рынке.
высокая цена.
Audi Q7
Рейтинг: 4.8
Отменной устойчивостью на дороге обладает немецкий кроссовер Audi Q7. Второе поколение модели стало легче на 325 кг, центр тяжести понизился, габаритные размеры уменьшились. Сочетание этих изменений и привело к превосходной курсовой устойчивости. Машина поставляется в Россию с двумя двигателями, оба они 3-литровые, один дизельный TDI, а второй бензиновый TFSI. Экспертам понравилась надежная стандартная подвеска, которая мужественно переносит российское бездорожье. Внутреннего пространства хватает для установки третьего ряда сидений. Модель уступает победителю только в цене.
Пользователи в отзывах хвалят немецкий автомобиль за практичность, экономичность, надежность и ликвидность на вторичном рынке. Из минусов отмечается слабая проходимость и высокая цена.
- курсовая устойчивость;
- экономичные моторы;
- не убиваемая подвеска;
- практичность.
- высокая цена;
- слабая проходимость.
BMW X5
Рейтинг: 4.7
Уже 4 поколение знаменитого кроссовера BMW X5 предлагается российскому потребителю. Производитель сохранил стилистику предшественников, добавил мужественности в экстерьер, сделал массивнее фирменные «ноздри». И бензиновые (340 и 462 л. с.), и дизельные (249 и 400 л. с.) моторы дополняются автоматической трансмиссией
Эксперты обращают внимание на вместительный багажник (645 л), который можно сделать огромным (1860 л), разложив задние сиденья
В актив кроссоверу можно занести большое число систем безопасности, что особенно важно, учитывая сумасшедшую динамику (4,7 с до 100 км/ч в самой заряженной версии)
Что касается капли дегтя, то больше всего нареканий от российских автовладельцев поступает в адрес большого расхода топлива и дорогого обслуживания.
- узнаваемый дизайн;
- мощные моторы;
- вместительный багажник;
- высокий уровень безопасности.
- дорогостоящее обслуживание;
- высокий расход топлива.
Mercedes ML
Рейтинг: 4.6
Культовым автомобилем в России уже давно стал Mercedes-Benz ML. В 2015 г он был переименован в GLE-класс. Модель после рестайлинга комплектовалась 4 бензиновыми и 2 дизельными моторами. Кроссовер получил высочайшие оценки на краш-тестах, от экспертов из разных стран мира. Во внешнем виде и в салоне доминирует новая философия дизайна Sensual purity. Все кроссоверы поступают в продажу с 7-ступенчатой автоматической трансмиссией. Именно коробка передач доставляет владельцам больше всего хлопот. Однако первые симптомы неполадок появляются после 100 тыс. км пробега.
Российские автовладельцы больше всего ценят в машине надежность и комфорт, безопасность и резвость. Минусы кроссовера – это дорогая цена, высокая стоимость запчастей и обслуживания.
Toyota Camry
Все поколения модели Camry в принципе можно включить в рейтинг надёжности автомобилей, поскольку в списке фаворитов по маркам Toyota уверенно занимает лидирующие позиции. Camry обширно представлена в России всеми поколениями. Но в актуальном рейтинге рассматривается версия XV40. Несмотря на индекс, речь идёт о 6 поколении модели.
Производство стартовало в 2006 году и продолжалось до конца 2011 года. При этом 2009 год принёс ряд изменений в машину в рамках планового рестайлинга. Все предлагаемые двигатели и коробки передач не вызывают нареканий. Служат долго и уверенно.
Toyota Camry
Эксперты рекомендуют покупать Camry с мотором объёмом 2,4 литра. Многие называют его эталоном по надёжности. Это один из тех случаев, когда компания выпустила двигатель-миллионник. Родное сцепление служит около 150 тысяч километров, а оригинальную подвеску разрушить сложно даже на российских дорогах. После 120 тысяч потребуется заменить передние стойки амортизаторов и втулки.
Из слабых мест отмечают поломку насоса, входящего в систему охлаждения, а также натяжителя приводного ремня. Обычно их ресурс заканчивается через 80-100 тысяч км. Двигатель на 3,5 литра с коробкой автомат не лучшее сочетание. Коробка неплохая, но мощности в 277 лошадиных сил АКПП попросту не выдерживает.
Рейтинг внедорожников
Для джипов, эксплуатирующихся в РФ, помимо надежности, важна и проходимость. Большие территории, пересеченная местность, удаленность от жилья при внезапной поломке могут сослужить плохую службу, а современные модели, по отзывам их владельцев, значительно потеряли в прочности.
Большинство джипов через 4-5 лет эксплуатации начинают ломаться с завидным постоянством, как только закончится гарантия.
Неудивительно, что в такой ситуации многие любители экстрима предпочитают взять подержанный внедорожник, неприхотливый и надежный. Потому и востребованы в России возрастные джипы европейского или японского производства с атмосферными двигателями и механической трансмиссией.
Toyota Land Cruiser
Старый добрый внедорожник, популярный не только у нас, но и во всем мире, по праву занимает первое место в рейтинге. «Крузак», как его называют россияне, в почете у многих любителей экстремальной езды. Особенно востребованы «сотки» и «восьмидесятки».
За годы эксплуатации рамный джип стал настоящей классикой и востребован по целому ряду причин:
- удачная конструкция подвески;
- гениальный по конструкции двигатель, привлекающий своей простотой и ресурсом;
- надежность и долговечность:
- простота управления;
- удобство и комфорт.
Именно поэтому Land Cruiser так любим в России. Стоит на нем проехать хотя бы один раз, и вопрос о том, какой внедорожник самый надежный и неприхотливый, отпадает сам собой.
Nissan Patrol
Неприхотливые трудяги вплоть до 6-го поколения пришлись по душе нашим автолюбителям. Внедорожники этого японского бренда, выпущенные в 1980— 1989 гг, активно использовались специалистами ООН в горячих точках планеты: Афганистане, Пакистане, Ираке и Иране.
Популярны джипы и в нашей стране. Благодаря мощным мостам и удачному дифференциалу, подвеска этих машин практически «не убиваемая».
Mitsubishi Padjero
В ралли Париж-Дакар этот внедорожник побеждал шесть раз, и этим все сказано. Как и у Ленд Крузера, у Mitsubishi Padjero популярны модели 1-го и 2-го поколения, когда моторы были простыми, задний мост — ведущим, а подвеска — торсионной.
Джипы последующих поколений этих преимуществ лишились. Подержанный внедорожник стоит не так уж и дорого. Машина, набегавшая за 10—12 лет под 300 тыс. км, обойдется покупателю в 250—350 тыс. руб.
Toyota 4Runner/Hilux Surf
Праворульный внедорожник пользуется большой популярностью на Дальнем Востоке, где в чести «чистые японцы». Больше всего востребованы автомобили второго-третьего поколений, несмотря на солидный возраст. Джип отличается неприхотливостью, высокой степенью надежности, отличной проходимостью. Если повезет, подержанный Toyota 4Runner/Hilux Surf можно приобрести за 150 тыс. руб.
Бренд отличился во время войны Республики Чад с Ливией, армия которой имела авиацию и бронетехнику, в три раза превосходила противника по численности, но была наголову разбита армией Чада, использующей внедорожники Toyota 4Runner. Лучшей рекламы для джипа нельзя было и придумать.
Какие надежные подержанные машины лучше всего подходят для дорог России
Если покупатель планирует эксплуатировать машину как на дорогах с твердым покрытием, так и на бездорожье, то рекомендуют обратить внимание на автомобили:
Кроссовер Renault Duster или аналог Nissan Terrano, которые оснащаются бензиновыми моторами мощностью до 143 л. с. и 109-сильным дизелем с наддувом. Машина имеет полный привод (на базовых версиях ведущими являются передние колеса) и увеличенный до 210 мм дорожный просвет, позволяющий передвигаться по лесным дорогам.
Если человек планирует эксплуатировать машину в условиях тяжелого бездорожья, то можно приобрести рамный внедорожник УАЗ Патриот.
Плюсы и минусы УАЗ Патриота
Преимуществом являются простота конструкции и рамное шасси, позволяющее установить лебедки и увеличить дорожный просвет путем поднятия кузова и применения шин диаметром до 32 дюймов.
Недостатком автомобиля является плохое качество лакокрасочного покрытия, сквозная ржавчина наблюдается на машинах через 5-6 лет эксплуатации.
В пределах 500-600 тыс. руб. стоят кроссоверы Kia Sportage, выпущенные в 2004-2013 гг.
Плюсы и минусы Kia Sportage
Помимо бензиновых моторов мощностью до 175 л. с. использовался дизель с наддувом, отличающийся низким расходом топлива.
На вторичном рынке встречаются кроссоверы как с механикой, так и с 4-скоростным автоматом.
Недостатком бензиновых модификаций является повышенный расход топлива, доходящий в городе до 15 л на 100 км пути (на версии с V-образным агрегатом объемом 2,7 л)
Если планируется потратить на машину более 1,5 миллиона руб., то можно найти внедорожники Toyota Land Cruiser 200 или Volkswagen Touareg.
Плюсы и минусы Toyota Land Cruiser 200 и Volkswagen Touareg
Автомобили отличаются вместительным салоном, подвеска рассчитана на эксплуатацию в тяжелых дорожных условиях.
Недостатком является большой расход топлива. Следует помнить о повышенном транспортном налоге, а также о дорогих запасных частях.
Для передвижения по дорогам с твердым покрытием подойдут:
Седан Toyota Camry поколения XV40, который оснащался бензиновыми моторами объемом 2,4 или 3,5 л. Автомобиль отличается просторным салоном, рассчитанным на 5 человек, и прочным кузовом. Задняя многорычажная подвеска выдерживает без ремонта до 200 тыс. км. Модификации с ручной коробкой встречаются редко. Завод чаще использовал 5-ступенчатый гидромеханический агрегат. Стоимость автомобилей в хорошем техническом состоянии начинается от 500 тыс. руб.
Седан Toyota Corolla E150 и хэтчбек Auris, построенные на унифицированной платформе. Машины отличаются надежной конструкцией, но до 2010 г. завод использовал роботизированную коробку, которая требует постоянного обслуживания. Если на автомобиле установлена механическая 5-скоростная трансмиссия, то узел не требует обслуживания на протяжении первых 150-200 тыс. км пробега. Рекомендуют покупать модель с 1,6-литровым мотором 1ZR-FE, который способен пройти без капитального ремонта до 500 тыс. км.
Хэтчбек Honda Civic 9-го поколения оборудуется бензиновыми моторами объемом 1,4 или 1,8 л. Рекомендуют приобретать автомобиль с двигателем большего объема и механической или автоматической коробкой (встречается модификация с роботом, который не отличается надежностью). Машины обладают хорошими динамическими характеристиками. Перед покупкой проверяют кузов на предмет следов от аварий. Стоимость автомобилей в хорошем техническом состоянии начинается от 450 тыс. руб.
Седан Honda Accord 8 оснащался моторами объемом 2,0 и 2,4 л с системой регулировки фаз газораспределения. Автомобили оборудованы фронтальными и боковыми подушками безопасности. Независимая подвеска колес улучшает управляемость и поддерживает стабильность траектории. Стоимость экземпляров с пробегом до 150 тыс. км, находящихся в хорошем состоянии, колеблется в пределах 600-700 тыс. руб.