Категория а1 в водительских правах: что это

Как получить

Оформление водительских прав возможно после прохождения курса обучения теоретической и практической части – вождения на автодроме с выполнением специальных упражнений и медицинского освидетельствования. Обратиться за получением прав могут только граждане, возраст которых более 16 лет.

При получении ранее категории В, для управления мотоциклами достаточно подтвердить состояние здоровья картой медицинского освидетельствования. Сдавать повторно экзамен в автошколе и ГИБДД не требуется. При предъявлении работнику дорожной службы медицинского заключения для первичного проставления подкатегории А1 в водительское удостоверение или при замены прав при истечении срока их действия, открывается право на вождение мотоциклами в «легкой» категории.

Выдача разрешений на управление ТС подкатегории А1 не разрешается при наличии хронических заболеваний:

• психического характера;
• эпилепсия;
• алкоголизм и наркомания;
• замедленное умственное развитие;
• близорукость, слепота;
• глухота хотя бы на одно ухо.

Полный список заболеваний, который не позволяет пройти медицинское освидетельствование для получения водительских прав, установлен приказом №302н, утвержденного в 2011 года Минздравсоцразвития.

Выдача удостоверения происходит в несколько шагов:

• обучение в автошколе ПДД, прохождение практической части – совершение маневров на полигоне и выезд в город, сбор документов, в том числе о прохождении медицинского освидетельствования;
• сдача экзамена сотрудникам ГИБДД по теоретической части – знания правил дорожного движения, и владения навыками управления транспортным средством;
• обращение в Госавтоинспекцию за получением водительского удостоверения подкатегории А1 с пакетом документов и заявлением, оплаченной госпошлиной;
• проверка по базе ГИБДД данных нарушений со стороны обратившегося лица, если есть непогашенные штрафы, ограничения и запретом на допуск к вождению транспортных средств (лишения прав) и др.;
• при положительных результатах проверки назначается дата и время для фотографирования на права в здании ГИБДД, если есть неоплаченные штрафы, их предлагается оплатить, только после этого ведется прием заявления;
• в назначенное время необходимо явиться в дорожную службу для получения водительских прав, в которых проставлена подкатегория А1. Документ выдается под подпись водителя.  

Некоторые кандидаты в водители интересуются вопросом, нужно ли прохождение в автошколе для получения прав? Обращение в автошколу на начальном этапе оформления удостоверения обязательно, без этого подать заявление в ГИБДД для получения прав будет невозможно. 

Прохождение обучения проводится только в автошколе, имеющей государственную аккредитацию на ведение такого вида деятельности.

В ходе обучения теоретической части осуществляется:

• знакомство с правилами дорожного движения;
• получение основных знаний об эксплуатацию мотоциклов;
• обучение навыкам оказания первой медицинской помощи;
• предоставление знаний в доступной форме о правилах перевозки людей и грузов;
• знание основных маневров на дороге и принципы движения.

По результатам сдается экзамен, состоящий из двух частей: теоретической на знания ППД и практической на вождение на закрытой площадке – полигоне и в городе.

Выполняются на площадке следующие упражнения: змейка – на объезд препятствий, восьмерка – при управлении по траектории, образовывающей число 8, колейная доска – движение при касании земли ногой. Повторная пересдача экзамена возможна только через 7 дней.

В случае замены водительского удостоверения в связи с истечением их срока в 10 лет, в связи с утерей или кражей, порчей, подкатегория А1 открывается автоматически, отметка вносится в права.

Поддержать Рулимс!

Если Рулимс помог вам (упростил получение водительского удостоверения или позволил сэкономить в чем-то еще, например в выборе каких-то устройств или получении каких-то услуг) помогите и ему, буду благодарен за любые суммы, перевести можно как с банковской карты, так и из Яндекс.Деньги (необходимо выбрать нужный способ оплаты). Полученные средства позволят развить ресурс, поднимать новые темы и возможно предложить новые сервисы.

Если вы не можете воспользоваться предлагаемыми способами перевода, поддержите близкий мне Благотворительный фонд Предание. У них доступны практически все имеющиеся способы приема средств.

Новые категории водительских прав в 2020 году

В 2020 году водители могут получить следующие категории водительских прав.

Полная таблица категорий водительских прав:

Категория	подкатегория	Тип транспортного средства	Минимальный допустимый возраст водителя, лет
А		Мотоциклы	18
	А1	Легкие мотоциклы	16
В		Легковые автомобили, небольшие грузовики (до 3,5 тонн)	18
ВE		Легковые автомобили с прицепом	19
	В1	Трициклы	18
С		Грузовые автомобили (от 3,5 тонн)	18
СE		Грузовые автомобили с прицепом	19
	С1	Средние грузовики (от 3,5 до 7,5 тонн)	18
	С1Е	Средние грузовики с прицепом	19
D		Автобусы	21
DE		Автобусы с прицепом	22
	D1	Небольшие автобусы	21
	D1E	Небольшие автобусы с прицепом	22
М		Мопеды	16
Tm		Трамваи	21
Tb		Троллейбусы	21

Таким образом, в 2020 стало возможным получением прав с 16 летнего возраста, а вот если будущий водитель хочет водить автобус, то его допустят к управлению таким транспортным средством только с 21 года.

Нововведение в законе призвано упростить процедуру получения водительских прав. Теперь для вождения маленьким минивэном не приходится получать категорию «D» и осваивать навыки вождения большим автобусом, достаточном будет освоить категорию «D1». Таким образом законодатель признал фактическое расширение модельного ряда производителей и учел потребности реальных граждан.

Если у вас уже имеются открытые старшие категории водительских прав, которые вы получили до 2014 года, то у вас появляется автоматическое право на вождение автомобилей младших категории. Пример: при открытой категории «B» вы автоматически открываете категорию «B1».

Экзамен ГИБДД – теоретическая часть

Самый ответственный этап – экзамен в ГИБДД. Сдавать его можно в любом отделении России, независимо от прописки и места проживания. Единственный нюанс – не везде есть автопарк для этих целей.

Чтобы получить допуск к экзамену, необходимо снова собрать документы:

• паспорт (либо другое удостоверение, например, военный билет либо удостоверение военнослужащего);
• справка о прохождении медосмотра для прав категории А;
• сертификат из автошколы о том, что пройден курс обучения;
• заявление (бланк можно получить в отделении ГИБДД или самостоятельно найти и скачать на сайте);
• квитанция об оплате госпошлины (2 000 рублей).

Экзамен ГИБДД состоит из двух этапов – на знание теории и практическое вождение.

Первая часть теоретическая, она выглядит так:

1. Экзаменующийся садится за компьютер. Индивидуальное задание для него приходит с сервера МВД.
2. Общая база состоит из 800 вопросов, программа в случайном порядке выбирает среди них 20. Из 4 предложенных вариантов ответа к каждому заданию экзаменующийся выбирает один. Вопросы касаются не только ПДД, но и всей той теории, что преподавалась в автошколе – правила эксплуатации мотоцикла, первая медицинская помощь, экипировка, факторы возникновения ДТП и пр.
3. Будущий водитель имеет право лишь на 2 ошибки. Если их окажется больше, то через неделю экзамен повторится. В третий раз можно пересдавать через месяц. Всего даётся три попытки. Если все они окажутся неудачными, то курс обучения придётся повторить.

После успешной сдачи теории последует практика. Не обязательно сдавать вождение в тот же день – гражданину для этого отводится целых 3 месяца.

На какие мотоциклы не нужны права: особенности, описание, рекомендации

Но если вспомнить, что люльку, как правило можно отцепить, всё становится на свои места. Для управления также потребуется категория А, без какого-либо дополнительного обучения. Однако прежде, чем отправляться в путь на мотоцикле с боковым прицепом, нужно как следует изучить особенности его поведения на дороге. Неопытный водитель может легко допустить опрокидывание техники на поворотах или потерять контроль из-за увода в сторону при разгонах и торможениях.

Рекомендуем прочесть: Перечень Основных Гарантий И Льгот Для Военнослужащих 2020 Г

На какие мотоциклы не нужны права? К сожалению, для управления техникой до 125 кубов придется получить категорию А1. Недостаток такого варианта в том, что при желании сменить железного коня на что-то более серьезное, с кубатурой повыше, нужно будет снова посещать автошколу. Категория А1 не дает права управлять мотоциклом мощностью выше 11 киловатт.

Особенность учебного процесса

Кроме возрастных ограничений, претенденту на зачисление в ученики курсов следует серьёзно отнестись к справке медицинского освидетельствования. К здоровью водителей мопедов медики предъявляют требования аналогичные при открытии категории А.

Не допускаются к учебному процессу лица:

• с плохим зрением и серьёзным астигматизмом;
• состоящие на учете в наркологических, психологических диспансерах.

Записывают курсантов с предъявлением:

• медицинской справки, фотографии для её оформления отменены;
• паспорта;
• военного билета (при наличии);
• квитанции об оплате.

По условиям обучающей программы, гражданин должен прослушать теорию в количестве 72 часов. На практические знания отводят 30 час., а 18 часов ученик будет занят вождением.

За время курсовых занятий изучаются вопросы:

1. Основы ПДД, поведение во время движения на светофорах, перекрестках.
2. Обозначение всех знаков.
3. Как оказать первую медицинскую помощь.
4. Правовые статьи КоАП.
5. Случаи наступления ответственности за нарушения.

По теории нужно разрешить 20 предложенных задач, которые содержит один билет на компьютере. К экзамену допускаются лица полностью прошедшие необходимый курс.

При сдаче практических навыков в город скутеристов не выпускают, достаточно показать на автодроме:

• змейку;
• восьмерку;
• ломаную траекторию.

Разработчики учебного процесса для водителей мопедов постарались включить в него стандартный и полноценный материал, который предстоит пройти за сокращенное время с упрощенной экзаменационной процедурой. Теоретические знания содержат тот минимум правил, который может пригодиться при передвижении на данном транспорте. Безошибочные ответы позволят получить водительское удостоверение с категорией М на 10 лет.

Получение допуска к экзамену

Чтобы получить допуск к экзамену ученик предоставляет свидетельство, подтверждающее прохождение учебного курса согласно с типовой программой. Получается этот документ учеником в автошколе по окончанию посещений теоретического курса и успешной сдачи внутренних экзаменов учебного учреждения.

Дополнительно предоставляются копии паспорта, идентификационного кода ученика. В копии документа, подтверждающего личность, обязательно должна присутствовать страница с указанием регистрации.

Допуск к экзамену в ГИБДД возможен только при наличии медицинской справки ученика, подтверждающей его пригодность для управления мотоциклетным транспортом.

Выдача медицинского документа осуществляется только лечебными заведениями, утверждёнными государственными органами. Также экзаменаторам необходимо предоставить экзаменационную карточку водителя, выданную после окончания учебного курса в автошколе.

Получение водительского удостоверения

По результатам двух этапов экзамена (теоретический, практический) уполномоченными сотрудниками Государственной инспекции безопасности дорожного движения принимается решение о выдаче водительского удостоверения категории М.

Для получения удостоверения водителя требуется предоставить такую документацию:

• документ, подтверждающий личность ученика (паспорт, свидетельство о рождении, прочее);
• справку о прохождении медицинского осмотра общего состояния здоровья (форма 003 —В/у);
• справки из наркологического, психиатрического диспансеров;
• фото формата 3х4;
• заявление на получение водительского удостоверения.

Стоит заметить, что перед получением прав, ученику необходимо предоставить квитанцию, подтверждающую успешную сдачу экзамена. Оплата квитанции производится в ГИБДД.

Можно ли ездить на мопеде/скутере до 50 кубиков (категория M) при наличие категории B(C, D, E и т. д.)?

Постоянно возникает вопрос, так что отвечу подробней.

1. При наличии ВУ старого формата, где нет еще категории M – ездить можно.

2. При наличии ВУ нового формата, где уже есть категория M, но она не проставлена – нельзя!

Управление мопедом при отсутствии разрешающей отметки грозит штрафом как за управление без ВУ, на момент написания (9.2016) – от 5 до 15 тыс рублей.

Чтобы открыть категорию M при получение или замене нужно не забыть при прохождении медкомиссии просить разрешающую отметку на категорию А (мототехнику).

Только тогда категория М будет вам проставлена автоматически. Если в ГИБДД забыли — обращайтесь.

Требуемый возраст для каждой категории прав

• Получить категорию «А1» и «M» можно гражданам РФ, которые достигли 16-летия.
• Удостоверения категорий «A», «B», «C», «B1», «C1» выдаются лицам с 18 лет.
• «D», «Tm», «Tb», «D1» — категории могут получить граждане с 21-летнего возраста.
• Подкатегории «BE», «CE», «DE» выдаются российским гражданам, которые более 1 года имеют права категорий «B», «C», «D» соответственно.
• «C1E», «D1E» могут получить граждане, имеющие водительские удостоверения с категориями «C», «D», «C1», «D1» более 1 года.

Сдавать экзамен на категории «B» и «C» можно с 17-летнего возраста, однако водительские удостоверения выдают только в момент достижения 18 лет. Лица, находящиеся на военной службе, могут с 19 лет получить категории «D», «D1».

Что грозит за управление без категории

Соблюдение правил допуска к вождению является обязанностью каждого гражданина. Это означает, что при отсутствии водительского удостоверения, либо отдельных категорий, нельзя эксплуатировать транспорт. Например, наличие категории C не позволяет управлять автобусом или грузовиком с массой выше 3.5 тонн.

Если при проверке на дороге выявлен факт эксплуатации транспорта без подтверждения открытой категории прав, гражданину грозит административная ответственность. Закон рассматривает такие случаи по ст. 12.7 КоАП РФ, а наказанием будет являться штраф в размере от 5 до 15 тыс. руб. Например, при управлении автобусом без открытой категории D нельзя избежать наказания, даже если в бланке удостоверения стоят отметки C и B.

Если водителя лишают прав за нарушение ПДД, временно прекращается действие всех категорий. Например, если за пьяную езду на легковом автомобиле гражданин будет лишен прав по суду, он не сможет управлять и иными ТС (грузовиками, автобусами и т.д.).

Обучение в автошколе на категорию «А»

Вопреки расхожему мнению, сдать экстерном экзамены при получении категории на мотоцикл нельзя. Придётся пройти обучение. Автошкола или автокурсы должны быть лицензированы. Наличием лицензии стоит поинтересоваться ещё до подачи документов.

При выборе автошколы стоит обратить внимание на следующие факторы:

• длительность обучения и его интенсивность. Чем выше эти параметры, тем водительское образование качественнее;
• отзывы людей, окончивших обучение в данной организации;
• квалификация преподавателей. Непосвящённому новичку довольно сложно её определить, но для этого можно попросить представить сертификаты, дипломы или хотя бы поинтересоваться сроком работы на данном месте;
• транспорт, на котором походит практическое обучение. Чем он новее и лучше, тем легче учиться и тем более заслуживает доверия обучающая организация;
• помещение, в котором проходит обучение;
• учебная база организации, наличие современной техники. Наиболее современные автошколы предлагают своим слушателям даже обучение на специальных виртуальных тренажёрах. Оно очень эффективное, но довольно дорогостоящее;
• в неофициальном порядке можно поинтересоваться процентом слушателей, которые получили права, сдав экзамены с первой попытки. Чем он выше, тем автошкола качественнее.

Чем лучше оборудована автошкола, тем эффективнее будет обучение

В автошколе или на курсах изучаются теория и практика вождения. К теоретической части относятся три дисциплины:

• теория Правил дорожного движения. Это базовая дисциплина. На неё отводится бо́льшая часть всего курса обучения, примерно 60%;
• техническое устройство транспортных средств;
• оказание первой медицинской помощи пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий.

Практическому вождению уделяется около 20% всего периода обучения. Единой программы, утверждённой ГИБДД или каким-либо профильным ведомством, при подготовке кандидатов в водители попросту не существует. Есть лишь общие методические разработки и принципы.

Какие еще могут быть в графе 12

AS – не единственная отметка, которая может стоять в графе 12 в вашем водительском удостоверении. Появление отметок зависит от категорий, открытых водителем. Если у вас открыты все категории, никаких отметок в графе 12 стоять не будет.

В противном случае, в вашем водительском удостоверении также могут появиться следующие аббревиатуры:

MS	при отсутствии к-и В, но открытых категориях А и В1
ML	при наличии ограничений в вождении по состоянию здоровья

При каких условиях ставится отметка MS

Отметка означает, что водитель не имеет права управлять легковыми автомобилями, т.к. у него не открыта к-я В. Но при этом у водителя открыта к-я А и В1.

Но отсутствие к-и В, открывающей возможность управления легковыми автомобилями, не означает автоматически, что водитель не может управлять другими видами автомобилей.

Так даже при отсутствии к-и В у водителя могут быть открыты к-и С (управление грузовиками), D (управление автобусами), СЕ и DE (управление грузовиками и автобусами с прицепами соответственно).

Так при наличии отметки MS водитель может управлять следующими видами транспорта при наличии соответствующих категорий:

1. Мотоциклы, трициклы и мопеды.
2. Автобусы и маршрутки.
3. Троллейбусы и трамваи.
4. Грузовики.
5. Транспортные средства с прицепом.

Но до тех пор, пока не будет открыта к-я В, отметка MS будет присутствовать в водительском удостоверении. Это значит, что водитель не имеет права управлять самым частовстречающимся видом транспортного средства – легковым автомобилем весом до 750 тонн.

Отметка ML

Отметка ML обязательно будет присутствовать в водительском удостоверении водителя, который по итогам медкомиссии был признан таковым, кто должен иметь определенные ограничения в вождении транспортным средством по состоянию здоровья. Все медицинские ограничения прямо взаимосвязаны с патологиями, которые есть у водителя.

Если одна из патологий может помешать водителю контролировать ситуацию на дороге и водить безопасно, в его водительское удостоверение обязательно будет поставлена отметка ML.

Патологиями, которые могут стать причиной появления в водительском удостоверении отметки ML являются:

Плохое зрение	В таком случае водителю запрещается управлять транспортным средством, не одев линзы или очки в зависимости от того, что носит водитель. Водителю могут специальной отметкой запретить ездить без очков либо без линз. Но если водитель попеременно носит и очки и линзы для улучшения зрения, в удостоверении будет пометка, что водитель должен быть в очках или линзах при управлении транспортным средством
Ампутация конечностей	Такой вид инвалидности означает, что водитель может управлять транспортным средством с определенным видом управления. Сведения об этом указываются в водительском удостоверении
Плохой слух	Сведения о том, что водитель пользуется слуховым аппаратом, также указываются в документе. Этот весьма косвенно может стать причиной аварийной ситуации, а чаще служит причиной недопонимания сотрудника ГИБДД и водителя. Согласно законодательству, человек с любой степенью глухоты может иметь водительское удостоверение

При наличии патологий, которые будут признаны несовместимыми с возможностью нормально управлять транспортным средством, в выдаче водительских прав будет отказано. Поэтому если у вас есть водительское удостоверение с отметкой ML, вы свободно можете водить автомобиль.

Как пройти медкомиссию на водительские права бесплатно, описывается в статье: медкомиссия на водительские права. Какие нужны документы для замены водительского удостоверения по истечении срока, читайте здесь.

Основные моменты

До внесения поправок в законодательство относительно категорий водительских прав скутеры и мопеды не считались транспортными средствами в полном смысле этого слова.

За любое нарушение предусматривался штраф в двести рублей. Но такая ситуация была допустимой, когда скутеры только появились на российских дорогах.

Сначала подобного транспорта было немного и какое-то особое регулирование по этому поводу не требовалось.

Но в последние годы виновниками ДТП все чаще стали становиться именно владельцы легкого мототранспорта. Обычным делом стало вождение скутера в нетрезвом виде.

К тому же увеличилось число аварий с участием подростков, которым скутеры приобретают любящие родители.

С учетом нововведений владельцы мопедов и скутеров оказались приравнены к остальным водителям. Хотя закон все не слишком к ним строг.

Прежде всего, мототехника с объемом двигателя меньше пятидесяти кубических сантиметров не регистрируется в ГИБДД в обязательном порядке.

Кроме того обладатель скутера не несет обязательной страховой гражданской ответственности.

Что это такое

Предназначение категории состоит в управлении транспортными средствами механического типа с объемом двигателя не более пятидесяти кубических сантиметров и транспортом с электродвигателями, мощностью до четырех киловатт.

К данной категории транспортных средств относятся двух- или трехколесные транспортные средства с определенными параметрами — скутеры, квадроциклы, мопеды, велосипеды с наличием навесного двигателя.

Максимально допустимая конструктивная такого транспорта не должна превышать пятидесяти километров в час.

С какой целью выдается удостоверение

Цель выдачи водительских прав категории М достаточно проста. На основании таких прав получается законная возможность управлять мопедами и приравненными к ним транспортными средствами.

Здесь приведены основные характеристики ТС, могущего именоваться мопедом. Следует отметить, что прежде мопед не считался механическим транспортным средством.

По этой причине наличие водительского удостоверения у водителей скутеров не предусматривалось.

С 1.04.2014 на законодательном уровне скутер был отнесен к механическим ТС и их владельцев обязали получить категорию М для вождения данного транспорта.

Основанием для введения категории М стало увеличения численности несовершеннолетних водителей, управляющих мототранспортом.

Слишком частыми стали аварии с участием подростков на мопедах. Такие водители являются полноценными участниками дорожного движения, но при этом не знают элементарных правил дорожного движения.

Учреждение обязанности для мотовладельцев иметь водительское удостоверение несколько упростило юридические аспекты оформления аварийных происшествий.

Таким образом планируется повысить безопасность дорожного движения.

За нарушение ПДД отныне полагается полная ответственность для владельца любого транспорта, даже при шестнадцатилетнем возрасте водителя.

Правовая база

Специальные права для управления мопедом и скутером появились в России 5.11.2013. Новой категории было присвоено обозначение буквой М.

В частности предусматривается наложение штрафа в размере восьмисот рублей. Однако получать категорию М требуется не всем водителям.

Какой штраф за стоянку под знаком Остановка запрещена в 2020 году смотрите в статье: штраф за остановку под знаком Остановка запрещена. Правило проезда Т-образного нерегулируемого перекрестка, читайте здесь.

В основном нововведение предназначается для подростков, которые впервые садятся за руль мототранспорта.

Получить иную категорию водительских прав возможно только с 18 лет. Категория М может присваиваться с 16 лет.

Водители, имеющие права с любой иной категорией, вправе управлять мототехникой без дополнительного получения категории М. Данная категория открывается автоматически к любой другой открытой категории.

Классность водителей по категориям в 2019 году

Многие сотрудники, чьи должностные обязанности напрямую связаны с управлением автомобильным транспортом, интересуются – как и чем отличается классность водителей по категориям в 2019 году.

Кроме этого, о том, как присвоить классность водителю и рассчитать её также часто стремятся узнать и работодатели.

При этом следует помнить, что есть несколько критериев и целей оценки классности водителей, поэтому данное понятие может иметь серьезные отличия в зависимости от используемого контекста.

Что такое классность водителей – правовое регулирование

Классность водителей – это система, в соответствии с которой происходит разделение водителей по различным критериям, в первую очередь, затрагивающим их мастерство и уровень квалификации.

В соответствии с таковыми критериями может назначаться доплата за классность водителям, а также обеспечиваться иные механизмы регулирования трудовых взаимоотношений.

Однако в целом сейчас в России существует две системы классности водителей:

• Классность как показатель трудовой квалификации. В данном случае подразумевается отнесение водителей к какой-либо из категорий классности для определения их уровня профессионализма и соответствующего назначения льгот и доплат.
• Классность как показатель безаварийности в страховом деле. Ещё одной разновидностью классности водителей является классность по ОСАГО. Страховые компании фиксируют стаж вождения каждого их клиента, обращающегося за полисом, и в зависимости от количества страховых случаев, а также иных факторов, применяют коэффициент бонус-малус (КБМ), увеличивающий или уменьшающий стоимость страховых услуг.

Для работодателей может иметь значение как классность водителей по категориям в 2019 году, так и по оценке страховых компаний.

В первом случае, работодатель будет иметь точное понимание о навыках квалификации водителя.

Знание же классности водителей по КБМ ОСАГО может помочь предприятию сократить расходы, если оно оплачивает страховку сотрудников, а также просто составить понимание о фактической безаварийности езды работника.

Непосредственно законодательство на текущий момент не регулирует порядок получения классности водителей или присвоения данных критериев работникам, занятым в вождении автомобильного транспорта.

Соответственно, опираясь на положения трудового законодательства и статьи 8 ТК РФ, работодатель самостоятельно решает, следует ли ему использовать разделение водителей по категориям классности в 2019 году.

На территории РФ действует Квалификационный справочник профессий рабочих, в котором упоминается как работа водителя, так и критерии присвоения классности данным сотрудникам. При этом профстандарт водителя, который должен был бы заменить справочник, пока еще не принят.

Классность водителей по категориям 2019 года

Как было упомянуто ранее, классность водителей по категориям в 2019 году не имеет никаких изменений в сравнении с еще даже советскими нормативами. В данном случае предполагается разделение водителей на три возможных класса. К каждому из классов водителей предъявляются особые требования, а именно:

• К третьему классу могут быть отнесены водители, обладающие водительскими правами категории В и С, либо – Д. При этом других требований, кроме обладания правом вождения соответствующих данному классу транспортных средств и умением устранять мелкие неисправности без ремонта механизмов не предусматривается. Точно так же не предполагает наличие данного класса каких-либо дополнительных доплат сотруднику.
• Второй класс водителей обязан соответствовать более строгим требованиям. В частности, водителю следует обладать правами категории В, С и Е, либо Д и Е одновременно. При этом также необходимо, чтобы водитель хорошо осознавал техническое устройство своих транспортных средств, умел производить необходимый ремонт в полевых условиях, а также отработал не менее трех лет в третьем классе в рамках одной организации.
• Первый класс водителей предполагает наличие у данных специалистов прав на управление транспортными средствами категории В, С, Д, Е одновременно. Кроме этого, присвоен данный класс может быть не ранее, чем через два года после работы во втором классе. Предполагается также наличие практического понимания принципов работы транспорта, знание и применение методов экономии горюче-смазочных материалов во время эксплуатации автомобильного транспорта, внесение и использование рационализаторских предложений, а также умение ремонта, в том числе и глубокого с разбором механизмов, вверенного транспортного средства в полевых условиях.