Что означает в правах категория в1 и как ее получить в 2020 году?

Содержание:

Сроки

Порядок открытия категории CE должен проходить в стандартном режиме. После записи в автошколу водитель приступает к обучению, которое включает теоретическую и практическую часть. При прохождении обучающего курса необходимо будет освоить правила дорожного движения, а также базовую часть теории вождения грузовых транспортных средств с прицепом. Некоторых водителей интересует вопрос, как быстро получить права категории CE. Многое будет зависеть от выбора автошколы. В среднем обучение занимает от 1 до 2 месяцев. Теоретические занятия проводятся 1 или 2 раза в неделю. Практические занятия могут проходить по индивидуальному графику, но на вождение потребуется потратить около 25 часов. Выпускники автошкол допускаются к сдаче экзаменов в ГАИ. Теоретическая часть тестирования включает вопросы по экзаменационным билетам, а практическая часть требует выполнения 4 упражнений на аэродроме. Если теоретический экзамен будет провален, повторно его можно будет сдать через неделю, если ученик и в этот раз ответит неправильно более чем на два вопроса, ко второй пересдаче его допустят не ранее чем резе 30 дней.

Грузовой автомобиль весом 5,5 т.

Требования к здоровью

На основании ч. 2 ст. 25 Закона, право управлять автомобилем категории E предоставляется лицу, которое:

  • прошло соответствующее профессиональное обучение в автомобильной школе;
  • сдало квалификационные экзамены;
  • не имеет противопоказаний к вождению.

Лицо, намеренное получить право управления ТС с прицепом массой более 750 кг, обязано пройти комплексное медицинское обследование.

Порядок проведения обследования регламентируется Приказом Минздрава от 15 июня 2020 года № 344н (далее – Приказ).

В силу ч. 6 настоящего Приказа, кандидат в водители на категорию E обязан пройти следующих специалистов:

  • терапевт;
  • офтальмолог;
  • психиатр;
  • психиатр-нарколог;
  • невролог;
  • оториноларинголог.

Среди обязательного анализа, проводимого для кандидатов на категорию E, значится электроэнцефалография (ультразвуковое исследование коры головного мозга).

Если психиатр-нарколог заподозрит признаки заболевания, являющегося противопоказанием к управлению ТС, он может назначить дополнительные анализы:

  • на установление наличия психоактивных веществ в моче;
  • на установление CDT в сыворотке крови.

Важно! Для водителей, претендующих на получение категории BE, обязательными к прохождению являются только:

  • врач-терапевт;
  • офтальмолог;
  • психиатр;
  • психиатр-нарколог.

Все остальные врачи проходятся только в случае выявления признаков соответствующего заболевания по направлению врача-терапевта.

В зависимости от типа заболевания и категории ТС, различают:

  • медицинские противопоказания (машиной управлять запрещено);
  • медицинские показания (авто можно управлять только при наличии специальных устройств или приспособлений, например, автомобилем, оборудованным системой ручного управления);
  • медицинские ограничения (можно управлять ТС только определенных категорий, а другими, к примеру, нельзя, или можно ездить только на машинах с определенными техническими характеристиками).

Обо всех мед. показаниях, ограничениях и противопоказаний можно почитать в Постановлении Правительства № 1604 от 29 декабря 2014 года “О перечнях медицинских противопоказаний…”.

Нужно ли водительское удостоверение на скутер, узнайте в статье: водительское удостоверение. Стоимость обучения на водительские права рассматривается на этой странице.

Транспорт для профессионалов высокого класса

Основной особенностью, которой характеризуется водитель-профессионал, является доступ к габаритному и более сложному в плане управления на дорогах транспортному средству. К такой технике относятся грузовые прицепы. Водитель, имеющий право управлять данным составом, нуждается в дополнительном обучении. Этим и занимаются в автошколах, обучая тех, кто желает открыть категорию Е.

Многие граждане пользуются прицепами для легковых автомобилей. Очень удобно загрузить в него старый диван для перевозки на дачу или установить на колеса моторную лодку для любимой рыбалки. Случается, что недобросовестный инспектор пытается требовать от автовладельца наличие дополнительного пункта в правах с индексом «Е» и разрешением на прицеп. Однако, такие требования являются неправомерными.

Транспорт для категории Е

В новых правилах она отсутствует в чистом виде, а получить ее можно лишь в виде подкатегории с основными допусками:

  • «ВЕ» – водитель получает такое разрешение для управления легковой машиной и прицепом, масса которого более 750 кг;
  • «СЕ» – данный пункт прав свидетельствует о возможности управления грузовым транспортом свыше 3500 кг, а также соединенным с ним прицепом массой более 0,75 т;
  • «DE» – при наличии такой отметки водитель получает право управления автобусами с пассажирами, количество которых будет более 8 человек в салоне (индекс «Е» в данном случае обеспечивает возможность соединения с автобусом тяжелого прицепа);
  • «С1Е» – пункт дает право управления грузовым транспортом с прицепом более 0,75 т, но менее массы самого авто;
  • «D1E» – разрешает водить микроавтобусы, ограниченные числом посадочных мест в 16 человек, но при этом допускается соединение с тяжелым прицепом.

Все относительно новые пункты, внесенные в водительское удостоверение, основываются на международных правилах и мировом опыте.

Какими транспортными средствами можно управлять с категорией Be?

Категория Ве в 2020 году распространяется на транспортные средства, требования к которым отражены в статье 25 ФЗ «О безопасности дорожного движения». Сюда включают легковые машины с прицепом. В автомобиле должно быть не больше 8 сидячих мест, не считая водителя. Открывать категорию Ве необходимо, если планируется управление автомобилем с прицепом, масса которого превышает 750 кг и вес самого транспортного средства без нагрузки.

Существует и иные машины, для управления которыми нужна категория прав Be. Это авто, имеющие не больше 8 сидячих мест и сцепленные с прицепом весом больше 750 кг. Однако на общую массу накладываются ограничения. Транспортный состав должен весить больше 3,5 тонны.

Контрольный экзамен в автошколе

Когда водитель полностью прошел подготовительный курс, автошкола должна проверить качество усвоения предоставленного материала. Для этого существует контрольный экзамен. По сравнению с экзаменом в ГИБДД он несколько упрощен и укорочен. Однако все равно позволяет в полной мере проверить знания учащегося.

Практическая часть проверки включает в себя только управление грузовым ТС на полигоне. Выезжать в город и двигаться по учебному маршруту, в отличие от итогового испытания, не обязательно. Однако если водитель не сможет выполнить хотя бы одно испытание в условиях закрытого автодрома, он не сможет получить допуск к экзамену в ГИБДД. В этом случае ему придется пересдавать контрольный экзамен в автошколе.

Во сколько лет можно управлять транспортом

Чем сложнее транспорт, тем более строгие требования к возрасту водителя предъявляются государством:

  • с 16 лет разрешено управление транспортным средством категории М и А1;
  • достижение 18 лет – это обязательное условие для допуска к сдаче тестов для получения прав по категориям А, В1, С1 и при выдаче прав с отметкой В и С;
  • при этом порог, с какого возраста можно учиться на права В и С, снижен до 17 лет;
  • возраст в 21 год – это условие для допуска к сдаче теории и практической части для получения прав на вождение автобусов и электротранспорта категорий Тm и Тb;
  • для отметки Е необходим стаж более года по требующейся категории.

Военнослужащим предоставлена возможность сдать экзамены на права категории (и соответствующей подкатегории) D с 19 лет, но до вождения они допускаются только в 21 год. Исключение – техника на балансе военного ведомства.

Можно ли ездить на мопеде/скутере до 50 кубиков (категория M) при наличие категории B(C, D, E и т. д.)?

Постоянно возникает вопрос, так что отвечу подробней.

1. При наличии ВУ старого формата, где нет еще категории M – ездить можно.

2. При наличии ВУ нового формата, где уже есть категория M, но она не проставлена – нельзя!

Управление мопедом при отсутствии разрешающей отметки грозит штрафом как за управление без ВУ, на момент написания (9.2016) – от 5 до 15 тыс рублей.

Чтобы открыть категорию M при получение или замене нужно не забыть при прохождении медкомиссии просить разрешающую отметку на категорию А (мототехнику).

Только тогда категория М будет вам проставлена автоматически. Если в ГИБДД забыли — обращайтесь.

У меня открыта B, хочу A – нужно ли заново учиться и сдавать экзамен?

До 2013 года существовала законная возможность получения категории А для владельцев прав с открытой категорией Б без дополнительного теоретического экзамена и обучения в автошколе.

Необходимость повторной сдачи экзамена обусловлена:

  • отличиями в правилах для различных видов транспорта;
  • необходимостью дополнительной проверки знаний водителя;
  • регулярными изменениями в ПДД.

Допуск к экзамену производится при наличии:

  • заявления в ГИБДД на получение дополнительной категории;
  • документов, подтверждающих факт прохождения обучения в автошколе;
  • паспорта;
  • медицинской справки о состоянии здоровья.

Пошаговая инструкция получения водительского удостоверения

Весь процесс получения нового ВУ, после переподготовки с категории прав B на C, можно разделить на несколько основных этапов:

  1. В первую очередь требуется направить в ГИБДД заявление на получение нового документа. Сделать это можно как в отделении, так и через портал Госуслуг.
  2. В назначенное время требуется прийти в ГИБДД (необходимо обращаться в отделение, за которым закреплена автошкола). При себе достаточно иметь удостоверение личности и документ, подтверждающий уплату пошлины.
  3. На месте сотрудники ГИБДД сделают фотографию и распечатают новое ВУ, где помимо уже открытых, будет присутствовать категория С и подкатегория С1. Вся процедура занимает не более 30 минут.

Сколько стоит получить права категории С, имея категорию В

Стоимость получения прав категории С, если имеется категория В, в среднем составляет 18000-20000 рублей. Но нужно учитывать, что есть «вип»-школы, «элитные» заведения, которые за обучение берут 100-150 тысяч рублей, обещая при этом лучшие условия и гарантию сдачи экзамена.

На самом деле это лишь рекламный ход – обучение в автошколах проходит по утвержденному плану от Правительства РФ и строго в рамках закона.

Кроме официальной оплаты за обучение нужно рассчитывать на дополнительные расходы:

  • медицинская справка (сколько стоит заключение – точно неизвестно, потому что за обследование у каждого специалиста нужно будет вносить плату, но в среднем эта цифра приближена к 2000 рублей);
  • госпошлина на сдачу экзамена в ГИБДД (в среднем 160 рублей);
  • госпошлина на получение водительского удостоверения (2000 рублей).

Получение прав категории С при наличии открытой категории В – стандартная процедура, которая подразумевает прохождение обучения в автошколе, получение практических навыков и сдачу экзаменов. Досрочная сдача зачетов и простая переаттестация не применяются.

Какие машины можно водить с категорией В1?

Категория В1 в 2020 году открывается для управления такими нестандартными транспортными средствами, как квадрициклами и трициклами. В нашей стране они пока редкость, поэтому стоит уделить время на знакомство с такими необычными ТС.

Квадрицикл – транспортное средство с кабиной без стекол, оснащенное четырьмя колесами.

Согласно Постановлению Госстандарта №402 от 08.10.01 г. квадрицикл должен соответствовать определенным требованиям. Весить он  должен не больше 400 кг. Но если он предназначен для грузоперевозок, тогда предельная масса должна быть не больше 550 кг. Вес батарей для электроквадрициклов  не учитывается. Мощность двигателя квадрицикла не более 20 лошадиных сил. Существуют модели с электродвигателем. Норма мощности для них не более 15 КВт. Скорость передвижения не менее 25 км/ч.

Квадрициклы внешне схожи с квадроциклами, поэтому их часто путают. Это серьезная ошибка, так как они различаются не только техническими параметрами, но и категорией водительских прав.

В таблице ниже приведен перечень основных отличий(ст.1,16,17 Постановления №1090 ПДД; Приказ МВД №496;  Приказ Минпромэнерго №192).

Особенности ТС Квадрициклы (категория B1) Квадроциклы(категория А1)
Для чего предназначено Езда на дорогах общего пользования Внедорожник с повышенной проходимостью. Не предназначен для эксплуатации на дорогах общего пользования
Где ставится на учет ГИБДД Ростехнадзор
Категория водительских прав В1 А1
Наличие кабины Может иметь кабину или быть без нее Без кабины. Посадочное место мотоциклетного типа
Мощность двигателя Не более 20 лошадиных сил и 15 киловатт Выше указанного предела
Документы ПТС ПСМ – паспорт самоходной машины

С категорией В1 можно управлять и трициклом. Общее определение этого транспорта приведено в ГОСТ Р 52051-2003. Он оснащен 3-мя колесами. Два колеса могут быть как спереди, так и сзади.

Нюансы

В целом, программа переподготовки с B на C мало чем отличается от обычной сдачи экзаменов на категорию С. Немало общего у нее и с обучением управлению легковыми автомобилями. Однако и здесь существуют свои нюансы и особенности.

  • В настоящее время существует не так много автошкол, занимающихся подготовкой водителей грузовиков (далеко не каждая компания может позволить себе купить и обслуживать такой транспорт). Организаций, занимающихся переподготовкой – еще меньше. Поэтому следует внимательно отнестись к поиску учебного заведения. Следует тщательно изучить договор и проверить наличие лицензии. Только так можно застраховать себя от лишних расходов и гарантировать получение ВУ. Программа подготовки для водителей легковых автомобилей существенно сокращена, а стоимость обучения в несколько раз ниже.
  • Не стоит обращаться в автошколу, если имеются серьезные проблемы со здоровьем. Требования к водителям грузовиков более строгие, а медкомиссия включает нескольких дополнительных врачей. Поэтому наличие ВУ не гарантирует прохождение медосмотра. Также нужно быть готовым к тому, что придется оплатить оформление справки (стоить она будет около 2000 рублей).
  • Одно из главных условий для получения прав – это успешная сдача экзаменов. В целом, они мало чем отличаются от аналогичных испытаний на категорию B. Разница лишь в том, что здесь водитель сидит за рулем многотонного грузовика. Как правило, бывалые автомобилисты справляются с экзаменами в ГИБДД с первого раза. Если же сделать это по каким-то причинам не удалось, всегда можно пройти пересдачу. Главное – не затягивать. В противном случае гражданина могут направить для повторного прохождения обучающего курса.
  • Для получения нового водительского удостоверения требуется оплатить госпошлину. В настоящее время ее размер составляет 2000 рублей. Но и здесь можно сэкономить. При подаче электронной заявки на портале Госуслуг и безналичной оплате, гражданин получает скидку в размере 30%. Таким образом, размер пошлины сократится до 1400 рублей.

Это были основные нюансы переподготовки водителей. На самом деле, открыть категорию С не так сложно. Большинство людей, уже имеющих ВУ, справляются с этим с первого раза. Все, что нужно – это серьезно отнестись к учебному процессу и заранее позаботиться о подготовке необходимых документов.

Как получить категорию Ве в 2020 году?

Получение прав категории Be выполняется в соответствии с нормами статьи 26 ФЗ №196 «О безопасности дорожного движения» от 10 декабря 1995 года. Претендент должен соответствовать установленным требованиям. Если они выполняются, предстоит:

  1. Провести мониторинг автошкол, предоставляющих услугу. Цены и пакеты услуг могут существенно различаться.
  2. Пройти медицинское обследование и получить заключение.
  3. Выбрать подходящую организацию, подать документы и пройти обучение на категорию Be. Его продолжительность обычно составляет порядка 1,5 месяца. Итогом становится проведение аттестации. На его основании предоставляется соответствующее удостоверение.
  4. Обратиться в ГИБДД, подав документы. Здесь лицо запишут на проведение итогового тестирования.
  5. Сдать экзамены на открытие категорию Ве. Они будут состоять из теоретической и практической части. Если этап пройден успешно, гражданин сможет получить соответствующее удостоверение.

Образец новых прав с категориями и подкатегориями Е

Категория E даёт право управлять самым сложным видом транспорта – составом с прицепом, что требует от водителя особого внимания на дороге.

Новые права устроены по принципу таблицы с перечислением всех имеющихся и доступных категорий прав с расшифровками. Расшифровываются категории при помощи небольших значков – символических изображений конкретного транспорта. В соседних столбцах указываются две даты напротив подтверждённых категорий – дата получения и дата истечения действия прав.

Категория E (точнее подкатегории, которые с её помощью «образуются») представлена в следующих пунктах:

  1. BE (автомашины категории В с прицепом);
  2. CE и CE1 (грузовые автомашины с прицепом; грузовые автомобили массой от 3.5 до 7.5 т. с прицепом);
  3. DE и D1E (автобусы и сочлененные автобусы для пассажироперевозок (от девяти до шестнадцати мест), с прицепом).

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Порядок обучения и сдача экзаменов

Прежде чем оплачивать курс на получение подкатегории Е, следует убедиться, что автошкола прошла аккредитацию и имеет специальный сертификат качества (лицензию). Классы должны быть оснащены специальными виртуальными тренажерами, а учебные автомобили должны быть в надлежащем состоянии.

Для поступления на автокурсы нужно подготовить пакет документов:

  • паспорт;
  • водительские права;
  • заключение медицинской комиссии;
  • чек об оплате курсов;
  • свидетельство о получении основной категории водительских прав;
  • справку, подтверждающую водительский стаж.

Если отметка Е делается в правах категорий С и D, не всегда в программе обучения присутствует теоретическая часть. Такое исключение делается для граждан, рабочая деятельность которых напрямую зависит от использования водительских навыков. Если водитель предоставит справку с работы, подтверждающую опыт и стаж, процесс обучения сразу переходит в практическую фазу.

После комплекса виртуальных упражнений водитель сразу допускается до практики, включающей в себя маршруты на автодроме и в условиях города/трассы.

После практических занятий водитель подтверждает свою квалификацию на итоговом экзамене. При отсутствии ошибок в управлении автотранспортом в связке с грузом в условиях города или трассы гражданину присваивается подкатегория прав Е.

https://youtube.com/watch?v=rv4jQkOjuSk

График набора и стоимость обучения на категорию «D»

Название курса Дата набора Сормово Дата набора пр. Ленина График обучения Стоимость
Переподготовка с В на D 12 августа 2020 19 августа 2020 12 августа 2020 19 августа 2020 Утренняя и вечерняя группа 43 000
Переподготовка с С на D 12 августа 2020 19 августа 2020 12 августа 2020 19 августа 2020 Утренняя и вечерняя группа 26 000 24 000

ПОМНИТЕ! Получить права категории D могут лишь те, кому уже исполнился 21 год.

Акция

ВАША СКИДКА НА ОБУЧЕНИЕ НА КАТЕГОРИЮ «D» до 31 ИЮЛЯ 2020 — 2000 рублей Принять участие

Отправляя заявку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Информацию обо всех акциях смотрите на странице автошколы

Какие документы необходимы для поступления в автошколу

  • Паспорт
  • 2 фото 3х4 см.
  • Имеющееся водительское удостоверение (при наличии).
  • Медицинскую справку об отсутствии противопоказаний к управлению соответствующими категориями ТС (уже имеющимися и вновь открываемой).

Процесс обучения в автошколе на водителя автобуса

В процессе освоения программ профессиональной переподготовки на категорию «D» вам предстоит изучение следующих предметов:

  • Устройство и техническое обслуживание транспортных средств категории «D» как объектов управления
  • Основы управления транспортными средствами категории «D»
  • Вождение транспортных средств категории «D» (занятия на автодроме и в городе)
  • Организация и выполнение пассажирских перевозок автомобильным транспортом

Если же Вы решили осваивать программу профессиональной подготовки на категорию D c нуля, тогда вам нужно будет дополнительно изучить еще несколько предметов:

  • Основы законодательства в сфере дорожного движения
  • Психофизиологические основы деятельности водителя
  • Основы управления транспортными средствами
  • Первая помощь при дорожно-транспортном происшествии

Требования к водителю для получения прав с категорией E

У водителей часто возникает вопрос насчёт того, как открыть категорию E или сколько стоит открыть категорию E

Важно понимать сразу, что для законной сдачи на подкатегории со значением E, дополнительных денег, кроме как на обучение, платить не требуется

Чтобы открыть категорию E, а точнее подкатегории, в который фигурирует это обозначение, необходимо, во-первых, иметь водительский стаж больше 12 месяцев, а также уже подтверждённые «базовые» (необходимо сдать B, чтобы впоследствии подтвердить BE; то же самое справедливо и для других разрешений – на CE, DE, на подкатегории C1E, D1E и т.д.).

Если первые два, самые важные, условия соблюдены, то водитель должен сдать:

  • экзамен по теории ( билеты через компьютер);
  • сдача практики на площадке, специфичная для подкатегории – сцепление/расцепление прицепа, задний въезд в гараж и парковка).
  • сдача экзамена в городе.

Нормативная база

Основным нормативно-правовым актом, регламентирующим процесс получения водительского удостоверения, выступает ФЗ №196 от 10 декабря 1995 года «О безопасности дорожного движения»

Рекомендуется уделить внимание следующим статьям:

  1. Определяет особенности допуска автолюбителей к управлению авто.
  2. Фиксирует условия получения прав.
  3. Определяет ситуации, когда права на управление транспортным средством могут быть приостановлены или прекращены.

Если водитель будет остановлен на транспортном средстве категории Be, не имея данную подкатегорию в списке открытых в водительском удостоверении, ему грозит наказание. Размер взыскания определяет статья 12.7 КоАП РФ. Размер взыскания начинается от 5000 руб и может доходить до 30000 руб. Причём считается, что человек сел за руль без водительского удостоверения, даже если у него открыты права другой категории.

Сколько времени учиться на категорию Е?

Обучение вождению авто с прицепом – достаточно трудоемкий и непростой процесс. Получить сразу право на вождение категории Е невозможно. Существуют определенные правила:

  • возраст – он должен быть старше 21 года, чтобы получить право вождения категории ДЕ требуется иметь водительский стаж не меньше двух лет;

  • стаж водителя – он должен быть не меньше 12 месяцев, изначально кандидату нужно получить права категорий В, С, Д, а уже затем открывать новые.

Важно!

Срок обучения определяется автошколой

При этом важно, чтобы она имела соответствующую аккредитацию, что позволяет ей обучать водителей. Обычно для этого требуется от 1 до 1,5 месяца, при условии, что занятия проводятся 1-2 раза в неделю

Для отметки в водительском удостоверении, необходимо предоставление копии паспорта, цветного фото, медицинской справки.

Другие отметки и обозначения в 12 графе водительских прав

В графе 12 водительского удостоверения можно найти не только отметку AS но и другие обозначения. Например отметка MS Motorcycle Steering (в переводе на русский: мотоциклетный тип руля) означает, что разрешено управление транспортным средством только с мотоциклетным рулем и соответствующим типом посадки.

К прочим, наиболее часто встречающимся обозначениям и отметкам относятся:

  • АТ – эксплуатация ТС исключительно с автоматической коробкой переключения передач;
  • МС – эксплуатация ТС исключительно с механической коробкой переключения передач;
  • HA/CF – водитель имеет право управления ТС, только при наличии аппарата коррекции слуха;
  • GCL – водитель обязан иметь при себе средства для коррекции зрения (очки или линзы);
  • APS – дает право управление ТС только при наличии акустической парковочной системы (звуковой парктроник);
  • штамп дубликата;
  • стаж;
  • обязательная медсправка;
  • группа крови.

Может быть полезно:

Вам будет интересно!

МВД разработало новые правила сдачи экзамена на водительские права

По данным «Ъ»: в России утверждены новые правила экзамена на водительские права в 2020 году

Глава ГИБДД: в будущем водительские права можно будет предъявить со смартфона

Обозначение «AS» в водительских правах

Отметка AS Automotive Steering (в дословном переводе на русский: рулевое управление или автомобильное рулевое управление) в водительском удостоверении, указывает на возможность управления только теми транспортными средствами открытой категории, которые оборудованы «автомобильным рулевым типом управления», то есть руль должен быть круглым, а сидение со спинкой.

Ранее, до введения данной нормы, при управлении квадрициклами или трициклами, водителям требовалось предъявлять специальное удостоверение. Теперь, достаточно предъявить водительское удостоверение с отметкой AS в открытой категории.

Отметка AS вписывается в графу 12 оборотной стороны водительского удостоверения категории В или В1, водителям не имеющим открытую категорию А. Если у автомобилиста открыты обе категории A и B, отметка не ставится, т.к. в России законодательно разрешены обе системы рулевого управления.

Для примера, если мотоцикл, квадрИцикл или трицикл оснащен рулевым колесом и сидением со спинкой, то для его эксплуатации будет достаточно открытой категории B или B1 с отметкой AS. Но в случае если транспортное средство имеет седло вместо кресла и (или) вместо круглого руля, руль от мотоцикла, то для его управления потребуется открыть категорию А.

Классность водителей по категориям в 2019 году

Многие сотрудники, чьи должностные обязанности напрямую связаны с управлением автомобильным транспортом, интересуются – как и чем отличается классность водителей по категориям в 2019 году.

Кроме этого, о том, как присвоить классность водителю и рассчитать её также часто стремятся узнать и работодатели.

При этом следует помнить, что есть несколько критериев и целей оценки классности водителей, поэтому данное понятие может иметь серьезные отличия в зависимости от используемого контекста.

Что такое классность водителей – правовое регулирование

Классность водителей – это система, в соответствии с которой происходит разделение водителей по различным критериям, в первую очередь, затрагивающим их мастерство и уровень квалификации.

В соответствии с таковыми критериями может назначаться доплата за классность водителям, а также обеспечиваться иные механизмы регулирования трудовых взаимоотношений.

Однако в целом сейчас в России существует две системы классности водителей:

  • Классность как показатель трудовой квалификации. В данном случае подразумевается отнесение водителей к какой-либо из категорий классности для определения их уровня профессионализма и соответствующего назначения льгот и доплат.
  • Классность как показатель безаварийности в страховом деле. Ещё одной разновидностью классности водителей является классность по ОСАГО. Страховые компании фиксируют стаж вождения каждого их клиента, обращающегося за полисом, и в зависимости от количества страховых случаев, а также иных факторов, применяют коэффициент бонус-малус (КБМ), увеличивающий или уменьшающий стоимость страховых услуг.

Для работодателей может иметь значение как классность водителей по категориям в 2019 году, так и по оценке страховых компаний.

В первом случае, работодатель будет иметь точное понимание о навыках квалификации водителя.

Знание же классности водителей по КБМ ОСАГО может помочь предприятию сократить расходы, если оно оплачивает страховку сотрудников, а также просто составить понимание о фактической безаварийности езды работника.

Непосредственно законодательство на текущий момент не регулирует порядок получения классности водителей или присвоения данных критериев работникам, занятым в вождении автомобильного транспорта.

Соответственно, опираясь на положения трудового законодательства и статьи 8 ТК РФ, работодатель самостоятельно решает, следует ли ему использовать разделение водителей по категориям классности в 2019 году.

На территории РФ действует Квалификационный справочник профессий рабочих, в котором упоминается как работа водителя, так и критерии присвоения классности данным сотрудникам. При этом профстандарт водителя, который должен был бы заменить справочник, пока еще не принят.

Классность водителей по категориям 2019 года

Как было упомянуто ранее, классность водителей по категориям в 2019 году не имеет никаких изменений в сравнении с еще даже советскими нормативами. В данном случае предполагается разделение водителей на три возможных класса. К каждому из классов водителей предъявляются особые требования, а именно:

  • К третьему классу могут быть отнесены водители, обладающие водительскими правами категории В и С, либо – Д. При этом других требований, кроме обладания правом вождения соответствующих данному классу транспортных средств и умением устранять мелкие неисправности без ремонта механизмов не предусматривается. Точно так же не предполагает наличие данного класса каких-либо дополнительных доплат сотруднику.
  • Второй класс водителей обязан соответствовать более строгим требованиям. В частности, водителю следует обладать правами категории В, С и Е, либо Д и Е одновременно. При этом также необходимо, чтобы водитель хорошо осознавал техническое устройство своих транспортных средств, умел производить необходимый ремонт в полевых условиях, а также отработал не менее трех лет в третьем классе в рамках одной организации.
  • Первый класс водителей предполагает наличие у данных специалистов прав на управление транспортными средствами категории В, С, Д, Е одновременно. Кроме этого, присвоен данный класс может быть не ранее, чем через два года после работы во втором классе. Предполагается также наличие практического понимания принципов работы транспорта, знание и применение методов экономии горюче-смазочных материалов во время эксплуатации автомобильного транспорта, внесение и использование рационализаторских предложений, а также умение ремонта, в том числе и глубокого с разбором механизмов, вверенного транспортного средства в полевых условиях.

Основные требования к получению категории «ВЕ»

Практически до конца 2013 года допускалась самостоятельная подготовка к экзаменам на категории А и В. Современное законодательство запретило самообучение, введя обязательные платные курсы в автошколе. Снизило ли новшество аварийность на дорогах, утверждать сложно. Однозначно подтвержден лишь факт повышения финансовой нагрузки на население. Условия допуска к квалификационным экзаменам на любую из подкатегорий Е включают:

  • Достижение 21 года;
  • Наличие минимального годичного опыта управления транспортным средством соответствующей категории, для ВЕ — это В;
  • Отсутствие медицинских противопоказаний;
  • Прохождение обязательных курсов — теории и практики в автошколе.

Рассмотрим каждый из пунктов конкретно. Достижение 21 летнего возраста подтверждается паспортом и открывает путь для сдачи квалификационных экзаменов на подкатегорию ВЕ. Но пройти платное обучение в автошколе можно заранее, не дожидаясь «автомобильного» совершеннолетия. Наличие опыта управление автомобилем категории В подтверждается персональными документами на автомобиль, выпиской из трудовой книжки (обязателен штамп предприятия, заверяющий бумагу), прохождением воинской службы на соответствующей категории автодорожного средства. Справка об отсутствии противопоказаний по здоровью для управления автомобилем категории ВЕ выдается специализированным медицинским заведением. Документ должен содержать подписи профильных специалистов, заверенные печатями учреждения.

Кому нужна категория

Чаще всего встречаются автотранспортные средства со стандартными небольшими прицепами легкового типа. На них дачники завозят небольшими партиями стройматериалы, собирают урожай или занимаются перевозками маловесных грузов. По отношению к таким автомобилистам со стороны ГИБДД не будет никаких претензий в связи с отсутствием в правах подкатегории ВЕ, поскольку она им не нужна.

Отсюда возникает закономерный вопрос о ситуациях, в которых открывать эту категорию всё же придётся. Как уже ранее говорилось, такие права нужны при эксплуатации автоприцепов снаряжённой массой выше максимальных для категории В 750 килограмм.

На практике это применимо к следующим ситуациям:

  • Перевозка охотничьего и туристического снаряжения. Среди россиян есть большое количество поклонников активного отдыха и автопутешествий. Но они требуют перевозки соответствующего количества грузов, инструментов и разных приспособлений.
  • Транспортировка плавательных средств. Это могут быть лодки, катера, небольшие судна, 2-3 водных мотоцикла и пр. Они достаточно тяжеловесные, потому вписаться в ограниченные 750 килограмм вряд ли получится.
  • Доставка строительных материалов и иных тяжеловесных грузов. Те, кто занимаются строительством, предпочитают использовать более тяжеловесные прицепы, которые дают возможность одновременно перевозить большие объёмы материалов. Потому их выгоднее открыть дополнительную категорию.
  • Езда с трейлерами и жилыми передвижными комплексами. На российских дорогах это пока редкость, хотя постепенно автопутешествия такого типа набирают популярность. Жилые трейлеры точно не вписываются в ограничения для категории ВЕ, в связи с чем их транспортировка обязывает автомобилистов оформлять подкатегорию в своих водительских правах.

Встречаются и другие ситуации, когда при наличии обычных прав В возникает желание или прямая необходимость внести изменения в документ, разрешающий управлять автотранспортным средством с несколько расширенными возможностями.

При этом нельзя просто прийти в отделение ГИБДД и поставить новую отметку. Для получения подкатегории нужно пройти соответствующую процедуру.

Категории водительских прав

Если вы эксплуатируете автотранспортное средство в сцепке с тяжеловесным прицепом или автоприцепом, вместе с которым превышается допустимая норма по массе автопоезда, категория ВЕ становится обязательной.

Подводя итог, можно сказать следующее:

  • Расширенные полномочия в правах нужно, если в свидетельстве о регистрации автоприцепа его разрешённая масса указывается с показателем выше 750 килограмм, и она выше, нежели вес самого авто без нагрузки. Чтобы отыскать это значение, достаточно заглянуть в СТС на машину.
  • Предельный допустимый вес автоприцепа превышает 750 килограмм, а общая масса автопоезда (машина плюс прицеп) выходит за рамки 3,5 тонны.

Это даёт более наглядно понять, когда и кому потребуется дополнительно обновлять удостоверение, а в каких ситуациях вполне можно обойтись обычной категорией В, не опасаясь получить солидный штраф.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector