Популярные отзывы владельцев nissan qashqai 2014 — 2015 с фото

Содержание:

Модификации Ниссан Кашкай 2014
Комплектации	XE, SE, SE+, LE, LE+, PREMIER EDITION LE Sport
Количество мест	5
Технические характеристики двигателя Ниссан Кашкай 2014
Вариант двигателя	1.2 л. DIG-T 115	2.0 л.	1.6 л. dCi 130
Код двигателя	H5FT	MR20	R9M
Кол-во цилиндров, конфигурация	4, в ряд	4, в ряд	4, в ряд
Кол-во клапанов на цилиндр	4	4	4
Объем двигателя	1197	1997	1598
Диаметр цилиндра/ход поршня	72.2 x 73.1	80.4 x 90.1	80×79.5
Максимальная мощность1 [кВт (л.с.) / об.мин]	85 (115)/4500	106(144)/6000	96 (130)/4000
Максимальный крутящий момент [Нм / об.мин]	190/2000	200/4400	320/1750
Степень сжатия	10,1	11,2	15.4:1
Тип топлива	Бензин	Бензин	Дизель
Объем топлива бака Nissan Qashqai	60
Технические характеристики трансмиссии Nissan Qashqai 2014
Варианты двигателя Nissan Qashqai	1.2 л. DIG-T 115	2.0 л.	1.6 л. dCi 130
Трансмиссия	6-ступенчатая механическая	6-ступенчатая механическая	Вариатор Xtronic CVT	Вариатор Xtronic CVT	Вариатор Xtronic CVT
Передаточные числа
1-я передача	3.727	3.727	2.631	2.631	2.631
2-я передача	1.947	2.105	—	—	—
3-я передача	1.323	1.519	—	—	—
4-я передача	0.975	1.171	—	—	—
5-я передача	0.763	0.914	—	—	—
6-я передача	0.638	0.767	0.378	0.378	0.383
Задний ход	3.687	3.687	1.960	1.960	1.798
Главная пара	4.214	4.438	6.386	6.386	5.577
Тип привода	2WD	2WD	2WD	4WD	2WD
Система автоматического запуска и остановки двигателя (Start-Stop)	—	—	—	—	•
Технические характеристики шасси Ниссан Кашкай
Варианты двигателя Nissan Qashqai	1.2 л. DIG-T 115	2.0 л.	1.6 л. dCi 130
Подвеска передняя	Независимая, пружинная на стойках McPherson
Подвеска задняя	Независимая, многорычажная
Рулевое управление	Рулевое управление с изменяемым усилием
Тормозная система Nissan Qashqai	Передние и задние дисковые тормоза, с усилителем торможения NBA,антиблокировочной системой тормозов ABS и системой распределения тормозных усилий EBD
Размер/тип колесных дисков	16″ 6.5J стальные, 17″ 7.0 J легкосплавные, 19″ 7.0J легкосплавные
Размер шин	215/65R16, 215/60R17, 215/45 R19
Технические характеристики: Масса и габариты Ниссан Кашкай
Варианты двигателя Nissan Qashqai	1.2 л. DIG-T 115	2.0 л.	1.6 л. dCi 130
Снаряженная масса мин/макс2	1373/1426	1383/1436	1404/1464	1475/1522	1528/1575
Допустимая полная масса	1855	1865	1890	1950	2000
Макс. грузоподъемность2	482	482	486	475	627
Макс. нагрузка на ось передняя	960	975	1000	1035	1110
Макс. нагрузка на ось задняя	975	970	965	995	965
Макс. буксируемая масса с тормозами	1000	1000	1000	1000	1000
Макс. буксируемая масса без тормозов	709	713	723	750	750
Макс. верт нагрузка на сцепное устр-во	100	100	100	100	100
Длина	4377
Ширина	1837
Высота	1595
Дорожный просвет Ниссан Кашкай 2014	200	200	185
Колесная база	2646
Колея передняя	1565
Колея задняя	1550
Минимальный радиус разворота	5500
Динамические технические характеристики Ниссан Кашкай 2014
Варианты двигателя Nissan Qashqai	1.2 л. DIG-T 115	2.0 л.	1.6 л. dCi 130
Расход топлива Ниссан Кашкай 2014 года выпуска
городской цикл [л/100км]	7.8	10.7	9.2	9.6	5.6
загородный цикл [л/100км]	5.3	6.0	5.5	6.0	4.5
смешанный цикл [л/100км]	6.2	7.7	6.9	7.3	4.9
Выброс СО2 [г/км]	144	178	159	169	129
Экологический класс	Euro 5
Максимальная скорость Nissan Qashqai[км/ч]	185	194	184	182	183
Разгон 0-100 км/ч	10.9	9.9	10.1	10.5	11.1

Технические характеристики

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	1.2 л	115 л.с.	190 H*m	10,6 сек.	185 км/ч	4
Бензин	2.0 л	144 л.с.	200 H*m	9,9 сек.	194 км/ч	4
Дизель	1.5 л	110 л.с.	260 H*m	11,9 сек.	182 км/ч	4
Дизель	1.6 л	130 л.с.	320 H*m	9,9 сек.	190 км/ч	4

Подробнее

Начинка нового кроссовера не изменилась, все моторы знакомы владельцам предыдущей версии. Линейка представлена 2 бензиновыми и 2 дизельными агрегатами. Незнающим людям следует сразу сказать о вполне вменяемом расходе и малой мощности.

1. Первая бензиновая 1,2-литровая турбированная установка выдает 115 лошадиных сил и 190 единиц момента. Данный двигатель разгоняет модель до сотни за 10,6 секунды. Второй сотни достичь не удастся – 185 км/ч максимальная скорость. Паспортный расход в городе не превышает 7 литров АИ-95.
2. Второй бензиновый ДВС 2-литрового объема отдает 144 лошади и 200 H*m момента. Скорость в 100 км/ч достигается за 10 секунд, вторую сотню достичь можно, она же максимальная. Расход больше – 10 литров в городе.
3. Дизельный младший агрегат Nissan Qashqai 2019-2020 при объеме 1,5 литра выдает 110 сил и 260 единиц момента. Конечно 12 секунд даже для города слабовато, зато порадует расход ДТ равный 4 литрам.
4. Последняя 4-цилиндровая дизельная установка выдает при 1,6-литровом объеме 130 лошадиных сил с 320 H*m крутящего момента. Скорость в 100 км/ч достигается за 10 секунд, максимальная не превысит 190 км/ч. Расход по паспортным показателям равен 5 литрам в городе.

Дизеля в России не продаются!

Парой для агрегатов выступает 6-ступенчатая механика или вариаторная CVT. Вариатор доступен не для каждого двигателя. Привод предлагается либо передний, либо полноприводная система All Mode 4×4. В случае приобретения базового полного привода, в салоне появится шайба для выбора режимов. Муфта передает мощность на переднюю ось, на обе оси изучая поверхность и режим с имитацией блокировок. Названия режимов: 2WD, Auto, Lock.

Машина стоит на обновленной платформе CMF, подразумевающей установку Макферсона на передние колеса и многорычажки на задние. Ходовая хоть и классическая, зато проверенная временем и относительно надежная. Остановить машину можно с помощью дисковой тормозной системы, вентилируемой спереди.

Обзор мультимедиа система

От мультимедийной системы ждать чего то экстраординарного не стоит, все в пределах нормы для машины такого класса. Также присутствуют навигационные карты, которые отлично работают. Система по русски заранее предупреждает водителя о необходимых действиях в пределах указанного маршрута. Присутствует возможность регулировки яркости дисплея и поддержка приложений, список которых планируется расширяться. Как обычно присутствует:

• CD чейнджер
• Радио
• Камера заднего вида с направляющими. К сожалению направляющие не умеют следовать за движением рулевого колеса, что немного печально.

Оборудование салона Ниссан Кашкай

• 5″ многофункциональный дисплей на приборной панели
• Регулировка рулевой колонки по вылету и высоте
• Регулировки сиденья водителя в 6-ти направлениях
• Регулировки сиденья переднего пассажира в 4-х направлениях
• Подогрев передних сидений Ниссан Кашкай
• Регулировка яркости подсветки приборной панели
• Электростеклоподъемники всех дверей
• Датчик внешней температуры
• Зеркала в солнцезащитных козырьках
• Круиз-контроль Ниссан Кашкай
• Центральный подлокотник
• Два подстаканника на центральной консоли
• Управление системой «hands-free» на руле
• Система беспроводной связи по протоколу Bluetooth
• Линейный вход AUX
• Вход для подключения USB-устройств и iPod / iPhone
• Задние сиденья, складываемые в пропорции 60:40
• Подсветка багажного отделения
• Обогрев, омыватель и дворник заднего стекла
• Внутрисалонный фильтр
• Декоративная отделка центральной консоли

Продажа Nissan Qashqai 2013-2019 в Санкт-Петербурге

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург
Qashqai 2019

1 840 000 q

Санкт-Петербург
Qashqai 2019

1 820 000 q

Санкт-Петербург
Qashqai 2019

1 830 000 q

Санкт-Петербург
Qashqai 2019

1 675 000 q

Санкт-Петербург
Qashqai 2018

1 099 000 q

Санкт-Петербург
Qashqai 2018

1 600 000 q

Санкт-Петербург
Qashqai 2018

1 597 000 q

Санкт-Петербург
Qashqai 2018

990 000 q

Санкт-Петербург
Qashqai 2018

1 570 000 q

Санкт-Петербург
Qashqai 2018

1 548 000 q

Санкт-Петербург
Qashqai 2018

1 449 000 q

Санкт-Петербург
Qashqai 2017

1 185 000 q

Санкт-Петербург
Qashqai 2017

1 285 000 q

Санкт-Петербург
Qashqai 2017

1 137 000 q

Санкт-Петербург
Qashqai 2017

1 250 000 q

Санкт-Петербург
Qashqai 2017

1 250 000 q

Санкт-Петербург
Qashqai 2017

1 378 000 q

Санкт-Петербург
Qashqai 2017

1 609 000 q

Санкт-Петербург
Qashqai 2017

922 000 q

Санкт-Петербург
Qashqai 2017

1 520 000 q

5 копеек о Nissan Qashqai

LenushkaДомодедово
5 лет назад

Qashqai, 2014 год, 2000 куб. см., Бензин, Вариатор, Передний привод, SE+

-ходовые характеристики,многие пишут о том,что на трассе не чувствуется скорость,так и есть. При скорости 130 км такое ощущение,что едешь километров 80,никак не больше. Довольна разгоном на малых скоростях,а вот свыше 100 набирает обороты неохотно
-оптика,я довольна,прекрасно освещает путь,да и внешне выглядит стильно.
-масштаб,пожалуй так назову 🙂 габариты адекватные, до этого ездила на kia ceed купе,так разницы при парковке как таковой не ощутила
-обзор, в начале не очень удобно было с правой сторой при построении ( нет датчика слепых зон на моей версии), но это вопрос времени,а в целом,все просматриваемо
-прогрев автомобиля в зимний период-помедленнее,чем в моей предыдущей киа,но машинка-то побольше будет. Лобовое и заднее стекла прогреваются довольно быстро,сидения становятся теплыми уже через минуту-полторы.
-удобная навигация
-отличная камера заднего вида,даже не стала парктроник устанавливать,хороший обзор в темное время суток
-нет подогрева руля даже в топовой комплектации,могли бы потрудиться,учитывая особенности российского климата
-обнаружила,когда начались морозы-левый дворник царапает кромку капота при подъеме,его так тупо расположили,что у меня уже слезла краска на этом месте-идиотизм!!! На форумах и в сервисе говопят про некий «сервисный режим’, то есть,заводишь машину и переключатель дворников 2 раза наверх и дворники останавливаются наверху,мол и тогда и нужно чистить…..повторюсь-илиотизм полнейший! Как примерзшие дворники могут наверх подняться!? Для ‘машины за миллион’ можно было сделать все по-людски
-при скорости свыше 70 км «дует» ветер между лопухами и кузовом,на самом деле,немного напрягало вначале,потом прлазив на форумах поняла,что у всех такая байда-сэкономили на шумоизоляции
-маленький карман в дверях,даже водоочиститель не вмещается
-нет подсветки кнопочек на двери и подсветки замка зажигания (в моей предыдущей машине,которая к слову прилично дешевле, все кнопки светились) закрывание зеркал,окна и тд,оч неудобно в темноте искать их,опять же привыкаешь со временем
-на обнаружила датчик уровня жидкости в бачке омывателя,вопрос к производителям-неужели так сложно его было установить???? Хорошо купила 2 бутылки жидкости длЯ стекол,тк из-за омывателя фар жидкость исчезает только так,а стоило всего лишь датчик поставить,вот теперь всегда лишнюю бутыль в багажнике вожу)

Полезный отзыв?
/

(+95/-17)

dzhukov

1cexcel.ru
6 лет назад Сообщений: 1007

Qashqai, 2014 год, 2000 куб. см., Бензин, Вариатор, Передний привод, LE

— Внешний вид.
— Просторно за передними сиденьями.
— Качественный материал в салоне.
— Сборка. При движении по гравийке был скрип в задней двери (тестовый авто, проехал около 200 км). На вопрос почему сверчки в новой машине менеджер ответил, что сборка пока не налажена. Не уверен, что в ближайшее время она улучшится (тем более у нас выпуск новых кашкаев еще не запущен).
— Шумоизоляция. Все стуки камней о днище автомобиля слышны отчетливо и громко.
— Подвеска. Ни одна яма (более менее крупных размеров) не была съедена без стука отбойника. Подвеска жесткая и это 17 литье (мне казалось, что 19).
— Динамика двигателя не впечатлила. Разгоняется медленно и задумчиво.
— Цена. Не стоит он тех денег, что за него просят. Совсем не стоит.

Полезный отзыв?
/

(+137/-62)

Ирина
1 год назад

Qashqai, 2017 год, 2000 куб. см., Бензин, Вариатор, Полный привод

В первые пол года увозили 3 раза на эвакуаторе до дилерского центра, причины поломок:
1.Сгорел топливный насос и машина не завелась.
2.Сгорел какой то предохранитель — машина на ходу сбросила скорость и остановилась.
3.Ремонт термостата.
4.Вытек антифриз.
Но главный минус- зимой при температуре ниже 10 градусов на скорости 60км/час и ниже резко во время движения начинает падать стрелка прогрева двигателя, почти до нуля. Стоит только увеличить скорость и двигаться более 60 км/час стрелка начинает выравниваться до 90 градусов.
Ремонтники разводят руками , диагностировали на компьютере — ошибки и поломки не выявили. С заводом-производителем связываться не хотят и говорят что все нормально. Хотя .когда объясняешь данную ситуацию по телефону изначально говорят что такого не должно быть.
диагностировали в Новокузнецке и в Новосибирске , безрезультатно
топливный насос
предохранители
термостат — 2 раза

Полезный отзыв?
/

(+76/-4)

Посмотреть
еще 282 мнения
Добавить 5 копеек о Nissan Qashqai

Nissan Qashqai 2014 — Большой тест-драйв

Салон машины, как и прежде, не балует простором задних пассажиров – комфортно смогут устроится только люди ниже среднего роста. А вот посетители передних кресел отметят удобство посадки и удачный профиль новых сидений, обладающих ярко выраженными валиками боковой поддержки. В целом же нутро Nissan Qashqai 2014 выполнено в духе современного дизайна, а передняя панель обладает модной нынче двухярусной компоновкой. Покрыта она, как и дверные панели, мягким пластиком. Над шумоизоляцией ниссановцы поработали отменно – уровень шума в салоне на уровне премиальных бизнес-седанов, а о работе мотора порой можно догадаться лишь по положению стрелки тахометра.

Из неприятных моментов следует отметить немного уменьшившийся в объеме – до 430 л. – багажный отсек, но касается это только модификаций машины с полноразмерным запасным колесом. При складывании заднего дивана пространство для поклажи увеличивается до 1585 л. Новый Nissan Qashqai будет рассчитан исключительно на пять пассажиров, поскольку для него, отныне, не доступна увеличенная колесная база, а за семиместность теперь придется «отдуваться» старшему кроссоверу X-Trail.

Салон Nissan Qashqai 2014

Системы безопасности Nissan Qashqai

• Тормозная система с ABS, Nissan Brake Assist и EBD
• Система стабилизации автомобиля ESP
• Фронтальные подушки безопасности
• Боковые подушки безопасности
• Шторки безопасности для передних и задних пассажиров
• Отключаемая подушка безопасности переднего пассажира
• Система крепления детских сидений ISOFix
• Система помощи при старте в гору (HSA)
• Система автоматического запуска и остановки двигателя (Start-Stop)1
• Включение ближнего света с запуском двигателя
• Дверные замки с защитой от случайного открытия детьми
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Сигнализатор о непристегнутых ремнях безопасности
• Передние 3х-точечные ремни с регулировкой плечевой точки по высоте
• Задние 3х-точечные ремни с аварийной блокировкой
• Антибликовое внутрисалонное зеркало заднего вида
• Омыватель фар Ниссан Кашкай
• Задний противотуманный фонарь
• Иммобилайзер
• Электрический усилитель руля с изменяемым усилием
• Дополнительный стоп-сигнал в верхней части задней двери
• Светодиодная окантовка фар

Салон

Интерьер автомобиля поменялся в различных мелочах, но стиль остался прежним. Качество сборки отличное, качество материалов тоже приемлемое, конечно не премиум, но для подобного бюджета все хорошо.

При желании оба ряда сидений Nissan Qashqai 2019-2020 будут обшиты кожзаменителем. Фактура передних сидений обволакивает тело пассажира. Порадует наличие подогрева. Свободного места стало немного больше, жалоб на дискомфорт быть не должно. Обсуждая габариты в салоне стоит затронуть объем багажника, в стандартном положении он равен 430 литрам. Сложенный диван образует ровный пол и 1585 литров общего объема. Под фальшполом находится полноценная запаска и комплект инструментов.

В интерьере присутствуют хромированные элементы – ручки дверей, окантовка дефлекторов воздуха, ручки селектора КПП, нижняя спица руля. Рулевая баранка Ниссан Кашкая со срезком внизу имеет множество клавиш для управления мультимедией, круиз-контролем, кнопку запуска голосового управления и т.д. Щиток приборов представлен 2 классическими датчиками тахометра и спидометра, помещенных в колодцы. Центр панели представлен информативным бортовым компьютером.

Центральная консоль выполнена из глянцевого пластика. Верхняя часть представлена небольшим дисплеем системы мультимедиа Nissan Connect, слева и справа от которого расположены шайбы и кнопки для управления. Блок раздельного климат-контроля не удивляет уникальностью – небольшой монитор с двумя шайбами и кнопками для настройки.

Тоннель Nissan Qashqai по бокам имеет толстые подушки, обшитые кожей. Между подушек находится большой селектор коробки, перед которым расположилась кнопка электронного стояночного тормоза и площадь с беспроводной зарядкой для смартфона. За селектором расположилось два подстаканника, после которых идет резкий подъем к подлокотнику.

Обзор багажника Nissan Qashqai

Крышка багажник нового Ниссан Кашкай 2014 поднимается на очень большую высоту. Объем багажника не очень большой — около 350 литров от фальшпола и до шторки, которую можно снять.

Новый Nissan Qashqai обзор экстерьера: багажник, складывающиеся полочки в багажнике

Фальшпол в багажнике обшит очень качественно и состоит из двух частей. Каждая часть с одной стороны обшита тканью, а вторая покрыта пленкой, что позволит гораздо проще очистить поверхность от загрязнений. Обе крышки фальшпола можно легко перевернуть.Также в багажнике nissan qashqai присутствует сумка автомобилиста со стандартным набором инструментов и полноразмерное запасное колесо.  

Узнать как приобрести данный автомобиль вы можете на официальном сайте Ниссан в вашем городе.

Также рекомендуем вам ознакомится:

• Ниссан кашкай 2014 цены и комплектации
• Технические характеристики Ниссан Кашкай 2014

Warning/home/admin/web/planetanissan.ru/public_html/tpl/car_page.tpl.php31

Внешний вид

Дизайн преобладает агрессивными формами, больше всего агрессии в передней части, сзади и сбоку уже не настолько много. Остальные части подверглись меньшим изменениям, опознать модель можно без проблем.

Передок Ниссан Кашкая 2019-2020 выделяется новой узкой оптикой на светодиодной основе, соединенной с V-образной хромированной и глянцевой накладками на радиаторной решетке. К линиям решетки сводятся рельефные линии на капоте. Аэродинамичный бампер с декоративными воздухозаборниками получил центральные перекладины, в нижней части находятся противотуманки

Бампер – наверное самая инновационная и привлекающая внимание часть

Профильная часть выделяется раздутыми арками со скошенностью. Оконная рама, переходящая к верхней части с хромированной окантовкой, тоже выглядит неплохо. Рельефная линия по верхней части проходит по ручкам открытия дверей и после переходит к задней оптике Nissan Qashqai. Зеркала заднего вида окрашены в серебристый цвет, на них расположился диодный повторитель поворотника, а внизу расположились камеры кругового обзора.

Задок практически полностью идентичен первому рестайлингу, например, полностью переехала на новую модель оптика. Фары соединены небольшим анти-крылом чуть выше, а большой спойлер расположился наверху, на нем в центре находится стоп-сигнал. Массивный бампер выделяется большой пластиковой защитой, на которой расположились еле заметные светоотражатели.

Коснемся дисков, предлагаются разные варианты с прекрасным дизайном. Размерность дисков начинается с 16 дюймов и продолжаются до 19 дюймов. Окрасить кузов Кашкая можно в любой из 9 вариантов, ранее предлагалось 7 цветов.

Измененные габариты кузова:

• длина – 4394 мм;
• ширина – 1806 мм;
• высота – 1624 мм;
• колесная база – 2646 мм;
• клиренс – 200 мм.

Кузов создан из более прочных сортов стали, что значительно повысило безопасность. Жесткость кузова позволит при аварии уменьшить смятие и соответственно вероятность травм.

Цена Nissan Qashqai 2019-2020

Комплектация	Цена	Комплектация	Цена
XE	1 290 000	SE	1 407 000
SE+	1 451 000	SE Yandex	1 621 000
QE	1 692 000	QE Yandex	1 746 000
QE+	1 788 000	LE	1 821 000
LE+	1 864 000	LE Top	1 878 000
SE+	1 451 000

Комплектаций покупателю предлагается огромное множество. Разбираться во всех не нужно, просто смотрите на оснащение своей будущей покупке. Цены всех версий представлены в таблице выше, а мы расскажем про оснащение базы и топа. Базовая комплектация XE стоит 1 290 000 рублей с уже хорошим оснащением:

• кондиционер;
• полный электропакет;
• круиз-контроль;
• мульти-руль;
• ESP;
• система помощи при торможении;
• простенькая аудиосистема;
• обшивка тканью.

Самая дорогая комплектация LE Top обойдется дороже на 600 тысяч – 1 878 000 рублей. В ней уже есть все, что рекламируется производителем:

• обогрев руля;
• электрорегулировки кресел;
• система доступа без ключа;
• круговой обзор автомобиля;
• задний парктроник;
• сенсорный дисплей мультимедиа с навигацией;
• контроль полосы движения и слепых зон;
• 19-дюймовые диски;
• автопилот системы ProPilor
• светодиодная оптика с автокоррекцией и омывателем;
• панорамная крыша;
• комбинированная обшивка салона.

Новый Ниссан Кашкай 2019-2020 – вполне отличная замена первому рестайлингу, измененная кардинально в плане внешности. Радует внушительное обновление интерьера, но огорчает нетронутая техническая часть, зато ремонт будет обходиться дешево и доступно. Нам осталось только дождаться выхода новинки на рынок России.

Двигатель

1,6-литровый бензиновый атмосферник можно рекомендовать смело. Он подходит для спокойных и неторопливых водителей, не просит много топлива и не ломается. Впрочем, иногда встречаются проблемы с запуском горячего двигателя.

2-литровый бензиновый агрегат неуязвим, но довольно прожорлив. В смешанном цикле он потребляет около 9 л/100 км. В плане эластичности бензиновый агрегат ощутимо уступает дизельному того же объема: для увеличения скорости с 80 до 120 км/ч ему потребуется более 20 секунд.

1.6 dCi появился в продаже в конце 2011 года, да и то, только в Европейских версиях, поэтому найти такой автомобиль очень сложно. Тем не менее, 1,6-литровый дизель заслуживает внимания. Да, он обладает меньшей производительность, чем 2.0 dCi, который так же не предназначался для Российского рынка. Однако, его динамические характеристики лишь немногим уступают 2-литровому собрату, что компенсируется умеренным расходом топлива: 7 л/100 км и 6 л/100 км соответственно. Разгон с 0 до 100 км/ч с 1.6 dCi и 2.0 dCi составляет 11 и 10 секунд соответственно, а с 80 до 120 км/ч – 14,5 и 12,5 с.

1.6 dCi конструктивно близок к 2.0 dCi. Оба имеют цепной привод ГРМ, пьезоэлектрические форсунки и сажевый фильтр. 

1.5 dCi пользуется худшей репутацией. Однако, 106-сильная версия мотора – результат многочисленных доработок, среди которых замена дешевой топливной аппаратуры Delphi более качественной Siemens. Проблемы с турбиной и клапаном рециркуляции отработавших газов здесь стоит не так остро, как в автомобилях Renault. Даже сдвоенный маховик в японском кроссовере характеризуется, как более выносливый.

В 1.5 dCi встречается и проворачивание вкладышей коленчатого вала. В последствии, был проведен ряд доработок. В частности, была изменена программа управления — снижена нагрузка на коленвал при трогании с места и запуске. Проблемы с вкладышами после 150-200 тыс. км наиболее актуальны для экземпляров из Европы, где межсервисный интервал замены масла составлял 20 000 км.

Несмотря на то, что все дизельные моторы родом из Франции, в этом нет ничего страшного. Силовые агрегаты по надежности в корне отличаются от нашумевшего 1.9 dCi производства Renault, который сильно подорвал имидж компании. Даже распространенные среди дизельных моторов неисправности навесного оборудования — двухмассового маховика, турбины и ЕГР —  встречаются редко. Не доставляют хлопот и пьезоэлектрические форсунки Bosch в 2.0 dCi. Дополнительные затраты могут быть связаны с DPF-фильтром.

В России наибольшей популярностью пользуются бензиновые двигатели рабочим объемом 1,6 л и 2,0 л. В Европе же,предпочтение отдают бензиновым агрегатам емкостью 1,6 л и  дизельным 1.5 dCi.

Трансмиссия

Система полного привода и вариатор, сочетающиеся исключительно с 2-литровыми моторами, как правило, проблем не доставляют. Тем не менее, «спортивная» манера вождения существенно сокращает ресурс вариатора. CVT больше подходит для спокойных водителей.

Стоит отметить, что полноприводные автомобили с 2.0 dCi, помимо 6-скоростной механики, агрегатировались и с 6-ступенчатым классическим автоматом. Вариатор использовался только в переднеприводных версиях.

В машинах с механической коробкой передач порой возникают сложности с переключениями, особенно при переходе с первой на вторую.

Продажа Nissan Qashqai в Санкт-Петербурге

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

Qashqai 2020

1 819 000 q

Санкт-Петербург

Qashqai 2020

1 465 000 q

Санкт-Петербург

Qashqai 2020

1 945 000 q

Санкт-Петербург

Qashqai 2020

1 950 000 q

Санкт-Петербург

Qashqai 2020

2 165 600 q

Санкт-Петербург

Qashqai 2019

1 840 000 q

Санкт-Петербург

Qashqai 2019

1 820 000 q

Санкт-Петербург

Qashqai 2019

1 830 000 q

Санкт-Петербург

Qashqai 2019

1 675 000 q

Санкт-Петербург

Qashqai 2018

1 099 000 q

Санкт-Петербург

Qashqai 2018

1 600 000 q

Санкт-Петербург

Qashqai 2018

1 597 000 q

Санкт-Петербург

Qashqai 2018

990 000 q

Санкт-Петербург

Qashqai 2018

1 570 000 q

Санкт-Петербург

Qashqai 2018

1 548 000 q

Санкт-Петербург

Qashqai 2018

1 449 000 q

Санкт-Петербург

Qashqai 2017

1 185 000 q

Санкт-Петербург

Qashqai 2017

1 285 000 q

Санкт-Петербург

Qashqai 2017

1 137 000 q

Санкт-Петербург

Qashqai 2017

1 250 000 q

Запчасти и шины на Nissan Qashqai

Контрактный Двигатель Nissan, прошла проверку по ГОСТ

Бампер передний Nissan Qashqai (J10) 2006-2014

Цена 15 000 р.

АКПП Nissan Проверенная

Бампер передний Nissan Qashqai J11 (62022BM92H)

Цена 1 000 р.

Двигатель Nissan KA24DE, MR20, QR20, QR25, SR25, VQ30, VQ35

Крыло переднее правое Nissan Qashqai (J10)

Цена 2 500 р.

Отзывы российских владельцев автомобилей Nissan Qashqai

Отзыв о Nissan Qashqai, 2018
Всем доброго дня! Впервые, решил написать отзыв о машине, так как, уверен, что он пригодится многим не только при выборе марки будущего т/с, но что самое главное, при выборе объёма движка. Речь пойдёт о движке 1.2 В рунете очень много противоречивой и мало соответствующей действительности…

Отзыв о Nissan Qashqai, 2019
Обычно не пишу отзывов, а только читаю их. Решил написать свой отзыв на свой автомобиль ниссан кашкай 2019 года выпуска. В августе на семейном совещании встал вопрос о смене автомобиля, во владении была дэу джентра с января 2014,с пробегом в 90.000,пришли к понимаю или меняем машину сейчас или…

Отзыв о Nissan Qashqai, 2014
• Итак, ниссан кашкай куплен в июле 2014 года, когда о повышении цен ещё и речи не шло, как говорится вовремя..в максимальной комплектации, LE+sport за 1350 руб. Сейчас этот ценник кажется таким смешным..

В целом, за рулём с 16 лет, машины были разные и москвич 412, ока, Mitsubishi…

Статьи о Nissan Qashqai

Статьи об автомобилях Nissan Qashqai — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Три вариатора против Креты;
Новый кроссовер Kia Seltos — первый автомобиль марки с вариатором — претендует на звание российского бестселлера. Мы взяли к нему в соперники двух проверенных бойцов с такой же трансмиссией — Nissan Qashqai и Mitsubishi…

Haval F7 против Kia Sportage и Nissan Qashqai. «Китаец» новой волны, или Дисбаланс;
Дождались: автомобильные новинки из Китая выходят на наш рынок с ценами, сопоставимыми со стоимостью весьма уважаемых и заслуженных в России кроссоверов — Kia Sportage и Nissan Qashqai. Стоит ли отдавать за Haval F7 такие деньги?

Обновленный Nissan Qashqai. За что два миллиона?;
У российских дилеров начали появляться обновленные Nissan Qashqai, и мы уже протестировали экземпляры из первой партии питерской сборки. На нашем рынке эта модель традиционно борется со всеми кроссоверами-бестселлерами…

Новости о Nissan Qashqai

В России подорожали Ниссаны;

Начало выпуска нового Nissan Qashqai откладывается;

Следующее поколение Nissan Qashqai сфотографировали во время тестов;
Nissan продолжает тестирование кроссовера Qashqai следующего поколения на дорогах общего пользования. Свежие снимки прототипа позволяют рассмотреть несколько новых деталей.

• Замена расширительного бочка Nissan qashqai
• Кашкай J11 как авто?
• ниссан кашкай VS киа спортейдж
• Nissan Qashqai +2 2008 Дворники.
• Nissan Qashqai 2010 блок предохранителей.

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

«Nissan Qashqai» — Как это по-русски?

Правильное русское написание: Кашкай

Сленг: Кашак

Неправильное русское написание: Куашкай, Куашкуай

Сводные данные по Nissan Qashqai

Объем двигателя Nissan Qashqai

Крутящий момент Nissan Qashqai

Перечень дополнительного оборудования для Nissan Qashqai 2014

Комплектации Ниссан Кашкай 2014
Обозначения комплектаций	XE	SE	SE+	LE	LE+	PREMIER EDITIONLE Sport
Цены Ниссан Кашкай 2014
Код	——	——	—C-	—-M	—-N	D—E
Комплектация XE (1.2 л. DIG-T 115)	2WD	MT	Цена	848 000	—	—	—	—	—
Комплектация SE (1.2 л. DIG-T 115)	2WD	MT	Цена	—	920 000	—	—	—	—
Комплектация SE+ (1.2 л. DIG-T 115)	2WD	MT	Цена	—	—	от 960 000	—	—	—
Комплектация XE (2.0 л.)	2WD	MT	Цена	910 000	—	—	—	—	—
Комплектация SE (2.0 л.)	2WD	MT	Цена	—	982 000	—	—	—	—
Комплектация SE+ (2.0 л.)	2WD	MT	Цена	—	—	1 022 000	—	—	—
Комплектация XE (2.0 л.)	2WD	CVT	Цена	970 000	—	—	—	—	—
Комплектация SE (2.0 л.)	2WD	CVT	Цена	—	1 042 000	—	—	—	—
Комплектация SE+ (2.0 л.)	2WD	CVT	Цена	—	—	1 082 000	—	—	—
Комплектация LE (2.0 л.)	2WD	CVT	Цена	—	—	—	1 217 000	—	—
Комплектация LE+ (2.0 л.)	2WD	CVT	Цена	—	—	—	—	1 242 000	—
Комплектация SE (2.0 л.)	4DW	CVT	Цена	—	1 116 000	—	—	—	—
Комплектация SE+ (2.0 л.)	4DW	CVT	Цена	—	—	1 156 000	—	—	—
Комплектация LE (2.0 л.)	4DW	CVT	Цена	—	—	—	1 291 000	—	—
Комплектация LE+ (2.0 л.)	4DW	CVT	Цена	—	—	—	—	1 316 000	—
Комплектация Premier Edition Sport (2.0 л.)	4DW	CVT	Цена	—	—	—	—	—	1 336 000
Комплектация SE (1.6 л. dCi 130)	2WD	CVT	Цена	—	1 127 000	—	—	—	—
Комплектация LE (1.6 л. dCi 130)	2WD	CVT	Цена	—	—	—	1 302 000	—	—
Комплектация LE+ (1.6 л. dCi 130)	2WD	CVT	Цена	—	—	—	—	1 327 000	—
Системы безопасности Nissan Qashqai 2014
Система доступа «интеллектуальный ключ» для передних дверей и двери багажника
Кнопка запуска двигателя
Камера заднего вида с цветным дисплеем
Система кругового обзора с цветным дисплеем (AVM)
Передние и задние датчики парковки
Система автоматического переключения дальнего света на ближний (HBA)
Датчик дождя
Система контроля усталости водителя (DAS)
Система контроля рядности движения (LDW)
Система мониторинга ‘слепых’ зон (BSW)
Система распознавания движущихся объектов (MOD)
Интеллектуальная система помощи при парковке (IPA)
Оборудование салона Nissan Qashqai
Отделка сидений тканью (для комплектации XE)
Отделка сидений тканью (для комплектации SE)
Отделка сидений кожей
Отделка сидений бежевая кожа/алькантара
Отделка потолка черного цвета
Центральный задний подлокотник с подстаканниками
Кожаная отделка руля и рукоятки МКПП
Кондиционер
Двухзонный климат-контроль
Электрический обогрев лобового стекла
Электропривод регулировки сиденья водителя в 6-ти направлениях
Поясничная поддержка на водительском сиденье
Электропривод складывания зеркал
AM/FM/CD/MP3 магнитола
NissanConnect 2.0: AM/FM/CD/MP3 магнитола, навигационная система
7″ цветной сенсорный дисплей
4 динамика
6 динамиков
Внешний вид Nissan Qashqai
16″ стальные диски
17″ легкосплавные диски
19″ легкосплавные диски
Тонировка задних боковых стекол и стекла багажной двери
Передние противотуманные фары
Галогеновые фары с механической регулировкой уровня
Светодиодные Bi LED фонари дневного света с автоматической регулировкой уровня
Панорамная крыша

Заключение

Nissan Qashqai не подходит для роли настоящего джипа, так его внедорожные возможности весьма посредственные. Помимо того, большинство экземпляров не имеют системы полного привода. Кашкай – современный городской автомобиль для семьи. Особенно в версии «+2». Даже если нет необходимости в дополнительном ряде сидений, большой багажник окажется бесценным. Интересный интерьер, хорошие двигатели и высокая посадка за рулем искушают многих. Но, к сожалению, Nissan допустил несколько производственных просчетов, повлиявших на качество кроссовера, особенно первых лет производства. Однако, это не повод для дисквалификации Qashqai из числа претендентов на приобретение, а лишь причина для более тщательной проверки при выборе авто.