Ниссан кашкай 1.2, 1.6, 2.0 расход топлива: бензин и дизель отзывы

Содержание:

Технические характеристики Ниссан Кашкай

Производители на данный момент выпустили два варианта Кашкай. Оба автомобиля оборудованы бензиновым двигателем объемом 1,6 литров, мощностью 115 лошадиных сил и 2,0 литра с силой 140. Производители могут гордиться, ведь это авто считается авто №1 в списке мощных внедорожников, а также по маневренности, стилю, дизайну и форме.

Двигатель Расход (трасса) Расход (город) Расход (смешанный цикл)

1.2 DIG-T 6-мех (дизель)

5.3 л/100 км 7.8 л/100 км 6.2 л/100 км
2.0 6-мех (бензин) 6 л/100 км 10.7 л/100 км 7.7 л/100 км

2.0 7-вар (бензин)

5.5 л/100 км 9.2 л/100 км 6.9 л/100 км

2.0 7-вар 4×4 (бензин)

6 л/100 км 9.6 л/100 км 7.3 л/100 км

1.6 dCi 7-вар (дизель)

4.5 л/100 км 5.6 л/100 км 4.9 л/100 км

1.5 dCi 6-мех (дизель)

3.6 л/100 км 4.2 л/100 км 3.8 л/100 км

Зависимость расхода топлива от дороги и модификации авто

Опытные автомобилисты, в какую машину бы не сели, проехав 10 км знают, примерно какое потребление бензина на 100 км при разных покрытиях дороги. Расход бензина Ниссан Кашкай в среднем где-то от 10 литров. Первый нюанс, от которого зависит потребление бензина Ниссан Кашкай 2016, это трасса. Если это в городе, то потребление горючего будет таково:

  • 2.0 4WD CVT 10.8 л;
  • 2.0 4WD 11.2 л;
  • 2.0 2WD 10.8 л;
  • 1.6 8.7 л.

В данном случае, все зависит от модификации.

Также потребление топлива на Кашкае может зависеть от технического состояния двигателя, от загрязненности контактов и фильтров. Далее, рассмотрите в таблице данные по норме расхода топлива в загородном режиме:

Такая информация поможет вам примерно сориентироваться по своему авто.

Модернизация

Какой двигатель у «Ниссан Кашкай» появился после рестайлинга в 2010 году? Вышла версия на дизельном горючем, объемом 1,6 л. Привод мог быть разным, а трансмиссия – только механического типа. Потребление топлива составило 4,8 л/100 км. Двигатель на 1,5 литра не претерпел трансформаций. Двухлитровый «движок» остался при своей мощности, комплектовался только автоматической коробкой и обоими ведущими мостами. Аппетиты данной модификации – семь литров.

1,6-литровый мотор на бензине слегка усилился (до 117 л. с). Модификация 2,0 не изменилась. Семиместный кроссовер оборудовали двухлитровым дизелем с возможностью выбора механической трансмиссии на любом приводе.

Европа

Расход топлива Nissan Qashqai 2013, джип/suv 5 дв., 2 поколение, J11

Объем двигателя
Мощность
Трансмиссия
Привод
Топливо
Расход
1.5 л 110 л.с. МКПП передний привод Дизельное топливо 3,8
1.6 л 130 л.с. МКПП передний привод Дизельное топливо 4,4
1.6 л 130 л.с. вариатор (CVT) передний привод Дизельное топливо 4,6
1.6 л 130 л.с. МКПП полный привод (4WD) Дизельное топливо 4,9
1.2 л 115 л.с. МКПП передний привод Бензин 5,6
1.6 л 163 л.с. МКПП передний привод Бензин 6,0

Расход топлива Nissan Qashqai рестайлинг 2010, джип/suv 5 дв., 1 поколение, J10

Объем двигателя
Мощность
Трансмиссия
Привод
Топливо
Расход
1.6 л 130 л.с. МКПП передний привод Дизельное топливо 4,5
1.6 л 130 л.с. МКПП полный привод (4WD) Дизельное топливо 5,1
1.5 л 110 л.с. МКПП передний привод Дизельное топливо 5,2
1.6 л 117 л.с. МКПП передний привод Бензин 6,2
2.0 л 150 л.с. АКПП полный привод (4WD) Дизельное топливо 6,6
2.0 л 150 л.с. МКПП передний привод Дизельное топливо 6,6
2.0 л 141 л.с. вариатор (CVT) передний привод Бензин 7,9
2.0 л 141 л.с. МКПП передний привод Бензин 8,1
2.0 л 141 л.с. МКПП полный привод (4WD) Бензин 8,2

Расход топлива Nissan Qashqai 2006, джип/suv 5 дв., 1 поколение, J10

Объем двигателя
Мощность
Трансмиссия
Привод
Топливо
Расход
1.5 л 106 л.с. МКПП передний привод Дизельное топливо 5,2
1.5 л 103 л.с. МКПП передний привод Дизельное топливо 5,5
2.0 л 150 л.с. МКПП передний привод Дизельное топливо 6,6
1.6 л 114 л.с. МКПП передний привод Бензин 6,7
2.0 л 150 л.с. МКПП полный привод (4WD) Дизельное топливо 6,9
2.0 л 150 л.с. вариатор (CVT) полный привод (4WD) Дизельное топливо 7,8
2.0 л 141 л.с. вариатор (CVT) передний привод Бензин 7,9
2.0 л 141 л.с. МКПП передний привод Бензин 8,1
2.0 л 141 л.с. вариатор (CVT) полный привод (4WD) Бензин 8,3
2.0 л 141 л.с. МКПП полный привод (4WD) Бензин 8,4

Двигатель 1.2 H5FT

Силовая установка H5FT 1.2 л имеет следующие параметры:

  • точный объем – 1198 куб. см;
  • количество цилиндров – 4;
  • клапанов на цилиндр – 4;
  • питание – прямой впрыск топлива.

Двигатель 1.2 H5FT

Проблема жора масла встречается чаще всего. Водители японского кроссовера отмечают, что иногда чрезмерный расход достигает отметки в половину литра на 100 км пробега. Плавающие обороты на холостом ходу – еще один популярный недостаток мотора, проявляющий себя при коротких остановках. Зачастую поломка устраняется в сервисе путем перепрошивки электронного блока управления.

Минусом являются частые течи масла из-под сальника коленчатого вала. Неприятность устраняется заменой детали, сама работа не отличается сложностью.

Иногда в салоне Ниссан Кашкай появляется запах гари, причиной которого оказывается растрескавшийся уплотнитель на патрубке вентиляции картерных газов. Проблему несложно устранить путем замены детали.

Двигатель 1.2 H5FT со стороны ремня навесного оборудования

Расход топлива Nissan Qashqai+2 2010, 1 поколение, рестайлинг, J10

Модификация Расход топлива, л/100 км Вид топлива
Город Трасса Смешанный
1.5 л, 110 л.с., дизель, МКПП, передний привод 6,4 4,6 5,3 Дизельное топливо
1.6 л, 117 л.с., бензин, МКПП, передний привод 8,3 5,6 6,6 Бензин АИ-95
1.6 л, 117 л.с., бензин, МКПП, передний привод (Start/Stop) 7,9 5,6 6,4 Бензин АИ-95
1.6 л, 131 л.с., дизель, МКПП, передний привод 5,6 4,1 4,7 Дизельное топливо
1.6 л, 131 л.с., дизель, МКПП, полный привод 6,2 4,7 5,3 Дизельное топливо
2.0 л, 141 л.с., бензин, МКПП, передний привод 10,4 6,5 7,9 Бензин АИ-95
2.0 л, 141 л.с., бензин, МКПП, полный привод 11,1 6,9 8,4 Бензин АИ-95
2.0 л, 141 л.с., бензин, вариатор, полный привод 10,7 6,8 8,2 Бензин АИ-95
2.0 л, 150 л.с., дизель, МКПП, передний привод 7,7 5,1 6 Дизельное топливо
2.0 л, 150 л.с., дизель, МКПП, полный привод 7,7 5,3 6,2 Дизельное топливо
2.0 л, 150 л.с., дизель, АКПП, полный привод 9,3 5,9 7,1 Дизельное топливо

Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай) — особенности полного привода

Автомобиль имеет высокую посадку и кузов универсал. Спереди поперечно расположен силовой агрегат Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай). Промеж колес задней и передней оси размещены простые симметричные дифференциалы. Работающая в масле, многодисковая фрикционная муфта, подаёт тягу к колесам задней оси. Картер муфты состыкуется с картером заднего моста. На центральном тоннеле расположен селектор, воспользовавшись которым водитель может выбрать один из трех режимов работы муфты. Так же в Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай) предусмотрены программы: 2wd (через передние колёса реализуется вся мощность), Lock и Auto. Режим Auto – при необходимости подключаются задние колёса, но только в стационарных режимах. К примеру: При равномерном прямолинейном движении, вся тяга реализуется исключительно через передние колёса. Режим Lock – муфта замкнута, но при достижении определённой скорости (40 км/ч) электроника, что бы избежать перезагрузки переходит в режим Auto. На центральной панели Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай) есть клавиша, которой соответствует отключение системы контроля курсовой устойчивости, водитель может её отключить для повышения свойств автомобиля на бездорожье.

Официальный расход горючего

Оглавление

Двигатель MR20DE (объем два литра; бензин)

7,8 мкпп на 100 км

7,6 акпп на 100 км

Для полного привода на автомате, расход составляет 8 литров
и 8.2 литра для механической коробки.

Двигатель MR20DD

Данные полученные в лабораторных условиях могут отличаться
от данных полученных в режиме реальных замеров расхода топлива по трассе и в
городе.

Реальный расход топлива у автомобилей Ниссан Кашкай с двухлитровыми моторами довольно таки большой.Если учитывать что это городской кроссовер и чаще всего на нем передвигаются по городу, то по зиме может доходить до 13-14 литров.

Многое может зависеть от технического состояния автомобиля,
стиля вождения или качества заливаемого топлива.

Интересный факт!Многие автомобили оснащенные  двигателями с большим объемом расходуют меньше топлива, чем двигатели с меньшим объемом

Версия Nissan Qashqai 2019

Не так давно появилась обновленная информация, что японская компания планирует очередной рестайлинг «Кашкая». Для отечественного рынка предлагается вариант без существенных конструкционных и технических доработок

Учитывая важность и популярность кроссовера в России, продажи обновленной версии должны начаться уже осенью текущего года

Среди основных нововведений:

  • улучшение качества интерьера и внешности;
  • усиление изоляционных свойств;
  • сниженная шумность в салоне благодаря более толстым стеклам;
  • инновационное внедрение системы автопилота ProPilot, которая позволит набирать скорость и притормаживать в пределах указанной полосы.

В результате рестайлинга у пользователей отпадет вопрос, как уменьшить расход топлива на «Ниссан Кашкай»? Кроме того, улучшенные характеристики приобретет рулевое управление и подвеска. Это позитивно скажется на плавности хода и управляемости. Ориентировочная цена кроссовера 2019-го года в штатной комплектации стартует от 1,2 миллиона руб. Люксовые модификации получат салон с начинкой из специальной кожи, оснащаемый мультимедийной системой с модернизированным интерфейсом. Для отечественного рынка в качестве моторов останутся агрегаты с приемлемым расходом топлива на 100 км. «Ниссан Кашкай» порадует будущих владельцев хорошей безопасностью и оснащением.

Расход топлива Nissan Qashqai 2010, 1 поколение, рестайлинг, J10

Модификация Расход топлива, л/100 км Вид топлива
Город Трасса Смешанный
1.5 л, 103 л.с., дизель, МКПП, передний привод 6,3 4,7 5,2 Дизельное топливо
1.5 л, 106 л.с., дизель, МКПП, передний привод 5,6 4,5 4,9 Дизельное топливо
1.5 л, 110 л.с., дизель, МКПП, передний привод 5,8 4,4 4,9 Дизельное топливо
1.6 л, 114 л.с., бензин, МКПП, передний привод 8,3 5,6 6,6 Бензин АИ-95
1.6 л, 117 л.с., бензин, МКПП, передний привод 7,9 5,2 6,2 Бензин АИ-95
1.6 л, 117 л.с., бензин, вариатор, передний привод 8,1 5,4 6,4 Бензин АИ-95
1.6 л, 117 л.с., бензин, МКПП, передний привод (Start/Stop) 7,5 5 5,9 Бензин АИ-95
1.6 л, 131 л.с., дизель, МКПП, передний привод 5,5 3,9 4,5 Дизельное топливо
1.6 л, 131 л.с., дизель, МКПП, полный привод 6,1 4,6 5,1 Дизельное топливо
2.0 л, 141 л.с., бензин, МКПП, передний привод 10,3 6,2 7,7 Бензин АИ-95
2.0 л, 141 л.с., бензин, МКПП, полный привод 10,8 6,7 8,2 Бензин АИ-95
2.0 л, 141 л.с., бензин, вариатор, передний привод 9,9 6,1 7,5 Бензин АИ-95
2.0 л, 141 л.с., бензин, вариатор, полный привод 10,6 6,5 8 Бензин АИ-95
2.0 л, 150 л.с., дизель, МКПП, передний привод 8,2 5,4 6,4 Дизельное топливо
2.0 л, 150 л.с., дизель, МКПП, полный привод 8,5 5,7 6,7 Дизельное топливо
2.0 л, 150 л.с., дизель, АКПП, полный привод 8,7 5,7 6,8 Дизельное топливо

Рулевой механизм и салон Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай)

В рулевом механизме Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай) применяется электро-усилитель, знакомый нам по моделям Renault (Megane и Scenic). Многофункциональный руль конечно же радует, но иногда создаёт чувство перегруженности. На водительское место достаточно легкий доступ. Кресло располагается выше чем в машинах гольф класса, и ниже, чем на старших по рангу SUV. В общем что-то среднее между этими двумя параметрами. Салон Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай) наполнен современной стилистикой, но не обошлось и без истинно европейских качеств. Передняя панель реализована из приятно упругого материала. Не смотря на неподатливость пластика дверных панелей, поверхность все же не жёсткая. Качество сборки на высшем уровне, это касается и внутреннего содержимого автомобиля и наружного. Здесь же стоит упомянуть тормозную систему, не смотря на более высокий, чем у легковых автомобилей, центр тяжести, тормозит Qashqai великолепно.

Модификация LE

В обновленном модельном ряде «Кашкая» предусмотрена версия с двухлитровым мотором, который взаимодействует с бесступенчатым блоком передающей коробки. Среди прочих инноваций отмечают адаптивную оптику, кожаную отделку интерьера, стеклянную крышу панорамного типа.

Другие особенности:

  • электрический привод корректировки кресла шофера;
  • затемненное заднее зеркало с авторежимом корректировки прозрачности;
  • электропривод трансформации наружных зеркал;
  • запуск силового агрегата без ключа;
  • систему контроля рядности перемещения.
  • реакция на движущиеся объекты;
  • отслеживание «слепых» зон;
  • камера заднего вида с омывателем;
  • контролирование усталости шофера.

Стоимость такой модификации ориентировочно составит от 1,6 миллиона рублей. За полный привод придется доплатить порядка 90-100 тыс. руб.

Особенности

Примечательным нюансом базовой вариации рассматриваемого автомобиля является богатое оснащение. К таким преимуществам относят:

  • наличие кондиционера;
  • мультимедийная система с МР-3;
  • электрический привод зеркал;
  • подогрев кресел;
  • дистанционный контроль центрального замка;
  • шесть подушек;
  • стабилизационная система;
  • узел круиз-контроля;
  • автоматический ручник.

Под капотом у нового «Кашкая» помещен двигатель на 115 «лошадок», агрегируемый с механической шестирежимной коробкой и фронтальным приводом. За более мощный мотор и вариатор придется доплатить порядка 60-120 тыс. рублей.

Характеристики и расход топлива кроссовера

Автомобиль вместителен и комфортен, плавность хода обеспечивается независимой подвеской. Этот городской кроссовер, имеет вполне приличный клиренс, гарантирующий переезд через бордюры и другие небольшие препятствия. Кашкай неплохо чувствует себя и на бездорожье, он вполне способен вывезти семью из 5 человек на природу и вернуться домой даже после сильного дождя. Безопасность обеспечивается фронтальными и боковыми подушками. Электроника делает езду комфортной и приятной.

Сегодня предлагаются варианты с передним или полным приводом и различными двигателями. Поэтому на Ниссан Кашкай расход топлива разных модификаций может отличаться. Варианты с переднеприводной трансмиссией оборудуются бензиновым мотором 1.6 мощностью 114 лошадиных сил с механикой или вариатором после рестайлинга.

Версии с полным приводом комплектуются бензиновым ДВС 2.0 с 141 л.с. Он обеспечивает отличную динамику и повышенную проходимость при хороших показателях экономичности. Есть модификация этого внедорожника с дизелем 1.5 dci, мощностью 110 л.с., это самая экономная версия. Во втором поколении предлагаются более современные версии двигателей, с улучшенными характеристиками.

Рестайлинг

Рестайлинг 2010 года привнес много нового и по технической части. Так, появился новый вариант на дизельном топливе – 1.6 литра. Его мощность была 130 лошадиных сил. Управлялся он только механической трансмиссией, но мог быть на любом приводе. Расход топлива составлял 4.8 литра. Полуторалитровый мотор никак не изменился. Двухлитровый двигатель остался с прежней мощностью, но мог комплектоваться только автоматом и полным приводом. Здесь топлива съедалось в количестве 7 литров.

Бензиновый 1.6 литровый агрегат лишь немного подняли до 117 лошадей. Двухлитровый мотор остался также без изменений. Кашкай +2 же оснастили точно такими же двигателями, лишь добавив для дизельной двухлитровой установки возможность выбрать механическую коробку на любом приводе.

Расход топлива Nissan Qashqai 2013, 2 поколение, J11

обзор Nissan Qashqai 2014

Модификация Расход топлива, л/100 км Вид топлива
Город Трасса Смешанный
1.2 л, 115 л.с., бензин, МКПП, передний привод 6,9 4,9 5,6 Бензин АИ-95
1.2 л, 115 л.с., бензин, вариатор, передний привод 6,6 5,4 5,8 Бензин АИ-95
1.5 л, 110 л.с., дизель, МКПП, передний привод 4,2 3,6 3,8 Дизельное топливо
1.6 л, 130 л.с., дизель, МКПП, передний привод 5,1 4,1 4,4 Дизельное топливо
1.6 л, 130 л.с., дизель, МКПП, полный привод 5,7 4,5 4,9 Дизельное топливо
1.6 л, 130 л.с., дизель, вариатор, передний привод 5,6 4,5 4,9 Дизельное топливо
1.6 л, 163 л.с., бензин, МКПП, передний привод 7,4 4,8 5,8 Бензин АИ-95
2.0 л, 144 л.с., бензин, вариатор, передний привод 9,2 5,5 6,9 Бензин АИ-95
2.0 л, 144 л.с., бензин, вариатор, полный привод 9,6 6 7,3 Бензин АИ-95
2.0 л, 144 л.с., бензин, МКПП, передний привод 10,7 6 7,7 Бензин АИ-95

Линейка силовых агрегатов

Первая генерация модели настолько пришлась по душе отечественным водителям, что второе поколение японские инженеры разрабатывали целых семь лет. Только в 2014 году был анонсирован старт производства Nissan Qashqai 2. В это же время кроссовер поставили на массовое производство на автомобильном заводе в Санкт-Петербурге. В Россию «кошак» официально поставлялся с 1.2, 1.6 и 2.0-литровыми силовыми установками. Наибольшее распространение получил 1.6-литровый бензиновый мотор, отличающийся своей оборотистостью и относительно высокой стойкостью к неблагоприятным условиям.

Однако немалая часть продаж модели приходилась на модификации с малолитражным 1.2 мотором на 115 «лошадок», находились покупатели и на 130-сильный 2-литровый мотор. В 2017 году Nissan Qashqai 2 претерпел некоторых изменений, затронувшие в основном экстерьер модели. Разнообразие силовых установок осталось прежним. Агрегируются моторы вариатором и механической коробкой передач. Максимальная скорость версии авто с 1.2-литровым мотором составляет 160 км, а разгон до 100 км/ч занимает целых 13 секунд. Конечно, такие показатели динамичности могут показаться многим слишком слабыми. Но уже 2.0-литровая версия авто разгоняется до «сотни» за 10 секунд, а максимальная скорость – 180 км/ч. Правда, разница между этими двумя модификациями по стоимости составляет около 200 тысяч рублей.

Моторы Nissan Qashqai J11 (второе поколение)

На Ниссан Кашкай второй генерации также устанавливались бензиновые и дизельные ДВС объемом 1.2, 1.6 и 2.0 л. Речь идет о моторах H5FT, R9M и MR20DD.

1.2 бензин турбо H5FT

Nissan Qashqai H5FT 1.2 бензин

Бензиновый двигатель Ниссан Кашкай 2 1.2 л (маркировка H5FT) с непосредственным впрыском обладает следующими характеристиками:

  • точный объем – 1197 куб см.;
  • мощность – 100-132 л.с.;
  • момент (Н*м при об./мин.) – 165/1750, 175/1500, 190/2000, 205/2000, 240/1600;
  • степень сжатия – 10,1;
  • ход поршня – 73,1 мм;
  • диаметр цилиндра – 72,2 мм.

Фазорегуляторы установлены на обоих распредвалах. Цепь ГРМ растягиваться – при наличии металлического стука при пуске мотора ее лучше заменить. Это не единственная неприятность, которую может доставить агрегат.

Неприятности от мотора 1.2 H5FT

Двигатель H5FT, как и все силовые агрегаты, нуждается в регулярном обслуживании. Масляное голодание снижает ресурс до 200 тысяч (или еще больше). При своевременном ТО ремонта H5FT легко избежать.

Среди неприятностей владельцы отмечают:

  • увеличенный расход масла;
  • плавающие обороты;
  • течи масла (сальник коленвала);
  • поломка фазорегулятора;
  • частые остановки мотора (загрязнение впускного коллектора, клапанов, топливного фильтра).

1.6 дизель R9M

Nissan Qashqai M9R дизель 2.0

Дизельный мотор с объемом 1.6 л обладает высоким крутящим моментом и экологичностью. R9M – марка двигателя, выпускаемая с 2011 года, поэтому мотор считается относительно новым. Параметры силовой установки таковы:

  • мощность – 130-180 л.с.;
  • степень сжатия R9M – 15,4;
  • крутящий момент R9M – 320 Н*м;
  • количество цилиндров – 4;
  • клапанов на цилиндр – 4;
  • система питания – непосредственный впрыск.

2.0 бензин MR20DD

Nissan Qashqai MR20DD 2.0 бензин

Бензиновый двухлитровый двигатель, применяемый на кроссоверах Ниссан Кашкай, обладает следующими характеристиками:

  • мощность – 133-147 л.с.;
  • объем – 1997 куб. см.;
  • степень сжатия MR20DD – 10,2;
  • крутящий момент MR20DD – 191-210 Н*м;
  • ресурс MR20DD – 350-500 тысяч;
  • количество цилиндров – 4;
  • количество клапанов на цилиндр – 4.

Мотор производится с 2005 года. Система газораспределения – DOHC, а система питания – непосредственный впрыск.

Ремонт и обслуживание двигателя Qashqai 2.0 MR20DD

MR20DD

Регулярное обслуживание и бережная эксплуатация повышают срок службы ДВС. Ремонт понадобится, если стал наблюдаться повышенный расход масла (свыше 500 гр. на 1000 км), растянулась цепь (характерный стук под капотом), налицо плавающие обороты (неисправность топливной системы). Есть случаи появления трещин в ГБЦ при чрезмерном усилии во время закручивания свечей зажигания.

Россия

Расход топлива Nissan Qashqai рестайлинг 2017, джип/suv 5 дв., 2 поколение, J11

Объем двигателя
Мощность
Трансмиссия
Привод
Топливо
Расход
1.2 л 115 л.с. вариатор (CVT) передний привод Бензин 6,2
1.2 л 115 л.с. МКПП передний привод Бензин 6,2
2.0 л 144 л.с. вариатор (CVT) передний привод Бензин 7,0
2.0 л 144 л.с. вариатор (CVT) полный привод (4WD) Бензин 7,3
2.0 л 144 л.с. МКПП передний привод Бензин 7,7

Расход топлива Nissan Qashqai 2013, джип/suv 5 дв., 2 поколение, J11

Объем двигателя
Мощность
Трансмиссия
Привод
Топливо
Расход
1.6 л 130 л.с. вариатор (CVT) передний привод Дизельное топливо 4,9
1.2 л 115 л.с. вариатор (CVT) передний привод Бензин 5,6
1.2 л 115 л.с. МКПП передний привод Бензин 6,2
2.0 л 144 л.с. вариатор (CVT) передний привод 6,9
2.0 л 144 л.с. вариатор (CVT) полный привод (4WD) Бензин 7,3
2.0 л 144 л.с. МКПП передний привод Бензин 7,7

Расход топлива Nissan Qashqai рестайлинг 2010, джип/suv 5 дв., 1 поколение, J10

Объем двигателя
Мощность
Трансмиссия
Привод
Топливо
Расход
1.6 л 117 л.с. вариатор (CVT) передний привод Бензин АИ-95 6,4
1.6 л 114 л.с. МКПП передний привод Бензин АИ-95 6,6
2.0 л 141 л.с. вариатор (CVT) передний привод Бензин АИ-95 7,6
2.0 л 141 л.с. МКПП передний привод Бензин АИ-95 7,8
2.0 л 141 л.с. вариатор (CVT) полный привод (4WD) Бензин АИ-95 8,0
2.0 л 141 л.с. МКПП полный привод (4WD) Бензин АИ-95 8,2

Расход топлива Nissan Qashqai 2006, джип/suv 5 дв., 1 поколение, J10

Объем двигателя
Мощность
Трансмиссия
Привод
Топливо
Расход
1.6 л 115 л.с. МКПП передний привод Бензин 6,7
2.0 л 141 л.с. вариатор (CVT) передний привод Бензин АИ-95 8,0
2.0 л 141 л.с. МКПП передний привод Бензин АИ-95 8,2
2.0 л 141 л.с. вариатор (CVT) полный привод (4WD) Бензин АИ-95 8,3
2.0 л 141 л.с. МКПП полный привод (4WD) Бензин АИ-95 8,4

Расход топлива Nissan Qashqai 2006, 1 поколение, J10

Модификация Расход топлива, л/100 км Вид топлива
Город Трасса Смешанный
1.5 л, 103 л.с., дизель, МКПП, передний привод 6,6 4,8 5,5 Дизельное топливо
1.5 л, 106 л.с., дизель, МКПП, передний привод 6 4,8 5,2 Дизельное топливо
1.6 л, 114 л.с., бензин, МКПП, передний привод 8,4 5,7 6,7 Бензин АИ-95
2.0 л, 141 л.с., бензин, МКПП, передний привод 10,7 6,6 8,1 Бензин АИ-95
2.0 л, 141 л.с., бензин, МКПП, полный привод 11 7 8,4 Бензин АИ-95
2.0 л, 141 л.с., бензин, вариатор, передний привод 10,4 6,4 7,9 Бензин АИ-95
2.0 л, 141 л.с., бензин, вариатор, полный привод 10,7 6,9 8,3 Бензин АИ-95
2.0 л, 150 л.с., дизель, МКПП, передний привод 8,6 5,5 6,6 Дизельное топливо
2.0 л, 150 л.с., дизель, МКПП, полный привод 8,7 5,9 6,9 Дизельное топливо
2.0 л, 150 л.с., дизель, АКПП, полный привод 10,1 6,5 7,8 Дизельное топливо

Поколение 1 2007-2010 год

Первая модификация Ниссан Кашкай выпускалась в 5-ти и 7-ми местных вариантах. В базовой комплектации на нее устанавливался силовой агрегат 1.6, механика или вариатор и передний привод. Его максимальная мощность 114 л.с. при крутящем моменте 156 Н·м. С механической коробкой расход топлива Nissan Qashqai составляет 8,4 л на сотню пробега по городу, 5,7 л по трассе, в смешанном цикле 6,7 л. С вариатором потребляется несколько больше – 10,7 л в городском режиме, на чистой дороге 6,9 л, в среднем 7,5 л.

Вариант с полным приводом, бензиновым мотором 2 л на 141 л.с. и моментом 200 Н·м обеспечивает разгон до сотни за 10,1 с на механике, с вариатором динамика немного хуже. Расход топлива остается на уровне лучших кроссоверов – 6,7 л/100 км по трассе, 10,9 л в городе и смешанном цикле 8,3 л.

Кроссовер с характером внедорожника оборудованный дизелем 1.5 л dci мощностью 110 л.с. и моментом сил 240 Н·м обладает потрясающей экономичностью. В режиме город/трасса/смешанный режим его расход составляет 4,2/3,6/3,8 л на 100 км.

От чего зависит показатель?

Вычислить реальный расход топлива на сто км можно точно для каждого авто самостоятельно. Для этого потребуется заправить полный бак, сбросить суточный пробег и снять показания спидометра после того, как бак будет полностью пуст. Только таким образом можно высчитать абсолютно точно индивидуальный расход топлива на Ниссан Кашкай.

Если автомобиль перемещается по трассе, показатели будут сравнительно низкими. Но если дорожное покрытие плохое, вы часто стоите в пробках или перемещаетесь по городу, показатель расхода топлива увеличивается. Это правило действует абсолютно на все марки и модели автомобилей. Случается так, что расход бензина растет, если техническое состояние машины оставляет желать лучшего. На этот показатель может влиять загрязнение форсунок, фильтров, контактной группы. Влияет и качество бензина: чем оно хуже, тем больше будет на Ниссан Кашкай расход.

Технические параметры

В базовой сборке идет бензиновый «движок», разгоняющий машину до «сотни» за 10,9 сек. при скоростном пределе 185 км/ч. Расход топлива «Ниссан Кашкай» с автоматом и механикой примерно одинаковый (в комбинированном режиме – порядка 6,2 литра).

Двухлитровая модификация обладает мощностью 144 «лошади», агрессивнее своего «младшего собрата», разгоняется до 100 км за 9,9 сек. Предел скорости — 194 км/ч. Среднее потребление горючего – 7,7 л/100 км.

Монтаж вариативной КПП и полного привода несколько изменяет динамику автомобиля. Для разбега до 100 километров потребуется 10,1 или 10,5 секунд, при этом максимум скорости уменьшается до 182 км/ч, зато экономичность улучшается до 6,9 л/»сотню». Турбинные дизели разгоняют кроссовер за 11,1 секунду, скоростной порог составляет 183 км/ч, усредненное потребление горючего – порядка пяти литров.

Как уменьшить расход топлива на Ниссан Кашкай

Реальный расход дизеля на Кашкай варьируется от 10 л до 20 л, зависит от мощности и объема двигателя, а расход топлива на 100 км бензина до 10 л. Поэтому, если потребление бензина авто у вас больше, то следует:

  • сменить свечи;
  • промыть форсунки;
  • сменить масло в двигателе на новое;
  • сделать развал-схождение;
  • проверить топливный бачок.

Помимо этого, необходимо уменьшить маневренность на поворотах, более спокойно и умеренно ездить, смешанный цикл езды должен рационально использоваться водителем.

Расход топлива у Nissan Qashqai, полный привод имеет до 8 л, поэтому при хороших технических характеристиках – это реально.

Первая генерация

Расход топлива на 100 км у «Ниссан Кашкай» в первом поколении составил от 5,5 до 6,6 литров в смешанном режиме. Данные показатели приведены для дизельных моторов 1,5 и 2,0 литра, соответственно. Меньшая по объему версия поставлялась только с механической коробкой на шесть режимов. При этом показатель мощности достигал 106 сил лошадиных.

Двухлитровая версия агрегировала также с АКПП и вариатором, имела силу в 150 л. с. Роботизированная коробка шла только с передним ведущим мостом и оснащалась шестью рабочими режимами. МКПП могла взаимодействовать и с двумя ведущими мостами. Расход топлива на 100 км у «Ниссан Кашкай» этих разновидностей составил 6,5-7,2 литра.

Бензиновых силовых агрегатов в первой генерации также было два. Модель с 1,6-литровым «движком» обладала предельной мощностью 114 л. с. В качестве трансмиссии выступала механическая либо вариаторная коробка передач. Расход горючего – порядка 6,8 литров. На двухлитровом «движке» машина набирала 141 «лошадку», оснащалась полным или фронтальным приводом, ручной либо вариативной КПП. Аппетиты у такой модели увеличились до 8,0 л/100 км.

Семиместная модификация оборудовалась аналогичными силовыми агрегатами. При этом мощность была немного увеличена, в дизельной версии имелся только один объем – два литра. Трансмиссия – вариатор или механика, в первом случае использовался только полный привод.

Поколение 2 2013-настоящее время

Новое поколение Кашкай выпускается с 2013 года, и наряду с изменениями во внешности, повышением комфорта и безопасности, в них появились обновленные силовые установки. Одной из новинок оказался турбомотор объемом 1.2 л с 115 л.с. и крутящим моментом 190 Н·м. Он работает в паре с бесступенчатым вариатором или 6-ти ступенчатой механикой. Расход топлива машины в такой комплектации, составляет 5,3 л по трассе, в городе он увеличивается до 7,8 л, а в смешанном цикле 6,2 л.

В новом поколении было решено отказаться от бензинового ДВС 1.6, заменив его дизелем, который потребляет значительно меньше, при мощности 130 л.с. Его расход остался таким же, как в рестайлиноговом варианте 2010 года.

Бензиновый двигатель Ниссан Кашкай рабочим объемом 2.0 развивает до 144 л.с. и момент силы 200 Н·м, с механической коробкой передач или вариатором. Его расход стал ниже, чем у силовых агрегатов такого объема на предыдущих модификациях. В загородном цикле он потребляет 6 л на 100 км, при максимально интенсивной езде 9,6 л, а среднее потребление – 7,3 л.

Сниженный расход стал одной из причин того, что поколение 2 кроссовера Ниссан Кашкай стало популярнее первой версии. Более мощные и экономные двигатели, в сочетании с высокой функциональностью, комфортом и безопасностью сделали этот автомобиль одним из лучших городских кроссоверов.

Nissan Qashqai 1 поколение 1.6

Из бензиновых моторов базовым являлся 1.6-литровый атмосферный силовой агрегат. До рестайлинга в 2010 году и пятиместная, и семиместная версии оснащались 4-цилиндровым двигателем на 114 л.с., развивающим крутящий момент в 156 Нм и идущим в паре с 5-ступенчатой механической трансмиссией и вариатором

С 2012 года на семиместные версии стал устанавливаться более мощный бензиновый мотор на 117 л.с. и с крутящим моментом в 158 Нм. Он также шел в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач и бесступенчатый вариатор CVT.

Кроме нового бензинового мотора, с 2012 года также появился компактный и мощный дизельный двигатель объемом 1.6 литра. Он выдавал момент в 320 Нм и развивал мощность в 130 лошадиных сил, поэтому для него предлагалась новая 6-ступенчатая механическая трансмиссия.

Норма расхода топлива Ниссан Кашкай 1 поколение 1.6 на 100 км

Анатолий, Омск. Раньше ездил на Королле 2002 году, в 2012 году решил сменить автомобиль и купить такую же Тойоту, но новую

После цены и тест-драйва понял, что брать не хочу и обратил внимание на Кашкай. Брал не слишком дорогую комплектацию с мотором 1.6 литра – неплохой автомобиль, но при полной загрузке мощности не хватает

Хотя для того, чтобы ездить в городе самому – с головой. На трассе расход на крейсерской скорости около 6.4 л, в городе примерно 8.5 л.
Максим, Новосибирск. Идеальный автомобиль для города. Недорогой – это раз. Высокий клиренс и подвеска позволяет не париться по поводу состояния дороги – это два. Хорошая проходимость на бездорожье – это три. Ну и расход топлива в 9 литров по городу – это четыре.
Виктор, Хотьково. Изначально я искал Ниссан Кашкай в комплектации с мотором 2.0 л и механической коробкой – вариатор вообще отстой, на мой взгляд. Брал автомобиль с пробегом в 38 тыс., 2013 года, но с мотором 1.6 литра – хороших двухлитровых вариантов не нашел. По мотору есть нарекания – слабоват он для такой нагрузки, а вот коробка неплохая. Расход большой – по моим замерам в городе не меньше 12 литров, хотя БК показывает средний расход в 9.2 л.
Олег, Орск. Автомобиль покупал в 2012 году. Брал модель 2011 года, + 2 – на нее была акция, так как прошлогодний модельный ряд. Кому мотор 1.6 может и слабый, но не мне – разгоняется бодренько. По расходу – на трассе у меня выходит 7.5 – 8.0 л, хотелось бы поменьше – но топлю минимум 140-150 км/ч. А вот в городе экономичный – если «тошнить», то можно вообще в 7 л вложиться, а так в районе 8.5-9 л.
Николай, Москва. Nissan Qashqai 1.6АТ, передний привод, 2012 года. Соглашусь, что мотор 1.6 литра, да к тому же с вариатором, слабоват для автомобиля – если в салоне 4 человека, Кашкай «не едет». Да и бортовой компьютер врет насчет расхода – показывает 9.5 л в среднем по городу, но реальный расход примерно на 0.5 … 0.7 литра больше. С кондеем до 10.5 л возрастает.
Никита, Нефтеюганск. В 2014 году купил рестайловый Кашкай с более мощным мотором. По паспорту конечно не вижу особого прям прибавления мощности – было 114 лошадок, стало 117, у кого был прежний Кашкай, говорят нет особо разницу. Ну оно и понятно. Зато по расходу я доволен – город у нас небольшой, пробок нет, но у нас есть ЗИМА… Поэтому летом расход в среднем 9 л на сотку, а вот зимой с длительными прогревами получается не меньше 12-13 литров.
Денис, Новосибирск. До Кашкая ездил только на седанах, причем бюджетного класса. Когда пересел на Ниссан – это конечно как земля и небо. В принципе, доволен всем, кроме задней подвески – сравниваю ее с Логаном, так у Ренохи вообще не ощущались неровности, а тут явно чувствуются. На трассе средний расход до 6.3 литра, в городе доходит до 10 л.

Рестайлинг

В 2010 году был проведен рестайлинг Кашкай, изменения коснулись дизайна, а линейка моторов осталась без изменений. Но уже в 2012 году производитель решил, что требуется обеспечить улучшенную динамику и была предложена доведенная версия 1.6, форсированная до 117 л.с. и увеличенным до 158 Н·м моментом. Расход бензина при этом несколько снизился – до 8,1 л в городе, 5,4 л по трассе, средний расход стал 6,6 л.

В этом же году был предложен новый дизельный мотор 1.6 л с мощностью 130 л.с. и моментом 320 Н·м с 6-ти ступенчатой механической коробкой. Эта комплектация оказалась оптимальной, обеспечивая высокую тягу при отличных показателях экономичности. Потребление топлива в городском режиме составляет 5,6 л на 100 км, в среднем расходуется 4,9 л, а на трассе всего 4,5 л.

Вывод

Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай) – это достаточно хороший автомобиль, который нельзя назвать не удачным. Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай) может без труда оставить позади себя большое количество хэтчбэков и седанов (класса С и D), не говоря уже о SUV и минивэнах. Qashqai является отличной альтернативой современным предложениям и даже способен создать новый сегмент авторынка. Автосалон и достаточно качественная сборка авто не остаются без внимания, как и безопасность. Все это играет значительную роль в автомобиле и помогает ему приобретать все больше и больше положительных отзывов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector