Volkswagen tiguan 2021

Плюсы и минусы

Разработчики VW Tiguan 2020 смогли объединить достойные характеристики и стильный дизайн в одном продукте. В итоге с конвейера сошел Volkswagen, обладающий рядом преимуществ:

1. Комплектация турбодизельными и бензиновыми моторами. Экономичные двигатели показывают достаточную мощность по городу, безупречную динамику на магистралях.
2. Компактность и маневренность в «одном флаконе». Отличный вариант для парковки на городских улицах, поездках по улочкам. Салон Tiguan просторный и комфортный для пассажиров и водителям, багажник — вместительный.
3. Есть выбор между передним и полным приводом, автоматической и механической коробкой.
4. Наличие массы полезных опций, включая контроль полосы, парковочный автомат, контроль спуска, предотвращение пробуксовки и др.

Читать также Шикарный Пассат Б3 универсал

Оценив представленные производителем Тигуана 2020 года технические характеристики и преимущества, для полной картины нужно узнать о минусах. Главный для россиян — ценник. Этот момент чаще упоминается в отзывах на форумах. Стоимость Tiguan остается высокой, даже если машина будет собираться в Калуге. Если судить по отзывам, многие жалуются на жесткую подвеску Tiguan. Опытные водители устраняют такой минус установкой высокопрофильной резины.

Габаритные размеры

Машина стала длиннее на 60 мм, итого вытянувшись до 4,486 м. ширина стала больше на 30 мм, итого — 1,839 м. А вот в высоте изменения произошли в обратную сторону. Немного, всего на 3,3 см, но машина ниже. Клиренс Volkswagen достигает 200 мм. Объем багажника — 615 л, если в салоне находятся 5 пассажиров.

Не ради увеличенных размеров Тигуана 2020 производитель анонсировал новинку. Самым главным козырем Volkswagen является экономия. Владельцам предлагаются несколько вариантов 4-цилиндрованных турбированных моторов (бензин):

• объем 1,4 л, мощность 124 и 150 hp;
• объем 1,8 л, мощность 180 hp;
• объем 2 л, мощность 220 hp.

Читать также Обзор Volkswagen Touareg Wolfsburg Edition

Есть 2 варианта двигателей на дизельном топливе: первый объемом 1,6 л и мощностью 110 hp, второй объемом 2 л и мощностью 150 – 190 hp.

Учитывая выбор двигателей, и расход топлива на 100 км будет варьироваться. Средние показатели — около 8,4 л. Все моторы Tiguan отличаются экономичностью, соответствуют нормативам Евро-6.

Преимущества и недостатки Фольксваген Тигуан 2020

Рассмотрим плюсы нового Volkswagen Tiguan:

• удобный, вместительный салон с отличной мультимедийной системой — особенно подкупает сенсорный монитор, открывающий большое меню активных и скрытых опций;
• несмотря на сравнительно большую массу по сравнению с конкурентами, отлично разгоняется с турбодвигателем на 150 л. с, экономичен — в смешанном цикле город/трасса расходует максимум 8,5 литра горючего;
• высокие показатели маневренности, недаром прозван «лучшим драйверским кроссовером» — быстро разгоняется до сотни и легко ввинчивается в повороты;
• тихий двигатель — в салоне его рык практически не слышен;
• хорошая коробка передач DSG (по сути, та же механика, только управляемая электроникой) — не перегревается, как многие автоматы или тот же вариатор, плавно работает в масляной ванне;
• панорамная крыша — среди конкурентов только Kia Sportage и Hyundai Tucson имеет такой люк.

Читать также Обзор Volkswagen Golf 1

А вот и слабые места Фольксваген Тигуан в новом кузове (по отзывам владельцев):

• маленькие боковые зеркала — для внедорожника как-то несолидно;
• непонятная регулировка дворников ветрового стекла — чтобы отбить с них наледь, нужно ставить стеклоочистители обязательно в сервисное положение;
• заурядная плавность хода, чему виной MQB — все автомобили, собранные на этой платформе, не блестят данным показателем;
• второразрядное поведение вне асфальта — здесь автомобиль уступает оппонентам из-за скромной геометрической проходимости и излишне чувствительной ESC (отключить не получается) — клиренс в 200 мм мало что меняет.

С одной стороны, большое количество электронных помощников — это плюс. Но немцы с этим перемудрили. Например, кроссовер не любит остановок на крутых подъёмах (свежие отзывы владельцев Фольксваген Тигуан тому подтверждение).

Замечен также интересный момент по клиренсу. Хотя производителем заявлено 200 мм, показатель сокращается спереди до 16 см металлической защитой бампера и пластиковой накладкой колеса. По центру днища кроссовер тоже ближе к земле из-за металлической вставки — в этой части 181 мм. Больше просвета остаётся только под бензобаком, нижней точкой глушителя и брызговиком. Но и сзади владельцу могут доставить неприятность рычаги подвески, от которых до дороги всего 163 мм.

Фотография коричневого Фольксваген Тигуан

Комплектации и цены

Посетителям автосалона предстоит выбирать одну из пяти модификаций нового модельного ряда. Сколько именно их будет представлено на российском рынке, решают представители производителя.

VW Tiguan последней модели стоит от 1 млн 499 тыс. руб. до 2 млн 449 тыс. рублей. На цену новинки влияют:

• уровень комфортабельности внутреннего пространства;
• ассортимент включённых опций;
• какой привод имеет автомобиль;
• мощность двигателя.

Фольксваген Тигуан выпуска 2020 года в новом кузове

Особо стоит отметить обновлённый кузов этого компактного кроссовера, прошедший рестайлинг. Он стал легче на 50 кг за счёт использования алюминия и высокопрочной стали. Одновременно габариты машины стали больше, поэтому пространство салона и багажника увеличились.

Trendline

Минимальная комплектация Тигуана по ориентировочной цене производителя от 1 млн 499 тыс. рублей.

Включает переднеприводную трансмиссию и двигатель объёмом 1,4 л. Головная оптика галогеновая, на фонарях — светодиоды. Противотуманные фары передние и задние. Датчик света — опционально.

С конвейера Trendline выйдет с теплозащитным остеклением, предусмотрен обогрев заднего стекла, электроподогрев руля, форсунок, первого ряда. Охлаждаемый «бардачок». Регулируемая в нескольких направлениях рулевая колонка, электрические стеклоподъёмники.

Салон обит текстилем. Установленный в нём трёхзонный климат-контроль входит в базовую цену.

All Inclusive

Минимальная стоимость — 1 млн 569 тыс. рублей. Трансмиссия и двигатель — как в предыдущей модификации. Фары и ходовые огни — светодиодные. Заводская тонировка стёкол, обогрев лобового стекла. Первый ряд имеет поясничную опору.

Парктроники на бамперах спереди и сзади. Для лучшего обзора установлена камера заднего вида. Зеркало — самозатемняющееся.

Comfortline

Минимальная заявленная цена — 1 млн 589 тыс. рублей. Штатное оборудование включает в себя мультимедийную систему с экраном 6,5 дюймов, датчик дождя, хромированные детали в декоре, карманы на первых сиденьях. Опционально в перечень входят, в том числе, обогрев лобового стекла, память и электропривод для сидящих впереди, откидные столики на спинках впереди стоящего кресла.

Пакет Offroad

Дополнительный пакет Offroad стоит 240 000 рублей. Он расширяет комплектацию за счёт полного привода, автоматической настройки боковых зеркал при движении назад, привода багажника и заднего спойлера. Отделка салона становится комбинированной.

Connect

Минимальная цена — 1 млн 859 тыс. рублей. Бесконтактное открытие багажника, запуск двигателя без ключа, обогрев задних сидений. Купив за 40 000 рублей пакет Connect Plus, можно заказать люк в крыше, кресла с массажными возможностями, сделанные из алюминия накладки на педали.

Sportline

Флагманская версия. Без подключения дополнительных опций минимальная цена на Sportline составляет у официального дилера 2 млн 449 тыс. рублей. В комплектацию, помимо прочего, входят:

• бесконтактное открытие багажного отсека;
• спойлер сзади;
• спортивные бамперы;
• алюминиевые накладки на педали;
• декоративные вставки «Titanium Silver».

В этой сборке доступен адаптивный круиз-контроль, не являющийся штатным для остальных модификаций.

Интерьер

Первый рестайлинг положительно сказался на обновлении салонного отделочно-декоративного ассортимента и модернизации штатного оборудования. В интерьере доминирует практичность и функциональность, тем не менее внутренний объем новинки во всех отношениях комфортный и гостеприимный.

• Верхний сектор полуспортивного многофункционального руля предоставляет полный обзор приборного щитка с аналоговыми стрелочными циферблатами и цветным компьютерным дисплеем.
• Классическая компоновка центральной консоли включает в себя парный комплект регулируемых вентиляционных дефлекторов, среднеформатный медийно-командный монитор и панель с элементами настройки бортового кондиционера.

Нижняя часть торпедо плавно переходит в тоннель, обеспечивающий удобный доступ к органам управления трансмиссией и переключателям ходовых режимов, к шайбе мультимедийного комплекса и встроенным подстаканникам. Под широким, мягким подлокотником, в зависимости от модификации, находится бардачок для личных вещей или холодильная камера.

В новой версии фирменного внедорожника существенно улучшен сервис посадочных мест. Передние кресла с полноценной боковой поддержкой и регулируемыми подголовниками предлагают несколько видов эксплуатационных настроек, подогрев и контур охлаждения сидений.

Трём седокам идентичных по уровню комфорта задних сидений доступны функции наклона спинки и подогрева сидений. В топовой комплектации обещана индивидуальная настройка климат-контроля и комплект полезных в дальних поездках органайзеров.

Новый кузов за счёт упрощённой трансформации задних сидений предоставляет возможность увеличения объема багажного отсека с 615 до 1656 литров.

Новый кузов

Переход на глобальную модульную платформу MQB не только позволил повысить унификацию и снизить затраты на разработку, но и значительно расширил линейку комплектаций и цен. Теперь у Фольксваген Тигуан 2020 новый кузов (фото) означает на 50 кг меньшую массу, благодаря применению большего количества высокопрочных сталей и алюминия. Уменьшение веса соседствует с увеличением габаритных размеров 4486 (+60) х 1839 (+30) х 1673 (-30) мм, что при колесной базе 2681 (+77) высвободит дополнительный простор для пассажиров и багажа. Помимо большого числа электронных помощников, для водителя доступно опциональное адаптивное рулевое управление с повышенной чувствительностью, которая составляет 2,1 оборота от упора до упора вместо 2,7 у базовой версии. Дорожный просвет (клиренс) остался на уровне прежних 200 мм, а коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) снижен с 0,37 до 0,32.

Благодаря применению большего количества высокопрочных сталей и алюминия, новый кузов получил на 50 кг меньшую массу

Модификация	Мотор и коробка	Мин. цена, руб.
1.4 MT	125 л.с. 6МТ	1 579 000
1.4 AMT	150 л.с. 6РТ	1 739 000
1.4 AMT AWD	150 л.с. 6РТ	1 839 000
1.4 MT AWD	150 л.с. 6МТ	1 889 000
2.0d AMT AWD	150 л.с. 7РТ	2 229 000
2.0 AMT AWD	180 л.с. 7РТ	2 229 000
2.0 AMT AWD	220 л.с. 7РТ	2 729 000

Стоимость Volkswagen Tiguan 2019

МОДИФИКАЦИЯ	МОТОР	ПРИВОД	КОРОБКА ПЕРЕДЧА	ЦЕНА
Trendline 1.4 TSi 6MT 2WD	бензиновый, 1.4 (125 л.с.)	передний	механическая, 6-ступ.	1 499 000 руб.
All Inclusive 1.4 TSi 6MT 2WD	бензиновый, 1.4 (125 л.с.)	передний	механическая, 6-ступ.	1 569 000 руб.
All Inclusive 1.4 TSi 6DSG 2WD	бензиновый, 1.4 (150 л.с.)	передний	роботизированная, 6-ступ.	1 719 000 руб.
OFFROAD 1.4 TSi 6MT AWD	бензиновый, 1.4 (150 л.с.)	полный	механическая, 6-ступ.	1 829 000 руб.
OFFROAD 1.4 TSi 6DSG AWD	бензиновый, 1.4 (150 л.с.)	полный	роботизированная, 6-ступ.	1 969 000 руб.
OFFROAD 2.0 TSi 7DSG AWD	бензиновый, 2.0 (180 л.с.)	полный	роботизированная, 7-ступ.	2 159 000 руб.
OFFROAD 2.0 TDi 7DSG AWD	дизельный, 2.0 (150 л.с.)	полный	роботизированная, 7-ступ.	2 099 000 руб.
CONNECT 1.4 TSi 6DSG 2WD	бензиновый, 1.4 (150 л.с.)	передний	роботизированная, 6-ступ.	1 859 000 руб.
CONNECT 1.4 TSi 6DSG AWD	бензиновый, 1.4 (150 л.с.)	полный	роботизированная, 6-ступ.	1 959 000 руб.
CONNECT 2.0 TSi 7DSG AWD	бензиновый, 2.0 (180 л.с.)	полный	роботизированная, 7-ступ.	2 159 000 руб.
CONNECT 2.0 TDi 7DSG AWD	дизельный, 2.0 (150 л.с.)	полный	роботизированная, 7-ступ.	2 089 000 руб.
CONNECT PLUS 1.4 TSi 6DSG 2WD	бензиновый, 1.4 (150 л.с.)	передний	роботизированная, 6-ступ.	1 899 000 руб.
CONNECT PLUS 1.4 TSi 6DSG AWD	бензиновый, 1.4 (150 л.с.)	полный	роботизированная, 6-ступ.	1 999 000 руб.
CONNECT PLUS 2.0 TSi 7DSG AWD	бензиновый, 2.0 (180 л.с.)	полный	роботизированная, 7-ступ.	2 199 000 руб.
CONNECT PLUS 2.0 TDi 7DSG AWD	дизельный, 2.0 (150 л.с.)	полный	роботизированная, 7-ступ.	2 129 000 руб.
Highline 2.0 TSi 7DSG AWD	бензиновый, 2.0 (180 л.с.)	полный	роботизированная, 7-ступ.	2 379 000 руб.
Highline 2.0 TSi 7DSG AWD	бензиновый, 2.0 (220 л.с.)	полный	роботизированная, 7-ступ.	2 459 000 руб.
Highline 2.0 TDi 7DSG AWD	дизельный, 2.0 (150 л.с.)	полный	роботизированная, 7-ступ.	2 309 000 руб.
Sportline 2.0 TSi 7DSG AWD	бензиновый, 2.0 (180 л.с.)	полный	роботизированная, 7-ступ.	2 519 000 руб.
Sportline 2.0 TSi 7DSG AWD	бензиновый, 2.0 (220 л.с.)	полный	роботизированная, 7-ступ.	2 599 000 руб.
Sportline 2.0 TDi 7DSG AWD	дизельный, 2.0 (150 л.с.)	полный	роботизированная, 7-ступ.	2 449 000 руб.

Внешний вид

Экстерьер Тигуан 2020 года также меняется в зависимости от комплектаций. Например, если сравнить обычную базовую версию и Sportline — это огромная разница. Кроссовер гармонично выглядит по всем фронтам.

Фото Фольксваген Тигуан белого цвета (Volkswagen VW Tiguan white)

Интерьер

В Tiguan полно регулировок, можно менять углы наклона подушки, центрального подлокотника. Дверные кармашки заботливо обтянуты ворсом, а «отклик» кнопок и клавиш просто изумительный.

Читать также Фольксваген Поло 2020 — подробный обзор лучшего народного автомобиля

Несмотря на ощущение тесноты, внутри не менее просторно, чем в Mitsubishi Outlander, Kia Sportage, Mazda CX-7, Nissan X-Trail. Просто несколько давит массивная центральная консоль, открывающая новый многофункциональный дисплей. Такой виртуальной панели нет ни на одном японском аналоге. На диване тоже много места (ширина и высота тщательно продуманы). Про задних пассажиров однозначно не забыли — полноценный обогрев, пульт управления климатом, интерфейс для подключения телефона и других периферийных устройств.

Передние кресла хвалят за выверенный профиль, уютный подголовник и идеальный баланс между мягкостью/жёсткостью. Ездовая электроника регулируется, согласно индивидуальным предпочтениям. Слева от руля предусмотрели ящик для мелких вещей. А сколько опций для гаджетоманов — целых 2 usb-порта, разъём AUX, 12-вольтовая розетка. Плюс ко всему — беспроводная зарядка для смартфонов! Одним словом, салон нового Volkswagen Tiguan — это «квадратиш практиш гуд».

Фото салона Фольксваген Тигуан (Volkswagen Tiguan)

Экстерьер

На этот раз производитель предлагает огромный выбор цветов кузова, преимущественно металлик:

• серебристый Reflex;
• белый Pure;
• красный Ruby Red;
• бежевый Titanium Beige;
• синий Reef;
• серо-голубой Petroleum;
• коричневый Toffee.

И один перламутровый чёрный Deep. Также есть возможность выбора чёрной крышки с некоторыми цветами — белым, серебристым.

Фото нового Фольксваген Тигуан (VW Tiguan) синего цвета

Преимущества и недостатки

Для динамичного Фольксваген Тигуан присуща высокая мощность и экономичный расход. Двигатель надежный и производительный. Кроме того, можно отметить:

• подвеску, прекрасно справляющуюся с неровностями и ямами;
• качественные отделочные материалы;
• брутальную внешность;
• хорошую изоляцию от уличного шума;
• эргономичность продумана до мелочей – каждой кнопкой удобно пользоваться водителю любого веса и роста.

По отзывам владельцев, Volkswagen Tiguan 2009 имеет следующие недостатки:

• сбои в работе электроусилителя рулевого колеса при низких температурах;
• скрип обшивок;
• не существует зимних щеток для очищения стекол, а стандартная не справляется.

Двигатель Фольксваген неоднократно подтвердил динамику и экономичность, а вот к отдельным элементам у пользователей есть вопросы. Воздействие высоких температур часто приводит к прогоранию поршней.

Фольксваген Тигуан 2009 в цвете металлик

Интерьер

Внутри Volkswagen Tiguan 2019 не менее интересный, чем снаружи. Есть современное оборудование, оно очень качественное. Благодаря этому поездка будет приятной и доставит удовольствие и водителю, и пассажирам.

Отделка представлена качественной тканью, кожей (синтетической и натуральной), пластик (кстати, он очень приятный на ощупь).

Рулевое колесо практически не поменялось. Оно осталось с тремя спицами. Очень удобное в обхвате. Обшито кожей, так что приятное на ощупь. На руле Фольксваген Тигуан 2019 не так много кнопок: на нем есть все, что требуется, но нет кнопок для управления мультимедийной системой. Это требуется для того, чтобы водитель не отвлекался.

Щиток приборов теперь виртуальный, и это определенное преимущество. Он заменяет все датчики, а водитель сможет выводить на него всю информацию, которая понадобится. Это касается и карты для навигации, и музыки в проигрывателе, и общего состояния машины. Консоль в центре оснащена монитором мультимедийной системы.

Также располагается полоса дефлекторов, а под ними уже есть кнопки управления охлаждающей и отопительной системами. Ниже сделано место, где можно хранить мелкие предметы.

Место между передними креслами небольшое. Там располагаются только важные детали: тормоз, рычаги управления коробкой передач, подлокотники, подстаканники, дополнительный ящик для хранения мелких вещей.

Сидения в Фольксваген Тигуан 2019 мягкие и удобные. Они обшиваются тканью либо кожей – зависит от комплектации. Передние сидения обогреваются, а также на них установлена хорошая поддержка по бокам.

В более дорогих комплектациях нового кузова VW Tiguan 2019 они регулируются электронно, есть система вентиляции, и даже массаж.

Сзади могут вместиться 3 пассажира. Там очень комфортно, так что даже можно отправляться в долгие поездки. Есть возможность установить еще третий ряд сидений, сделав Тигуан на 7 мест.

Багажник вмещает примерно 615 л, если второй ряд сидений находится в стандартном положении. Если опустить их спинки, то можно вмещать до 1700 л.

✔️Новый кузов

Фольксваген Тигуан 2021: новый кузов, комплектации и цены

На этот раз речь пойдет только о «косметике». Вряд ли больше. Что касается уже наследника, то его следует ожидать года через два-три, не ранее. Нынешний кроссовер, хотя и производится уже четыре года, но существенно устареть не успел. А вот подтяжка» ему не помешает.

️Начало продаж в России и конкуренты

Когда и по какой конкретно цене выйдет в России новая модель Фольксваген Тигуан 2021 года? Увы, это пока тайна за семью печатями. Но то, что «наши» версии на фото не будут отличаться от тех машин, что красуются на шпионских фото – это почти бесспорно.

Нет данных и о длинном «Оллспейсе». Два года назад такую машину мексиканской сборки стали предлагать в Европе. В 2019 году её даже сертифицировали у нас. Но в прайсах «длинный» Tiguan так и не появился. Соперников хватает. Например:

• Toyota RAV4 – от 1 805 000 рублей за переднеприводник с ручной коробкой;
• Nissan X-Trail стоит нынче от 1 676 000 рублей. Это двухлитровая 144-сильная машина на «палке» и со стальными дисками;
• Kia Sportage продаётся очень неплохо. Ведь он заметно дешевле – от 1 425 000 рублей. Шесть подушек, «музыка», «литьё» и другое оснащение – уже включено.

Как поедем?

У многих людей турбомоторы малых объёмов вызывают опасения — смогут ли они обеспечить достойную динамику достаточно крупным автомобилям, подобным Nissan Qashqai? Совершенно напрасно — силовой агрегат 1,2 от Nissan, обладающий мощностью в 116 лошадиных сил, позволяет очень быстро стартовать с места и практически моментально достигать городских скоростей. Единственный минус — такая динамика на Qashqai достигается за счёт коротких передач в трансмиссии, поэтому работать рычагом придётся достаточно часто. Если сопоставлять между собой Фольксваген Тигуан и Ниссан Кашкай, японский кроссовер будет немного приятнее в управлении — он позволяет достаточно мягко и плавно ускоряться, а также не создаёт значительных рывков на старте. Кроме того, поработали инженеры Nissan и над расходом топлива, который даже в городских условиях редко поднимается выше 7 литров, не говоря уже о движении по трассе.

Турбодвигатель Volkswagen Tiguan имеет несколько больший объём и мощность, превосходящую силовой агрегат Nissan Qashqai на 6 лошадиных сил. Однако на практике двигатель кажется намного мощнее — водитель ощущает мощное ускорение уже с низких оборотов и продолжающееся примерно до 3500–4000 оборотов в минуту. К сожалению, всё остаётся только на уровне ощущений — цифры показывают, что динамика Volkswagen Tiguan вплоть до последней цифры ускорения или максимальной скорости подобна кроссоверу от Nissan. В итоге Volkswagen оставляет смешанное ощущение — с одной стороны, сердце радуется бурным ощущениям, а с другой — рассудок понимает, что больших преимуществ от этого водитель не получает, и через некоторое время такая особенность автомобиля приедается

К тому же стоит обратить внимание на расход топлива у Tiguan — он превышает 8 литров по данным производителя, а на практике может быть и выше 10 при активном вождении в городе

Технические характеристики

Марка автомобиля:	Nissan Qashqai	Volkswagen Tiguan
Страна производитель:	Япония (Сборка — Великобритания)	Германия (Сборка — Россия, Калуга)
Тип кузова:	Кроссовер	Кроссовер
Число мест:	5	5
Число дверей:	5	5
Объём двигателя, куб. см:	1199	1390
Мощность, л. с./об. мин.:	116/4500	122/5000
Максимальная скорость, км/ч:	185	185
Разгон до 100 км/ч, с:	10,9	10,9
Тип привода:	Передний	Передний
КПП:	6 МКПП	6 МКПП
Тип топлива:	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Расход на 100 км:	В городе 6,9 / За городом 5,6	В городе 8,3 / За городом 6,5
Длина, мм:	4377	4426
Ширина, мм:	1806	1809
Высота, мм:	1590	1703
Клиренс, мм:	200	200
Размер шин:	215/65 R16	235/55 R17
Снаряженная масса, кг:	1375	1621
Полная масса, кг:	1855	2170
Объём топливного бака:	60	60

Основные системы

Техническая база нового поколения VolkswagenTiguan тоже обновилась в соответствии с современными требованиями. На автомобили могут быть установлены 4 варианта турбированных бензиновых силовых агрегатов TSI – 120- и 150-сильные, 1.4 л или 2 л, развивающие 180 и 220 л.с.Среди дизельных моторов — 4 2-х литровых турбоагрегата TDI с мощностями 115, 150, 190 и 240 л.с.

Все двигатели отвечают нормам Евро-6 и максимально экономичны – по расходу топлива они выигрывают у предшественника почти четверть (24%). Соответствующие модификации претерпели привод (полный привод 4 MOTION получил динамичную муфту Haldex пятого поколения и 4 режима движения: Onroad, зимний Snow, внедорожные Offroad и Offroad Individual позволяющий настроитьрежимы работы двигателя, КПП, муфты Haldex и системы стабилизации), трансмиссия, подвеска и другие системы.

Volkswagen Tiguan — обзор автомобиля

Volkswagen Tiguan / Фольксваген Тигуан

«Второй» Volkswagen Tiguan шагает в ногу со временем — кроссовер заметно подрос «габаритами», достаточно серьезно преобразился внешне и получил множество высокотехнологичных систем и «наворотов». Модульная платформа MQB внесла ряд коррективов — на 7.7 см возросла колесная база, корпус автомобиля удлинился на 6 см и на 3 см он стал шире. Вместе с этим до 25.6 градусов (в «бездорожном» исполнении) повысились углы въезда, благодаря чему теперь кроссовер лучше подготовлен к пересеченной местности. Внешне новый Volkswagen Tiguan ассоциируется с Golf’ом, которому «накачали мускулы». Автомобиль также можно отдаленно сравнить с Passat’ом, с которым Тигуан роднит схожая концепция оформления передка с элегантной радиаторной решеткой, сливающейся со светотехникой. Корпус автомобиля стал острее, плавные формы предшественника уступили место граненым выштамповкам, придающим больше презентабельности.

В салоне Volkswagen Tiguan II произошли огромные изменения. Существенно пересмотрена архитектура приборной панели, ее стилевое оформление созвучно с внешней оболочкой автомобиля — все те же острые углы и грани. Новшеством стала доступная в топовых исполнениях обновленная панель с полностью цифровыми приборами (у Passat, к слову, почти такая же «приборка») и высококонтрастным 12.3-дюймовым дисплеем, на который можно выводить любую информацию, в т.ч. внедорожную. Среди функций вспомогательных систем имеются экстренное автоматическое торможение, система курсовой устойчивости, ABS, различные электронные помощники для езды в условиях бездорожья. Для Volkswagen Tiguan второго поколения предусмотрены турбонаддувные силовые установки, мощностью 125 — 240 сил. Варианты «коробок» технически не изменились — это 6-ступенчатая «механика» или 6-7-скоростной робот DSG с двойным сцеплением.

Стандартное оборудование самой доступной комплектации Trendline включает в себя литые колеса R17, противотуманные огни с подсветкой поворотов, галогеновый свет, черные рейлинги на крыше, боковые обогреваемые зеркала с подогревом, мультифункциональный руль, обогреваемые передние кресла, трехзонную климатическую установку, аудиокомплекс Composition Colour (цветной дисплей 6.5 дюйма, 8 динамиков, Bluetooth, USB), круиз-контроль. Во второй версии Volkswagen Tiguan Comfortline можно получить подогрев заднего ряда сидений, атермальное лобовое стекло с электрообогревом, серебристые рейлинги, хром-пакет внешней отделки, светодиодные фары ближнего и дальнего света, автоуправление освещением, дождевой сенсор, задние стекла с легкой тонировкой, мультифункциональный дисплей приборной панели, передние кресла с поясничной поддержкой, складные столики для второго ряда, парковочный ассистент. Исполнение City имеет электроскладываемые зеркала, диодные задние фонари с 3D-эффектом, алюминиевые накладки педалей, хромированные компоненты салонной отделки, систему отслеживания слепых зон, контроль давления в колесах, адаптивный круиз-контроль, медиасистему Composition Media с 8-дюймовым дисплеем, поддержку интерфейсов смартфонов. Для версии Highline предусмотрены 18-дюймовые литые колеса, бампер с хромированной отделкой, проекционные светодиодные фары, подсвечиваемые накладки порогов, цифровая приборная панель с цветным дисплеем, комбинированная премиум-отделка интерьера Art Velours

Особое исполнение Sportline привлекает внимание спортивными наружными элементами (бамперы, расширители арок колес) и легкосплавными дисками R19. В список оснащения этой версии вошли эргономичные кресла с поясничным подпором и функцией массажа, панорамный электрорегулируемый верх, рулевое управление с переменным передаточным числом

В числе опций — фоновая подсветка интерьера, обивка кожей Vienna, система кругового обзора, навигационный комплекс с картами Европы.

Внешний вид

Экстерьер Тигуан 2020 года также меняется в зависимости от комплектаций. Например, если сравнить обычную базовую версию и Sportline — это огромная разница. Кроссовер гармонично выглядит по всем фронтам.

Фото Фольксваген Тигуан белого цвета (Volkswagen VW Tiguan white)

Интерьер

В Tiguan полно регулировок, можно менять углы наклона подушки, центрального подлокотника. Дверные кармашки заботливо обтянуты ворсом, а «отклик» кнопок и клавиш просто изумительный.

Читать также Фольксваген Пассат Б4 универсал

Несмотря на ощущение тесноты, внутри не менее просторно, чем в Mitsubishi Outlander, Kia Sportage, Mazda CX-7, Nissan X-Trail. Просто несколько давит массивная центральная консоль, открывающая новый многофункциональный дисплей. Такой виртуальной панели нет ни на одном японском аналоге. На диване тоже много места (ширина и высота тщательно продуманы). Про задних пассажиров однозначно не забыли — полноценный обогрев, пульт управления климатом, интерфейс для подключения телефона и других периферийных устройств.

Передние кресла хвалят за выверенный профиль, уютный подголовник и идеальный баланс между мягкостью/жёсткостью. Ездовая электроника регулируется, согласно индивидуальным предпочтениям. Слева от руля предусмотрели ящик для мелких вещей. А сколько опций для гаджетоманов — целых 2 usb-порта, разъём AUX, 12-вольтовая розетка. Плюс ко всему — беспроводная зарядка для смартфонов! Одним словом, салон нового Volkswagen Tiguan — это «квадратиш практиш гуд».

Фото салона Фольксваген Тигуан (Volkswagen Tiguan)

Экстерьер

На этот раз производитель предлагает огромный выбор цветов кузова, преимущественно металлик:

• серебристый Reflex;
• белый Pure;
• красный Ruby Red;
• бежевый Titanium Beige;
• синий Reef;
• серо-голубой Petroleum;
• коричневый Toffee.

И один перламутровый чёрный Deep. Также есть возможность выбора чёрной крышки с некоторыми цветами — белым, серебристым.

Фото нового Фольксваген Тигуан (VW Tiguan) синего цвета

Технические характеристики

Главной приятной новостью стало то, что измененные технические характеристики Фольксваген Тигуан не повлияли на проходимость немецкого кроссовера 2016 модельного года. Цена Volkswagen Tiguan в России для тех, кто хочет видеть его настоящим внедорожником, лишь возрастет в глазах почитателей. Клиренс новой модели увеличен до 200 (+11) мм, а угол въезда прибавил с 18,3 до 25,6 градусов. Угол съезда Тигуана 2016 остался без изменений и по-прежнему составляет 24,7 градусов для всех версий без исключения.

Для передачи крутящего момента на задние колеса в технических характеристиках нового Фольксвагена значится муфта Haldex пятого поколения с увеличенным быстродействием. А система полного привода 4Motion предусматривает 4 режима движения: асфальтовый Onroad, зимний Snow, внедорожный Offroad и внедорожный Offroad Individual с возможностью отдельной настройки режимов работы двигателя, коробки передач, муфты Haldex и системы стабилизации.

Технические характеристики VW Tiguan 2016 предусматривают установку четырех вариантов бензиновых двигателей и такого же количества агрегатов на тяжелом топливе – все моторы с турбонаддувом и соответствуют нормам Евро-6. Сообщается, что по сравнению с двигателями Евро-5 на предыдущем Тигуане экономичность улучшена на 24 процента, а если сравнить с моторами Евро-6, устанавливаемыми на модель первого поколения после рестайлинга, то экономия топлива составит 10 процентов.

Повышенная экономичность Фольксвагена Тигуан в новом кузове была достигнута в том числе и ценой снижения снаряженной массы до 50 кг (в зависимости от модификации), а также путем уменьшения коэффициента обтекаемости до Cx=0,31 (-0,05).

Базовый бензиновый мотор 1.4 TSI присутствует в двух степенях форсировки мощностью 125 и 150 сил. Технические характеристики двухлитрового двигателя также озвучивают два варианта с отдачей 180 или 220 сил. На дизельный Tiguan 2016 модельного года устанавливаются исключительно моторы объемом 2 литра. Линейка мощностей декларирует 115, 150, 190 и 240 сил.

Технологии

Современные технологии широко применяются в новом Tiguan 2016 даже базового варианта. В поставку всех комплектаций входят :

• Парковочный автомат и камеры заднего вида;
• 6 подушек безопасности;
• Система стабилизации;
• АБС;
• Система удержания в полосе движения;
• Автомат предупреждения столкновений.

Этот перечень меняется для каждой из комплектаций и может быть дополнен за счет широкого выбора опций.

Покупатели смогут приобрести кроссовер в одной из комплектаций:

• Trend & Fun. Базовая, самая дешевая версия, ориентированная на ежедневную эксплуатацию в городских условиях. Экономична и маневренна.
• Track & Field. Внедорожный вариант. Поставляется только с полным приводом. Комплектуется скошенным бампером, обеспечившим увеличение угла въезда, рейлингами на крыше, системой контроля давления в шинах, 16-дюймовыми легкосплавными дисками.
• Sport & Style. Модификация ориентирована на любителей динамичной езды. Особый стиль придают серебристые рейлинги и хромированная окантовка. В комплекте – биксеноновый головной свет, система распознавания усталости водителя, 17-дюймовые диски.
• Track & Style. Сочетает черты внедорожного и спортивного вариантов. Комплектуется скошенным передним бампером, трехспицевым спортивным рулевым колесом, системой бесключевого доступа.

R—Line. Флагман линейки. Лучший е силовые агрегаты, 7-ступенчатый автомат и непревзойденная динамика. В качестве опций предлагаются окраска «металлик» и фирменная навигационная система.