Доработка системы впуска двигателя lada vesta — 4 варианта тюнинга

Самостоятельная установка большого воздушного фильтра на Лада Веста

Попытки обладателей LADA Vesta увеличить мощность двигателя и сделать его работу более эластичной не прекращаются. Особенно ценятся методы, которые не требуют существенных переработок и затрат, не говоря уже о чип-тюнинге, к коему отношение неоднозначное.

Доработка

И вот, появился еще один способ – холодный впуск и большой воздушный фильтр на Лада Веста, такой же, как тот, что стоит на модификации Sport. Особенностью данного метода является то, что он подходит для обоих двигателей модели – объемом в 1.6 и 1.8 литра.

Lada Vesta Sport располагает увеличенным по размерам воздушным фильтром, созданным специально для этой версии. Кроме того, у этой модификации иначе расположен забор воздуха – он устроен рядом с левой фарой за радиаторной решеткой.

Компоненты

Весь комплект воздушного фильтра от Lada Vesta Sport состоит из ряда элементов. Их наименования и артикулы представлены в таблице.

Полукорпус (верхний) воздушного фильтра	8450032859
Фильтрующий элемент	8450032860
Полукорпус (нижний) воздушного фильтра	8450032858
Болт	7703008226
Винт М6х30	8450002332
Шайба 6х18	8450003738
Втулка упругая фиксации электровентилятора	8450001134
Шланг впускной трубы в сборе	8450032835
Хомут винтовой в сборе	8450001108
Хомут 16	7703083470
Шланг (верхний) вытяжной вентиляции картера	8450008594
Соединительный патрубок	8450101902
Воздухозаборник в сборе	8450032837
Хомут винтовой в сборе	8450001108
Соединительный патрубок	8450032838
Шайба 6х18	8450001123
Болт М6х25	8450006008

Альтернатива

Впрочем, один из обладателей Vesta, которого зовут Евгений и знают на Драйве под ником gps-nav, нашел альтернативный путь установки большого воздушного фильтра на Лада Веста, который в разы дешевле. Он подразумевает приобретение компонентов от разных авто и последующую их доработку.

Элементы:

• фильтрующий элемент – подойдет изделие Filtron AP 074/3 – 330 рублей;
• корпус воздушного фильтра от модели Ford Mondeo 3 – 600 рублей – можно купить по артикулу 4609885902;
• патрубок воздушного фильтра от модели ВАЗ 2111 – 700 рублей;
• труба канализационная на 75 мм и отводы канализационные на 90° и 67° – 220 рублей;
• штуцер – 30 рублей;
• пластиковые стяжки (2 ед.) и хомут металлический (2 ед.).

После того, как все перечисленные компоненты куплены, можно начинать работу.

Ход работ

Самостоятельная установка большого воздушного фильтра на Лада Веста начинается с доработки самого корпуса. В первую очередь, необходимо запаять заводское отверстие, через которое происходит забор воздуха.

Далее требуется впаять приобретенную трубу. Можно сделать это разными способами – используя эпоксидную смолу, впаивая металлическую сетку, применяя степлер и т. д. Но в целом наиболее прочную фиксацию обеспечивает именно впаивание с использованием металлической сетки.

Далее нужно соединить канализационные трубы и отводы.

Чтобы разъем не мешал установке корпуса фильтра, его нужно утопить и закрепить посредством стяжки.

Затем требуется сдвинуть вправо и назад до упора АКБ машины, так как в противном случае она станет мешать при установке корпуса большого воздушного фильтра на Весту.

Сам корпус нужно плотно зафиксировать, а для этого поставить его таким образом, чтобы задние ножки опирались на гофру с проводами.

На этом самостоятельная установка большого воздушного фильтра на Лада Веста завершена.

Эффект

Если рассмотреть отзывы владельцев, которые пошли на такую доработку, станет ясно, что эффект весьма ощутим. Они отмечают, что двигатель начинает «дышать», причем не только на низах, но и бодрее работает после 3 000 об./мин.

Мотор заметно легче раскручивается до 5 000 об./мин. Те, кто часто ездит в пробках, утверждают, что машину перестало потряхивать в заторах.

В целом самостоятельная установка большого воздушного фильтра на Лада Веста вполне себя оправдывает, тем более, если не покупать фирменные изделия.

Прочие варианты

Ниже даны варианты доработки от других владельцев Вест, с использованием несколько других компонентов. Все подробности можно просмотреть в их бортжурналах.

Вариант от Ивана Киселёва. На Драйве под ником BAHO и его авто Лада Vesta *Blues Sky*

Вариант от Александра. На Драйве под ником MiheyA и его авто Лада Vesta седан 1,8 АМТ

На Драйве под ником WaPJIaTaH и его авто Лада Vesta Фантан

Инструкция для Lada Vesta

1. снять крышку бардачка (можно не снимать, если нащупать фиксаторы облицовки тоннеля (из п2) рукой, засунув руку за щиток со стороны двигателя );
2. снять облицовку тоннеля со стороны переднего пассажира, вывернув винт, отщелкнув фиксаторы сверху.

Заглянуть под панель. Снять крышку салонного фильтра (№2), сжав фиксаторы (№3).

Чтобы извлечь фильтрующий элемент из корпуса печки следует потянуть его за нижний край вниз (отверстие в корпусе меньше, чем размеры салонного фильтра). Очистить посадочное место от пыли и мусора (например, засохшие листики). Установка фильтра салона производится в обратной последовательности, соблюдая маркировку, указывающая на направление воздуха.

Процесс замены также показан на видео:

Замена воздушного фильтра на Лифане X60

На сегодняшний день замена любой автозапчасти собственными руками возможна с определенным количеством инструментария, сноровки и желания пользователя. В первую очередь водитель уверен в том, что работа произведена качественно и транспортное средство работает успешно. Для того чтобы качественно произвести замену воздушного фильтра двигателя Лифан X60, требуется воспользоваться пошаговой инструкцией и выполнением последовательных действий.

Почему требуется замена?

Поменять фильтр своими руками возможно без использования множества отверток и необходимых частей. Функции воздушного фильтра трудно переоценить. Прежде всего это:

• Защита системы двигателя внутреннего сгорания автомобиля.
• Увеличение мощности автомобиля.
• Защита воздухоносной системы от просачивания грязи и пыли.
• Общее улучшение работы автомобиля.

Признаки необходимости замены возможно распознать даже новичку. Прежде всего это:

• Видимый слой грязи и пыли в автомобиле.
• Понижение мощности автомобиля.
• Увеличение СО 2 в системе внутреннего сгорания автомобиля.
• Увеличение расхода топлива в системе.
• Проседание автомобиля на холостом ходу, а также при движении машины.
• Общее ухудшение работы транспортного средства.

В крайних случаях, при отсутствии своевременной замены происходит разрыв воздушного патрубка и воздухоносной трубки в системе. Это приводит к денежным затратам и дальнейшему ремонту автомобиля, так как фрагменты патрубка попадают в двигатель и могут повредить его.

Как выбрать воздушный фильтр?

Правильный выбор воздухофильтра на указанный автомобиль основывается на следующих критериях:

• Плотность прокладки воздухоносного элемента.
• Высокая пропускная способность фильтра.
• Прочность воздухоносного элемента.
• Материал, из которого сделан воздухофильтр.
• Срок эксплуатации, который заявляет производитель.
• Страна производитель воздушного элемента.
• Сертификация воздухоносного элемента.

Также при выборе подходящего расходника рекомендуется ориентироваться на оригинальность продукции, потому что низкокачественные подделки хуже фильтруют воздух и быстрее изнашиваются.

Замена воздушного фильтра на Lifan X60

Расположение воздушного фильтра указано в техническом руководстве пользователя транспортного средства. В первую очередь это моторный отсек правого угла в подкапотном пространстве.

Стоит обратить внимание, что при выборе не оригинального воздухоносного элемента необходимо отдавать предпочтение указанным размерам выбранного фильтра, для того чтобы избежать скольжения элемента и обеспечить плотное прилегание элемента к определенному месту расположения. Параметры фильтрующего элемента должны быть следующими:

• Длина – 218 мм.
• Ширина – 224 мм.
• Высота – 40 мм.

Процедура замены

Пошаговая инструкция должна быть четко соблюдена для осуществления правильной замены фильтрующего элемента. Для выполнения работы требуется придерживаться следующей последовательности действий:

• Открыть капот.
• Снять воздушный патрубок с помощью отщелкивания фиксирующей системы.
• Произвести демонтаж старого воздухоносного элемента.
• С помощью ветоши тщательно очистить пространство под старым фильтром.
• Установить новый воздухоносный элемент как можно плотнее.
• Произвести сбор конструкции в обратном порядке.

Крайне не рекомендуется производить очистку и продув старого воздухофильтра системы. Это может повлечь за собой разрыв воздушного патрубка и поломки автомобиля.

Как часто нужно менять воздушный фильтр?

Периодичность замены фильтрующего элемента определяет каждый водитель самостоятельно. Последствия несвоевременной замены могут быть самые непредсказуемые. Среди которых:

• Разрыв воздушного патрубка системы.
• Просачивание конденсата воды.
• Поломка салонного фильтра.
• Коррозия двигателя внутреннего сгорания автомобиля.
• Просачивание мусора, грязи и пыли в систему двигателя внутреннего сгорания транспортного средства.

Менять воздушный фильтр необходимо каждые 10 – 15 тысяч километров. Одновременно рекомендуется менять масляный и топливный фильтр, производить замену масла. Стоит помнить, что все зависит от условий эксплуатации транспортного средства.

При езде в экстремальных и тяжелых условиях производить замену воздухоносного элемента стоит намного чаще, чем в обычных городских.

В случае, если автовладелец не рассчитывает на собственные силы и не уверен в правильности проводимых действий стоит обратиться на станцию технического обслуживания автомобилей.

Инструкция для Lada XRAY

Снимать облицовку тоннеля и крышку бардачка не нужно.

1. Снять крышку 2, рисунок 11-1, фильтрующего элемента сжав фиксаторы 3 и потянув за них.
2. Взяться за нижний край фильтрующего элемента 2, рисунок 11-2,, потянуть за него и не значительным движением вниз извлечь фильтрующий элемент из корпуса 1 блока системы отопления, кондиционирования и вентиляции.

Более удобное расположение фильтра делает его замену быстрей и проще, чем раньше. Напомним, чтобы продлить срок службы этого фильтра рекомендуется установить на воздухозаборник сетку-фильтр.

Всем привет! В интернете набирает популярность тема «замена салонного фильтра Лада Веста». И чтобы быть в тренде, мы решили сделать подробную обзорную статью. Кстати, вчера я написал статью по замене воздушного фильтра на Лада Веста. Кто еще не знает, как это делается, то милости просим. А сейчас вернемся к нашей теме.

Процесс замены салонного фильтра на Лада Веста не очень сложный, если изначально разобраться со всеми нюансами. В принципе, при желании можно справиться минут за 10-15. Однако, сам процесс замены не очень продуман и требуется частичной разборки передней панели. Но, ничего очень сложного в этом нет. Давай обо всем по-порядку.

Пошаговый процесс замены салонного фильтра Лада Веста 1.6

Алгоритм профилактики печного отопителя на Лада Веста 1.8 идентичен.

• новый очиститель;
• аэрозоль для очистки испарителя кондиционера (при необходимости его профилактики);
• отвертка с крестообразной битой, ключ TORX на «20»;
• ветошь, пластиковая лопатка;
• дополнительное освещение при условии, что дневного света недостаточно для проведения работ.

1. Помещаем машину в периметр ремонтной зоны, обеспечиваем первоочередные меры безопасности, выжимаем стояночный тормоз.
2. С пассажирской правой стороны открываем вещевой ящик, извлекаем содержимое.
3. Выкручиваем три винта – фиксатора, опускаем корпус «бардачка» на пол. Предварительно отсоединяем концевики освещения.

Замена воздушного фильтра Лада Веста

Новинка ВАЗа может комплектоваться бензиновыми двигателями объемом 1.6 и 1.8 литра. Конструкторы решили оставить фильтры одинаковыми с иномарками, что позволило избежать путаницы (если весту обслуживают не у дилера). Заменить этот фильтр может любой человек, мало-мальски понимающий, что находится под капотом. Для тех, кто не понимает, но желает разобраться, существует масса литературы, где «разжевывают» процесс работы. Завод-изготовитель предписывает менять фильтр после 30 000 км пробега (15 при эксплуатации в запыленной местности), но осмотр нужно проводить раза в 3-4 чаще. Делается это несложно: на автомобиле лада веста воздушный фильтр находится в черном пластиковом коробе с правой стороны от двигателя.

Фиксаторы крышки сделаны из хрупкого пластика — могут сломаться. Для открытия короба нужно тонкой отверткой поддеть 2 защелки, вытащить чистящий элемент, не отсоединяя от крышки

Фильтр покореженный, обильно загрязненный? Срочно меняйте! рекомендовать пылесосить и продувать компрессором, потом вернуть на место и ездить дальше, не сможет ни один нормальный специалист (экстренные случаи вроде «доехать до гаража/магазина» не берем во внимание)

Замена воздушного фильтра Лада Веста

Его корпус расположен сразу за аккумулятором. Крышку удерживают два фиксатора, которые следует поддеть отвёрткой. Лучше прогреть двигатель, чтобы снизить вероятность поломки зажимов – тёплая пластмасса менее хрупкая.

Теперь можно потянуть крышку на себя и извлечь кассету с фильтром. Делать это нужно аккуратно, чтобы пыль не осыпалась во впускной канал.

Когда достанете элемент воздухоочистителя, хорошенько очистите держатель и внутренние стенки бокса. Для этого можно использовать пылесос.

Осталось вставить новый воздушный фильтр и установить кассету на место, чтобы защелкнулись фиксаторы.

Как правильно заменить салонный фильтр Лада Веста своими руками

Перед тем, как приступить к замене, необходимо приготовить небольшой список инструментов:

• новый фильтрующий элемент;
• крестовая и минусовая отвертки;
• шлицевая отвертка — «звездочка» на 20;
• автомобильный пылесос;
• мягкая ветошь.

Менять салонный фильтр необходимо поэтапно, в несколько шагов:

1. Отсоединяются фиксаторы электрической проводки. Их всего два. Снизу слева бардачка находится фиксатор выключатель лампы подсветки – его можно отсоединить, нащупав рукой и легко отжав. Открыв бардачок, необходимо тонкой минусовой отвёрткой аккуратно поддеть плафон через специальное отверстие. Плафон легко выйдет наружу и можно будет отсоединить и этот фиксатор.
2. Теперь нужно отсоединить сам перчаточный ящик. Для этого откручивают шлицевой отверткой пять саморезов крепления: два снизу и два сверху. Перед этим для удобства можно отщелкнуть фиксаторы хода крышки, которые не дают ящику открыться полностью.
3. С правой стороны бардачка находится пластиковая заглушка, которая закрывает приборную панель. Ее поддевают минусовой отвёрткой и также снимают. После этого бардачок тянется на себя и убирается на заднее сидение, чтобы не поцарапать поверхность.
4. Слева внизу размещается облицовочная пластиковая панель, которую держит один винт. После того, как его открутили шлицевой отверткой, нужно аккуратно отжать три фиксатора, держащие его: два сверху и один сбоку.
5. Слева внизу находится крышка салонного фильтра. Она держится на пружинных защелках. Достаточно зажать их и крышка легко снимется. Для того, чтобы вытащить сам элемент, его нужно слегка сжать, при установке нового элемента его также сжимают, после установки он расправится и примет правильную форму.

Перед размещением нового фильтрующего элемента будет нелишним пропылесосить место установки и протереть мягкой ветошью

Для того, чтобы не перепутать, на всех салонных фильтрах сбоку стрелкой указано направление движения воздуха. На правильно установленном расходном элементе стрелка смотрит внутрь салона.

После установки все снятые элементы собираются в обратном порядке.

Инструкция для Lada XRAY

Снимать облицовку тоннеля и крышку бардачка не нужно.

1. Снять крышку 2, рисунок 11-1, фильтрующего элемента сжав фиксаторы 3 и потянув за них.
2. Взяться за нижний край фильтрующего элемента 2, рисунок 11-2,, потянуть за него и не значительным движением вниз извлечь фильтрующий элемент из корпуса 1 блока системы отопления, кондиционирования и вентиляции.

Более удобное расположение фильтра делает его замену быстрей и проще, чем раньше. Напомним, чтобы продлить срок службы этого фильтра рекомендуется установить на воздухозаборник сетку-фильтр.

Всем привет! В интернете набирает популярность тема «замена салонного фильтра Лада Веста». И чтобы быть в тренде, мы решили сделать подробную обзорную статью. Кстати, вчера я написал статью по замене воздушного фильтра на Лада Веста. Кто еще не знает, как это делается, то милости просим. А сейчас вернемся к нашей теме.

Процесс замены салонного фильтра на Лада Веста не очень сложный, если изначально разобраться со всеми нюансами. В принципе, при желании можно справиться минут за 10-15. Однако, сам процесс замены не очень продуман и требуется частичной разборки передней панели. Но, ничего очень сложного в этом нет. Давай обо всем по-порядку.

Варианты вместо оригинала

Некоторые автолюбители после выявления необходимости замены фильтрующего элемента на полном серьёзе полагают, что покупать новый не нужно. Они его снимают и прочищают, некоторые даже стирают и продувают. Внешне после таких манипуляций фильтр выглядит как только из магазина. Но стоит учитывать, что фильтр – это расходный материал и его механические свойства не безграничны. Это изделие имеет свой эксплуатационный срок. Очищенный таким образом элемент фильтрации может повреждаться в дальнейшей работе, пропускная способность резко возрастёт, что негативно отразится на работе мотора.

К тому же длительная эксплуатация автомобиля с таким фильтром может привести к выходу из строя свечей зажигания и датчика массового расхода воздуха. Блок управления двигателем начнёт неверно рассчитывать пропорции топливно-воздушной смеси, расход топлива неизбежно увеличится. Всего этого можно легко избежать, если своевременно проводить замену воздушного фильтра Лады Веста.

Учитывая, что стоимость данной комплектующей на Весту не такая большая, стирать или продувать изделие нет никакого смысла. В крайнем случае можно приобрести не оригинальный расходник, а аналог. Он стоит гораздо дешевле, к тому же на рынке автомобильных аксессуаров аналоги воздушных фильтров представлены в достаточном количестве. Можно использовать штатный воздушный фильтр, который рекомендует завод АвтоВАЗ. В то же время аналоги по своим характеристикам не уступают оригиналу.

Изделия, допустимые к установке на Ладу Весту

Аналоги	Особенности
BM FA2180 от компании BM-MOTORSPORT.	Пожалуй, самый популярный у автовладельцев. По большей части из-за небольшой цены, но и по своим характеристикам он ничуть не хуже заводского.
MANN-FILTER С27030 от компании MANN FILTER.	Высококачественный продукт, отличается от оригинального меньшей (на 4 мм) высотой, но сохраняет все нужные свойства.
Pilenga FAP 2180 от компании Pilenga.	Находится в среднем ценовом диапазоне, при этом имеет некоторые минусы. Слой из синтепона слишком тонкий и не позволяет плотно прилегать к внутренним стенкам корпуса. Пропускающий материал также не самого лучшего качества.

Конечно, всегда хочется сэкономить и продлить срок службы комплектующих. Но в любом случае даже самый дешёвый воздушный фильтр будет лучше, чем очищенный своими руками. Новое изделие всегда служит дольше и надежнее, чем бывшее в употреблении.

Замена воздушного фильтра на “Ладе Весте” — алгоритм

Для проведения работы вам понадобятся новый элемент, чистая безворсовая ткань, прибор для продува (например, пылесос) и хорошее освещение (используйте дополнительное световое оборудование, если естественного света недостаточно). Сама последовательность действий такова:

• устанавливаете авто на эстакаду (или просто ровную поверхность);
• блокируете задние колеса “башмаками”;
• активируете стояночный тормоз;
• выключаете мотор и открываете капот;
• находите крышку корпуса фильтра (ориентируйтесь на документацию от производителя);
• нажимаете на фиксаторы, чтобы его извлечь;
• демонтируете очиститель;
• проводите визуальную диагностику его состояния;
• устанавливаете новую запчасть (срез должен оказаться спереди, резиновая окантовка — сзади).

Причины замены

Если функции воздухофильтра не выполняются, он подлежит замене.

Признаки необходимости замены воздушного фильтра:

• снизилась мощность двигателя;
• понизилась приемистость;
• повысился расход топлива.

Эти признаки указывают на засорение фильтрующего элемента.

Если фильтр порвался, автомобиль еще несколько тысяч километров пробега не будет подавать никаких симптомов неисправности, но абразивная пыль уже будет точить цилиндры, поршневую систему и ГРМ.

Со временем засорятся:

• дроссельная заслонка;
• впускные клапана;
• свечи зажигания;
• форсунки.

В работе двигателя начнутся сбои. Периодически или постоянно, будут пропуски возгорания топливной смеси в одном или нескольких цилиндрах. После очистки системы от грязи и установки нового расходника, необходимо проверить компрессию цилиндров, чтобы убедиться насколько успели износиться детали двигателя.

Снятие и установка элементов отопления и кондиционирования автомобиля Лада Веста

Снятие блока системы отопления и кондиционирования

Подготавливаем автомобиль, открываем капот и отсоединяем минусовую клемму аккумулятора.

Сливаем охлаждающую жидкость, согласно статье – «Замена охлаждающей жидкости».

Выпускаем хладагент для автомобилей с климатической установкой, в соответствии с требованиями инструкции на оборудование.

Отсоединяем подводящий и отводящий патрубок системы отопления от радиатора отопителя и блок трубопроводов системы кондиционирования от испарителя, как описано в статье – «Снятие модуля приборной панели».

Снимаем каркас панели приборов в соответствии со статьей – «Снятие каркаса панели приборов».

Ключом на 13 откручиваем болты 2, рисунок 1, крепления поперечины 1 панели приборов к кузову.

Головкой на 10 откручиваем болты 2, рисунок 2, крепления блока 3 системы отопления, вентиляции и кондиционирования к поперечине 1.

Головкой Torx 20 откручиваем винты 2 и 3, рисунок 3, крепления левого 1 и правого 4 воздуховодов обогрева ног, снимаем воздуховоды.

Головкой Torx 20 отворачиваем винты 1, рисунок 4, крепления к поперечине 3 панели приборов левого 2 и правого 4 воздуховодов вентиляции салона, снимаем воздуховоды.

Отсоединяем колодки жгута проводов панели приборов от выключателя сигнала торможения, электронной педали акселератора, жгута проводов отопителя, антенного кабеля на правой стойке ветрового окна.

Снимаем поперечину панели приборов с направляющих штифтов кузова и опускаем на пол салона.

Отсоединяем трубку слива конденсата от корпуса блока системы отопления, вентиляции и кондиционирования, извлекаем блок из салона автомобиля.

Установку блока системы отопления, вентиляции и кондиционирования выполнять в порядке обратном снятию.

Перед присоединением блока трубопроводов системы кондиционирования к испарителю, устанавливаем новые уплотнительные кольца, предварительно смазав их компрессорным маслом.

Заполнить систему охлаждения двигателя охлаждающей жидкостью.

Загрузить хладагент в соответствии с инструкцией на оборудование, в зависимости от комплектации в количестве 390±20 г.

Снятие вентилятора блока системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Вентилятор системы отопления, вентиляции и кондиционирования располагается в корпусе блока вентиляции отопления и кондиционирования с правой стороны, со стороны переднего пассажира.

Открываем крышку вещевого ящика, извлекаем плафон освещения вещевого ящика из посадочного отверстия, отсоединяем колодку жгута проводов панели приборов от плафона.

Головкой Torx 20 откручиваем пять винтов крепления вещевого ящика, рисунок 10, снимаем вещевой ящик, отсоединив от концевого выключателя крышки вещевого ящика колодку жгута проводов панели приборов.

Отсоединяем от вентилятора 2, рисунок 5, блока 5 отопления, вентиляции и кондиционирования колодку 4 жгута 1 проводов.

Нажимаем на фиксатор 3 вентилятора и одновременно, повернув корпус вентилятора против часовой стрелки, извлекаем вентилятор из корпуса блока системы вентиляции, отопления и кондиционирования.

Установку вентилятора блока системы отопления, вентиляции и кондиционирования выполнять в порядке обратном снятию, проверить работоспособность.

Установить вещевой ящик.

Замена воздушного фильтра Фольксваген Пассат Б5 —

Замена воздушного фильтра в автомобиле Фольксваген Пассат Б5 отнимает не более пяти минут. Больше времени нужно потратить на поиск нужного очистительного элемента.

В период с 1995 по 2005 года выпущено более восьми модификаций, апгрейдов, рестайлингов Пассат Б5. Неопытный владелец с первого раза гарантировано не сможет приобрести «нужную» запчасть.

Наиболее распространенные модификации силового агрегата: 1.6 / 1.8 / 1.8 (дизель) / 1.9 дизель, турбодизель / 2.0 / 2.0 (4motion) / 2.3 / 2.5 (дизель) / 2.8 / 2.8 V6. Для каждой из перечисленной модификации изготовлен свой тип очистительного элемента.

Как часто производить замену?

Изготовитель в инструкции по эксплуатации указывает на интервал технического обслуживания в 45000 км. При этом каждое плановое ТО (15000 км) проводится осмотр на степень засорения.

Замена воздушного фильтра Фольксваген Пассат Б5 своими руками проводится в течение нескольких минут. Наличие специального оборудования, инструментария вовсе не нужно, достаточного штатного набора отверток.

При частой эксплуатации Фольксваген Пассат Б5 на пересеченной местности сократите интервал ТО на треть. Несмотря на качество изготовления, частицы пыли проникают внутрь цилиндров.

Выбор воздушного фильтра на Volkswagen Passat B5

Артикул	Цена в рублях	Артикул	Цена в рублях
Оригинал
1118601500	от 900	1118604162	—/—
1118602874	—/—	1118605287	—/—
1118603269	—/—	1118609832	—/—
Аналоги
UFI 3010900 (Пассат Б5 1.8)	от 450 — 550	KOLBENSCHMIDT 50013441	от 550 — 600
STELLOX 7100593SX	—/—	ELRING 897580	—/—
PURFLUX A1054	—/—	JS ASAKASHI A0238	—/—
FILTRON AP179/1 (Volkswagen Passat 1.6)	—/—	DENCKERMANN A140075	—/—
CHAMPION CAF100701P	—/—	MANN-FILTER C26206/1	—/—
KAMOKA F206501	—/—	HENGST FILTER E380L	—/—
MFILTER K 439	—/—	KNECHT LX 593/1	—/—
CLEAN FILTERS MA1122	—/—	PATRON PF1097 (Volkswagen Passat 1.6)	—/—
MEYLE 1121330001 (Volkswagen Passat 1.6)	—/—	KOLBENSCHMIDT 50013238	—/—
STELLOX 7100622SX	—/—	PURFLUX A325	—/—
FILTRON AP063/1	—/—	BLUE PRINT ADG02207	—/—
MANN-FILTER C26168	—/—	FRAM CA5108	—/—
CHAMPION CAF100567P	—/—	HENGST FILTER E206L (Пассат Б5 1.8)	—/—
MFILTER K173	—/—	KNECHT LX622	—/—
ORIGINAL LX622 (Пассат Б5 1.8)	—/—	CLEAN FILTERS MA699/A	—/—
PATRON PF1248	—/—	MEYLE 1121330001	—/—
KOLBENSCHMIDT 50013238	—/—	STELLOX 7100622SX (Пассат Б5 1.8)	—/—
PURFLUX A325	—/—	BLUE PRINT ADG02207	—/—

Перед покупкой очистительного элемента обязательно проверьте совместимость каталожного артикула детали с данными в руководстве по эксплуатации. Несоответствие одного или нескольких индексов служит препятствием для успешного завершения ремонта.

Замена воздушного фильтра Фольксваген Пассат Б5

Перед тем, как самому поменять воздушный фильтр, оперативно проводим диагностику, осматриваем общее состояния машины, фиксируем дефекты, неисправности, определяем степень загрязнения фильтра.

Полученные данные анализируем, принимаем окончательное решение о целесообразности замены.

Где находится воздушный фильтр в Фольксваген Passat B5: в моделях до 2000 г.в. очиститель расположен по левую сторону моторного отсека. В модификациях после 2000 г.в. — с правой стороны. Несмотря на различия, форма прямоугольная с пластиковым контуром по периметру.

Последовательность действий при замене:

• меры безопасности: фиксируем машину противооткатными башмаками, выжимаем ручной тормоз;
• отверткой выкручиваем три пластиковые клипсы, извлекаем воздухозаборник с фронтальной части моторного отсека;
• снимаем датчик расчета потребляемого воздуха (колодка с проводами);
• отщелкиваем четыре защелки по периметру пластиковой крышки;
• извлекаем засоренный фильтр, протираем полость от пыли, мусора;
• укладываем новый очиститель в направлении «стрелка вправо», собираем детали.

• Заменив самостоятельно воздушный фильтр на Фольксваген Пассат Б5 оригинальным, восстановили функциональность мотора, стабилизировали потребление горючей смеси.

(1