Тюнинг лады гранта, фото тюнинга своими руками

Задняя полка

Тюнинг задних полок, между моделями Лада очень поход между собой по причине того что сток, часто служит разграничением для багажного отделения, тем самым делая его в некоторых случаях более объёмным и удобным. Если багажное отделение нужно для перевозки больших грузов, то желательно ничего не менять, в других случаях свободное место можно использовать под акустическую установку, которая обтягивается кожаным материалом поверх синтепона. Особенно это красиво смотреться, когда полностью оформление салона, сделано под стиль кожзаменителя или натурального аналогового материала. 

Работа с двигателем

Комплексная доработка двигателя предусматривает работу со впускными и выпускными каналами, а также работу с выхлопной системой. Тюнинг выхлопа предусматривает установку дорогостоящей прямоточной системы увеличенного диаметра, что по карману далеко не всем водителям. А вот что можно сделать самостоятельно и что не потребует больших финансовых трат, так это доработка каналов. С этим справится даже неопытный автолюбитель. Вот что ему понадобиться:

  1. Наждачная бумага;
  2. Плоская отвертка;
  3. Фрезы;
  4. Дрель;
  5. Комплект ключей.

Необходимо разобрать ГБЦ, отделить коллекторы, снять ресивер, после чего приступить к шлифовке каналов. Проще всего это сделать так: подсоединить кусок трубки с крупнозернистой наждачной бумагой к патрону дрели, после чего начать шлифовку. По мере шлифовки придется заменить бумагу на мелкозернистую. Учтите, что после шлифовки на месте перекрытия каналов останутся “ступени”. Заметить их будет проще, если смазать стыковую часть коллектора солидолом и приложить ГБЦ. После первой шлифовки на отпечатке точно останутся «ступени», так что шлифовку работу продолжать до тех пор, пока вы добьетесь полного совпадения. Заметьте, что края каналов окажутся своеобразными «ступенями», так что отшлифовать их придется так, чтобы они вставали в отверстия в головке блока цилиндров.

Обновление салона Lada Granta Liftback

Сначала рекомендуем установить качественную аудиосистему. Для получения максимального эффекта необходимо обзавестись подходящим набором динамиков и установить их в соответствующих местах авто. Сделать такой тюнинг лифтбека Лада Гранта своими руками под силу не всем, но специалистов сегодня очень много, поэтому проблем не возникнет.

Если вам нравится динамичный стиль вождения, советуем оснастить Гранту специальными спортивными креслами. Не помешает и покупка рулевого колеса в аналогичном стиле. Вы сможете на собственном опыте убедиться в преимуществах многоточечных ремней безопасности.

Также можно внести коррективы в оформление передней панели автомобиля. Очень часто автолюбители выполняют перетяжку салона машины

В данном случае крайне важно правильно выбрать цвет материалов отделки интерьера. Советуем поискать хорошего дизайнера и поговорить с ним на эту тему

Нередко начинающие тюнеры не понимают азов сочетания оттенков, в результате чего салон сильно раздражает.

Владельцы автомобиля нередко отмечают необходимость выполнения шумоизоляции Лада Гранта. Кстати, неплохой материал о том, как обесшумить двери машины, содержится тут. По аналогичному принципу можно нанести шумоизоляцию других кузовных элементов авто.

Тюнинг электрики

Электрика на Ладе Гранта, как на любой другой отечественной машине, можно назвать не доработанным элементом. Так, к примеру, стеклоподъёмники в отличие от зарубежных машин становятся недееспособными уже на 10 секунде после выключения зажигания, но это легко исправить. Из монтажного блока, нужно изъять реле К2, которая отвечает как раз за этот процесс, и установить перемычку между 30 и 87 контактом, для работы стеклоподъёмников в любом режиме машины. 

Для владельцев Гранта не секрет что педалью газа, в машине управляет электрика, но не всем нравиться её поведение, а именно вялость на дороге, плохая динамичность или провалы. Если на машине ездит только один человек, то всё можно решить путём прошивки ЭБУ, для добавления резвости педали газа. Если же за рулём находиться не один водитель, тогда для комфортного вождения рекомендуется поставить усилитель педали газа или как его ещё называют Джеттер. Данный прибор образует связь между положением педали газа, и дроссельной заслонкой, которая часто не успевает за вдавливанием педали, но после тюнинга, она динамично реагирует на первые прикосновения к педали, добавляя ей мощности и резкости. 

Электроника и электрика Гранты, тюнинг

С комплектующими бортовой электросети у Гранты все в порядке. Половина элементов бошевские, остальному просто нечему ломаться. Поэтому генератор, если в стоке стоит Бош, работает отлично и даже блок управления не глючит, пока его не заливает водой. А залить может запросто, поэтому момент желательно предусмотреть. Вода часто проникает по жгуту, поэтому этот узел стоит герметизировать.

Еще одна неприятная история — педаль газа с электронным управлением. Зря они так на заводе понадеялись на качество комплектующих, потому что педаль во многих Грантах имеет несколько замедленную реакцию. Привыкнуть, конечно, можно, газ — не тормоз, но хотелось бы более четкого ответа от двигателя. Зная этот прокол в электротехнике, тюнинг-ателье предлагают бустер для педали газа. То есть ускоритель. Звучит смешно, но без акселератора педали акселератора езда может превратиться в пытку, особенно если вы поклонник активного стиля вождения.

Бустер устанавливается быстро, без пайки и сверления. Кооперативщики все просчитали. Бустер вставляется в разрыв между штатными разъемами между педалью и блоком управления и просто усиливает сигнал. С этой штукой автомобиль будет разгоняться динамичнее и адекватнее вести себя при стартах с перекрестка. Даже с буксом.

Несколько штрихов для увеличения мощности

Если вы все же решили заняться тюнингом серьезно и взялись за мотор, не спешите. Купив новое авто, сразу начинать переделку двигателя глупо. Сначала нужно обкатать машину, проехать не менее пяти тысяч километров. Возможно, после притирки деталей и механизмов ощущения во время езды будут прекрасными и вам не захочется ничего менять.

Однако есть небольшой список мер, которые необходимо предпринять. Воздушный фильтр с нулевым сопротивлением облегчит «дыхание» транспортного средства. После установки фильтра в камерах сгорания увеличится количество кислорода на 6%. Значение может быть и меньшим в зависимости от количества оборотов мотора. Это приведет к росту мощностной отдачи. Увеличить процент мощности Гранты поможет обновленный комплект для выпускного тракта. Если трубы будут большего размера, цилиндры станут проветриваться более качественно, что приведет к снижению сопротивления циркуляции выхлопных газов.

Для дерзких гонщиков подойдет сверкающий глушитель с раструбами на выхлопных трубах. Так авто будет смотреться более современно и стильно

Важно не обделить вниманием чип-тюнинг Лады Гранты. Если перепрошить автомобильный компьютер, вам удастся оптимизировать свое взаимодействие с автомобилем. Чип-тюнинг подстроит ваше авто под привычную манеру езды, это поможет снизить расход топлива и увеличить мощность мотора

Чип-тюнинг подстроит ваше авто под привычную манеру езды, это поможет снизить расход топлива и увеличить мощность мотора.

Еще одна полезная деталь – электронная педаль газа. Ее нужно установить перед выполнением чип-тюнинга. Электронная педаль поможет блоку управления более точно и быстро реагировать на любые действия водителя. Это тоже благоприятно скажется на расходе топлива. Продвинутые электронные педали имеют личный блок управления, на котором можно переключать режимы.

Глубокий тюнинг мотора Гранты обычно не обходится без установки поршневых деталей из кованного металла, расточки цилиндров, а также монтажа азотного ускорителя и турбины на двигатель. Если вас привлекают такие изменения, специалисты советуют производить их комплексно, иначе турбирование мотора из базовой комплектации значительно увеличит риск выхода поршней из строя в случае экстремальных нагрузок. Кованные детали не дешевые, поэтому их установку нужно оправдать заботой об увеличении производительности топливоподающей системы.

Рекомендуемая статья: Сравниваем новый Хендай Солярис против Лады Весты

Важно понимать, что если вы повысили мощность мотора, для закрепления результата нужно усилить тормозную систему, также желательно переделать трансмиссию и уделить внимание подвеске. Если этого не сделать, автомобиль будет не долго вас удивлять, а скоро вернется к первоначальному состоянию

Секреты тюнинга подвески

Ходовую часть Лада Гранта седан без особых затруднений можно подвергнуть такой вещи, как тюнинг своими руками. Изначально конструкция подвески предполагает ездовые качества, направленные на достижение мягкости и комфортности. Этот аспект будет проявлять себя с лучшей стороны на дорожном полотне хорошего качества. Но в действительности ситуация иная, в связи с чем подвеске Лада Гранта седан требуются преобразования.

Действия не носят замысловатый характер, а заключаются в обрезке одного витка на каждой из пружин. Появившаяся жесткость способна обеспечить автомобилю ранее недостающую устойчивость. Также можно заменить передние амортизационные стойки таковыми элементами от Калины. Ввиду более короткой длины позаимствованных стоек, они обеспечат низкую посадку усовершенствованной LADA Granta седан.

Другие улучшения авто

Внешние зеркала можно оборудовать сигналами поворотников, подогревом и электрической регулировкой. При усовершенствовании «Гранты-Лифтбек» нельзя забывать о тонировке. Правда, пленку не рекомендуется использовать на фарах, так как это повлияет на безопасность эксплуатации машины.

Мотору «Гранты» не помешает прочная защита снизу. Автомобиль выпускают со штатной стальной защитой, которую стоит заменить на тюнинговую версию. Часто используют для этой марки машины защиту движка от «Калины».

Чтобы нижний край багажника на «Гранте-Лифтбек» выглядел более современно и стильно, желательно установить на него лип-спойлер небольшого размера. Выбирать следует изделия, окрашенные в цвет кузова. Этот элемент не сильно увеличит габариты машины, зато положительно скажется на аэродинамических показателях.

Помимо всего прочего, спойлер будет защищать стекло от загрязнений. Если думаете, что в автомобиле «Лада-Гранта-Лифтбек» внешний тюнинг при помощи такой детали испортит облик, то не стоит переживать. Ведь маленький спойлер прекрасно сочетается с общим дизайном этой машины.

При желании сделать из «Лады-Гранты» гоночное авто придется обязательно подумать о подкрылках. Локеры из полимерного материала помогут уберечь авто от брызг грязи, ударов от камешков и другого дорожного мусора.

А вместо сердца – пламенный мотор

  • Автовладельцы давно вычислили все минусы моторов, которыми оснащены Лады. Они присущи практически всем экземплярам линии.
  • Двигатель часто глохнет в момент старта. Как вариант – набирает обороты чересчур медленно. В городских условиях, с учетом пробок и светофоров, ездить на Ладе Гранте становится затруднительно.
  • Гранта не слишком хорошо движется по разбитым трассам и не асфальтированным дорогам на низких оборотах. Особенно плохо машиной воспринимаются мокрые проселки.
  • Есть проблемы и с высокими оборотами: по грязи в этом режиме ездить просто опасно.
  • Высокие подъемы преодолеваются, мягко говоря, не идеально. Приходится притормаживать перед горкой, переключаться на 4, а то и 3 передачу.

Все эти проблемы решает чип тюнинг лады гранты спорт. Пропадают рывки, перепады и дерганья, мотор перестает то и дело глохнуть, прекрасно «тянет» и по нормальному шоссе, и по мокрым проселкам. Чип тюнинг гранты спорт устраняет бесконечные переключения на подъемах: они спокойно преодолеваются машиной на пятой передаче. Мотор не глохнет и заводится с первого оборота, уходит временной интервал между нажатием педали и реакцией на него. Многие водители отмечают, что после чип тюнинга лады гранта спорт двигатель начинает работать тише и ровнее. Сам по себе чип тюнинг сводится к заливке усовершенствованной прошивки в блок управления. Операция доступна для самостоятельного исполнения. Если же вы не уверены, в своих программистских способностях, обратитесь к специалистам. Мастеров по чип тюнингу предостаточно, и берут они за свои услуги относительно недорого.

Порядок замены

Покажу на примере Лады Гранты FL комплектации «Классик оптима». Это одна из самых дешевых машин. Посмотрим, как меняется, и как он выглядит через пробег 4 тысячи км. Новый фильтр лучше ставить не угольный, так как с ним напор воздуха будет слабее, и стоит он дороже.

Чтобы произвести замену салонного фильтра, нужно поднять
дворники. Но после этого не получится открыть капот. То есть, нужно снять
правый дворник, потом открыть капот. Затем уже можно поднять поводок дворника
вверх.

Фильтр находится с правой стороны по ходу движения
автомобиля. Хуже, чем на Гранте, производить замену только на Ладе Весте. Удобнее
его менять на «корейцах» — открываете бардачок и получаете доступ к салонному
фильтру. Здесь менять его неудобно, если на улице дождь, снег или мороз, то
лучше работать в гараже.

Вначале снимаем пластиковый кожух. Он немного измененный, если сравнивать обновленную Гранту. До рестайлинга не было заглушек, которые нужно отковыривать. Зато с ними машина смотрится красивее.

Здесь обновленные пластиковые накладки, брызгалки перенесены с капота. На старых Грантах не было форсунок на накладках. Дворник все равно мешает снятию накладки, но снять можно. Теперь получаем доступ к кожуху, за которым установлен салонный фильтр. Для снятия кожуха нужно открутить два самореза.

Вот так выглядит фильтр, некоторые водители меняют его раз в
15 тысяч км.

Если поедете к дилеру, который не особо любит работать, то будете ездить с таким мусором долго. Он не станет мучиться со снятием накладки. После этого автовладельцы говорят, что почему-то не дует печка. А с чего она будет нормально дуть? Фильтр полностью забит.

Я купил оригинальный фильтр в фирменной упаковке. Но почему
АвтоВАЗ кладет туда совсем другой его вид? Он без пластикового каркаса будет
плохо фиксироваться.

У них одно преимущество – дешевые. Сборку производим в обратном порядке. После проверки напора печки, видно, что он стал сильнее. Подставляешь руку к дефлектору – ее относит в сторону. Разница реально ощущается. Поэтому менять фильтры нужно чаще, чем написано в руководстве – перед зимой и весной. Угольный дороже, и забивается быстрее.

Доработка силовой установки

Серийный двигатель машины изготавливался с учетом передвижения в городе и по трассе с соблюдением правил дорожного движения.

Однако на Лада Гранта лифтбек 2019 тюнинг подразумевает не только красивый внешний вид.

Доработка двигателя и связанного с ним оборудования чревата низкой результативностью  в случае вливания малого количества средств, либо необычайной дороговизны. Следовательно, прежде чем браться за модернизацию ДВС потребуется выполнить несколько расчетов.

  1. Какой прирост мощности пользователь хочет получить на выходе.
  2. Выдержит ли подвеска, ходовая часть и трансмиссия увеличение лошадиных сил. И как следствие, что потребуется доделать для выравнивания характеристик авто.

Выполнение предварительной оценки необходимо по причине ошибочного тюнинга новичками. Многие автолюбители знают, что если поставить на двигатель турбину – его производительность значительно вырастет. При этом увеличивается нагрузка на поршневую группу, систему охлаждения, тормоза, трансмиссию.

Для получения 60-100% прироста мощности силовой установкой потребуется выполнить целый ряд доработок.

  1. Полностью разобрать силовую установку и отревизировать ее. Усиление двигателя выполняется только в случае полной исправности всех узлов машины в противном случае увеличивается риск поломок.
  2. Расточка цилиндров и подбор новой поршневой.
  3. Установка турбины и более эффективной системы охлаждения. Если планируется повысить мощность двигателя более чем на 100% также не будет лишним монтаж масляного радиатора.
  4. Перепрошивка ЭБУ или установка нового модуля. На лада Гранта Лифтбек фл тюнинг мозговой части достаточно прост по причине большого количества возможных прошивок и открытого программного кода.
  5. Монтаж переваренного выпускного коллектора, системы выхлопа и глушителя прямоточного типа.

  6. Усиление подвески, тормозов. При повышенной мощности машина будет ездить быстрее. Штатные тормоза могут быстро перегреваться – негативный процесс сильно снижает производительность суппортов. Также присутствует риск раскачки машины на неровностях ввиду чрезмерно мягкой подвески. Следовательно, тугие стойки, жесткие пружины и занижение клиренса – необходимая мера, если только машину не планируется эксплуатировать на грунтовке (здесь потребуется совсем другой набор деталей).

  7. Также рекомендуется не брезговать установкой дополнительных элементов кузова. Усиление жесткости несущей части автомобиля повысит устойчивость в поворотах.

  8. Параллельно меняются амортизаторы и стойки. Что позволит нормально переносить увеличенную скорость движения.
  9. В салон выводятся дополнительные измерительные приборы по типу давление в турбине и прочие – это поможет точно контролировать процессы, происходящие в гоночном двигателе.

Если доработка силовой установки выполняется грамотным специалистом – при увеличении мощности на 50% придется затратить сумму эквивалентную трети стоимости автомобиля. При этом увеличение производительности ДВС на каждые последующие 10% будет не пропорционально дорого, но при наличии желания все возможно.

Улучшение шумоизоляции салона или финальный этап тюнинга

Некоторые пользователи Лады Гранта жалуются на низкий уровень звукоизоляции в салоне от звуков снаружи

К тому же, действительно сильный звук будет отвлекать внимание водителя, которое должно концентрироваться на дороге, что совсем нежелательно

Условно материалы, чаще всего используемые для шумоизоляции салона авто, можно разделить на три группы:

  • Вибропоглощающие
  • Звукопоглощающие
  • Звукоизолирующие

Материалы на основе мастики или битума, такие как Бомб или БиМаст Акцент – материал из полиэтилена в состоянии пены Вибротон. Изготавливается из полиэтилена, имеет покрытие из битума

Стандарт – тканевое покрытие Изотон – материал на основе полиуретана и пластмассы Барьер. Основа материала – полиэтилен в состоянии пены

Вибропласт – самоклеящийся полимерный материал Битопласт. Обладает водостойкостью и длительным сроком эксплуатации

Визомат – материал, обладающий покрытием, изготовленным из фольги Сплен – материал на основе полиэтилена, обладает клейким слоем, что упрощает проведение монтажа Маделин – уплотнительный тканевый материал

Материалы, гасящие вибрацию, следует использовать для металлической обшивки отдельных элементов автомобиля.

Двигатель, трансмиссия или же подвеска при интенсивном использовании через некоторое время начинают скрипеть и шуметь по причине вибрации, образовываемой при езде.

Зачастую вибропоглощающие материалы обеспечивают надежный уровень герметизации, за счет чего элементам, для которых материал используется, ничего не грозит.

Звукопоглощающие материалы имеют пористую структуру, а также низкие показатели теплопроводности, что стоит учесть, обклеивая элементы салона.Звукоизолирующие материалы часто используются в качестве дополнительного слоя, наклеиваемого на материал, который гасит вибрацию.

Необычный тюнинг Лада Гранта лифтбек: доработка экстерьера

Самым дешевым и простым способом доработки экстерьера модели станет ее перекрашивание. Для выбора лучшего варианта рекомендуется изучить по Ладе Гранта лифтбек тюнинг фото с экспериментальным окрашиванием. Привлекательно смотрится авто в ярко белом цвете, в серо-зеленом, темно-синем металлике. Не менее оригинальны яркие расцветки: оранжевая, желтая, салатовая.

Также при рассмотрении по модели Лада Гранта лифтбек тюнинг фото нужно уделить внимание особенностям покраски. Окрашивание кузовных элементов несколькими оттенками подчеркивает оригинальность оформления

Экстерьер авто станет выразительным и эффектным. Но выбранные цвета должны гармонично сочетаться между собой.

Довольно необычно смотрится и аэрография на современной модели. Можно выбрать оригинальный тюнинг Лада Гранта лифтбек фото, которого представил владелец обновленного авто. Но заказывать нанесение рисунков и узоров нужно только у специалистов. Самостоятельная окраска может привести к обратному эффекту – ухудшению экстерьера.

Бюджетным вариантом обновления является использование авто наклеек. Они переносятся на чистый кузов и придают транспорту необычный и стильный вид. Подобрать подобный тюнинг Гранта лифтбек фото не составит труда. Многие владельцы авто выкладывают в сеть интересные варианты оформления экстерьера.

Еще одним способом обновления авто может стать установка новых кузовных элементов. На подробных по автомобилю Гранта лифтбек фото тюнинг можно увидеть модель с необычными обвесами, фонарями, зеркалами. Стилизованные изделия продаются во многих автомагазинах. Их установка может производиться как в мастерской, так и в собственном гараже.

Внешний тюнинг Гранты

Мы коснулись только монументальных принципов тюнинга-доработки Гранты, но не стоит забывать также и мелких, но неприятных недоделок в салоне и во внешности:

  • замена уплотнителей дверей, через которые нередко попадают осадки прямо в салон;
  • тюнинг печки и уплотнение воздуховодов;
  • переделка обшивки салона;
  • переоборудование приборной панели.

Также, чтобы выделить именно вашу Гранту из потока таких же Грант, есть смысл подумать о применении разного рода комплектов для внешнего тюнинга, обвесов и спойлеров на багажник, не говоря уже о колесных дисках.

Любой автомобиль, когда он ухоженный и доработанный руками хозяина, заслуживает внимания и будет не просто транспортным средством в потоке, а ярким и стильным автомобилем. Удачной всем работы!

Тюнинг ходовой части Гранта

Лада в новом обличии приобрела, мягкую подвесную систему, которая была создана, в частности, для людей, любящих комфортную езду, и это действительно становиться заметно по сравнению с прошлыми моделями. Любой тюнинг ходовой части и подвески, может сделать еду более жёсткой, что улучшает управление, но при этом теряется запас комфорта. Изменения можно провести лучше самостоятельно путём уменьшения витков пружин на задней подвеске автомобиля. Покупать новые пружины не имеет смысла, так как они как раз и приведут к тому, что подвеска станет жёсткой и некомфортной. Для предания небольшой жёсткости, пружины обрезаются равно по одному витку на двух задних пружинах. Растяжки стоек, которые также можно установить их на передних стойках могут растянуть немного кузов, дав при этом жёсткость кузову на кручении. На крутых поворотах такое изменение может дать лёгкое управление на большой скорости, без закидывания кузова набок. Растяжки стоек можно позаимствовать от модели Лада Калина. Помимо стандартных настроев ходовой части, могут быть изменены рычаги, подвеска и амортизаторы, которые в самом начале ещё перед откаткой заменяются аналогичным вариантом для Лады Гранта. Для занижения подвесы автомобиля, можно использовать несколько способов.  

  • Это замена стандартной подвески на подвеску с настраиваемым клиренсом, что придаёт автономную жёсткость амортизаторам. Летом машину можно будет опустить, а зимой приподнять без любых проблем.
  • Самый дешёвый и разумный вариант, замена, стандартной подвески новой, с низкой посадкой, которая состоит из набора новых пружин и амортизаторов.
  • Шины, а точнее, их замена на низкопрофильную резину, позволяет занизить подвеску, автомобиля и улучшить управляемость без ухудшения комфорта, при правильной совместимости резины и дисковой базы.
  • Можно обрезать витки на всех пружинах Лады Гранта, при этом оставить родные амортизаторы, но это приведёт в низкой подвеске, но дальнейшим проблемам как в эксплуатации и долговечности ходовой части, так и в комфортной езде.
  • Часто используются заниженные пружины, также без изменения амортизаторной базы, которая, может, качественно использоваться только при частой езде в городской среде, но не на бездорожье. 

Замена салонного фильтра

Покажу, как на Ладе Гранте выглядит фильтр салона. Я проехал
4000 км за полгода, наступила зима. Салонный фильтр лучше менять каждые 6
месяцев, учитывая состояние дорог, грязь, листья. Посмотрим, как он выглядит на
комплектации FL, и узнаем
порядок его замены.

Если фильтрующий элемент забит, то с наступлением зимы печка
будет дуть хуже, а лобовое стекло медленнее отогреваться. От его загрязнения
много чего зависит, а именно, как работает печка. Зимой ее работа очень важна, думаю,
что с этим все согласятся.

Цена всего 200-250 рублей, угольный вариант – 400 рублей. Это копейки, если менять фильтр каждые 6 месяцев, то печка будет работать нормально. Поток воздуха будет как на новом автомобиле. К тому же, чистый воздух – это здоровье, дышать микроорганизмами не «айс».

Защита фильтра двигателя

Всегда можно найти подходящие запчасти на ВАЗ в магазинах, однако «экран» для защиты воздушного фильтра можно сделать самостоятельно. Он особенно рекомендован к установке в тех случаях, когда планируется замена стандартного фильтра на фильтр нулевого сопротивления. Впрочем, дополнительный защитный элемент будет очень к месту даже в автомобилях со штатным воздушным фильтром или позволит защитить салонный фильтр. Вот что понадобится для его изготовления:

  1. Кусок жести;
  2. Ножницы для металла;
  3. Комплект болтов и гаек;
  4. Дрель.

При помощи ножниц нужно вырезать будущий защитный «экран». Проще всего это сделать прикладывая жесть к фильтру. В идеале, будущий «экран» должен защищать фильтр от тепла двигателя с одной стороны, а с другой – от грязи. Далее остается лишь вырезать 3 полоски под крепления, высверлить в защитном элементы 6 отверстий, зафиксировать будущие крепления гайками и болтами и загнуть полоски жести так, что они проходили под хомутом фильтра. Если планируется установка фильтра нулевого сопротивления, то такой вариант защиты будет очень к месту. Воздушный фильтр с «экраном» прослужит дольше.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector