Настоящие и поддельные сигнализации «старлайн»

Силовой разъем и замок зажигания

Замки зажигания в разных авто коммутируют разные линии, но основной набор этих линий всегда будет одинаковым. Например, при старте ток подается в цепь стартера, а еще напряжение присутствует на клемме зажигания. Иногда, чтобы завести двигатель, нужно коммутировать еще несколько цепей: добавочную линию зажигания и цепь «аксессуаров». А сигнализация, установленная в автомобиль, при запуске эмулирует штатный замок. В системе Starline C9 для этого предусмотрено 6 проводов.

Скриншот руководства по монтажу

Назначение силовых кабелей нужно рассмотреть по порядку:

1. Черно-желтый (толстый) – питание стартера;
2. Синий – программируемый силовой шнур, срабатывающий по умолчанию, как выход ACC;
3. Черно-желтый (тонкий) – вход от клеммы «50» (стартер);
4. Красный – питание, подводимое к сигнализации постоянно: соедините шнур с клеммой «30»;
5. Желтый – провод соединяют с клеммой замка «15» (зажигание), причем, так нужно делать, если даже автозапуск не используется;
6. Зеленый – питание цепи аксессуаров (выход ACC).

Напряжение на 6-м проводе пропадает, как только стартер срабатывает. Шнур 1, в свою очередь, подключается так:

Основная линия питания стартера

При эксплуатации в обычном режиме система должна запускать стартер – для этого подключают шнур 3. То есть, старт «с ключа» остается возможным.

Сигналку Starline Twage C9 уже не выпускают. Но к двигателям с кнопкой «Старт-Стоп» она тоже подходит. Например, допустимым будет следующий вариант:

1. Черно-желтый силовой шнур подключают к реле стартовой кнопки;
2. Желтый шнур, питающий линию зажигания, нужно подключить тоже;
3. Синий кабель соединяют с кнопкой педали тормоза: напряжение на нем появляется в момент старта и сохраняется в течение 3-х секунд.

Педаль тормоза при эксплуатации нажимают тогда, когда хотят запустить двигатель. А сигнализация, как можно понять, эмулирует поведение водителя.

Выполнив подключение, как рассмотрено выше, обязательно проводят программирование: функции 8 из таблицы 2 присваивают значение 3.

Основные команды

Экстренное включение охраны

1. Нажмите на сервисную кнопку 3 раза.
2. Включите зажигание. Последуют 3 звуковых сигнала.
3. Проконтролируйте наличие двух коротких звуковых сигнала.
4. Выключите зажигание.
5. Покиньте салон автомобиля и закройте все двери.

Режим «Снято с охраны»

Выключение охраны осуществляется одним из способов:

• SMS-командой 10;
• командой 10 из голосового меню;
• из мобильного приложения StarLine;
• выключением штатной системы охраны (режим «Slave»);
• при обнаружении метки или касании сенсора ручки двери (режим «Свободные руки»);
• однократным нажатием на кнопку метки в режиме «В охране».

Успешное выключение охраны будет подтверждено 2 звуковыми сигналами и 2 световыми сигналами. Если во время охраны был активирован режим «Тревога», то последуют 3 звуковых сигнала и 3 световых сигнала.

Программирование брелка

После подключения всех элементов сигнализации и привязки самих брелков к бортовой сети, наступает программирования прошивки. Чтобы прошить пульты управления Старлайн А9, необходимо пошагово выполнить нижеследующие манипуляции.

• Первым делом включить зажигание транспортного средства.
• Потом, нажать на кнопку Валет ровно шесть раз.
• Вновь выключить зажигание и дождаться шестикратного звучания сигнальной сирены, а также шести вспышек штатного светодиода на приборной панели, что свидетельствует о том, что теперь систему можно запрограммировать.
• Далее, настраивают по отдельности каждую функцию, выбирая нужную с помощью кнопки Valet — нажимаю её столько раз, под каким номером указана функция в таблице из инструкции. Во время каждого нажатия коротко звучит сирена, а во время каждого пятого — она же протяжно.
• В течение 10 секунд, используя первую или вторую клавиши пульта управления, владелец выбирает с помощью длительных или кратковременных нажатий необходимые параметры настраиваемых функций. Каждая успешная операция подтверждается звуковым и световым сигналами.
• Значение каждой функции необходимо записать отдельно — переходить к следующей операции можно только завершив предыдущую.
• Завершив настройку всех функций, выходят из режима записи, для чего выключают зажигание машины и ждут пока противоугонная система не вернётся в обычное состояние автоматически в течение минуты простоя. В конце габаритные фары промигают пять раз.

Иногда, 2 брелка — это мало. Автолюбители часто докупают ещё один с обратной связью. Такой новый пульт можно прописать в памяти системы воспользовавшись теми же манипуляциями, которые описаны выше. Подробнее — в видео.

У StarLine A9 есть популярный китайский аналог от KGB и соответственно брелок от первой подходит для последней. Чтобы старлайновский пульт привязать к KGB FX-5 необходимо выполнить те же манипуляции, что и для штатного.

Конфликт со штатным иммобилайзером

При возникновении такой ситуации специалисты рекомендуют устанавливать специальное устройство — обходчик. Ставится он просто, поэтому с такой работой может справится даже начинающий автолюбитель.

Пошаговая инструкция:

1. В процессорный модуль устанавливают запасной ключ с меткой.
2. Его надежно фиксируют, чтобы избежать нежелательных перемещений.
3. Корпус закрывают и начинают установку основного модуля. В большинстве случаев его располагают за центральной консолью, защищающей от механического воздействия и деятельности потенциального угонщика.
4. После этого положительный выход питания присоединяют к цепи, в которой есть напряжение 12 В. Для выполнения этой работы может понадобиться разбор облицовки.
5. Минусовый вход подключают к выходу системы удаленного запуска устройства, которое крутит стартер.
6. Оставшийся контакт присоединяют к антенному адаптеру, установленному в непосредственной близости с замком.

Преимущества Starline B9

Причины популярности Starline B9 объясняются теми преимуществами, которые получают установившие эту сигнализацию автовладельцы:

1. Большой радиус действия – при помощи основного пульта управления 600 м, дополнительного брелока – 15 м.
2. Наличие трех основных элементов, обеспечивающих функции сигнализации Старлайн В9 – уникального динамического кода, алгоритма диалогового шифрования, разделения зон охраны. Система оснащена самодиагностикой, поэтому вероятность сбоев сводится к минимуму, что объясняет высокую степень защиты.
3. Стабильная работа в широком диапазоне температур. Инструкция по эксплуатации Старлайн В9 отмечает, что система нормально работает при температурах от -40°С до +65°С. Поэтому она хорошо подходит для отечественного климата.

• используя цифровые реле для блокировки двигателя, можно скрыть установку сигнализации;
• в зоне покрытия GSM передавать сигналы управляющие системой через эту сеть;
• при помощи спутниковых каналов GSM в режиме реального времени отслеживать положение автомобиля.

Инструкция по эксплуатации

Инструкция по эксплуатации, прилагаемая к сигнализации Старлайн С9, состоит из разделов:

• описание характеристик и компонентов, входящих в набор;
• перечисление функций;
• описание пультов управления и методик настройки устройств;
• управление параметрами комплекса методом выбора иконок курсором;
• изменение режимов охраны;
• методики автоматического пуска мотора;
• способы аварийного включения и выключения.

Обозначения индикаторов

На экране головного пульта расположен ряд пиктограмм, позволяющих контролировать работу комплекса и изменять настройки:

• В нижней части табло расположены 6 ярлыков, которые применяются при активации дополнительных функций курсорным методом.
• В центре экрана размещены иконки, позволяющие определить неактивную или сработавшую зону охраны. Дополнительные значки предназначены для определения рабочих зон сенсора удара, а также индикации включенного стояночного тормоза.
• На экране предусмотрена индикация режима работы сирены, имеются значки, показывающие уровень заряда элемента питания.
• При установке дополнительного блока GSM-GPS на экране включается иконка в виде спутника. Модуль позволяет управлять функциями дистанционно (при помощи приложения на смартфоне).

Настройка функций брелка

Для регулировки времени и будильника необходимо удержать клавишу с текстом Ch до подачи мелодичного сигнала и перехода первого регистра часов в мигающий режим. Затем владелец прокручивает значение при помощи клавиш с символами замков (открытого и запертого). Для перехода между регистрами используется короткое воздействие на кнопку Ch. После программирования времени будильника производится активация устройства (кнопкой с пометкой в виде запертого замка).

Владелец выбирает функции при помощи выделения иконок курсорным методом. Для входа в экранное меню требуется удержать в нажатом состоянии клавишу с отметкой Ch, после подачи 2 сигналов зуммером начинает мигать ярлык, находящийся в нижнем левом углу дисплея. Пользователь переходит по иконкам короткими воздействиями на клавишу Ch, для активации желаемой функции потребуется нажать на кнопку включения охраны. Отключение производится по аналогичной методике, но используется клавиша с пиктограммой в виде открытого замка.

Настройка автозапуска

Автоматический запуск по сигналам будильника выполняется после программирования часов и времени активации. После настройки будильника на дисплее пульта комплекса Starline C9 активируется иконка в виде колокольчика. Затем владелец выводит курсор на иконку, отмеченную значками будильника и текстом «clock start». После включения режима на экране остается активной пиктограмма будильника и кратковременно отображается запрограммированное время старта. После запуска и прогрева мотора функция отключается автоматически.

Автосигнализация С 9 c автоматическим пуском способна выполнять повторные прогревы силового агрегата, периодичность запуска выставляется путем программирования центрального блока (ступенчато в интервале от 2 часов до суток). Для старта требуется выбрать курсорным методом ярлык с изображением циферблата часов и текстом «fixed start». Сразу после активации функции происходит первичный прогрев силовой установки.

Также возможен прогрев мотора по сигналам температурного сенсора, порог срабатывания устанавливается путем настройки головного блока комплекса. В инструкции к C9 приведена таблица, позволяющая запрограммировать значение (по 4 ступеням в диапазоне -5…-25°С). Комплекс позволяет запускать мотор неограниченное число раз (с интервалом не менее 1 часа).

Обзор автосигнализации StarLine A93

Брелок Старлайн 93

Благодаря специальному современному модулю CAN + LIN установка самого охранного комплекса A93 упрощается. Функционал системы на автомобилях значительно расширяется. Отличный выбор для отечественного автопрома, с характерным отсутствием цифровых шин на транспортных средствах. При желании устройство легко настраивать самостоятельно, хотя лучше это доверить профессионалам. То же касается СтарЛайн А91.

Отличия от предыдущих аналогов – распознавание любых попыток проникнуть в автомобиль и что-то сделать с ним. Благодаря современным датчикам владелец может даже узнавать, когда транспортное средство собираются эвакуировать. Сигнализация Старлайн даёт знать автоматически.

Отдельное внимание – брелоку с противоударным комплексом. У основного средства управления имеется информативный дисплей, дающий всю необходимую информацию, в том числе – по предыдущей версии Старлайн А91

Сигнализация без проблем работает по таймеру и температурным датчикам. Это особенно удобно, когда те или иные характеристики двигателя требуется поддерживать на конкретном уровне. Система автоматически глушит всё питание, если злоумышленники пытаются взломать транспорт во время прогрева и работы со стандартными программами.

Местоположение автомобиля можно отслеживать по картам после подключения модулей GPRS или ГЛОНАСС по выбору владельца.

Это поможет и в том случае, если машину всё-таки угонят. Главное – заранее провести несколько тестов, чтобы понять, какой рабочий режим и уровень оповещений будет удачным. Так поступают и при владении Старлайн А91.

Достоинства и недостатки

Starline B9 обладает большой популярностью и это не спроста. Данная модель обладает рядом неоспоримых преимуществ:

1. Зона покрытия большая. Основной брелок может передать команду на 600 метров.
2. У данной сигнализации есть три основных элемента: уникальный динамический код, алгоритм диалогового шифрования, разделение зон охраны. Также, благодаря самодиагностике вероятность появления сбоя стремится к нулю.
3. Автосигнализация будет работать даже при очень высоких и низких температур, так что она просто незаменима во время суровой русской зимы.

Но, какие бы не были плюсы, минусы у Starline B9 тоже есть:

1. В комплекте отсутствует сирена. Её придётся покупать отдельно.
2. Из-за большого количества помех функция автозапуска будет ухудшаться.

Инструкция по установке

Установку автосигнализации Старлайн А92 Кан начинают с внимательного изучения руководства пользователя. Этот документ подробно описывает все особенности монтажа системы и настройки её функций. Но, помимо подробной инструкции, рекомендуется соблюдение общих правил, которые одинаковы для всех моделей автомобилей и позволяют своими руками выполнить все процедуры, не прибегая к услугам специалистов.

Процедура установки противоугонного комплекса в общих чертах выглядит так:

• выбирают место для размещения основного блока с процессором — оно должно быть скрытым, но доступным, без воздействия влажности и повышенных температур, например, под приборной панелью;
• крепят блок с применением скотча и саморезов;
• антенну и блок приёма/передачи сигнала крепят на лобовом стекле так, чтобы расстояние до металлических деталей, других датчиков и осветительных приборов составляло не меньше пяти сантиметров, избегая тонировки и солнцезащитных полос;
• монтируют штатную сирену, размещая её под капотом рупором вниз так, чтобы на неё не попадала влага и не слишком воздействовали высокие температуры;
• фиксируют с помощью скотча или металлической стяжки на ровной поверхности датчики удара;
• датчик температуры ДВС монтируют на патрубке системы охлаждения моторного блока или на металлических элементах, находящихся рядом с ним, используя кабельные стяжки и отвёртку М6, избегая при этом близости к выпускному коллектору, поскольку от места сильно зависит точность показаний устройства;
• на приборной панели с помощью скотча ставят светодиодные лампы индикации состояния работы сигналки;
• в скрытом от посторонних глаз, но со свободным доступом от водительского кресла месте, ставят сервисную кнопку Valet;
• устанавливают GSM-модуль в непосредственной близости от приборной панели;
• подключают контакты, следуя принципам распиновки из схемы, напечатанной в инструкции.

Подробнее же о процедуре подключения и настройки можно узнать из инструкции, которая также есть на русском языке в формате pdf.

Картинки на дисплее

Индикация команд и режимов высвечивается внизу экрана. Перечислить ее можно слева направо для общего представления о функциях устройства. Чтобы полноценно разобраться в назначении каждой из них, нужно тщательно изучить инструкцию.

Первая картинка, которая находится слева, соответствует режиму антиограбления. Если она есть на дисплее, эта команда включена. Далее находится функция дополнительного канала 3. Продвигаясь в правую сторону, можно увидеть режим автозапуска мотора по показателю температуры. Далее идет функция ежедневного автозапуска или включения двигателя по будильнику. За этой картинкой следует дистанционное включение или выключение мотора.

После этого следуют режимы бесшумной охраны. В этом случае звуковые сигналы подтверждения не срабатывают. Следующая картинка соответствует функции охраны со звуковым сигналом. За ней идет отключение на расстоянии датчика удара.

Еще немного правее находится картинка служебного режима Valet. За ней следует картинка индикации состояния систем автомобиля и салонных показателей температуры. Далее есть дополнительный канал 2. Завершает цепочку картинок дистанционное открытие багажника.

Кнопкой III нужно перемещать курсор по экрану. Когда будет выбран нужный режим, например, включение функции охраны или любой другой, движение прекращают. Кнопку III удерживают в течение 6 секунд. Сначала прозвучит два звуковых сигнала. Затем еще 3. Затем кнопку I нажимают для активации выбранной функции.

После такого программирования при коротком нажатии кнопки I будет включаться выбранный ранее режим. Чтобы задать для нее новую функцию, снова выполняют проведенную выше операцию.

Назначить функцию можно и для кнопки II. Нужно нажимать быстро кнопку III несколько раз. Курсор будет двигаться по часовой стрелке. Если остановиться на 1-2 секунды и продолжить движение, он станет перемещаться против часовой стрелки.

Перечисленные выше картинки будут выбираться одна за другой. Когда курсор дойдет до нужной программы, движение кнопкой III прекращают. Чтобы выполнить выбранную программу, пользователь нажимает кнопку II.

Подключение датчика температуры – ошибки

Если говорить о сигнализации Starline A9, контроль температуры она ведет так:

1. Если подсоединен внешний датчик, по нему контролируется температура двигателя, а брелок отображает температуру салона;
2. Не подключая датчик, знайте, что автосигнализация измеряет температуру внутри своего корпуса.

Кажется, вариант с использованием внешнего датчика – самый подходящий. Подключение, в свою очередь, проводят в параллель с контактами микрокнопки:

Базовая схема установки датчика

Кнопка замыкается при открывании капота.

Сказанное ниже верно и для систем Starline Twage A9, и вообще для любых автосигнализаций, устанавливаемых дополнительно. Сам датчик, то есть резистор подключают к штатной микрокнопке. Но при эксплуатации возникает эффект:

1. Когда капот открыт, контакты замкнуты – здесь все правильно;
2. Закрыв капот, можно получить «плюсовой» потенциал на сигнальном выводе, что является недопустимым.

Последнее связано с тем, что в штатной схеме микрокнопка соединена с лампой, которая, в свою очередь, всегда получает питание. Нить лампы обладает низким сопротивлением, и на входе сигналки остается «12 Вольт». Ну, или «почти 12».

У рассмотренной выше проблемы есть два решения. Если при эксплуатации свет под капотом не используется, разрезают шнур, который идет к лампе:

Доработанная схема подключения

Но вмешательство в штатную проводку – это неправильно. Лучше установить дополнительную микрокнопку. К тому же, в комплектах Starline A9 она присутствует всегда.

Инструкция по установке сигнализации Старлайн А8

Вне зависимости от того, на какую модель устанавливается данная охранная система: ВАЗ 2109, 2110, 2114 или Приора, требуется установить ее сообразно определенным правилам. Для монтажа на Priora и другие модели потребуется:

• ключи и накидные головки различного диаметра;
• дрель, промышленный фен;
• паяльные принадлежности: лампа, олово, канифоль и т.д.;
• термоусадочные трубки, изоляционная лента.

Все провода автосигнализации Старлайн А8 должны укладываться вдали от источников помех. К ним относятся катушки зажигания, высоковольтные бронепровода

Важно, чтобы они не соприкасались с движущимися деталями ходовой части. Все бесконтактные соединения припаиваются и качественно изолируются.
Подключение управляющего блока и основных компонентов осуществляется только после окончания монтажа

Приемопередатчик работает через стандартный 5-ти контактный разъем, который подсоединяется к центральному блоку.
Датчик удара контактируется через четыре провода, который тоже входят в комплектацию. Светодиодный индикатор подключается в двухконтактный разъем. А датчик температуры двигателя запитывается через 2-х проводной кабель.

1. Далее подключаются основные провода, отвечающие за главные функции работы сигнализации. Прежде всего осуществляется установка встроенной цепи блокировки двигателя.
2. Размыкается заводская цепь между замком зажигания и стартером. В этот промежуток подключается черно-белый и черно-желтый провод 6-ти контактного разъема. При этом максимальный показатель силы тока не должен превышать 40А.
3. В разрыв может подключаться дополнительное реле. Это нужно для программирования различных функций. Подключение внешней цепи блокировки двигателя с использованием беспроводной блокировки существенно увеличивает защиту авто, а также снижает шансы на угон автомобиля.
4. Сигнализация подключается к замкам отпирания багажника. Сюда отходит желто-черный провод, а для этой операции используется дополнительное реле. Аналогичным образом можно подсоединить сигнализацию к ближнему свету фар для активации опции «Световая дорожка». За это отвечает желто-красный провод.
5. Автосигнализация Старлайн А8 имеет опцию управления центральным замком. Кабели выведены на 6-ти контактный разъем, а максимальная сила тока в этом случае не должна превышать отметку 15А.

Плюсы и минусы

Перед покупкой данной противоугонной системы с автозапуском необходимо изучить все ее положительные стороны и недостатки.

В числе плюсов, относящихся к Старлайн А9, называют:

• прочный корпус всех элементов — благодаря этому достигается противоударное свойство;
• каналы для подключения дополнительных опций (например, можно подключать доводчики люка и стеклоподъемников);
• наличие на корпусе дисплея — это делает эксплуатацию максимально простой и быстрой;
• широкие настройки и возможность установки активации по времени, будильнику или температуре (для автопрогрева).
• простой монтаж (можно справиться без мастера, однако следует учесть советы тех, кто уже настраивал прибор).

Смотрите » Автомобильная сигнализации StarLine B92 Dialog

Из недостатков автосигнализации Старлайн А9 можно указать:

• сбои в работе таймера;
• малый радиус работы коммуникатора в условиях плотной городской застройки;
• отсутствие диалогового окна (это делает систему уязвимой перед код-грабберами);
• быстрый выход из строя кнопок брелка (они начинают заедать и западать).