Определяем старлайн по типу брелка к сигнализации
Содержание:
- Криптозащита сигнализации StarLine
- Достоинства и недостатки автосигнализации Старлайн
- Если подделывают – может, купить?
- RICAR
- Как пользоваться
- Видео
- Поддерживаемые типы блокировок
- Виды автомобильных охранных систем компании Starline
- Принцип работы
- Характерные особенности линеек Старлайн
- Четыре линейки брелков: характерные особенности
- В чем различия моделей и какую сигнализацию Старлайн выбрать?
- Порядок установки сигнализации на автомобиль
- Как определить модель
- Настройка чувствительности датчика удара
Криптозащита сигнализации StarLine
Что это дает пользователю? Алгоритм шифрования AES является нереверсируемым, то есть неизвестны уязвимости, позволяющие прочитать содержимое шифрованного пакета без знания ключа. Поэтому в отношении таких шифров работоспособен только метод полного перебора комбинаций, которых в данном шифре может быть 3,4*10 38 степени – даже с использованием мощной распределенной вычислительной сети для перебора за приемлемое время в современности нет подходящих технических решений. Поэтому шифрование AES128 де-факто стало стандартом, причем в областях, когда потеря секретности пакета может стоить гораздо дороже, чем Ваш автомобиль – в банковском деле, при хранении данных национальными службами безопасности и так далее. Для угонщика же вскрыть протокол сигнализаций StarLine с использованием кодграббера не представляется возможным в принципе.
Однако надежность защиты криптокода, дополненная диалоговым протоколом (после получения команды от радиобрелока сигнализация запрашивает подтверждение в виде закодированной уникальным ключом задачи, которую радиобрелок должен корректно разрешить) на практике имеет и определенные минусы, которые следует учесть:
- увеличивается время реакции на команды, так как для сохранения баланса между энергопотреблением сигнализации и вычислительной мощности процессора разработчикам приходится идти на жертвы, в итоге шифровка-расшифровка посылок может занять заметное время;
- возрастает вероятность непринятия валидной кодовой посылки в условиях сильных радиопомех (например, на стоянке супермаркета, когда канал 433 МГц перегружается большим количеством сигнализаций) – принятая с помехами кодовая посылка игнорируется сигнализацией;
- радиобрелок StarLine с равной периодичностью автоматически пытается установить связь с основным блоком сигнализации, чтобы поддерживать актуальную информацию о ее состоянии – поэтому даже при редком использовании ресурс батареек невелик (в среднем месяц-полтора).
Поэтому мы можем для сигнализаций StarLine дать следующую рекомендацию: эти системы требуют профессиональной установки, и выбор комплектации нужно возлагать именно на установщика, а не полагаться на советы консультантов в магазинах.
Достоинства и недостатки автосигнализации Старлайн
Главным преимуществом автомобильного охранного комплекса StarLine является простота его установки: понятное изложение всех этапов монтажа в инструкции по эксплуатации позволяет владельцу транспортного средства самостоятельно осуществить все необходимые действия.
К числу преимуществ сигнализации Старлайн можно отнести:
- Возможность установки на любой автомобиль вне зависимости от типа трансмиссии и двигателя.
- Устойчивость к температурным скачкам и атмосферным влияниям.
- Прочность корпуса брелока.
- Защита от сторонних сигналов и помех.
- Функция автозапуска, что повышает эффективность и комфортность использования системы.
Автосигнализация при сравнительно невысокой стоимости обладает не только стандартным набором функцией, но и дополнительными опциями. Широкий модельный ряд позволяет автолюбителям подобрать наиболее подходящую для машины систему. Функционал сигнализации Старлайн может меняться в зависимости от модели и включать в себя разные опции:
- Отслеживание местоположения автомобиля посредством спутниковой связи;
- Автозапуск двигателя;
- Различные способы оповещения водителя в экстренных ситуациях;
- Большое количество каналов для устранения радиопомех и многие другие.
Единственными минусами можно считать большое количество электронных составляющих, поломка которых может потребовать замены всей сигнализационной системы. Впрочем, избежать таких последствий можно всегда — достаточно следить за состоянием не только охранного комплекса, но и автомобиля.
Автомобильную сигнализацию StarLine можно назвать идеальным охранным комплексом, способным защитить автомобиль любой ценовой категории. Простота установки, широкий функционал, дополнительные опции, интуитивно понятный интерфейс, высокий уровень защиты — всё это стоит того, чтобы оснастить личного железного коня такой охраной.
Главная →
Эксплуатация → Аксессуары →
Если подделывают – может, купить?
Здесь были названы три модели сигналок: B9, С9, A91. Но список подделок на этом не заканчивается. Есть поддельный брелок, подходящий для «новых» автосигнализаций Starline (для A92):
Основной брелок, бренд A92
Модель A92 CAN Flex – новинка 2012 года. Ее сняли с производства недавно.
Купив подделку, нужно будет смириться с «эффектами»:
- Дальность связи у поддельных пультов – в 2-3 раза ниже, чем положено. Система не реагирует на команды, подаваемые с небольшого расстояния, но и это – не главное. Тревожное оповещение работает ненадежно, что ставит под вопрос смысл использования брелока.
- Раньше в поддельных пультах использовался упрощенный протокол обмена. Правда, этот недостаток был устранен, начиная с модели B9 второго поколения (темно-синий корпус).
- Для настоящих пультов Starline характерно свойство: батарейка разряжается быстро. Но вряд ли проблема была решена, если говорить о подделках.
Брелок, изготовленный кустарно, будет подавать команды, такие как включение автозапуска и обходчика. И система будет выполнять их, но вопрос – в дальности связи. А если говорить об обратной связи, то все выглядит хуже. Поддельные брелоки принимают сообщения «через раз».
RICAR
Беспилотный
автомобиль StarLine
оснащен
новейшим оборудованием, которое решает
задачи локализации автомобиля в
пространстве, детектирования объектов
и построения маршрутов движения. Для
определения местоположения автомобиля
используется высокоточный спутниковый
приемник RTK GNSS, модуль инерциальной
навигации и данные о скоростях колес,
получаемые из цифровой шины автомобиля.
Для детектирования статичных и динамичных
объектов, в том числе элементов дорожной
инфраструктуры, используются камеры,
лидары и радары. Данные, полученные с
оборудования, обрабатываются несколькими
вычислителями и контролируются
сертифицированным компьютером.
Сейчас
инженеры НПО СтарЛайн активно занимаются
разработкой цифровой модели российских
дорог. Используя такую цифровую модель
дороги, беспилотный автомобиль
прокладывает маршрут между заданными
точками и динамически меняет его, при
возникновении препятствий на дороге.
В 2018 году StarLine стал участником тестового проезда беспилотных автомобилей на специально подготовленном участке федеральной российской трассы А-290 «Новороссийск — Керчь», позднее были проведены региональные испытания еще в 24 городах России и организован масштабный автопробег беспилотного автомобиля StarLine. Транспортное средство проехало большую часть маршрута из Санкт-Петербурга в Казань в автономном режиме.
В начале 2019 года беспилотник StarLine прошел квалификационный этап технологического конкурса беспилотного транспорта «Зимний город», а в декабре 2019 года принял участие в финальных испытаниях, показав лучший результат в заездах — беспилотник проехал 50 км за 2 часа 47 минут.
В мае 2020 года беспилотный автомобиль StarLine прошел серию государственных испытаний и получил заключение о соответствии автомобиля требованиям безопасности. Это заключение дает возможность тестирования беспилотного автомобиля на дорогах общего пользования в рамках постановления Правительства №1415.
В июле 2020 года беспилотный автомобиль StarLine успешно прошел первые испытания в центре Санкт-Петербурга.
НПО
СтарЛайн сотрудничает с большинством
ведущих мировых автопроизводителей и
выполняет контрактные разработки.
Одним
из направлений контрактного производства
является разработка готового беспилотного
решения для логистических операторов:
—
каршеринг, такси;
—
грузоперевозки, платунинг;
—
карьерная техника, перевозки на закрытых
территориях и др.
Для российских и зарубежных вузов, занимающихся подготовкой квалифицированных специалистов для будущего рынка беспилотного транспорта, НПО СтарЛайн предлагает контрактную разработку учебной платформы. Такая платформа позволит молодым инженерам сконцентрироваться на разработке алгоритмов беспилотного управления. Предоставляется как сама платформа, так и услуги по ее интеграции в автомобиль и техническому сопровождению.
Как пользоваться
Инструкция по использованию сигнализации starline дает исчерпывающие указания того, как именно ею пользоваться. Благодаря наличию на брелоке ЖК-дисплея, все действия отображаются на нем. Первая кнопка активирует охранную систему, вторая отключает ее. С помощью третьей можно проверить состояние машины, а четвертая ответственна за подсветку. Помимо основных функций, комбинациями различных кнопок можно вызвать активацию опций.
- Отключение датчика удара — двойное нажатие кнопки 1.
- Отключение дополнительного датчика — двойное нажатие кнопки 2.
- Отключение датчика наклона — двойное нажатие кнопки 3.
- Поиск автомобиля — двойное нажатие кнопки 4.
- Режимы «антиограбление» и «паника» — одновременное зажатие кнопок 1 и 3.
- Блокировка кнопок — одновременное нажатие кнопок 2 и 4.
- Бесшумное включение режима охраны — двойное нажатие кнопки 1, первый раз зажать на 2 секунды.
- Дистанционный запуск двигателя — зажатие кнопки 1, после чего нажатие кнопки 3.
- Как привязать брелок к сигнализации.
Для того чтобы привязать один, два или более брелоков к сигнализации starline, необходимо воспользоваться уже известной нам кнопкой Valet. Для начала нужно включить зажигание и нажать кнопку семь раз. Далее, путем одновременного зажима кнопок 1 и 2 на брелоке, подключить его к сигнализации. Как только раздался характерный сигнал, процесс завершен.
Видео
Опознать вид сигнализации Старлайн по брелоку можно, ознакомившись с видеообзором модельного ряда охранных систем Starline. Представлено каналом «Avtokasta. ru».
Перед каждым автовладельцем стоит злободневный вопрос защиты машины от злоумышленников. Решить его достаточно просто. Благо, в нынешнее время на рынке без проблем можно приобрести охранную систему. А разнообразие представленных товаров дает возможность подобрать сигнализацию для автомобиля согласно требованиям и пожеланиям владельца.
Противоугонные устройства совершенствуются, и сегодня каждый может выбрать надежное и удобное. Однако степень надежности бывает различной, кроме того, есть отличая и по функционалу.
Поддерживаемые типы блокировок
StarLine A91 оборудована двумя встроенными каналами блокировки:
- Входящее в состав модуля автозапуска силовое реле включается в разрыв провода управления стартером и может использоваться только для блокировки стартера (пара черно-желтых проводов). Фактически провод от замка зажигания используется центральным блоком как сигнальный, при включении стартера водителем встроенное реле подает ток на втягивающее реле не от замка зажигания, а от цепи питания силового блока самой сигнализации. При неисправности втягивающего, когда ток потребления превышает расчетный, перегорает предохранитель, защищающий эту часть питания сигнализации, и полностью обесточивает силовые цепи управления автозапуском.
- Дополнительный вывод блокировки стартера (черно-белый провод) может использоваться вместо блокировки стартера встроенным реле, в этом случае в разрыв врезается дополнительное реле с нормально замкнутыми контактами.
- Дополнительный вывод произвольной блокировки (черно-красный) может использоваться для организации любого разрыва сигнальной или силовой цепи.
Следует учитывать, что в StarLine A91 алгоритм функционирования всех блокировок определяется общей настройкой, поэтому установщик может применять реле только одного типа – с нормально замкнутыми или нормально разомкнутыми контактами, но не смешивая их.
Видео: StarLine A91.AVI
Наиболее эффективной блокировкой, которая может использоваться с A91, является установка беспроводных реле типа StarLine R2 (в комплект поставки не входят). В память центрального блока можно записать до двух таких реле, устанавливаемых вместе с сигнализацией по усмотрению мастера.
Виды автомобильных охранных систем компании Starline
Автосигнализация Starline, как уже говорилось, имеет широкий выбор модельного ряда. Вся продукция делится на 4 категории: E, A, B и D.
- Категория «E». В данной категории представлен бюджетный модельный ряд охранных систем. Сигнализация имеет миниатюрный брелок и звуковое оповещение.
- Категория «A». Автосигнализация имеет встроенный CAN-модуль, а также у модели появляется функция работы через мобильный телефон.
- Категория «B». Категории «А» и «Е» обладают помехозащищенностью 128 каналов, а у категории «B» — 512. Также модели обладают GPS-модулем.
- Категория «D». Появилась относительно недавно. Функционал тот же, что и у предыдущей категории. В основном автосигнализация предназначена для внедорожников.
Принцип работы
Сигнализационные системы StarLine оснащаются специальной технологией, работающей через защищённый канал. После того, как охранная система получает от датчика сигнал, она проверяет его на подлинность. Ответный запрос для подтверждения оправляется в виде закодированных чисел.
Определённый алгоритм и секретный код позволяют брелоку автосигнализации обработать полученный сигнал и отправить блоку управления ответ. Сигнализация отключится в том случае, если отправленный и пришедший в ответ сигналы совпадают, а на брелок поступает подтверждение. Весь процесс обмена сигналами занимает не более нескольких секунд.
Характерные особенности линеек Старлайн
Характерные различия блоков сигнализации Старлайн без обратной связи или с ней:
- уникальная форма брелока;
- цвет корпуса;
- тип ориентации экрана;
- количество и месторасположение кнопок управления;
- пиктограммы на дисплее пульта и их назначение;
- тип антенны (внешняя или встроенная).
Модельный ряд А
Брелоки противоугонной системы Старлайн А-модели (Twage A4, А6, А8, А9) можно описать так:
- Для этих пультов характерно наличие внешней антенны, располагающейся с левой стороны устройства. Она имеет длину 2 сантиметра и защищена черным пластиковым колпачком, являющимся съемным.
- StarLine A4 выделяется среди остальных за счет крупного изображения автомобиля, на лобовом стекле которого помещена надпись «BRAKE».
- А9 и А8 отличаются от А6 зеленоватым оттенком нижних иконок на дисплее и разным набором пиктограмм в левой части экрана.
Подобные модели сняты с производства и встречаются на транспортных средствах двухтысячного и более раннего года выпуска.
Вид брелоков противоугонной системы модельного ряда Twage A4, А6, А8, А9 представлены на фото:
Особенности моделей А61 и А91 (больше не выпускаются):
- имеют сходство с устройствами В-модели, но, в отличие от них, полностью русифицированы;
- антенна, как и в поколении Twage, является внешней, но уже целиком слита с корпусом брелока;
- у серии А61 значки в нижней части дисплея отличаются от А91 и выполнены в более минималистичном стиле.
На фото продемонстрированы брелоки моделей А61 и А91:
Особенности модельной линейки А64, А94:
- устройства имеют форму параллелепипеда и выполнены в сине-черном цвете с повторяющим контуры корпуса обрамлением экрана;
- кнопки управления имеют одинаковую серую окраску;
- у модели А94 иконки на дисплее зеленые, а у А64 — голубые.
Внешний вид брелоков моделей А64 и А94 представлены на фото:
Определить модели А63, А93 можно так:
- брелоки данной сигнализации имеют форму параллелограмма с обтекаемыми краями и выполнены в черно-белой цветовой гамме;
- на верхней части корпуса располагаются 4 кнопки, одна из которых больше остальных и окрашена в красный;
- более старые виды А63 и А93 имеют горизонтальную ориентацию экрана, а выпускаемые позднее — вертикальную;
- визуально А-модели 93 и 63 ничем не отличаются, но их можно сравнить по наличию функции автозапуска: у последней ее нет.
Внешний вид старых и новых моделей брелоков А63/93
Модельный ряд В
Пульты охранного комплекса Старлайн В-модели — В6 и В9 имеют такие особенности:
- брелоки похожи на устройства модели А61/91: внешняя антенна таким же образом объединена с пультом в монолитный корпус;
- однако есть различия между А и В серией в нижних иконках — в последней надписи на пиктограммах двухстрочные, а капот и фары изображенного автомобиля имеют черный цвет;
- пульты «сигналок» B6 и B9 можно отличить по наличию у девятой модели значка термометра.
На фото представлены брелоки моделей В6 и В9:
Определить брелоки моделей В62, В92 можно по таким признакам:
- разновидность корпуса этих брелоков отличается округлой формой и оранжевым цветом кнопок;
- у B62, по сравнению с В92, отсутствуют иконки автозапуска двигателя по таймеру и температуре в моторном отсеке;
- последнее поколение серии В сохранило похожий корпус, но дисплей поменялся с жидкокристаллического на OLED.
Внешний вид брелока моделей В62/В92
Определить брелок моделей В64, В94 можно так:
- устройства имеют точно такой же корпус, как и В62/92;
- дисплей отличается более широким набором функций, например, имеет датчик удара/наклона и поддерживает авторизацию по PIN-коду.
Четыре линейки брелков: характерные особенности
Определить модель сигнализации Старлайн можно по внешнему виду основного брелка. При классификации системы по запасному пульту без обратной связи могут возникнуть затруднения — разные модели часто не имеют отличий.
В определении помогают:
- характерная форма пульта;
- кнопки управления и их расположение;
- индикаторы на дисплее.
Модельный ряд А
Идентифицировать принадлежность автосигнализации к старым моделям Старлайн поможет характерная антенна брелка. Она защищена отдельным от корпуса кожухом черного цвета.
Брелок Старлайн А4
Кроме того, определить конкретную модель можно по иконкам на дисплее:
- StarLine A4 отличается крупным изображением автомобиля;
- отличить Старлайн А6 от А8/А9 можно по иконкам в левой части брелка;
- брелки Старлайн А61 и А91 Диалог похожи на модели серии В, но надписи на дисплее сделаны на русском языке;
- более современные А64/А94 и А63/А93 кардинально отличаются от ранних моделей А-серии.
Фотогалерея
Брелки Старлайн А6, А8, А9
Брелок моделей А63/А93
Брелок А64/А94
Модельный ряд В
В коммуникаторах сигнализаций Старлайн серии B антенна объединена с процессором в монолитный корпус. Фигурный выступ с насечками стал характерной особенностью брелков этого модельного ряда.
Пульты сигналок B6 и B9 можно отличить только по надписям на дисплее — у них разные иконки нижнего ряда.
Различия между брелками моделей В6/В9
Пульты более современных моделей В62/В92 отличаются сглаженными гранями. Последнее поколение серии В сохранило похожий корпус, но дисплей поменялся с ЖКИ на OLED.
Брелок В62/В92
Брелок серии В 6 поколения
Модельный ряд С
Брелки серии С отличаются двухцветным корпусом и характерным тонким пластиковым ушком для карабина. Внешне они одинаковы, различаются расположением иконок на дисплее. Фото коммуникаторов модельного ряда С представлены ниже.
Старлайн C4
Старлайн C6
Модельный ряд D
Системы марки StarLine серии D ориентированы на внедорожники — брелки имеют большие размеры, а на дисплеях изображен джип. Девайсы внешне похожи между собой, различить их можно только по функциональности — D94 отличается от D64 наличием автозапуска.
Брелок D64/D94
Модельный ряд Е
Различия между сигнализациями Е60 и Е90 заключаются в нижнем ряду иконок. Модели Е65 и Е95 характеризуются вертикальным экраном, повторяющим интерфейс мобильного приложения.
Брелок Е65/Е95
Брелок модели Е90
В чем различия моделей и какую сигнализацию Старлайн выбрать?
Чтобы выполнить подбор модели под свои потребности, рекомендуется ознакомиться с таблицей основных отличий сигналок Старлайн.
Технические характеристики | Д94 GSM/GPS | Д94 GSM | Д64 | Б94 GSM/GPS | Б94 GSM | Б94 | Б64 | А94 GSM | А94 | А64 | Е90 GSM | Е90 | Е60 | Е91 | Е61 |
Телематика. Обеспечивает возможность поиска авто при угоне | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть |
Диалоговая защита сигналов. Предотвращает интеллектуальный взлом | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть |
Интегрированный КАН интерфейс | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Нет | Нет | Нет | Есть | Есть |
Гибкие сервисные каналы для управления электрооборудованием | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть |
Защита от воздействия внешних помех | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть |
Встроенные контроллеры удара и чувствительности | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть |
Коммуникатор в ударопрочном корпусе, оснащенный защищенной антенной | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть |
Возможность работы в расширенном температурном диапазоне | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть |
Силовые ключи, позволяющие коммуникатору работать бесшумно | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть |
Возможность контроля каналов связи | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть |
Автоматический пуск ДВС | Есть | Есть | Нет | Есть | Есть | Есть | Нет | Есть | Есть | Нет | Есть | Есть | Нет | Есть | Нет |
Встроенный адаптер GSM для управления «сигналкой» с телефона | Есть | Есть | Нет | Есть | Есть | Нет | Нет | Есть | Нет | Нет | Есть | Нет | Нет | Нет | Нет |
Бесплатный мониторинг с помощью официального сайта | Есть | Нет | Нет | Есть | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет |
Цифровое реле для блокировки силового агрегата | Есть | Есть | Нет | Есть | Есть | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет |
Сирена, входящая в комплектацию | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | Есть | Есть |
Обходчик штатного блокиратора ДВС в комплекте | Есть | Есть | Нет | Есть | Есть | Есть | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | Есть | Нет |
Подробнее об особенностях сигналок Старлайн, из которых состоит модельный ряд, рассказал канал «Autokasta».
Порядок установки сигнализации на автомобиль
Перед началом электромонтажных работ нужно выключить зажигание и отсоединить провод «массы» от аккумулятора. Это позволит избежать проблем, вызванных замыканием проводов на корпус во время их подключения к замку зажигания и блоку предохранителей. Во время работы нужно руководствоваться прилагаемой инструкцией.
Подключение сигнализации «Старлайн» начинается с выбора места для монтажа блока. Наилучшим образом подходит место под панелью приборов в районе рулевой колонки. Это самое удобное и защищенное от злоумышленников место в салоне. Даже если посторонние откроют дверь, быстро найти и отключить сигнализацию у них не получится. Для подключения сигнализации к замку зажигания нужно обеспечить доступ к его контактам.
Чтобы это сделать, нужно выполнить такие операции:
- снять боковые накладки, закрывающие стойки лобового стекла;
- разобрать декоративный корпус рулевой колонки;
- демонтировать панель приборов.
Индикаторный светодиод устанавливается в левой накладке, а антенна сигнализации — на лобовом стекле за зеркалом заднего вида.
Дальнейшие действия выполняются в такой последовательности:
- Закрепить блок сигнализации «Старлайн» под приборной панелью с помощью пластикового хомута.
- Подключить провода питания. Плюсовой подключается к замку зажигания (к клемме, на котором есть напряжение даже при выключенном зажигании) или к аккумулятору. «Массу» нужно надежно зажать под болт или саморез, находящийся поблизости.
- Подсоединить провода центрального замка к блоку в соответствии со схемой подключения. Чтобы найти блок и правильно соединить провода, при установке сигнализации нужно руководствоваться схемой конкретного автомобиля. Если центральный замок отсутствует, его придется установить своими руками. Иначе вы лишитесь многих полезных функций.
- Подключить провод световой индикации сигнала тревоги к проводам, которые идут к выключателю аварийной сигнализации.
- Для управления зажиганием подключить два провода к замку в соответствии со схемой,указанной производителем.
- Подключить провода, идущие к датчикам открытия дверей, к соответствующим контактам на панели приборов. При необходимости, установить отдельные «концевики» под капот и багажник и провести к ним провода.
- Закрепить сирену рупором вниз в подкапотном пространстве и провести от нее провод, протянув его в месте входа основного жгута в салон. Место надо выбирать так, чтобы минимизировать воздействие грязи и воды на устройство. Обычно сирену ставят на чашке амортизатора или в районе стеклоочистителя.
- Закрепить датчик удара к кузовному элементу под приборной панелью. Производитель рекомендует располагать его примерно в середине кузова. Однако там тяжело найти подходящее место. Практика показала, что вариант с размещением под панелью не имеет недостатков.
- Закрепить в скрытом месте кнопку ручного отключения сигнализации. Тут сложно давать конкретные советы. Все зависит лишь от вашей фантазии и изобретательности.
После того как установка сигнализации завершена, нужно подключить аккумулятор и проверить работоспособность системы. После этого необходимо выполнить настройку.
Как определить модель
Чтобы в случае со Starline определить модель без ошибок, необходимо ориентироваться на подсказки (маркировку, бумаги или список функций), найти информацию онлайн или обратиться к профессионалам.
По маркировке
Один из способов узнать модель сигнализации — поиск по маркировке, которая располагается на задней крышке брелока. Под ней есть штрих-код и прописана модель из 1 буквы и 1-2 цифр (как 02). Если в наборе нет основного брелока, то с обратной стороны дополнительного экземпляра находится обозначение, как StarLine 2Way-Remo.FCC ID:NJQEP02 (при расшифровке — A91 или пометка c id NJQLTX67C — A6). Если заводская маркировка стерлась, то наименование охранной системы дублируется на корпусе пульта изнутри (под крышкой, закрывающей элемент питания).
По встроенным функциям
Очередной метод узнать модель сигнализации Starline заключается в возможности определить принадлежность по функционалу брелока. У определенной марки имеются характерные режимы работы. Основные опции на старом устройстве или новинке указаны в инструкции и ниже представленной таблице:
A6,9 | A61 | A64 | A91 | A94 | A93 | B64 | B94 | D64 | E60 | E90 | |
Датчик удара | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Автозапуск | + | + | + | + | + | ||||||
Турботаймер | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Can-модуль | + | + | + | + | + | + | + | + | |||
Архитектура модуля | + | + | + | + | + | + | + | + | |||
Гибкие сервисные каналы | + | + | + | + | + | + | + | + | |||
Тихая работа блока | + | + | + | + | + | + | + | + | |||
Контроль за каналом связи | + | + | + | + | + |
По сопроводительной документации на автомобиль
При сравнении сигнализаций стоит предугадать и ситуации, когда приобретенный автомобиль (особенно б/у), обслуживался в том же сервисном центре, где куплен. Поэтому есть смысл воспользоваться сопроводительными документами на машину и найти организацию, где была установлена и обслужена сигнализация, чтобы запросить информацию. Если при покупке остались бумаги, то можно определить компанию, где также проводилась последняя настройка. Специалисты из дилерского центра должны помочь в определении модели Старлайн по брелоку через заключенный договор о купле-продаже.
С помощью интернет-сервисов
Правильно можно при помощи следующих интернет-сервисов:
- Официальный каталог на сайте Starline. Для каждого устройства (даже снятого с производства) есть изображение и пользователь может визуально сравнить свой пульт с картинками и инструкциями.
- Веб-ресурс «Угона.нет». Там размещены фото брелоков различных серий. А специалисты данного портала дополнительно создали сообщество, где владелец машины сумеет найти рекомендации от других пользователей.
- Поисковая система Google по изображениям. Через нее можно легко загрузить фотографию своего устройства и посмотреть результат выдачи картинок, под которыми указано полное название модели.
Нельзя забывать тематические форумы и группы соцсетей по интересам: они менее популярны, но там тоже можно быстро получить ответ.
Обращение к специалистам
Выявить модель сигнализации по брелоку Старлайн можно, отправив запрос в сервисный центр компании. На официальном сайте производителя указаны координаты официальных представителей по всей стране. Поэтому стоит обратиться к профессионалам сервиса, которые смогут определить серию охранной системы к той или иной модельной линейке и заодно предоставят максимально полные данные по использованию пейджера и настройкам совместимости.
Настройка чувствительности датчика удара
Принцип работы двухуровневого датчика основан на пьезоэффекте. Он улавливает звуковые колебания, возникающие при ударе по корпусу автомобиля. Для корректной работы он должен быть жестко закреплен к металлической части кузова. В противном случае он будет больше реагировать на шум вокруг, чем на удар.
Настройка заключается в регулировке зоны предупреждения и уровня чувствительности. Для этого нужно включить режим охраны и через 40 секунд слегка ударить по кузову.
Уровни чувствительности датчика удара регулируются двумя короткими нажатиями первой кнопки брелока. Индикация переключения режимов осуществляется световыми и звуковыми сигналами. На жидкокристаллическом дисплее брелока при этом отображаются соответствующие символы.
Сигнализация имеет множество режимов и функций, описание которых не вмещается в формат статьи. Чтобы полностью освоить охранную систему, необходимо тщательно изучить инструкцию.
- Автор материала
- Другие материалы
Автор Кристиан
- Топ 10 лучших смазок для подшипников ступицы — 30.11.2019
- ТОП 10 марок жидкого стекла для авто — 03.11.2019
- Дорожные знаки к ПДД на 2020 год в картинках и с пояснениями — 30.10.2019
- 10 самых ожидаемых кроссоверов в 2020 году — 26.09.2019
- Сигнализация Аллигатор: полная инструкция по эксплуатации — 26.09.2019
Посмотреть другие статьи