Сигнализация scher-khan mobicar a

Свойства

Описание характеристик автосигнализации Sherhan Magicar 10:

  • продолжительность звукового сигнала при активации сирены составляет 30 секунд, импульс подается непрерывно;
  • длительность оптического сигнала также составляет тридцать секунд, только импульс подается прерывисто, частота составляет 1 Гц;
  • продолжительность импульса, передающегося по брелку на расстоянии до двух километров, составляет четыре секунды, сигнал подается прерывисто с частотой 0,08 Гц;
  • дальность работы пейджера при эксплуатации сигналки на открытой местности составит до двух километров, если нет помех;
  • ресурс эксплуатации источника питания в основном коммуникаторе составляет примерно четыре месяца;
  • срок службы батарейки в коммуникаторе без экрана варьируется в районе трех лет;
  • передача пакетных данных выполняется на частоте 433,92 МГц;
  • управление опциями сигналки Scher Khan Magicar может производиться с применением коммуникатора, CAN интерфейса либо по сигналам контроллеров.

Свойства главного передатчика:

  • на экране приемопередатчика выводится информация касательно состояния защиты;
  • выполнение команд сигналки сопровождается мелодичным сигналом;
  • вибрационный режим, при осуществлении команд звуки пейджера не воспроизводятся, работает только вибрация;
  • на экране пейджера выводится информация касательно состояния батареи машины, это достигается благодаря мониторингу напряжения в электросети машины;
  • также на экране пейджера выводится информация о состоянии элемента питания, благодаря этому потребитель сможет своевременно вычислить его разряд;
  • брелок позволяет выводить температуру в салоне машины;
  • питание главного брелка производится от источников питания стандарта ААА;
  • в случае потери ключа потребитель может использовать индивидуальный пароль для доступа к авто;
  • в главном коммуникаторе реализована защита от программирования сторонних пейджеров;
  • активация защитного режима автоматически;
  • можно настроить коммуникатор так, что предупреждения о срабатывании защитного режима будут отправляться только на пейджер, сирена срабатывать не будет.

Плюсы и минусы

Преимущества Шерхан Магикар 10:

  1. Большой функционал сигнализации при доступной цене. Благодаря множеству опцию упрощается процесс управления не только противоугонным комплексом, но и штатным электрооборудованием авто.
  2. Эффективная защита транспортного средства. В основе кодировки сигналов используется динамическая технология. Это — более усовершенствованный и надежный вариант по сравнению с диалоговым кодированием импульсов.
  3. Подробное руководство, входящее в комплектацию.
  4. Возможность функционирования сигнализации с дополнительными модулями. К примеру, пользователь может реализовать работу автоматического запуска двигателя, когда мотор заводится без необходимости установки ключа в замок зажигания. Однако для этого пользователь должен дополнительно произвести монтаж специального блока. Включить автозапуск штатными средствами не получится.

Недостатки, характерные для этой модели:

  1. Пониженный радиус действия брелока, не совпадающий с заявленным производителем. В соответствии с отзывами, сигнализация не сможет принимать импульсы, если пользователь находится на расстоянии двух километров от авто. Максимальный фактический диапазон составляет 1,5 км при условии, что на местности нет помех. В крупных городах этот показатель еще ниже — около 300 метров.
  2. Низкое качество исполнения коммуникатора. Со временем на пульте начинают «залипать» кнопки, особенно, если пользователь не установил брелок в защитный чехол. Такая проблема чревата поломкой устройства или, как минимум, его некорректной работой.
  3. Вероятность взлома хоть и низкая, но все же есть. Диалоговая кодировка позволяет защитить сигнализацию от перехвата импульсов сканерами. Опытный угонщик, используя специальный код-граббер, сможет взломать систему. Профессионалы в этой области обычно угоняют дорогие транспортные средства, поэтому ставить охранный комплекс на премиальные марки авто не рекомендуется.

Неисправности и их устранение

При рассинхронизации пульта управления и головного блока нарушается процесс трансляции команд. Алгоритм повторного внесения пульта в память зависит от настроек головного блока. Для старта процедуры требуется 3 раза перевключить зажигание, а затем перевести ключ в положение «Отключено». После подачи вспышки внешней светотехникой нажимается кнопка I на программируемом пульте, а затем по аналогии записываются оставшиеся устройства (не более 3). На каждый шаг процедуры отводится 4 секунды.

Если был запрограммирован алгоритм введения пароля, то после тройного перевключения требуется ввести первый регистр кода (включениями и выключениями цепей зажигания). Число поворотов соответствует ранее запрограммированной цифре. Затем по аналогичной процедуре вводится второй регистр (на каждый шаг настройки отводится 4 секунды). После подтверждения ввода (одиночная вспышка ламп) выполняется занесение кодов пультов в память сигнализации.

Распространенной неисправностью Scher-Khan Magicar V 5 является поломка пульта управления, вызванная износом механизмов кнопок или попаданием влаги на электронные элементы. Для восстановления работоспособности требуется разобрать устройство, а затем удалить следы окисления и заменить изношенные компоненты. В случае невозможности ремонта требуется приобрести новый коммуникатор, который затем прописывается в центральном блоке.

Если сигнализация не включает режим охраны, то рекомендуется проверить настройки. При включении дистанционного режима Valet происходит автоматическое выключение охраны (срабатывают только замки). Причиной неисправности является поломка сенсоров или концевых переключателей, а также повреждение или обрыв соединительных жгутов. Проверка выполняется тестовым прибором, для детального анализа причин поломки рекомендуется обратиться в сервисный центр.

Плюсы и минусы

Достоинства:

В соответствии с отзывами выделим следующие недостатки:

  1. Низкий диапазон работы. Пользователи отмечают, что заявленных двух километров дальности в этой модели нет. На открытой местности при отсутствии помех максимальный радиус работы составит не более 1500 метров, а в условиях города этот показатель может быть снижен до 300 метров.
  2. На брелке быстро западают кнопки, особенно, если устройство используется без чехла. Чтобы не допустить таких проблем, чехол рекомендуем установить сразу после монтажа системы.
  3. Возможность взлома. Несмотря на заявления производителя о надежной шифровке сигнала профессиональный угонщик сможет быстро взломать систему. Сигнализация не может похвастаться высоким уровнем безопасности.

Комплектация

Описание комплекта поставки автосигнализации Scher-Khan Magicar 10:

  1. Техническое руководство, позволяющее правильно устанавливать и подключать противоугонную систему. В мануале указываются все параметры, а также нюансы применения и обслуживания Магикар 10.
  2. Блок управления сигнализацией, поставляющийся в пластиковом корпусе.
  3. Основной пульт, оборудованный жидкокристаллическим экраном.
  4. Запасной коммуникатор. Дисплея в нем не предусмотрено, радиус действия устройства значительно ниже по сравнению с основным брелоком.
  5. Датчик удара и чувствительности, оснащенный проводом и колодкой для подключения бортовой сети.
  6. Контроллер вызова автовладельца из салона транспортного средства, оборудованный кабелем.
  7. Модуль приемопередатчика.
  8. Датчик температуры.
  9. Блокирующее реле мотора автомобиля. Оснащается проводом и разъемом для подключения к модулю управления.
  10. Сирена.
  11. Концевой переключатель для установки на капот.
  12. Набор кабелей и разъемов для подсоединения всех элементов противоугонной системы.
  13. Две наклейки — для крепления датчика вызова и антенного адаптера.

Комплектация сигнализации Шерхан Магикар 10 включает в себя один концевой переключатель, поэтому остальные устройства для дверей приобретаются отдельно.

Элементы противоугонной системы Scher—Khan Magicar 10

Инструкция по эксплуатации

Для правильного использования сигнализации Шерхан Магикар 10 следует ознакомиться с полным руководством пользователя.

Привязка брелка

В техническом мануале указано, что для управления сигналкой надо выполнить привязку коммуникатора. Для этого брелок надо включить, установить в него элемент питания и закрыть крышку.

Привязка пейджера:

  1. При отключенном режиме защиты вставьте ключ в замок и проверните его в положение ON, чтобы включить зажигание. Нажмите любую клавишу на основной коммуникаторе и удерживайте ее в течение двух секунд. Световые приборы машины должны моргнуть один раз.
  2. На протяжении пяти секунд кликните по другой кнопке пейджера. Световые приборы авто моргнут дважды, если для управления не применяется пароль. При использовании кода световая сигнализация мигнет два раза.
  3. Спустя пять секунд диодный индикатор будет гореть без перерыва, это говорит о том, что процессорный блок готов к привязке остальных пейджеров.
  4. На протяжении пяти минут кликните по первой кнопке основного коммуникатора.
  5. Аналогичным образом выполняется привязка остальных пейджеров к управляющему модулю сигналки. После каждого последующего ввода световые приборы машины будут моргать соответствующее количество раз. Если прописан второй брелок, то морганий будет два, если третий, то три.
  6. Чтобы покинуть режим привязки, не трогайте кнопки пейджера на протяжении четырех секунд после того, как было привязано последнее устройство.

Как настроить чувствительность контроллеров?

Для регулировки параметра чувствительности контроллера удара на устройстве имеется два регулятора. Первый элемент маркируется единицей и позволяет настроить чувствительность предупредительной зоны. Второй компонент маркируется цифрой 2 и необходим для настройки чувствительности тревожных зон. Для снижения параметра регулятор надо прокрутить по часовой стрелке, а для увеличения – против.

Можно произвести настройку контроллера вызова автовладельца из салона. Для регулировки на корпусе устройства имеется специальный ступенчатый регулятор, который можно выставить в одной из трех положений. В самом крайнем положении чувствительность контроллера будет выставлена на минимум, а в самом крайнем – на максимум.

Есть ли автозапуск?

В этой модели сигналки опции автоматического пуска ДВС нет, производитель не предусмотрел ее. Но при необходимости практически в любой модели охранного комплекса можно реализовать эту опцию. Для этого потребуется установить дополнительный модуль запуска, произвести его настройку и привязку.

Продуманная установка

Для установщиков в Scher-Khan Magicar 10 mini припасена пара особенностей. Во-первых, здесь присутствует интегрированный CAN-модуль, способный произвести легкое, быстрое и надежное подключение сигнализации к CAN-шине современного автомобиля. Во-вторых, обширный перечень всевозможных программных настроек позволит адаптировать сигнализацию под индивидуальные требования автовладельца и конкретные условия эксплуатации.

Стоит отметить, что продукт протестирован в серьезных условиях климата и подтвердил корректность работы в температурном диапазоне от -40 до +85 градусов.

  • Напряжение питания: 9-18 B

  • Потребление тока процессорным блоком в дежурном режиме: 30-40 мА

  • Постановка на охрану: через 3/45 секунды после нажатия кнопки передатчика

  • Диапазон рабочих температур: от -40 до +85 градусов

  • Вес процессорного блока: 190 г

  • Габариты процессорного блока: 126х120х32

Руководство по установке (pdf)*

* SCHER-KHAN MAGICAR 10 mini является полным аналогом обычной модели «SCHER-KHAN MAGICAR 10», за исключением наличия в комплекте брелока с ЖК-дисплеем!

  • Процессорный блок

  • Брелок без ЖК-дисплея

  • Датчик удара с кабелем CN5

  • Датчик вызова из автомобиля с кабелем CN6

  • Антенный блок

  • Реле блокировки с колодкой

  • Датчик температуры

  • Концевой датчик капота/багажника

  • 8-контактный силовой разъем с кабелем и предохранителем CN1

  • 6-контактный силовой разъем с кабелем и предохранителем CN2

  • 11-контактный разъем управления CN3

  • 6-проводной кабель подключения антенного блока CN7

  • 2-проводной кабель подключения дополнительных каналов CN8

  • 4-проводной кабель подключения дополнительного датчика CN9

  • 4-проводной кабель подключения к шине данных CAN CN11

  • Наклейки датчика вызова

  • Наклейка под антенный блок

  • Наклейка на стекло

  • Инструкция пользователя

  • Инструкция по установке

  • Гарантийный талон

  • Упаковка

Архив брендов

ALFeco (Альфеко) — защита картера (поддона) двигателя и кпп
Alpine (Альпайн) — мультимедиа, автозвук, компоненты car audio
Aral (Арал) — моторное и трансмиссионное масло, смазочные материалы
AUTOLAND — эксклюзивные автоаксессуары
AUTOSOL (Автосол) — автохимия и автокосметика
BALDWIN DAHL — сепараторы очистки дизельного топлива с фильтром и подогревом
Bear-Lock — механические противоугонные устройства, замок на коробку передач
BIOCODE AUTO (Биокод) — автомобильная противоугонная система
BLACK BUG SUPER (Блек Баг) — противоугонная система.
Bridgestone (Бриджстоун, Firestone) — Шины колеса
Dagger (ДАГЕР) — автосигнализация с двухсторонней связью и автозапуском
Dragon (Драгон) — противоугонный механический комплекс
FALCON — дополнительные сервисные устройства для автосистем
G-ENERGY — современные автомасла
Goodyear (Гудиер) — Шины колеса
HONDA (Хонда) — оригинальные автозапчасти
Konvekta (Конвекта), Thermo-Syctems — климатическое оборудование для транспорта
Kumho (Кумхо) — Шины колеса
LEXUS (Лексус) — оригинальные автозапчасти
MAGIC SYSTEMS — автосигнализации и противоугонные системы
Michelin (Мишлен) — Шины колеса
MircoM (Мирком) — автомобильная навигационная система
Mirofone — автомобильные мультимедийные системы громкой связи
MUL-T-LOCK — механические противоугонные устройства, замки
NANOPROTECH (Нанопротек) — защита от влаги и коррозии
Nokian Tyres (Нокиа) — Шины колеса
Pandora (Пандора) — элитная охранная противоугонная система
Parrot — автомобильные системы громкой связи
Prolong (пролонг) — Элитная автохимия.
Replica Alloy Wheels — Диски колеса из легкого сплава точной копии
RICOCHET — пленка для защиты и бронирования
SEPAR (Сепар) — фильтра-сепараторы очистки дизельного топлива с подогревом
Sever-S (Северс) — подогреватели предпусковые и водородное топливо
SOBR (Собр) — охранные, информационные и противоугонные системы
STANADYNE (Стендайн) — фильтра-сепараторы очистки дизельного топлива с подогревом, топливные присадки
Standart — вибро, тепло, скрипо и шумоизоляционные материалы
Tecnoblok (Техноблок) — механическая противоугонная система
TOMAHAWK (Томагавк) — автосигнализация с двухсторонней связью и автозапуском
Yokohama (Йокохама) — Шины колеса
АвтоДжоуль — Автоодеяло для двигателя
АвтоОдеяло — Утеплитель для двигателя
Бастион (Альбатрос, Skat, Teplocom) — защитное электрооборудование для систем отопления и бытовых приборов
ГАРАНТ- механический противоугонный комплекс
Снегоболотоход «Метелица» СБМ и СБМП — ЧЕЛЯБТРАК

Технические характеристики

Автосигнализация Scher-Khan Magicar 6 управляется несколькими способами: брелоком на частоте 433,92 мГц, от ключа зажигания или автоматически при помощи датчиков. Процессорный блок работает в температурном диапазоне -40…+85ºС. В рабочем режиме устройство потребляет 20-30 мА тока, напряжение питания — 9-18 В. Процессорный блок функционирует от автомобильного аккумулятора, основной брелок — от батареи ААА, дополнительный коммуникатор — от 2 элементов питания типа CR 2025.

Производитель предусмотрел несколько видов тревожных сигналов. Звуковой сигнал подается непрерывно в течение 30 секунд, оптический такой же длительности — прерывисто с частотой 1 Гц. Данные по радиоканалу управления передаются на расстояние до 1,5 км. Защита автомобиля производится набором контактных датчиков, контроллером удара и дополнительным датчиком. Безопасность электрических цепей обеспечивается предохранителями, внутренними резисторами, транзисторными внутренними защитами и диодами от смены полярности.

Комплектация

В базовый комплект поставки входят:

  • руководство по применению сигнализации Шерхан Магикар 6;
  • инструкция по установке системы Sherhan;
  • процессорный блок Шер Хан Маджикар;
  • основной брелок с дисплеем;
  • дополнительный коммуникатор;
  • датчик удара с кабелем;
  • датчик вызова из салона и световой диодный индикатор;
  • антенный модуль с проводом;
  • датчик температуры;
  • реле блокировки;
  • концевые переключатели для монтажа на капот и багажный отсек;
  • сирена;
  • 8-контактный силовой разъем с кабелем и 2 предохранителями;
  • 6-контактный силовой разъем управления ЦЗ с 2 предохранителями;
  • 10-контактный разъем с колодкой для реле блокировки;
  • разъем управления дополнительными каналами;
  • монтажный набор кабелей;
  • комплект наклеек для датчика вызова, под антенну и на лобовое стекло.

Преимущества и недостатки

Достоинства охранной системы Мэджик Кар:

  • высокий уровень защиты от взлома;
  • удобный пульт управления с цветным дисплеем;
  • подробное и понятное руководство по установке;
  • брелоки работают в широком диапазоне;
  • возможность индивидуальной настройки с помощью ПК;
  • высокочувствительные датчики;
  • наличие опции вызова водителя из салона.

Недостатки:

  • непрочный корпус коммуникатора;
  • функция автоматического запуска Шерхан 6 подключается опционально и требует установки дополнительного модуля;
  • возможность сбоев в работе датчиков в холодное время года;
  • радиус действия брелоков уменьшается в городских условиях;
  • при настройке системы с помощью ПК требуется установка программатора;
  • процессорный модуль и пульт управления могут терять связь и требовать повторной привязки;
  • защита двигателя производится с помощью аналоговых электрических цепей.

Инструкция по эксплуатации

Инструкция по эксплуатации включает разделы, посвященные описанию основных характеристик и функций сигнализации и пультов управления. Пользователь узнает из документации особенности включения основных и дополнительных режимов охраны, а также ознакомится с алгоритмами аварийного отключения охраны и программирования брелоков. Отдельной краткой памятки для «чайников» в наборе не предусмотрено, неопытным владельцам рекомендуется самостоятельно написать шпаргалку с описанием основных операций.

Привязка брелка

В руководстве по эксплуатации описан алгоритм записи кодов пультов:

  1. Повернуть ключ в замке до позиции «включено», а затем утопить кнопку, расположенную на сенсоре вызова. После подачи вспышки внешней светотехникой кнопка отпускается.
  2. У водителя имеется в распоряжении 5 секунд для повторного нажатия на клавишу. Если запрограммирован алгоритм записи путем ввода секретного пароля, то светотехника мигнет 1 раз. Если пароль не задан, то сигнализация сработает 2 раза. Цифры кода вводятся нажатиями на кнопку на датчике вызова, подтверждением корректности регистров является мигание светодиода на сенсоре синим цветом. На каждый шаг отводится по 4 секунды, корректное завершение процедуры подтверждается двойной вспышкой ламп.
  3. Код пульта вводится путем короткого нажатия на кнопку с цифрой I. Ранее запрограммированные устройства автоматически удаляются из памяти. Процедуру программирования необходимо проводить перед началом применения сигнализации, поскольку коды не внесены в память центрального блока.

Обозначение кнопок и символов на брелке

На корпусе коммуникатора расположены 4 клавиши, обозначенные римскими цифрами в диапазоне I-IV. В документации перечислены возможные варианты использования кнопок. Пульт поддерживает короткие или длительные нажатия (0,5 и 2 секунды, соответственно), а также комплексные воздействия (с различной продолжительностью). В конструкции пульта применен зуммер, который предупреждает владельца о выполнении команды.

На жидкокристаллическом табло расположены следующие индикаторы:

  • рабочего состояния пульта;
  • качества сигнала обратной связи;
  • состояния элемента питания;
  • часов, температуры и напряжения (с дополнительными полями для отображения единиц измерения);
  • сервисного режима;
  • состояния режима охраны;
  • работы сирены;
  • чувствительности сенсора удара;
  • активности вибрационного информатора;
  • автоматического управления замками;
  • будильника;
  • работы дополнительных каналов;
  • вызова владельца;
  • состояния защитных зон и работы внешней световой сигнализации.

Как настроить чувствительность контроллеров

Комплекс Sherhan 10 комплектуется пьезоэлектрическим датчиком удара с раздельной регулировкой зон чувствительности (при помощи поворотных корректоров). При установке регуляторов следует учитывать, что порог предупредительной зоны должен быть ниже чувствительности основной зоны. Проверка корректности настройки производится опытным путем (легкими ударами по кузову или стеклам).

Сенсор вызова владельца оборудован 3-позиционным потенциометром. Владелец машины выставляет желаемое положение регулятора, а затем проверяет работоспособность устройства. Для снижения риска ложных сигналов и одновременного повышения чувствительности требуется монтировать датчик на лобовое стекло, корпус устройства не должен касаться пластиковых обшивок салона.

Как включить автозапуск

Автомобильная сигнализация Маджикар 10 не поддерживает автозапуск. Допускается установка дополнительного блока, который будет управляться сигналами по дополнительному каналу. Водитель подает команду, которая запускает процессорный блок внешнего устройства. Регулировка параметров работы силового агрегата производится путем программирования внешнего модуля.

Инструкция по эксплуатации

Приложенная к сигнализация Scher-Khan Magicar 11 инструкция по эксплуатации содержит описание компонентов и технических характеристик оборудования. Отдельные разделы посвящены описанию функциональных возможностей коммуникатора. Дополнительная глава содержит описание работы оборудования; приведены алгоритмы записи кодов новых пультов управления и программирования функций охранного комплекса.

Назначение кнопок и обозначение иконок

Коммуникатор оборудован цветным дисплеем и 4 кнопками, вынесенными на торцевую поверхность. Они используются по отдельности и комплексно; список активируемых функций и перечень сочетаний клавиш приводится в инструкции. Поддерживаются длительные и короткие воздействия (2 и 0,5 секунды) как на 1 кнопку, так и на 2 одновременно. Для активации некоторых функций выполняется двойное воздействие в течение 1 секунды.

На дисплее размещены иконки:

  • уровня сигнала в канале связи;
  • типа активированного режима защиты;
  • сервисного режима;
  • часов и уровня разряда батарейки;
  • состояния сирены и сенсора удара;
  • активности вспомогательных функций;
  • состояния охраняемых зон (на фоне силуэта автомобиля);
  • вызова водителя;
  • работающего силового агрегата;
  • учета температуры или напряжения при автозапусках мотора.

Режимы и функции

Охранный комплекс Magicar 11 поддерживает режимы:

  • взаимосвязь с электронными блоками автомашины при помощи цифровой шины CAN или K-line;
  • поддержка режима Slave;
  • автоматический пуск мотора по сигналам от таймера;
  • дистанционный запуск двигателя;
  • возможность отключения охраны путем ввода пароля;
  • поддержка охраны машины с работающим мотором;
  • режим «свободные руки» (автоматическое управление сигнализацией);
  • управление замками при помощи ключа, установленного в замке зажигания;
  • поддержка штатного центрального замка;
  • штатное реле блокировки силового агрегата;
  • автоматический возврат режима охраны;
  • управление задержкой отключения салонного освещения;
  • режим охлаждения турбины с регулируемым временем работы.

Как включить автозапуск

Чтобы включить автозапуск на машинах, оснащенных механической трансмиссией, требуется запрограммировать алгоритм резервирования нейтрального положения рычага переключения передач. Оборудование поддерживает 4 методики настройки; обязательным условием является включение стояночного тормоза. На машинах с автоматической коробкой резервирование выполняется автоматически (по сигналам от концевых переключателей в селекторе и под рычагом стояночного тормоза).

Оборудование поддерживает запуск по сигналу от таймера; для включения функции используется короткое комплексное воздействие на кнопки, обозначенные цифрами 2 и 4. После нажатия на дисплее коммуникатора включается иконка с надписью «таймер». Водитель предварительно программирует периодичность запусков, выбирая значение из ряда 2,4, 8 или 24 часа. Применение ежесуточного пуска требует предварительной настройки времени включения. Поддерживается пуск по таймеру с учетом температуры в салоне или напряжения в бортовой сети (программируемые функции).

Программирование брелков

Использование руководства по эксплуатации позволяет настроить рабочие параметры коммуникатора:

  1. Войти в режим программирования, выполнив комплексное 2-секундное воздействие на кнопки 1 и 3. Устройство подаст короткий сигнал, на табло включится текстовая надпись Pro9.
  2. Режим настройки часов включается автоматически, водитель корректирует значение часов и минут короткими воздействиями на клавиши 1 или 2.
  3. Для установки таймера автоматического пуска выполняется нажатие на кнопку 4, на дисплее включается значок «таймер» и иконка в виде облака выхлопных газов. Для установки значения часов и минут используются кнопки 1 и 2.
  4. Для перехода к программированию будильника требуется повторное нажатие на 4; на дисплее остается иконка «таймер», и включается значок в виде будильника. После установки значений (клавишами 1 и 2) производится воздействие на кнопку 4, переключающее меню в режим включения или выключения будильника. Выбор осуществляется по кругу при помощи коротких воздействий на клавишу 1.
  5. Дальнейшие нажатия на кнопку 4 позволяют управлять функцией вызова из автомобиля и отключать зуммер пульта. Для выбора требуемого значения применяется клавиша 1. Затем устанавливается формат отображения температуры (шкала Цельсия или Фаренгейта. Дополнительно возможно отключить функцию сохранения заряда батареи.

Неисправности

{banner_content}Самой часто встречающейся проблемой является отказ датчиков. Наиболее часто это происходит с расположенными в дверях приборами. Обычно причиной становится надлом проводов. Из-за этого блок управления сигнализацией определяет дверь как не запертую и начинает «голосить». Опознать проблему можно по индикатору на дисплее пульта. Осмотрите проводку, идущую к датчику в этой двери, и при необходимости замените провод.

Также может оказаться включенным режим «Valet»

. В таком случае завести машину окажется невозможным. Нужно попытаться отключить режим обычным способом. Если не получится, то придется менять сигналку целиком.

Иногда можно наблюдать полное нежелание сигнализации работать от брелока. Если при этом дисплей не горит, или на нем мигает метка низкого заряда батареи, то скорее всего проблема в разряженном элементе питания

. Необходимо его заменить на новый. Также может сбиться настройка брелока. В таком случае придется перепрограммировать его. Для этого лучше обратиться к специалистам. Они смогут правильно провести «обучение» пульта. Более редким вариантом поломки является отказ антенны брелока.

Вызван он смещением кварцевого элемента. Проявляется в виде невозможности провести какие-либо действия с сигнализацией при помощи пульта. Если у вас имеется второй брелок, то просто проверьте работу сигнализации с его помощью. Если все работает, то причина в антенне. Сложнее выполнить проверку при отсутствии второго пульта. В таком случае придется вызвать мастера из сервисного центра. Он с помощью специальных приборов проверит работу брелока.

Если сигнализация совсем не включается, то вполне вероятно причина в отсутствии питания. Проверьте провода

, подводящие ток к блоку сигнализации. Вполне вероятно, что один из них поврежден. В таком случае устранить проблему можно и самостоятельно. Другим признаком этой же проблемы является постоянно работающая сирена. Это связано с защитой противоугонки от отключения. При снятии клемм с аккумулятора, срабатывает защитный режим, и включается сирена. При обрыве проводов, питающих блок, он воспринимает случившееся как попытку угона, и включает сирену.

Функции процессорного блока:

  • Персональный код для доступа в салон автомобиля при утере ключа;
  • Защита от несанкционированной записи дополнительных брелоков;
  • Автоматическая постановка на охрану;
  • Автоматический возврат в режим охраны, если не была открыта дверь;
  • Режим охраны без сигналов сирены;
  • Скрытая охрана (возможность передачи сигналов тревоги только на брелок) ;
  • Постановка/снятие охраны без сигналов сирены;
  • Программирование типа реле блокировки (НЗ или HP);
  • Программирование событий для включения двух дополнительных каналов;
  • Охрана с работающим двигателем;
  • Возможность подключения отрицательных и положительных датчиков дверей;
  • Запирание и отпирание замков дверей при включении и выключении зажигания;
  • Предупреждение аварийной сигнализацией об открытой двери;
  • Режим ПАНИКА или JackStop;
  • Высокочувствительный микрофонный двухуровневый датчик удара;
  • Предупреждение о включенных габаритных огнях;
  • Режим иммобилайзера;
  • Служебный режим VALET.

На авто сигнализацию SCHER-KHAN MAGICAR 10 предоставляется 5 лет гарантии.

Настройки и схема подключения автосигнализации согласно инструкции по установке

Вывод

Автосигнализация Scher-Khan Magicar 10 — хорошее бюджетное решение для большинства технических средств. К сожалению, модель снята с серийного производства.

Хорошее качество за умеренную сумму — так можно охарактеризовать сигнализацию Шерхан Магикар 10

Владельцы Шерхан 9-й версии по достоинству оценят 10-ю версию, так как она дополнена функцией обратной связи с брелоком, что крайне важно для мониторинга состояния автомобиля на расстоянии

Учитывая сложность механизма подключения охранной системы, рекомендуем пользоваться услугами профессионалов, мастеров СТО. Некорректная установка приводит к нестабильной работе всего механизма.

Типичные неисправности

Неполадки, которые могут произойти в работе автосигнализации Scher-Khan Magicar 10:

  1. Выход из строя предохранителя. Если деталь на одной из электролиний перегорит, это приведет к неисправности конструктивных элементов противоугонной системы. Речь идет о сирене, блоке управления, центральном замке. Поврежденный предохранительный компонент подлежит замене. При этом надо учитывать номинал вышедшей из строя детали.
  2. Западание кнопок на пульте. При такой проблеме потребуется перепайка клавиш коммуникатора. Чаще всего залипание обусловлено повреждением контакта между кнопкой и платой. Если сама клавиша целая, то ее можно не менять, но при повреждении пластиковой основы элемент подлежит замене. Потребуется разбор корпуса устройства.
  3. Низкий радиус действия брелока обычно связан с разрядом источника питания. Потребуется проверить работу батарейки и поменять ее при необходимости. Нужно использовать аккумуляторы соответствующего стандарта.
  4. Выход из строя коммуникатора. Проблему программного характера сможет решить только специалист, но иногда неисправности в работе брелока можно устранить самостоятельно. Потребуется разобрать корпус устройства и оценить состояние его платы. Если причина неисправности связана с воздействием влаги на схему, то ее необходимо высушить, чтобы удалить остатки конденсата. Все поврежденные контакты рекомендуется перепаять.
  5. Поломка блока управления. На это устройство также может воздействовать влага, поэтому его корпус необходимо разобрать и просушить. Иногда неисправность состоит в окислении контактов на колодке или их повреждении. Для устранения проблемы элементы перепаиваются либо производится очистка разъема. Возможно, причина связана с неправильной работой программного обеспечения, тогда потребуется перепрошить микропроцессорный модуль.
  6. Повреждение электроцепей или износ изоляции. Для поиска вышедшей из строя линии потребуется мультиметр, с помощью тестера выполняется прозвон всех кабелей. Изнашивание изоляционного слоя приведет к некорректной работе противоугонной системы. Поврежденные проводники необходимо заменить на новые и дополнительно обмотать изолентой, чтобы увеличить их ресурс эксплуатации. При замене кабелей рекомендуется использовать метод пайки, а не скрутки, так соединение будет максимально надежным.
  7. Поломка концевых переключателей или их некачественный контакт с сетью. При длительном использовании контактные элементы на «концевиках» имеют свойство окисляться. Это приводит к тому, что одна или несколько дверей автомобиля не закрывается при включении режима охраны. Нужно произвести очистку разъема, по которому устройство подключено к блоку управления.

Неисправности в работе автосигнализации Scherhan Magicar 10 на практике чаще всего обусловлены разрядом батарейки в пульте.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector