Автосигнализация scher-khan logicar a с жидкокристаллическим экраном

Как установить?

Процедура установки производится так:

  1. Соберите все элементы сигнализации, не устанавливая их на машине. В соответствии со схемой подключите компоненты комплекса к управляющему блоку, после чего подсоедините его к аккумулятору. Это делается для проверки сигналки. Подключив систему к АКБ, активируйте и отключите защитную функцию, проверьте основные опции. Если все в порядке, приступаем к следующему этапу.
  2. Обесточьте электросеть авто. Установка охранного комплекса осуществляется при отключенной бортовой сети. Выключите зажигание и откройте капот, гаечным ключом ослабьте зажим на крокодиле батареи, после чего отсоедините его.
  3. Выполните установку управляющего модуля. К нему не должен получить доступ преступник, поэтому монтаж блока осуществляется в скрытом для злоумышленника месте. Можно произвести установку устройства за приборной панелью. Под центральной консолью устанавливать блок не рекомендуем, это место преступники проверяют в первую очередь при взломе машины. Для монтажа модуля за приборкой выполните демонтаж облицовки на рулевой колонке, открутите саморезы, фиксирующие контрольный щиток. Отключите от него разъемы с проводами. В свободном пространстве установите блок и зафиксируйте его на месте. Можно обмотать устройство поролоном, чтобы предотвратить воздействие на него вибраций во время движения авто. К корпусу авто или центральной консоли блок крепится посредством саморезов.
  4. Под капотом выполняется установка сирены. Ее также желательно расположить в скрытном месте. Рупор устройства рекомендуем направить вниз или по ходу движения авто. Устанавливать сирену в непосредственной близости с мотором нельзя, поскольку воздействие высоких температур выведет ее из строя.
  5. Выполните монтаж сервисной кнопки Валет. Она может использоваться для активации аварийного режима и экстренного отключения сигналки. Поэтому ее необходимо установить в скрытом месте. Можно замаскировать кнопку в штатной проводке, зафиксировав ее на электроцепи и обмотав изолентой.
  6. Установите концевые переключатели. В комплект входит только один концевик, поэтому его монтаж можно выполнить на капоте или ляде багажника. Остальные переключатели надо приобрести дополнительно. Для их монтажа на дверях придется сделать отверстия, если они не предусмотрены производителем. Для этого воспользуйтесь дрелью с фрезой. Для установки выключателей необходимо снять облицовку дверей, ручки и динамики.
  7. Снимите облицовку замка зажигания и выполните установку реле блокировки двигателя. Подключение девайса осуществляется в соответствии со схемой.
  8. Датчик чувствительности устанавливается в салоне машины. Для монтажа желательно выбрать место в центральной части кузова. Можно использовать перегородку, разделяющую салон машины и подкапотный отсек. Это устройство будет отвечать за своевременное срабатывание сирены, поэтому настройка его реакции важна для комплекса в целом. После установки и подключения отрегулируйте работу контроллера.

Процедуру подключения доверьте специалистам, если вы никогда ранее не сталкивались с такой задачей.

Плюсы и минусы

По отзывам владельцев авто, оборудованных системами Шерхан Логикар 2 и 3, можно выделить положительные стороны:

  • дальность действия радиоканала связи;
  • функкциональность;
  • защита от автоматического пуска при включенной передаче (на механической коробке).

К минусам относят:

  • ложные срабатывания;
  • снижение радиуса действия брелоков с течением времени;
  • недостаточная защита от радиочастотных помех;
  • случаи самопроизвольной блокировки отдельных цепей при высокой температуре воздуха;
  • кодированный сигнал перехватывается кодграббером;
  • открытое размещение кнопки аварийного отключения и настройки;
  • необходимость установки дополнительных устройств для работы автоматического запуска.

Перехват кода сигнализации Scher-Khan 5 продемонстрирован в видеоролике, снятом каналом “scherkhan5”.

Функции оборудования

Если автомобиль находится в режиме охраны, то его двигатель можно запустить на расстоянии с помощью пульта управления. Отпирание дверей транспортного средства осуществляется на расстоянии за два этапа благодаря специальной функции свободные руки.

Если возникнет необходимость, то можно изменить чувствительность датчиков с применением брелока. С помощью универсальной функции свободные руки данного оборудования предоставляется возможность цифрового управления предпусковым реле. Данное автооборудование характеризуется:

Устройство шерхан характеризуется наличием режима VALET, при включении которого производится временное отключение функций охраны. Это позволяет производить полноценное техническое обслуживание транспортного средства. Для вызова автовладельца используется звуковой сигнал. В некоторых случаях функция вызова срабатывает по вибросигналу.

Автосигнализация способна работать в сфере индуктивных и сильноточных нагрузок, что обеспечивается встроенным реле. Максимально комфортное применение устройства обеспечивается благодаря наличию функции турботаймера. Сигнализация предназначена для управления такой системой, как предпусковой подогреватель.

Благодаря наличию специального акселерометра в оборудовании производится обработка ложных срабатываний. Они запоминаются специальными датчиками системы. Если автомобиль наклоняют или пытаются открыть дверь, то пользователю на брелок приходят оповещения.

Особенности устройства

Приспособление имеет встроенное силовое реле блокировки, что предоставляет массу удобств во время его применения. Специальной системой устройства производится отдельное управление такими системами автомобиля, как двери и багажник. Оснащение сигнализации специальным диалоговым кодом приводит к устранению возможности его вскрытия грабителями. Данное автооборудование характеризуется:

  • Многофункциональностью;
  • Износоустойчивостью;
  • Хорошей работоспособностью.

Автосигнализация характеризуется наличием различных мелодий оповещений, что выбрать автовладельцу наиболее подходящую из них. Устройство характеризуется низким уровнем шумопроизводительности, что гарантирует максимально высокую степень комфорта в период ее применения. Контроль зав напряжением бортовой сети обеспечивается универсальной системой.

Если возникнет необходимость, то может осуществлять применение однопроводного реле блокировки. Устройством производится ведение тревожных событий. Если оно не может их передать непосредственно на брелок, тогда производится их запись в базовый блок. Более точную информацию содержит инструкция по эксплуатации.

Если возникает угроза для автомобиля, то на брелок могут приходить, как голосовые, так и звуковые оповещения. Устройство scher khan logicar 3 характеризуется наличием встроенной памяти.

Это позволяет автовладельцу узнавать о предыдущих срабатываниях. Управлять автооборудованием на расстоянии можно с помощью брелока, который характеризуется наличием эргономичных кнопок.

Приспособление имеет достаточно простую систему настройки, что позволяет произвести ее пользователю самостоятельно. Благодаря пластиковому корпусу оборудования ограничивается возможность его повреждения в период эксплуатации.

Особенности и характеристики

Охранные системы Логикар 3 отличаются от модели 2 наличием способности работать по CAN шине. В остальном функции систем идентичны.

Автосигнализация обеспечивает информирование владельца о событиях несколькими способами:

  1. Непрерывной работой сирены. При этом один цикл работы составляет 30 секунд.
  2. Визуальным предупреждением аварийной сигнализацией или габаритными огнями. Один цикл работы продолжается 30 секунд, частота мигания 1 раз в секунду.
  3. Подача тревожного сигнала на коммуникатор. Устойчивая связь обеспечивается по радиоканалу на расстоянии до 1500 м. Такой результат достижим при отсутствии помех на открытой местности. В городской застройке дальность действия снижается до 200-300 м.

Управление автосигнализацией выполняется при помощи:

  1. Брелоков, использующих радиосигнал в частотном диапазоне 433,92 МГц. Устройства укомплектованы приемопередающим устройством с мощностью менее 10 мВт.
  2. Переключателя сервисного режима.

Сигнализация в работе использует данные, получаемые от сенсоров и концевых переключателей в замках. Для передачи данных может использоваться цифровая CAN-шина.

Особенностью системы является продуманная система защиты электрических цепей от перегрузок, которая обеспечивается:

  • плавкими предохранителями, расположенными в жгутах проводки;
  • плавкими вставками в монтажных блоках;
  • транзисторами, расположенными внутри блока;
  • диодами, предотвращающими повреждения цепей при ошибочном подключении (переполюсовке);
  • варисторами, обеспечивающими защиту от скачков напряжения и помех.

Компоненты системы Sherhan позволяют вести эксплуатацию при следующих условиях:

  • постоянное напряжение питания в пределах от 9 до 18В;
  • температура окружающей среды в диапазоне от минус 40ºС до плюс 85ºС.

Основной блок системы, по сравнению с ранними моделями Шерхан, отличается уменьшенными габаритами (до 126*95*31 мм) и весом (до 230 г). За счет этого упростилось размещение блока в труднодоступных местах автомобиля, а также снизилось энергопотребление.

В рабочем режиме сигнализация потребляет ток в пределах 0,15-0,35 мА. Малое энергопотребление позволяет сохранять заряд штатного аккумулятора автомобиля и обеспечить долговременную работу сигнализации в режиме ожидания.

В пультах управления применяются два типа батареек:

  1. Коммуникатор комплектуется батарейкой формата ААА с напряжением 1,5В. Усредненный срок службы батареи составляет 3-4 месяца. Ресурс зависит от интенсивности использования пульта, качества изготовления элемента питания, условий работы. Возможно использование аккумуляторных батарей, которые обеспечивают увеличенный срок работы.
  2. Дополнительный пульт укомплектован парой элементом формата CR2016. Батареи соединены последовательно, обеспечивая рабочее напряжение 6В. Средний ресурс батарей составляет 3 года.

Сигналка использует в работе методы защиты:

  1. Циклический звуковой и световой сигнал, время работы которого ограничено 30 секундами и не регулируется. Сигнал включается при срабатывании концевых выключателей, размещенных в замках дверей, под крышками багажника или капота, при несанкционированном включении зажигания или нажатии на педаль тормоза. Возможно параллельное подключения концевика лючка бензобака и крышки багажника.
  2. Предупредительный звуковой сигнал, время работы ограничено 10 секундами, настройка невозможна. Сигнал включается по данным от сенсора удара или дополнительного устройства. Датчики могут отключаться перед включением охранного режима или в процессе работы.
  3. Передача команд по радиоканалу управления ведется в кодированном режиме. Для шифровки используется динамический код.

Инструкция для моделей Мобикар

Дистанционный запуск двигателя с пульта сигнализаций Mobicar A, B, 1, 2 можно только в режиме охраны. Для автомобиля с «механикой» проведите следующую подготовку.

  1. При заведённом двигателе, поднятом «ручнике», отпущенной педалью тормоза нажмите клавишу 3 на брелоке.
  2. Выньте ключ из замка зажигания.
  3. Выйдите из автомобиля и поставьте его на охрану, кликнув по клавише 1.

Комбинация следующих клавиш позволит активировать автозапуск.

  1. Зажмите на некоторое время кнопку 3. На экране появится изображение дыма, означающее запуск мотора.
  2. Последует обратный отсчёт времени автозапуска. Коротко нажмите на 3 и вы остановите таймер.
  3. Выход из режима производится долгим нажатием клавиши 3.

Выставить время автозапуска можно и вручную, внимательно прочитав инструкцию.

Почему машина не заводится с пейджера Scher-Khan Universe

Противоугонные системы Шерхан Универсал 1, 2, 3 оснащены голосовой настройкой и дистанционным управлением по GSM-связи. Для включения автозапуска сделайте следующее.

  1. Зажмите на несколько секунд кнопку #. При этом двигатель должен работать, а стояночный тормоз включён.
  2. Вытащите ключ из зажигания.
  3. Поставьте сигнализацию на охрану, зажмите на две секунды #. Автомобиль должен завестись с брелка.

Но бывают случаи, когда машина не заводится с автозапуска. Стартер крутит, а движок молчит. Это не зависит от марки автомобиля, может произойти как с авто импортного (Форд Фокус, Хёндай Солярис), так и отечественного производства. Коробка робот или механическая. Это может произойти по следующим причинам:

  • малый заряд аккумуляторной батареи;
  • низкая температура мотора зимой;
  • неисправность иммобилайзера, препятствующая дистанционному пуску;
  • проблемы с электрооборудованием автомобиля;
  • поломка систем, отвечающих за пуск мотора.

При отказе автозапуска проверьте, заводится ли машина ключом. Если да, то в данной ситуации поможет перепрограммирование автозапуска с уменьшением периодичности запуска и увеличением температурного режима.

Инструкция по эксплуатации

Перед использованием брелока в устройство нужно установить рабочий источника питания. Батарейка вставляется в специальный отсек, скрытый под задней крышкой коммуникатора. При установке нужно учитывать полярность.

Обозначения кнопок и символов на брелоке

Все обозначения индикаторов и номера кнопок на передатчике:

Индикатор Описание
Индикатор работы передатчика брелока-коммуникатора и наличия связи от брелока к процессорному блоку.
Индикатор наличия сигнала обратной связи.
Индикатор разряда элемента питания брелока-коммуникатора и режима Battery Save Mode.
Индикатор времени, напряжения батареи брелока-коммуникатора и дополнительной текстовой информации.
Индикатор режима Valet.
Индикатор состояния режима охраны. Индикатор запирания и отпирания замков в режиме Valet.
Индикатор выключения сигналов сирены.
Индикатор отключения датчика удара.
Индикатор включения вибрационного вызова.
Индикатор включения автоматического управления центральным замком зажигания.
Индикатор включения будильника.
Индикатор включения автоматического запуска двигателя по таймеру.
Индикатор дистанционного включения дополнительных каналов.
Индикатор включения режима «Турбо».
Индикатор включения режима пассивной постановки на охрану.
Индикатор перехода в режим работы со вторым автомобилем.
Индикатор открытой двери.
Индикатор открытого капота.
Индикатор открытого багажника.
Индикатор тревоги, вызванной датчиком удара.
Индикатор выполненного резервирования запуска и тревоги, вызванной включением зажигания.
Индикатор работающего двигателя.
Индикатор работы световой сигнализации.

Обозначение номеров кнопок на брелоке

Программирование пейджера

Без программирования коммуникатора настройка функций сигнализации Шерхан Логикар 1 будет невозможной.

Для привязки нового пульта выполняются следующие действия:

  1. Производится отключение режима охраны автосигнализации. Зажигание в автомобиле должно быть выключено.
  2. Нажимается кнопка на корпусе светодиода, ее надо зажать на две секунды. Фары автомобиля после этого должны мигнуть.
  3. В течение последующих пяти секунд кнопка нажимается еще раз. Если для управления сигнализацией был настроен пароль, то фары автомобиля должны моргнуть дважды. При наличии пин-кода мигание будет одинарным.
  4. Если используется пароль, то производится его ввод. При отсутствии пин-кода ничего делать не нужно.
  5. Через пять секунд светодиод начнет гореть без перерыва. Это говорит о входе автосигнализации в меню привязки коммуникатора. В память микропроцессорного модуля сигнализации Шерхан Логикар 1 можно прописать не больше трех пультов.
  6. В течение последующих 5 секунд нажимается первая кнопка брелока. Для программирования остальных устройств выполняются аналогичные действия.

Устранение неисправностей

  1. Отсутствуют предупредительные и тревожные срабатывания сигнализации после ударов по кузову. Причиной является неправильная настройка или установка сенсора. Для настройки используются два потенциометра, расположенных на датчике. Следует снизить порог чувствительности сенсора, проверяя работоспособность похлопыванием ладонью по кузову. Если регулировка не помогает, то следует проверить монтаж сенсора. Установка датчика на двусторонний скотч может стать причиной искажения показаний. Сенсор рекомендуется очистить от остатков липкой ленты и закрепить саморезами.
  2. Поступление коротких тревожных оповещений на брелок. Время тревоги кратковременное, его не хватает на чтение причины. Причиной таких срабатываний является излишняя чувствительность сенсора удара, которую необходимо отрегулировать.
  3. При нажатии на кнопки пульта управления нет отклика. Вероятными причинами могут стать разряд батареи и наличие радиопомех. Изредка причиной становится плохой контакт между клеммой аккумуляторной батареи и проводкой или рассинхронизация приемника и передатчика. Рекомендуется заменить элемент питания и проверить затяжку контактов на клеммах. Рассинхронизированный пульт управления требуется прописать в память блока заново. При наличии радиопомех потребуется открыть автомобиль ключом, отключить систему аварийным методом, отъехать в менее зашумленное помехами место и проверить работу брелоков.
  4. Самопроизвольное отключение режима охраны. Причиной может быть включенная функция “свободные руки”.
  5. Отсутствие звукового сигнала и мигания “аварийки” при включении и выключении системы указывает на ошибки в подключении или поломку сигнального реле, установленного в основном блоке. Требуется провести проверку, при выходе реле из строя придется менять сигнализацию.
  6. Нет отображения функций на экране. При нажатии на кнопки мигает иконка связи передатчика с основным блоком. Характерный симптом повреждения кварца, расположенного в передатчике пульта. Требуется ремонт пульта или замена. Для проверки необходимо проверить работоспособность дополнительного пульта. Если не работает и второй пульт, то неисправен антенный модуль. Можно попробовать отремонтировать элементы в специализированном сервисе.

Способы аварийного отключения

Отключение системы в аварийном режиме (ПИН-код не запрограммирован) пошагово выглядит следующим образом:

  1. При помощи штатного ключа открыть замок двери.
  2. После открытия двери водителя или пассажира активируется режим тревоги.
  3. В течение 4 секунд необходимо вставить ключ в замок зажигания и повернуть его из положения “Откл” в позицию “Вкл”. Стартер включать не требуется.
  4. Нажать на кнопку в течение двух секунд. При правильном выполнении последовательности произойдет отключение сирены и внешней световой сигнализации.
  5. В течение пяти секунд повторно нажать на кнопку (на короткое время). Система подаст двойной звуковой сигнал, сопровождаемый вспышками “аварийки”. Будут отключены блокировки цепей зажигания и стартера, охранный режим системы отключится.
  6. Попытаться запустить двигатель и начать движение.

Если в память блока занесен код отключения, то процедура деактивации усложняется:

  1. После открытия двери и включения сирены необходимо включить зажигание. Пытаться активировать стартер не следует.
  2. Временно отключить тревогу, нажав на две секунды на сервисную клавишу.
  3. За последующие пять секунд требуется еще раз быстро нажать на клавишу. Индикаторный диод перейдет в режим быстрого мигания, лампы внешней сигнализации мигнут однократно.
  4. Диод находится в мигающем режиме 4 секунды, которые отведены пользователю на начало ввода первой цифры кода. Ввод выполняется нажатиями на клавишу, не допускается долгих пауз (протяженнее 1,5 секунд) между воздействиями. Число нажатий соответствует цифре, которая находится в интервале от 1 до 4.
  5. Дождаться подтверждения ввода цифры, которое выглядит как вспышка “аварийкой” и диодом. После этого диод вновь перейдет на режим частого мигания.
  6. По аналогичной процедуре ввести остальные три цифры кода.
  7. При правильно выполненной процедуре, после ввода последней цифры будет подан двойной сигнал сиреной и “аварийкой”. При ошибке включится звуковая тревога. В этом случае придется повторить процедуру ввода кода.

SCHER-KHAN Logicar 3 инструкция по эксплуатации онлайн – страница 37

Инструкция SCHER-KHAN Logicar 3 для устройства автосигнализация содержит страницы на русском языке.

Размер файла: 4.81 MB. Состоит из 41 стр.

Вы можете скачать pdf файл этой инструкции: Скачать PDF

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

SСHER-KHAN LOGICAR 3

Программируемая функция 1-13: «Завершение режима резервирования»

Эта функция позволяет выбрать необходимое завершение алгоритма

резервирования запуска.Если Ваш автомобиль имеет автоматическую КПП, резервирование запуска

не производится и данная программируемая функция не используется.В режиме, когда первая стадия алгоритма резервирования выполнена

(замок зажигания выключен, двигатель работает), необходимо выйти из

автомобиля и закрыть дверь. Последующие действия системы определяются

значением данной программируемой функции.Данная программируемая функция имеет два значения:

1) После того как все двери будут закрыты, двигатель будет продолжать

работать. Необходимо поставить систему на охрану при помощи

кнопки I брелока. Только после этого система считает алгоритм

резервирования выполненным и готова производить автоматический

запуск двигателя (заводское значение).

Следует учитывать, что если по каким-либо причинам резервирование

не было выполнено, действия системы будут определяться значением

программируемой функции 1-4 (автоматическая постановка на охрану).

2) После того как все двери будут закрыты, система запрет замки дверей,

выключит зажигание и автоматически встанет на охрану. После этого

система считает алгоритм резервирования выполненным и готова

производить автоматический запуск двигателя.

Если по каким-либо причинам резервирование не было выполнено,

действия системы будут определяться значением программируемой

функции 1-4 (автоматическая постановка на охрану).

Примечание к функции 1-13: в случае если включен режим «Турбо»,

выключение зажигания откладывается до момента времени, определяемого

значением программируемой функции 2-28 (см. стр. 78).

Программируемая функция 1-14: «Учет напряжения АКБ при запуске двигателя по таймеру»

Данная программируемая функция имеет два значения:

1) Не учитывается состояние АКБ (заводское значение).

2) Учитывается состояние АКБ.

При установке программируемой функции 1-14 в значение 2 будет

осуществляться контроль за значением напряжения бортовой сети. При

снижении напряжения аккумулятора ниже значения 11,5 В, к моменту

истечения временного интервала, определяемого программируемой

функцией 1-10 (см. стр. 70), будет производиться автоматический запуск

двигателя. Индикацией включения режима контроля напряжения при

таймерных запусках служит отображение символа

Программируемая функция 1-15: «Учет температуры при запуске двигателя по таймеру»

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1) Температура не учитывается (заводское значение).

2) Периодический запуск возможен при температуре ниже -15 °С.

3) Периодический запуск возможен при температуре ниже -25 °С.

4) Периодический запуск возможен при температуре выше +60 °С.

При установке программируемой функции 1-15 в опционное значение

будет осуществляться контроль за температурой. При достижении

температуры порогового значения, к моменту истечения временного

интервала, определяемого программируемой функцией 1-10 (см. стр. 70)

будет производиться автоматический запуск двигателя. Индикацией

включения режима контроля температуры при таймерных запусках служит

на дисплее брелока.

Программируемая функция 1-16: «Световая сигнализация при предупреждении по датчику удара, автозапуске, Pit-Stop, «Турбо»

Эта функция позволяет управлять вспышками аварийной сигнализации при

срабатывании предупредительной зоны датчика удара (дополнительного

датчика), а также в режимах автозапуска, Pit-Stop, «Турбо».Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1) Световая сигнализация включена при предупреждении по датчику

удара, автозапуске, Pit-Stop, «Турбо» (заводское значение).

2) Световая сигнализация выключена при предупреждении по датчику

удара и включена при автозапуске, Pit-Stop, «Турбо».

3) Световая сигнализация включена при предупреждении по датчику

удара и выключена при автозапуске, Pit-Stop, «Турбо».

4) Световая сигнализация выключена при предупреждении по датчику

Как включить автозапуск на разных моделях

Дистанционный запуск двигателя с пульта сигнализаций Mobicar A, B, 1, 2 можно только в режиме охраны. Для автомобиля с «механикой» проведите следующую подготовку.

  1. При заведённом двигателе, поднятом «ручнике», отпущенной педалью тормоза нажмите клавишу 3 на брелоке.
  2. Выньте ключ из замка зажигания.
  3. Выйдите из автомобиля и поставьте его на охрану, кликнув по клавише 1.

Комбинация следующих клавиш позволит активировать автозапуск.

  1. Зажмите на некоторое время кнопку 3. На экране появится изображение дыма, означающее запуск мотора.
  2. Последует обратный отсчёт времени автозапуска. Коротко нажмите на 3 и вы остановите таймер.
  3. Выход из режима производится долгим нажатием клавиши 3.

Руководство пользователя

У Scher-Khan Logicar 3 инструкция по эксплуатации перед включением сигнализации рекомендует привязать брелок. Для этого отключают охранный режим и заводят двигатель. В то же время нажимают аварийную кнопку и дожидаются светового сигнала. На сервисную клавишу надавливают еще раз. После появления 2 световых сигналов нажимают на 1 кнопку брелока. Данные пульта управления автосигнализации Шерхан 3 будут внесены в память головного блока. Процесс программирования функций пользователем осуществляется следующим образом:

  1. Охранный режим снимается. При отключенном двигателе удерживают кнопки 1 и 4 или 2 и 4. В соответствии с выбранным сочетанием обеспечивается вход в разные меню.
  2. С помощью кнопки 4 выбирается пункт. Количество нажатий соответствует номеру функции.
  3. Через 3 секунды головной блок считывает код опции и включает ее. Действие подтверждается короткими звуковыми сигналами. Число гудков соответствует номеру пункта.
  4. Изменяются параметры. Для выбора базового значения функции нажимают кнопку 1. Другие клавиши используются для установки второстепенных настроек. Если программирование выполнено с ошибкой, вышеуказанные шаги выполняются сначала.

Как включить автозапуск

Функции автоматического запуска мотора включаются по сигналам тахометра. Для их активации нужно снять сигнализацию с охранного режима и запустить силовой модуль. Сервисная кнопка держится вдавленной до появления светового подтверждения. После этого клавиша оставляется и нажимается еще раз. Включается автозапуск, что сопровождается морганием габаритных огней.

Сигнализация Шерхан принцип работы

Функционально сигнализация разделена на охранный и управляющий блоки. Блок охраны монтируется в салоне автомобиля и реагирует на попытки несанкционированного проникновения в салон и запуска двигателя. Для этого он оснащен датчиками удара, перемещения и каналом для получения данных с ЭБУ и датчиков открытия дверей.

К бортовому компьютеру, блоку управления двигателем и центральному замку модуль сигнализации подключается проводами или через шины CAN и K-LINE (при наличии таковых).

Управляющий блок представлен в виде брелока и в некоторых моделях «Шерхан» может дублироваться салонным модулем управления. Брелок сигнализации осуществляет радиообмен с блоком управления. Команды отправляются в зашифрованном виде, что исключает возможность их подмены и перехвата.

Инструкция для моделей Мобикар

Дистанционный запуск двигателя с пульта сигнализаций Mobicar A, B, 1, 2 можно только в режиме охраны. Для автомобиля с «механикой» проведите следующую подготовку.

  1. При заведённом двигателе, поднятом «ручнике», отпущенной педалью тормоза нажмите клавишу 3 на брелоке.
  2. Выньте ключ из замка зажигания.
  3. Выйдите из автомобиля и поставьте его на охрану, кликнув по клавише 1.

Комбинация следующих клавиш позволит активировать автозапуск.

  1. Зажмите на некоторое время кнопку 3. На экране появится изображение дыма, означающее запуск мотора.
  2. Последует обратный отсчёт времени автозапуска. Коротко нажмите на 3 и вы остановите таймер.
  3. Выход из режима производится долгим нажатием клавиши 3.

Выставить время автозапуска можно и вручную, внимательно прочитав инструкцию.

Инструкция по установке

Инструкция по эксплуатации и установке на русском языке поставляется в комплекте с системой. В руководстве пошагово изложен принцип подсоединения автосигнализации, рекомендации по размещению блоков и повышению эффективности работы.

Схема подключения

Схема подключения противоугонной системы Шерхан Магикар максимально приближена к стандартной. Процессор устанавливается под приборной панелью, в недоступном для посторонних лиц месте. Датчик удара следует подключить в центре автомобиля, чтобы обеспечить одинаковое взаимодействие со всеми компонентами машины. Блок с антенной устанавливают на лобовом стекле, преимущественно вверху. Звуковую сирену располагают в блоке с двигателем.

Схема подключения к бортовой программе подробно описана в руководстве по установке. В случае, если не получилось установить систему самостоятельно, рекомендуется обратиться к специалистам сервисного центра.

Установка

Пошаговая инструкция по установке автосигнализации Sherhan:

  1. Пластмассовыми стяжками под передней панелью автомобиля закрепить процессорный модуль охранной системы. Его можно спрятать в другом труднодоступном для злоумышленника месте.
  2. Установить в верхней части лобового или заднего стекла машины блок приемопередатчика радиоканала. Для обеспечения приема и передачи сигнала необходимо устанавливать этот модуль не ближе 5 см к металлическим деталям транспортного средства. Перед установкой поверхность следует очистить и обезжирить растворителем. Электрическая линия, соединяющая модуль с бортовой сетью, убирается под декоративную облицовку кузова автомобиля.
  3. Закрепить на переднем стекле светодиодный индикатор.
  4. Сирену расположить рупором вниз и закрепить под капотом транспортного средства, в месте, защищенном от механических воздействий и высокой температуры.
  5. Контактные датчики крепятся на металлические поверхности в защищенных от влаги местах.
  6. В центре кузова транспортного средства 2 болтами зафиксировать датчик удара. На его корпусе расположены 2 регулировочные ручки, обеспечивающие настройку чувствительности предупредительной и тревожной зоны.
  7. На линии охладительной системы установить датчик, определяющий температуру мотора машины.
  8. В соответствии со схемой подключения оборудования соединить и запитать все элементы. Проводку спрятать под декоративные панели.

Схема подключения

Цветная, подробная схема подключения элементов сигнализации Scher-Khan logicar A с процессорным блоком и шиной питания приведена в документации, которая входит в комплект поставки.

Функции

Охранный комплекс оснащен следующими функциями и режимами:

  1. Динамическое кодирование сигналов. Защищает систему от взлома злоумышленниками.
  2. Световое и звуковое подтверждение действий. Предупредительная индикация брелока может отключаться. Данные о состоянии противоугонного комплекса отражаются на дисплее пейджера.
  3. Автоматический запуск двигателя. Мотор может заводиться по заданному времени, температуре или через некоторые промежутки времени.
  4. Отслеживание напряжения в электрической сети автомобиля. При снижении указанного параметра система будет оповещать пользователя.
  5. Активация и отключение функций сигнализации посредством бесключевого доступа.
  6. Взаимодействие элементов системы, осуществляемое с использованием цифровых шин автомобиля. Обеспечивает более высокую скорость передачи данных.
  7. Slave-режим. Для управления противоугонной системой может использоваться штатный автомобильный брелок.
  8. Возможность постановки сигнализации в режим охраны при работающем двигателе.
  9. Возможность введения индивидуального пароля, запрашиваемого при включении и деактивации противоугонных функций. Код может использоваться при поломке или утере брелока.
  10. Тихий охранный режим. При запуске этой функции срабатывает только световая индикация, звуковое оповещение отсутствует.
  11. Управление центральным замочным блоком с помощью ключа зажигания.
  12. Автоматическое возобновление защитного режима при спонтанной деактивации.

Преимущества и недостатки

К преимуществам рассматриваемой системы можно отнести следующие качества:

  • увеличенный радиус действия брелока;
  • расширенный набор функций;
  • защита от автоматического включения двигателя при установленной передаче в автомобиле с механической трансмиссией;
  • яркий дисплей, дающий возможность считывания информации в ночное время.

К недостаткам Шерхан Логикар можно отнести такие моменты:

  • беспричинное включение тревожного режима;
  • непонятная инструкция;
  • повышенная чувствительность к радиопомехам;
  • некорректная работа в жаркую погоду;
  • уязвимость перед кодграбберами;
  • снижение радиуса действия брелока при длительном использовании.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector