Как проверить диагностическую карту по номеру автомобиля и узнать подлинность данного документа о техосмотре?

Необходимые данные для проверки

Предлагаемый вариант проверки реального состояния и многих рабочих параметров автомобиля очень удобен. Чтобы узнать нужные сведения, в том числе проверить пробег машины, необходимо зайти на сайт, обеспечивающий доступ к обширной базе информации ЕАИСТО, и указать на нём некоторые данные о проверяемом авто. Так, на сайте следует указать VIN-номер того автомобиля, который интересует человека. Необходимо также указание:

• индивидуального номера его кузова;
• ID автомобильного шасси;
• номера его диагностической карты.

База информации ЕАИСТО

Как видно, весь набор этой информации вполне доступен при покупке авто.

Какую информацию необходимо подготовить

Без наличия соответствующего документа о прохождении техосмотра невозможно оформить полис ОСАГО. Если срок автомобиля превышает более 3 лет, тогда владелец транспортного средства должен воспользоваться услугой и провести процедуру с учетом всех норм и правил.

Прохождение техосмотра занимает немного времени.После того как в законодательстве РФ вступил новый закон, правила о прохождении технического осмотра значительно упростились.

С 2012 года автовладельцы могут свободно пройти процедуру и внести данные в единую базу системы, где хранится вся информация о транспортном средстве. На сегодняшний день, для автовладельцев уже доступны различные аккредитованные учреждения, которые занимаются этим вопросом.

Представители организаций могут проконсультировать вас по поводу предъявления документов.

Эта функция передается лишь тем учреждениям, которые внесены в реестр операторов Российского союза автостраховщиков. Все остальные организации считаются фальшивыми. Чтобы избежать мошенничества, необходимо довериться официальным учреждениям.

Предъявление удостоверяющей личности и доверенности является важным условием при прохождении технического осмотра

Все граждане РФ могут воспользоваться личным паспортом. При отсутствии этого документа можно предъявить удостоверение личности. Военнослужащие имеют право предъявить военный билет и документ о регистрации. Иностранным гражданам потребуется предъявить в соответствующий орган карту миграции, паспорт и российскую визу.

Без наличия перечисленных документов — откажут в проведении техосмотра.

Иногда техосмотр проводят не владельцы транспортного средства. В этом случае необходимо оформить документ доверенности и заверить нотариусом.

Все остальные обязаны провести процедуру с предъявлением доверенности. В процессе прохождения технического осмотра можно также заполнить простую письменную форму.

Каждый автовладелец, управляющий транспортным средством на территории Российской Федерации, обязан обратиться к соответствующему оператору со свидетельством о регистрации и паспортом автомобиля.

Эти важные бумаги можно получить в соответствующем органе ГИБДД при завершении регистрации транспортного средства.

В определенных пунктах необходимо предъявить водительское удостоверение для того, чтобы доказать о наличии доступа к управлению транспортного средства. Однако, эта процедура считается не обязательной.

Чтобы пройти технический осмотр, совсем не обязательно предъявление полиса ОСАГО или медицинской справки.

Также рекламодатель должен подтвердить, что подобное транспортное средств обладает документом, который подтверждает право применения специального оборудования.

При отсутствии данных документов автовладелец не сможет провести технический осмотр и получить справку.

Стоимость услуг определяется методикой расчета, которая утверждена Российской Федеральной службой по тарифам. Региональные власти индивидуально устанавливают стоимость услуги для определенного субъекта.

Для москвичей стоимость прохождения техосмотра не превышает 700 рублей. Жители Санкт-Петербурга могут оплатить за услугу в размере от 720 до 881 рублей. А вот жители Краснодарского края должны заплатить за процедуру 651 рублей.

Оплата технического осмотра производится различными способами. В некоторых пунктах действуют правила с предоставлением квитанции для оплаты посредством банка. Эту операцию можно совершить через любой ближайший платежный терминал. Другие аккредитованные пункты принимают карты и наличные.

Для оплаты средств через платежный терминал, необходимо подготовить нужную сумму: сдача выдана не будет.

Главной задачей техосмотра является выявление неполадок и определение общего состояния транспортного средства. При отсутствии неисправности, автовладельцу выдается документ со всеми сведениями о транспортном средстве.

Стоимость диагностической карты

Теперь не оплачивается государственная пошлина за прохождение ТО. Это связано с переходом функции проведения техосмотра от государства сторонним организациям. А организации берут плату за получение диагностической карты.

Цена на карту может варьировать и зависит не только от региона. Каждый пункт ТО вправе сам устанавливать цену. Однако, если она будет превышать предельно допустимые значения, установленные государством, то это будет являться грубым нарушением деятельности организации. А нарушения могут повлечь аннулирование аккредитации.

Но и низкая стоимость документа должна насторожить. Ведь так может действовать мошенническая организация, выдающая нелегальные карты, сведения по которым не будут внесены в ЕАИСТО.

В настоящее время, некоторые компании предлагают существенные скидки при одновременном прохождении ТО и оформлении полиса ОСАГО.

Действуют и скидки при оплате диагностической карты. Они устанавливаются как регионами, так и отдельными пунктами, проводящими ТО.

База ЕАИСТО

Необходимо отметить, что сегодня в сети представлено большое количество поддельных сайтов, маскирующихся под портал ЕАИСТО. Часть таких сайтов действительно позволяет получить информацию о наличии диагностической кары, другие же предлагают заплатить за предоставление какой-либо информации. Настоящий адрес портала eaisto.gibdd.ru. Подобная доменная зона объясняется тем, что база данных находится в ведомственной принадлежности ГИБДД, не имея никакого отношения к РСА и представителям отечественного страхового рынка.

Необходимо отметить, что база ЕАИСТО предоставляет возможности не только онлайн проверки техосмотра, но и другие возможности, причем доступ к ним определяется категорией пользователя.

Индивидуальный функционал предусмотрен для:

• Работников страховых компаний;
• Операторов техосмотра;
• Сотрудников ГИБДД.

Соответственно представители первой категории имеет права только онлайн проверки диагностических карт. Представители второй категории могут вносить новые данные в базу ЕАИСТО, в то время как представители ГИБДД не ограничены в своих функциональных возможностях при работе с программой.

При этом представители первых двух категорий для работы на сайте должны в обязательном порядке быть верифицированы, то есть пройти процедуру подтверждения личности.

В свою очередь технические центры, оказывающие услуги по проведению техосмотра, для работы с сайтом должны отвечать нескольким требованиям:

• Иметь аккредитацию на право оказания услуг техосмотра;
• Обладать договором с ГИБДД на оказание услуг в сфере техосмотра;
• Обладать собственной станцией (станциями) обслуживания с необходимым оборудованием;
• Обладать сотрудниками (можно одним) с необходимым уровнем профессиональной подготовки.

Необходимо отметить, что база ЕАИСТО предусматривает хранение только определенных данных, отражаемых в выданной диагностической карте. Они используются при онлайн проверках:

• Модель авто, ее VIN-код, регистрационный номер и данные по маркировке агрегатов;
• Персональные данные собственника автотранспортного средства;
• Адрес технического центра, проводившего техосмотр и выдачу диагностической карты;
• ФИО работника техцентра, осуществлявшего осмотр и проверку авто;
• Номер карты, включающий в себя 21 цифровой символ.

В целом необходимо признать, что провести онлайн проверку своей карты простой автолюбитель не сможет, но сегодня в интернете имеются сторонние сайты, предоставляющие доступ к базе ЕАИСТО для сторонних пользователей.

Для чего нужна проверка техосмотра диагностической карты

Поскольку узнать данные о пройденном осмотре на подлинность по внешнему облику сертификата невозможно, так как он обычно выдается на бумажном бланке формата А4 без специальных средств защиты, то нужно воспользоваться единственным верным способом – это проверка ДК через ее номер.

Причин, по которым автовладельцу может понадобиться проверка карты ТО несколько, а именно:

• Планирование оформления полиса обязательного автострахования граждан ОСАГО.
• Диагностическая карта утеряна или сертификат испорчен.
• Осуществляется покупка подержанного автомобиля.

Сегодня узнать о важных неисправностях в ходовой части или других узлах ТС, проверить пробег по номеру карты и другое, данный документ помогает, особенно тем, кто покупает авто на вторичном рынке и хочет узнать о его реальном техническом состоянии. Если у продавца машины нет действующего сертификата о прохождении им ТО, то лучше задуматься над приобретением другого автомобиля.

Если вы не доверяете продавцу даже при наличии у него ДК, проверить ее на подлинность вы сможете по ее номеру. Отследить наличие диагностики через ЕАИСТО можно в режиме онлайн, для этого не требуется посещать отделения МРЭО.

Стоит обратить внимание, что при оформлении полиса ОСАГО физического подтверждения (бумажного бланка) прохождения ТО автомобилем необязательно. То есть, вся информация хранится в цифровом виде в базе РСА, там страховщики могут проверить актуальность ДК дистанционно

Вся процедура не занимает много времени, а главное она бесплатная, поскольку дубликат можно получить в виде электронного документа и при желании распечатать самостоятельно.

Для чего нужна такая информация

Проверка техосмотра по номеру автомобиля проводится тогда, когда у автомобилиста или иного лица на это имеются веские причины. Одной из наиболее типичных ситуаций является покупка машины, когда покупателю хочется доподлинно узнать реальное техническое состояние машины, а поведение продавца настораживает. Так, он явно что-то недоговаривает или скрывает, хотя внешне автомобиль выглядит и работает вполне сносно. Не исключено, что в ней что-то не в порядке и со временем может обернуться острой необходимостью заняться её основательным ремонтом, который потребует немало денег или, что ещё хуже, придётся выяснять отношения с правоохранителями – всё из-за той же не изученной до конца и купленной впопыхах машины. В реальной жизни весьма распространён и такой вариант, когда хозяин автомашины захотел самостоятельно провести оформление ЕОСАГО, однако не смог это сделать. У него резонно возникнет логичный вопрос о том, подлинна ли диагностическая карта автомобиля, если, скажем, раньше он приобрел её не как положено, после техосмотра на серьезной, не вызывающей сомнений, станции техобслуживания, а у посторонних лиц, соблазнившись на такой сомнительный способ экономии времени и средств. После такой «экономии» техосмотр, по большому счету, будет считаться недействительным и информация о нём в электронную информационную базу данных ЕАИСТО, понятное дело, не попадёт. Как ещё одно неприятное следствие, «самодеятельность» диагностической карты, как правило, становится причиной отказа выплачивать страховое вознаграждение по ОСАГО или заключать договор страхования. В любом случае, узнать, когда и как прошёл техосмотр машины, а главное – какой его вердикт, будет полезно, а так это снимет немало вопросов и правильно решит главную дилемму — покупать автомобиль или, возможно, не рисковать, чтобы случайно не приобрести «кота в мешке».

Где может понадобиться информация

В первую очередь стоит отметить, что база техосмотра, или как ее еще называют ЕАИСТО – это специализированный сервис, в котором охраняться результаты проверки по осмотру каждой машины. Подробный отчет об итогах проверки выгружают все пункты технического осмотра, которые прошли аккредитацию. Каждый желающий может запросить сведения и узнать не только техническое состояние машины, но и ее реальный пробег на дату проверки.

Такой способ проверки потребуется тем, кто решил купить не новый автомобиль. Как уже было сказано, многие автовладельцы уменьшают пробег перед продажей авто, чтобы выставить большую стоимость. На практике, это особенно актуально для водителей такси. Но кто захочет покупать машину по завышенной стоимости, которая практически каждый день эксплуатировалась?

Также проверка может потребоваться специалистам страховой компании, которым необходимо получить достоверные данные по автомобилю, который попал в серьезное ДТП. Этим занимаются сотрудники службы безопасности.

Вот именно в таких ситуациях и нужна проверка пробега автомобиля по базе техосмотра. Аналогичный запрос может бесплатно сформировать не только обычный покупатель, но и автосалон, который принимает машину в качестве первоначального взноса.

Вопрос — Ответ

(Список наиболее часто задаваемых вопросов)

В перечне обязательных документов, которые водитель должен возить с собой, диагностической карты нет. Изменение действует с июня 2012 года от даты отмены талонов технического обслуживания, и сегодня представители дорожной полиции не имеют права составлять протокол по этому поводу. Однако, отсутствие бумажного документа не освобождает рулевого от необходимости предоставления инспектору ГИБДД 15-и значного кода, под которым карта числится в регистрационной базе ЕАИСТО. Если же шифр не обнаружен, то лицо, управляющее транспортным средством категории «В», будет привлечено к административному наказанию в виде штрафа.

Паспорт технического средства и/или Свидетельство о регистрации транспортного средства, 2) Пробег автомобиля по Вашему одометру, 3) Название компании шин.

«При переходе на сайт проверки в базе ЕАИСТО, необходимо заполнить ОДНО поле формы и нажать кнопку поиска (остальные поля формы пустые)»

Оплатите по реквизитам после Вашей проверки, номер ЕАИСТО Вашего ТС Вам скажет консультант в чате!

Будьте внимательны, где и у кого Вы приобретаете карту техосмотра онлайн! Мы гарантируем, все карты, оформленные нами, останутся в базе на весь срок, обусловленным законом РФ.

Бланк техосмотра — будет направлен в чате и/или на эл.почту которую вы указали в заявке после проверки в базе ЕАИСТО и оплаты.

1) — Создайте заявку на ДК; 2) — Получите номер ЕАИСТО в чате; 3) — Проверьте в базе ЕАИСТО на ее наличие в базе; 4) — Оплатите, получаете Вашу ДК для дальнейших Ваших действий с ней;

Основные правила техосмотра

Технический осмотр автомобиля – один из самых важных моментов его эксплуатации. Поскольку его прохождение дает право оформить страховку, без которой управление транспортным средством запрещено.

Такие изменения в законодательстве существенно упростили процедуру прохождения ТО, ведь теперь она никак не связана с ГИБДД и их бесконечными сложностями.

Непосредственно сам осмотр проводиться экспертом, который анализируя состояние автомобиля, дает заключение о возможности его дальнейшей эксплуатации.

Если состояние машины оказалось удовлетворительным, ее владельцу на руки будет выдано документальное доказательство о прохождении ТО.

Его отсутствие говорит о том, что процедуру придется пройти еще раз, после устранения всех моментов, которые не позволили пройти аттестацию.

При этом стоит учитывать, что повторное ТО обойдется в такую же стоимость, как и первое, только если для его проведения будет выбран новый сервисный центр. Если эксперт останется прежним, то придется заплатить лишь за проверку пунктов, которые не удовлетворили оператора при первом осмотре.

В процессе техосмотра эксперт СТО поверяет:

1. Номерной знак, и его соответствие установленным нормам.
2. Тормозную систему и систему освещения.
3. Руль и его работоспособность.
4. Технические жидкости.
5. Анализ двигателя.
6. Экологичность выхлопных газов.
7. Наличие в салоне огнетушителя, аптечки и знака экстренной остановки.
8. Кузов на наличие повреждений, сколов, трещин и коррозии.
9. Дверные замки.
10. Качество резины.
11. Работу дворников, стеклоомывателей и стеклоподъемников.

Важно! Никто кроме водителя автомобиля, не несет ответственность за его состояние, неисправности в котором может выявить регулярный техосмотр

Периодичность прохождения ТО

Каждый автовладелец должен регулярно проходить техосмотр, однако, периодичность процедуры зависит от ряда факторов:

1. Так, владельцы транспортных средств, только что сошедших с конвейера, могут не проходить ТО, вплоть до достижения автомобилем 3 лет, включая год выпуска.
2. Если же возраст ТС колеблется в пределах 3-7 лет, то частота техосмотра увеличивается до 1 раза в 24 месяца.
3. А вот владельцы стареньких авто должны обращаться в сервис 1 раз в год.
4. Ежегодно проходить ТО также должны служебные автомобили, грузовой транспорт весом более 3,5т и ТС, предназначенные для обучения навыкам вождения.

Все сроки прохождения технических проверок для разных типов транспорта прописаны в ст.15  Федерального закона №170-ФЗ.

Необходимые документы

Для прохождения ТО при себе необходимо иметь ряд документов, список которых регламентирован ст. 17 Федерального закона №170. В список входит:

• государственный паспорт;
• техпаспорт;
• водительское удостоверение;
• свидетельство о регистрации автомобиля.

К документам также следует приложить генеральную доверенность, если гражданин, пришедший на ТО, не является владельцем авто.

Стоимость ТО в 2020 году

Назвать точную сумму, в которую выльется прохождение техосмотра довольно проблематично. Поскольку стоимость процедуры зависит от типа автотранспортного средства, подлежащего проверке, а также региона проведения осмотра.

Местные власти лишь устанавливают верхние границы стоимости ТО, на этом их влияние на ценообразование заканчивается. Поэтому перед проверкой, рекомендовано узнать стоимость ее проведения в выбранном пункте ТО.

Однако уже в следующем году эта цифра может существенно возрасти, за счет последних нововведений в законодательстве, затронувших регламент проведения ТО. Ведь закупка аппаратуры, необходимой для осуществления ТО транспортных средств и обучение новых кадров обходятся сервисным центрам далеко не дешево.

Что делать, если данных о диагностической карте нет в базе РСА

Если информации по карте нет, то это является свидетельством какой-либо возникшей проблемы. Итак, какие же причины отсутствия данных могут быть:

1. Сбой или перегрузка в информационной системе. Надо немного подождать и попробовать проверить снова.
2. Сведения о карте не внесли в организации, проводящей ТО. Такого не должно быть, ведь проходя аккредитацию, организация обязана подтвердить возможность мгновенной передачи сведений. Но из правил бывают исключения.
3. Ошибочно занесены в документ неверные сведения. Например, если ввести номер своего ТС, можно обнаружить, что сведений о документе нет. А после введения самого номера карты сведения о ней выводятся на экран. Это говорит о том, что номер ТС введен в карту неверно. Так может оказаться с любым номером (VIN, рамы, кузова).

ВАЖНО: проверять номера в диагностической карте сразу после ее получения, чтобы незамедлительно исправили ошибку. Ведь в случае ошибочно внесенных сведений в документ будет отказано в получении полиса ОСАГО. Полученный документ является фальшивым.. Что делать в этих случаях:

Что делать в этих случаях:

1. Проверить онлайн, бесплатно организацию на аккредитацию по проведению техосмотра. Если организация не аккредитована, то, следовательно, карта недействительна. Если организация внесена в перечень пунктов проведения ТО, действуем дальше.
2. Надо сверить номера, указанные в диагностической карте, с номерами, указанными в паспорте автомобиля. Если есть расхождения, то следует обратиться в организацию, выдавшую карту, с требованием внести достоверные сведения.
3. Если организация аккредитована, номера внесены верно, а данные о карте отсутствуют, то ее следует проверить чуть позже. Ведь, как уже было сказано выше, бывают сбои в работе системы. Если же и позже проверка ничего не показывает, то следует обратиться за разъяснениями к оператору, проводившему ТО. В случае отказа разбираться с этим вопросом, написать заявление на имя директора организации. При отсутствии результата надо обращаться в профессиональное объединение страховщиков.

Особенности проверки по номеру автомобиля

Также существуют некоторые нюансы проверки техосмотра автомобиля с помощью его номера:

1. Прежде всего, некоторые из поисковых веб-сайтов могут, в силу каких-либо причин, не отреагировать на ввод регистрационного госномера. Тогда должно выручить дополнительное введение ещё одного из перечня нужных для поиска параметров, о которых уже упоминалось выше. Это может объясняться, например, специфическими особенностями поисковой программы данного сайта или банальными техническими сбоями;
2. Кроме того, надо помнить и то, что в памяти электронного сервиса срок хранения диагностических карт автомобиле составляет, как минимум, 5 лет – такое требование закона «О техническом осмотре транспортных средств». Он выдает «на-гора» информацию обо всех техосмотрах изучаемого авто за прошедшие годы;
3. Загвоздка может возникнуть, если диагностической карты в электронной памяти нет, о чём компьютер тут же беспристрастно сообщит поисковику;
4. Еще один пикантный момент состоит в том, что доступ в ЕАИСТО положен только тем операторам техосмотра, которые получили на это официальную аккредитацию. Если же они такой аккредитации не имеют, система не получает от них никакой информации об итогах техосмотров, и её привлечение к поиску в данном случае тоже будет безрезультатным, так как в ней наличие техосмотра автомобиля отсутствует.

Если изложенный алгоритм по тем или иным причинам не сработал, как ожидалось, и узнать о техосмотре автомобиля не удалось, проверить подлинность техосмотра всегда можно, на крайний случай, через ГИБДД или страховые компании. Попутно стоит заметить, что в последнем случае страховая компания, не обнаружив сведения о прохождении машиной техконтроля, вправе отказать водителю в выдаче полиса ОСАГО на основе закона «О безопасности дорожного движения». Многие водители так и поступают, хорошо помня о том, что в наше время мошенники разработали немало виртуозных схем обмана автомобилистов путём выдачи им сознательно фальсифицированных документов, в том числе и диагностических карт, которые в этом плане иногда остаются незащищёнными.

Последний момент очень симптоматичен и касается, без преувеличения, каждого автомобилиста. Не секрет, что далеко не все из них, готовясь к техосмотру своего авто, предварительно интересуются, имеет ли осуществляющий его оператор официальное разрешение (аккредитацию) на такие занятия. Поэтому случаются нелицеприятные случаи, когда водитель по своей неопытности или самонадеянности попадает на крючок к непризнанному оператору и получает от него, сам того не подозревая, липовую диагностическую карту, которая внешне ничем не отличается от настоящей. Специалисты советуют, во-первых, очень щепетильно относиться к выбору оператора техосмотра, дабы не попасть впросак и не получить от него лишь подобие диагностической карты, не имеющей, как может оказаться потом, никакой юридической силы, в связи с чем начнутся нежелательные проблемы. Во-вторых, при проверке техосмотра с помощью госномера не обращаться к помощи сайтов неизвестных фирм, а выходить прямо на надежный, проверенный и эффективно работающий сайт ЕАИСТО. Это не только ускорит поисковые усилия, но и позволит гарантировано получить действительно объективные сведения.

Как узнать номер диагностической карты

Любой автовладелец должен знать, что процедура подачи запроса в РСА на подтверждение соответствия бланка ТО предоставляет по номеру карты бесплатно и в течение нескольких минут. Пройдя технический осмотр, автовладелец может практически мгновенно сверить данные выданные ему на бумажном сертификате с теми что заносятся в ЕАИСТО.

Если бланк утерян, то узнать номер диагностической карты техосмотра можно несколькими способами:

1. Дистанционно в режиме онлайн отправить запрос в ЕАИСТО.
2. Самостоятельно отправиться в СТОА.
3. Воспользоваться услугами сайтов-посредников.

Где его найти на документе

Посмотреть номер бланка можно на его титульной стороне, где он расположен в специальном блоке и состоит из 15 цифр. До 2017 года автовладельцы могли найти на ДК сразу несколько многозначных кодов. Теперь же, номер находится на лицевой стороне сертификата в единственном экземпляре, который обязан совпадать кодом, вносимым в базу ЕАИСТО.

Наличие единственного пятнадцатизначного кода свидетельствует о том, что вы получили сертификат об успешном прохождении ТО нового образца. Форму бланка диагностической карты транспортного средства каждое СТОА имеет право изменять по своему усмотрению, но блок из 65 наименований и поле для №

Расшифровка номера диагностической карты

Когда вы получаете № ЕАИСТО, состоящий из 15 цифр в соответствии с новыми правилами актуальными в 2019 году, вы можете самостоятельно разобрать что они означают. Расшифровка номера предполагает его «разбивку» на 4 составляющих.

Возьмем для примера номер диагностической карты «008532151800095» и разделим его на четыре части, а именно:

1. Первые пять цифр – «00853» представляют собой код СТОА где проводился ТО. В нашем случае этим пунктом является ООО «Рейс» в Ивановской области, имеющем регистрационный № в РСА.
2. Вторые три цифры «215» обозначают личный код оператора (сотрудника) сервисного центра техосмотра.
3. Следующие две цифры «18» – это год проведения ТО, без указания первых двух цифр (20-) года.
4. Оставшиеся 5 цифр «00095» – это серия диагностической карты, которая была присвоена бланку в 2018 году, когда и был пройден ТО.

Варианты проверки в электронном виде

Многие брокеры и посредники страховых компаний предлагают на своих сайтах бесплатные сервисы, такие как калькулятор ОСАГО, рассчитывающий размер страховой премии «автогражданки» в онлайн режиме, а также проверку диагностической карты в ЕАИСТО по ее идентификационному номеру.

В РСА узнать подлинность ДК дистанционно нельзя, так как данная организация предоставляет возможность проверки аккредитации пунктов технических осмотров, но не их самих. На данном сайте также можно узнать КБМ ОСАГО и актуальность полиса автострахования.

Если вы приобретаете электронный страховой сертификат «автогражданки», то вам понадобится № ДК, который вписывается при оформлении заявления. Проверить его дистанционно, также не отходя от компьютера за считанные минуты можно на сайтах посредниках или на сайте eaisto.info.

https://youtube.com/watch?v=7KMBhWMhIIk

https://youtube.com/watch?v=7KMBhWMhIIk

Проверка отметки о прохождении технического осмотра на офсайте РСА

Процедура проверки диагностической карты на сайте РСА не сложная, и даже не имея опыта общения с компьютером, можно по системным подсказкам за считанные минуты проверить актуальность данных по техосмотру.

Существует несколько вариантов, как проверить техосмотр по базе РСА:

• по VIN-номеру транспортного средства;
• по государственному номеру авто;
• по номеру диагностической карты.

Рассмотрим более детально каждый из этих способов проверки техосмотра по базе РСА.

Проверка по VIN-номеру

В первую очередь давайте разберемся, что такое VIN-номер. Это уникальный номер транспортного средства, в котором содержится основная информация о машине, а если быть точнее, о его производителе и заводских данных:

• комплектация;
• коробка передач;
• цвет;
• и прочее.

Как проверить техосмотр по базе РСА по VIN-номеру:

Как только система проверит актуальность данных, на экране появятся следующие данные:

• признак существования текущего документа;
• серия техосмотра транспортного средства либо диагностической карты;
• номер талона техосмотра транспортного средства либо диагностической карты;
• дата прохождения следующего техосмотра;
• дата диагностической карты;
• ошибки получения данных о техосмотре.

Проверка по госномеру авто

Государственный номер присваивается автомобилю и выдается автовладельцу на этапе регистрации транспортного средства в органах Госавтоинспекции. Для проверки данных о техническом осмотре машины достаточно выполнить следующее:

1. Как и в случае проверки диагностической карты по ВИН номеру, для начала необходимо пройти по указанной выше ссылке.
2. После этого в соответствующем поле вводим госномер автотранспортного средства.
3. Проверяем корректность введенных сведений, проходим проверку «Я не робот» и кликаем по кнопке «Проверить».

Прохождение проверки «Я не робот»

Почему многие автомобилисты отдают предпочтение проверки техосмотра именно по государственному номеру? Все просто: такая проверка считается самой удобной по причине того, то государственный номер состоит из 8-9 знаков, поэтому ввести его не составит особого труда, нежели в случае введения ВИН-номера, где нужно прописывать латинские буквы в комплексе с цифрами.

Предупреждение: никому не сообщайте свой логин и пароль

Кроме того, при заполнении формы для проверки данных по диагностической карте нет необходимости в дополнительных документах на автомобиль, чтобы вспомнить государственный номер своего транспортного средства. Эти данные имеются в водительском удостоверении.

Проверка по номеру диагностической карты

Как только происходит регистрация диагностической карты в Едином Реестре ЕАИСТО, то ей присваивается свой личный номер, состоящий из набора цифр из 21 символа. Располагается этот идентификатор диагностической карты в разных местах бланка. Позже мы рассмотрим наиболее распространенные места размещения номера ДК.

Итак, чтобы произвести проверку данных о прохождении техосмотра по номеру диагностической карты, достаточно выполнить следующее действия:

1. Заходим на сайте РСА в раздел Проверки или просто вводим в командной строке ссылку dkbm-web.autoins.ru.
2. Вводим номер диагностической карты в поле, которое находится практически в самом низу формы.
3. Проходим проверку Я не робот. Это требуется для подтверждения, что пользователь действительно является живым человеком, а не роботизированной программой для взлома сервисов.
4. Кликаем по клавише Проверить.

Если данные по техосмотру внесены в систему, то после занесения соответствующей информации, на экране появятся все сведения по диагностической карте, номер которой был введен на этапе проверки.

Где же можно посмотреть номер диагностической карты? Как правило, эти данные находятся сверху документа в графе Регистрационный номер.

Проверка по номеру диагностической карты

Но иногда эти данные находятся на оборотной стороне бланка. Но как бы то ни было, найти номер диагностической карты не составит особого труда – это целый набор из 21 цифры.

Как проверить диагностическую карту техосмотра

Чтобы осуществить проверку оригинальности и актуальности карты технического осмотра автотранспортного средства, автовладельцу понадобится знать ее номер. Если ДК не оказалось рядом или она утеряна, то проверить легитимность проведенного техосмотра можно по VIN номеру автомобиля или другим данным транспортного средства.

Проверять подлинность диагностической карты может понадобиться не только самому автовладельцу, но и сотруднику страховой организации, который заключает договор защиты с водителем.

Если услуга по автострахованию осуществляется «на выезде», например, покупка ОСАГО в Москве онлайн, когда брокер выезжает к месту встречи, то, чтобы убедиться в достоверности предоставляемых данных страхователем, он проверяет номер ДК на соответствие через базу РСА.

Если страхователь не может предоставить бланк, подтверждающий прохождение технического осмотра автотранспортного средства, но утверждает, что он пройден, то узнать это можно при помощи следующих данных:

• Уникальный идентификационный 17-значный номер ТС (VIN), находящийся на шасси, под капотом или раме двери авто.
• Номер кузова (рамы) состоящий из 9-12 знаков, часто расположенный под капотом машины.
• Регистрационный знак автотранспортного средства.

Исходя из этого, узнать актуальность ТО возможно и без наличия бумажного бланка и присвоенного ему серийного номера.

Следовательно, собственник авто может отправиться в СТОА, где проходил техосмотр и попросить оператора выдать дубликат ДК, который тот найдет в базе данных благодаря одному из приведенных выше кодов, имеющихся на кузове ТС. Это сделать легко, так как вся информация о транспорте заносится в бланк и привязана к определенной машине.

Общие моменты

Если водитель хочет узнать показатели пробега транспортного средства по результатам технического осмотра, он должен иметь четкое представление о самой процедуре и проверяемых параметрах.

Техосмотр выполняется специалистом высокой квалификации, который не только проверяет состояние машины, но и составляет заключение, на основании которого машина допускается или не допускается к дальнейшей эксплуатации.

При успешном выполнении процедуры владельцу ТС выдается карта с данными, в том числе и о пробеге. Вся информация по завершении осмотра вносится в единую базу — ЕАИСТО. Узнать пробег по ней может как сам водитель, так и другое заинтересованное лицо.

Кроме пробега фиксируются следующие параметры:

1. Соответствие всех деталей стандартам.
2. Нормативы технической жидкости в ТС.
3. Состояние дверных систем, замков.
4. Работа тормозной системы.
5. Работоспособность осветительных деталей.
6. Общий уровень токсичности выхлопа.

Вся информация отражается в карте и базе. Данные являются необходимыми при получении страхового полиса ОСАГО, а также в случае ДТП, если необходимо определить, неисправность в какой машине привела к аварии.

Основные понятия

Понятия, с которыми сталкивается каждый автовладелец:

ОСАГО	Обязательное страхование автогражданской ответственности. Необходимо получить полис ОСАГО в любой аккредитованной страховой компании. В случае ДТП страховщик выплачивает пострадавшей стороне компенсацию
Диагностическая карта	Документ на бланке А4, который составляется в виде таблицы, в которой отражаются результаты диагностической проверки транспортного средства. Всего карта включает в себя 65 пунктов. В обязательном порядке указываются сведения о пробеге
Пробег ТС	Количество километров, прокатанных на конкретном автомобиле
ПДД	Правила дорожного движения, которые должны соблюдаться всеми водителями

Проверка пробега по диагностической карте России проводится в пунктах СТО. На основании данных о пробеге можно сделать вывод о состоянии транспортного средства.

Сроки ее действия

Сроки действия диагностической карты соответствуют срокам прохождения очередного технического осмотра:

Для нового автомобиля	Не раньше, чем через 3 года с момента выпуска
Для машины от 3 до 7 лет	Один раз в два года
Машины от 7 лет	Ежегодно
Машины, используемые для работы службами такси, легковые автобусы и грузовые ТС	Раз в полгода

Так, срок действия диагностической карты для автомобиля, с момента выпуска которого прошло 4 года – 24 месяца. Новую диагностическую карту необходимо получить для того, чтобы вовремя продлить полис ОСАГО.

Какими нормативными актами регулируется

Основные нормативные акты, применяемые при составлении диагностических карт и проведении ТО:

1. ФЗ № 170 – О техническом осмотре транспортных средств».
2. Постановление Правительства РФ № 1008 – О проведении технического осмотра транспортных средств.
3. ФЗ № 40 – Об обязательном страховании автогражданской ответственности.

Данные нормативные акты применяются экспертами пунктов технического осмотра, а также водителями.