Обзор приборной панели автомобиля лада веста

Рекомендации по выбору

Если размер бюджета позволяет, то купите модуль щитка в сборе. Так вы сведете к нулю вероятность повреждения платы, исключите несовместимость комплектующих. Подобное часто случается, когда неопытный владелец пытается самостоятельно провести ремонт, тюнинг.

Замену светодиодов проводите своими силами лишь в том случае, когда у вас под рукой имеется инструкция, наглядное пособие по ремонту машины.

Для большинства водителей вышеупомянутые «фишки» вовсе не важны. Штатной подсветки, яркости, цветовой гаммы вполне достаточно для качественного освещения щитка приборов на автомобиле Лада Веста. Окончательный выбор за владельцем машины.

Адреса фирм, которые устанавливают приборную панель на Лада Веста

№	Название	Адрес
1.	«StoVesta»	73 корпус 2, Школьная ул., Санкт-Петербург, Россия, 197082
2.	«АвтоСТОлица»	1-й Муринский пр-кт, 9, Санкт-Петербург, Россия, 197198
3.	«Автосервис на литовской»	Литовская ул., 9, Санкт-Петербург, Россия, 194100
4.	«6+, СТО»	ул. Чапаева, 17, Санкт-Петербург, Россия, 197101
5.	«СТО Автопрайд-СПБ»	Новороссийская ул., 53б, Санкт-Петербург, Россия, 194021
6.	«СТО № 1»	ул. Минеральная, 13, Санкт-Петербург, Россия, 195197

Прошивка приборной панели

После не совсем удачной первой «приборки» Весты была выпущена обновлённая, с исправленными недочетами. Возникает вопрос – что делать владельцам первого поколения Лады Весты. Чтобы подсветка заработала и в дневное время без включения света фар, можно «приборку» перепрошить. Если машина дополняется круиз-контролем не на заводе, а силами владельца, на старой панели без прошивки не будет загораться соответствующая индикация.

Без навыков и знаний самостоятельная установка программного обеспечения может больше навредить, чем принести пользу. Пошивка должна использоваться строго для конкретной приборной панели. Не допускается установка обновленного программного обеспечения с новой «приборки» на старую и наоборот.

Функции и особенности устройства панели Весты

Комбинация приборов на Ладе Весте совершенно не похожа на те, что использовались на Приоре, Гранте и Калине. Сейчас это полностью переработанное многофункциональное устройство.

В центральном колодце расположен спидометр – это главный элемент любой «приборки» в серийном автомобиле. Шкала подразумевает разгон до 200 км/ч, хотя фактически заявленная максимальная скорость Весты с нынешним двигателем составляет не более 185 км/ч. Рядом со спидометром расположен небольшой дисплей бортового компьютера, на котором водитель может увидеть всю необходимую информацию о работе двигателя и других систем автомобиля.

Внутри шкалы спидометра находятся различные сигнализаторы, информирующие водителя о разных параметрах: включенная аварийная сигнализация и указатели направления поворота, критический износ колодок тормозов, неисправность двигателя и низкий уровень масла в моторе. Слева находится колодец тахометра, шкала которого размечена от 1 до 7 (1000-7000 оборотов). Двигатель позволяет «раскручиваться» до 5500 оборотов в минуту – так вред мотору не наносится. После этой отметки находится красная зона, длительная работа силового агрегата на таких высоких оборотах не рекомендуется. В тахометре также находятся информационные индикаторы.

С правой стороны расположен колодец, в котором расположены два указателя. Один из них информирует о температуре двигателя, а второй – об уровне топлива в баке

В Гранте указатель температуры был убран для удешевления автомобиля, но в климатических условиях России и стран СНГ водителю крайне важно знать текущую температуру масла в двигателе, чтобы предотвратить возможный перегрев из-за различных неисправностей

Указатель количества топлива в баке показывает шкалу «полный бак», «половина бака» и «пустой». Возле иконки бензиновой колонки можно увидеть стрелку, она нужна для указания водителю, с какой стороны расположена топливозаправочная горловина (индикатор указывает направо). В правом колодце тоже есть сигнальные лампочки.

В целом щиток приборов получил привлекательное оформление, шкалы имеют подсветку зелёного и оранжевого цвета с белыми цифрами. Единственный недостаток – это неудачный дизайн стрелочных указателей. Промежуточные деления шкал неинформативные, и к ним нужно привыкнуть. При беглом взгляде при движении считывать показания будет нелегко.

Панель приборов нового образца

Недавно автовазом на ладу весту новая панель приборов была установлена. Какие отличительные особенности она имеет?

1. Размеры цифр увеличены.
2. При оформлении шкалы использованы оранжевые элементы.
3. Подсветка приборной панели работает и днем. Поэтому вводить настройки, изучать описание можно в дневное время, когда ярко светит солнце. Изменение яркости проводят и вручную.
4. Уровень громкости, как предупреждающих, так и информационных сигналов увеличен. Если водитель решил покинуть автотранспортное средство с оставленным ключом, то он получит соответствующий сигнал.
5. Некоторые команды получили голосовое сопровождение. Об активности системы или работоспособности нового щитка сообщает женский голос.
6. Введение световых индикаторов, которые сообщают о не пристегнутых ремнях пассажиров. Введен и сигнализатор, с помощью которого устанавливается уровень давления в покрышках.
7. Синхронизация времени выполняется в автоматическом режиме. Для этого используются сигналы с соответствующих спутников. Дабы воспользоваться этой функцией, предварительно выставляют часовой пояс.
8. Температурный режим отображается ступенчато. Это существенно упрощает процесс изучения и ознакомления с данными.

Компания-изготовитель планирует выпустить пробную серию, дабы протестировать новую приборную панель. Изначально автотранспорт с такими щитками будут реализовывать за рубежом. Через некоторое время приступят к поставкам в нашу страну.

Если водители обзавелись автомобилем лада веста ранее, то решить проблему можно двумя путями:

1. Щиток, который подготовлен по новому образцу, приобретается отдельно. Ориентировочная стоимость – около 7 500–8 000 рублей.
2. Самостоятельно ввести корректировки.

Второй вариант приемлем в том случае, если водитель обладает определенным опытом и требуемыми знаниями.

Для оценки всех преимуществ нового щитка необходим тест-драйв. Возможность его выполнения появится у наших автолюбителей уже в этом году. Ведь новая панель управления будет поставляться в скором времени.

Поделиться «Обзор панели приборов Лада Веста»

LADA > Vesta

Как будет выглядеть

Электронный дисплей новой цифровой панели перед массовым внедрением должен будет пройти серьезный этап сертифицированных испытаний и процедуру сертификации. Только после этого Лада представит широкому вниманию очередной рестайлинговый вариант Весты.

Одновременно свои услуги по разработке цифровой версии предложили несколько ведущих компаний этой отрасли.

Car Modifications Group(CMG) предлагает версию с разрешением экрана в 1920 х 720 pix с сертифицированным приемом данных по CAN-шине.

Один из вариантов цифровой панели приборов для Lada Vesta CMG от Car Modifications Group

Современный дизайн в виде овального циферблата тахометра впечатляет креативностью. Уже сейчас есть возможность сделать предзаказ приборки по сниженной цене – 25 000 рублей.

В будущем потребителю будет предложена и более дорогая версия с 3D ускорителем.

Экран цифрового дисплея — матовый, двух типов: стандартный и более дорогой класса люкс. Также заказчик будет иметь возможность выбрать оформление в желаемом варианте, например, скин панели Форд, БМВ или Ауди.

Вторая компания, работающая над жидкокристаллической панелью, это Dop-Shop. Ее представители наглядно продемонстрировали, как будет выглядеть цифровая панель Лада Веста. Принцип расположения спидометра и тахометра можно назвать классическим.

Для этой цифровой панели предусмотрено несколько вариантов оформления, которые водитель может переключать по желанию от Dop-Shop

Специалисты решили оставить привычные стрелки приборов, но дополнительно вывели на панель такие показатели:

• датчик расхода топлива;
• датчик пробега;
• температуру в салоне;
• запас хода;
• уровень топлива;
• температуру двигателя;
• режим работы АКПП и др.

Попутно они отметили, что окончательный вариант может отличаться от продемонстрированной версии, так как работа над проектом еще продолжается. Точно известно, что экран будет иметь шесть цветных вариантов подсветки.

Окончательный вариант панели приборов еще не определен

Ориентировочная стоимость нового прибора будет колебаться от 15 000 до 30 000 рублей, в зависимости от комплектации и дополнительных функций.

Интерьер салона в различных комплектациях

В разных комплектациях автомобиля будет и тканевая отделка, и кожаный салон. На некоторых фото, попавших в кадр, оснащение салона напоминает именно черную кожу, с карбоновыми вставками, на других вариантах обивка сидений выглядит как ткань с боковинами из кожзама или его аналогов. Панель приборов Lada Vesta на фото отлично вписывается в интерьер и выглядит достаточно эффектно в таком решении. Ценовая политика, предварительно озвученная производителем, выводит автомобиль на весьма конкурентный уровень. Начальная стоимость с роботизированной КПП составит 600 000 руб.

О более конкретных преимуществах и недостатках новинки говорить еще рано, поскольку нет даже окончательных результатов городского тестирования. Остается надеяться, что сотрудничество с европейскими коллегами помогли отечественному автопроизводителю продвинуться вперед.

Снятие панели приборов

Если неисправность приборов точно связана с выходом из строя элементов «приборки», можно приступать к ее демонтажу. Для работы понадобится отвёртка (фигурная и плоская), а также ключ-шестигранник. Процедура выглядит так:

1. Открыть капот и отсоединить клеммы от аккумулятора. Так бортовая сеть будет обесточена, и короткое замыкание в приборной панели исключается.
2. Открутить отвёрткой два самореза, фиксирующих приборку.
3. Верхнюю часть выдвинуть на себя до щелчка. Затем можно снять приборную панель в сборе.

Теперь можно начинать разбирать комбинацию приборов. Для этого нужны те же инструменты. Слева и справа расположены саморезы крепления – выкрутите их. Теперь, не задевая провода, следует потянуть комбинацию на себя и отсоединить колодку проводов в верхней правой части. При монтаже не перепутайте распиновку. Теперь щиток приборов полностью снят, можно осмотреть его на предмет сгоревших деталей.

Сигнальные индикаторы проверяют мультиметром.

Чтобы установить панель на место, нужно повторить все действия в обратном порядке. Снятие можно осуществить своими руками, не прибегая к помощи специалистов. А вот при отсутствии соответствующих навыков диагностику лучше доверить профессионалам, примерная стоимость такой услуги составит 1000-2000 рублей. Во время демонтажа можно провести проклейку торпедо, чтобы панель не скрипела.

Как снять панель приборов Лада Веста

Предполагается, что новую версию панели можно будет купить и установить на торпеду. Её цена ориентировочно составит 8000 р.

Процедура снятия приборной панели подразумевает такие шаги:

1. Отсоедините минусовую клемму АКБ.
2. В верхней части панели есть два болта, которые её удерживают. Их нужно открутить, используя насадку T20.
3. Теперь можно снять щиток приборов, потянув его на себя, чтобы отщёлкнулись фиксаторы.
4. С помощь насадки T20 открутите показавшиеся винты крепления приборов.
5. Теперь можно потянуть панель на себя и отсоединить её от проводов.

Установка производится в обратном порядке. Схема подключения не должна измениться.

Обозначение лампочек и датчиков на приборке

Обозначение ламп и приборов на щитке Весты

Для начала ознакомимся с расположением и описанием компонентов щитка в Ладе Весте:

Тахометр. Благодаря этому прибору водитель знает, какова частота работы коленвала, то есть с какой частотой оборотов работает двигатель. Нельзя допускать, чтобы стрелка прибора перемещалась в красную зону, поскольку это может привести к повреждению силового агрегата. Если вы давите педаль газа в пол, при этом частота оборотов превысила 6200 в минуту, подача горючего будет ограничена. Также специалисты рекомендуют не допускать работу мотора в опасном режиме, когда частота оборотов составляет менее 800 в минуту.
Индикатор «Педальная регулировка».
Значок ремней безопасности, горит всегда, если водитель или пассажир не пристегивается.
Индикатор . Если он появился без причины, возможно, проблема заключается в выходе из строя датчика подушек или его плохой контакте с электросетью.
Резервная лампочка, может быть подключена при установке дополнительных устройств или систем.
Индикатор отказа тормоза, при его появлении следует остановить машину и проверить исправность работоспособности тормозов.
Значок незапертой двери багажного отсека, при его появлении следует проверить багажник.
Символ незапертого капота. Если он начал гореть на приборке, при этом капот нормально закрыт, нужно проверить работоспособность датчика.
Спидометр

Данный прибор считается одним из основных, поскольку на него водитель обращает внимание чаще остальных. Устройство используется для демонстрации скорости передвижения.
Значок аварийно световой сигнализации, всегда мигает при активации аварийки.
Символ незапертых дверей

Если автомобиль начал движение с одной или несколькими открытыми дверьми, на приборке появится соответствующая лампочка.
Индикатор системы круиз-контроля.
Индикатор ограничителя скорости, появляется в том случае, если водитель превышает допустимую скорость движения.
Этот прибор указывает на температуру антифриза в системе охлаждения. Если индикатор вышел из строя, эксплуатация транспортного средства не допускается, поскольку он сообщает о температуре двигателя. В том случае, если это значение превысит допустимое, составляющее 115 градусов, лампочка будет гореть красным цветом без перерыва, также должен кратковременно работать зуммер. При высокой температуре двигатель может просто выйти из строя.
Значок штатной противоугонной системы — иммобилайзера.
Значок включения габаритного освещения.
Символ включения ближнего освещения.
Диодный значок активации дальнего освещения.
Индикатор включения передних ПТФ, всегда появляется с их активацией.
Аналогично значок включения противотуманок, установленных сзади.
Лампочка ESC — электронной системы управления устойчивостью.
Символ ESC OFF, свидетельствует об отключении данной системы.
Датчик уровня горючего в баке, по нем водитель ориентируется, когда нужно заправлять автомобиль.
Значок включения резервного объема горючего — появляется, когда в баке остается мало бензина.
ЖК-дисплей с основными параметрами и опциями.
Значок включения правого поворотника, перестает мигать после завершения маневра.
Символ активации левого поворотника.
Лампочка включения системы ABS.

Значок АКБ, может появляться всегда при включении зажигания, но должен исчезать после запуска мотора. Если индикатор продолжает гореть, это свидетельствует о необходимости зарядки аккумулятора или диагностике генераторного узла.
Световой индикатор аварийно низкого давления в шинах, получает данные от соответствующих датчиков, установленных в колесах.
Символ появление неполадок в работе коробки передач.
Значок неисправностей, выявленных в работе мотора. Причин может быть множество, при появлении символа требуется более детальная диагностика.
Контроллер электроусилителя рулевого колеса.
Символ аварийно низкого давления масла в ДВС. Он также всегда появляется при включении зажигания и пропадает после запуска мотора (автор видео — Юрий Т*********О).

Доработка панели приборов

Тюнинг щитка приборов на Ладе Весте не отличается от модернизации на других моделях ВАЗ, хотя и технологически это совершенно другая панель. Основная идея заключается в улучшении подсветки за счёт замены штатных SMD-светодиодов на альтернативные. Также используются декоративные накладки и доработки подсветки без прошивки.

Замена светодиодов подсветки

Прежде чем приступать к работе, следует учесть, что придется работать с паяльником, без знания технологии пайки можно лишиться подсветки в лучшем случае. В худшем – панель приборов выйдет из строя совсем. Для работы также понадобится приобрести светодиоды с яркостью от 3-х до 15 люменов в зависимости от уровня нужной яркости. Во время процедуры тюнинга нужно следовать некоторым рекомендациям:

соблюдать осторожность и аккуратность, чтобы не повредить дорожки микросхем;
при пайке соблюдать правильную полярность светодиодов;
не держать долго жало паяльника – светодиоды от перегрева выходят из строя.

Чтобы убедиться в исправности светодиодов, потребуется мультиметр. Щупы тестера подводятся к «ножкам» диодов – исправный диод покажет целостность цепи (звуковой сигнал).

Если уровень яркости подсветки устраивает, но хотелось бы поменять цвет, вовсе не обязательно перепаивать светодиоды, можно приобрести специальную накладку на комбинацию приборов или сделать её самому – чертежи есть в свободном доступе. Разрешается использовать цветную пленку. Перед тем как собирать панель приборов, можно дополнительно покрасить колодцы.

Подключение подсветки для работы с ДХО днём

Сделать это можно с помощью прошивки или перемычки непосредственно на электронной плате. Любое вмешательство в электрику приводит к снятию автомобиля с гарантии. При отсутствии навыков и опыта подобные действия могут привести к выходу комбинации приборов из строя.

Главная задача процедуры – припаять перемычку от контакта светодиодов, отвечающих за подсветку панели, к контактам светодиодов, отвечающих за подсветку дисплея бортового компьютера (загорается при повороте ключа зажигания). В качестве перемычки можно использовать любой подходящий кусок проволоки. На первый взгляд может показаться сложным, но для опытных владельцев автомобилей ВАЗ подобные доработки – стандартная практика. Редко с такими просьбами обращаются в специализированные центры. Замена светодиодов не осуществляется официальным дилером, как и установка всевозможных накладок.

Снятие и монтаж приборной панели Лада Веста

Демонтировать приборную панель необходимо в случае ремонта, последующего тюнинга или при разборе всей передней панели автомобиля. Весь процесс займет у вас совсем немного времени.

Алгоритм действий:

• • Отсоединяем клемму минус (-) от аккумулятора автомобиля;
  • Отворачиваем два винта крепления приборной панели (поз. 1 на рис. 1) с помощью отвертки и насадки T20;

• • Тянем щиток приборов (поз. 2 рис. 1) за верхнюю часть на себя, пока не отщелкнутся фиксаторы;
  • Отворачиваем два винта крепления комбинации приборов (поз. 1 рис. 2) с помощью все той же насадки T20;

Монтаж панели приборов проводится в обратной последовательности. Весь процесс можно посмотреть на видео ниже:

Лада Веста Эксклюзив
Где находится диагностический разъем на Лада Веста
Устраняем шумы (стуки, хрусты, скрипы) в подвеске Лада Веста
Начало продаж Лада Веста
Лада Веста диски
Замена масла на Лада Веста

Как сейчас выглядит панель

Лада Веста была создана с учетом всех требований российского потребителя. Базовая комплектация вполне комфортна для передвижения и радует относительно высоким уровнем безопасности. Сейчас автомобили модельного ряда компании АвтоВаз имеют приборные панели аналогового типа. Прежняя их версия уже успела пройти через первый рестайлинг.

Штатная панель приборов Lada Vesta

Дизайнеры постарались придать внешнему виду панели современный вид:

• датчики приборов теперь расположены на разном уровне, что придает панели визуальный объем;
• удачное современное оформление подчеркивает выгодный контраст цветового сочетания стрелок на основном фоне;
• шрифт датчиков был увеличен;
• появилась дневная подсветка;
• добавились голосовые сообщения;
• увеличилось число индикаторов.

В целом панель приборов Весты позволяет получить водителю комплексную и достоверную информацию о работе автомобиля. Комбинация значков расположена в удобном формате и всегда находится в поле зрения.

Но даже при таком обновлении привычные российскому автолюбителю стрелочные приборы имеют несколько устаревший вид, особенно в сравнении с другими авто на рынке.

Именно в целях активной конкурентноспособности с ведущими автокомпаниями отечественный производитель решился на внедрение цифровой приборной панели Лада Веста.

Разработка электронной панели приборов для флагманской модели Лада Веста

Компании, которые возьмутся за внедрение нового проекта, стали известны в первой половине июня 2019 года.

Почему стоит заказать моталку у нас?

• Богатый опыт. Многолетний добросовестный труд позволил завоевать доверие клиентов. Мы всегда готовы помочь и решить ваши проблемы.
• Отсутствие предоплаты. Никаких покупок «воздуха». Вы платите тогда, когда товар получен на почте, и вы его при желании осмотрели и проверили.
• Техническая поддержка. Покупка состоялась, но сотрудничество продолжается. В любое время разработчики ответят на вопрос и помогут выйти из проблемной ситуации.

Как оформить заказ?

• Оставить на сайте необходимую информацию в предлагаемых формах.
• Сделать звонок 88002009286 – это бесплатно для всей России. Оператор примет заявку, даст ответы на вопросы.
• Через Viber, WhatsApp 89206843692. Напишите, что хотите купить или спросить.
• В Jivosite (всплывающее окно внизу экрана, справа). Здесь с вами «поговорит» наш сотрудник. Он примет заказ, проконсультирует. Мгновенных ответов не ждите, ваш собеседник живой человек – вручную набирает текст, формулирует ответы. Отсюда возможны паузы.

Важный момент – разные часовые пояса. Мы живем по Москве, сравните со своим временем.

Обозначение значков, лампочек и датчиков на приборной панели Лада Веста

№ п/п кнопки	Обозначение / расшифровка
1.	Шкала тахометра (обозначение частоты работы коленвала). Не допускайте превышение частоты выше 6100 об / мин и ниже 800 об / мин
2.	«Педальная регулировка»
3.	Датчик фиксации водителя, пассажиров ремнями безопасности
4.	Датчик подушек безопасности
5.	Резервация для вспомогательного оборудования
6.	Тормозная система
7.	«Открывая дверь»
8.	Незакрытый капот
9.	Электронный спидометр
10.	Световая аварийная сигнализация
11.	Не запертая крышка багажного отсека
12.	Круиз — контроль
13.	Сигнализация о превышении допустимого скоростного режима
14.	Температура антифриза в системе охлаждения двигателя. Критический показатель, когда «закипает мотор» — 115°С. Оповещение водителя звуковой и световой сигнализацией
15.	Противоугонная система (иммобилайзер)
16.	Габаритные огни
17.	Ближний свет
18.	Дальний свет
19.	Активация передних противотуманных фар
20.	Включение задних противотуманных фар
21.	Электронная система курсовой устойчивости
22.	«ESC OFF» — деактивация системы курсовой устойчивости
23.	Датчик уровня горючего в баке
24.	Переход на резервный объем горючего
25.	ЖК-дисплей с основными параметрами и опциями
26.	Левый поворотник
27.	Правый поворотник
28.	ABS (АБС)
29.	Значок аккумуляторной батареи. Загорается при активации зажигания и гаснет через после запуска мотора. Индикация во всех остальных случаях — первый признак неисправности АКБ, отсутствия заряда
30.	Цифровой датчик давления в шинах
31.	Неисправности в коробке передач
32.	Неполадки в двигателе
33.	Электрический усилитель рулевого колеса
34.	Датчик давления масла в двигателе автомобиля

Основные 11 неисправностей панели приборов Лада Веста

Эксплуатируя автомобиль могут возникнуть проблемы с функционированием приборки. Примерный список основных неисправностей выглядит так:

Плохой контакт панели с бортовой сетью из-за повреждения разъема или его контактов;
Отказ одного или нескольких датчиков, поставляющих информацию панели;
Механическое повреждение щитка из-за сильных вибраций или сильного удара;
Отсутствие подсветки из-за перегоревших лампочек;
Выход из строя, или неправильная работа основной материнской платы — при выходе из строя материнской платы нет смысла, снимать, разбирать щиток приборов. Починить эту деталь самостоятельно нельзя. Лучше доверить это дело специалистам СТО;
Перегоревшие сигнальные лампы — чтобы удостоверится, что лампы перегорели есть простой тест. При повороте ключа зажигания запускаются все приборы, зажигаются все лампы. В это время и проверяется работа ламп

Особенное внимание необходимо уделить красным лампам, сигнализирующим о критических неполадках в работе автомобиля;
Стрелочные указатели не работают — это может произойти из-за выхода из строя, либо прибора, либо датчика. Работоспособность проверяется при запущенном двигателе;
Не работает тахометр — причина в самом приборе;
Не работает спидометр — вышел из строя датчик скорости

На это указывает лампа ABS;
Не меняется температура антифриза — причина в неисправности датчика температуры;
Не отображается уровень топлива — неисправен блок с топливным насосом.

Когда планируют внедрить инновации

Компания Car Modifications Group(CMG) уже близка к финалу своей разработки. Панель прошла первое испытание и находится на стадии завершения. В ближайшее время представителями бренда будет заявлено, когда появится в продаже первая модель с цифровой панелью. Хотя бюджетный вариант нового автомобильного тюнинга доступен к приобретению уже сегодня.

Компания Dop-Shop продолжает совершенствовать свою инженерную разработку, проводит тестирование, устраняет недостатки, пересматривает комбинацию приборного оснащения.

Одна из шести предоставленных панелей приборов для «Весты» от компании Dop-ShopВариант цифровой панели от этой компании автолюбители смогут увидеть в начале лета 2020 года.

Панель приборов нового образца

Компания АвтоВАЗ доработала комбинации панели приборов и учла все потребности владельцев Лада Веста. Это ещё раз подтверждает тот факт, что производитель заботится об улучшении автомобилей соответственно с пожеланиями покупателей.

Рассмотрим отличительные черты панели приборов для Лада Веста нового образца.

1. Шкала приборов приобрела оригинальную отделку в оранжевом цвете.
2. Появилась новая дневная подсветка для комфортного считывания показаний на экране.
3. Цифры стали объёмнее.
4. Голосовые команды стали погромче (сигнал о том, что ремни безопасности не пристёгнуты, о регулировании указателей поворотов, сигнал, напоминающий о неотлюченных внешних световых приборах, сигнал о забытом в зажигании ключе).
5. Стали доступны новые световые сигналы, к примеру, знак, показывающий давление в колёсных шинах.
6. Появилось звуковое “аккомпанирование”. Теперь мягкий голос женщины предупреждает: “Пристегните ремни” или” Активна GPS система”.
7. Появилась навигационная спутниковая система ГЛОНАСС.
8. Ступенчатая индикация температуры охлаждающей жидкости.

Вас может заинтересовать: Официальные цвета кузова Лада Веста

Ижевский автозавод на сегодняшний день собирается выпускать предсерийный образец авто для экспорта. Лада Веста с панелью нового формата планируют внедрять и на отечественный рынок. Ориентировочная цена на обновлённый щиток для Лада Веста – 7500-8000 руб. Водителю остаётся только самостоятельно ввести корректировки в настройках. Это могут сделать преимущественно опытные и обладающие определёнными знаниями автовладельцы.

Российским автолюбителям выдастся шанс проведения тест-драйва, чтобы оценить все плюсы новой панели приборов Лада Веста.

Схема подключения проводов к щитку приборов для регулировки яркости подсветки

Вывод

Процесс установки 2-х канального ШИМ-регулятора не сложный, последовательность действий интуитивно понятная при наличии схемы электрического питания.

При возникновении сложностей обращайтесь к мастерам СТО для оказания квалифицированной помощи, по существу.

Что лучше: обновление стоковой прошивки ЭБУ до актуальной версии, на данные момент это 035, или установка 2-х канального ШИМ-регулятора? Однозначный ответ дать невозможно, так как у каждого автолюбителя свое мнение, виденье.

Как утверждают автоэлектрики, 2-х канальный ШИМ-регулятор имеет шире функционал, возможности программирования, нежели стоковая прошивка электронного блока управления.