Подробная инструкция по предохранителям хендай солярис

Замена

Небольшая часть блока предохранителей, отвечающая за опции комплектации автомобиля находиться в салоне, основные элементы – в блоке под капотом. Для того, чтобы заменить перегоревший предохранитель необходимо:

• В обязательном порядке отключить от аккумулятора все клеммы;
• Далее в салоне открываем накладку на приборной панели и с помощью крестовой отвертки отворачиваем фиксирующие саморезы. Затем аккуратно отщелкиваем пластиковые крепления и извлекаем накладку, что обеспечит доступ к самим предохранителям внутреннего блока;
• Теперь головкой на «10» отворачиваем новые крепления и можно полностью демонтировать блок. Осматриваем все предохранители на предмет оплавления и при необходимости меняем поврежденные элементы – извлекаются детали с помощью пинцета или специального съемника. Также под демонтированным блоком будет расположено реле – это при необходимости также прозваниваем;
• Если проблема не была устранена, переходим в подкапотное пространство, где производим осмотр по аналогичной схеме. При необходимости заменяем все поврежденные элементы;
• Далее подключаем аккумулятор и заводим автомобиль для теста и диагностики.

Помните, строго не допускается изменять тип предохранителя. Установка элемента меньшей мощности приведет к регулярному перегоранию детали, а деталь с большей пропускной способностью может стать причиной короткого замыкания и дорогостоящим ремонтом в ближайшем будущем.

Если в автомобиле постоянно выходят заводские предохранители, то необходимо пройти диагностику систему – возможны перепады напряжения или нестабильная работа генератора.

Блок в салоне

Находится под панелью приборов со стороны водителя за защитной крышкой.

Пример схемы с крышки блока

Схема

Описание

С обратной стороны блока могут находится отдельные не съёмные реле (PCB MINI).

Схема реле

Предохранители и их расположение

Предохранители Hyundai Getz служат для того, чтобы разрывать цепь, когда сила тока достигнет определенного значения, для того, чтобы защитить элементы и провода, которые могут быть повреждены слишком сильным током. Резкое увеличение силы тока обычно вызвано неисправностью в цепи, чаще всего коротким замыканием.

Обозначения цепей, защищаемых предохранителями, указаны на крышке блока предохранителей.

Перед снятием предохранителя выключите соответствующую цепь (или зажигание), затем достаньте предохранитель из контактов. Внутри предохранителя должен быть виден провод; если предохранитель перегорел, провод будет порван или расплавлен.

Перегорание предохранителя может произойти по двум причинам, которые можно установить путем визуальной проверки снятого предохранителя.

Всегда используйте предохранители требуемой мощности. Никогда не исполь-

Не заменяйте предохранитель более одного раза, не устранив источник неисправности

Ток, защищаемый предохранителем, указан сверху на предохранителе: обратите внимание, что предохранители имеют различные цвета для облегчения идентификации

Если предохранитель перегорает сразу после замены, не заменяйте его снова, пока не установите, и не устраните причину неисправности. В большинстве случаев причиной неисправности является короткое замыкание, вызванное плохой изоляцией. Если предохранитель защищает несколько цепей, постарайтесь отыскать цепь, из-за которой перегорает предохранитель, включая каждую из цепей по очереди (если возможно). Всегда имейте в автомобиле комплект запасных предохранителей различной мощности. Они должны быть закреплены у основания блока предохранителей.

Что за что отвечает: блок предохранителей у Хендай Гетц

Если при запуске автомобиля обнаружились проблемы или полностью перестали работать какие-то функции из комплектации – самое время проверить блок предохранителей. В Хендай Гетц блок предохранителей, а также защитные реле расположены в монтажном блоке в подкапотном пространстве.

В зависимости от рыночной направленной автомобиля блок может находиться по правую или левую сторону от двигателя – на большинство европейских машин систему можно найти справа от силового агрегата.

Система блока предохранителей на Хендай Гетц имеет нестандартную маркировку. В автомобиле можно встретить следующие обозначения:

• A/CON – 10-амперный элемент, функциональное предназначение которого заключается в защите от короткого замыкания системы кондиционирования воздуха или климатической установки;
• HORN – предохранитель отвечает только за подачу звукового сигнала. В некоторых мастерских через данный элемент часто подключают дополнительные системы сигнализации или охранный комплекс;
• INJ – элемент, отвечающий за множество электротехнических систем двигателя, в частности ЭБУ силового агрегата, датчиков положения распредвала или коленвала, а также индикатора холостого хода. С завода рекомендуется ставить деталь с пропускной способностью 15 Ампер;
• EPS – элемент, отвечающий за блок электроуправления рулевым колесом. Пропускная способность предохранителя должна составлять строго 50 Ампер;
• P/WDW – деталь отвечает только за стеклоподъемники. Пропускная способность элемента должна быть не меньше 30 Ампер, подключать к системе можно, как только переднюю пару, так и электропакет в сборе;
• BLW – элемент отвечает только за блок управления вентилятором системы отопления. Мощность составляет 30 Ампер;
• SPARE – специальная пара резервных предохранителей, которые могут понадобиться в случае установки дополнительного оборудования либо расширения комплектации транспортного средства. Данный блок предполагает установку элементов с мощностью до 10-15 Ампер;
• ALT – предохранитель генератора транспортного средства. Максимальная нагрузка на электросеть в данной цепи должна составлять не более 20 А – в противном случае предохранитель перегорает;
• SNSR – многофункциональный элемент, предназначение которого заключается в подключении вспомогательного оборудования в комплектации автомобиля. Данный элемент отвечает за питание кондиционера, топливного насоса, радио антенны или датчика концентрации кислорода в салоне;
• ECU – элемент мощностью до 10 Ампер, отвечающий за бору топливного насоса или основного предохранитель электронного блока управления двигателем;
• BATT – система отвечает за работу задних фонарей. Производитель не рекомендует подключать к данную звену еще какие-либо элементы;
• F/PUMP – специальный регулятор датчика отключения автоматической подачи топлива. Выдерживает до 30 Ампер;
• ING 1 – предохранитель мощностью в 30 Ампер, отвечает за реле стартера или блок зажигания;
• ING 2 – элемент, который обеспечивает защиту от перепадов напряжения замка зажигания.

Если в автомобиле присутствует элемент иной маркировки, то рекомендуется проверить номер детали на официальном сайте производителя. Вполне возможно, что был установлен неоригинальный элемент или аналог с другого автомобиля – помните, предохранители с других авто не всегда подходят.

Блок предохранителей Hyundai Getz

Рассмотрены автомобили 1.3, 1.4, 1.6 л 2002, 2003, 2004, 2005 года выпуска.

Где находятся предохранители и реле.

Большинство предохранителей и реле расположены в монтажном блоке под капотом — на рисунке цифра 5.

Чтобы добраться до предохранителей отожмитезащелку крышки блока и снимите ее.

На внутренней стороне крышки нанесена схема расположения предохранителей и реле.

1 – реле вентилятора отопителя салона Е 51; 2 – место под реле включения вентилятора системы охлаждения двигателя на большой скорости Е 44; 3 – реле включения вентилятора системы охлаждения двигателя на малой скорости Е 43; 4 – реле стартера Е 41; 5 – место под реле кондиционера Е 50; 6 – реле звукового сигнала Е 45; 7 – реле топливного насоса Е 49; 8–13 – плавкие вставки и предохранители*; 14 – место под реле охранной сигнализации Е 47; 15–27 – плавкие вставки и предохранители*; 28 – пинцет для замены предохранителей; 29 – соединительный разъем Е 55; 30 – реле питания электронной системы управления двигателем Е 42.

Таблица расшифровки предохранителей хенде гетц в моторном отсеке.

1.16. Предохранители

Электрическая система Вашего автомобиля защищена плавкими предохранителями.

Если какие-либо элементы освещения, принадлежности или органы управления не
работают, осмотрите предохранитель соответствующей цепи. Если он перегорел,
будет видна его расплавившаяся нить.

Если тот же самый предохранитель перегорает повторно, избегайте использования
данной системы и как можно скорее обратитесь у уполномоченному дилеру фирмы
«Мазда».

Стандартный предохранитель

Замена предохранителей

1. Выключите зажигание и другие электрические цепи.

2. Откройте панель предохранителей.

3. Вытащите предохранитель, используя съемник, расположенный на панели
предохранителей.

4. Осмотрите предохранитель и, если он перегорел, замените его новым.

5. Вставьте новый предохранитель с теми же номиналами и проследите, чтобы он
надежно встал на свое место. Если так не получается, обратитесь к уполномоченному
дилеру фирмы «Мазда» для выполнения этой операции.

Если у Вас нет под рукой запасных предохранителей, позаимствуйте предохранитель

из цепи, не представляющей критической важности для эксплуатации автомобиля,

например, из радиосистемы.

Предупреждение

Всегда заменяйте предохранитель
новым, имеющим такие же самые номиналы. В противном случае можно повредить электрическую
систему.

Если фары или другие электрические компоненты не работают, а все предохранители
в кабине целы, осмотрите блок предохранителей под капотом.

Выполните следующие процедуры:

1. Выключите зажигание и другие электрические цепи.

2. Для снятия крышки блока предохранителей снимите его с фиксатора и потяните
его вверх со стороны выступа.

3. Если предохранитель перегорел, замените его новым, с такими же самыми номиналами.

Главный предохранитель

Замена предохранителя на 100 А

1. Проверьте, чтобы зажигание было выключено.

2. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.

3. Открутите гайки А.

4. Поднимите блок переключателей и вывинтите болты В.

5. Замените предохранитель новым, с таким же самым номиналом.

6. Выполните процедуры в обратном порядке для возвращения автомобиля
в рабочее состояние.

Блок предохранителей (моторный отсек)

Панель предохранителей

Блок предохранителей (моторный отсек)

Расположение предохранителей под капотом

Монтажный блок, размещенный в моторном отсеке: 1 — реле вентилятора отопителя салона Е 51; 2 — место под реле включения вентилятора системы охлаждения двигателя на большой скорости Е 44; 3 — реле включения вентилятора системы охлаждения двигателя на малой скорости Е 43; 4 — реле стартера Е 41; 5 — место под реле кондиционера Е 50; 6 — реле звукового сигнала Е 45; 7 — реле топливного насоса Е 49; 8-13 — плавкие вставки и предохранители»; 14 — место под реле охранной сигнализации Е 47; 15-27 — плавкие вставки и предохранители; 28 — пинцет для замены предохранителей; 29 — соединительный разъем Е 55; 30 — реле питания электронной системы управления двигатепем Е 42

Более подробное положение и назначение каждого предохранителя показано тут

Монтажный блок, размещенный в салоне автомобиля: 1-29 — плавкие вставки и предохранители; 30 — пинцет для замены предохранителей; 31 — запасные предохранители

Блок в салоне

Находится под панелью приборов со стороны водителя за защитной крышкой.

Фото — схема

Описание предохранителей

С обратной стороны блока крепятся реле.

Схема реле

Назначение реле

• К10 — Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
• К11 — Реле противотуманных фар
• К12 — Реле обогрева стекла двери задка
• К13 — Реле ламп габаритного света
• К14 — Реле стеклоподъемников
• К15 — Реле заднего противотуманного света
• К16 — Блок управления наружным освещением при движении в дневное время

Отдельно в правом подрулевом переключателе  расположено реле очистителя и омывателя.

Замена

Небольшая часть блока предохранителей, отвечающая за опции комплектации автомобиля находиться в салоне, основные элементы – в блоке под капотом. Для того, чтобы заменить перегоревший предохранитель необходимо:

• В обязательном порядке отключить от аккумулятора все клеммы,
• Далее в салоне открываем накладку на приборной панели и с помощью крестовой отвертки отворачиваем фиксирующие саморезы. Затем аккуратно отщелкиваем пластиковые крепления и извлекаем накладку, что обеспечит доступ к самим предохранителям внутреннего блока,
• Теперь головкой на «10» отворачиваем новые крепления и можно полностью демонтировать блок. Осматриваем все предохранители на предмет оплавления и при необходимости меняем поврежденные элементы – извлекаются детали с помощью пинцета или специального съемника. Также под демонтированным блоком будет расположено реле – это при необходимости также прозваниваем,
• Если проблема не была устранена, переходим в подкапотное пространство, где производим осмотр по аналогичной схеме. При необходимости заменяем все поврежденные элементы,
• Далее подключаем аккумулятор и заводим автомобиль для теста и диагностики.

Помните, строго не допускается изменять тип предохранителя. Установка элемента меньшей мощности приведет к регулярному перегоранию детали, а деталь с большей пропускной способностью может стать причиной короткого замыкания и дорогостоящим ремонтом в ближайшем будущем.

Если в автомобиле постоянно выходят заводские предохранители, то необходимо пройти диагностику систему – возможны перепады напряжения или нестабильная работа генератора.

Блок под капотом

Он находится с левой стороны подкапотного пространства.

Фото — пример исполнения

Схема с крышки блока

Схема

Обозначение реле

• 1 – реле вентилятора отопителя салона Е 51
• 2 – место под реле включения вентилятора системы охлаждения двигателя на большой скорости Е 44
• 3 – реле включения вентилятора системы охлаждения двигателя на малой скорости Е 43
• 4 – реле стартера Е 41
• 5 – место под реле кондиционера Е 50
• 6 – реле звукового сигнала Е 45
• 7 – реле топливного насоса Е 49
• 14 – место под реле охранной сигнализации Е 47
• 30 – реле питания электронной системы управления двигателем Е 42

Расшифровка предохранителей

Есть чем дополнить материал, пишите в комментарии.

1.51. Предохранители

Электрическое оборудование автомобиля защищено от повреждения при электрической
перегрузке с помощью предохранителей.

Блок предохранителей со стороны водителя

Электрические цепи, защищаемые предохранителями, расположенными в блоке
предохранителей со стороны водителя

Блок предохранителей в моторном отсеке

Электрические цепи, защищаемые предохранителями, расположенными в блоке
предохранителей в моторном отсеке.

Что за что отвечает: блок предохранителей у Хендай Гетц

Если при запуске автомобиля обнаружились проблемы или полностью перестали работать какие-то функции из комплектации – самое время проверить блок предохранителей. В Хендай Гетц блок предохранителей, а также защитные реле расположены в монтажном блоке в подкапотном пространстве.

В зависимости от рыночной направленной автомобиля блок может находиться по правую или левую сторону от двигателя – на большинство европейских машин систему можно найти справа от силового агрегата.

Система блока предохранителей на Хендай Гетц имеет нестандартную маркировку. В автомобиле можно встретить следующие обозначения:

• A/CON – 10-амперный элемент, функциональное предназначение которого заключается в защите от короткого замыкания системы кондиционирования воздуха или климатической установки,
• HORN – предохранитель отвечает только за подачу звукового сигнала. В некоторых мастерских через данный элемент часто подключают дополнительные системы сигнализации или охранный комплекс,
• INJ – элемент, отвечающий за множество электротехнических систем двигателя, в частности ЭБУ силового агрегата, датчиков положения распредвала или коленвала, а также индикатора холостого хода. С завода рекомендуется ставить деталь с пропускной способностью 15 Ампер,
• EPS – элемент, отвечающий за блок электроуправления рулевым колесом. Пропускная способность предохранителя должна составлять строго 50 Ампер,
• P/WDW – деталь отвечает только за стеклоподъемники. Пропускная способность элемента должна быть не меньше 30 Ампер, подключать к системе можно, как только переднюю пару, так и электропакет в сборе,
• BLW – элемент отвечает только за блок управления вентилятором системы отопления. Мощность составляет 30 Ампер,
• SPARE – специальная пара резервных предохранителей, которые могут понадобиться в случае установки дополнительного оборудования либо расширения комплектации транспортного средства. Данный блок предполагает установку элементов с мощностью до 10-15 Ампер,
• ALT – предохранитель генератора транспортного средства. Максимальная нагрузка на электросеть в данной цепи должна составлять не более 20 А – в противном случае предохранитель перегорает,
• SNSR – многофункциональный элемент, предназначение которого заключается в подключении вспомогательного оборудования в комплектации автомобиля. Данный элемент отвечает за питание кондиционера, топливного насоса, радио антенны или датчика концентрации кислорода в салоне,
• ECU – элемент мощностью до 10 Ампер, отвечающий за бору топливного насоса или основного предохранитель электронного блока управления двигателем,
• BATT – система отвечает за работу задних фонарей. Производитель не рекомендует подключать к данную звену еще какие-либо элементы,
• F/PUMP – специальный регулятор датчика отключения автоматической подачи топлива. Выдерживает до 30 Ампер,
• ING 1 – предохранитель мощностью в 30 Ампер, отвечает за реле стартера или блок зажигания,
• ING 2 – элемент, который обеспечивает защиту от перепадов напряжения замка зажигания.

Если в автомобиле присутствует элемент иной маркировки, то рекомендуется проверить номер детали на официальном сайте производителя. Вполне возможно, что был установлен неоригинальный элемент или аналог с другого автомобиля – помните, предохранители с других авто не всегда подходят.

Статьи

03 мая 2013 г.

Hyundai Elantra 2013

Hyundai Elantra представляет собой нечто большее, чем просто очередной компактный седан, купе и хэтчбэк. Это пример того, как быстро южнокорейские производители способны усваивать уроки, и как быстро они прошли путь, который занял десятилетия у японских автомобильных компаний. Элантра пришла из ниоткуда, но при этом она смогла стать настоящим бестселлером, одним из лучших компактных автомобилей на рынке в США. Сейчас эта машина лучше, чем Corolla, лучше, чем Civic, она конкурирует с Cruze и Focus. Более того, Elаntra удостоена звания «Лучший седан Северной Америки в 2012 году».

03 мая 2013 г.

Hyundai Accent 2013

Размеры и габариты автомобиля так же важны, как и экономичность — этот тезис лучше всего воплощен в новой версии Hyundai Accent, появившейся в 2012 году и претерпевшей некоторые изменения в 2013 году. Автомобиль стал больше, чем раньше, он гораздо лучше оснащен, и он противопоставляет себя компактным автомобилям вроде Fiat 500 и Ford Fiesta. Разработчики больше думали о финансовой привлекательности и практичности автомобиля, поэтому он стал ближе к Honda Fit и Nissan Versa, а в конструктивном плане имеет много схожего с Kia Rio.