Какой клиренс у chevrolet cruze

Круз-универсал с пробегом: покупка и эксплуатация

Среди автолюбителей Шевроле Круз считается хорошим автомобилем по сочетанию цены и качества, поэтому он довольно распространен на вторичном рынке. Средняя стоимость подержанного универсала Chevrolet Cruze с пробегом в пределах 60 – 80 тысяч по состоянию на апрель 2018 года находится в следующих границах:

• машины 2013 года выпуска: порядка 520 тысяч рублей;
• автомобили 2014 года: 550 – 600 тысяч рублей;
• универсалы 2015 года: до 700 тысяч рублей.

Также не стоит забывать о сопутствующих эксплуатационных расходах, к которым должны быть готовы владельцы б/у  Шевроле Круз универсал:

Работы по техническому обслуживанию	Периодичность	Стоимость деталей / работ
Замена моторного масла и масляного фильтра	15 тыс. км	Масло (5 литров) – от 1000 руб.
		Масляный фильтр – от 250 руб.
Регулировка зазоров клапанов на F16D4 / F18D4	130 – 150 тыс. км	Работа – от 1500 руб.
Замена ремня ГРМ на F18D4	60 -70 тыс. км	Ремень и ролики – от 2000 руб.
		Работа – от 2000 руб.
Замена цепи ГРМ на VDCi	200 тыс. км	Цепь – от 3500 руб.
		Работа – от 5000 руб.
Замена масла в АКПП	40 тыс. км	Масло ATF DEXRON – 500 руб/литр
		Масляный фильтр АКПП – от 2500 руб.
		Работа – от 2000 руб.
Замена фильтра дизельного топлива	60 тыс. км	Фильтр – от 600 руб.
Замена фильтра системы кондиционирования	15 тыс. км	Фильтр обычный – от 400 руб.
		Фильтр угольный – от 700 руб.

Дорожный просвет наиболее распространённых в Российской Федерации легковых автомобилей

Дорожный просвет, также клиренс (от англ. ground clearance) — расстояние от опорной плоскости, на которой находится транспортное средство, до самой нижней его точки, не считая колёс.
Дорожный просвет влияет на такие характеристики транспортного средства, как устойчивость против опрокидывания (точнее непосредственно на устойчивость влияет высота центра масс транспортного средства), сцепление колес с дорогой, проходимость и управляемость.
Нормируется при установке углов колёс на некоторых автомобилях.
Для устойчивого управляемого движения по трассе на больших скоростях требуется малый дорожный просвет. Для повышения проходимости по сельским дорогам, напротив, требуется большой дорожный просвет. На некоторых автомобилях можно изменять дорожный просвет во время движения.
Клиренс измеряется в миллиметрах. Обычно указывают два значения — просвет под передней осью и под задней, в случае переднеприводного автомобиля эти значения более или менее близки. Иногда указывается так же значение просвета под картером двигателя.
Дорожный просвет наиболее распространённых в Российской Федерации легковых автомобилей:
• Chevrolet Lanos — 160 мм
• Daewoo Nexia — 155 мм
• Лада Калина — 186 мм
• ВАЗ-2110 — 160 мм
• ВАЗ-2114 — 160 мм
• « Волга » — 174 мм (под передней осью — 190 мм)
• Renault Logan — 160 мм
• Daewoo Matiz — 150 мм
• Hyundai Accent — 155 мм
• Hyundai Getz — 160 мм (140 мм)
• Ford Focus — 129 мм

Способы увеличения клиренса

Взвесив все за и против, можно приступать к процедуре «раскачки» клиренса до необходимой высоты. Здесь также имеется свой нюанс – заводская комплектация рассчитана на определенный дорожный просвет. Значительное изменение параметра может привести к серьезным нарушениям управляемости, аэродинамики и устойчивости машины на дороге.

Поэтому специалисты рекомендуют при необходимости увеличить дорожный просвет не более чем на 20–30 мм. Больше будет уже небезопасно или повлечет за собой значительные последствия.

Далее представлены самые популярные способы увеличения клиренса для модели Chevrolet Cruze, независимо от модификаций.

Замена колес

Замена колес – это самый безопасный и легкий способ увеличить клиренс на автомобиле Chevrolet Cruze. Также к достоинствам относится возможность «поиграть» с размерами диска и шины. Так, например, при увеличении диска на 1” при одинаковой высоте покрышки можно поднять автомобиль примерно на 10 мм, что в некоторых ситуациях может сыграть важную роль.

Обычно производится замена на колеса не более чем на 2” больше оригинала – это связано в первую очередь с расположением арок транспортного средства.

Также можно обойтись без замены колесных дисков – для некоторых пользователей поставить более высокую резину.

Из списка возможных проблем при таком методе поднятия клиренса особенно выделяют такие:

1. Некорректные показания одометра и спидометра – прибор может давать отклонения в сторону уменьшения.
2. Перебои в работе систем ABS, ESP.
3. Чирки по аркам во время сильных нагрузок на подвеску.

Замена пружин и стоек

Другой вариант увеличения клиренса Chevrolet Cruze является очень трудоемким и энергозатратным. Суть состоит в замене комплекта пружин и стоек на более длинные.

Оптимальным является увеличение общей конструкции на 20–25 мм – это минимально скажется на шарнирах угловых скоростей. При большем «разгоне» есть риски повысить нагрузку на шрус, что спровоцирует их быстрый износ. Вторым негативным фактором станет подъем центра тяжести, что впоследствии негативно скажется на устойчивости машины на дороге.

Как правило, к такому способу резонно прибегать, когда подходит срок замены стоек для минимальных финансовых потерь.

Однако здесь имеется одно но – длинноходная подвеска может спровоцировать изменение поведения рулевого управления. Такая метаморфоза положительно скажется на грунте и приведет к снижению чувствительности на асфальте.

Вставки в пружины

Далее на очереди бюджетное и простое с технической стороны решение.

Для увеличения клиренса можно в пружины дополнительно установить тугие вставки между витками. Суть способа заключается в минимизации рабочего хода узла, благодаря чему при посадке автомобиль меньше просаживается.

Как правило, вставки выполняются из полиуретановых смесей или резины. Стоимость приспособлений колеблется в пределах 2–3 тысяч рублей за пару.

Минимальная цена переделки сказывается на эксплуатационных характеристиках – при наличии элементов пружины перестают работать по всей длине, что неминуемо приводит к увеличению жесткости подвески.

Побочным эффектом является снижение срока эксплуатации подвески и ходовой части транспортного средства.

Проставки для стоек

Последний метод увеличения клиренса на Chevrolet Cruze – использование специальных проставок для пружин и стоек.

Суть способа в монтаже дополнительных элементов между кузовом и стойками, пружинами. Такая система дает повышение до 25–35 мм без значительных потерь.

Касательно материала изделий – это может быть металл, пластик или композит, все зависит от хозяина.

Касательно материалов применяется всего три основы.

1. Тугая резина. Из достоинств можно выделить отсутствие коррозии, легкую доступность и минимальную стоимость. К недостаткам специалисты относят быстрый износ.
2. Полиуретановые кольца. Жесткая основа, позволяющая сделать машину еще выше. Единственным минусом пользователи называют внушительный ценник комплекта для 4 колес.
3. Металлы. При монтаже стальных или алюминиевых проставок можно выбрать любую высоту. К недостаткам можно отнести подверженность коррозии, риск повредить опорные элементы кузова.

Также метод предполагает наличие удлиняющих шпилек для амортизаторов.

Тонировка будущего! Каркасные шторки TROKOT — приватность вашего автомобиля с защитой от солнца и штрафов. — Шторки TROKOT в 10 раз лучше тонировки! — Более 55 000 автомобилистов России выбрали именно эти шторки! — Ставятся за 10 секунд, снимаются за 3 секунды!

Методы увеличения дорожного просвета

Поскольку, дорожное покрытие на территории стран СНГ, в основном, оставляет желать лучшего, ямы да ухабы, то многие владельцы Лачетти стараются увеличить высоту клиренса, чтобы избежать повреждения защитных элементов кузова, таких как — бамперы и накладки порогов. Сделать это можно несколькими способами. Самые распространённые — это монтаж проставок или пружин с амортизаторами. Рассмотрим оба варианта.

Проставки под амортизаторы для увеличения дорожнего просвета.

Проставки

Проставки — это резиново-металлические блины, которые вставляются между кузовом и амортизатором, чтобы увеличить расстояние дорожного просвета автомобиля. Эти детали доработки можно приобрести на автомобильных рынках или в автомагазинах. Поскольку стоимость намного ниже амортизаторов и пружин, то большинство автомобилистов отдают предпочтение проставкам.

Виды проставок.

Рассмотрим, последовательность выполнения работ для установки проставок:

Амортизаторы и пружины

Еще один способ увеличить дорожный просвет на Лачетти — это установка высоких амортизаторов и пружин. Для этого потребуется найти комплект нестандартной ходовой для повышения клиренса. Обычно автомобилисты едут на в тюнинг магазины или автомобильный рынок для покупки такого вида запасных частей.

Установка проводится своими руками. Старые детали демонтируются с автомобиля, а новые с легкостью устанавливаются на старое посадочное место. Так, не нужно ничего переделывать или подгонять. Единственным нюансом, могут оказаться большие крепежные болты, которые необходимо подрезать уже после установки на автомобиль.

Методы увеличения клиренса на Шевроле Круз

Одним из наиболее простых способов поднять автомобиль, без существенного вмешательства в его конструкцию, является установка колесных дисков увеличенного диаметра. Данный метод позволяет приподнять авто на 15-20 мм

При этом важно следить, чтобы колесо не касалось арки при максимальной загрузке автомобиля

Другим способом увеличить клиренс, минимально влияя на технические характеристики автомобиля, является установка проставок. Они могут быть изготовленными из метала, плотной резины, пластика. Изменение дорожного просвета возможно до 25-30 мм. Дальнейшее увеличение является нецелесообразным, так как существенное смещение центра тяжести сказывается на управляемости автомобиля.

Внешний вид проставки для Шевроле Круз

Установка удлиненных пружин или видоизмененных стоек является более дорогостоящим вариантом, по сравнению с проставками. В таком случае появляется возможность не только увеличить клиренс, но и изменить характеристики подвески в целом.

Простым, но малоэффективным способом увеличить клиренс является установка межвитковых вставок в пружины. Метод аналогичен установке стоковых  элементов подвески повышенной жесткости. Увеличение клиренса таким способом возможно до 15-18 мм. При этом подвеска становится жесткой, так как пружина перестает работать во всем диапазоне.

Внешний вид межвитковых проставок для пружин

Какой клиренс у Chevrolet Cruze

При выборе нового автомобиля самым больным вопросом является показатель клиренса машины. Такое положение дел обусловлено «шикарным» качеством дорог, высокими бордюрами и – что также повсеместно встречается – «лежачими полицейскими» огромной высоты.

Низкий клиренс Chevrolet Cruze является грамотно подобранным показателем, обеспечивающим оптимальную устойчивость транспортного средства и адекватные показатели аэродинамики. Увеличить дорожный просвет можно, но это нужно делать грамотно, для того чтобы не нарушить показатели.

Для внесения ясности в ситуацию необходимо изначально знать технические характеристики транспорта в отношении дорожного просвета, при наличии терпимого значения от процедуры можно воздержаться.

Далее показаны значения клиренса для разных модификаций Chevrolet Cruze.

Для Chevrolet Cruze в кузове седан заводские показатели одинаковы для каждой модификации. Определяя, какой дорожный просвет будет у модели, инженеры General Motors определили высоту нижней точки на уровне 140 мм для всех вариаций и модификаций J300, независимо от годов выпуска, мощности двигателя.

Во время рестайлинга производитель оставил клиренс Chevrolet Cruze без изменений, ввиду мнения, что автомобиль априори не может ездить по плохим дорогам. Поэтому владельцам нужно внимательно перемещаться по грунтовкам и в периоды устойчивого снежного покрытия.

Для модификации Chevrolet Cruze хетчбэк поколения J300 все менее прозаично. Конструкторы определили клиренс на уровне 156 мм, что выше, чем у седана, однако во время сильной загрузки багажника и при наличии полного комплекта пассажиров этого может не хватить.

После рестайлинга 2012 года машина претерпела значительные изменения в области дизайна, но по высоте все осталось как есть.

Для модели Chevrolet Cruze в кузове универсал значение клиренса довольно спорное. С одной стороны, высота дорожного просвета, равная 140 мм, способна обеспечить оптимальную устойчивость и аэродинамику, а с другой, ввиду более длинной базы является серьезной преградой на грунтовках или разбитых дорогах. Также это доставляет значительный дискомфорт во время переезда «лежачих полицейских», которые могут быть внушительного размера.

Этот показатель касается самой популярной модификации J308, выпускавшейся с 2012 по 2015 год.

Увеличение клиренса

«Шевроле Круз» может дополнительно потерять драгоценные миллиметры, если установить защиту двигателя. Без нее по отечественным дорогам лучше не ездить. Это еще минус пару сантиметров от дорожного просвета. А если загрузить багажник и посадить в машину 5 пассажиров, то клиренс станет еще меньше. Поэтому многие прибегают к его увеличению. Делается это тремя способами:

1. Наиболее распространенный способ – проставки. Они представляют собой вкладыши из всяческих материалов (пластик, резина, алюминий и т. д.), которые ставятся между витками амортизаторов. Такая модификация позволяет поднять автомобиль на несколько сантиметров, но сказывается на комфорте пассажиров – подвеска становится жесткой. Кроме того, многие эксперты не рекомендуют подобные вмешательства в конструкцию автомобиля.
2. Установка дисков большего диаметра. Этот способ, более приемлем для автомобиля. Он позволяет увеличить клиренс, но сказывается на комфорте – пассажиры будут сильнее ощущать неровности дороги.
3. Ну и последний, наименее распространенный способ – увеличение зазора между кузовом и опорами стоек.

Какой клиренс (дорожный просвет) у Шевроле Лачетти: увеличение

Клиренс автомобиля – это расстояние между дорогой и самой низкой частью автомобиля. Если быть точнее, то клиренс считается, по нормам, от порога транспортного средства до дороги. Дорожный просвет влияет на аэродинамику автомобиля, а также обтекаемость.

Какой клиренс у стокового Шевроле Лачетти

Замер клиренса.

Обычно, автопроизводители для разных типов кузова устанавливают разный клиренс. Но, если брать Шевроле Лачетти, то в данном случае, производитель установил одинаковый клиренс для всех трех типов кузова: хэтчека, седана и универсала.

Этот показатель составляет по заводским нормам – 145 мм.

Клиренс на универсале

Клиренс на универсале спереди.

Так как универсалы подвергаются более мощным загрузкам (грузы, коляски и прочий скарб), то и дорожный просвет со временем может существенно уменьшится.

Что уменьшает клиренс?

При установке дополнительного оборудования дорожный просвет будет меняться.

Так, если установить защиту картера двигателя, то показатель уменьшится почти на 15 мм, и будет составлять в среднем – 130 мм. А если автомобиль поддается внешней доработке, то клиренс может составить и 50 мм. Поэтому, зачастую автомобилисты регулируют высоту дорожного просвета при помощи специальных средств.

Методы увеличения дорожного просвета на Шевроле Лачетти

Поскольку, дорожное покрытие на территории стран СНГ, в основном, оставляет желать лучшего, то многие автомобилисты стараются увеличить высоту клиренса на Шевроле Лачетти, чтобы избежать повреждения защитных элементов кузова, таких как – бампера и накладки порогов.

Сделать это можно несколькими способами, но самые распространенные – это установка проставок или пружин с амортизаторами.

Рассмотрим оба варианта.

Проставки

Комплект проставок.

Проставки – это резиново-металлические блины, которые вставляются между кузовом и амортизатором, чтобы увеличить расстояние дорожного просвета автомобиля.

Эти детали доработки можно приобрести на автомобильных рынках или в автомагазинах. Поскольку стоимость намного ниже амортизаторов и пружин, то большинство автомобилистов отдают предпочтение проставкам.

Рассмотрим, последовательность выполнения работ для установки проставок:

1. Проводим демонтаж стойки амортизатора вместе со всеми компонентами.Схема места установки проставок.
2. Демонтируем металлическую крышку, которая фиксирует пружину.
3. Устанавливаем проставку так, чтобы она стала между двумя металлическими пластинами.
4. Монтируем крепежные болты, которыми потом стойка закрепится на стакане.Установка креплений проставок.
5. Устанавливаем стойку на стандартное посадочное место.Стойка амортизатора в сборе с проставками.

Таким образом, можно увеличить дорожный просвет на Шевроле Лачетти на 15-20 мм.

Фото клиренса после установки проставок. Фото клиренса до установки проставок.

Не стандартные амортизаторы и пружины

Длина стоковой пружины = 350 мм , а для увеличения клиренса — 385 мм

Еще один способ увеличить дорожный просвет на Лачетти – это установка высоких амортизаторов и пружин.

Для этого потребуется найти комплект ходовой для повышения клиренса. Обычно автомобилисты едут на автомобильный рынок для покупки такого вида запасных частей.

Высота дорожного просвета шевроле Лачетти здесь увеличена.

Установка проводится достаточно просто. Старые детали демонтируются с автомобиля, а новые с легкостью устанавливаются на старое посадочное место. Так, не нужно ничего переделывать или подгонять. Единственным нюансом, могут оказаться большие крепежные болты, которые необходимо подрезать уже после установки на автомобиль.

Выводы

Клиренс Шевроле Лачетти для всех типов кузова один и составляет 145 мм, согласно технической документации предоставленной заводом изготовителем. Так, чтобы увеличить дорожный просвет автомобилисты используют разные способы. Самый распространенный – установка проставок.

Клиренс на седане, хэтбеке и универсале

Обычно, автопроизводители для разных типов кузова устанавливают разный дорожный просвет. В случае с Шевроле Круз, то производитель установил один клиренс для всех трех типов кузова: хэтчека, седана и универсала. Итак, дорожный просвет составляет по заводским нормам — 145-190 мм.

Дорожний просвет.

При установке тюнинговых запасных частей дорожный просвет будет меняться. Так, если установить защиту картера двигателя, то показатель уменьшится почти на 15 мм, и будет составлять в среднем — 130 мм. А если автомобиль дорабатывается кузовным тюнингов, то клиренс может уменьшиться на 120 мм. Поэтому, зачастую автомобилисты регулируют высоту дорожного просвета при помощи специальных средств.

В таблице указаны разные клиренсы в зависимости от поколения:

Россия

Характеристики дорожного просвета.

Клиренс Chevrolet Cruze рестайлинг 2012, седан, 1 поколение, J300

Комплектации	Клиренс, мм
1.4 T AT LTZ	140
1.6 MT LT	140
1.6 MT LS	140
1.6 MT LS A/C	140
1.6 AT LT	140
1.6 AT LS	140
1.8 MT LTZ	140
1.8 MT LT	140
1.8 MT LS	140
1.8 AT LTZ	140
1.8 AT LT	140

Клиренс Chevrolet Cruze рестайлинг 2012, хэтчбек, 1 поколение, J300

1.4 T AT LTZ	156
1.6 MT LT	156
1.6 MT LS	156
1.6 MT LS A/C	156
1.6 AT LT	156
1.6 AT LS	156
1.8 MT LT	156
1.8 MT LTZ	156
1.8 MT LS	156
1.8 AT LTZ	156
1.8 AT LT	156

Клиренс Chevrolet Cruze 2011, хэтчбек, 1 поколение, J300

1.6 MT Base	156
1.6 MT LS	156
1.6 AT Base	156
1.6 AT LS	156
1.8 MT LS	156
1.8 MT LT	156
1.8 AT LS	156
1.8 AT LT	156

Клиренс Chevrolet Cruze 2008, седан, 1 поколение, J300

1.6 MT LS	140
1.6 MT Base	140
1.6 AT LS	140
1.6 AT Base	140
1.8 MT LT	140
1.8 MT LS	140
1.8 AT LT	140
1.8 AT LS	140

Япония

Клиренс Chevrolet Cruze 2001, хэтчбек, 1 поколение, HR51S, HR81S

Комплектации	Клиренс, мм
1.3 LS 4WD	175
1.3 LT 4WD	175
1.3 LS E Edition 4WD	175
1.3 LS S Selection 4WD	175
1.3 LT S Selection 4WD	175
1.3 S Limited II 4WD	175
1.3 S Limited 4WD	175
1.3 LS Navi Edition 4WD	175
1.3 LT Navi Edition 4WD	175
1.3 E 4WD	175
1.3 X 4WD	175
1.5 LT 4WD	175
1.5 LT Navi Edition 4WD	175
1.5 LS 4WD	175
1.3 LS	180
1.3 LT	180
1.3 LS E Edition	180
1.3 LS S Selection	180
1.3 LT S Selection	180
1.3 S Limited II	180
1.3 S Limited	180
1.5 LT	180
1.3 LS E Edition	195
1.3 LS	195
1.3 LT	195
1.3 LS Navi Edition	195
1.3 LT Navi Edition	195
1.3 E	195
1.3 X	195
1.5 LT	195
1.5 LT Navi Edition	195
1.5 LS	195

Европа

Клиренс Chevrolet Cruze рестайлинг 2012, универсал, 1 поколение, J308

Высота дорожного просвета.

Комплектации	Клиренс, мм
1.4 MT LS	145
1.4 MT LT	145
1.4T MT LT+	145
1.4T MT LTZ	145
1.4T MT LTZ+	145
1.4T AT LTZ	145
1.4T AT LTZ+	145
1.6 MT LS	145
1.6 MT LS+	145
1.6 MT LT	145
1.7 TD MT LT	145
1.7 TD MT LT+	145
1.8 MT LT	145
1.8 MT LTZ	145
1.8 AT LTZ	145
2.0 TD MT LTZ	145
2.0 TD MT LTZ+	145
2.0 TD AT LTZ+	145
2.0 TD AT LTZ	145

Клиренс Chevrolet Cruze рестайлинг 2012, седан, 1 поколение, J300

1.4T MT LT+	145
1.4T MT LTZ	145
1.4T MT LTZ+	145
1.4T AT LTZ	145
1.4T AT LTZ+	145
1.6 MT LT+	145
1.7 TD MT LT+	145
1.8 MT LTZ	145
1.8 AT LTZ	145
2.0 TD MT LTZ	145
2.0 TD MT LTZ+	145
2.0 TD AT LTZ+	145
2.0 TD AT LTZ	145

Клиренс Chevrolet Cruze рестайлинг 2012, хэтчбек, 1 поколение, J300

1.4 MT LS	145
1.4 MT LT	145
1.4T MT LT+	145
1.4T MT LTZ	145
1.4T MT LTZ+	145
1.4T AT LTZ	145
1.4T AT LTZ+	145
1.6 MT LS	145
1.6 MT LS+	145
1.6 MT LT	145
1.7 TD MT LT	145
1.7 TD MT LT+	145
1.8 MT LT	145
1.8 MT LTZ	145
1.8 AT LTZ	145
2.0 TD MT LTZ	145
2.0 TD MT LTZ+	145
2.0 TD AT LTZ+	145
2.0 TD AT LTZ	145

Клиренс Chevrolet Cruze 2011, хэтчбек, 1 поколение, J305

1.6 MT LS	156
1.6 MT LT	156
1.7 TD MT LT	156
1.8 MT LT	156
1.8 MT LTZ	156
1.8 AT LTZ	156
2.0 TD MT LTZ	156
2.0 TD AT LTZ	156

Клиренс Chevrolet Cruze 2008, седан, 1 поколение, J300

1.6 MT Base	156
1.6 MT LS	156
1.6 AT LS	156
1.6 MT LT	156
1.6 AT LT	156
1.8 MT LS	156
1.7 TD MT LT	156
1.8 MT LT	156
1.8 MT LTZ	156
1.8 AT LT	156
1.8 AT LTZ	156
2.0 VDCI MT LS	156
2.0 VDCI MT LT	156
2.0 VDCI AT LT	156
2.0 TD MT LT	156
2.0 TD MT LTZ	156
2.0 TD AT LT	156
2.0 TD AT LTZ	156

США

Клиренс Chevrolet Cruze рестайлинг 2015, седан, 1 поколение, J300

Комплектации	Клиренс, мм
1.4 MT 1LT	156
1.4 MT ECO	156
1.4 MT 2LT	156
1.4 AT LTZ	156
1.4 AT 1LT	156
1.4 AT ECO	156
2.0 TD AT	156
1.8 MT L	156
1.8 MT LS	156
1.8 AT LS	156

Клиренс Chevrolet Cruze 2008, седан, 1 поколение, J300

1.4 MT 1LT	156
1.4 MT 2LT	156
1.4 MT ECO	156
1.4 AT LTZ	156
1.4 AT ECO	156
1.4 AT 1LT	156
1.4 AT 2LT	156
2.0 TD AT	156
1.8 MT LS	156
1.8 AT LS	156

Клиренс

Обычно, автопроизводители для разных типов кузова устанавливают разный дорожный просвет. В случае с Шевроле Каптива, то производитель установил один клиренс поскольку автомобиль выпускается в одном типе кузова: универсала. Итак, дорожный просвет составляет по заводским нормам — 181-200 мм.

Шевроле Каптива.

При установке тюнинговых запасных частей дорожный просвет будет меняться. Так, если установить защиту картера двигателя, то показатель уменьшится почти на 15 мм, и будет составлять в среднем — 210 мм. А если автомобиль дорабатывается кузовным тюнингов, то клиренс может уменьшиться на 175 мм. Поэтому, зачастую автомобилисты регулируют высоту дорожного просвета при помощи специальных средств.

В таблице указаны разные клиренсы в зависимости от поколения:

Клиренс Chevrolet Captiva 2-й рестайлинг 2013, suv, 1 поколение

Характеристики автомобиля.

Комплектации	Клиренс, мм
2.2 D MT LT (5 сидений)	181
2.2 D AT LT (5 сидений)	181
2.2 D AT LT (7 сидений)	181
2.2 D AT LT+ (5 сидений)	181
2.2 D AT LT+ (7 сидений)	181

Клиренс Chevrolet Captiva рестайлинг 2011, suv, 1 поколение

2.2 D MT LT	181
2.2 D AT LT+	181
2.2 D AT LT	181

Клиренс Chevrolet Captiva 2006, suv, 1 поколение

LS 2.4 MT 5 seats 1CE26R15A	200
LS 2.4 MT 7 seats 1CE26R15B	200
LT 2.4 MT 5 seats 1CF26R15D	200
LT 2.4 АT 7 seats 1CF26R1С1	200
LT 2.4 АT 5 seats 1CF26R1С5	200
LT 2.4 АT 5 seats 1CF26R1С6	200
LT 3.2 АT 5 seats 1CF26ZBCA	200
LT 3.2 АT 7 seats 1CF26ZBCD	200
LT 3.2 АT 7 seats 1CF26ZBCE	200
LT 3.2 АT 5 seats 1CF26ZBCG	200

Европа

Клиренс Chevrolet Captiva рестайлинг 2011, suv, 1 поколение

Комплектации	Клиренс, мм
2.2D 2WD MT LT 7 seats	200
2.2D 2WD MT LT+ 7 seats	200
2.2D AWD MT LT+ 7 seats	200
2.2D AWD MT LTZ 7 seats	200
2.2D AWD AT LT+ 7 seats	200
2.2D AWD AT LTZ 7 seats	200
2.4 2WD MT LS 5 seats	200
2.4 2WD MT LT 7 seats	200
2.4 AWD MT LT+ 7 seats	200
2.4 AWD AT LT+ 7 seats	200
3.0 AWD AT LTZ 7 seats	200

Клиренс Chevrolet Captiva 2006, suv, 1 поколение

2.0D 2WD MT LS Family Edition 7 seats	200
2.0D 4WD MT LS 5 seats	200
2.0D 4WD MT LT 5 seats	200
2.0D 4WD MT LT 7 seats	200
2.0D 4WD MT LT Exclusive 7 seats	200
2.0D 4WD MT LT Exclusive 5 seats	200
2.0D 4WD AT LT 5 seats	200
2.0D 4WD AT LT 7 seats	200
2.0D 4WD AT LT Exclusive 7 seats	200
2.0D 4WD AT LT Exclusive 5 seats	200
2.4 2WD MT LS 5 seats	200
2.4 2WD MT LS 7 seats	200
2.4 2WD MT LS Family Edition 7 seats	200
2.4 4WD MT LT 7 seats	200
2.4 4WD AT LT 7 seats	200
3.2 4WD AT LT 7 seats	200

Как увеличить просвет за счет подвески

Для начала с автомобиля необходимо снять старую «обувь», которая заменяется колесами с увеличенными габаритами. Перед их монтажом следует внести соответствующие физические корректировки, чтобы ничего не мешало. Речь идет о правке арок болгаркой. Если есть уверенность в собственных силах, то работу легко выполнить самому владельцу. В противном случае лучше обратится в автосервис.

Что касается точного размера, то диаметр стоит подбирать не более 30% от исходной величины шин. Также решение поставить на машину колеса большего диаметра, чем требуется, увеличивает нагрузку на силовой агрегат – производитель ведь не просто так подбирал нужный размер.

После того, как машина получила новую «обувку», стоит обязательно заняться проверкой углов поворота передних колес. Возможно, они будут задевать кузов

Для исправления нюанса рекомендуется обратить внимание на колесные диски с большим параметром вылета. Однако такой шаг повышает нагрузку на все подшипники и ускоряет их износ

После этого для увеличения клиренса Шеви Нива необходимы следующие манипуляции:

1. Установить на площадки под пружинами специальные проставки, отчего на рычаги подвески приходится дополнительная нагрузка.
2. Далее черед за поворотными кулаками – нужно поменять их местоположение относительно друг друга. Кроме того, требуется обратить вверх наконечники рулевых тяг. В результате они не будут упираться в стабилизатор.
3. Далее меняют упругие элементы, пыльники, амортизаторы.

Помимо этого, в переоборудовании нуждается задняя подвеска. Для этого меняют чашки, в которые упираются задние пружины, а также крепления амортизаторов. Штанги моста позади автомобиля нужно удлинить.