Обзор характеристик тойота авенсис (toyota avensis) 2008 года

Для Японии

2 поколение, 12.2002 — 10.2006, Универсал

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.0 л, 155 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 Xi	09.2005 — 06.2006	2489000 йен	1AZ-FSE	CBA-AZT250W
2.0 Li	10.2003 — 08.2005	2900000 йен	1AZ-FSE	UA-AZT250W
2.0 Li sports package	10.2003 — 08.2005	2720000 йен	1AZ-FSE	UA-AZT250W
2.0 Xi	10.2003 — 08.2005	2370000 йен	1AZ-FSE	UA-AZT250W
2.0 л, 155 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
2.0 Xi 4WD	09.2005 — 06.2006	2678000 йен	1AZ-FSE	CBA-AZT255W
2.0 Xi 4WD	10.2003 — 08.2005	2500000 йен	1AZ-FSE	UA-AZT255W
2.4 л, 163 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.4 Li	09.2005 — 06.2006	2898000 йен	2AZ-FSE	CBA-AZT251W
2.4 Qi	09.2005 — 06.2006	3434000 йен	2AZ-FSE	CBA-AZT251W

2 поколение, 12.2002 — 06.2006, Седан

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.0 л, 155 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 Xi	10.2003 — 08.2005	2331000 йен	1AZ-FSE	UA-AZT250
2.0 Li sports package	10.2003 — 08.2005	2751000 йен	1AZ-FSE	UA-AZT250
2.0 Li	10.2003 — 08.2005	2887500 йен	1AZ-FSE	UA-AZT250
2.0 Li neo edition	05.2004 — 08.2005	3066000 йен	1AZ-FSE	CBA-AZT250
2.0 Xi	09.2005 — 06.2006	2310000 йен	1AZ-FSE	CBA-AZT250
2.0 л, 155 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
2.0 Xi	10.2003 — 08.2005	2446500 йен	1AZ-FSE	UA-AZT255
2.0 Xi	09.2005 — 06.2006	2499000 йен	1AZ-FSE	CBA-AZT255
2.4 л, 163 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.4 Li	09.2005 — 06.2006	2730000 йен	2AZ-FSE	CBA-AZT251
2.4 Qi	09.2005 — 06.2006	3276000 йен	2AZ-FSE	CBA-AZT251

Коррозия кузова

Также как предшественник новое поколение выпускалось в трех кузовах: седан, лифтбек, универсал. Визуально нет каких-то уникальных решений, это простой автомобиль, не выделяющийся на дорогах. Тем не менее фанатам нравится дизайн, так что о вкусах не спорим.

Стойкость кузова слабенькая, первым страдает тонкое ЛКП, на котором быстро появляются сколы. Основные места потери краски – стойки второго Авенсиса, рамки лобового стекла и капот. Открытый металл быстро начинает цвести. Пороги после потери слоя краски ржавеют медленнее, правда сильно достается задней арке из-за отсутствия полноценного локера. Владельцы не вмешиваются в процесс, ведь коррозия распространяется изнутри, а виднеться начинает после сквозного проедания.

Низы дверей редко ржавые, потому что минимальная коррозия находится только под уплотнителями, что легко решается. Стоит отсмотреть днище, оно хорошо защищено, но очаг появляется в местах крепления задней подвески.

Откровенно гнилые машины свидетельствуют о серьезном ДТП. После покупки следует регулярно обрабатывать кузов антикором.

Тойота Авенсис Т250 — второе поколение

Дизайн второго поколения, под наименованием Т250 был достаточно привлекательным:

1. изменение формы радиаторной решетки;
2. замена оптических элементов, изменивших свой вид на форму параллелограмма;
3. задние фары стали каплеобразными.

Рестайлинг 2006 года никак не повлиял на внешний вид машины.

Комплектации

Тойота Авенсис универсал, седан или хэтчбек, продавалась в следующих комплектациях:

1. Сол;
2. Терра;
3. Люкс.

Базовая версия имела следующие опции:

1. противотуманные фары, передние и задние;
2. система омывания передних фар;
3. электрический привод передних зеркал, их подогрев, окраска в цвет кузова;
4. подогрев заднего стекла;
5. возможность изменения положения руля;
6. обивка салона тканью;
7. галогеновые лампы осветительных элементов;
8. деревянные элементы в оформлении салона;
9. электрический привод стеклоподъемников;
10. круиз-контроль;
11. подогрев сидений водителя и переднего пассажира;
12. возможность электрической регулировки сидений водителя и переднего пассажира;
13. бортовой компьютер;
14. ABS, ESP, EBD, TCS;
15. автомагнитола для кассет и дисков CD.

Каждая из комплектаций оснащалась полным комплектом подушек безопасности. Максимальная комплектация Тойота Авенсис 2008 года выпуска могла иметь кожаную обивку салона. Кроме того, здесь появились ксеноновые фары, дубликаторы сигнала поворота в зеркалах, датчик дождя, электрический привод крышки багажного отделения.

Двигатели

Тойота Авенсис Т250 во втором поколении имела разные виды силовых установок:

1. 1,8 1ZZ-FE: мощность 129 л.с., механическая коробка переключения передач, четыре цилиндра, цепной привод, шестнадцать клапанов. Максимальный крутящий момент на уровне 170 Нм;
2. 2AZ-FSE: объем двигателя в 2,4 л, мощность 163 л.с., максимальный крутящий момент в 230 Нм., шестнадцать клапанов, пятиступенчатая автоматическая коробка переключения передач;
3. 1CD-FTV: дизельная установка с объемом в 2 л, мощностью 129 л.с., турбированная модель, максимальный крутящий момент в 300 Нм, четыре цилиндра в блоке;
4. 2,0 1AZ-FSE: цепной привод, прямой впрыск бензина, мощность 147 л.с., максимальное количество оборотов в минуту – 4000;
5. 2,0 AD-FHV: дизельная установка, прямой впрыск, четыре цилиндра, шестнадцать клапанов, максимальный крутящий момент 200 Нм.

Рестайлинг

Рестайлинг этой машины произведен в 2006 году. Что изменилось:

1. незначительные перемены во внешнем облике авто;
2. изменилась форма радиаторной решетки, бамперов заднего и переднего;
3. появились прозрачные вставки на задних фарах;
4. установили указатели поворота на боковых зеркалах.

Продажа Toyota Avensis 2006 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург
Avensis 2006

500 000 q

Санкт-Петербург
Avensis 2006

440 000 q

Санкт-Петербург
Avensis 2006

490 000 q

Санкт-Петербург
Avensis 2006

490 000 q

Москва
Avensis 2006

499 000 q

Москва
Avensis 2006

485 000 q

Москва
Avensis 2006

550 000 q

Москва
Avensis 2006

519 000 q

Москва
Avensis 2006

535 000 q

Москва
Avensis 2006

440 000 q

Москва
Avensis 2006

499 900 q

Ярославль
Avensis 2006

450 000 q

Тула
Avensis 2006

490 000 q

Нижний Новгород
Avensis 2006

429 888 q

Кола
Avensis 2006

415 000 q

Чебоксары
Avensis 2006

440 000 q

Тольятти
Avensis 2006

499 000 q

Самара
Avensis 2006

474 000 q

Самара
Avensis 2006

489 900 q

Самара
Avensis 2006

530 000 q

Слабые места и недостатки Тойота Авенсис с пробегом

Несмотря на обычный экстерьер автомобиля, Тойота Авенсис до сих пор пользуется спросом среди автолюбителей на вторичном рынке. Но, выбирая поддержанное авто, необходимо знать о его возможных слабых местах, недостатках.

Что касается лакокрасочного покрытия, то здесь придраться не к чему. Качество металла, использованного для изготовления кузова, тоже приличное. Конечно, если транспорт не попадал в ДТП. Базовая версия машины имела разные оттенки бампера и капота, поэтому некоторые ошибочно думают, будто она подвергалась восстановлению. Больше всего претензий получает оптика, которая часто запотевает, а отражатели вообще через пару лет использования начинают облазить.

Так как речь идет о дизельном двигателе 2.2, то стоит сказать, что здесь небольшой ресурс прокладки цилиндровых головок. Модели, выпущенные до 2007 года, часто страдают проблемами с катализатором – забиваются трубки. Хочется отметить, что на каждые 100 000 км пробега придется ставить новый стартер, помпу и термостат.

АКПП радует надежностью, ведь она может не доставлять никаких неудобств до 300 000 км пробега.

Внутри салона практически все превосходно. Единственно, что смущает — это скрип водительского сидения, а также быстрый износ обшивки.

Для России

рестайлинг, 2 поколение, 06.2006 — 10.2009, Универсал

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.8 л, 129 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.8 МТ Терра	06.2006 — 10.2009		1ZZ-FE	ZZT251L
1.8 МТ Сол	06.2006 — 10.2009		1ZZ-FE	ZZT251L
2.0 л, 147 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.0 МТ Сол	06.2006 — 10.2009		1AZ-FSE	AZT250L

рестайлинг, 2 поколение, 06.2006 — 09.2009, Седан

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.8 л, 129 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.8 MT Терра	06.2006 — 09.2009		1ZZ-FE	ZZT251L
1.8 MT Сол	06.2006 — 09.2009		1ZZ-FE	ZZT251L
1.8 л, 129 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.8 АТ Терра	06.2006 — 09.2009		1ZZ-FE	ZZT251L
1.8 АТ Сол	06.2006 — 09.2009		1ZZ-FE	ZZT251L
2.0 л, 147 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.0 МТ Сол	06.2006 — 09.2009		1AZ-FSE	AZT250L
2.0 МТ Люкс	06.2006 — 09.2009		1AZ-FSE	AZT250L
2.0 л, 147 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 АТ Сол	06.2006 — 09.2009		1AZ-FSE	AZT250L
2.0 АТ Люкс	06.2006 — 09.2009		1AZ-FSE	AZT250L
2.4 л, 163 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.4 АТ Люкс	06.2006 — 09.2009		2AZ-FSE	AZT251L

Для Европы

2 поколение, 02.2003 — 12.2006, Универсал

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.6 л, 110 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 MT	04.2003 — 05.2006		3ZZ-FE	ZZT250
1.8 л, 129 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.8 MT Sol	04.2003 — 05.2006		1ZZ-FE	ZZT251
1.8 MT Executive	04.2003 — 05.2006		1ZZ-FE	ZZT251
1.8 MT	04.2003 — 05.2006		1ZZ-FE	ZZT251
1.8 л, 129 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.8 AT Sol	04.2003 — 05.2006		1ZZ-FE	ZZT251
1.8 AT Executive	04.2003 — 05.2006		1ZZ-FE	ZZT251
2.0 л, 116 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.0 D-4D MT	04.2003 — 05.2006		1CD-FTV	CDT250
2.0 D-4D MT Executive	04.2003 — 05.2006		1CD-FTV	CDT250
2.0 D-4D MT Sol	04.2003 — 05.2006		1CD-FTV	CDT250
2.4 л, 163 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.4 AT Executive	10.2004 — 05.2006		2AZ-FSE	AZT251

2 поколение, 02.2003 — 12.2006, Лифтбек

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.6 л, 110 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 MT	04.2003 — 05.2006		3ZZ-FE	ZZT250
1.8 л, 129 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.8 MT Sol	04.2003 — 05.2006		1ZZ-FE	ZZT251
1.8 MT Executive	04.2003 — 05.2006		1ZZ-FE	ZZT251
1.8 MT	04.2003 — 05.2006		1ZZ-FE	ZZT251
1.8 л, 129 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.8 AT Sol	04.2003 — 05.2006		1ZZ-FE	ZZT251
1.8 AT Executive	04.2003 — 05.2006		1ZZ-FE	ZZT251
2.0 л, 116 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.0 D-4D MT Sol	04.2003 — 05.2006		1CD-FTV	CDT250
2.0 D-4D MT Executive	04.2003 — 05.2006		1CD-FTV	CDT250
2.0 D-4D MT	04.2003 — 05.2006		1CD-FTV	CDT250
2.4 л, 163 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.4 AT Executive	10.2004 — 05.2006		2AZ-FSE	AZT251

2 поколение, 02.2003 — 12.2006, Седан

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.6 л, 110 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 MT	04.2003 — 05.2006		3ZZ-FE	ZZT250
1.8 л, 129 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.8 MT Sol	04.2003 — 05.2006		1ZZ-FE	ZZT251
1.8 MT Executive	04.2003 — 05.2006		1ZZ-FE	ZZT251
1.8 MT	04.2003 — 05.2006		1ZZ-FE	ZZT251
1.8 л, 129 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.8 AT Sol	04.2003 — 05.2006		1ZZ-FE	ZZT251
1.8 AT Executive	04.2003 — 05.2006		1ZZ-FE	ZZT251
2.0 л, 116 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.0 D-4D MT Sol	04.2003 — 05.2006		1CD-FTV	CDT250
2.0 D-4D MT Executive	04.2003 — 05.2006		1CD-FTV	CDT250
2.0 D-4D MT	04.2003 — 05.2006		1CD-FTV	CDT250
2.4 л, 163 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.4 AT Executive	10.2004 — 05.2006		2AZ-FSE	AZT251

АКПП Toyota Проверенная

Контрактный двигатель 1azfse на Toyota Avensis
Цена 45 000 р.

Дверь задняя правая для Toyota Avensis II 2003-2008
Цена 9 500 р.

Дверь задняя правая Toyota Avensis II 2003-2008
Цена 10 000 р.

Фара левая Toyota Avensis II 2003-2008
Цена 4 000 р.

Бампер передний Toyota Avensis II 2003-2008
Цена 10 000 р.

Моторы

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	1.6 л	110 л.с.	150 H*m	12 сек.	190 км/ч	4
Бензин	1.8 л	129 л.с.	170 H*m	10,3 сек.	200 км/ч	4
Бензин	2.0 л	147 л.с.	196 H*m	9,4 сек.	205 км/ч	4
Бензин	2.0 л	155 л.с.	192 H*m	—	—	4
Бензин	2.4 л	163 л.с.	230 H*m	9,3 сек.	220 км/ч	4
Дизель	2.0 л	116 л.с.	280 H*m	11,2 сек.	195 км/ч	4
Дизель	2.0 л	126 л.с.	300 H*m	10,6 сек.	200 км/ч	4
Дизель	2.2 л	148 л.с.	310 H*m	9,3 сек.	210 км/ч	4
Дизель	2.2 л	150 л.с.	310 H*m	9,3 сек.	210 км/ч	4
Дизель	2.2 л	175 л.с.	400 H*m	8,6 сек.	220 км/ч	4

Подробнее

Скорее всего будущие покупатели японца знают все характеристики двигателей, остальным достаточно будет изучить данные в таблице. Нам кажется важнее обсудить надежность каждого из двигателей.

Слухов о качестве двигателей много, но один правдивый – уже не такая живучесть как раньше. На рынке чаще встречается 1,8-литровый 1ZZ-FE, который до рестайлинга имел неправильную конструкцию поршневой группы, быстро растягивающуюся цепь и другие мелочи. Здесь облегченная ГБЦ, чувствительная к большим температурам. Задиры чугунных гильз мотора Toyota Avensis T250 появляются редко, если только вы не эксплуатируете машину долгое время с заложенными кольцами.

Постепенно мотор начинает жрать масло. Некоторые владельцы из-за аккуратной езды проехали на двигателе больше 300 тысяч без капиталки (это рестайлинговые двигатели). В общем, это относительно надежный мотор, к обслуживанию которого можно относится посредственно, а в конце купить дешевый контрактный двигатель.

Редко встречается уменьшенная 1,6-литровая версия этого двигателя – 3ZZ-FE. Из-за облегченной конструкции все элементы живут немного дольше и меньше масляный жор.

Второй по популярности идет 2-литровый мотор 1AZ-FSE, он отлично себя зарекомендовал на прошлом поколении. Фанаты готовы переплатить за большую мощность, чтобы получить живучий двигатель. Из проблем встречается увеличенная выработка цилиндров зимой, а до рестайлинга вытягивались болты ГБЦ Avensis. Главное вовремя заметить проблему, иначе протечет антифриз, появится перегрев и придется менять голову. Лучше присмотреться к рестайлинговым агрегатам.

Двигатели 2AZ-FE и 2AZ-FSE такие же, отличаются только установкой балансирных валов из-за чего служат еще дольше. Найти такую машину практически невозможно. Дизеля также редки, проблемы с ними присутствуют – нужда в качественном топливе, необходимость чистки турбины и EGR после 150 тысяч. Присутствуют и другие неисправности, поэтому рекомендуем обходить дизельные ДВС.

Салон

Toyota Avensis 2002 или Toyota Avensis 2010 года имели свои особенности внутреннего обрамления салона. Впрочем, некоторые общие черты все равно можно выделить:

1. дешевизна материалов обшивки;
2. минимальная функциональность;
3. тканевая обшивка сидений;
4. минимум свободного места внутри;
5. наличие на заднем сиденье откидного подлокотника;
6. возможность увеличения багажного отделения за счет складывания заднего сиденья: в седане его размер равнялся 500 л, в хэтчбеке – 510 л, в универсале — 530 л.;
7. руль с четырьмя спицами;
8. аналоговая приборная панель, содержащая датчик топлива, тахометр, спидометр, датчик, показывающий температуру двигателя;
9. деревянные вставки на центральной консоли;
10. кассетная автомагнитола;
11. на центральном тоннеле – рычаг переключения скоростей КПП, подстаканник, ручник.

Первое поколение — T220

Выпуск Тойота Авенсис, в том числе в кузове универсал, стартовал в 1997 году. Она стала преемником модели Carina E. В 2000 году модель пережила рестайлинг, который значительно расширил функциональность автомобиля. При этом внешних изменений практически не произошло. До момента осуществления рестайлинга, различия в комплектациях заключались только в модификации установленного двигателя. После обновления модели, стали доступны комплектации Terra и Sol. Максимальное оснащение предполагало наличие кожаных сидений с подогревом. Производство первого поколения Toyota Avensis универсал продолжалось до 2003 года.

Универсал рестайлинг

Характеристики

Toyota Avensis wagon первого поколения комплектовался различными модификациями силовых агрегатов. Они будут рассмотрены далее. Машины оснащались подушками безопасности, ABS, кондиционером, электроприводом боковых стекол и дисковыми тормозами. Автомобиль обладал отличной управляемостью в сочетании с плавной работой подвески. Она была выполнена в виде стойек Макферсона со стабилизатором поперечной устойчивости.

Салон первого поколения Тойота Авенсис

Двигатели

Первые модели Тойота Авенсис в кузове универсал комплектовались следующими бензиновыми моторами:

• 2.0 3S-FE с МКПП-5, мощностью в 128 лошадиных сил. Шестнадцати клапанный рядный двигатель с четырьмя цилиндрами и распределенным впрыском топлива;
• 2.0 литровый 3S-FE с четырехступенчатой АКПП. В качестве топлива применяется бензин АИ-92. Его расход на сто километров составляет: 11,5 л в городском цикле и 6,8 л при езде в загородном режиме;
• 1.6 4A-FE с МКПП-5 (110 л.с.). Четырех цилиндровый рядный двигатель с четырьмя клапанами на цилиндр. На данном силовом агрегате, также использовался распределенный впрыск топлива. Максимальный крутящий момент достигается при 4800 оборотах и равняется 145 Н*м.

На обновленный в 2000 году универсал Тойота Т220 на российском рынке устанавливался только мотор объемом 2.0 литра. В Европе на T220 устанавливались и дизеля: V 2.0 л 2C-TE (мощностью 90 л.с.) и V 2.0 л 1CD-FTV (110 л.с.).

Габариты

Тойота Авенсис первого поколения, в кузове универсал, имел следующие размеры кузова:

• длина 4490 мм;
• ширина 1710 мм;
• высота 1425 мм.

Вместимость салона предназначалась для пяти человек. Объем багажника составляет 530 литров. Значение клиренса равнялось 145 мм.

Продажа Toyota Avensis 2008 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург
Avensis 2008

428 749 q

Санкт-Петербург
Avensis 2008

500 000 q

Санкт-Петербург
Avensis 2008

449 000 q

Москва
Avensis 2008

522 000 q

Москва
Avensis 2008

539 000 q

Москва
Avensis 2008

725 000 q

Москва
Avensis 2008

530 000 q

Москва
Avensis 2008

767 000 q

им. Воровского
Avensis 2008

530 000 q

Липецк
Avensis 2008

520 000 q

Кола
Avensis 2008

415 000 q

Мурманск
Avensis 2008

465 000 q

Мурманск
Avensis 2008

470 000 q

Пенза
Avensis 2008

577 000 q

Саратов
Avensis 2008

537 000 q

Ульяновск
Avensis 2008

590 000 q

Волгоград
Avensis 2008

438 000 q

Волжский
Avensis 2008

650 000 q

Нижнекамск
Avensis 2008

620 000 q

Ростов-на-Дону
Avensis 2008

499 000 q

Кузов

Дизайн Тойоты всегда отличался простотой, так как они делали сравнительно бюджетные автомобили для народа. Спустя более 20 лет следует обсудить живучесть кузова, а не внешность. Проблем спустя столько лет много. Ржавчина постепенно поражает все стороны кузова, в первую очередь страдают низы дверей, передние крылья, сильно гниют пороги.

Дорестайлинг первого Авенсиса имел обычный металл, поэтому ржавела рамка лобового стекла, что сулит трудности при замене. В рестайле крышу оцинковали, лишив ее гнилья. Часто отпадают или ломаются декоративные молдинги по кругу автомобиля.

Размеры виды кузовов говорят о других габаритах и своих собственных проблемам. Универсал, например, при снятии рейлингов лишается крышки.

Размеры автомобилей

Седан:

• длина – 4490 мм;
• ширина – 1710 мм;
• высота – 1425 мм;
• колесная база – 2630 мм;
• клиренс – 140 мм.

Хэтчбек по сути отличается формой крышки багажника, размеры такие же, поэтому логичней его отнести к лифтбеку.

Универсал:

• длина – 4570 мм;
• ширина – 1710 мм;
• высота – 1500 мм;
• колесная база – 2630 мм;
• клиренс – 140 мм.

Размер колес всегда идентичный – 185/65/R14.

Интерьер

Тойота Авенсис шикарна не только снаружи, но и внутри. Руль отделан приятной на ощупь и не скользящей комбинированной кожей. Сиденья, в зависимости от поставки, отделаны качественной тканью либо сочетанием алькантары с комбинированной кожей. Кожа также использована для отделки ручки коробки переключения передач.

Салон

Повышенное удобство использования автомобиля достигается наличием электромеханического стояночного тормоза, комфортных передних сидений с подогревом, регулируемой поясничной поддержкой и механическим регулированием положения в шести направлениях. Многофункциональный руль легко устанавливается в удобное по высоте и глубине положение и позволяет управлять аудиосистемой, а в улучшенных комплектациях и телефоном. Зеркала на водительском и пассажирском солнцезащитных козырьках имеют собственную подсветку. Производитель не забыл и о курящих водителях, встроив в центральную консоль удобную пепельницу и зажигалку.

Реализация освещения салона, как всегда, на высоте. Водительское и все пассажирские сидения освещены индивидуальными лампами, отдельная лампа освещения имеется и у багажного отделения. Панель приборов имеет регулируемую по яркости подсветку и удобный мультиинформационный дисплей.

Мультимедиа представлена стандартной аудиосистемой с шестью колонками для обычных комплектаций или мультимедийной системой Toyota Touch 2, с удобным полнофункциональным семидюймовым сенсорным дисплеем и шестью динамиками для варианта  Elegance. Варианты подключения периферических устройств реализованы наличием системы беспроводной связи по протоколу Bluetooth, двенадцативольтовой розеткой в нише подлокотника между водительским и пассажирским сидениями и USB-порта для подсоединения iPod/iPhone.

Продажа Toyota Estima 2000 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Апшеронск
Estima 2000

415 000 q

Екатеринбург
Estima 2000

567 000 q

Чебаркуль
Estima 2000

520 000 q

Омск
Estima 2000

510 000 q

Омск
Estima 2000

360 000 q

Омск
Estima 2000

560 000 q

Нижневартовск
Estima 2000

440 000 q

Новосибирск
Estima 2000

435 000 q

Новосибирск
Estima 2000

560 000 q

Новосибирск
Estima 2000

410 000 q

Искитим
Estima 2000

485 000 q

Барнаул
Estima 2000

550 000 q

Томск
Estima 2000

579 000 q

Междуреченск
Estima 2000

430 000 q

Колпашево
Estima 2000

480 000 q

Красноярск
Estima 2000

545 000 q

Сухобузимское
Estima 2000

65 000 q

Енисейск
Estima 2000

430 000 q

Богучаны
Estima 2000

499 999 q

Усолье-Сибирское
Estima 2000

490 000 q

2 поколение, 01.2000 — 06.2003, Минивэн

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.4 л, 160 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.4 L J	01.2000 — 03.2001	2290000 йен	2AZ-FE	GH-ACR30W
2.4 T J	01.2000 — 03.2001	2290000 йен	2AZ-FE	GH-ACR30W
2.4 L X	01.2000 — 03.2001	2480000 йен	2AZ-FE	GH-ACR30W
2.4 T X	01.2000 — 03.2001	2480000 йен	2AZ-FE	GH-ACR30W
2.4 L Aeras	01.2000 — 03.2001	2670000 йен	2AZ-FE	GH-ACR30W
2.4 T Aeras	01.2000 — 03.2001	2670000 йен	2AZ-FE	GH-ACR30W
2.4 L G (7 Seater)	01.2000 — 03.2001	2860000 йен	2AZ-FE	GH-ACR30W
2.4 L G (8 Seater)	01.2000 — 03.2001	2860000 йен	2AZ-FE	GH-ACR30W
2.4 T G (7 Seater)	01.2000 — 03.2001	2860000 йен	2AZ-FE	GH-ACR30W
2.4 T G (8 Seater)	01.2000 — 03.2001	2860000 йен	2AZ-FE	GH-ACR30W
2.4 L X limited	10.2000 — 03.2001	2570000 йен	2AZ-FE	GH-ACR30W
2.4 L X limited NAVI special	10.2000 — 03.2001	2880000 йен	2AZ-FE	GH-ACR30W
2.4 T X limited	10.2000 — 03.2001	2570000 йен	2AZ-FE	GH-ACR30W
2.4 T X limited NAVI special	10.2000 — 03.2001	2880000 йен	2AZ-FE	GH-ACR30W
2.4 л, 160 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
2.4 L J 4WD	01.2000 — 03.2001	2530000 йен	2AZ-FE	GH-ACR40W
2.4 T J 4WD	01.2000 — 03.2001	2530000 йен	2AZ-FE	GH-ACR40W
2.4 L X 4WD	01.2000 — 03.2001	2720000 йен	2AZ-FE	GH-ACR40W
2.4 T X 4WD	01.2000 — 03.2001	2720000 йен	2AZ-FE	GH-ACR40W
2.4 L Aeras 4WD	01.2000 — 03.2001	2910000 йен	2AZ-FE	GH-ACR40W
2.4 T Aeras 4WD	01.2000 — 03.2001	2910000 йен	2AZ-FE	GH-ACR40W
2.4 L G 4WD (7 Seater)	01.2000 — 03.2001	3100000 йен	2AZ-FE	GH-ACR40W
2.4 L G 4WD (8 Seater)	01.2000 — 03.2001	3100000 йен	2AZ-FE	GH-ACR40W
2.4 T G 4WD (7 Seater)	01.2000 — 03.2001	3100000 йен	2AZ-FE	GH-ACR40W
2.4 T G 4WD (8 Seater)	01.2000 — 03.2001	3100000 йен	2AZ-FE	GH-ACR40W
2.4 L X limited 4WD	10.2000 — 03.2001	2810000 йен	2AZ-FE	GH-ACR40W
2.4 L X limited NAVI special 4WD	10.2000 — 03.2001	3120000 йен	2AZ-FE	GH-ACR40W
2.4 T X limited 4WD	10.2000 — 03.2001	2810000 йен	2AZ-FE	GH-ACR40W
2.4 T X limited NAVI special 4WD	10.2000 — 03.2001	3120000 йен	2AZ-FE	GH-ACR40W
3.0 л, 220 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
3.0 L X	01.2000 — 03.2001	2720000 йен	1MZ-FE	GH-MCR30W
3.0 T X	01.2000 — 03.2001	2720000 йен	1MZ-FE	GH-MCR30W
3.0 L Aeras	01.2000 — 03.2001	2910000 йен	1MZ-FE	GH-MCR30W
3.0 T Aeras	01.2000 — 03.2001	2910000 йен	1MZ-FE	GH-MCR30W
3.0 L G (7 Seater)	01.2000 — 03.2001	3100000 йен	1MZ-FE	GH-MCR30W
3.0 L G (8 Seater)	01.2000 — 03.2001	3100000 йен	1MZ-FE	GH-MCR30W
3.0 T G (7 Seater)	01.2000 — 03.2001	3100000 йен	1MZ-FE	GH-MCR30W
3.0 T G (8 Seater)	01.2000 — 03.2001	3100000 йен	1MZ-FE	GH-MCR30W
3.0 L X limited	10.2000 — 03.2001	2810000 йен	1MZ-FE	GH-MCR30W
3.0 L X limited NAVI special	10.2000 — 03.2001	3120000 йен	1MZ-FE	GH-MCR30W
3.0 T X limited	10.2000 — 03.2001	2810000 йен	1MZ-FE	GH-MCR30W
3.0 T X limited NAVI special	10.2000 — 03.2001	3120000 йен	1MZ-FE	GH-MCR30W
3.0 л, 220 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
3.0 L X 4WD	01.2000 — 03.2001	2960000 йен	1MZ-FE	GH-MCR40W
3.0 T X 4WD	01.2000 — 03.2001	2960000 йен	1MZ-FE	GH-ACR40W
3.0 L Aeras 4WD	01.2000 — 03.2001	3150000 йен	1MZ-FE	GH-MCR40W
3.0 T Aeras 4WD	01.2000 — 03.2001	3150000 йен	1MZ-FE	GH-ACR40W
3.0 L G 4WD (7 Seater)	01.2000 — 03.2001	3340000 йен	1MZ-FE	GH-MCR40W
3.0 L G 4WD (8 Seater)	01.2000 — 03.2001	3340000 йен	1MZ-FE	GH-MCR40W
3.0 T G 4WD (7 Seater)	01.2000 — 03.2001	3340000 йен	1MZ-FE	GH-ACR40W
3.0 T G 4WD (8 Seater)	01.2000 — 03.2001	3340000 йен	1MZ-FE	GH-ACR40W
3.0 L X limited 4WD	10.2000 — 03.2001	3050000 йен	1MZ-FE	GH-MCR40W
3.0 L X limited NAVI special 4WD	10.2000 — 03.2001	3360000 йен	1MZ-FE	GH-MCR40W
3.0 T X limited 4WD	10.2000 — 03.2001	3050000 йен	1MZ-FE	GH-MCR40W
3.0 T X limited NAVI special 4WD	10.2000 — 03.2001	3360000 йен	1MZ-FE	GH-MCR40W

Задний бампер Toyota Estima CXR10
Цена 500 р.

Двигатель в сборе 1MZ на Toyota
Цена 78 000 р.

Двигатель Toyota, 2AZ-FXE | Установка | Гарантия до 100 дней

АКПП Toyota 2AZ-FE, U241E | Установка | Гарантия до 30 дней
Цена 20 000 р.

Продаю двигатель toyota 1AZ-FSE по запчастям

Бампер передний на Toyota Estima
Цена 4 500 р.

Экстерьер

Радиаторная решетка, накладка на двери багажного отделения, оконные молдинги и рейлинги – все это хромированные элементы. Размер колесных дисков зависит от комплектации: 16 или 17 дюймов.

Галогеновые фары обеспечивают хорошую видимость на дороге, а дневные ходовые огни оснащены возможностью изменения угла наклона автоматическим выключением, настроенным по времени.

Производитель предусмотрел возможность установки сенсора освещения. Передняя и задняя часть автомобиля дополнена противотуманными фарами. Габариты и стоп-сигналы изготовлены из светодиодной оптики.

Лобовое стекло имеет защиту от деформации под воздействием высоких температур. Оно покрыто специальным слоем, защищающим от УФ-излучения. Дворники работают совместно с датчиком дождя. Заднее стекло снабжено омывателем, боковые стекла укомплектованы электрическими стеклоподъемниками. Все они работают на электроприводе.

Зеркала, расположенные сбоку, имеют электропривод, функции регулировки положения, подогрев. Последний можно настроить заранее по времени.

Продажа Toyota Avensis в Санкт-Петербурге

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

Avensis 2009

539 000 q

Санкт-Петербург

Avensis 2009

620 000 q

Санкт-Петербург

Avensis 2009

610 000 q

Санкт-Петербург

Avensis 2009

539 000 q

Санкт-Петербург

Avensis 2009

675 000 q

Санкт-Петербург

Avensis 2009

629 000 q

Санкт-Петербург

Avensis 2009

669 000 q

Санкт-Петербург

Avensis 2009

669 000 q

Санкт-Петербург

Avensis 2008

449 876 q

Санкт-Петербург

Avensis 2008

499 000 q

Санкт-Петербург

Avensis 2008

530 000 q

Санкт-Петербург

Avensis 2007

450 000 q

Санкт-Петербург

Avensis 2006

500 000 q

Санкт-Петербург

Avensis 2006

440 000 q

Санкт-Петербург

Avensis 2006

490 000 q

Санкт-Петербург

Avensis 2006

490 000 q

Санкт-Петербург

Avensis 2005

390 000 q

Санкт-Петербург

Avensis 2003

545 000 q

Санкт-Петербург

Avensis 1999

250 000 q

Санкт-Петербург

Avensis 1999

149 900 q

Запчасти и шины на Toyota Avensis

Бампер передний Toyota Avensis II 2003-2008

Цена 10 000 р.

Крыло переднее левое Toyota Avensis Toyota ipsum acm21 2001-2009

Цена 5 000 р.

Двигатель Toyota, 1ZZ-FE | Установка | Гарантия до 100 дней

Дверь левая задняя Toyota Corolla e110 ZZE110L Американка белая USA

Цена 4 000 р.

Бампер задний Toyota corolla ZZE110L e110 Американка белый USA

Цена 3 900 р.

Двигатель 1.8 7AFE Toyota

Цена 16 500 р.

Отзывы российских владельцев автомобилей Toyota Avensis Coupe

Отзыв о Toyota Avensis, 2009
Всем доброго здоровья! В июне 2018 года резво, стал умирать Рассат В7 с мотором 1,8 на ДСГ7, который был во владении всего парутройку месяцев и при пробеге в 100000км. Честно говоря надеялся хотя бы год проездить, но двигатель просто начал неимоверно жрать масло. Продал.

Много лет проездив на…

Отзыв о Toyota Avensis, 1998
Кузов отлично. Двигатель неприхотливый,92 заходит без ущерба. Если на дальняки ехать, то, есть смысл залить 95+ Расход поменьше, и на обгонах более живой. Масло 5w30 Petronas.Меняю через 10к, вместе с воздушным. Свечи ставить только оригинал. По подушкам да, проблема. нужно следить. Подвеска не…

Отзыв о Toyota Avensis, 2009
После 2х лет пользования, решил и я написать небольшой отзыв о своей Тойоте. В авто я не искушен, владел девяткой и мицубиси каризма. Каризма после девятки просто песня, не продал бы, да обстоятельства (переехал на ПМЖ в РФ.). Изначально, хотел только короллу, но денег хватило на больше, поэтому…

Статьи о Toyota Avensis

Статьи об автомобилях Toyota Avensis — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Восемь подержанных альтернатив новой Ладе Гранте;
Новый автомобиль всегда лучше подержанного. Или нет? Всегда велик соблазн наплевать на гарантию и получить больше мощности и лучше комплектацию за те же деньги. Если речь про самую недорогую машину российского рынка…

По ключевым точкам Алтая: ЮБТО и плато Укок;
До Барнаула, Бийска и Онгудая доехали без приключений, с короткими остановками на еду и другие потребности, в их числе — покупка медовухи и малосольных огурцов в Сростках, обед и веселое купание с заплывом до другого…

Тест-драйв нового поколения Toyota Avensis от Drom.ru;
Когда в Париже год назад впервые показали публике новый Avensis, показалось, будто Toyota совершает дизайнерский прорыв. На фоне округлого тихони-предшественника смелые формы новичка резали глаза новизной.

Новости о Toyota Avensis

Toyota откажется от модели Avensis?;
Соответствующее решение связано со стремительным сокращением спроса на Avensis и других конкурентов из D-сегмента.

Новые поколения кроссоверов Audi Q7 и Volvo XC90 получили высшие оценки в европейских краш-тестах;
Европейская комиссия по оценке уровня безопасности новых автомобилей (Euro NCAP) опубликовала отчеты об испытаниях девяти новых машин.

Обновленная Toyota Avensis получила два дизеля разработки BMW;
Тойота уточнила подробности технического оснащения обновленного семейства Avensis, премьера которого состоялась весной на автосалоне в Женеве.

Форум, посвященный выбору, приобретению, ремонту и эксплуатации автомобилей Toyota Avensis

• Замена внутреннего правого пыльника на Авенсисе
• Помогите разобраться с комплектацией Avensis
• Авенсис 1 (3S-FE, 2.0, МКПП) залипает на 2000 оборотах
• С1246 на Avensis azt250
• Avensis T250 Правый руль. Включение ПТФ без габаритов, кто нибудь реализовывал?

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Видео про Toyota Avensis

Видеоролики про Toyota Avensis.

Сводные данные по Toyota Avensis Sedan

Объем двигателя Toyota Avensis

Крутящий момент Toyota Avensis

Продажа Toyota Avensis 2005 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург
Avensis 2005

390 000 q

Санкт-Петербург
Avensis 2005

500 000 q

Москва
Avensis 2005

380 000 q

Москва
Avensis 2005

520 000 q

Москва
Avensis 2005

500 000 q

Ярославль
Avensis 2005

400 000 q

Нижний Новгород
Avensis 2005

539 000 q

Чебоксары
Avensis 2005

379 000 q

Саратов
Avensis 2005

255 000 q

Ростов-на-Дону
Avensis 2005

417 000 q

Таганрог
Avensis 2005

430 000 q

Ижевск
Avensis 2005

440 000 q

Краснодар
Avensis 2005

380 000 q

Симферополь
Avensis 2005

450 000 q

Ставрополь
Avensis 2005

355 000 q

Феодосия
Avensis 2005

450 000 q

Ессентуки
Avensis 2005

485 000 q

Нижний Тагил
Avensis 2005

370 000 q

Екатеринбург
Avensis 2005

570 000 q

Екатеринбург
Avensis 2005

539 000 q