Аэрография на автомобиле своими руками

Идеи рисунков для маникюра

Настоящие профи по дизайну ногтей не смотрят на часы, когда занимаются росписью ногтей. Создание оригинальных эффектов не происходит за один час, обычно шедевры на ногтях возникают за более долгое время. Даже самая пустяковая идея требует тщательной работы с изображением, чтобы передать задумку. Поэтому такой способ дизайна не подходит мастерам маникюра с большим количеством клиентов в день.

Взаимодействие темных и светлых оттенков на одном ноготке создает более выразительный эффект, определенный объем. Поэтому сочетания темного и светлого наиболее популярны для того, чтобы использовать их в ногтевом дизайне.

Аэрография в темных тонах

Ноготки любой длины можно преобразить до неузнаваемости, если оформить их в темных оттенках. Их можно использовать в одном цветовом диапазоне, а также делать микс между основными и производными монохромными тонами.

Маникюр с аэрографией в темных тонах отлично впишется во все сферы жизни современной модницы. При оригинальном, но скромном дизайне, темные тона станут дополнением делового образа, вечернего выхода в свет или попросту ежедневного ношения. Различные интересные решения могут использоваться в школьном маникюре, а дополнительные украшения сделают его нарядным.

Аэрография в светлых тонах

Нет ничего нежнее и привлекательней, чем маникюр с аэрографией в светлых тонах. Оформить ноготки в таком тоновом решении можно по-разному: повседневный маникюр, праздничный, вечерний и т.д. Многое зависит не только от цвета, но и задуманного стиля оформления.

Геометрические фигуры, используемые в основе аэрографического рисунка, придадут маникюру строгости и сдержанности, флористика или анималистическая тематика – романтичности и женственности. Использование трафаретов отлично подойдет для молодых барышень, а светлые тона в этом маникюре сделают его практически универсальным для любого повода.

В дополнение к рисунку аэрографом, ногти украшают различными декоративными элементами: блески, фольга, стразы, камни и пр. Злоупотреблять большим количеством украшений при аэрографическом оформлении не стоит, так как есть шанс получить безвкусный результат.

Трафареты для аэрографии своими руками

Трафареты классифицируются по нескольким параметрам. В зависимости от возможности повторного использования они бывают:

1. Одноразовые (чаще всего используются для выполнения индивидуальных заказов или таких работ, которые могут быть выполнены только один раз). Сделаны они из самоклеящейся пленки (очень удобны, поскольку их можно наклеить практически на любую подготовленную поверхность, кроме того они не нуждаются в том, чтобы их закрепляли дополнительно) либо из картона.
2. Многоразовые – в большинстве случаев используются в тех случаях, когда необходимо нанести многослойное изображение.

Их изготавливают из:

• Пластика (плоттерной нарезкой).
• Металлопластика.
• Поливинилхлорида.

Закрепить такой трафарет можно использовав аэрозольный клей и дополнительно зафиксировать его малярным скотчем. Профессиональные маляры, которые занимаются нанесением аэрографии на авто, рекомендуют использовать такие трафареты только на ровных поверхностях кузова, поскольку высок риск того, что краска попадет под трафарет.

Классификация трафаретов по их назначению:

1. Опорный (изготавливается из простой бумаги и в большинстве случаев используется только один раз, поскольку размачивается краской). Его основной функцией является сохранение пропорций рисунка при его переносе на кузов транспортного средства.
2. Локальный (может быть выполнен из бумаги или самоклеящейся ленты). С его помощью прорисовываются детали рисунка, можно добиться необходимого цветового эффекта или просто выполнить несколько копий одного и того же элемента).
3. Лекало (изготовлен из пластика). Мастера используют его для того, чтобы максимально быстро прорисовать силуэты и некоторые элементы рисунков.

Где можно взять трафарет? Простейшим способом считается изготовление его своими руками из плотной бумаги или картона. На ней от руки выполняют необходимый рисунок, затем вырезают его контуры острыми ножницами.

Можно скачать уже готовый рисунок со специализированных форумов или сайтов. Такой рисунок не будет оригинальным, но позволит сохранить массу времени и сил, если для выполнения работ самостоятельно просто нет необходимых практических навыков. Трафарет распечатывается и вырезается.

Некоторые советы при выполнении аэрографии:

1. Аэрограф необходимо держать строго перпендикулярно обрабатываемой поверхности.
2. Перед работой желательно потренироваться, чтобы избежать подтеков и работу не нужно было выполнять заново.
3. Поскольку темные оттенки сложно поддаются закрашиванию, начинать рисовать всегда нужно со светлых.
4. Наносить следующий слой краски можно только после того, как предыдущий полностью высох. Если наносить краску слишком толстым слоем – могут образоваться подтеки. Устранять их нужно только после высыхания при помощи специального валика, который предварительно был смочен в растворителе.
5. Чтобы светлые оттенки хорошо ложились поверх темных, нужно использовать белую подложку.

Аэрография на автомобиль – что это?

Слово «аэрография» переводится как «рисование по воздуху». А появилось оно от специального инструмента, с помощью которого и происходит это чудо – аэрограф. Он в свою очередь является инструментом, напоминающим пульверизатор. Под действием высокого давления, аэрограф распыляет автомобильную краску. Мастер, используя данное приспособление, буквально рисует на кузове автомобиля, в следствие чего и получается та самая аэрография.

Начало этого движения было положено еще во второй половине 20 века в Америке. Самые премиальные автомастерские стали изучать эту технологию и развивать ее в автомобильном направлении. Так, ближе к 80-90 годам на улицах все чаще стали встречаться автомобили с различными рисунками на кузове. Интерес к аэрографии возрастал все больше, и это движение стало поступать в массы. Были придуманы новые способы, с помощью которых наносились рисунки на авто, и постепенно стала частью автомобильного тюнинга.

На сегодняшний день аэрографию можно сделать в любой мастерской, занимающейся тюнингом автомобилей. И несмотря на то, что рисунки на машинах перестали быть чем-то новым и невероятным, креативный мастер и хорошая идея могут обновить ваш автомобиль и выделить его из серой массы.

Хитрости

Для аэрографии характерна некоторая размытость. Если рисунок требует особенно проработанной точности, это достигается прорисовкой масляной художественной краской и тонкой кисточкой. Недостаток масла в длительном высыхании — до двух недель или 4–5 дней в сушильной камере с температурой 60 °C.

Ускорить процесс поможет смесь из растворителя (№646) и капли растительного масла, добавленные к краске. Этот прием обеспечит быстрое высыхание в течение суток или двух.

Важно! Прорисовывая маслом, следует избегать пользоваться белилами, они сохнут дольше всех остальных цветов. Быстрее всего высыхает черный цвет.

• ускорить высыхание алкидных эмалей помогает инфракрасное излучение и сушильная камера (с температурой до 60 °C), а также низкая влажность в помещении;
• замедляет высыхание прохладная температура и высокая влажность;
• если покрасочные работы проводились в гараже с обогревом, а остались сохнуть без обогрева, то уже при температуре +12 до +14 °C полимеризация не произойдет и краска будет оставаться липкой спустя несколько дней;
• сушильную камеру можно оборудовать, сделав маленькое помещение и обив его изнутри фольгой или жестью. Обогрев происходит масляным радиатором;
• загустевший тонер можно «оживить» ацетоном;
• некоторые эффекты возможны с помощью лака, в который добавлена капля тонера. Подсвеченный лак красиво смотрится на «ночных» сюжетах;
• интересные решения получаются из лака и металлика;
• краской с хромовым эффектом очень трудно получить качественную обширную поверхность;
• краска «хамелеон» выглядит почти прозрачной. Ее следует наносить на «свой» цвет. Если розовый «хамелеон» нанести на белый, получится еле заметный оттенок. При этом на розовом или красном фоне эффект будет очень заметен.

Красить машину автоэмалью из баллончика — плохая идея. Хотя бы потому что давление может быть каким угодно, в том числе и очень низким. Учитывая, что оно не регулируется, результатом станут зря потраченные средства или крупные капли краски на элементе.

Пошаговое выполнение аэрографии на стене

Перед тем, как решиться выполнить свой первый рисунок с помощью аэрографа, стоит сначала посмотреть на фото работ профессионалов. Выбирать рисунок лучше размером примерно с квадратный метр, более мелкая работа лучше подойдет для выполнения кистями, а за крупные объекты новичку не рекомендуется браться.

• Перед началом работы позаботьтесь о том, чтобы накрыть ближайшие участки пленкой или старыми газетами – мелкие капельки краски после окончания творческого процесса можно обнаружить даже на расстоянии в три метра от объекта работ.
• Поверхность стены выравнивается, шпатлюется и грунтуется.

• Новичкам рекомендуется выбирать трафаретный метод для первых работ. Например, можно изобразить цветы, геометрические узоры и т. д.
• Фон для рисунка может быть однотонным или иметь переходы, например от светлого к темному. Главное – следить за тем, чтобы краска ложилась равномерно.

• После того как фон высохнет, наклейте подготовленный заранее трафарет из пленки или плотного картона и приступайте к покраске выделенного участка.
• Завершить работу можно путем расстановки акцентов, добавления бликов и теней.
• Не забудьте покрыть нанесенную на стену краску лаком – это защитит рисунок от быстрого выцветания.

Даже если у вас нет художественного образования и работа с первого раза не получилась – не беда. Закрасьте стену однотонной краской и выберите рисунок попроще. С опытом приходит осознание, как именно нужно держать аэрограф, на каком расстоянии и т. д. Так начинали все известные мастера, чьи работы теперь запечатлены на фото и вызывают восхищение!

Сколько стоит аэрография на автомобилях: расходы и доходы

С какой суммы можно войти в бизнес? Попробуем подсчитать примерные расходы..

№	Статья расходов	Сумма
1	Аренда помещения за 3 месяца	60 000
2	Оформление документов	5 000
3	Оборудование и материалы	70 000
4		25 000
5	Дополнительные расходы	20 000
Итого	180 000

Стоимость зависит от множества факторов:

• сколько затрачено материалов;
• сколько включено деталей для оформления;
• какова сложность рисунка.

Например, цена на аэрографию капота автомобиля — 25 000 руб, всего мотоцикла — 75 000 рублей, мотоциклетного шлема — 14 000 руб.

Минимально на один заказ уходит пять дней, максимально — две недели. Все зависит от объема работ. Средняя студия может заработать в месяц до 200 000 рублей. Ежемесячные расходы будут состоять из аренды, фонда заработной платы и налогов. При этом чистая прибыль составит ориентировочно 70 000-80 000 рублей.

Ручной способ

С помощью ручного метода выполняется оригинальная аэрография – ее делает профессиональный художник, и такая работа занимает много времени. Процесс состоит из следующих этапов:

• перед нанесением изображения участок поверхности освобождают от молдингов, ручек и других выступающих съемных частей;
• выполняют подготовку и окрашивание участка в основной цвет авто;
• художник готовит эскизы, трафареты, смешивает краски для аэрографии и т.п.;

• рисунок на капот авто или кузов наносится аэрографом вручную. На этом этапе часто используют аксессуары для аэрографии – специальные кисти и даже карандаши;
• после того, как рисунок аэрографом закончен, его покрывают несколькими слоями лака, чтобы защитить от негативного воздействия внешних факторов;
• лак высушивают в специальной камере.

Время, необходимое, чтобы сделать рисунки на капоте машины или ее кузове, зависит от размера и сложности композиции. Иногда на это уходит около двух недель – очевидно, что такая процедура стоит довольно дорого. Зато с рисунком ручной работы ваше авто становится уникальным – это огромное преимущество такого метода.

Нанесение рисунка при помощи цифровой аэрографии

Этапы покраски

Подготовка

При необходимости поверхность шлифуют машинкой или наждаком вручную с добавлением полировочных паст, салфеток и других вспомогательных вещей, затем грунтуют. Обезжирить поверхность перед покраской можно спиртом или щелочным раствором.

Подготовка краски

Пигментны, обеспечивающие плотность и непрозрачность, оседают на дно банки. Поэтому любую краску обязательно перемешивают. Это удобно делать дрелью на малых оборотах с длинным сверлом или деревянной толстой шпажкой.

Нанесение краски

Если поверхность нужно загрунтовать, то это делается с расстояния 25–30 см, так, чтобы краска подавалась перпендикулярно. Для градиентных и художественных работ угол нанесения краски меняется.

Давление каждым мастером настраивается по-разному. Некоторые умеют ровно красить на маленьком давлении с близкого расстояния. Другим удобно наоборот.

Деталь под покраску должна располагаться горизонтально

Базовое нанесение краски выполняется в 1–2 слоя, затем поверхность должна высохнуть.

Время высыхания зависит от условий, включающих спецификации самой краски, и может занимать до 12 часов.

Идеально, когда краска совсем не липнет. Если продолжать работать по сырой краске — новый слой, особенно другого цвета, смешается с нижним. В результате получится бледный или грязный цвет.

Локальный рисунок — здесь слои высыхают быстро, за 10–15 минут.

Принцип

Краска наносится послойно начиная от светлых тонов. На готовом рисунке можно высветлить детали. Если в работе предполагается яркий белый цвет, то лучше защитить нужную область маской из клейкой пленки или малярного скотча.

Например, последовательность выполнения работы в синей гамме строится так:

Белые зоны, затем светло-голубые или светло-серые, темно-голубые, синие, темно-синие (для этого в синий добавляется черный цвет) и, при необходимости, черные зоны.

Как получают живой цвет?

Многоцветная работа также выполняется от светлого к темному с учетом цветов. Задача: нужен огонь. Последовательность: белый, светло-желтый, желтый, желтый с каплей красного, оранжевый, красный, темно-красный, коричневый, черный.

Каждый следующий слой наносится на меньшую площадь. Угол распыления меняется для достижения разных эффектов, в том числе «прозрачности».

Внимание! Чтобы нанести ровный слой, нужно плавно вести руку не останавливаясь!

При этом начинать распыление следует за областью окрашиваемой поверхности и также заканчивать, отводя аэрограф в сторону. Иначе в начале распыления краска ляжет пятном.

Этапы аэрографии на авто

Рисунки на авто получаются путем последовательных действий художников

Каждый этап важен для результата, поэтому аэрографисты подходят к ним с тщательным вниманием

Выбор изображения

В большинстве случае рисунок выбирает автовладелец, но в мастерских есть свои эскизы, поэтому можно просмотреть готовые трафареты и выбрать понравившийся вариант.

аэрография: смешной кот на капоте

Бывает, что собственное изображение не подходит под нужные параметры, в частности, имеет не тот размер и расширение.

Если планируется традиционная аэрография на машину, то необходимо подобрать идеальный рисунок или фотографию

Важность здесь такая же, как при выборе татуировки на тело. Автовладелец определяет место расположения будущего рисунка, но это лишь пожелания, которые мастер будет учитывать

Художник при помощи специальных программ делает эскиз и согласовывает с заказчиком. Если обе стороны довольны, начинается второй этап аэрографии. Фото готовых работ можно так же использовать в качестве эскизов.

Подготовка поверхности для аэрографии

Перед покраской область авто необходимо подготовить

Важно, чтобы поверхность не была слишком гладкой, иначе рисунок быстро обесцветится. Отполированный участок матируют при помощи абразивного материала или наждачной бумаги

https://www.youtube.com/watch?v=78DDeob3toQhttps://www.youtube.com/watch?v=vIEfjUvjiIw

На такое покрытие краска хорошо ляжет и надолго закрепится. Если на окрашиваемом участке машины есть какие-либо дефекты, мастера автосервиса выравнивают поверхность, а затем аэрографист начинает покраску.

Покраска и покрытие лаком

Нанесение изображения осуществляется аэрографом – краскопультом с более тонким соплом. Он необходим для точных линий и сложных элементов.

После покраски автомобиль обрабатывается лаком, так же слой за слоем. Тщательная полировка придаст машине зеркальный блеск. Чтобы авто рисунки оставались яркими надолго, нужно использовать щадящие моющие составы и нежесткие средства.

История аэрографии — развитие от начала до наших времён

Самые первые рисунки, созданные при помощи устройства, выдающего краситель на поверхность под давлением, найдены в пещерах Аргентины. Было подсчитано, что этим произведениям аэрографии больше 9300 лет. Рисовались изображения так: древние люди наполняли полый предмет (например, кость) пигментом и выдували его напротив стены, таким образом создавая желаемую картинку. Самой старой аэрографией считают контуры рук художников, живших до нашей эры — они наносили краску на стену, к которой прикладывали кисть.

Первый аппарат-аэрограф изобрели в 1876 году — устройство создал специалист промышленности Фрэнсис Эдгар Стэнли. Над улучшением прибора для распыления краски работал ювелир Эбнер Пилер. Последний специалист использовал аэрограф в 1879 году в качестве ручного компрессора для нанесения акварели и других красок — для различных художественных целей. В 1882-м продал патент на разработку устройства Либерти Уолкапу.

Технологию распыления зарегистрировал именно Эбнер Пилер — это произошло ещё в 1878 году. Ювелир создал первый аэрограф из нескольких трубок сделанного самостоятельно компактного воздушного компрессора и резервуара. Эбнер устал работать вручную и решил изобрести инструмент, чтобы легко и просто рисовать пейзажи родных мест.

Права на аэрограф были куплены компанией Liberty Walkup. Фирма приобрела патент в 1884 году и занялась рекламой нового способа рисования. Уже тогда процесс получил актуальное название — «аэрография». Рисунки, выполненные аэрографом в руках грамотного мастера по качеству были очень похожи на настоящие фотографии тех времён.

Широкая популярность пришла к аэрографии в начале двадцатого века, когда инструмент для художников и других творцов стал таким же модным, а главное, полезным и удобным устройством, как смартфон для современного бизнесмена. С помощью распылителя краски создавались объявления, афиши и даже иллюстрации для журналов. Большинство изображений, которые должны были быть точными и качественными, рисовали с помощью airbrush.

Первые рисунки аэрографом в автомобильной сфере были чисто техническими — номера гоночных машин на их кузовах. Затем спортивные модели начали украшать спонсорскими логотипами и изображениями полученных наград. Далее «спортивная аэрография» стала включать в себя разного рода символы, узоры, картинки природных явлений и животных. Со временем автомобильные гонки становились всё популярнее и кузова машин были полностью покрыты спонсорскими логотипами — квадратные сантиметры поверхности превратились в дорогостоящие площадки для рекламы.

История аэрографа не остановилась и за пределами автомобильной сферы: в 1882 году состоялся съезд фотографов, где устройство публично показали как средство для ретуши, а в 1884 году был создан распылитель двойного действия — регулировалась подача как краски, так и воздуха. Далее, были созданы Иллинойская школа искусств, где с 1888 года обучали преимущественно мастерству аэрографии, и журнал Airbrush journal, который выходил с 1891 года и содержал в себе советы по работе с распылителем. В 1893 году стоматолог Чарльз Бердик улучшил устройство так, что оно стало наносить несколько слоёв красителя, не изменяя цвета фона. Отоларинголог Алан де Вилвис дополнил конструкцию — аэрограф «научился» распылять лекарства, анестетики и даже духи.

Как нарисовать спортивную машину шаг за шагом

Тут мы покажем вам как нарисовать спортивную машину шаг за шагом.

Шаг 1

Давайте начнем с базовых линий. Так как мы рисуем спортивную машину и используем в качестве примера Lamborghini, нужно использовать много прямых линий и острых углов. С помощью легких линий сделайте эскиз «тела» нашей спортивной машины.

Шаг 2

Теперь добавим базовых деталей. На передней части машины зарисуйте длинные многоугольники передних фар. Чуть ниже добавьте линии решетки. Снизу спортивной машины нарисуйте колёса, а сбоку — боковые стекла.

Шаг 3

Основные линии спортивной машины готовы и теперь мы начинаем работать над деталями. Используем прямые, насыщенные и чистые линии и вырисовываем фары.

Спустимся чуть ниже и прорисуем бампер и линии решетки радиатора.

Шаг 5

Теперь чуть выше, рисуем линии капота. Также нам необходимо нарисовать логотип нашей спортивной машины в центре капота.

Шаг 6

Поднимаемся еще выше и рисуем крышу и стела машины. Так как это спортивная машина, крыша должна быть очень низкой и под наклоном.

Шаг 7

Рисуем боковые окна и зеркала дальнего вида. Другая отличительная черта спортивных машин — это узкие боковые стекла.

Добавляем линии дверей и дверных ручек, так же рисуем заднюю часть машины, воздухозаборник рядом с колесом.

Шаг 9

Самый сложный шаг — нужно нарисовать колесо и арку колеса. Линии должны быть круглыми и гладкими. Следует помнить, что в отличие от обычных автомобилей, спортивные имеют большие и широкие колёса.

Шаг 10

Мы добрались до последнего этапа, а именно, нам нужно нарисовать автомобильные диски. Мы выбрали такой тип дисков, но вы можете выбрать свой.

Машинки из мультфильмов и кино

Очень увлекательно и интересно изображать копии машинок из мультфильмов, кино, сказок… Они довольно-таки заметно отличаются от стандартных автомобилей. Изображать такие машинки любят и дети, и взрослые. Популярные машинки из данной категории: джип Монстр-Трак, Молния МакКуин, Мэтр (из мультфильма «Тачки»), Форсаж, машинки из мультика «Щенячий патруль»…

Простая инструкция для рисования Молнии МакКуин

1. На листе бумаги нарисовать большой овал, далее из него будет вырисовываться мультяшное авто.
2. Плавным изгибом линий изобразить правильную форму авто и мордочку.
3. Лишние линии овала стереть ластиком.
4. Нарисовать задний бампер, окна, выемки для больших колес.
5. Нарисовать колеса и диски.
6. Вытереть ненужные линии.
7. Нарисовать фары, глазки, улыбку мультяшного героя и его символику.
8. Сбоку нарисовать выхлопную трубу.

Разукрасить полученную машину, в цветовой гамме как в мультфильме.

Чтоб нарисовать машину на любую тематику можно использовать разные материалы: простой карандаш, цветные фломастеры, маркеры, карандаши, мелки, краски для рисования, шариковые ручки. Стоит найти тот инструмент рисования, которым будет легче и проще работать.

В наше время навыки и первые азы рисования можно получить не только в художественной школе, но и на мастер-классах, с помощью видео-уроков, читая специализированную литературу — главное проявить желание, а возможностей для учебы достаточно.

Как научиться пользоваться аэрографом

Прежде чем взяться за роспись стен, нужно научиться пользоваться аэрографом. На первом этапе можно воспользоваться ватманом или плотным листом белого картона формата А1. Пространство вокруг рабочего поля лучше защитить пленкой от неожиданного попадания мельчайших капель краски. На аккуратно выполненный карандашом эскиз с помощью аэрографа наносится краска. Чтобы почувствовать инструмент, нужно отработать приемы изменения ширины линии и интенсивности цвета. Можно выполнить несколько линий различной толщины, выполнить цветовые переходы от более светлого к темному и наоборот.

Аэрография в квартире может украшать прихожую или спальню, ванную комнату или кухню. Мастера выполняют роспись потолков, сюжетные картины на стенах детской или гостиной комнаты. Однако такие работы требуют опыта и сноровки.

Для выполнения аэрографии в квартире своими руками важно качество поверхности-основы. Предварительно подготовленная оштукатуренная и загрунтованная стена должна быть сухой и чистой

Если опыта рисования нет, начинать нужно с простых геометрических узоров на небольшой площади, которые легче всего выполнить с использованием картонного трафарета.

Этапы выполнения аэрографии на стенах:

1. Первым делают фон, который может быть однородным или с цветовым переходом. Это зависит от сложности композиции и художественного замысла. Перед тем, как начать работать со стеной, цвет можно опробовать на листе бумаги и добиться нужного оттенка и плотности напыления.
2. Когда фон высохнет, на стену прикрепляют малярным скотчем трафарет, затем задувают краской. Качество границ регулируется расстоянием: приближение аэрографа увеличивает четкость линии, его отведение гарантирует эффект размытости.
3. Перемещения пистолета должны быть плавными, с периодическими остановками для смены краски и промежуточной очистки сопла. Аэрография на стенах требует внимания и аккуратности, спокойной и сосредоточенной работы.

Особенности аэрографии

Аэрография на машине – это не так уж и сложно

Важно работать в непыльном помещении и иметь определенные навыки. Но у этого процесса есть особенности

К примеру, начинающим лучше работать с белым или черным автомобилем.

Белый цвет – торжественный, но при этом достаточно маркий. Это следует учитывать при выборе эскиза. Нужно помнить, что любой цвет на белом фоне будет темнее, чем он есть. Современные белые оттенки могут быть разными. Даже если знать, чем покрашено авто, можно все равно не найти нужный цвет.

Аэрография на белой машине будет эффектно смотреться, если рисунок будет монохромным, в серо-голубой гамме. Также для белого идеально подойдут какие-то яркие и жизнерадостные картинки. На черном авто лучше рисовать что-то стильное. Выбирая эскиз, следует учесть возможности фона. Для черного подойдут и монохромные изображения, и цветные картины.

Цены аэрографии на машины:

Стоимость художественной росписи на автомобили складывается из следующих категорий:
1. Расходная часть (материалы, краски, лаки)
2. Сложность исполнения аэрографии
3. Временная составляющая
Дополнительная информация:
По всем интересующим вопросам, предложениям и заказам переходите в раздел «Контакты» и свяжитесь с нами любым удобным для вас способом. Мы будем рады проконсультировать вас и помочь определиться с выбором!

Все используемые материалы высокого качества и зарекомендовавших себя производителем.

Исторический экскурс:
Аэрография на сегодняшний день— это один из самых популярных способов придать своим вещам оригинальность, сделать их непохожими ни на что, выделяющимися из общей массы.
Бум аэрографии пришелся на начало ХХ века, когда аэрограф играл для художника такую же неотъемлемую роль, как и лэптоп для бизнесмена в современной эпохе. «Воздушная кисть» творила настоящие чудеса: с помощью нее рисовали объявления, расписывали афиши, билборды (рекламные щиты), а также создавались иллюстрации для журналов. Главной особенностью нанесения рисунка на поверхность был так называемый метод airbrush.*
Если рассматривать применение аэрографии на машинах, то первые изображения, исполненные в этой технике, имели функцию исключительно утилитарную— это были стандартные номера на кузовах гоночных машин. Затем стали появляться рисунки более «смелого» характера, например, борта спортивных авто стали украшаться спонсорскими названиями и логотипами. Но и на этом эволюция аэрографии не остановилась.
Следующей ступенью стали художественные рисунки— разнообразные символы, огненные вспышки, бегущие животные или летящие птицы. Таким образом, стала расширяться творческая база, появилась динамика изображений. С течением времени автоспорт становился все более распространенным и профессиональным— количество спонсоров медленно, но верно увеличивалось, а каждый сантиметр поверхности кузова гоночного болида* повышался в ценовой ипостаси. Так, «некоммерческие» изображения вскоре приобрели статус аутсайдеров, покинув автоспорт навсегда.
Однако художественная роспись автомобилей не умерла, а продолжала активно развиваться в частном сегменте. К 40-м годам в Америке и Европе уже появились специальные фирмы, занимающиеся нанесением на автомобили незамысловатых изображений. Состояли они обычно не более чем из двух-трех цветов. Спустя еще одно десятилетие многочисленные airbrush-ателье стали предлагать автовладельцам рисунки любой сложности фотографического качества.
Говоря о российской автомобильной аэрографии, стоит отметить, что добралась она сюда лишь к середине 80-х годов, зато всего за несколько лет сумела пройти все стадии «взросления» и развития: от простого напыления из баллончика сквозь трафарет одноцветного рисунка до полного художественного оформления автомобиля с помощью профессиональной airbrush-аппаратуры. Стоимость таковой, кстати, оценивается в несколько тысяч долларов. Так, западные технологии по превращению машин в живые картины стали доступны каждому и оказались не сакральным волшебством (как думали многие отечественные автовладельцы в советское время), а вполне приемлемым средством подчеркнуть индивидуальность. Однако речь идет не только об уникальном дизайне своего авто, но и безопасности частной собственности— раскрашенный уникальными рисунками автомобиль сложнее угнать, ведь его сразу «засекут».

Еще несколько лет назад рисунки на автомобилях были чрезмерно яркими и резкими. Теперь этот вид искусства значительно усовершенствовался: нынешние мастера аэрографии тщательно прорабатывают формы и линии, стремясь добиться полной гармонии с общим внешним видом авто. Вышли из моды отдельные небольшие рисунки на дверце или капоте — гораздо престижнее иметь автомобиль, разрисованный целиком, при этом крайне желательно получение законченного образа. Интересно, что некоторые автолюбители даже заказывают художникам копию известной картины, а то и вовсе собственный портрет, которым украшают свою машину.
Подробнее:
*Аэрография или как ее еще называют с англ. Аirbrush, Аirbrushing, Custom Painting — это техника нанесения рисунка при помощи аэрографа на поверхность: автомобиля, мотоцикла, сноуборда, защитного шлема, системного блока компьютера и т.д.
*Болид (гоночный болид)— наиболее скоростной и высокотехнологичный автомобиль на планете. Широкое распространение вид этой машины получил в легендарных состязаниях «Формулы-1».

О стоимости аэрографии на мото

Аналогичным образом рассчитывается стоимость аэрографии на мотоциклах, вот только «расписать мотоцикл целиком» для каждой модели стоит по-разному. Дело в том, что цена зависит от количества элементов под роспись, а на спортивных мотоциклах их больше, чем на чопперах.

Аэрография на баке мотоцикла

Бак — самый крупный объект для раскрашивания из всех деталей мотоцикла. Рисунок на нем может располагаться как сверху, так и с двух сторон по бокам.
Можно раскрасить только бак, и уже будет считаться, что у вас мотоцикл с аэрографией.

Мотоцикл в боевой раскраске

Но все же самый яркий эффект вызывают мотоциклы, раскрашенные целиком.Тематика изображений на мотоциклах обычно агрессивней рисунков на четырехколесном транспорте — чаще всего это брутальные черепа и трайблы. А вот по стоимости одного элемента такая аэрография приближается к автомобильной. Как правило, все работы на байках покрываются специальным особо прочным керамическим лаком.
Не стесняйтесь задавать любые вопросы о стоимости аэрографии и не только — по телефону студии: +7 (812) 947‑24‑68 (Дмитрий), на наш e‑mail: ncaerocom@gmail.com или в группе ВКонтакте.

Дизайн

Дизайн аэрографии отличается разнообразием. При выборе того или иного рисунка нужно руководствоваться интерьерными особенностями. У художника должно быть четкое представление об освещении, нюансах расстановки мебели, цветовой гамме применяемого в этой комнате текстиля. Рисунок на стене должен сочетаться с другими интерьерными составляющими.

Среди самых популярных вариантов дизайна можно назвать:

• корабли;
• цветы;
• пейзажи.

Многое зависит от помещения:

• для детской комнаты часто выбирают мультипликационных героев;
• для гостиной или прихожей подойдут виды природы;
• для спальни нужно подбирать картину, способствующую созданию умиротворяющей обстановки;
• ванную комнату можно декорировать изображением песчаного пляжа, объемными рисунками, способствующими зрительному увеличению пространства, что особенно актуально для малогабаритных помещений.

Минусы аэрографии

Документы. В ПТС автомобиля обязательно указывается его цвет. В том случае если аэрография нанесена на всю поверхность транспортного средства, а основной цвет рисунка сильно отличается от исходного, вам придется сделать соответствующую отметку в паспорте транспортного средства. Процедура эта не такая уж сложная, но необходимо будет целый день потратить на посещение ГИБДД. Если же аэрография яркая и красочная, а основной цвет выделить невозможно, в ПТС поставят отметку о том, что это «мультицветное транспортное средство».

Снова стимпанк, Nissan GTR

Будет труднее продать. Первое, о чем думает покупатель, при виде машины с аэрографией: автомобиль побывал в большой аварии или заржавел. Ведь если человек столько сил потратил на нанесение рисунка, зачем ему продавать «свою прелесть»? Скорее всего, рисунком просто решили скрыть недостатки железа. Конечно, такие размышления весьма спорны, но по данным различных опросов, именно такими соображениями руководствуются потенциальные покупатели автомобилей. Ну и конечно, аэрография – дело личное. Все люди разные, с разными вкусами и предпочтениями. Процент того, что рисунок понравится покупателю настолько же, насколько он понравился вам, слишком мал. При покупке машины, даже подержанной, люди хотят увидеть иллюзию нового автомобиля, в котором можно сделать стайлинг «под себя», а в случае с аэрографией на автомобиле – это невозможно. Другое дело – автовинил. Если его клеили на хорошее железо без ржавчины и вмятин, его легко можно будет снять, не повредив исходную краску автомобиля.

Сложности со страховкой. Зачем переживать из-за возможной порчи рисунка, если его можно просто застраховать? Вполне логичный довод, но на деле все оказывается не совсем так. Аэрографию на автомобиле действительно можно застраховать, хотя и делают это обычно с большой неохотой. При этом очень часто крупную аэрографию стремятся разделить на отдельные рисунки. При таком подходе велик риск того, что какую-то картинку не включат в страховку. Если именно этот рисунок поцарапают, то никаких выплат от страховой компании вы никаких выплат не добьетесь.