Как снять зеркало с лобового стекла, ничего не сломав

Как установить лобовое стекло своими руками

Процесс установки нового лобового стекла делится на 2 этапа. Для начала нужно подготовить место для вклейки: избавиться от остатков материалов, использовавшихся для крепления старого лобового стекла и обработать паз всеми необходимыми материалами. После этого нужно аккуратно вставить стекло и проследить за тем, чтобы благодаря герметику оно могло надежно скрепиться с пазом.

Подготовка места под лобовое стекло

1. Используя строительный нож нужно срезать весь оставшийся от старого стекла герметик. При этом свою работоспособность теряет молдинг, но вместо старого молдинга и так придется ставить новый.
2. Далее надо примерить стекло на место, где оно будет установлено в будущем. При необходимости можно делать небольшие пометки маркером. Также могут помочь специальные упоры, которые присутствуют на большинстве современных автомобилей и помешают неопытному автомобилисту установить лобовое стекло неправильным образом.
3. Надо приготовить либо подставку для стекла либо отвести специальное место на капоте, где будет размещено что-то мягкое, дабы минимизировать риск повреждения стекла.
4. Затем надеваем новые молдинги на новое лобовое стекло.
5. Следующий шаг заключается в том, чтобы обезжирить паз для стекла и само стекло. Необходимое обезжиривающее средство может быть в комплекте со стеклом, также можно использовать антисиликоновый обезжириватель.
6. Далее необходимо произвести грунтовку стекла в месте его соединения с пазом, а также грунтовку самого паза, при этом оставшийся с прошлого раза герметик грунтовать не стоит. Чтобы не испачкать крышу автомобиля в грунтовке, её часть заклеивают бумажным скотчем, который после грунтовки снимают.
7. Старый герметик можно удалить при помощи активатора.

Установка лобового стекла

1. Первым делом нужно нанести новый герметик. Это очень важная процедура, которую стоит осуществить очень аккуратно. Полоса герметика должна быть цельной, и максимально равномерной. Для достижения необходимого эффекта стоит использовать либо профессиональный ручной пистолет, либо пневмопистолет (более надежный вариант для новичков).
2. В соответствие с поставленными ранее отметками прикладываем стекло. Теперь нужно тщательно пройтись пальцами по периметру всего лобового стекла. Его поверхность должна идеально контактировать с пазом. Если по каким-то причинам в некоторых местах герметик немного лезет наружу, спешить убирать его не стоит. Это можно сделать в любое время после того, как был завершен процесс полимеризации. Благодаря пленке лишний герметик можно снять за несколько минут.
3. Далее все максимально тщательно фиксируется скотчем. Последовательность не столь важна, но рекомендуется сначала лепить скотч по периметру стекла, а уже после этого соединять его с кузовом с «подтяжкой». На этом процесс можно считать завершенным.

Важно следить за тем, чтобы температура воздуха не была ниже нуля или выше 25-30 градусов. В первом случае герметик может просто не схватиться, а во втором он слишком быстро полимеризуется

В итоге не в первом, ни во втором случае герметик не сможет необходимым образом скрепить лобовое стекло и соответствующий ему паз. Также автомобиль стоит «оставить в покое» на некоторое время: не открывать и не закрывать двери, не пытаться его переместить. Нужно дать герметику время «схватиться», только в таком случае результат будет на 100% идеальным.

Также можете посмотреть виде о том, как выполнить замену лобового стекла своими руками:

Как правильно ухаживать за лобовым стеклом

За лобовым стеклом нужно тщательно следить, так как это основное окно в конструкции автомобиля. На нем лежит ответственность за безопасность и защиту от сильного потока воздуха, снега, дождя, града, а также от попадающих с большой скоростью камней и даже птиц.

Важно постоянно поддерживать чистоту окна. Даже небольшие загрязнения и пыль способны снизить процент видимости в солнечную погоду или ночью при движении автомобилей с яркими огнями навстречу.. Если автомобиль хранится не в гараже, а на воздухе, то к утру на лобовом стекле будет скапливаться грязь и мусор

Перед тем, как садиться в машину, аккуратно поднимите щетки и обработайте окно тряпкой с добавлением воды или жидкости для очистки.

Если автомобиль хранится не в гараже, а на воздухе, то к утру на лобовом стекле будет скапливаться грязь и мусор. Перед тем, как садиться в машину, аккуратно поднимите щетки и обработайте окно тряпкой с добавлением воды или жидкости для очистки.

Если этим правилом пренебрегать и сразу включать автоматический стеклоочиститель, есть риск получить неприятные царапины, ухудшающие видимость на дорогах. В таком случае водителю будет необходимо выделить средства на профессиональную полировку.

Помните о том, что важно регулярно подливать специальную моющую жидкость в емкость под капотом автомобиля. Некоторые водители используют для этой цели обычную воду, а она является не лучшим средством для удаления дорожной пыли и грязи

Отправившись покупать такую жидкость, не поленитесь понюхать ее. Иногда в продаже встречаются настолько неприятно пахнущие составы, что после обработки стекол находиться в салоне просто невыносимо.

Следите за тем, чтобы в емкости стеклоочистителя всегда была жидкость. Работа щеток без воды может не только не избавить от грязи, но и оставить на лобовом стекле мелкие потертости. Щетки должны быть качественные, иначе в процессе эксплуатации вас может нервировать издаваемый ими скрип. Для того чтобы зимой щетки не примерзали к поверхности стекла, многие просто поднимают их вертикально. Но владельцам старых автомобилей этого делать не рекомендуется, так как может растянуться пружина, отвечающая за плотное прилегание к окну, и понадобится их замена.

Если же примерзание щеток все-таки произошло, следует без применения силы просто разогреть автомобиль и они сами постепенно отойдут от поверхности. Также можно воспользоваться размораживателем или простым спиртом. Ни в коем случае не применяйте кипяток, так как лобовое стекло может просто треснуть из-за резкой смены температуры.

При попадании камней или прочих предметов могут образовываться мелкие сколы, требующие незамедлительного ремонта. Существует особый метод устранения таких дефектов: делается маленькое отверстие, из него удаляется воздух, а свободное пространство заполняется полимерным материалом.

В процессе очистки лобового окна автомобиля от загрязнений не забывайте уделять внимание и его внутренней поверхности. Используйте специально предназначенную для этих работ жидкость и мягкую тряпочку

Если стекло с внутренней стороны запотевает, достаточно приоткрыть боковые окна на несколько минут, тогда направленный поток воздуха быстро устранит проблему.

Инструменты

Чтобы знать, как снять лобовое стекло, изучите процедуру и подготовьте необходимые инструменты. Среди них:

• Нож для демонтажа лобовых стекол. Инструмент продается в специализированных магазинах по конкурентоспособной цене.
• Граненая струна.
• Пистолет для туб. Инструмент нужен для правильного использования герметика.
• Тряпицы. Они обязательно должны быть чистыми.

Если все перечисленное выше подготовлено, переходите к изучению того, как самому заменить лобовое стекло в автомобиле.

Полезная информация: если вы делаете это в первый раз, позаботьтесь о том, чтобы было достаточное количество свободного времени на тот случай, если с первого раза не получится выполнить процедуру.

Переклейка лобового стекла своими руками

1. Материалы и инструменты для переклейки

Прежде чем приступить к замене, необходимо подготовить требуемые материалы и инструменты:

• металлическая струна с 2 ручками;
• шило или заостренная проволока;
• присоски для удержания стекла;
• отвертки;
• гаечные ключи;
• стамеска;
• малярный скотч;
• клей-герметик для стекла;
• пистолет для нанесения герметика;
• растворитель, грунтовка;
• тампоны и перчатки.

Переклейку необходимо проводить в закрытом и сухом помещении, например гараже или автомобильном боксе. При этом машина должна простоять в помещении не менее суток.

Качественную замену лобового стекла в одиночку не произвести. Потребуется один или два помощника. С ними будет и более безопасно. Начинать необходимо с мойки машины, особенно тщательно нужно помыть само стекло.

2. Процесс снятия

После мойки автомобиль нужно ровно поставить в гараже или боксе. Затем можно снимать лобовое стекло в следующей последовательности:

• Убрать резиновую прокладку, проложенную с наружной стороны машины. Для этого нужно использовать плоскую отвертку.
• Демонтировать дворники, пластиковую защиту, молдинги.
• Закрыть пленкой панель приборов и передние сиденья. Это позволит защитить их от пыли и грязи.
• Снять резиновую прокладку, расположенную с внутренней стороны. Поддеть в области защелок карты передних стоек и демонтировать их.
• Выкрутить саморезы и снять солнцезащитные козырьки.
• Все датчики и провода, подведенные к лобовому стеклу, отсоединить и убрать.
• Проколоть герметичный шов (клеевой) шилом или заостренной проволокой.
• Вставить в прокол граненую струну, прикрепить к ее краям ручки. После этого можно приступать к срезанию старого лобового стекла. Лучше начинать с левого верхнего угла.
• Срезать клей-герметик рекомендуется вдвоем. При этом один работник должен находиться в салоне, а второй снаружи. Процесс несложный: сначала один тянет струну на себя, а другой при этом держит свой участок в натянутом состоянии. Потом необходимо поменяться операциями и перемещать струну в другую сторону.
• На участках, в которых есть вероятность повреждения струной панели или обшивки, необходимо подкладывать листы из металла.
• После того как стекло будет срезано по всему периметру, к нему нужно прицепить присоски и снять с машины.
• После этого необходимо очистить от старого клея кузов и само стекло (если при переклейке не будет производиться его замена). Для очистки требуется стамеска и растворитель.

3. Установка 

Лобовое стекло устанавливается в следующей последовательности:

Обработка контура грунтом-праймером. Это обязательный этап перед нанесением клея, обеспечивающий лучшее сцепление поверхностей.
Прогрев тюбика с клеем или баллона феном или теплой водой для удобства нанесения.
Монтаж на лобовое стекло чистой резиновой прокладки.
Подрез трубки-дозатора на высоте около 20 мм (ширина 5 мм).
Нанесение клея по контуру на обе склеиваемые поверхности. Многие специалисты ограничиваются нанесением герметика только на лобовое стекло. Однако если нет присосок, то кузов тоже необходимо проклеить по периметру

Обратите внимание, что разрывов в полоске клея не должно быть. Допускается только один стык в нижней части по центру.
Вставка лобового стекла в проем

После укладки на него необходимо надавить с небольшим усилием – оно плотно приляжет к кузову, а клей ровно распределится, заполнив все пустоты.
Чтобы предотвратить смещение, нужно зафиксировать стекло несколькими полосками скотча.

Закончив с переклейкой, следует заново смонтировать пластиковую защиту, боковые молдинги и дворники.

Нужно исключить любые вибрации, которые могут вызвать смещение лобового стекла. Поэтому нельзя хлопать дверями, багажником и капотом.

Для схватывания клея необходимо оставить авто в покое на сутки. При этом чем теплее будет в помещении, тем быстрее герметик полимеризуется. Если в гараже или боксе будет холоднее 0 ⁰С, то застывания не произойдет.

Через сутки после переклейки необходимо снять скотч, отмыть лобовое стекло и прилегающие участки кузова. Обязательно нужно проверить, герметичный ли получился шов. В случае обнаружения протечек следует еще раз нанести клей по периметру и внутри и снаружи автомобиля. Окончательная сборка авто допускается только после достижения абсолютной герметичности шва.

Если осуществить переклейку аккуратно и в строгой последовательности, то можно получить очень хороший результат. Самостоятельная установка может быть выполнена даже более качественно, нежели специалистами автосервиса. Главное не бояться делать ремонт авто своими руками и нарабатывать опыт. 

Чем объясняется сложность технологии замены автостекла

Многие вещи в наше время стали настолько привычными и обыденными, что мы перестаем замечать их и задумываться, сколько усилий нужно приложить, чтобы создать каждую из них. Автомобиля без лобового, заднего и боковых стекол не существует, однако, если речь заходит об основных элементах авто, все в первую очередь вспоминают металлические части: кузов, двигатель или диски для колес.

Современные технологии позволяют создавать автостекла высокого качества. Производители автомобилей готовы предложить любые виды остекления, вплоть до панорамного. Иногда сходу не удастся определить, где на машине стекло, а где металл. Таким образом, от автостекла требуется быть почти наноматериалом со множеством свойств, порой противоречащих друг другу: прочность, безопасность, теплоемкость, защита от УФ-лучей.

Все это усложняет технологию их производства и, как следствие, замены, а также влечет появление новых декоративных и функциональных элементов. Между тем ни одно, даже ультрасовременное автостекло не застраховано от повреждений. Ситуации на дороге предугадать невозможно. Камень, отскочивший от колеса впереди идущего автомобиля, может стать причиной трещины лобового стекла, что не только испортит его внешний вид, но и создаст угрозу безопасности. Особенно нежелательны дефекты со стороны водительского сиденья: они искажают картину восприятия и мешают полноценному обзору дороги.

Из этого следует, что треснувшее автостекло подлежит обязательной замене. Существует несколько альтернативных вариантов данной работы, среди которых владелец автомобиля может выбрать наиболее подходящий.

Помимо замены автостекла в сервисе официального дилера, где услуга и само стекло обойдутся в кругленькую сумму, можно рассмотреть возможность самостоятельного приобретения материала (например, через Интернет) и дальнейшей установки его в автомастерской. Кроме того, существует множество мастеров, работающих в личном гараже, где они проделают ту же работу гораздо дешевле. Главное найти специалиста, которому можно без опасений доверить свой автомобиль.

Далеко не все зависит от мастеров и отточенной технологии замены автостекла. Качество материала также влияет на срок его службы. Нередко приходится слышать рассказы о том, как только что установленное стекло треснуло, стоило лишь включить обогрев, или не выдержало небольшого дождя и стало протекать.

Масса факторов влияет на долговечность автостекла: состав и толщина клеевого слоя, срок годности и условия, при которых стекло хранилось, качество подготовки основы, температура и влажность в помещении, где осуществлялись работы, и, само собой, соблюдение мастером технологии замены автостекла. Важна каждая мелочь, начиная с разборки и снятия старого стекла. Если автослесарь не обладает достаточным опытом, он может сломать кожух еще на начальном этапе.

Чем закончится такой ремонт? Следы «преступления» будут тщательно скрыты и залиты герметиком; не присматриваясь, вы заметите только замененное автостекло, но не сломанное жабо и не вставленные должным образом молдинги. Оплатив услугу, вы поедете домой в счастливом неведении. Проблемы в этом случае не заставят себя ждать.

И уж совсем грустно признавать то, что даже замена автостекла по каско не гарантирует точного следования технологии. Порой даже кустарная работа бывает проделана более качественно, чем замена деталей у профессионалов. Нечистые на руку страховщики в погоне за прибылью экономят абсолютно на всем, а доверчивые автовладельцы и не задумываются, что их могут обмануть в «серьезном» заведении.

Вот почему необходимо тщательно проверять качество автостекла и соблюдение технологии его замены, прежде чем что-либо подписывать. Для уверенности в благополучном исходе рекомендуется найти сервис, где не только быстро и качественно произведут замену автостекла, но и предоставят гарантию на свои услуги.

Особенности эксплуатации нового стекла

Любой водитель знает, что автомобиль, а соответственно, и его кузов не могут постоянно оставаться в покое

Поэтому нагрузка на лобовое стекло может быть различной, из-за чего необходимо особенно осторожно обращаться с машиной во время полной усадки. Пренебрежение элементарными правилами безопасности чревато появлением трещин и необходимостью повторной переклейки стекла.

Клеевой состав, используемый при установке ветрового стекла, имеет большую влажность, а потому продолжительность его полного высыхания достаточно высока. Она достигает нескольких дней

Профессионалы рекомендуют в этот промежуток времени отказаться от использования автомобиля совсем либо ездить с повышенной осторожностью.

Приводим ряд рекомендаций от специалистов, которые необходимо соблюдать после переклейки лобового окна:

• Необходимо очень аккуратно закрывать дверь. Сильно хлопать нельзя, поскольку резкие удары могут вызвать резонанс кузова и, как следствие, деформацию окна. Помимо этого, большинство машин имеют герметичный кузов, и резкий перепад давления может стать причиной изменения положения стекла в проеме.
• Парковаться следует только на ровной поверхности. Ни в коем случае нельзя выбирать для парковки участки с бордюрами или неровностями. Это чревато деформацией кузова. Лобовое стекло при этом испытывает повышенную нагрузку.
• Ездить нужно очень аккуратно, а дорожное покрытие должно быть максимально ровным, без изъянов, чтобы вибрация при движении не сказывалась негативно на проведенной переклейке. Газовать на ухабах однозначно не стоит. Любые неровности или глубокие ямы лучше объезжать.
• В течение недели после переклейки нельзя мыть авто ни на автомойке, ни самостоятельно. Мойка под давлением может негативно сказаться на проделанном ремонте.
• Переклейка должна сопровождаться заменой дворников. Это необходимо для предотвращения появления царапин на новом лобовом стекле.
• Убирать специальный скотч, используемый для фиксации при переклейке, можно только по истечении суток после нее, чтобы не было оптических искажений. Но лучше снимать его через неделю во избежание нарушения установочных пропорций.
• Специалисты не рекомендуют резко тормозить после переклейки лобового окна.
• Запрещается также подъем авто после переклейки с помощью специализированного домкрата или подъемника, поскольку он может стать причиной появления трещин на стекле.
• Меломанам, любящим наслаждаться громкой музыкой с басами, следует на время отказаться от прослушивания любимых треков на полной мощности, поскольку сильная вибрация может негативно сказаться на проведенном ремонте.

Если переклейка была осуществлена осенью или весной, то специалисты рекомендуют не ездить на авто в дождливую погоду. Несмотря на то что специальные клеевые смеси обеспечивают герметичное соединение, они практически не устойчивы к воздействию влаги, поэтому поездки в дождь могут быть чреваты разрушением слоя герметика. А это, в свою очередь, может привести к изменению положения лобового стекла или даже появлению на нем трещин. Также примерно в течение недели после переклейки не допускается проводить чистку окна специальными тряпочками или растворами, сильно надавливая на него.

То есть механическое воздействие, оказываемое на новую деталь, должно быть минимальным. Только в таком случае срок ее службы будет долгим. Стоит помнить, что при наличии привычки хранить документы под стеклом от нее на несколько дней после переклейки следует отказаться во избежание деформации окна.

Безусловно, самый оптимальный вариант – обратиться в специализированный сервисный центр для переклейки лобового стекла. Цена на данную услугу может показаться немаленькой, однако специалист, имеющий опыт ремонта автомобилей, сможет установить окно намного более качественно, с соблюдением всех правил. Кроме того, каждый автомастер имеет свои наработанные приемы, позволяющие решать самые сложные задачи.

Если переклейка проводится в сервисном центре, то авто оставляют там на 5–7 дней, чтобы предотвратить возникновение перекосов и повреждений нового стекла в процессе эксплуатации. По истечении этого времени владелец может забирать машину и ездить на ней без ограничений.

Видео

Как разобрать боковое зеркало на ВАЗ 2110 смотрите в следующем видеоролике:

• Как выполнить разборку и ремонт зеркала заднего вида?
• Что будет нужно для разборки
• Как снять зеркало
• Как разобрать зеркало, 3.2 метода
• Правила ремонта

Часто случается, что крепление зеркала заднего вида слабеет, и зеркало плохо держится иначе говоря отпадает (вам, его кто-то зацепил на ходу). Бывает, что боковое зеркало разбилось или отдало трещинку – его необходимо поменять. Потребуется ремонт привода регулировки угла зеркала.

Конечно обратиться в автосервис, и зеркало прикрепят в район. Если сервиса вблизи нет, то придется действовать без помощи других

Зеркало заднего вида важно в дороге: шофер может смотреть за ситуацией на дороге в области обзора за задними крыльями и задним бампером. Зеркала на различных марках авто бывают различными: внутреннее зеркало и боковые зеркала, обыденные, складывающиеся, с электроприводом и другие

В процессе снятия и разборке хоть какого зеркала необходимо быть очень осторожным, чтоб не разрушить само зеркало.

С целью разобрать зеркало, необходимо инструмент:

3.2 плоские отвертки (ними отщелкивают защелки).

Узкая длинноватая отвертка и кусочек мягенькой ткани (для возможности обмотать отвертку).

Ключ-звездочка на 10 либо рядовая отвертка со сменными битами.

Как демонтировать боковое зеркало с электроприводом (в сборе):

1. С фронтальной двери снимаем треугольную накладку.

3.5. Рассоединяем разъем проводки зеркала. Не повредите проводку подогрева зеркала!

3. Придерживая зеркало, выворачиваем 3 крепежных винта.

4. Снимаем зеркало в сборе.

5. Производимый зеркала производим в оборотном порядке.

Ремонт регулировки зеркала Лада Калина своими руками. Снятие зеркального элемента

Демонтаж бокового зеркала заднего вида с механическим приводом:

1. Снимаем стопорную скобу регулятора зеркала.

3. Снимаем зеркало.

4. Установка проводится в оборотном порядке.

Как снять зеркало заднего вида в салоне авто

Часто встречающийся вариант крепежа зеркала заднего вида на лобовом стекле – 3.5 болта. Таковой крепеж встречается на российских машинах. Чтоб снять зеркало в салоне, действуйте последующим порядком:

1. Снимите заглушки на болтах (если они есть).

2.7. Придерживая зеркало, открутите болты крепления.

3. Снимите зеркало.

4. Место прилегания зеркала к лобовому стеклу протрите спиртом.

5. Для установки зеркала необходимо проследить, чтоб зеркало «село» на то же самое место (пятачок на лобовом стекле).

На иномарке зеркало заднего вида приклеено к лобовому стеклу. Чтоб снять зеркало с лобового стекла, совершаем такие деяния:

1. Убираем руками что остается сделать нашему клиенту пластмассовые заглушки.

3.5. Равномерно тянем зеркало ввысь (к потолку).

Верно прикладывайте силу (когда тянете зеркало ввысь). Если переусердствовать, то лобовое стекло может треснуть. Если зеркало уже сошло с места (вылезло из полозьев кронштейна), а вы еще с усилием его тянете, то есть вариант случаем острым краем прорезать обивку на потолке. На неких моделях авто стоит особый фиксатор в облике кнопки (на этот адрес следует надавить).

Чтоб сделать смену треснувшего зеркала, необходимо знать, как разобрать зеркало заднего вида. Разбирать конечно только снятое зеркало: так и комфортно, и неопасно конкретно для зеркала. Разбор зеркала заднего вида выполняют 2-мя методами:

За ранее сняв зеркало с двери иначе говоря лобового стекла. Таковой метод разборки безопаснее для всего зеркального блока.

Разбирать зеркало, не демонтируя его с места крепления.

Если необходимо сменять какой-нибудь элемент зеркального блока, предстоит сделать разбор зеркала заднего вида. Стопроцентно разобрать зеркало заднего вида (боковое иначе говоря с лобового стекла) есть вариант, действуя по схеме:

1. Феном прогрейте корпус зеркала (в тепле клей, где держится зеркало, размягчится, и его легче будет поддеть).

3.2. Деревянной лопаткой или обвернутой в мягенькую ткань плоской отверткой пытаемся отделить само зеркальце от корпуса

Для этой цели осторожно (вверх-вниз) поддеваем зеркальце узким инвентарем

3. Сейчас отсоединяем провода подогрева зеркала (их 4).

Что нужно еще знать?

Захлопывание дверей. Об этом уже говорилось, но стоит напомнить еще раз. Дело в том, что некоторые автомобили имеют герметическую систему. Закрывая с силой двери или багажник, вы можете создать дополнительное давление воздуха, действующее на лобовое стекло. От этого уплотнитель нарушится, что приведет к сдвигу свежеустановленного стекла.

Контакт с водой. На протяжении 48 часов после установки проводить мойку крайне не рекомендуется. Касается это как автоматической мойки, так и ручной. Игнорируя это, вы рискуете повредить водой уплотнитель, который еще не успел полностью застыть. На протяжении этих 48 часов вы можете помыть, например колеса — это немного освежит внешний вид автомобиля и уплотнители останутся целы.

Поездки. Старайтесь избегать поездок сразу после замены. Как минимум, нужно подождать пару часов. Вы, наверное, уже успели заметить, что единственным средством для замены является клей. Как раз он должен адаптироваться к температуре и влажности после выполнения всех процедур. Лучше не рисковать, ведь вы неплохо потрудились.

Скотч. В процессе замены ветрового стекла используется скотч для крепления. Не рекомендуется снимать ее раньше, чем через 24 часа после завершения установки. Она не будет загораживать вам обзор, так что вы можете смело ездить по своим делам с такой лентой. Убрав скотч, вы уберете и оказываемую им поддержку.