Обновленная модель volvo xc90 2020 года
Содержание:
- Комплектации и цены
- Экстерьер и габаритные размеры
- Экстерьер
- Volvo XC90 (новый 2019 года): цена
- Поколения
- Тест-драйвы Volvo XC90
- Новости
- Трансмиссия
- Вольво ХС90 2019 года: новая модель, фото, цена
- Альтернативный выбор
- Модификации Volvo XC90
- Комплектации и оснащение Volvo XC90 2020-2021 года
- Трансмиссия и подвеска
Комплектации и цены
Momentum
Начальную комплектацию Momentum с двухлитровым бензиновым мотором, полным приводом и АКПП и пятью пассажирскими местами в салоне можно приобрести за 4 000 000 рублей. Вариант с семью местами стоит на 90 000 рублей дороже. Пятиместная модификация с 235-сильным дизелем продается за 4 429 000 рублей, а семиместная – за 4 519 000. Базовое оснащение включает в себя:
- фары головного освещения со светодиодным наполнением;
- LED-дневные ходовые фонари;
- фронтальные противотуманки;
- дополнительный стоп-сигнал;
- световой и дождевой датчик;
- восемнадцатидюймовые диски легкого сплава;
- боковые зеркала с подогревом и электрическим приводом;
- подушки безопасности для водителя и пассажиров;
- крепления для детских сидений ISOFIX;
- дополнительный стоп-сигнал;
- противоугонную систему;
- электрический привод регулировки поясничной поддержки в четырех направлениях;
- Bluetooth;
- радио;
- встроенный накопитель памяти;
- очиститель воздуха;
- салонный фильтр;
- функция start-stop;
- адаптивный круиз-контроль;
- система, предупреждающая об опасности столкновения;
- электроусилитель руля с персональными настройками;
- функция, предотвращающая скатывание машины на подъеме;
- омыватели оптики высокого давления;
- графическую приборную панель с 12,3-дюймовым дисплеем;
- 4-зонную электронную климатическую установку;
- функцию тонкой очистки воздушных потоков;
- трехспицевый руль, который отделан кожей с декоративными вставками;
- салонное зеркало с возможностью автоматического затемнения.
Также предусмотрены рейлинги, память расположения кресел, электрические подъемники стекол на всех окнах, подогрев передних сидений, управление аудиосистемой на руле.
Inscription
Цена следующей комплектации Inscription с пятью пассажирскими местами варьируется от 4 325 000 до 4 945 000 рублей в зависимости от установленного мотора. Стоимость семиместной версии может составлять от 4 415 000 до 6 038 000 рублей. Под капотом оборудуются бензиновый ДВС мощностью в 249 и 320 «лошадей», а также 235-сильный «дизель». Список оборудования дополнен девятнадцатидюймовыми дисками легкого сплава, задней дверцей с электрическим приводом, панорамной крышей с люком, системой бесключевого доступа и другими функциями.
R-Design
За пятиместную максимальную комплектацию R-Design производитель просит от 4 526 000 до 5 146 000 рублей. Семиместная версия стоит от 4 616 000 до 6 236 000 рублей. Она обладает спортивным характером и предлагает дополнительные элементы декора в экстерьере, спортивные накладки, подрулевые лепестки. Также присутствуют двадцатидюймовые диски на колесах и улучшенный пакет освещения.
Комплектации и цены (таблица)
Комплектация | Объем, л | Топливо | Мотор, л.с. | Коробка | Динамика до 100 км/ч, сек | Крут. момент, Н×м | Привод | Максималка, км/ч | Расход в смеш. цикле, л | Цена, ₽ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
T5 AWD Geartronic Inscription (5 seats) | 1.97 | бенз. | 249 | AT | 7.9 | 350 | 4х4 | 215 | 10.3 | 4 279 000 |
T5 AWD Geartronic Inscription (7 seats) | 1.97 | бенз. | 249 | AT | 7.9 | 350 | 4х4 | 215 | 10.3 | 4 369 000 |
T8 Twin Engine AWD Geartronic Inscription (7 seats) | 1.97 | бенз. | 320 | AT | 5.6 | 400 | 4х4 | 230 | — | 5 992 000 |
T8 Twin Engine AWD Geartronic R-Design (7 seats) | 1.97 | бенз. | 320 | AT | 5.6 | 400 | 4х4 | 230 | — | 6 190 000 |
D5 AWD Geartronic Inscription (5 seats) | 1.97 | диз. | 235 | AT | 7.8 | 480 | 4х4 | 220 | 6.4 | 4 703 000 |
D5 AWD Geartronic Inscription (7 seats) | 1.97 | диз. | 235 | AT | 7.8 | 480 | 4х4 | 220 | 6.4 | 4 793 000 |
D5 AWD Geartronic Momentum (5 seats) | 1.97 | диз. | 235 | AT | 7.8 | 480 | 4х4 | 220 | 6.4 | 4 378 000 |
D5 AWD Geartronic Momentum (7 seats) | 1.97 | диз. | 235 | AT | 7.8 | 480 | 4х4 | 220 | 6.4 | 4 468 000 |
D5 AWD Geartronic R-Design (5 seats) | 1.97 | диз. | 235 | AT | 7.8 | 480 | 4х4 | 220 | 6.4 | 4 904 000 |
D5 AWD Geartronic R-Design (7 seats) | 1.97 | диз. | 235 | AT | 7.8 | 480 | 4х4 | 220 | 6.4 | 4 994 000 |
T5 AWD Geartronic Momentum (5 seats) | 1.97 | бенз. | 249 | AT | 7.9 | 350 | 4х4 | 215 | 10.3 | 3 954 000 |
T5 AWD Geartronic Momentum (7 seats) | 1.97 | бенз. | 249 | AT | 7.9 | 350 | 4х4 | 215 | 10.3 | 4 044 000 |
T5 AWD Geartronic R-Design (5 seats) | 1.97 | бенз. | 249 | AT | 7.9 | 350 | 4х4 | 215 | 10.3 | 4 480 000 |
T5 AWD Geartronic R-Design (7 seats) | 1.97 | бенз. | 249 | AT | 7.9 | 350 | 4х4 | 215 | 10.3 | 4 570 000 |
T6 AWD Geartronic Inscription (5 seats) | 1.97 | бенз. | 310 | AT | 6.5 | 400 | 4х4 | 230 | 10.4 | 4 899 000 |
T6 AWD Geartronic Inscription (7 seats) | 1.97 | бенз. | 310 | AT | 6.5 | 400 | 4х4 | 230 | 10.4 | 4 989 000 |
T6 AWD Geartronic R-Design (5 seats) | 1.97 | бенз. | 310 | AT | 6.5 | 400 | 4х4 | 230 | 10.4 | 5 100 000 |
T6 AWD Geartronic R-Design (7 seats) | 1.97 | бенз. | 310 | AT | 6.5 | 400 | 4х4 | 230 | 10.4 | 5 190 000 |
Цены на комплектации являются приблизительными и могут меняться в зависимости от региона.
Экстерьер и габаритные размеры
Габаритные размеры кузова нового Volvo XC90:
- длина – 4950 мм;
- ширина – 2008 мм;
- высота – 1775 мм;
- колесная база – 2984 мм.
Это значит, что длина новинки выросла на 143 миллиметра, ширина – на 73 мм, а высота сократилась на 9 мм.
Клиренс кроссовера Вольво XC90 второго поколения равен 237 мм (при использовании обычной подвески). Дорожный просвет Volvo XC90 на пневмоподвеске может составлять в пределах 187-267 миллиметров. Минимальный клиренс кроссовера доступен при погрузочном режиме на стоянке, обычным является 237 миллиметров, а 267 миллиметров дорожного просвета Volvo XC90 доступны при активации режима Offroad (действует ограничение скорости в 30 км/ч).
Официальные фото и видеоматериалы, на которых можно увидеть все особенности нового Volvo XC90 2020 модельного года, отображают простоту линий и стильные формы кроссовера. Габаритный Вольво ХС90 с тремя рядами сидений смотрится очень динамично, хотя и имеет внушительные габариты
Специалисты смогли сосредоточить внимание на теле машины, благодаря чему никто и не обращает внимания на размеры кузова
Боковые панели кузова автомобиля также обзавелись динамичными элементами. Современные наружные зеркала получили крупные подставки, колесные арки сделали достаточно широкими, что позволяет использовать 21- и 22-дюймовые колесные диски. Характерными особенностями дизайна новинки стали также большой капот, легкая задняя часть и передняя стойка, которую решили значительно завалить назад.
Корма привлекает лаконичными очертаниями, стильной оптикой со светодиодами и спойлером. Кроме этого, сзади установлены изящная дверь грузового отсека с большим стеклом и красивый бампер со встроенными патрубками выхлопной системы, имеющими трапециевидную форму.
Экстерьер
Автомобиль получил новый дизайн, который спереди имеет длинный капот с серьезными выштамповочными линиями. Эти рельефности очень большие и выглядит это агрессивно. Установлены узкие фонари со светодиодной начинкой и с функцией адаптивности. Посередине расположилась большая прямоугольная фальш-решетка радиатора, которая полностью сделана из хрома.
Установлен большой бампер, получивший воздухозаборники, которые направлены на тормоза и на радиатор мотора. Воздухозаборники тормозов обладают хромированными линиями посередине. В самой нижней части расположена серебристая вставка, а по бокам есть небольшие противотуманные фонари.
Боковая часть внедорожника получила большие расширения колесных арок с выштамповочной линией, это выглядит необычно, но стильно. Присутствует посередине плавное углубление, из которого внизу выходит линия, она в свою очередь соединяет арки между собой. Ниже расположилась хромированная вставка. В верхней части присутствует тонкая линия, а над ней расположена хромированная окантовка на окнах. Можно также дополнительно установить большие рейлинги.
Задняя часть модели ХС90 обладает высокими фонарями, которые также охватывают задние стойки, выглядит необычно и уникально. В самом верху расположен большой тонкий спойлер, на котором присутствует широкий светодиодный повторитель стоп-сигнала.
Большая крышка багажника имеет рельефные формы, а также функцию электропривода. Огромный задний бампер тоже имеет агрессивные рельефные формы, а также светоотражатели. Под задним бампером расположены хромированные патрубки системы выпуска.
Полностью изменились габариты кузова:
- длина – 4950 мм;
- ширина – 2140 мм;
- высота – 1775 мм;
- колесная база – 2984 мм;
- клиренс – 237 мм.
Также присутствует версия R-Design, которая обладает более массивными обвесами, а также другими дисками 22-го диаметра. Также на данную версию устанавливается слегка измененная решетка радиатора, зеркала заднего вида и спортивные сиденья в интерьер.
Volvo XC90 (новый 2019 года): цена
Автомобиль уже доступен в салонах официального дилера. Начальная цена Вольво ХС90 составляет 3,76 млн рублей. Роскошные модификации стоят 4,9 – 5,2 млн руб.
Объявления о продаже:
Volvo XC 90 2014 года за 1.8 млн руб
1 798 000 р.
Посетить сайт masmotors.ru
Volvo XC 90 2006 года за 699 тыс руб
699 000 р.
Посетить сайт masmotors.ru
Volvo XC 90 2.0d AT 235 л.с. 4WD 2016 года за 4 млн руб
3 998 644 р.
Посетить сайт masmotors.ru
Официальные дилеры Volvo
- Регион:
- Выбрать регион
найти |
Автосалон Краснолесье в Екатеринбурге
- один
- два
- три
- четыре
- пять
(рейтинг: 2.88 / проголосовало: 8)обрабатывается
Екатеринбург, ул. Начдива Онуфриева д.57А
(343) 379-27-27
Бовид в Челябинске
- один
- два
- три
- четыре
- пять
(рейтинг: 3.77 / проголосовало: 13)обрабатывается
Челябинск, пр. Ленина д.28-Д
(351) 775-11-11
Великан Вольво в Ярославле
- один
- два
- три
- четыре
- пять
(рейтинг: 3.63 / проголосовало: 16)обрабатывается
Ярославль, 2-й км Московского шоссе
(4852) 58-54-58
Все компании
Поколения
-
II рестайлинг
-
II
-
I рест.
Тест-драйвы Volvo XC90
Все тест-драйвы Тест драйв 23 ноября 2020 На сколько хватит батарейки?
В ходе рестайлинга шведский кроссовер получил внешние и внутренние обновления, а его гибридная версия стала более экономичной и «дальнобойной»
13
Тест драйв 12 мая 2020 Шведская история в отдельно взятой семье
Однажды мой товарищ поделился со мной одним откровением: «Знаешь, когда-то я встречался с девушкой. Она была довольно необычная, а ее папа ездил на Volvo XC90 первого поколения. Через несколько лет он сменил его на новенький XC90… . Вот что я тебе скажу, о девушке мое мнение не поменялось, а о машине — кардинально….» После сказанного мой друг уснул богатырским сном, а я остался за столом в размышлениях над его словами? А сейчас под моим окном стоит новенький XC90, а в кармане лежат ключи от этого корабля, и черт возьми, Валера, как же был ты прав…
15
Куда можно забраться на обновленном Volvo XC90 Тест драйв
Тест-драйв большого шведского SUV на Кольском полуострове позволил нам разобраться в тонкостях его рестайлинга и пробиться к местам, до которых доберется далеко не всякий полноприводный автомобиль
11 04 октября 2019
Volkswagen Touareg и Volvo XC90: скандинавский бестселлер отбивает атаки молодого «тевтонца» Сравнительный тест
Способен ли харизматичный «швед» справиться с новейшим кроссовером из Вольфсбурга? Теперь мы знаем ответ на этот вопрос
19 12 июня 2019
Все тесты Volvo XC90
Все новости
Новости
Volvo представила броневик класса люкс
Компания Volvo представила бронированную версию флагманского кроссовера XC90, масса которого после модернизации составила 4,5 тонны. Автомобиль, разработанный совместно со специалистами немецкой фирмы Trasco, предназначен «для лиц, нуждающихся в постоянной усиленной защите» 26 июня 2019
Volvo привезла в Россию роскошный вариант XC90
Шведская компания Volvo привезла в Россию самый крутой и роскошный вариант флагманского кроссовера XC90 — четырехместную версию Excellence 18 июля 2018
Volvo привезет в Россию гибридный XC90
Российское отделение Volvo объявило о старте приема заказов на топовый вариант кроссовера XC90 с гибридной силовой установкой 05 июля 2018
Все новости про Volvo XC90
Трансмиссия
Внедорожник оснащен приводом на все четыре колеса. Несмотря на многообещающий вид и высокий клиренс не стоит отдаляться слишком далеко от асфальта. Внедорожные возможности – не были приоритетной задачей для конструкторов.
Распределение тягового усилия по осям осуществляется с помощью муфты Haldex II, которая в случае необходимости передает часть мощности на заднюю ось. С 2009 году стали устанавливать муфту четвертого поколения. Она отличается блоком управления и электрогидравлическим насосом.
Для муфты Халдекс важна регулярная замена масла — каждые 40-60 тыс. км. Удивительно, что шведы таких рекомендаций не дают. Отказ системы может быть вызван неисправным блоком управления (проникновение влаги) или электрическим насосом (гидравлическая жидкость попадает в его корпус). Подвести может и датчик давления, но это встречается реже.
К сожалению, остальные элементы трансмиссии, тоже не вечные. Выйти из строя может угловая передача (служит для передачи момента на задний мост) и подшипник дифференциала заднего моста.
Среди коробок хуже всего себя показала 4-ступенчатая автоматическая GM, которая с трудом совладает с весом автомобиля. Она шла в паре с мощным Т6 и сдавалась обычно после 150-200 тыс. км. К счастью, коробка поддается ремонту, с чем легко справляются специализированные мастерские. Однако, цены за такие услуги не маленькие. Во всяком случае, это лучше, чем покупка подержанной коробки неизвестного происхождения.
Т5 комбинировался с более надежным 5-скоростным автоматом Aisin. Атмосферные моторы 3.2 и 4.4 объединялись уже с модернизированной 6-ступенчатой автоматической коробкой Aisin.
Если Вы планируете использовать автомобиль для буксировки прицепа, то лучше приобрести модель, со специальным модулем, переключающим коробку в режим «трейлер», что продлевает жизнь автомату.
Несмотря на то, что трансмиссионная жидкость АКПП рассчитана на весь срок службы коробки, менять масло следует каждые 60 000 км.
Любители «работать рычагом» могут подыскать вариант с 6-ступенчатой механической коробкой передач М66 собственной конструкции Вольво. Наличие МКПП подразумевает использование двухмассового маховика. Его замена вместе со сцеплением и выжимным подшипником обойдется лишь немногим меньшим, чем стоимость ремонта автомата.
Вольво ХС90 2019 года: новая модель, фото, цена
r-design
вольво
оптика
оптика
диски
xc90
рестайлинг
салон
дизайн
Визуально автомобиль немного изменился, получив черты, соответствующие корпоративному стилю и современному понятию дизайна.
- Интересно выглядит головная оптика, уже в базовой комплектации оснащенная светодиодными лампами. Блоки фар разделены на несколько сегментов тонкой полосой ходовых огней в виде «молота Тора». Специальная технология позволяет освещать дорогу на протяжении до 500 метров.
- Трапециевидная радиаторная решетка получила хромированную окантовку, а также визуально разделена на части вертикальными ламелями. По центру расположился значок компании Вольво.
- Внушительный капот говорит о том, что под ним установлены мощные высокотехнологичные моторы. К тому же при столкновении с пешеходом он немного поднимается, чтобы смягчить момент удара. Элегантные изгибы по бокам отлично смотрятся и играют на общий гармоничный образ внедорожника.
- Переработанный передний бампер уникальной формы стал массивнее. Центральный сегмент располагает внушительным воздухозаборником с горизонтальными перемычками, а боковые сектора отданы под светодиодные лампы противотуманок. Нижняя часть имеет стильную серебристую защиту, маскирующие царапины.
- Профиль модели выглядит удивительно легко, учитывая внушительные габариты кроссовера. Стильный изгиб вдоль «бедренной линии», а также серебристые накладки на боковые пороги привносят ажурность в образ автомобиля. А на крыше расположились серебристые рейлинги, помогающие при перевозке груза.
- Дизайн модных легкосплавных дисков разрабатывался специально для этой модели. Кроссовер комплектуется 18-дюймовыми колесами, однако опциональное оснащение подразумевает наличие катков 19 или 20 размера.
- Сзади отлично смотрятся витиеватые вертикальные стоп-сигналы, эффектно подчеркивающие изгиб «бедер». Вертикально расположенные блоки снабжены LED-лампами и прекрасно видны в любое время суток.
- Пятая дверь Вольво ХС90 2019 2020 имеет стильную отформовку под номерной знак, а на крыше разместился аккуратный спойлер, украшенный тонкой полоской светодиодных повторителей сигналов торможения. Полезный объем багажника при 7-местной компоновке составит всего 310 литров. Но при сложенных сиденьях этот показатель увеличивается до серьезных 1900 л.
- Эффектный задний бампер имеет элегантные изгибы и оснащен дополнительными светоотражающими элементами, отделанными хромом. В него интегрированы патрубки выхлопной системы, чьи хромированные концы выглядывают из боковых частей.
Альтернативный выбор
Вместо Volvo XC90 1 поколения можно обратить внимание на следующие кроссоверы:
- Land Rover Discovery;
- Audi Q7;
- Volkswagen Touareg;
- BMW X5.
Если сравнивать Volvo XC90 с Land Rover Discovery, то выявить существенную разницу между этими автомобилями очень сложно. Обе модели демонстрируют крайнюю надежность и дороги в эксплуатации. Основная разница между автомобилями заключается в том, что шведский кроссовер больше рассчитан на семейных водителей, а британский — на езду по бездорожью. Также Land Rover Discovery стоит на вторичном рынке примерно в 2 раза дороже своего конкурента.
То же самое касается и Audi Q7. Разница между немецкой и шведской моделью минимальна и сводится в основном к личным предпочтениям автомобилистов. Однако Audi Q7 больше ориентирована на любителей быстрой езды, демонстрируя хорошие динамические показатели. Немецкая модель выделяется еще и за счет лучшей топливной экономичности.
Volkswagen Touareg тоже выглядит довольно привлекательным на фоне Volvo XC90. Но у него, как и в случае с Audi Q7, используется пневматическая подвеска, с которой у владельцев кроссовера возникает немало проблем, а ее ремонт обойдется более чем в 100 тысяч рублей. Немецкая модель стоит дороже Volvo XC90.
И еще один кроссовер из Германии BMW X5, как и остальные, скорее ориентирован на городскую среду и любителей активной езды. Поэтому немецкая модель по динамике превосходит Volvo XC90. Но если исключить этот нюанс, то оба автомобиля примерно сопоставимы между собой.
Модификации Volvo XC90
Volvo XC90 2.0 T5 AT
Цена от |
3 919 000 ₽ |
Максимальная скорость, км/ч | 215 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 7.9 |
Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
Рабочий объем, см3 | 1969 |
Мощность, л.с. / оборотах | 249/5500 |
Момент, Н·м / оборотах | 350/1500-4500 |
Расход комби, л на 100 км | 10.5 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
Привод | Полный |
Показать все характеристики |
Volvo XC90 2.0 D5 AT
Цена от |
4 279 000 ₽ |
Максимальная скорость, км/ч | 220 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 7.6 |
Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
Рабочий объем, см3 | 1969 |
Мощность, л.с. / оборотах | 235/4000 |
Момент, Н·м / оборотах | 480/1750-2250 |
Расход комби, л на 100 км | 7.8 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
Привод | Полный |
Показать все характеристики |
Volvo XC90 2.0 T6 AT
Цена от |
4 539 000 ₽ |
Максимальная скорость, км/ч | 230 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 6.5 |
Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
Рабочий объем, см3 | 1969 |
Мощность, л.с. / оборотах | 320/5700 |
Момент, Н·м / оборотах | 400/2200-5400 |
Расход комби, л на 100 км | 10.8 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
Привод | Полный |
Показать все характеристики |
Volvo XC90 2.0 T8 AT
Цена от |
5 629 000 ₽ |
Максимальная скорость, км/ч | 230 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 5.8 |
Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
Рабочий объем, см3 | 1969 |
Мощность, л.с. / оборотах | 407/5700 |
Момент, Н·м / оборотах | 640/2200-4500 |
Расход комби, л на 100 км | 3.4 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
Привод | Полный |
Показать все характеристики |
Комплектации и оснащение Volvo XC90 2020-2021 года
Кроссовер представлен в трех комплектациях с различной стоимостью, например версия Momentum с ценой 3 миллиона 379 тысяч, Inscription стоит 3 миллиона 822 тысячи рублей, более насыщенная вариация R-Design стоит 4 миллиона 656 тысяч.
У кроссовера масса современных устройств, которые обеспечивают правильные режимы управления и безопасность водителя и пассажиров. Представляем список комплектующих устройств:
— система удерживания автомобиля в правильной полосе дороги;
— предупреждение аварийных ситуаций с опцией автоматического торможения;
— современная система безопасности;
— многофункциональный мультимедийный комплекс;
— навигационная система;
— вместительные салона;
— подогрев и вентиляция сидений;
— широкоформатный монитор;
— мультифункциональное рулевое колесо.
Трансмиссия и подвеска
Вольво ХС90 можно фактически назвать переднеприводным кроссовером, потому что крутящий момент распределяется 95 на 5. Но не огорчайтесь: при любой пробуксовке система производит перенос крутящего момента на задние колеса, в результате чего сохраняется сцепление с дорогой.
Полноприводность реализуется муфтой Haldex и электронной системой, постоянно считывающей данные разнообразных датчиков. При торможении передний привод отключается, позволяя АБС полноценно выполнять возложенные на нее функции. Как ни странно, Вольво ХС90 получил премию «Внедорожник года в России – 2011», хотя фактически внедорожником он не является: подвеска крепится к кузову, а не к раме, полный привод только подключаемый. Тем не менее, такое признание является доказательством высоких технических качеств этого кроссовера.
Комплектации и цены Вольво ХС 90
С прошлого года новый Вольво можно купить с одним из двух моторов и в трех комплектациях. Купить ХС 90 в базовой комплектации можно от 1800000 до 1976000 рублей в зависимости от наличия третьего ряда сидений и типа двигателя. Даже такой начальный уровень может похвастаться довольно неплохой начинкой. Вот некоторые из включенных в комплектацию опций:
- Противоугонная система от Volvo, оснащенная датчиками объема и уровня и системой «мертвый замок»;
- Климат-контроль ЕСС с тонкой очисткой воздуха IAQS и диффузорами для пассажиров на задних сиденьях;
- Парктроник;
- Подогрев наружных зеркал;
- Иммобилайзер;
- Отделка салона Sander Silver;
- Круиз-контроль;
- Внешняя подсветка автомобиля;
- Аудиосистема High Performance;
- Системы динамической стабилизации, контроля тяги и препятствия опрокидывания;
- 17-ти дюймовые легкосплавные диски Neptune.
Цена Вольво ХС 90 в комплектации «Executive» колеблется от 1 999 000 до 2 196 000 рублей. Опции, добавленные к базовому оборудованию, направлены на обеспечение пассажирам максимального комфорта:
- Салон с отделкой из мягкой перфорированной кожи;
- Передние кресла с вентиляцией и встроенным массажем;
- Электропривод пассажирского и водительского кресла (с памятью);
- Задние сиденья с подогревом;
- Ручка переключения передач и рулевое колесо отделаны деревом с кожаными вставками;
- Коврики в салон с надписью «Executive»;
- Отделка «красное дерево»;
- Водоотталкивающие стекла дверей (только передних);
- Автозатемняющееся зеркало заднего вида;
- Складывающиеся боковые зеркала с электроприводом, подогревом и подсветкой;
- Датчик дождя;
- 18-ти дюймовые диски Thalia.
R-Design – это видоизменяемая комплектация Executivе c опциональным содержанием и ценой от 1899000 до 2096000 рублей. Опции данной комплектации таковы:
- Спортивные сиденья;
- Отделка салона мягкой кожей;
- Спортивный рычаг КПП со вставками из перфорированной кожи;
- Алюминиевые вставки в салон;
- Фирменные коврики;
- Матовые серебристые боковые зеркала с электроприводом, подогревом и подсветкой;
- Водоотталкивающие передние боковые стекла;
- Датчик дождя;
- Автозатемняющееся зеркало заднего вида;
- Накладки для бамперов (на выбор);
- Накладки на пороги;
- ГУР с переменным усилием;
- Двойная выхлопная труба;
- 19-ти дюймовые диски Ixion.
Обеспечение безопасности
Говоря о кроссоверах от Вольво, невольно начинаешь думать о многочисленных системах обеспечения безопасности пассажиров, а уж XC 90 напичкан такими системами по полной. К прочному кузову добавлены интеллектуальные опции «Dynаmic Stаbility Trаction Cоntrol» и «Rоll Stаbility Cоntrol», которые практически исключают различные заносы при движении.
Подушки безопасности представлены во всем своем комплексе: шторки безопасности, боковые и фронтальные.
Система предотвращения опрокидывания считывает данные с большого числа датчиков и при выявлении крена соответствующим образом уменьшает тягу и начинает легкое торможение для выравнивания траектории.