Сигнализация старлайн a91 инструкция
Содержание:
- Режимы автозапуска
- Starline A91: датчик удара
- Управление багажником
- Обзор автосигнализации StarLine A93
- Три разных версии B9
- Выключение сигнализации с брелока
- Дальность связи
- Комплектация и характеристики сигнализации Старлайн А91 с автозапуском
- Поддерживаемые типы блокировок
- Коды ошибок на брелке Старлайн
- Настройка брелока и обозначение кнопок
- Криптостойкость StarLine А91
- Особенности подключения, настройка
- Как же распознать подделку?
- Технические характеристики
- Отсутствие реакции на брелок
Режимы автозапуска
Помимо ручного запуска двигателя (комбинацией кнопок на брелоке или подачей команды на подключенный к StarLine А91 GPS/GSM-модуль), владельцу автомобиля доступны следующие варианты:
-
- Таймерный запуск: автомобиль будет принудительно запускаться каждые 2/3/4/24 часа в зависимости от настройки. Так как для запуска используется таймер брелока, на значительном удалении такой периодический запуск невозможен.
- Запуск по температуре двигателя: при подключении штатного датчика температуры из комплекта поставки и выборе этой функции автозапуск будет происходить автоматически при снижении температуры до -5/-10/-18/-25 градусов, работа двигателя будет происходить в течение интервала, заданного общей настройкой. Основной момент внимания – корректность места установки температурного датчика и его подключения к сигнализации, чтобы избежать считывания неверной температуры.
Starline A91: датчик удара
Комплектация сигнализации подразумевает наличие нескольких сенсоров, предохраняющих авто от проникновения в салон и не позволяющих нарушителю открыть багажник или капот. Ко всему есть датчик движения или удара. Последний срабатывает от вибрации по кузову и требует точной настройки.
Чтоб провести регулировку чувствительности, по инструкции необходимо:
- отсоединить контакты аккумуляторной батареи или вынуть предохранитель, отвечающий за освещение салона;
- ищем место установки датчика удара;
- отключаем режим охраны и переходим в режим программирования. Прибавить или уменьшить чувствительность можно путем нажатия кнопок;
- уровень выставляется по значениям от 0 до 10, где 10 – максимальный показатель чувствительности. Можно вовсе отключить датчик удара, однако тогда Starline потеряет часть своих функций.
После настройки следует провести тестовые испытания, осуществив небольшие хлопки по капоту, дверям машины.
Управление багажником
Сигнализация имеет штатную функцию «открытие багажника». Если соответствующие подключения выполнены при установке, то, чтобы открыть багажник с брелока Старлайн А91, необходимо:
- на основном брелке – длительно нажать кнопку 3, затем кратковременно кнопку 1;
- на дополнительном брелке управление багажником в этой модели сигнализации не предусмотрено.
Для корректной работы отпирания багажника, помимо соответствующих подключений, необходима корректная настройка соответствующего выхода сигнализации. Таблица программирования для этого предусматривает функцию 13 сервисного меню, она должна быть установлена в значение 1.
Режим программирования Старлайн А91 активируется следующим образом:
- Снять машину с охраны.
- 5 раз нажать сервисную кнопку.
- Включить зажигание. Сирена должна подать пять сигналов, сообщая об успешном входе в сервисное меню.
- Кнопку Valet необходимо нажимать то число раз, что соответствует номеру нужной функции (в данном случае – 13 раз). После каждого нажатия сигнализация будет звуковыми сигналами подтверждать переход к следующей функции (короткий сигнал равен единице, длинный – пяти, то есть один длинный и три коротких сигнала сообщат, что выбрана функция 8). На экране брелока при этом отобразятся номер выбранной функции и ее значение. Нам нужно, чтобы в функции 13 стояло значение 1, то есть на экране была индикация «13-1».
- Программирование функций Старлайн А91 в нужное значение осуществляется нажатием кнопок 1-3 кратковременно (будет задано соответствующее значение от 1 до 3) или длительным, а затем кратким – кнопки 1 (это задаст значение 4).
- Для выхода из меню настроек достаточно отключить зажигание.
Обзор автосигнализации StarLine A93
Брелок Старлайн 93
Благодаря специальному современному модулю CAN + LIN установка самого охранного комплекса A93 упрощается. Функционал системы на автомобилях значительно расширяется. Отличный выбор для отечественного автопрома, с характерным отсутствием цифровых шин на транспортных средствах. При желании устройство легко настраивать самостоятельно, хотя лучше это доверить профессионалам. То же касается СтарЛайн А91.
Отличия от предыдущих аналогов – распознавание любых попыток проникнуть в автомобиль и что-то сделать с ним. Благодаря современным датчикам владелец может даже узнавать, когда транспортное средство собираются эвакуировать. Сигнализация Старлайн даёт знать автоматически.
Отдельное внимание – брелоку с противоударным комплексом. У основного средства управления имеется информативный дисплей, дающий всю необходимую информацию, в том числе – по предыдущей версии Старлайн А91
Сигнализация без проблем работает по таймеру и температурным датчикам. Это особенно удобно, когда те или иные характеристики двигателя требуется поддерживать на конкретном уровне. Система автоматически глушит всё питание, если злоумышленники пытаются взломать транспорт во время прогрева и работы со стандартными программами.
Местоположение автомобиля можно отслеживать по картам после подключения модулей GPRS или ГЛОНАСС по выбору владельца.
Это поможет и в том случае, если машину всё-таки угонят. Главное – заранее провести несколько тестов, чтобы понять, какой рабочий режим и уровень оповещений будет удачным. Так поступают и при владении Старлайн А91.
Три разных версии B9
Автосигнализация Starline B9, по идее, выпускалась в трех разных версиях. Две из них названы выше, а для третьей придумано другое название – B9 Dialog. Подделок под нее пока не обнаружено, чего нельзя сказать о первых двух. Отличаются они, как было сказано, цветом пластика.
«Черный» Старлайн B9
Начнем изучать подделку с внешнего осмотра упаковки:
B9, первая версия
Как видим, брелок изготовлен в черном корпусе. Значит, речь идет о «версии 1». Фирма Стар Лайн не выпускает такие наборы с сентября 2006 года.
У подделок отличается упаковочная коробка:
- Толщина картона – 5 мм вместо 8-ми;
- Нет голограммы;
- Низкое качество полиграфии;
- Более длинный вырез крепления, чем в оригинале Стар Лайн;
- Сертификат – «ПР 66».
Заметим еще раз, что поддельная автосигнализация B9 – не такое уж плохое приобретение. С ней можно реализовать автозапуск, а настраивают ее согласно базовой инструкции. Отличие в том, что подделка «не умеет» использовать «диалог». А в оригинальном варианте этот режим реализован: сигналка Starline B9 переходит к диалоговому обмену, когда получает повторяющиеся коды. Тем не менее, поддельный блок сигнализации будет совместим с «черным» оригинальным брелоком. Обратное не гарантируется.
Теперь посмотрим, как может выглядеть поддельный блок:
Модуль сигналки B9 TWAGE
Все черты, характерные для подделки, указаны ниже:
- Нет этикетки с надписью Starline;
- Высота шрифта равна 2,5 мм;
- Усилитель, подключаемый к сирене сигнализации – LM 2904;
- Конденсаторы изготовлены фирмой Huang;
- Силовой транзистор – NEC B772P;
- Буквы на текстолите – CD01-R2;
- Варисторы – ZOV 10D180K;
- Процессор поддельной автосигнализации – без маркировки.
Заметим, что «фальшивый» пластиковый корпус 1 в 1 повторяет оригинал. Нет отличий и в разъеме автозапуска, и в других разъемах.
Интересно то, что подделывают именно системы с автозапуском. Трудно найти, например, подделку под Старлайн B6, A6, A61. В оригинале у этих систем автозапуска нет. Похоже, такие сигнализации покупали хуже, чем B9, и «копировать» их пока не решились.
Сигналка B9 в синем корпусе
Любую сигнализацию из семейства TWAGE почти нельзя найти в рознице. Что относится и к модели B9. Но поддельный вариант систем TWAGE B9 все еще представлен на рынке. Он отличается от оригинала заметно:
B9, вторая версия
Здесь бросаются в глаза запаянные отверстия на корпусе.
Итак, подделка под Starline B9 выдает себя элементами:
- Корпус поддельной сигнализации скреплен тонкими саморезами;
- На пластике легко найти четыре запаянных отверстия;
- Голографическая наклейка отсутствует;
- Разъем автозапуска сильно выдается вперед;
- Нет наклейки с версией ПО.
Отличие под номером «4» нужно считать основным. Разъем, не удерживаемый корпусом, может легко сломаться. В остальном поддельная автосигнализация совместима с оригиналом полностью.
Выключение сигнализации с брелока
Для того чтобы иметь возможность отключить сигнализацию старлайн с брелока, следует установить персональный код, состоящий из одной, двух или трех цифр, со значением числа от единицы до шести.
Для этого следует войти в режим программирования и выбрать функцию 9. На мониторе брелока появится иконка ПИН КОД. Для входа в режим установки пин-кода при выключенном зажигании необходимо нажать 4 раза сервисную кнопку. После этого включить зажигание и нажать сервисную кнопку один раз, вход в режим установки первой цифры кода будет подтвержден единичным звуком сирены. Далее в течении пяти секунд при помощи клавиш на брелоке следует ввести первую цифру кода согласно таблице.
Аналогичным способом производится установка последующих цифр кода.
Дальность связи
Согласно документации Старлайн, дальность связи для сигналок модели А91 должна быть следующей:
- Брелок будет принимать сообщения на расстоянии 1800 метров от авто;
- Дальность передачи команд составит 600 метров.
Указанные цифры отличаются от действительных не сильно. В одном из обзоров, например, проводили опыт: сигналке подавали команду завести мотор автозапуском, а брелок был расположен на значительном расстоянии.
Алгоритм работы режима «Диалог»
Для модели Starline A91 диалоговый код предусмотрен изначально, поэтому ее полное название звучит так: A91 Dialog.
В каждой сигнализации рассматриваемой модели используются индивидуальные ключи (коды). То есть, уникальным шифрующим кодом снабжен каждый экземпляр системы.
Было замечено, что при подмене антенного модуля, предлагаемого в фирменных комплектах, управление системой можно перехватывать. На диалоговые комплексы Старлайн это правило распространялось тоже.
Антенный модуль, подключаемый шлейфом
Затем, в 2013-м, уязвимость устранили полностью. То есть подменять антенный блок вам никто не будет. Вместо этого для взлома сигнализаций используют кодграббер. Подобной атаке, как ни странно, подвержены и сигналки А91 Dialog. Пример успешной атаки показан на видео.
Комплектация и характеристики сигнализации Старлайн А91 с автозапуском
Покупая сигнализацию Старлайн А91 (цена девайса варьируется в пределах 3500-4000 рублей), автомобилист получает целый комплект дополнительного оборудования, куда входят:
- Инструкция по монтажу и использованию охраны;
- Два фирменных брелока (основной, с ЖК экраном и запасной);
- Сменная батарейка;
- Модуль управления;
- Антенна;
- Датчик удара;
- Штатный чехол;
- Набор проводов для соединения комплектующих частей (как подключить сигнализацию к авто, мы рассмотрим далее в статье);
- Датчик для подкапотного пространства;
- Измеритель температурных режимов;
- Сервисная клавиша (где находится кнопка валет на сигнализации Старлайн А91 и как ее использовать, мы расскажем в подробной инструкции ниже).
После установке перечисленных комплектующих на свой автомобиль, владелец может использовать представленный девайс не только в качестве звуковой или бесшумной охраны, но и для:
- Управления центральным замком;
- Прогрева мотора и салона (как выставить время автоматического запуска двигателя и указать необходимую температуру нагрева, мы выясним немного позже);
- Настройки иммобилайзера.
При этом, девайс способен улавливать сигнал от брелока в 4 каналах, на расстоянии от 700 до 1500 метров. А для его питания достаточно 25 мАч, которые можно получить от 12-вольтового аккумулятора.
Поддерживаемые типы блокировок
StarLine A91 оборудована двумя встроенными каналами блокировки:
- Входящее в состав модуля автозапуска силовое реле включается в разрыв провода управления стартером и может использоваться только для блокировки стартера (пара черно-желтых проводов). Фактически провод от замка зажигания используется центральным блоком как сигнальный, при включении стартера водителем встроенное реле подает ток на втягивающее реле не от замка зажигания, а от цепи питания силового блока самой сигнализации. При неисправности втягивающего, когда ток потребления превышает расчетный, перегорает предохранитель, защищающий эту часть питания сигнализации, и полностью обесточивает силовые цепи управления автозапуском.
- Дополнительный вывод блокировки стартера (черно-белый провод) может использоваться вместо блокировки стартера встроенным реле, в этом случае в разрыв врезается дополнительное реле с нормально замкнутыми контактами.
- Дополнительный вывод произвольной блокировки (черно-красный) может использоваться для организации любого разрыва сигнальной или силовой цепи.
Следует учитывать, что в StarLine A91 алгоритм функционирования всех блокировок определяется общей настройкой, поэтому установщик может применять реле только одного типа – с нормально замкнутыми или нормально разомкнутыми контактами, но не смешивая их.
Видео: StarLine A91.AVI
Наиболее эффективной блокировкой, которая может использоваться с A91, является установка беспроводных реле типа StarLine R2 (в комплект поставки не входят). В память центрального блока можно записать до двух таких реле, устанавливаемых вместе с сигнализацией по усмотрению мастера.
Коды ошибок на брелке Старлайн
В процессе использования могут возникать проблемы. К примеру, не заводится двигатель, не блокируются двери и т.д. При этом на брелке Starline выводятся коды ошибок, которые есть в инструкции. Каждый из них говорит о том, где искать проблему.
Ошибка l9n
Это распространенная неисправность. Следствие ошибки – машина глушит мотор по команде с брелка, при закрывании дверей звучат 4 сигнала, а затем система не реагирует на функцию автозапуска.
Чаще – это следствие некачественной установки сигнализации Starline с рядом нарушений. По инструкции надо проверить – куда и как подключены оранжево-фиолетовый и серо-черный провод сигнализации. Оранжево-фиолетовый должен быть подключен к цепи ручника с обязательной установкой диода в разрез штатного провода. Серо-черный провод должен быть подключен или на контрольный провод генератора, или на провод с импульсами, частота которых связана с оборотами двигателя, а в таблице настроек №2 в пункте 11 должна быть выбрана нужная настройка – или 11_2 или 11_4.
Ошибка u9n
Код неисправности приводит к тому, что машина не передает ответ на брелок в режиме автозапуска. Это скорее не ошибка, а предупреждение, что брелок Starline подал команду, но не получил отклика от блока. По инструкции желательно извлечь разъем из антенны и вставить его обратно. Если не помогло – проверять подключение плюса и минуса проводки к системе.
Настройка брелока и обозначение кнопок
На корпусе брелока от сигнализации StarLine A91 располагаются три основные кнопки, отвечающие за настройку всей охранной системы. Ну а как активировать с их помощью нужную опцию, смотрите в таблице ниже:
Номер кнопки | При одинарном нажатии | При длительном удержании | При двойном нажатии |
1 | Включение сигнализации, с последующим запиранием дверей | Бесшумная постановка автомобиля на охрану | Активизация датчика удара |
2 | Снятие машины с сигнализации, с последующим отпиранием дверей | Бесшумное снятие охраны | Деактивация датчика повреждений |
3 | Проверка текущего состояние охранной системы и температурного режима в салоне авто | Выбор режима запуска двигателя: по таймеру, по температуре, или по будильнику | Активизация режима автоматического прогревания мотора |
«Валет» | Аварийный сброс сигнализации (выключает сирену, и разблокирует автомобиль) | — | — |
Стоит отметить, что кнопка «Валет» расположена не на самом брелоке, а в салоне машины, таким образом, чтоб ее не было заметно. А вот при разряде АКБ, или открытии двери ключом (без предварительного сброса сигнализации с брелока), она стает единственным спасением для автовладельца. Ведь при ее нажатии охранная система автоматически переходит в сервисный режим, что дает водителю возможность добраться до дому, или до ближайшего СТО.
Кроме перечисленных опций, инструкция по эксплуатации сигнализации Старлайн А91 предусматривает еще и дополнительный функционал, который активируется при сочетании двух кнопок:
- 1 и 2 клавиша (последовательно) – активизация бесшумной сигнализации;
- 1 и 3 клавиша (поочередно) – ручной пуск мотора (при уже работающем ДВС сочетание этих двух кнопок продлевает установленный таймер в два раза);
- 3 и 2 клавиша (последовательно) – включение второго канала;
- 1 и 3 клавиша (одновременно) – блокировка брелока;
- 2 и 3 клавиша (одновременно) – снятие блокировки.
Как привязать брелок к сигнализации Старлайн А91 после установки на автомобиль, мы рассмотрим в статье ниже.
Криптостойкость StarLine А91
На данный момент диалоговый код со 128-битным шифрованием, примененный в StarLine A91, считается устойчивым к интеллектуальному взлому. Однако пользователь может дополнительно увеличить надежность защиты автомобиля с помощью активации через сервисное меню следующих функций:
- режим автоматического иммобилайзера: спустя 20 секунд после выключения зажигания сигнализация принудительно включает все блокировки, для запуска двигателя потребуется принудительно отключить иммобилайзер с брелока или вводом пин-кода;
- установка персонального пин-кода: в этом случае снятие автомобиля с охраны без брелока может быть произведено только после ввода ранее заданного цифрового кода с числом знаков от 1 до 3.
Особенности подключения, настройка
Рассмотрим схему, которую содержит инструкция по монтажу системы Starline А91 Dialog.
Эмуляция нажатия на тормоз
Смотрите, где именно появляется напряжение при нажатии на педаль. Учитывайте, что при допущении ошибки все придется отключить – используйте ответвитель.
Осталось рассмотреть, что именно нужно запрограммировать, чтобы «розовый» сигнальный шнур стал корректно управлять обходчиком. Есть опции, отвечающие за «поведение» системы Starline A91 Dialog при ее эксплуатации. Среди них подобных настроек нет. Ну а функции, отвечающие за автозапуск, тоже ничего подобного не содержат. Алгоритм работы управляющего выхода всегда будет одним. Таким, как сочли нужным специалисты Стар Лайн.
В действительности лучше проверить, правильно ли подключен шнур в фиолетово-оранжевой изоляции. При эксплуатации автозапуска нужно активировать «ручник», а указанный провод считывает сигнал как раз с микрокнопки тормоза.
Подключить обходчик будет легко. Но в инструкции Стар Лайн не сказано следующее:
- Несмотря на наличие режима Диалог, проще угнать автомобиль с корректно установленным обходчиком, чем без него;
- Злоумышленник отключит иммобилайзер, просто замкнув шнур на массу, а взлом замков сегодня не представляет проблем;
- Как только автозапуск будет реализован, из-за повышенной вероятности взлома стоимость КАСКО сразу возрастет.
Всем, кому нужен автозапуск, с наличием обходчика придется смириться. Штатная автомобильная «охрана» слишком примитивна, чтобы понимать команды от внешних устройств. Вот и приходится подключать обходчики, в отсутствие которых дистанционный или автоматический запуск не действует.
Отмычки для замка зажигания
Желаем успеха.
Настройка сигнализации с нуля
Чтобы поменять значения функций, перечисленных в «главе 1», нужно выполнить следующее:
- Пусть автомобильная охранная система находится в режиме «снято с охраны». Зажигание должно быть выключено, и тогда 6 раз нажимают сервисную кнопку Valet. В комплекте каждой системы Ультра Стар этот элемент присутствует.
- Включите зажигание без запуска ДВС. Должны прозвучать 6 сигналов сирены, если последняя была подключена. Обычно при эксплуатации сирену отключают.
- Менять номер опции, настраиваемой в данный момент, можно одиночными нажатиями на кнопку.
Чтобы выйти из режима программирования, нужно выключить зажигание либо ничего не предпринимать более 9-ти секунд. Меняют значение функции, нажимая на клавишу брелока. Для сигналки Starline A91 Dialog инструкция подходит полностью, а для версии Twage отличий нет.
Основной брелок сигнализации Starline A91 выглядит так:
Элементы базового комплекта сигналки
Чтобы задать значение, равное 4-м, кнопку 1 нажимают длительно, а затем – коротко. При эксплуатации такой вариант тоже используются – он позволяет включить охрану без звукового сигнала. Для систем Starline Twage A91 принципиальных отличий не будет: там брелок тоже наделен трема кнопками. Сброс настроек выполняют так:
- Вместо 6-ти нажатий используют 10;
- После 10-ти звуковых сигналов нажимают кнопку Valet;
- После одиночного кратковременного «бипа» жмут клавишу 1 на брелоке.
Если используется контроль по таходатчику, настройте чувствительность программируемого входа. Процедура называется «обучением», правда в инструкции такое название не используется.
На дисплее брелока, работающего в режиме диалога, можно только просматривать значения каждой функции. Менять эти значения будет не обязательно.
Научить сигналку Starline A91 Dialog распознавать холостые обороты в действительности непросто. Нужно сначала отключить «желтый» провод, соединенный с клеммой «15», а до начала эксплуатации все возвращают к прежнему виду. Когда шнур отключен, выполняют действия:
- Закрывают двери, капот, багажник;
- «Ручник» деактивируют;
- Выполняют запуск двигателя;
- Мотор должен работать на холостых оборотах;
- Чувствительность будет настроена автоматически.
Система Starline A91 Dialog снабжена и кнопкой Valet, и светодиодным индикатором. Если обучение проходит успешно, диод мигает. В любом обзоре, конечно, не говорят о рассмотренных здесь сложностях. А инструкция содержит следующий короткий текст.
Скриншот руководства по монтажу
Как же распознать подделку?
Получается, основные узлы в наборах мало отличаются от «настоящих», даже если они являются поддельными
Лучше обращать внимание на мелкие детали:
- Диаметр шляпок саморезов;
- Качество изготовления книжек с инструкцией;
- Наличие голограмм, наклеек с версией ПО.
Проблему с разъемом автозапуска научились решать давно – внешне все выглядит, как надо. Но читая отзывы, можно узнать много интересного. Например, всем известно, что в оригинале поставляют только батарейку Toshiba:
Сравнение двух похожих комплектов
Элемент питания здесь обозначен цифрой 1.
Единственное, что из поддельного набора можно взять себе – это упаковка и инструкция. Остальное лучше отправить на свалку. Можно что-то разобрать на запчасти. А другое применение для поддельной сигналки будет найти сложно.
Технические характеристики
В таблице приведены полные технические параметры автосигнализации starline А91.
Диапазон используемых частот радиосвязи | от 433,05 до 434,75 МГц |
Количество каналов управления | 128 |
Дистанция связи брелока в режиме передатчика | 800 метров |
Дистанция связи брелока в режиме пейджера | 2000 метров |
Дистанция работы запасного брелока | 15 метров |
Датчик удара | пьезоэлектрический |
Диапазон рабочей температуры | от –40 до +85 °С |
Диапазон напряжения питания | от 9 до 18 Вольт |
Потребляемый ток в охранном режиме | менее 15 мА |
Максимально допустимый ток на выходах подключения.
Сирена | 2 Ампер |
Указатели поворотов | 2 х 7,5 Ампер |
Электроприводы дверных замков | 15 Ампер |
Включение зажигания | 25 Ампер |
Включение АСС | 25 Ампер |
Включение стартера | 25 Ампер |
Встроенная блокировка двигателя | 15 Ампер |
Внешняя блокировка двигателя | 200 мА |
Дополнительные каналы управления | 200 мА |
Питание для брелока двухсторонней связи | 1 элемент питания типа ААА 1,5 вольта |
Питание для дополнительного брелока | 1 элемент питания типа CR2450 3 вольта |
Отсутствие реакции на брелок
Если брелок Старлайн А91 не реагирует на нажатие кнопок и при этом, естественно, в нем установлена исправная батарейка (индикация на экране отображается отчетливо и контрастно), убедитесь, что:
- Брелок видит машину и она находится в зоне уверенного приема. Рядом с источниками мощных помех (например, под линией электропередач), на крупной автостоянке сигнализация может значительно уменьшать радиус двусторонней связи, необходимой для работы диалогового кода, используемого Starline.
- Машина реагирует на запасной брелок (то есть источник проблем не в самой сигнализации).
Не распознаваемый брелок нужно попробовать перепрописать, как было указано выше. Поломки или сбои ПО брелока потребуют его ремонта (перепаять отломанные кнопки или антенну можно самостоятельно при наличии достаточных навыков пайки, перепрошивка брелока самостоятельно невозможна, так как производитель не предоставляет информацию по подключению программатора и саму прошивку в открытый доступ) или замены.
Полное или частичное отсутствие иконок на экране при нормально работающей подсветке однозначно указывает на проблемы с подключением экрана к основной плате брелока, ему необходим ремонт. Тем не менее, даже полное физическое отключение дисплея не помешает брелку управлять сигнализацией.