Wd-40: что это такое и для чего используется

Рецепты от “Кулибиных”

Сила есть – WD не надо

Для прояснения вопроса с ВД-40 следует начать с её официального состава, — он более-менее известен.

• Уайт-спирит – 50%
• Летучие углеводороды — 25%
• Минеральное масло — 15 %
• Сверхсекретная добавка – 10%

Насчёт секретной добавки ходят слухи, что это обычный парафин, — именно он обладает водоотталкивающими свойствами.

Основываясь на этой информации появился первый рецепт, максимально приближенный к официальной WD-40.

Рецепт №1

Ингредиенты

Для изготовления понадобится:

• Уайт-Спирит
• Бензин “Галоша”
• Минеральное масло 5W-30 (40)
• Парафин
• Ёмкость для проникающего средства

Использование парафина не обязательно, особенно если средство будет использоваться для откручивания ржавых гаек и болтов. Его рациональней использовать в тех случаях, когда состав будет использоваться также для смазки каких-либо узлов: например, гаражных петель.

Рецепт следующий:

• 4 части Уайт-Спирита
• 3 части бензина “Галоша”
• 1 часть минерального масла

Масло – 1часть

1

Начинают с того, что наливают в ёмкость масло (1 часть). Использование синтетики также допустимо.

2

Добавляем 4 части Уайт-спирита. Если нужно изготовить водоотталкивающее средство, то на этом этапе добавляют расплавленный парафин. Его лучше заранее смешать с растворителем в соотношении 1 к 50, т.е. на 100 мл уайт-спирита 2 мл парафина.

Добавляем 4 части растворителя

3

Бензин “Галоша” – это лёгкие углеводороды. Его нужно добавить 3 части.

В состав наливаем бензин

4

Хорошо встряхиваем. ВД-40 домашнего изготовления готово.

Состав готов

5

Интересно заметить, что себестоимость самодельного средства в 10 раз дешевле оригинального WD-40, а качество ничуть не хуже.

Если нужно немного, то можно и купить

Рецепт №2

Растворитель 50 мл

Этот рецепт уже нельзя назвать ВД-40 – это значительно серьёзней. По испытаниям по смазывающему и проникающему свойству оно в несколько раз превосходит ВД-40.

Для проникающей смазки понадобится:

• уайт-спирит
• преобразователь ржавчины: цинкарь, цинкор и другие дешёвые аналоги
• сухая смазка: нитрат бора, молибден, графит, и т.п.

1

В ёмкость наливаем 1 часть уайт-спирита, в нашем случае – 50 мл.

2

Добавляем любую сухую смазку, в нашем случае это “форум”.

Также можно использовать графит, зеленку, молибден и т.п.

3

Добавляем 0.05 части, т.е. если растворителя 50 мл, то сухой смазки 2,5 мл (половина чайной ложки).

Немного сухой смазки

4

После добавляем преобразователь ржавчины – 1 часть.

Любой преобразователь ржавчины

5

Хорошо размешиваем и заливаем в бутылку с распылителем.

Размешиваем и средство готово

Полученная смазка хорошо себя показала. Её тестировали на трение, т.е. при каком усилии наступает заклинивание детали, обработанной этим средством, — результаты были в пользу самоделки: усилие, прикладываемое на деталь было больше в пять раз, чем на неё же только обработанную ВД-40.

Рецепт №3

Ингредиенты

Этот рецепт немного отличается от рецепта №2, и обладает лучшей проникающей способностью в сравнении с рецептами №1, 2.

Для изготовления понадобится:

• растворитель 650
• водостойкая смазка: зелёнка, графит и т.п.
• присадка prolong или другой аналог антифрикционной смазки

Зеленка – 10мл

1

В ёмкость помещаем 10мл водостойкой смазки.

Растворитель 650 – 50 мл

2

Добавляем растворитель и перемешиваем.

Тщательно перемешиваем

3

Добавляем антифрикционную присадку – 2-3 мл.

Немного присадки

4

Размешиваем, переливаем в бутылку с распылителем – готово! Теперь даже самую ржавую гайку можно открутить чуть ли не руками.

Есть ВД, а сил не надо

Мощнейшие проникающие смазки своими руками

10
Total Score

WD-40 своими руками

Помогла ли Вам наша статья?

10

Оценки покупателей: Будьте первым!

Что такое WD-40?

WD-40 впервые появилась в продаже в США в 1958 году. Первоначально жидкость была разработана не для автомобильной промышленности, а для защиты внешней обшивки ракет «Атлас» от коррозии. Позднее выяснилось, что «вэдэшка» обладает свойствами, которые пригодны и для бытового применения, поэтому это средство было решено выпустить в свободную продажу. Точный состав продукта по сей день тщательно охраняется. Известно, что в него входят Уайт-спирит, двуокись углерода, минеральное масло и другие ингредиенты, названия которых как раз и являются коммерческой тайной.

Область применения WD-40 довольно широка: ее используют для удаления ржавчины, пятен масла или жира, разморозки замков, очистки металлических (и не только) поверхностей от въевшейся грязи и многого другого. Встречаются и экстравагантные способы применения «вэдэшки», например, для удаления осиных гнезд или жвачки с волос.

Многие думают, что WD-40 является уникальным средством, решающим практически любые проблемы в автомобиле. Но это не так. Давайте рассмотрим некоторые способы применения этого средства.

Применение WD-40

Как отмечалось выше, универсальная смазка WD-40 имеет массу сценариев применения, как среди автомобилистов, так и просто в быту. В частности, аэрозоль WD-40 используется для:

• Обработки резьбовых соединений в случае возникновения сложностей с их откручиванием. Состав WD-40 наносится на резьбовое соединение и проникает внутрь, удаляя элементы коррозии, после чего становится проще открутить болт, гайку или другое резьбовое соединение;
• Обработка клемм и электрических соединений. Поскольку в составе WD-40 имеется минеральное масло, он способен препятствовать попаданию воды на электрические элементы, тем самым снижая вероятность развития окислительных процессов;
• Обработка трущихся деталей. Нанесение WD-40 на трущиеся детали позволяет снизить трение, благодаря образованию масляной пленки;
• Обработка дверного замка автомобиля. Многим водителям известно, что зимой часто замок автомобиля замерзает. Внутрь замка можно впрыснуть состав WD-40, чтобы его разморозить;
• Устранение скрипов. Если, например, скрипит дверь, петли можно смазать составом WD-40, чтобы это предотвратить.

Средство WD-40 поставляется в виде аэрозоля, из-за чего удобнее использовать, нежели различные масла. Достаточно распылить WD-40 на поверхность, после чего состав сам проникнет в нужные микротрещины.

Обратите внимание: В комплекте с WD-40 идет специальная насадка на распылитель, которая позволяет нанести средство в труднодоступные места

История

Средство WD-40 было изобретено более 60 лет назад тремя сотрудниками Rocket Chemical Company. В небольшой лаборатории в Сан-Диего, штат Калифорния, они стремились создать линию антикоррозионных растворителей и обезжиривателей  для использования в аэрокосмической промышленности.

Ведущим в команде ученых был химик Норм Ларсен, который искал решение для НАСА, для защиты космической ракеты Atlas от коррозии. После сороковой попытки они создали смазку, которую назвали влаговытесняющей (Water Displacement) и присвоили ей номер 40 (по числу попыток). Эта попытка стала удачной. Так и появилось название WD-40.

Спустя некоторое время, сотрудники стали пробовать использовать WD-40 для домашних нужд, с этого момента и стали открываться новые способы использования WD-40 в быту.

С 1958г Универсальное средство WD-40 стало появляться в продаже в аэрозольных баллонах.

В течение двух лет компания Rocket Chemical Company выросла в два раза, а уже в 1969 году она была переименована в WD-40, т.к. данный продукт стал основным для компании.

На протяжении многих лет тысячи пользователей WD-40 писали производителю, делясь своими новыми открытиями в областях применения WD-40. Иногда, найденные способы использования шокировали и казались весьма странными.

Одна из занимательных историй, связанная с использованием WD-40, связана с водителем из Азии, который при помощи WD-40 пытался извлечь питона из под своего автобуса.

Другой забавный случай применения WD-40 был связан с полицейскими, которые  при помощи WD-40 пытались освободить взломщика, застрявшего в вентиляционном отверстии.

Формула  WD-40 хранится в строжайшем секрете уже долгие годы, при этом остается неизменной с тех  пор, как была изобретена командой Нормана Ларсена. Сине-желтый баллончик десятилетиями остается символом качества.

ВД-40 своими руками

Известно много рецептов приготовления жидкости со сходными с WD-40 свойствами в домашних условиях. Рассмотрим детально только один рецепт, который, по мнению автора, даст на выходе состав наиболее похожий на оригинал, и при этом будет доступным для самостоятельного изготовления в широких массах.

Рецепт прост.

1. 10% любого масла средней вязкости. Лучше всего подойдёт самая простая минералка с вязкостью 10W-40 или неотягощённое присадками промывочное масло.
2. 40% низкооктанового бензина «Калоша».
3. 50% Уайт-спирита.

Просто смешиваем компоненты в любой последовательности. Никаких взаимных химических реакций при приготовлении не произойдёт. На выходе получится довольно эффективный смазывающий состав с хорошим проникающим эффектом. Единственный недостаток – это необходимость контактного нанесения на необходимую поверхность. Хотя эта проблема легко решается приобретением бутылки с механическим распылителем.

Известны варианты пародий на WD-40 с использованием дизельного топлива, бензина, керосина и обычного бытового растворителя. Причём пропорции и точный состав не регламентируются ничем, кроме желания изготовителя. И получившиеся жидкости в этом случае будут иметь непредсказуемые характеристики, зачастую с резким перевесом в сторону какого-либо одного свойства.

Недостатки WD-40

Большое количество пользователей ошибочно полагают, что обработка  WD-40 поржавевших деталей в дальнейшем сможет защитить их от коррозии в будущем. К сожалению это не так, WD-40, по своей сущности вытеснитель влаги, с небольшими смазочными свойствами, не достаточными для полноценной антикоррозионной защитой.  Применение WD-40  в качестве консерванта,  не верно и обработанные им детали не будут полноценно смазаны и защищены для коррозии. После вытеснения влаги, WD-40 смазывает детали недостаточно хорошо. В последствии из за своей гигроскопичности (свойства втягивать влагу из окружающей среды), WD-40 втягивает  влагу из окружающей среды, оставляя ее на обработанном механизме и коррозия начинается с новой силой, сама жидкость под воздействие окружающей среды испаряется. Присутствующие в составе нефтяные составляющие, создают защитную пленку, к сожалению слишком тонкую и не долговечную.

Устранить данные недостатки легко. Для этого необходимо произвести дополнительную обработку смазкой для этого предназначенной, например Литол, силиконовая смазка или оружейное масло.

Меры безопасности

Нелишним будет ознакомиться с наиболее важными рекомендациями по применению. Во-первых, продукт обладает определенной горючестью и его не получится залить простой водой, понадобится огнетушитель. Придется постоянно помнить о мерах пожарной безопасности, если Вы возите wd-40 с собой в автомобиле. Учитывая большое количество вредных для здоровья веществ, запрещается дышать его парами.

Кроме того, необходимо использовать защитные перчатки при распылении, а открытые участки кожи желательно закрыть. После работы обязательно вымойте руки чистой водой и мылом. Использовать wd-40 можно для изделий из металла, древесины или резины, в то время, как оно не годится пластиковых, пенопласта, поликарбоната и ряда химически созданных материалов.

Как видите, применять данное вещество можно не только в быту, но и в автомобиле. Сфера его применения достаточно разнообразна, поэтому обзавестись таким баллончиком не помешает ни одному водителю. Это поистине универсальное средство, которое неоднократно поможет каждому, у кого есть автомобиль. Приобретайте и возите в багажнике. Услышимся в новых полезных заметках. Всего доброго!

Просмотры:4251

3Нравится

Наши бренды

В дополнение к своему знаменитому на весь мир  сине-желтому баллончику, компания WD-40 предлагает широкий спектр специализированных продуктов, ориентированных, как на любителей, так и на профессионалов.

WD-40 Specialist – это линейка специализированных продуктов профессионального уровня, разработанных для решения задач как в быту, так и на производственных предприятиях.

Таким образом, средство WD-40, удаляющее рисунки ваших детей со стен, поддерживающее ваш мотоцикл или велосипед в рабочем состоянии, а также обслуживающее высокоточные  станки и оборудование на промышленных предприятиях, остается востребованным универсальным средством №1 в мире.

С какой бы проблемой вы не столкнулись, WD-40 все уладит!

Свойства аэрозоля

Изначально распылитель разрабатывался как эффективный препарат для удаления ржавчины на поверхности металла. Эта функция даже заложена в его названии — Water Displacement (вытеснитель влаги). В результате этого воздействия происходит разложение оксидного образования, и одновременно с этим получается тонкая защитная пленка.

Однако это не все свойства, которыми обладает смазка WD-40. Технические характеристики говорят о следующих возможностях аэрозоля.

1. Высокая проницательная способность. Благодаря наличию в составе «белого бензина» смазка заполняет все микротрещины и внешние неровности, образуя защитный слой.
2. Удаление многих строительных и отделочных материалов с металлической поверхности.
3. Способствует уменьшению износа движущихся механизмов при постоянном напылении.

Однако наряду с этим аэрозоль крайне горюч. При распылении и хранении следует соблюдать правила безопасности.

WD-40 – что это такое?

WD-40 –аэрозольное универсальное средство, обладающее смазывающими, антикоррозионными и водоотталкивающими свойствами, предназначено для обработки и смазки разных видов поверхностей. Некоторые компоненты WD-40 обладают хорошими проникающими свойствами, что позволяет осуществить смазку труднодоступных мест (к примеру, резьбы в болтовом соединении).

WD-40 известен уже более полувека, но первичное его назначение достоверно неизвестно и держится в секрете компанией-изготовителем. Существует множество легенд, главная из которых гласит, что средство было разработано для космической отрасли и предназначалось для защиты элементов космических кораблей от возникновения коррозии. Причем средство у создателя Нормана Ларсена поучилось не сразу, а только с сороковой попытки (отсюда и цифровой индекс аэрозоля). В дальнейшем у WD-40 обнаружилось еще ряд положительных свойств, что позволило применять средство и в бытовых целях.

Соответствует ли эта легенда действительности – неизвестно, а вот то, что WD-40 – уникальное в своем роде средство – это правда. И американская компания-изготовитель, имеющая одноименное название – WD-40, тщательно оберегает состав аэрозоля, причем настолько, то официально средство не запатентовано, чтобы конкуренты не узнали ингредиенты. Получается, что компания WD-40 является единственным в мире изготовителем этого спрея.

Видео: 10 ЛАЙФХАКОВ С WD-40

WD-40 – состав и характеристики

И все же имеется документ, где компания указывает состав «вэдэшки», хоть и не полностью. В США такие средства обязаны получить «паспорт безопасности», где и указаны ингредиенты. Согласно этому документу, WD-40 состоит из:

• уайт-спирит (50%);
• двуокись углерода (25%);
• минеральное масло (15%);
• углеводороды-алканы (10%).

Вот такой вот, простой на 90% состав, обладает множеством полезных свойств, что и обеспечивает популярность этому средству.

Уайт-спирит – растворитель, занимающий половину состава средства, и является компонентом с высоким проникающим свойством. К тому же он хорошо борется с разнообразными видами жиров, веществ на основе нефтепродуктов и т. д., что позволяет использовать WD-40 как средство очистки поверхностей.

Двуокись углерода (СО2) – обычный углекислый газ, который нужен в составе для обеспечения распыления средства, то есть он делает WD-40 аэрозолем.

Минеральное масло, находящееся в составе средства, обеспечивает после нанесения средства пленки, которая отталкивает воду, при этом оно еще и оказывает смазывающее действие. Ряд положительных качеств оказывают и углероды-алканы, но вот точный их состав неизвестен.

Опыт автолюбителей или «как я готовил WD-40».

Приготовление аналога ВД-40 собственноручно – дело не такое уж редкое. Ведь покупной баллончик не всегда есть под рукой, когда он необходим. Об этом в своих историях говорит много автолюбителей.

Александр, 32 года:

«Приготовить ВД-40 дома решил из чистого любопытства: нашел неплохой рецепт среди мастер-классов англоязычного Ютуба. Идея понравилась, ведь иногда нужно обработать «выдэшкой» неразборный закрытый механизм, и тут баллончик не поможет. Забегая наперед скажу, что сделанный мной собственноручно аналог работает ничем не хуже магазинного.

Рецепт элементарный: берем одну часть масла моторного 10 на 40, четыре части бензина «Галоша» и 4 части Уайт-спирита и хорошенько перемешиваем. Смесь делаем в емкости с разбрызгивателем (я взял баночку из-под спрея для горла). Вот, собственно, и все. Мы смешиваем производные нефтеперегонки с разными температурами кипения, в результате чего у нас получаются свойства, которые декларирует WD-40. Средство точно также защищает от коррозии, убирает скрип, освобождает заклинившие от ржавчины механизмы. Сам я им пользовался не раз, и при работе с авто, и в быту, когда нужно было убрать черные пятна.»

Николай Алексеевич, 55 лет:

«Поехал к другу на дачу. Ну посидели, шашлычков пожарили, то да се. Остался ночевать. А утром в город на работу нужно. Осень вроде не поздняя, а приморозило слегка. Я в машину, а двери напрочь заклинило. Резинки примерзли. И, как на зло, ничего готового под рукой. «Вэдешка» здорово всегда выручает, а тут забыл ее в спешке. Слышал где-то про рецепт самодельного ВД-40. У Лехи (друга) как раз Уайт-спирит оставался от покраски забора, а у меня масло валялось после замены в двигателе. Смешали с бензином. Правда, без дозатора неудобно было попадать в дверные щели. Но воспользовались шприцом и получилось довольно быстро. Рецепт помог тогда хорошо.»

Михаил, 28 лет:

«Как-то внезапно закончится мой китайский WD-40 (а пользуюсь я им часто – работа такая), решил забодяжить самодельный. Вместо «белоснежного духа» (как переводится «Уайт-спирит») взял авиационный керосин, который мне друг притащил на днях. Дело в том, что нефрас-С4—155/205 с ТМ Уайт-Спирит, который у нас продают — это практически керосин. Разница только в интервале перегонки. Керосин бурлит в промежутке 100-300 град. С, а Спирит — приблизительно в 150-200 (я в химии немного разбираюсь). Запах у полученной смеси не очень, и эффект чуть слабее покупного варианта, но в принципе, пользоваться можно. Баллончик лучше взять для краски, потому что пластиковые забиваются на раз-два.»

Как итог можно сказать, что самодельный аналог ВД-40 приходит на помощь тогда, когда обычного нет под рукой, хочется сэкономить или он нужен в больших объемах. Но с изготовлением придётся повозиться, и некоторые автолюбители называют смеси хенд-мейд чуть менее эффективными.

Производитель

Изобрёл жидкость WD-40 американский химик Норман Ларсен. В середине XX века учёный работал в компании Rocket Chemical Company и пытался создать вещество, способное успешно бороться с влагой в ракетах «Атлас». Конденсирующаяся на металлических поверхностях влага была одной из проблем этих ракет. Она являлась источником коррозии обшивки, что сказывалось на снижении консервационного срока хранения. И в 1953 году, стараниями Нормана Ларсена, появилась жидкость WD-40.

Для целей ракетостроения, как показали опыты, она не очень сгодилась. Хотя всё равно применялась в течение некоторого времени как основной ингибитор коррозии обшивки ракет.

Ларсен попробовал перенести своё изобретение с ракетной, узкоспециализированной индустрии, на бытовую и общетехническую. Вскоре стало понятно, что состав ВД-40 обладает комплексом полезных в быту свойств. Жидкость имеет отличную проникающую способность, быстро разжижает поверхностные слои коррозии, хорошо смазывает и предохраняет от образования наледи.

На прилавках магазинов Сан-Диего, где находилась лаборатория Нормана Ларсена, жидкость впервые появилась в 1958 году. А в 1969 году действующий президент компании изменил название возглавляемой им организации «Rocket Chemical Company» на более лаконичное и соответствующее действительности: «WD-40».

Необходимые ингредиенты

Чтобы сделать собственную «ведешку», мы рекомендуем взять:

1. «Уайт спирит» – если изготавливаете средство для себя и будете пользоваться им раз в несколько месяцев, то смело покупайте зарубежный растворитель. Если же хотите сэкономить или предполагаете, что вам потребуется большое количество конечного продукта, то приобретайте нефрас-С4-155/200, он тоже сгодится.
2. Бензин «Галоша» – он так и называется. Вы можете найти и любой другой бензин повышенной летучести, однако именно этот чаще всего указывается в ходе кустарного изготовления. Он состоит из тех самых легких углеводородов, которые нужны.
3. Минеральное масло – можно взять обычное моторное масло для автомобилей. Идеальным выбором станут 5W-40 и 5W-30. Некоторые народные умельцы экспериментировали и с синтетическим маслом, но лучше не рисковать.

Теперь очень интересный нюанс. Бытует мнение, что в состав оригинального WD-40 входит рыбий жир. Именно поэтому его нередко используют в качестве приманки на крупную рыбу. Так это или нет – вопрос остается открытым. Однако при изготовлении собственной «ведешки» все же рекомендуется воспользоваться аналогом рыбьего жира – парафином. Потребуется всего несколько грамм обычного свечного воска, не растопленного.

Важно! При изготовлении WD-40 ни в коем случае не поджигайте свечу и не растапливайте парафин самостоятельно. Он нужен в твердом виде: «уайт спирит» растопит его

Помните, что вы будете смешивать легко воспламеняющиеся ингредиенты, поэтому любой источник открытого огня строго запрещен!

Он нужен в твердом виде: «уайт спирит» растопит его. Помните, что вы будете смешивать легко воспламеняющиеся ингредиенты, поэтому любой источник открытого огня строго запрещен!

Происхождение вещества

Аэрозольное вещество WD-40 является универсальным средством, предназначенным для смазки и обработки поверхностей и полостей разных видов. Кроме смазки, оно способно бороться с коррозией и пресекать проникновение влаги и воды в механизмы.

В состав вещества входят компоненты, которые обладают высокими проникающими способностями, позволяющими работать другим его составляющим в труднодоступных местах. Примером этого может служить смазка тех же резьбовых соединений, куда проникновение других препаратов затруднительно.

WD-40 и его производные используются уже почти пятьдесят лет, однако до настоящего времени нет точных данных о его первоначальном предназначении. Некоторые эксперты утверждают, что аэрозоль разрабатывался для применения в космической отрасли. Якобы его создали для смазки частей космического корабля с целью защиты от коррозии.

Также говорят, что его создатель долго экспериментировал с составом и нужный эффект получился только с сороковой попытки. Отсюда становится ясным числовой индекс вещества.

Изначально производством «вэдэшки» занималась одна из американских компаний, которая до настоящего времени держит в секрете подлинный его состав. Но он не запатентован. Это сделано с целью сохранения этой тайны от конкурентов. Однако часть компонентов, входящих в спрей уже давно разгадана. На рынке сейчас производится много его аналогов.

Расскажем о составе и характеристиках WD-40 в той части, которая известна на данный момент.

Что же такое WD-40?

Если вы зададите этот вопрос в любом гаражном кооперативе, получите однозначный ответ: вд-40 это универсальная проникающая смазка. Действительно, подавляющее большинство водителей покупают именно этот состав.

Мастера в автосервисе наверняка знакомы с иным предназначением, не говоря уже о продавцах-консультантах автомагазинов:

белая литиевая смазка для обеспечения длительной защиты от пыли, влаги, и коррозии;
проникающая смазка с капиллярными свойствами, для моментального «раскрепления» закисших деталей или крепежа;
силиконовая смазка моментальной фиксации для создания тончайшего слоя, который смазывает детали трения;
очиститель электрических контактов с моментальным высыханием – для очистки и защиты от коррозии электротехнического коммутационного оборудования;
аэрозоль WD-40 для очистки тормозных механизмов: важно, что после высыхания фрикционные детали не теряют своей цепкости;

Секрет названия

На самом деле, никакого секрета нет. Основное предназначение «волшебного» состава – вытеснение воды (или Water Displacement на языке производителя). Любой из перечисленных выше товаров, вне зависимости от специального применения, в первую очередь обезвоживает обрабатываемую поверхность. А уже после этого смазывает, устраняет скрипы, защищает от коррозии и пыли.

А вот цифра «40» — это великая тайна производителя. Кто-то из журналистов, с подачи рекламного отдела компании, выдумал красивую легенду. Якобы цифра сорок означает порядковый номер попытки, с которой получилось создать этот состав. Кстати, изначально предприятие выпускало именно универсальный проникающий преобразователь ржавчины.

На самом деле, WD-40 это просто торговая марка, а по совместительству юридическое наименование предприятия. С таким логотипом выпускается добрый десяток различных химических препаратов. Самый популярный из которых – проникающая смазка.

По правде говоря, в деловых кругах Северной Америки, предприятие известно, как WDFC. Именно эта аббревиатура размещена на акциях компании. Однако на прилавках мы видим более привычный логотип.

WD-40 как все начиналось

Изначально, химическая компания создавалась в рамках космической программы США и в тесном сотрудничестве с NASA. Как выяснили ученые, стальные части корпусов ракет активно ржавеют даже в космосе.
Был объявлен тендер на создание защитного средства. Победителем оказалась небольшая фирма «Rocket Chemical Company» основанная в 1953 году. Состав поставлялся NASA для обработки ракет семейства ATLAS.

Именно на защищенной от коррозии ракете, в космос отправился первый американский астронавт Джон Гленн. Поскольку никакой особой тайны в этом не было (СССР все равно опередил Америку в этом вопросе), новый президент компании Джон С. Барри начал разработку аналогичного состава для автомобилей, а затем и вовсе сменил «космическое» название предприятия. В итоге, начиная с 1969 года, мир знает логотип WD-40.

Как заправить сделанный своими руками WD-40 в баллон

После изготовления самодельного аналога его можно либо залить в пластиковую тару с брызгалкой сверху, например, взять распылитель от средства для чистки окон, или использовать старый баллончик от ВД 40. Разница заключается только в том, что с разбрызгивателя вы получите струю без давления. Такой вариант пригодится, если нужно раствор распылить на легкодоступную поверхность.

Если нужно заливать в отверстия, например, в замочные скважины, или труднодоступные места, где самотеком смесь не достанет до цели, рекомендуется заправлять ее в баллоны со сжатым воздухом. Как бы это громко не звучало, но на практике это сделать сможет любой желающий.

Сам недавно столкнулся с такой проблемой, что нужно было прочистить узкие каналы карбюратора. Не просто прочистить, а одновременно и продуть их, выдуть всю грязь и сажу. Здесь средство в баллоне помогло. Оно размягчило нагар в каналах, а сжатых воздух с баллона выдул ее. Получился двойной эффект. Давайте разберем подробно как самому «засунуть» самодельную ВД 40 в пустой баллон.

Как обычно, народная мудрость предлагает два варианта:

1. Переделка баллона, наплавка ниппеля в днище
2. Использование «переходника», шприца и компрессора

Способ 1

1. Используем старый, пустой баллон от WD. В днище просверливаем отверстие, диаметр которого совпадает с диаметром соска от автомобильной камеры (можно велосипедный аналог взять).

2. Вставляем в полученное отверстие, сосок. Некоторые для герметичности пропаивают по окружности основание соска. Можно воспользоваться «холодной сваркой» или другим герметиком, стойким к растворителям и бензину.

3. Выкручиваем ниппель и шприцем или другим подручным средством заливаем, приготовленный своими руками раствор ВД 40 в баллон.

4. Закручиваем ниппель на место. Берем автомобильный компрессор, надеваем на сосок и накачиваем до 4-5 атм.

Недостатки

1. Сосок, припаянный снизу баллона, может вызывать небольшой дискомфорт при его применении. Если нужно залезть им в узкое место, с ограниченным пространством.
2. Не все могут паять алюминиевые банки. Герметик может отвалиться сам или вы ему поможете, зацепив рукой за сосок. Добиться нужно герметичности сосуда, без определенной сноровки, трудно. Да и не всегда в гараже валяется лишний ниппель, а покупать – не предусмотренные затраты.

Видео, как самостоятельно изготовить и заправить в пустой баллон WD-40 при помощи ниппеля:

Способ 2

1. Берем два пустых баллона, один из которых от магазинной ВД.

2. Второй баллон аккуратно разрезаем. Не забываем про технику безопасности. В нем может сохраниться остаточное давление и пары былой жидкости.

3. Вынимаем пластиковую трубку из вырезанного «донора». Она по диаметру должна быть чуть больше штуцера, откуда происходит распыление на целом баллоне.

4. Надеваем ее на этот штуцер, входить она должна плотно, с усилием. Отрезаем заподлицо с этим штуцером. Снимаем полученный отрезок трубки – это будет переходник.

5. Нам понадобится 20 кубовый шприц. Набираем в него самодельную ВД 40. На штуцер баллона надеваем переходник, но не полностью, приблизительно наполовину. Во второй конец переходника вставляем шприц и надавливаем им на штуцер. Таким образом, мы воздействуем на клапан баллончика, он открывается, шприцем заливаем полученный раствор. Заполнить нужно его на 20-25% от общего объема баллона. Остальное, займет сжатый воздух.

6. Берем насадку для надувания резиновых матрасов или лодок (такие обычно идут в комплекте с автомобильными компрессорами). Главное, чтобы ее диаметр подошел к переходнику, также плотно надевалась.

7. Вставляем насадку на переходник, его в компрессор, накачиваем до 4-5 атм. При закачке воздуха будет слышно бульканье жидкости внутри. В результате у нас получился аналог магазинного WD-40, сделанный и заправленный в баллон своими руками.

Смотрите видео, как закачать в пустой баллончик ВД-40 без ниппеля и переделок: