Профиль для гипсокартона: направляющий, стоечный, стеновой, размеры и виды на фото

Критерии подбора профиля, в зависимости от его толщины.

Профиль в разрезе. Кликните для увеличения.

Немаловажной характеристикой ПВХ профиля является его толщина. Она зависит, прежде всего, от количества камер и, косвенно говорит о способности сохранения тепла окном: чем шире профиль тем, как правило, он теплее

При выборе оптимальной ширины профиля пластикового окна, необходимо учитывать, что существует лишь небольшое количество вариантов, из которых необходимо выделить следующие:

58 мм. Профиль, шириной 5,8 см является самым востребованным на российском рынке оконных конструкций. На фоне остальных, более «толстых собратьев», выделяется небольшой ценой при довольно сносных характеристиках. Как говориться – дешево и сердито. Однако если покупатель преследует цель застеклить оконный проем без претензий на сверхрезультат, то модели пластикового окна с 58-мм профилем, в полной мере удовлетворят его желание.

70 мм. Ширина профиля в 7,0 см позволяет изделию расположить в нем от 3-х до 5-ти камер. Такой толщины с лихвой хватит для обеспечения остекленному помещению надлежащего уровня тепло- и звукоизоляции.

90 мм. Наиболее широкий вариант профиля для ПВХ окна, который лучше всех справляется с вопросом удержания тепла в квартире. Вмещает в себя вплоть до 6-ти камер. Главным недостатком такого 9,0 см решения является его цена, которая ощутимо выше других аналогичных изделий, имеющих меньшую толщину.

https://youtube.com/watch?v=c-lSg9P-bu8

Существуют также конструкции, ширина профиля которых составляет довольно внушительные 110-130 мм! Такие окна еще называют «датскими», или «голландскими». Они, так сказать, рассчитаны на любителя.

Крепежи и различные соединительные элементы

Во время изготовления каркаса, очень важно правильно соединять конструкцию. Иногда это можно сделать достаточно просто, вставив профили друг в друга, но не всегда это бывает возможно

В такой ситуации стоит использовать крепежи различного вида:

1. Двухуровневые соединители. Данная конструкция нужна для того, чтобы соединить две части, под углом в 90 градусов в разной плоскости. Чаще всего данные детали делают из оцинкованной стали в виде развёртки в плоском виде. Перед началом монтажных работ данную вещь нужно будет согнуть вручную под нужным углом, ширина такого соединения – 60мм. Для того чтобы закрепить конструкцию, в боковые части нужно ввернуть саморезы.
2. Одноуровневые соединители или «крабы». Данные крепёжные системы применяются для того, чтобы соединить две одинаковые модели под углом в 90 градусов. Их можно найти почти в любом магазине в готовом виде. Установить эту деталь не составит никаких проблем, она просто защёлкивается с обратной стороны конструкции.

Если нагрузка на каркас не будет превышать 20 кг на квадратный метр, то хватит обычной защелки, чтобы фиксировать конструкцию. Если нагрузка будет больше, то для усиления фиксации стоит использовать саморезы.

Прямые подвесы

Применяются во время монтажа различных конструкций, которые используются для потолка и прикрепления профилей вертикального типа к стене. Эти изделия можно найти в любом магазине. Они изготавливаются в виде плоских пластин, и чтобы их установить, придется сгибать их вручную в виде буквы П.

Чтобы прикрепить вертикальный или стоечный профиль, стоит поставить его между подвесом, а для крепления использовать саморезы. Стандартная высота составляет 125 миллиметров, но можно найти и нестандартные размеры подвесов – 75 или 100 мм. Нагрузка на такую конструкцию не может превышать 40 кг.

Анкерные или пружинные подвесы

Используются только в ситуации, когда нужно демонтировать подвесной потолок. Эти конструкции позволяют регулировать высоту потолка и обычно используются при высоких потолках. Длина данных подвесов может составлять 200-300 миллиметров. Максимальная нагрузка может быть 25 килограмм, если нагрузка больше, стоит использовать дополнительные крепления.

Системы исчисления

Маркировка покрышки метрической системой

Основные габариты шин прописываются маркировкой, к ним относят:

1. Ширина профиля авторезины — расстояние, выраженное в миллиметрах либо дюймах, между наружными сторонами боковин накачанной автопокрышки, без учета возвышений, отделки или поясов. Указанная величина не должна быть больше ширины обода изделия более чем на 30%.
2. Серия авторезины. Указывает соотношение ширины и высоты профиля изделия. Позволяет различать резину таким образом:

• низкопрофильная — серия меньше 70%;
• высокопрофильная — в диапазоне 70-82%;
• полнопрофильная — более 85%.

1. Конструкция покрышки. Различают радиальные и диагональные автошины. В первом случае волокна кордового слоя размещены перпендикулярно окружности колеса. Во втором варианте нитки корда расположены внахлест. Радиальная конструкция шин больше распространена, такие покрышки обеспечивают лучшее сцепление колес с дорожным покрытием, они более надежны при эксплуатации.
2. Радиус колеса.

Как понять, что значит маркировка покрышек? Обозначения на боковой части автомобильной резины наносятся производителями шин. Заводская маркировка бывает в метрической либо дюймовой системе исчисления. К примеру, типоразмер покрышек, маркированных метрической системой 265/75 R15, соответствует обозначение дюймовой системы 31×10.5 R15. Расшифровка указанных обозначений в сантиметрах означает:

1. Обозначение 265/75 R15 указывает размеры авторезины:

• 265 — цифра, определяющая ширину автошины (один сантиметр равен десяти миллиметрам, 265 мм= 26,5 см);
• 75 — это процент (75%), определяющий зависимость между высотой профиля автопокрышки и шириной резины (265*0,75=198,8 мм либо 19,9 см), найденное число указывает высоту профиля автошины;
• R — обозначает радиальный тип шин;
• 15 — диаметр колеса, размер указывается в дюймах, перевести указанный параметр в сантиметры можно умножив интересующее цифровое значение на 2,54, так как 1 дюйм равен 2,54 см в итоге получим 15*2,54=38,1.

1. Обозначение 31×10.5 R15 расшифровывается:

• 31 — высота колеса (31 дюйм либо 31*2,54=78,7 см);
• 10,5 — ширина автопокрышки (10,5 дюйма или 10,5*2,54=26,7 см);
• R — указывает на радиальный тип автошин;
• 15 — определяет диаметр колеса (15 дюймов либо 15*2,54=38,1 см).

Указанная размерность позволяет высчитать высоту профиля покрышки для этого нужно:

• вычесть из общей высоты автошины ее радиус (78,7-38,1=40,6 см);
• разделить полученное значение на 2 (40,6/2=20,3 см).

Из расчетов видно, что высота профиля авторезины, рассчитанная в метрической системе и дюймовой несколько отличается, в первом варианте 19,9 см, а во втором 20,3 такая погрешность может быть вызвана погрешностью при округлении.

Рекомендуем посмотреть видео о расшифровке размеров шин:

https://youtube.com/watch?v=W4ek51Y_zro

Направляющий

Параметры будущего каркаса задает направляющий профиль, маркируемый буквами ПНП или UD (латиницей обозначена продукция фирмы «Кнауф»). В спинке детали есть отверстия, через которые ее крепят к поверхности дюбель-гвоздями. Если их шаг не устраивает, то легко просверлить дрелью новые.

Параметры профиля ПНП:

• Длина – 3 метра. При желании можно заказать направляющие большей длины – до 6 метров. Но эта часть каркаса без проблем собирается из отдельных кусков, жестко закрепляемых на поверхности, поэтому длина не имеет значения.
• Ширина основания (спинки) – 50, 65, 75 или 100 мм.
• Высота боковой части, называемой полкой, – 40 мм.
• Диаметр отверстий в спинке под дюбели – 8 мм.

Преимущества

Резина с низким профилем имеет следующие плюсы:

• улучшает скоростных характеристик автомобиля;
• обеспечивает быстрое торможение;
• делает автомобиль курсоустойчивым даже на высокой скорости передвижения транспортного средства;
• обеспечивает нужное пятно контакта авторезины с дорожным полоном;
• динамичный разгон транспортного средства;
• делает внешний вид автомобиля более привлекательным;
• автомобиль устойчив во время вхождения в поворот.

Из минусов авторезины с низким профилем следует выделить:

1. Описанные плюсы указанного типа резины присутствуют при перемещении автомобиля на ровном дорожном покрытии, на качество езды прямо пропорционально влияет качество дороги.
2. Уменьшение эксплуатационного периода резины. При использовании шин с низким профилем на некачественных дорогах возрастает возможность прокола шины и деформации диска.
3. Деформирование автошины при длительном простое автомобиля. Во время простоя машины шина соприкасается с дорожным покрытием, в месте соприкосновения изменяется форма авторезины. Указанные изменения ощущаются при выезде транспортного средства в виде вибрации рулевого колеса и, как правило, исчезают через 4-5 км пробега.
4. Уменьшение амортизации автомобиля, водитель и пассажиры ощущают неровности дороги во время езды.
5. Снижение комфортности вождения. Увеличение пятна контакта соприкосновения авторезины с дорогой приводит к возрастанию шумности, влияющей на комфорт вождения.
6. Высокая стоимость не только резины, но и работ по ее установке.
7. Даже незначительное отклонение давления внутри шин от нормы может привести к негативным последствиям. Поэтому возникает необходимость проводить усиленный контроль этого параметра.
8. Увеличение эффекта аквапланирования. Из пятна контакта покрышки с дорожным покрытием сложно отводить воду, из-за увеличения ширины автошины.

Основными проблемами, которые приходится решать автолюбителям желая установить низкопрофильные покрышки, есть нагрузка на подвеску благодаря увеличению ширины колесного диска и монтаж колес. Первая проблема решается приобретением легкосплавных дисков, вторая более сложная, с ней могут справиться специалисты не каждого СТО. Поэтому перед приобретением резины с низким профилем нужно примерить диск на подвеску, выяснить, не будет ли смонтированное колесо зацепаться за элементы кузова.

Вес шин R16

Типоразмер	Объем 1 шт. (м3)	Вес 1 шт. (кг)	Объем 4 шт. (м3)	Вес 4 шт. (кг)
165/50R16	0.05	6.6	0.2	26.4
175/50R16	0.06	7.7	0.24	30.8
175/55R16	0.06	7.6	0.24	30.4
175/60R16	0.07	7.6	0.28	30.4
175/75R16C	0.08	11.6	0.32	46.4
175/80R16	0.08	10.1	0.32	40.4
185/50R16	0.06	7.5	0.24	30
185/55R16	0.07	8.7	0.28	34.8
185/60R16	0.07	9.2	0.28	36.8
185/75R16C	0.09	12.6	0.36	50.4
185/85R16	0.09	12.6	0.36	50.4
195/40R16	0.06	7.4	0.24	29.6
195/45R16	0.07	8.5	0.28	34
195/50R16	0.07	8.7	0.28	34.8
195/55R16	0.08	8.8	0.32	35.2
195/60R16	0.08	9	0.32	36
195/65R16	0.08	12.2	0.32	48.8
195/75R16С	0.09	14	0.4	56
205/40R16	0.07	8.5	0.28	34
205/45R16	0.07	8.8	0.28	35.2
205/50R16	0.08	10.4	0.32	41.6
205/55R16	0.08	9.1	0.32	36.4
205/60R16	0.09	10.4	0.36	41.6
205/65R16	0.09	11.2	0.36	44.8
205/65R16C	0.1	11.2	0.4	44.8
205/70R16	0.11	14.2	0.44	56.8
205/75R16C	0.1	16	0.4	64
205/80R16	0.11	14.5	0.44	58
205R16С	0.11	14.3	0.44	57.2
215/35R16	0.07	8.3	0.28	33.2
215/40R16	0.07	9.7	0.28	38.8
215/45R16	0.08	9.5	0.32	38
215/55R16	0.09	10.1	0.36	40.4
215/60R16	0.09	11.8	0.36	47.2
215/65R16	0.1	12.2	0.4	48.8
215/65R16C	0.1	12.2	0.4	48.8
215/70R16	0.11	14.8	0.44	59.2
215/70R16C	0.11	14.8	0.44	59.2
215/75R16	0.11	14.3	0.44	57.2
215/75R16C	0.11	14.3	0.44	57.2
215/80R16	0.12	14.6	0.48	58.4
215/85R16	0.12	15	0.48	60
225/40R16	0.08	9.1	0.32	36.4
225/45R16	0.08	9.5	0.32	38
225/50R16	0.09	10.8	0.36	43.2
225/55R16	0.1	10.8	0.4	43.2
225/60R16	0.1	12.5	0.4	50
225/65R16	0.11	16.1	0.44	64.4
225/70R16	0.12	14.2	0.48	56.8
225/75R16	0.12	15.7	0.48	62.8
235/50R16	0.1	11.1	0.4	44.4
235/55R16	0.11	12.2	0.44	48.8
235/60R16	0.11	13.4	0.44	53.6
235/65R16	0.12	14.7	0.48	58.8
235/70R16	0.13	16.3	0.52	65.2
235/75R16	0.14	17.8	0.56	71.2
235/80R16	0.14	19.4	0.56	77.6
235/85R16	0.15	22.3	0.6	89.2
245/45R16	0.1	11.6	0.4	46.4
245/50R16	0.1	11.8	0.4	47.2
245/70R16	0.14	17.7	0.56	70.8
245/75R16	0.15	21.1	0.6	84.4
255/65R16	0.14	16.5	0.56	66
255/70R16	0.15	18.6	0.6	74.4
265/70R16	0.16	18.8	0.64	75.2
265/75R16	0.17	19.9	0.68	79.6
275/70R16	0.17	20	0.68	80
285/65R16	0.17	19.9	0.68	79.6
285/70R16	0.16	19.5	0.64	78
285/75R16	0.2	22	0.8	88
305/70R16	0.21	25.9	0.84	103.6
315/75R16	0.24	29.4	0.96	117.6
6.5R16C	0.09	13.8	0.36	55.2
7.00R16С	0.1	16.7	0.4	66.8
7.50R16С	0.12	19.7	0.48	78.8

Основные виды профилей

Изделия классифицируются на следующие типы:

• Направляющие или стартовые;
• Потолочные стоечные;
• Стоечные настенные/перегородочные;
• Усиленные;
• Арочные;
• Маячковые;
• Угловые — защитные и штукатурные;
• Направляющие.

Направляющие

Направляющие — это виды профилей для гипсокартона, образующие по периметру раму каркаса. Они крепятся непосредственно к базовому покрытию и служат фиксационным основанием для стоечных настенных и потолочных длинномеров. Могут быть выполнены из стали либо алюминия.

Стартовые потолочные направляющие для гипсокартона — ППН или в европейской маркировке UD. В их пазы вставляются CD профили для гипсокартона. Они обладают гладкими спинками и профилированной полкой. Могут быть с заводскими отверстиями под крепежи.

Основные параметры юд-профиля:

• Длина — 3 м
• Ширина полки — 27 мм
• Длина каждой спинки — 28 мм
• Толщина — 0,4-0,55 мм

UW (ПН) — настенные, перегородочные направляющие для гипсокартона. Их назначение — поддержка CW. UW, выпускаются в широкой размерной линейке:.

• 50×40 мм
• 75×40 мм — применяется как перемычный в каркасах
• 100×40 мм

В спинках часто имеются отверстия под 8 мм дюбели.

Длина — 2, 75 м, 3 м, 4 м, 4,5 м и 6м

ЮВ профиль под гипсокартон, иногда используется также для создания многоуровневых потолочных конструкций.

Потолочные стоечные

Потолочные — применяются для изготовления горизонтальных частей каркасов потолка. На каждой торцевой полке по 3 ребра жесткости. Монтируются на подвесы п-образного типа и входят в пазы UD, к которым фиксируются, после выравнивая при помощи нитей-подвесов.

Маркируются как CD.

Стандартный размер сд — ширина 6 см, высота спинок — 2,5 см. Ходовая длина — 3 — 4 м, но также они бывают 2,75 м и 4,5 м. Толщина стали — 0,4-0,55 мм.

Стоечные настенные/перегородочные

Стоечные несущие — так называются швеллеры, верхняя кромка которых, имеет С-образную форму. Монтируются в подсистеме ГКЛ, в качестве стоек, основных «скелетных» элементов вертикального либо перемычного типа, а также служат как полостная область для укладки теплозвукоизоляционных материалов, прокладки коммуникаций. Европейская маркировка CW, российская — ПС.

ПС фиксируется по длине через 40-60 см к п-образным подвесам при помощи саморезов и к направляющим — дюбелями.

Стандартные размеры стоечного профиля под гипсокартон:

• Длина полки — 5 см
• Ширина спинки — 50 мм, 65 мм, 75 мм, 100 мм
• Общая длина — 2,75 м, 3,5 м, 3 м, 4 м, 4,5 м, 6 м

Но при этом, реальные размеры спинки, могут отличаться от указанных, на 1,5-2 мм.

Как правило, стойки обладают тремя продольными канавными секциями по всей длине — та, что в середине находится на стыковке ГКЛ-листов, по обе стороны от нее — указывают саморезную центровку.

Усиленные — UA, применяются как стойки дверных каркасных систем, а также при формировании остова для значительных несущих нагрузок, так технические характеристики профиля для гипсокартона усиленного типа, позволяют фиксацию с помощью дюбелей, вещей со значительным весом — полок, шкафов-пеналов, телевизоров и так далее. Они обладают значительной толщиной — 2 мм, повышенной устойчивостью к коррозии.

Основные размеры усиленного профиля для гипсокартона:

• Длина — 3 метра, 4 метра, 6 метров
• Высота полок — 4 см
• Ширина спинок — 5 см, 7,5 см, 10 см

Угловые — ПУ, монтируются на угловых частях конструкций и делятся на:

• защитные, длиной 3 метра и сечениями — 25×25, 31×31 с толщиной 0,4 мм и 31×31 с толщиной 0,5 мм
• штукатурные угловые профиля для гипсокартона с сеткой, пластиковые, длиной 3 метра и сечением 35×35

Угловые элементы выполняют одновременно защитную роль и облегчают оштукатуривание, за счет перфорированного покрытия, а также сетки как во втором варианте.

Маячковые профили — ПМ, виды профилей для гипсокартона, использующиеся как уровневая направляющая при оштукатуривании поверхностей. Они делаются из оцинкованного металла — стали либо пластика, обладают высокими антикоррозийными свойствами. Длина ПМ — 3 метра, их стандартные сечения — 22×6, 23×10, а также 62×6,6.

Этот элемент практически незаменим в местах, где требуется идеально гладкое оштукатуривание ГКЛ.

Арочные профиля для гипсокартона — гибкие оцинкованные элементы, изготовленные из ПП 60×27. Их сфера — создание криволинейных элементов, арок, колонн и так далее. Могут иметь вогнутую форму (с длиной 3 метра, радиусом изгиба 0,5 м) либо выпуклую (с длиной 6 метров, радиусом изгиба 1 м).

Вместо них не редко берут и обычные ПП, снабжая их нарезкой, при помощи ножниц по металлу, по всей длине для облегчения сгибания. Однако новичкам лучше все-таки начинать со специализированных элементов.

Направляющий профиль для обшивки стен

Для выравнивания оснований обычно используют направляющий металлопрофиль, маркируемый буквами ПНП или UD, который также называют стартовым. Его назначение – сформировать периметр будущей пристенной конструкции, на который будут крепиться стойки. Поэтому такой тип профиля изготавливается из толстой стали и имеет следующие габаритные размеры:

• Стандартная длина – 3 000 мм. По желанию клиентов строительные магазины готовы поставить элементы длиной до 6 метров. Впрочем, при необходимости эти детали наращиваются методом накладывания.
• Высота боковой стенки (полки) – 40 мм.
• Ширина спинки может варьироваться: в продаже имеются направляющие со спинкой 50, 65, 75 и 100 мм.

Для крепления направляющих к стене, полу, потолку в их спинке заранее просверлены отверстия диаметром 8 мм. Если шаг имеющихся отверстий не подходит, то не проблема насверлить новые, воспользовавшись обычной дрелью.

Какие дополнительные элементы нужны каркасу

Существует много вспомогательных комплектующих для гипсокартона – их насчитывается не один десяток. Но некоторые из них разве что в каталоге можно увидеть, так как они имеют специальное назначение. А мы рассмотрим те элементы, которые применяются чаще всего — их достаточно любому мастеру.

Соединитель двухуровневый для CD профиля применяют для закрепления этих профилей на различных уровнях. При этом направления перпендикулярны друг другу. Так как эта деталь продается в виде развертки, то перед работой ей придадим форму буквы «П», для этого изогнув. Для монтажа потребуются особые саморезы (2 штуки – по одному с каждого края).

Соединители одноуровневые для CD профиля называют «крабами». Они предназначены для закрепления деталей в пределах одного уровня. Как и в предыдущем случае, их располагают крест-накрест, перпендикулярно друг другу. Если нагрузка на квадратный метр составляет не более 20 кг, то саморезы не потребуются – достаточно защелкивания профилей. В противном случае потребуется 2 самореза – с одной и другой стороны.

Прямой подвес для CD профиля используется при монтаже подвесных потолков. Эта деталь закрепляется непосредственно на потолочной поверхности. Перед соединением с профильным элементом подвес изгибают в виде буквы «П». Затем вворачивают, по краям, 2 самореза. Длина данного изделия (стандартная) составляет 12,5 см. В продаже встречаются и другие варианты – от 7,5 до 30 см. Нагрузка, которую готов выдержать подвес, составляет 40 кг.

Анкерный подвес, называемый также подвесом с тягой, тоже служит для соединения поверхности потолка и CD профиля. Он нужен тогда, когда прямой подвес имеет недостаточную длину. Сам подвес вставляется в профиль, а его тяга должна быть продета через специальные отверстия, имеющиеся в пружине. Тяга может быть длиной 25, 50 и 100 см. Максимум нагрузки – 25 кг.

Удлинитель для CD профиля (иначе, продольный соединитель) способен сделать профильный элемент длиннее. Эта деталь вставляется в него с торцевой стороны, при этом выступы, похожие на рога, должны быть направлены вверх. Как обычно, по краям вкручиваем два самореза для дополнительной жесткости.

Соединитель угловой для CD профиля вполне может заменить собой элемент типа «краб» при монтаже подвесных потолков, имеющих один уровень.

Материал

Профиль под гипсокартон изготавливают из двух металлов:

• алюминий;
• сталь.

Алюминиевый профиль обладает отличными техническими показателями, однако стоимость его значительно выше чем у металлического. По этой причине, наибольшее распространение имеет металлопрофиль для гипсокартона. В сою очередь он может быть с защитным покрытием или без него. Как правило, в качестве защитного покрытия используют оцинковку.

Стоит учитывать, что профиль не имеющий защитного слоя используется в помещениях без присутствия агрессивной среды. В сырых местах или с присутствием иных факторов, которые могут ускорить коррозию металла применяют профиль с цинковым покрытием.

Как изменение размера шины влияет на эксплуатационные качества

От конечного выбора авторезины, зависят эксплуатационные качества и манёвренность машины. Даже если шина села в посадочное место обода, то это не является признаком правильного подбора. Разберём влияние каждого параметра покрышки на ходовые качества:

Ширина профиля шины

Основной вопрос в спорах между автовладельцами — как ширина профиля влияет на эксплуатационные характеристики? Кто-то утверждает, что чем шире резина — тем лучше. Другие наоборот, отдают предпочтение узким колёсам. Истина находится по середине. При этом стоит учитывать тот факт, что для разных условий эксплуатации требуется оптимальный размер шин.

Как уже отмечалось выше, ширина профиля, имеет непосредственное отношение к протектору. Чем выше это значение в мм, тем больше площадь пятна контакта. А это влияет на такие характеристики, как: курсовая устойчивость, управляемость, расход горючего, тормозной путь и степень аквапланирования.

Если вы эксплуатируете машину объёмом до 2.0 литров в городе, то лучше выбирать среднюю или узкую резину. Дело в том, что широкие шины будут бесполезными на городских улицах. А в случае оснащения авто мощной силовой установкой и регулярных поездок по трасе, рекомендуется выбирать покрышки с более широким профилем, но прислушиваясь к рекомендациям автопроизводителей.

Высота профиля шины

Высота профиля шины, стала предметом тюнинга спортивных и молодёжных машин в последние годы. Множество автомобилистов меняют заводские диски на более привлекательные колёса большего диаметра, комплектуя обновку покрышками с низким профилем. При этом, многие не догадываются, что помимо внешнего вида, меняются технические характеристики автомобиля: управляемость, манёвренность расход топлива и т.п.

Кроме того, высота профиля оказывает влияете на жёсткость и комфорт передвижения, работу подвески и защиту дисков от повреждения. Низкий профиль хорош на скорости и при прохождении поворотов. Но его характеристики заметно таят на бездорожье, где более практична мягкая и высокая резина. Она увеличивает клиренс, защищает диски и подвеску жесткого контакта с поверхностью. Поэтому, при выборе высоты профиля покрышек, стоит руководствоваться условиями ландшафта.

Внешний диаметр колеса

Внешний радиус колеса, вносит свои заметные изменения в характер автомобиля. Например, установив шины с низким профилем, автомобиль будет резвее разгоняться. Однако, пройденный путь по спидометру будет длиннее, нежели эксплуатировать машину на высоком профиле. Дело в том, что на одних и тех же оборотах коленвала, вращение колёс будут разными, так как длина окружности шин может иметь разное расстояние, и как следствие неравную площадь (2*пи*R). То есть, за один полный оборот колеса, пройденная дистанция будет различной. Чем меньше радиус колеса — тем больше пробег.

Пользуйтесь рекомендациями автопроизводителя и комплектуйте колёса только той резиной, которая указана по типоразмеру в технических справочниках и мануалах. Эксперименты, могут существенно поисчерпать бюджет. Кроме того, опыты опасны не только для автовладельца, но и для окружающих.

Какой профиль нужен для стен из гипсокартона

Чтобы правильно посчитать количество профилей, можно нарисовать план конструкции, обозначить виды и габариты моделей.В некоторых строительных магазинах можно встретить окрашенные изделия. Консультанты говорят, что краска служит дополнительной защитой материала. Но это не так. Чаще всего под краской скрывается заводской брак. Поэтому покупать такой продукт крайне рискованно.

Instagram @molodtsom.rf

Лучше всего приобретать продукцию одного завода-производителя, чтобы не попасть в ситуацию, когда стоечные и направляющие швеллеры не совпадают между собой и не могут состыковаться.

Какой профиль нужен для перегородки из гипсокартона? Выбирая между гладкими и рифлеными разновидностями, нужно иметь в виду, что для монтажа перегородочных сооружений рифленые типы не подходят. Любое здание может дать усадку. А швеллеры с неровной поверхностью фиксируются жестко. В результате на листах гипсокартона могут возникать трещины.

В строительных магазинах стандартная длина этих изделий — 3000 мм. Однако производители выпускают модели разной длины — от 2500 до 6000 мм. Поэтому в случае необходимости можно заказать у компании-продавца нестандартный размер

Обратите внимание на профиль эконом. Он отличается от стандартных изделий уменьшенными габаритами, толщиной, более низкой ценой

Сфера его применения — декоративные ниши и выступы. Монтировать с его помощью перегородки или потолки опытные мастера не советуют.

Что такое металлопрофиль

Каркасные профили — это тонкие металлические изделия, которые делают из оцинкованного листа, раскатанного холодным методом, алюминия или пластика.

Обычно они имеют Т-, Г- или П-образную форму с полостями. Различают профили для гипсокартона:

Применяются в качестве несущих элементов для ГКЛ при:

1. Создании уровневых потолков;
2. укреплении гипсокартонных кромок;
3. формировании «скелета» криволинейных конструкций, арок;
4. монтаже перегородок;
5. обшивке стен, потолков со значительными перепадами на поверхности;
6. внутреннем настенном либо потолочном утеплении, звукоизоляции

Качество всех видов профилей для гипсокартона устанавливают нормы ГОСТа и ТУ.

Производством длинномеров занимается огромное количество фирм, в частности такие известные как — Кнауф и Гипрок.

Существует множество разновидностей металлопрофиля, в которых очень важно разбираться и правильно уметь их выбрать, в противном случае, при монтаже «из чего попало», получается неровная, непрочная поверхность либо напротив — нецелесообразно жесткая и чрезмерно дорогостоящая