Причины разрядки, способы проверки и зарядки аккумулятора

Разрядился аккумулятор, как завести?

1. Завести машину с толкача, на ровном асфальте и еще теплом двигателе, сможет и один человек, если же ситуация другая, без помощи 2-3 мужчин не обойтись. В странах постсоветского пространства, это самый распространенный метод, но при условии, что коробка у вас не автомат, и объем двигателя меньше полутора литров.
2. Вызвать эвакуатор
3. Для буксировки, понадобится вторая машина, веревка или трос, и полная слаженность действий водителей. При помощи троса соединяют обе машины, и разгоняясь на небольшой скорости, заводят машину с разряженным аккумулятором.
4. Метод « дай прикурить», один из часто применяемых методов, подходит для машин с любой трансмиссией. Необходим еще один автомобиль с заряженным аккумулятором и специальные провода с «крокодилами».
5. Самый простой вариант при помощи зарядного устройства, производится только при наличии сети. Важный момент при подключении, в порядке действия, аккумулятор – зарядное устройство – сеть.
6. Машина ставится на ручник, домкратом приподнимается любое колесо, на него наматывается 5-6 метров веревки или стропы, включается зажигание, и при сильном рывке стропы, хорошо раскручивается колесо.

Для продления срока эксплуатации АКМ, визуально проверяйте проводку, во избежание утечки тока. В конце поездки осматривайте автомобиль, на предмет отключения электроприборов и освещения. Следите за уровнем заряда батареи, электролита и оголении пластин. При резком понижении температуры, чаще заряжайте аккумулятор и старайтесь заносить его в теплое место. Счастливого пути.

Любой водитель может оказаться в такой ситуации, когда садится аккумулятор на машине, и завести ее путем поворота ключа зажигания невозможно. Как правило, разряд АКБ для владельца автомобиля — всегда неожиданный поворот событий. Хотя в подавляющем большинстве случаев он имеет вполне объективные причины, имеющие свои последствия. Первое ощущение — это растерянность и досада. Особенно, когда человек оказывается в одиночестве на трассе, или же срочно нужно куда-то ехать, а запустить мотор не получается. Что делать в такой ситуации и как завести машину, если сел аккумулятор?

Симптомы севшего аккумулятора

Каковы признаки разрядки аккумулятора автомобиля? Их много, но не каждый из них может однозначно указать, что батарея разряжена. Многие симптомы якобы разрядки часто бывают вызваны неисправностью других узлов.

Плотность электролита

Если аккумулятор обслуживаемый, и мы его действительно обслуживаем — следим за уровнем электролита и его нормальной плотностью, то проверить состояние АКБ можно ареометром. Отворачиваем пробки и замеряем плотность электролита в каждой банке.

Измерение плотности электролита при помощи ареометра

Сверяемся с табличкой, приведённой ниже, и определяем степень заряда батареи, учитывая, в каких климатических районах эксплуатируется автомобиль.

Зависимость плотности электролита от степени заряда АКБ автомобиля

Климатическая зона (средняя температура в январе, °С)	Плотность полностью заряженной АКБ при 15 °С, г/см3	Плотность, г/см3 при степени разряженности, %
25	50
Очень холодная (-50 … -30)	1,29	1,25	1,21
Холодная (-30 … -15)	1,28	1,24	1,20
Умеренная (-15 … -4)	1,26	1,22	1,18
Теплая (-15 … +4)	1,24	1,20	1,16
Жаркая (+4 … +6)	1,22	1,18	1,14

Напряжение

Как узнать, что аккумулятор разряжен, если у него необслуживаемая конструкция или под рукой нет ареометра? Будет реально проверить степень заряженности батареи по напряжению на её клеммах. Берём тестер (мультиметр), устанавливаем режим измерения постоянного напряжения до 20–30 В, измеряем напряжение на клеммах батареи и сверяемся с нашей таблицей.

Зависимость напряжения на клеммах от степени заряда АКБ автомобиля

Напряжение на клеммах без нагрузки, В	Уровень заряда, %
малосурьмянистые (Sb/Sb) и гибридные (Sb/Ca)	кальциевые (Ca/Ca) и AGM/Gel (Ca/Ca)
12,51–12,66	12,66–12,81	100
12,31–12,46	12,46–12,61	75
12,10–12,25	12,26–12,41	50
11,92–12,07	11,86–12,01	25
11,75–11,90	11,66–11,81

Работа стартера

Понять, что аккумулятор машины разряжен, можно и по поведению стартера. Поскольку севшая батарея не в состоянии выдать необходимый для его работы ток, запуск происходит тяжело, стартер крутится как бы с натугой. Если АКБ разряжена сильно, стартер может вообще не провернуться, попытавшись это сделать. При этом подсветка приборной панели существенно притухает. В совсем тяжёлом случае вместо «порыкивания» стартера можно услышать лишь слабые щелчки втягивающего реле.

Не стоит забывать, что этот признак косвенный. Проблемы с пуском бывают вызваны и другими причинами:

• сильно густое масло в картере (пуск сильно промороженной машины);
• неисправность стартера и втягивающего реле;
• нарушение контакта между клеммами АКБ и наконечниками из-за окисления.

Работа другого электрооборудования

Что аккумулятор разрядился, можно определить по работе электроприборов.

• фары и плафон в салоне светят тускло;
• блокировка и разблокировка дверей происходит как бы нехотя — кнопки лениво выдвигаются;
• охранная система медленно реагирует на команды с пульта, происходят её ложные срабатывания;
• стёкла при активации стеклоподъёмников поднимаются и опускаются заметно медленнее;
• автомагнитола самопроизвольно меняет режимы работы, может самостоятельно включиться или отключиться.

Программа для экономии заряда

Отличный способ «поддержать» смартфон до замены аккумулятора – установить специальную программу, предназначенную для этих целей. В Play Market их есть несколько десятков, но мы поговорим о трех самых лучших, которые эффективно предупреждают неполадки:

• Amplify Battery Extender – главный «враг» приложений, запущенных в фоновом режиме. Их работа остается незамеченной для большинства пользователей, но с помощью этой программы можно взглянуть за «завесу тайны» и вручную самостоятельно оптимизировать Андроид. Для использования необходимы root-права.
• Greenify – приложение предлагает уникальную технологию, которая «усыпляет» утилиты, когда вы ими не пользуетесь, тем самым надолго сохраняя полный заряд. Ее главный плюс – сохранение работоспособности приложений в любой момент (что, например, недоступно в другом приложении для полной заморозки Titanium Backup). Тоже требует права суперпользователя.
• Servicely – отличная программа, которая помогает навсегда побороть программы, упорно запускающиеся без ведома хозяина гаджета. Оно работает в фоновом режиме, и через заданные промежутки времени проверяет список запущенных и используемых программ, отключая те, которыми пользователь в данный момент не пользуется. По аналогии, Servicely также требует root-права.

Причина 3. Мобильные игры на максимальных настройках

С одной из распространенных причины, почему новый телефон Андроид быстро разряжается, постоянно имеют дело фанаты мобильных игрушек, которые гигабайтами скачивают из Google Play новые игровые приложения. А ведь мобильная стрелялка с 3D-графикой, да еще и на высоких настройках выводит заряд аккумулятора в ноль в течение часа.

Конечно, все зависит от уровня проработки деталей в игре. Тем не менее, подкручивая такие параметры, как отображение теней, качество воды, преломление лучей света, количество шейдеров, вы нагружаете батарею сильнее, чем самые высокие настройки яркости экрана.

Решение

Если вы хотите сберечь заряд батареи, не запускайте игру надолго, особенно, если после этого планируете долго работать в Интернете. Также попробуйте снизить настройки графики с ультра и высоких до средних. Конечно, реалистичность отображения, может быть, снизится, зато вы значительно разгрузите аккумулятор.

Существует весьма занятный жанр игр, в котором упор делается не на графические навороты, а на сюжет и загадки. Оценить и, возможно, полюбить подобные приложения можно с помощью нашей статьи Текстовые квесты на Андроид.

Как выяснить точную причину, по которой АКБ на авто быстро садится

Переходить от предположений к ремонтно-наладочным работам необходимо в паре с мультиметром. Этот чудо-прибор укажет на то, превышает ли утечка тока допустимые цифры. Если да, то с помощью него же можно выяснить точную причину, по которой аккумулятор быстро разряжается, когда машина стоит.

Итак, хватаем мультиметр, переводим рукоятку в положение 200 mA, снимаем минусовую клемму, и помещаем щупы в разрыв между проводом и минусом аккумулятора. Фиксируем значение.

Итак, на машине без внештатной сигналки и музыки ток утечки должен составлять буквально 70-80 мА. Отклоняется? Тогда неудивительно, что аккумулятор на машине садится быстро. Скорее ныряйте в монтажный блок и дергайте поочередно предохранители, измеряя при этом ампераж. Когда цифры ощутимо просядут, считайте, что прожорливая цепь найдена.
Если же такого не наблюдается, то остаются силовые цепи – генератор, стартер и система зажигания. Сперва осмотрите их контакты и провода. Окисленные клеммы и плохая изоляция способствуют утечке.

Заметьте, что нормальный ток покоя мы указали для автомобилей, что говорится, с конвейера. Сколько должно быть у нафаршированной версии, сказать сложно. Хотя бы потому, что одни нештатные охранные системы в состоянии «авто заперто» потребляют порядка 50 мА, а другие – 100 мА. Если есть желание посмотреть ток покоя на запертом автомобиле, зажмите концевик капота и поставьте сигнализацию в режим охраны.

Не забывайте, что езда на короткие расстояния по пробкам ведет к хроническому недозаряду АКБ, особенно в холодную пору. От чего однажды аккумулятор вынужден будет дать отбой стартеру, затребовав реанимацию от сетевого зарядника. И не как-нибудь! У каждой батареи своя технология подзарядки: мы уже разъясняли, как выглядит правильная зарядка аккумулятора AGM, и приводили инструкцию по заряду АКБ EFB.

Завышенная яркость экрана

Если в вашем телефоне на Android быстро садится батарея, первая распространенная причина — яркость экрана, выкрученная до 100%. В этом случае, дисплей «съедает» основной запас емкости энергоэлемента. На самом деле, для комфортной работы с экранными интерфейсами вполне достаточно 50 % яркости.

Решение

Для корректировки яркости перейдите в меню «Дисплей» в настройках смартфона. С помощью полоски слайдера подберите для себя наиболее комфортный параметр. Еще один простой способ настроить яркость экрана – включить адаптивную настройку под освещенность. После этого яркость экрана будет автоматически меняться в зависимости от того, сколько света будет попадать на специальный датчик.

Обратите внимание на такие функции экрана, как автоповорот и интеллектуальное ожидание (экран не гаснет, пока специальный датчик определяет, что вы смотрите на дисплей). Если вы уверены, что можете обойтись без этих функций — смело отключайте

Тем самым вы на 5-10% снизите нагрузку на батарею.

Другие способы уменьшить разряд аккумулятора

Перегрев, как один из источников повышенного потребления, также не стоит отбрасывать. Если вы слышите, что ваш ноутбук стал работать гораздо более шумно, вентилятор вращается очень быстро, а из вентиляционных отверстий выдувается не всегда горячий воздух, то возможно необходимо почистить компьютер от пыли. Вы можете, как самостоятельно выполнить чистку ноутбука, так и поручить это дело специалистам. В любом случае, после чистки ваш электронный помощник будет работать эффективнее и энергопотребление заметно снизится.

Не сбрасывайте со счетов и планы управления электропитанием, которые можно настроить в «Панели управления» Windows (раздел «Электропитание»). Снижение яркости экрана и отключение неиспользуемого оборудования позволит вам оптимизировать потребляемую в автономном режиме энергию, соответственно, батарея ноутбука будет садиться не столь быстро.

Чтобы продлить срок службы аккумулятора, не допускайте его полного разряда и долгого нахождения в разряженном состоянии. При первой же возможности, когда уровень заряда опустился ниже 70%, подключите зарядное устройство и зарядите батарею. Однако не стоит работать на ноутбуке все время с подключенным зарядным устройством, это также снижает ресурс аккумулятора.

Почему быстро садится аккумулятор в автомобиле

Здесь подробно разберем каждую причину, вскроем характер происхождения, а также приведем примеры восстановления жизнеспособности вашей АКБ.

Отработан ресурс

Как правило, эта проблема наиболее распространена среди остальных. Такие свойства характерны для батарей, срок жизни которых подобрался к отметке в 4-5 лет. Причем роли здесь не играет интенсивность работы. Помимо разрядки, она теряет емкость.

Большинство кислотных АКБ страдает от сульфатации. Такая проблема происходит из-за скопления свинцового сульфата на пластинах. Ввиду этого значительно уменьшается общая площадь так называемой «активной массы». А ведь она взаимодействовать должна с электролитом.

Ближе к концу срока емкость может опуститься на уровень даже менее 30%. Чтобы этого избежать и, соответственно, продлить срок эксплуатации, нужно:

1. Не допускать частых запусков силовой установки и слишком коротких поездок, иначе батарея попросту не успеет зарядиться. При запуске расходуется гораздо больше тока. Соответственно, после того, как проехать некоторое небольшое расстояние, потерянная энергия просто не восстановится.
2.  Заряжайте время от времени свою АКБ от стационарной зарядки. Для любого типа современных батарей находиться в полуразряженном состоянии крайне небезопасно.
3.  Глубокая разрядка значительно сокращает время службы батареи. Особенно это заключение стоит применять к кальциевым АКБ, то есть к необслуживаемым.
4. Периодически проверяйте уровень в банках с электролитом. В случае обнаружения оголенных пластин следует немедленно подзарядить батарею и долить нужное количество жидкости.

Но помните, что после 3-4 лет АКБ скорей всего требует замены на новую.  Поэтому лучше купить «свежую» батарею. Кстати, сейчас многие магазины предлагают обмен с доплатой на старый аккумулятор.

Отсутствует необходимый заряд

Подобная причина имеет не меньшее распространение. При этом батарея может быть полностью в исправном и должном состоянии. В таком случае проблемным участком и прибором может послужить проводка от «гены», или он сам. После поездки без работающего генератора, заглушив машину, вы обнаружите, что последующий запуск в любом случае будет неудачным.

Для проверки зарядки нужно воспользоваться мультиметром. Заводим мотор, включаем оптику, музыку и измеряем напряжение на выходах АКБ. При нормальной работе «гены» показатели должны быть на уровне 13-14 В. Если они меньше, то аккумулятор получает недостаточный уровень заряда. Если значение, наоборот, больше, то будет происходить интенсивный гидролиз и, соответственно, испарение жидкости.

К причинам, по которым аккумулятор может не получать необходимую дозу заряда, относятся:

• обрыв ремня «гены»;
• просадка ремня;
• отсутствие контакта или обрыв проводки;
• неисправность реле заряда;
• сгорание диодного моста.

Если вы заметили, что батарея не заряжается, лучше обратитесь в специализированный сервис для уточнения причины неисправности.

Обрыв или утечка в сети авто

Если наблюдается утечка больше нормы, тогда АКБ может разрядиться в течение ночи. К основным причинам относятся:

• окисление клеммы;
• поврежденная изоляция, изношена проводка;
• неверно подключены приборы.

Как проверить нормальную утечку

Порядок действий следующий:

1. Выньте ключ и на всякий случай откройте окно (вдруг двери заблокируются).
2. Выключите все неявные потребители напряжения.
3. Снимите минусовую клемму.
4. Мультиметром измерьте ток, подводя один конец к выводу «минус» АКБ, второй к «откинутой» клемме.

Как найти ток утечки и понять, почему садится АКБ в автомобиле, узнаете из этого видео:

Забывчивость водителя

Данная причина довольно проста, вы попросту забыли выключить фары, магнитолу или еще что-то. Сложно что-то порекомендовать в таком случае, просто заставьте себя проверять перед уходом приборы. В современных авто производители все чаще стараются устанавливать автоматические системы, которые сами обесточат оптику, обогрев, магнитолу.

Температура

Если на улице температура держалась с большим минусом, то наверняка, к утру вы обнаружите, что батарея полностью села. К сожалению, зимний период всегда сложный, наблюдаются проблемы с запуском. Стоит знать, что при температуре ниже 15°С заряд АКБ может опускаться ниже на 1-2 мАч. Если батарея разряжена, находящийся там электролит может попросту замерзнуть.

Советы при работе зимой:

1. Обязательно держите заряд АКБ в максимуме.
2. Повысьте плотность с 1,27 до 1,3 гр./см.
3. Соорудите утеплительный чехол.
4. В очень сильный мороз можно снять АКБ и забрать домой.

В этом видео рассказывается, почему быстро разряжается аккумулятор:

Неправильные настройки ОС

Если аккумулятор быстро разряжается, это может говорить о неоптимальной настройке системы. Чтобы увеличить автономную работу ПК, можно выполнить следующие действия:

1. Правильно настроить параметры электропитания и яркость дисплея. Для этого нажмите на ярлык батареи, размещенный в трее, и кликните «Дополнительные параметры».
2. Выберите режим функционирования ноутбука «Экономичный» или «Экономия энергии».
3. Закройте ненужные приложения, работающие в автоматическом режиме. Для этого в строке «Выполнить» введите msconfig. Затем перейдите во вкладку «Автозагрузка» и отключите сторонние программы (например, Daemon Tools и CCleaner).

Если батарея на ноутбуке быстро разряжается, можно при ненадобности отключить Wi-Fi модуль. Это также увеличит длительность ее автономной работы.

Системный или аппаратный сбой

Некоторые пользователи ПК и ноутбуков сталкивались с такой неполадкой, как неполное выключение компьютера, когда при завершении работы операционной системы гаснет экран, но часть устройств остается в активном состоянии — продолжает вращаться кулер, светятся индикаторы и т. д. Точно такая же проблема встречается и на мобильных девайсах, просто ее не так легко заметить, ведь на смартфонах и планшетах нет кулера, а индикатор показывает только стадию зарядки. При подобных неисправностях устройство по сути остается включенным постоянно и, соответственно, даже в «как бы выключенном» состоянии активно потребляет энергию аккумулятора.

Причинами таких неполадок могут быть сбойные приложения, вирусы, ошибки операционной системы и неисправность в аппаратной части девайса (включая подсоединенные устройства — карты памяти, SIM-карты и другое).

Единственный симптом, который позволяет заподозрить неполное выключение аппарата, — слишком большой расход заряда батареи в то время, когда он должен быть минимальным. А чтобы удостовериться, действительно ли это ваш случай, достаточно снять крышку телефона (планшета) и проверить пальцами температуру процессора. Если девайс продолжает работать после выключения, его процессор будет оставаться теплым. Иногда при таком состоянии слегка нагревается корпус устройства, но иногда нет — это зависит от его конструкции.

Что в подобных случаях может сделать пользователь без обращения к мастерам:

• Удалить приложения, установленные перед появлением проблемы (если удалось зафиксировать время ее начала).
• Провести антивирусное сканирование.
• Отсоединить все подключенные устройства.
• Выполнить сброс системы на заводские настройки.
• Извлечь аккумулятор (если он съемный), 20-30 секунд подержать нажатой кнопку питания и установить аккумулятор на место.
• Перепрошить аппарат заведомо работоспособной прошивкой.

После каждой манипуляции проверяйте гаджет выключением. Если проблема не решится, придется отнести его в сервис на ремонт, так как сама по себе неисправность не исчезнет, а батарея выработает свой ресурс гораздо быстрее, чем при нормальной работе.

Неправильное подключение электрооборудования

Причиной разрядки может стать и неумелая работа автоэлектрика. В практике часто случается, что при установке автомагнитолы горе-умельцы путают провода, что приводит к тому, что прибор полноценно функционирует, принося удовольствие водителю, однако в электрической цепи машины возникает лишняя нагрузка. В итоге магнитола работает, аккумулятор разряжается, а все другое электрооборудование подвергается опасности.

Это относится не только к магнитофонам. Сегодня, когда рынок переполнен разнообразными приспособлениями и гаджетами для автомобилей, отдельные автомобилисты, не задумываясь, устанавливают их в свои авто, причем чем больше, тем лучше. Мало кто понимает, что все эти видеорегистраторы, антирадары, камеры заднего вида, навигаторы, громкая связь, видеопроигрыватели, дневные ходовые огни, подсветки порогов, будучи подключенными к бортовой цепи машины, создают дополнительную нагрузку на генератор. Вы спросите, почему же тогда разряжается аккумулятор? Да потому, что, когда генератор перестает справляться, ему помогает АКБ.

Совет профи

Если планируете на протяжении некоторого времени отказаться от поездок  и оставить авто без присмотра — аккумулятор можно отсоединить от бортовой электроцепи. Особенно важен этот момент в морозную погоду.

В холодное время не рекомендуется пользоваться разряженной батареей, ведь зимой нагрузки на нее возрастают  в разы. Также не забывайте, что непродолжительные поездки ( типа с работы и на работу) не дают возможности полностью зарядить аккумулятор.

Если охлажденный мотор не завелся с первого раза, не спешите повторять попытку, выждите пару минут. Продолжительность работы стартера не должна превышать 15 секунд.

Чтобы избавить стартер от необходимости прокручивания шестеренок трансмиссии в застывшем от холода масле рекомендуется по максимуму выжать педаль сцепления перед запуском.

Дополнительную подзарядку аккумулятора рекомендуется производить:

• зимой — не реже 1 раза в два месяца
• в теплое время ода — 1 раз в 3 месяца.

Причины быстрой разрядки

Чтобы узнать, почему у Samsung Galaxy быстро садится батарея, необходимо выяснить частоту использования устройства. Если пользователь активно использует смартфон целыми днями, пользуясь всеми возможностями аппарата одновременно, то быстрый расход заряда не удивителен. Но если гаджет используется для звонков и редких выходов в сеть – быстрый расход заряда не является нормой.

Частые причины:

1. Износ. Если телефон куплен давно, следует проверить состояние аккумулятора или заменить его.
2. Несоблюдение температурного режима, рекомендуемого производителем. При слишком жаркой или очень морозной погоде скорость разряда и срок службы батареи уменьшается. Оптимальный диапазон можно узнать из технических характеристик устройства.
3. Увеличенная яркость экрана. При максимальных значениях этого параметра аккумулятор садится быстрее. Оптимальным станет установка соотношения в пределах 50%.
4. Одновременная работа нескольких приложений. Рекомендуется отключить все приложения, работающие в фоновом режиме, включить только те, которые необходимы на данный момент.
5. Модуль бесконтактной оплаты. При включенном режиме функция NFC безостановочно сканирует окружающее пространство в поисках устройства для сопряжения и расходует заряд.
6. Время автоотключения дисплея. Установить диапазон отключения до минимальных значений.
7. Мобильный интернет. Некоторые пользователи держат включенными функции передачи данных или Wi-Fi вне зависимости от того, используется режим или нет. Для экономии заряда рекомендуется подключаться к интернету только по мере необходимости.
8. Навигация. Функция спутниковой связи GPS нужна редко. Нужно выключать режим после использования, так как постоянное соединение со спутником активно расходует заряд батареи.
9. Вирусы. Стороннее ПО способно не только красть данные, но и наносить бреши в системе, создавать нестабильность работы смартфона в целом и расходовать емкость батареи. Лучше не скачивать подозрительные программы.
10. Включенная опция Bluetooth также сажает заряд гаджета. Если она требуется не часто, стоит держать ее выключенной.
11. Синхронизация данных также расходуют емкость АКБ. Так что нужно отключить автоматический режим и синхронизировать приложения в ручном режиме по мере необходимости.

Вышеуказанные причины составляют основной, но не полный перечень проблем, благодаря которым Samsung Galaxy быстро разряжается.

Причины, по которым батарея «садится» чаще всего

У быстрой разрядки аккумулятора есть четыре основные причины:

• Аккумулятор. Естественный износ АКБ или преждевременный её выход из строя;
• Генератор. Из-за неисправности генератора заряд при движении машины может отсутствовать или быть недостаточным для полноценной зарядки батареи;
• Бортовая сеть. Изношенность проводки или утечка тока в электрическом оборудовании машины может приводить к быстрой разрядке аккумулятора;
• Водитель. Часто водитель машины сам становится причиной того, что быстро садится автомобильный аккумулятор.

Теперь, давайте, рассмотрим эти причины подробнее.

Как ни крути, очень часто внезапной остановке работы аккумуляторных батарей в машине способствует небрежность или рассеянность ее владельца. К примеру, если водитель забыл выключить фары или всю ночь слушал магнитолу.

Неудивительно, что АКБ при невыключенных фарах быстро разрядилась, и, как бы хозяин ни заводил машину обычным путем, ресурсов батареи для запуска двигателя будет недостаточно. О том, почему садится аккумулятор за ночь →

Может случиться и так, что батарея окажется полностью разряженной — фактически, в ноль, и восстановить ее емкость уже не представится возможности

Таких ситуаций допускать нельзя, и при поездках важно помнить о таких вещах, как элементарная экономия энергии аккумулятора

Также, если речь идет о свинцово-кислотном аккумуляторе, при его нерегулярном обслуживании может произойти оголение свинцовых пластин, короткое замыкание и, как следствие, полная непригодность АКБ к дальнейшей работе.

Безусловно, ситуации бывают разные, и севший аккумулятор — не всегда вина нерадивого водителя. Случается так, что батарея преждевременно вырабатывает свой ресурс по причине того, что в автомагазине могли продать некачественный товар в виде разряженного аккумулятора.

Как известно, при необходимости коротких поездок водитель вынужден очень часто запускать двигатель. А это требует высоких пусковых токов. И не каждая АКБ справляется с такой нагрузкой. В этом случае стоит подумать о приобретении солнечной батареи для зарядки автомобильного аккумулятора.

Иногда случается, водитель соблюдает условия эксплуатации, во время проводит обслуживание, а новый аккумулятор садится. Причины нужно искать комплексно, при этом лучше обратиться на СТО.

Почему быстро садится новый аккумулятор на машине? Если ваш автомобиль оборудован компьютером, кондиционером, музыкой, генератор не может обеспечить питанием электронику с несколькими ЭБУ, и аккумулятор помогает собственной энергией.

Бывает, сервисное оборудование запитано от АКБ некорректно, поэтому аккумулятор стал быстро садиться. Проверить сколько расходуют сигнальные и блокировочные системы энергии во время простоя можно тестером.

Решение проблемы

После того, как вы выявили причину быстрой разрядки вашего смартфона — необходимо перейти к её устранению. Некоторые проблемы решаются за десять минут, с другими же — придётся повозиться. В любом случае — этот вопрос решаем, поэтому нет необходимости паниковать раньше времени.

Естественный износ

Износ аккумулятора становится заметным после 1,5-2 лет использования вашего смартфона. В этом случае решение проблемы весьма очевидно — необходимо произвести замену аккумулятора. Вы можете сделать это самостоятельно (если он съёмный) или отдать смартфон в руки мастера (если у гаджета цельнометаллический корпус).

Температура

Если ваш смартфон сильно реагирует на понижение или повышение температуры — заведите себе за правило пользоваться гарнитурой. При этом старайтесь не подвергать свой гаджет резким температурным переменам. Таким образом, вы продлите жизнь аккумулятору.

Яркость экрана

Экран телефона — один из основных источников потребления энергии. Чем выше яркость, тем быстрее ваш смартфон будет разряжаться. Используйте адаптивную подсветку или установите яркость не выше 50%.

Железо

Иногда виновником быстрой разрядки аккумулятора являются неисправное железо или системные сбои. В этом случае, единственным верным советом будет — обратиться к специалисту. Самостоятельно решить проблему у вас не получиться, а вот навредить устройству вы точно сможете.

Вирусы

Очевидно, что для решения этой проблемы необходимо найти и удалить заражённые объекты. Конечно, иногда спасти может только полный сброс устройства. Но, если ситуация не запущена и повреждён лишь один или несколько незначительных файлов — поможет обычная чистка антивирусной программой.

Фоновые приложения

Расходовать ресурсы АКБ могут и приложения, которые запустил сам пользователь, но после того, как они стали не нужны, забыл закрыть. Контроль над процессами, активно потребляющими энергию, тоже лучше всего доверить специальным утилитам. Например, следующим:

• Advanced Task Manager
• Clean Master
• Power Battery и т.д.

Кстати, в возможности большинства из них входит чистка системы от ненужных файлов, охлаждение процессора, оптимизация зарядки и ряд других задач. Чтобы поддерживать устройство в порядке, одну из таких утилит желательно использовать постоянно.

Признаки неисправного аккумулятора

Каждый АКБ имеет срок службы. За это время электролит теряет свою активность, меняет плотность. Свинцовые пластины и сепаратор разрушаются, в результате происходит сульфатирование поверхности или замыкание банок. Емкость банок уменьшается при перемораживании, полной разрядке батареи или при разрушении стенок и пластин. Продлить срок малообслуживаемых банок можно омолаживанием электролита, но ненадолго. Необслуживаемые аккумуляторы не восстанавливаются при полной потере заряда.

Плотность электролита проверяется ареометром после полной зарядки во всех банках при температуре +25 . Если рабочая плотность 1,28 г/см3, то понижение на 0,01 г/см3 обозначает, заряд АКБ понизился на 5-6 %.

Батарею контролируют специальной нагрузочной вилкой. Прибор состоит из вольтметра и нагрузочных сопротивлений в комплекте с штыревыми контактами. Напряжение на клеммах аккумулятора без нагрузки при плюсовой температуре должно быть 12,5 -12,7 В. Уменьшение напряжения на 0,2 В соответствует потере 20 % заряда.

С помощью штыревых сопротивлений нагрузочной вилки имитируют полную нагрузку. В течение 5 сек она должна быть не ниже 10,2 В, не снижаться. Если показания неустойчивые – батарея неисправна. Если показания устанавливаются на уровне 9,6 В, батарея разряжена на 25%.

Что ощутимо влияет на заряд батареи

1. Анимированные обои

Живые обои неплохо кушают заряд батареи любого iPhone. Статическая картинка с выключенным режимом перспективы всегда будет предпочтительней.

Чем чаще пользователь будет попадать на главный экран, тем ощутимей будет эффект. Можно ставить и динамические обои, если часто и долго сидите в одном приложении без переключений на другие программы.

2. Автоматическая настройка яркости дисплея

Пункт меню недавно переехал по пути Настройки – Основные – Универсальный доступ – Адаптация дисплея. Можно отключить и устанавливать яркость ниже автоматического порога. Так и датчик освещенности тратить заряд не будет и дисплей будет темнее обычного.

Подойдет такой вариант лишь тем, кто весь день проводит в одном месте с постоянным уровнем освещенности, иначе придется регулярно дергать нижнюю шторку и ползунок регулировки яркости.

3. Уведомления от приложений

Здесь все тоже очень индивидуально. У одного пользователя может быть установлено 100 приложений, которые выдают максимум 1-2 уведомления в день, а у другого может быть всего 10 программ, но поток сообщений от них может быть запредельным.

Отключать уведомления вообще от всех приложений на смартфоне не имеет смысл, на общую картину автономности это может повлиять по-разному, а вот на скорости получения информации скажется негативно.

4. Отключение сотовых данных для программ и игр

И снова противоречивая ситуация. Одни программы могут лезть в сеть каждую минуту, а другие и вовсе обновлять данные раз в день. Тем, кто большую часть времени находится в зоне Wi-Fi покрытия, будет вообще все-равно.

Допустимый размер саморазряда

Расход электроэнергии должен составлять минимум при отсутствии неблагоприятных факторов и соблюдении правильных условий. Этот показатель зависит от срока эксплуатации прибора, а также от её типа – традиционного или необслуживаемого. Норма достигается при соблюдении температуры окружающей среды в пределах от +5 до +15°С и отсутствии влажности. При этом батарея должна быть чистой и заряженной до максимума. Величина падения напряжения будет разной для подержанных и новых батарей. Если АКБ эксплуатировался длительное время, то минимальный саморазряд автомобильного аккумулятора составит от 1 до 1,7%. Точное число зависит от срока службы источника питания. Есть вероятность и более быстрой потери ёмкости у очень старых АКБ. В новых батареях уменьшение не должно превышать 1%. То есть, за две недели оно будет в пределах 10%, а в необслуживаемых приборах – до 2%. При нормальных условиях хранения АКБ традиционного типа, работающий не более трёх лет, полностью потеряет напряжение через 100 или 140 дней. Чтобы обеспечить этот уровень и низкий ток саморазряда надо своевременно обслуживать батарею. Необходимо принимать следующие меры:

• поддерживать чистоту;
• доливать дистиллированную или деионизированную воду;
• насухо протирать аккумулятор автомобиля в случае пролива электролита;
• перед отключением заряжать до максимума;
• контролировать уровень напряжения не реже одного раза в месяц во время бездействия.

Потеря ёмкости уменьшается сведением к минимуму негативных факторов и обслуживанием. Также ток саморазряда зависит от типа батареи. АКБ с малосурьмяными или свинцово-кальциевыми сплавами дольше аналогов сохраняют напряжение в идентичных условиях. В период бездействия одним из самых важных можно считать поддержание напряжения, так как его снижение до нуля ведёт к сокращению срока службы аккумулятора автомобиля.

Сел аккумулятор. Что дальше?

Если аккумулятор автомобиля все же сел, спасти его сможет только подзарядка или же замена.

Конечно, этот процесс лучше предупредить, но если проблема уже на пороге, в первую очередь необходимо определить, чем она вызвана, а затем попробовать устранить ее.

Часто водители задают один и тот же вопрос: сел аккумулятор, как завести машину? Главное, что должен знать водитель – одному ему не справится. Завести машину в таком случае можно вместе с друзьями или другими привлеченными персонажами, готовыми толкать ее до набора минимальной скорости в 10 км /час или же при помощи другого исправного авто и прикуривателя.

Не менее интересный вопрос автомобилистов: сел аккумулятор, как открыть дверь? Тут все просто – с помощью ключа.

Но главный совет будет заключаться в следующем: нужно не только вывозить ваш автомобиль на мойку и чистку, нужно также аккуратно относиться к его «душе», тщательно проверять все детали, особенно аккумулятор. Даже именуемые необслуживаемыми батареи нуждаются в контроле и периодической проверке.