Присадка вмпавто resurs-t

Лучшая присадка в двигатель с пробегом

Мы уже убедились, что большой пробег не всегда пропорционален износу. В тоже время снижение ресурса и изнашивание деталей подразумевает увеличенные зазоры в сопряженных парах трения, которые вызывают большой расход масла, топлива, сизый дым, снижения мощности, стук двс, и являются первыми вестниками либо ремонта, либо применения присадок в двигатель с пробегом. Чем же они отличаются от обычных добавок?

Наш ответ – ничем. Это не более, чем маркетинговый ход. Что-то изобрести новое именно для изношенных деталей нельзя, поменять принцип действия тоже, увеличить концентрацию действующих веществ нельзя. Восстановить изношенный силовой агрегат, а значит компенсировать износ и тем самым восстановить увеличенные зазоры в сопряженных парах трения, что в свою очередь приведет к снижению потребления масла и топлива, шумности мотора, выравниванию и увеличению компрессии и мощности возможно благодаря наращиванию металлокерамического слоя.

Один из способов получения металлокерамики — это спекание в форме. Образование металлокерамического слоя при применении RVS присадки в двигатель с пробегом основана на реакции замещения атомов магния, которые содержатся в минералах природного происхождения на атомы железа поверхностного слоя стали и чугуна, в результате чего возможно нарастить слой толщиной до 0,5-0,7 мм. Тем самым компенсировать износ и восстановить параметры силового агрегата до номинальных.

Остальные присадки работают по принципу разделения или плакирования поверхностей трения и создают временную пленку. Кроме того, имеют кратковременный и неустойчивый эффект, склонны к состругиванию и забиванию масляных каналов.

Новый металлокерамический слой устойчив и служит до 120 тыс.км. пробега, и в последствии его можно возобновлять. В зависимости от пробега и износа требуется одна, две или три обработки, то есть добавления в масло. Для двигателей с большим пробегом, свыше 250 тыс.км. требуется три последовательные обработки, при этом не требуется менять масло после добавления, как это не редко предлагается делать у других производителей.

Обладая уникальными свойствами и не имея отрицательных свойств, RVS-Master можно смело назвать лучшая присадка в двигатель с пробегом. Однако не всегда удается помочь. Особенно когда пройдена точка невозврата. Более подробно о таких случаях можно прочитать здесь.

Антифрикционные

LIQUI MOLY Cera Tec

Плюсы

• Снижает шумность
• Уменьшается трение деталей
• Бодрый старт
• Эффективность работы
• Качественный состав

Минусы

• Маленький объем флакона
• Цена

От 1 000 ₽

Фирма-бренд производит лучшие антифрикционные присадки в моторное масло. Шумы исчезают полностью через 500-1000 км. Одного флакончика хватит н 30-40 тысяч километров, что для среднестатистического работяги выходит дороговато. На холодном пуске стучит ощутимо меньше, а работа двигателя с каждым днем мягче. Заметно снижается расход топлива, а масляный расход падает в 3 раза.

TOTEK Астра Робот 1

Плюсы

• Натуральный состав без дешевых примесей
• Ощущается эффект плацебо
• Снижение расхода масла
• Не имеет подделок

Минусы

• Медленное нарастание эффекта
• Завышенная цена
• Не везде есть

От 1 200 ₽

Благодаря присадке автомобиль лучше разгоняется и экономнее тратит топливо. При добавлении масло теряет свою прозрачность. Присадка способствует продлению жизни мотора и повышает коэффициент эластичности деталей.

LIQUI MOLY Oil Additiv

Плюсы

• Доступная цена
• Снижает трение
• Выгодней, чем аналоги
• Не слышен шепот двигателя

Минусы

• Бывает стук гидриков
• Пригорает
• Быстрый расход

От 500 ₽

Одной банки хватает на 3,5-4 литра масла. Помогает только в профилактическом использовании, не поможет произвести реанимацию замученного двигателя. Трещины обволакиваются и заполняются частичками молибдена. Снижение расхода топлива и масла на 10 процентов.

Лучшие автомобильные присадки для очистки топливной системы

Присадки этой категории являются эффективным средством борьбы с углеродистыми отложениями на внутренних поверхностях отдельных деталей, а также помогают освободить от вредных накоплений камеру сгорания.

Liqui Moli Motorbike 4T Additiv 0.125

4.9

★★★★★
оценка редакции

95%
покупателей рекомендуют этот товар

Присадка для очистки топливной системы Liqui Moli Motorbike 4T Additiv предназначена для обслуживания 4-тактных двигателей. Помимо своего прямого назначения, средство подходит для использования в качестве консерванта при зимнем хранении мотоциклов. Средняя стоимость присадки – 380 рублей.

Достоинства:

• повышает мощность двигателя;
• удаляет отложения на клапанах и в камере сгорания;
• сокращает расход топлива;
• снижает содержание вредных веществ в выхлопных газах;
• обладает антикоррозийными свойствами.

Недостатки:

подходит только для бензиновых двигателей.

Присадку Motorbike 4T Additiv добавляют в топливо при каждой заправке из расчета 125 мл средства на 15-20 литров бензина.

Wynn’s Fuel System Cleaner

4.9

★★★★★
оценка редакции

93%
покупателей рекомендуют этот товар

Присадка мягкого действия Wynn’s Fuel System Cleaner предназначена для очистки бензиновых систем впрыска, и заливается в топливный бак перед заправкой бензином. Для получения максимального эффекта от применения средства, его добавляют через каждые 2 000 км пробега. Средняя стоимость присадки – 300 рублей.

Достоинства:

• препятствует образованию отложений в форсунках и на клапанах;
• очищает систему впрыска;
• выполняет функцию смазки форсунок;
• делает двигатель менее требовательным к октановому числу.

Недостатки:

можно использовать только для бензиновых двигателей.

Присадку Wynn’s Fuel System Cleaner применяют как для карбюраторных, так и для инжекторных двигателей. Одну бутылку средства (325 мл) добавляют к 40-60 л топлива.

Wurth Funktions Verbesserer Benzin

4.8

★★★★★
оценка редакции

91%
покупателей рекомендуют этот товар

Присадка Wurth Funktions Verbesserer Benzin может оказаться одним из лучших решений проблемы очистки топливной системы двигателя. Средство эффективно справляется с углеродистыми отложениями в топливопроводе, бензонасосе, карбюраторе, клапанах и седлах. Средняя стоимость присадки – 450 рублей.

Достоинства:

• термостойкие добавки в составе;
• продление срока службы катализатора и лямбда-зонда;
• снижение расхода топлива;
• защита поверхностей от коррозии.

Недостатки:

требует строгого соблюдения предписаний изготовителя.

Качество присадки Wurth Funktions Verbesserer подтверждено сертификатом TUV. Расход средства очень экономичный: 150 мл хватает на 40 литров топлива.

Bullsone Fuel System Cleaner 3 in 1

4.8

★★★★★
оценка редакции

88%
покупателей рекомендуют этот товар

Присадка 3-в-1 Fuel System Cleaner эффективно очищает от вредных углеродистых отложений инжектор, впускные клапаны и камеру сгорания. Топливная смесь при этом обогащается благодаря специальной формуле Bullsone. Средняя стоимость присадки – 730 рублей.

Достоинства:

• запатентованные добавки РЕА химии в составе;
• устранение последствий использования некачественного топлива;
• повышение мощности двигателя;
• снижение уровня шума, расхода топлива, количества выхлопных газов.

Недостатки:

• дороговато;
• требует большей концентрации.

Чтобы использование присадки Bullsone Fuel System Cleaner 3 in 1 было максимально эффективным, ее нужно добавлять в топливо через каждые 5 000 км пробега из расчета 100 мл на 15 л бензина.

Правила выбора присадки для двигателя

Производители разнообразных присадок уверены, что реализуемый продукт способен увеличить срок службы мотора.

Однако мнение российских автовладельцев о свойствах присадок разделилось. Одни считают, что присадка избавила их от капитального ремонта мотора. Другие же уверены, что это пустая трата денег. Очевидно, что даже самая лучшая присадка в двигатель не поможет, если мотор абсолютно изношен.

Использование присадки носит профилактический характер и позволяет устранить небольшие поломки в моторе.

Выпускаемые сегодня присадки узкоспециализированные. Информация о том, для чего именно они предназначены, содержится на упаковке. Но редко кто читает инструкции от изготовителя, обычно автовладелец просто заливает присадку, но получает совсем не то, что ожидал. Какая присадка для двигателя лучше? Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо учесть следующие моменты:

• Решите, для чего вам нужна присадка. Если двигатель потребляет слишком много масла, ему не нужна присадка, повышающая компрессию. Лучше выбирайте герметики.
• Присадка поможет, если машина шумит и дымит. Главное подобрать добавку, подходящую для вашего двигателя. Здесь важен как тип мотора – бензиновый либо дизельный, – так и масло – минеральное, полусинтетическое, синтетическое.
• Какие присадки для восстановления двигателя лучше, если в автосервисе вам сказали, что мотор «убит»? Здесь поможет добавка-реметаллизант. Она содержит микрочастицы металла, они защищают поверхность двигателя изнутри. Благодаря такой присадке зазоры станут меньше, машина будет легко заводиться, появится тяга. Однако такая добавка будет действовать недолго: несколько десятков тысяч километров.

Чтобы узнать, какие присадки для двигателя в масло лучше, изучите обзор, представленный далее. В топ лучших присадок попали только те добавки, которые завоевали популярность у российских автолюбителей.

Применение Ресурс добавки для АКПП: особенности

Прежде чем использовать добавку, прочитайте инструкцию к АКПП, и Ресурсу. Доза, которой надо чётко придерживаться, один тюбик (50 мл) на четыре литра трансмиссионной смазки.

Последовательность действий при применении Ресурс присадки:

• Произвести процедуру слива трансмиссионной жидкости из АКПП, по правилам, установленным для модели трансмиссии;
• Содержимое тюбика интенсивно взбить;
• Суспензию из тюбика влить в ёмкость со свежей трансмиссионной смазкой;
• Тщательно перемешать смесь;

• Залить полученную смесь в АКПП, исходя из инструкции по смене масла для модели коробки;
• Завести силовую установку, дать поработать 5 минут, после чего перевести селектор  переключения передач в режимы, возможные для использования, делая задержку на каждом не менее одной минуты;
• Проехать на автомобиле в щадящем режиме 20 км и более.

Выполнение требований производителя присадки Ресурс и конструкторов модели АКПП, позволит избежать неприятных последствий с эксплуатацией коробки в дальнейшем.

Механизм действия и показания к применению

Технологически весь механизм действия присадки Ресурс сводится к тому, что зазоры цилиндропоршневой группы, подшипников коленвала уплотняются за счет микрочастиц. Это приводит к заметному повышению уровня КПД работы мотора. Средне изношенный двигатель сразу прибавляет в мощности 10–12%.

Микроскопические сколы, задирчики, трещинки сглаживаются и заделываются наночастицами из примесей металлов. На местах раковин или ямок образуется вновь созданный слой из своеобразного сплава меди, олова, серебра.

Поведение металлических частиц принципиально отличается от геомодификаторов с абразивными микроэлементами. Добавка Ресурс не нарушает теплообмен двигателя, не забивает масляные каналы, не откладывается на конструктивных частях масляного фильтра. Более того, реметаллизант Ресурс способствует преобразованию тепловой энергии в механическую.

Металлические наночастицы сравнивают с монетой, находящейся на стадионе. Именно такое соотношение величины микроэлементов Ресурса с диаметром масляного канала.

Основными показаниями для применения присадки являются:

• пробег автомобиля сверх 60 000 км;
• угар масла, превосходящий норму 150 г на 1 тыс. км;
• повышенный расход горючего;
• ощутимо сниженная компрессия;
• шумность и вибрации при работе мотора.

Если большинство этих признаков сходится, то целесообразно добавить в масло мотора Ресурс. Тогда металлические наночастицы используют смазочное вещество как средство доставки к нужным зонам трения. Там микроэлементы под воздействием высоких температур и давления активизируются. Поверхность деталей восстанавливается путем образования пористой структуры. Она, наподобие губки, удерживает масло. Двигатель получает надежную защиту от ускоренного износа трущихся деталей.

Рекомендации автолюбителям

Если представить, что указанные параметры и характеристики вещества, являются, лишь рекламным ходом и конкретных воздействий в силовом агрегате не наблюдается, тогда стоит задуматься о том, а не навредит ли подобная добавка. Для этого могут быть основания.

Прежде всего, стоит указать на то, что присадка к ММ может нарушить целостность смазочного продукта, а именно изменить формулу химических и минеральных соединений вещества. Однако соотношение в этом плане между компонентами гарантирует сам производитель изделия, а его качество подтверждается лабораторными исследованиями.

Тем не менее, несмотря на заявление производителя, Resurs в сочетании с различными смазками, может сказаться на отрицательной работе двигателя. Здесь стоит учитывать параметры и характеристики масла, а также его взаимодействие с присадками.

Реметаллизант Resurs в процессе активного действия устраняет дефекты путем их сглаживания с металлической поверхностью деталей. Однако цель подобного воздействия заключается в уменьшении показателя трения и повышения компрессионных показателей. Это можно назвать положительным моментом.

Не стоит забывать о том, что этап технологичной обработки цилиндров включает в себя хонингование, сопровождающиеся формированием мельчайших борозд в виде спиралей. Этот процесс выполняется для формирования небольших углублений с целью размещения специальной масляной оболочки, защищающей детали. Таким образом, плакирующий состав перекрывает эту защитную оболочку, ухудшая ее сцепление с цилиндрами.

По этой причине мировые производители масла выступают против создания дополнительных присадок. Автомобильные разработчики также поддерживают это мнение.

Несмотря на все положительные стороны, присадки Resurs могут вызвать определенные проблемы в двигателе. Для максимальной эффективности и длительной эксплуатации агрегата, желательно не использовать присадку без рекомендаций опытных механиков.

Добавка способна улучшить производительность двигателей с большим пробегом. Поэтому автолюбителям более старых авто рекомендуют использовать эффективную присадку Resurs.

Эксплуатация Resurs системе авто

В состав присадки входят активные компоненты на основе медного и серебряного сплава. Эти металлы в порошковой форме проникают в силовой агрегат и уменьшают трение деталей, путем создания поверхностной оболочки на системных узлах. Добавка выравнивает любые микротрещины, улучшает эффективность работы цилиндропоршневых элементов и подшипников коленвала.

Как показали результаты проведенных экспериментов, Resurs уменьшает износ силового агрегата в четыре раза от начала запуска. Под воздействием максимального давления и температуры, частицы состава начинают быстро реагировать и восстанавливать металлические зоны двигателя, где наблюдаются наибольшие повреждения.

По сравнению с другими аналогами, Resurs образует пористую конструкцию, способную удерживать моторную жидкость и сохранять ее в зоне трения. При этом эффективная присадка безопасно защищает основные компоненты двигателя в момент холодного запуска, быстрого ускорения, торможения и сильного перегрева.

Использование:

• Вначале следует заменить масляной фильтр;
• Прогреть мотор до оптимальной температуры эксплуатации и заглушить;
• Встряхивать флакон с добавкой примерно 30 секунд;
• Залить ее через специальную воронку в клапан масляного бачка;
• Запустить двигатель и оставить его работать на холостых оборотах примерно 15 минут.

Объем дозировки: один флакон Resurs содержит 50 мл присадки. Если для заливки необходимо использовать более двух флаконов, тогда необходимо соблюдать периодичность автопробега от 50 до 100 км.

Ответы на частые вопросы автовладельцев ↑

1. Ресурс категорически запрещено заливать в двухтактные двигателя;
2. смесь абсолютно нейтрально относится к любым загустителям, модификаторам, иным реагентам;
3. при полном отсутствии компрессии в моторе допускается использование Ресурса;
4. изготовителем RESURS разрешено использовать его для гипоидных передач;
5. RESURS совместим со всеми типами масла Кастрол, в том числе и синтетическими;
6. полноценный эффект наступает уже спустя первые 2000 км. пробега;
7. за счёт устранения дефектов, снижается потребление топлива на 10 – 11%;
8. аналогична ситуация и с повышением компрессии;
9. в мотоциклетную технику запрещено заливать добавку;
10. допускается использование Ресурса в двигатель после капитального ремонта, но спустя 1500 – 2500 км. пробега. Иными словами, после обкатки.

Принимать во внимание вышеуказанную информацию или нет, решать вам. Но, то, что присадка эффективна на все 100 – это факт, доказательству не подлежит

Не верите – проверьте сами. Удачных, качественных вам покупок. Всех благ. Попутного ветра. До скорых встреч.

Принцип работы Ресурс добавки для АКПП: показания к применению

Принцип работы Ресурс добавки для АКПП аналогичен принципу работы присадки в двигателе. Присадка содержит компонент, основа которого порошок из сплава меди, олова, серебра. Создавая в точке контакта твердый антикоррозионный слой, добавка выравнивает дефекты. Добавка для АКПП, рассчитана на действия при температурах, ниже, чем те, что испытывает силовая установка.

• Применять Ресурс присадку рекомендуется при симптомах:
• Переключение АКПП выполняется медленнее, чем это было раньше;
• Переключение АКПП сопровождается стуком и посторонними звуками;
• Смазка для трансмиссии подвержена частым перегревам;
• Пробег агрегата, 60000 км и больше.

Какие присадки лучше лить в дизельный двигатель

Если у вас автомобиль с дизельным мотором, его компрессия с течением времени может снижаться, машина начинает работать шумно, дымит. Какие присадки лучше для дизельного двигателя? Разбираемся.

• АС-627.  

  Российский производитель ASTROhim разработал наиболее бюджетную присадку для моторов АС-627. Добавлять ее можно в масло, подходит для использования на дизельных и бензиновых силовых агрегатах.

  Присадка лучше всего показывает себя в двигателях с большим пробегом. Состав уменьшает зазоры, появившиеся в результате сильного износа элементов мотора. Это позволяет уплотнить поршни в цилиндрах на дизельном авто.

  Благодаря использованию присадки улучшается компрессия, причем не только на легковых машинах, но и на грузовиках, специальной, строительной и сельхозтехнике. Присадку можно использовать со всеми типами масел, во время работы состав помогает поддержать наилучший баланс смазочного материала.

  Российские автолюбители утверждают, что, несмотря на низкую стоимость, присадка АС-627 улучшает компрессию авто, дизельный двигатель легко запускается, его мощность увеличивается.

• RESURS diesel. 

  Среди лучших присадок для восстановления двигателей, которые работают на дизельном топливе, — отечественная добавка-реметаллизант RESURS diesel.

  Просто добавьте ее в масло, когда будете менять его и масляный фильтр. Присадка не боится воздействия центрифуг, турбин, исключает сухое трение, когда происходит запуск холодного мотора, а также при повышенных нагрузках.

  Изготовитель присадки утверждает, что с ее помощью можно продлить срок службы мотора до 20 000 км, турбокомпрессора — на 1 год. Какие еще преимущества дает использование присадки-реметаллизанта? Уменьшается в 5 раз угар масла, машина меньше на 10 % потребляет дизтоплива, компрессия увеличивается на 40 %. Присадку можно применять, когда пробег автомобиля будет больше 60 000 километров.

  RESURS diesel завоевал большую популярность у автовладельцев. Они отмечают, что мощность мотора повышается, а шумность снижается, запуск двигателя происходит легко.

• Suprotec – триботехнический состав «Аctive дизель». 

  «Suprotec Аctive дизель» состоит из мелкодисперсных минеральных порошков с уникальным составом, фракционность которых подобрана определенным образом. Благодаря этому на внутренней поверхности мотора образуется слой, препятствующий трению и износу.

  По сравнению с другими присадками к маслу, которые улучшают скольжение, но должны всегда быть добавлены в смазку, триботехнический состав «Suprotec Аctive дизель» заливается один раз или регулярно, но на длительный срок.

  Данная присадка действует комплексно: удаляется нагар с поверхностей мотора, в результате он лучше работает, снижается износ. После этого появляется защитная нанопленка с пониженным коэффициентом трения, в это же время микроцарапины на поверхности мотора сглаживаются.

  Какая присадка для двигателя лучше, если он достаточно сильно изношен, но не замечено перерасхода масла, нет повышенного давления картерных газов и компрессия составляет 8 кг/см2? В этих случаях идеально подойдет триботехнический состав «Suprotec Аctive дизель».

  После использования присадки мотор станет работать лучше. Многие автовладельцы отмечают, что машина начинает меньше расходовать топлива, снижается шумность, ресурс двигателя увеличивается. Авто быстро разгоняется. Однако если силовой агрегат «убит», триботехнический состав «Suprotec Аctive дизель» не поможет, но изготовитель указывает это на упаковке.

• Bardahl Full Metal. 

  Благодаря ультрасовременным разработкам, которые содержатся в присадке Bardahl Full Metal, произведенной в Бельгии, можно улучшить работу даже самого изношенного дизельного мотора.

  Запатентованная технология Bardahl Polar Plus позволяет повысить адгезию масляной пленки. Машина может сутки простоять на морозе, но смазка останется на поверхности мотора, сделав зазоры в поршневой группе меньше. Из-за масляной пленки трение в высоконагруженных узлах (коленвале, распредвале) снизится.

  Какая присадка для двигателя лучше, чтобы снизить расход дизтоплива, масла? Несомненно, это Bardahl Full Metal. С ее помощью концентрация сажи и гари в выхлопных газах понизится, машина перестанет дымить. Присадка не содержит твердых частиц, а значит, масляный фильтр, а также внутренние полости двигателя не засорятся.

  Многие автовладельцы отмечают, что использование Bardahl Full Metal позволяет облегчить запуск мотора, увеличить мощность. Дизельный автомобиль перестанет дымить. Единственный минус присадки — ее стоимость.

Описание и назначение добавки Ресурс (ДВС)

Добавка Ресурс создана благодаря применению новых технологий, подходит для восстановления работоспособности силовой установки без разборки. Основу применяемых веществ составляют частицы металлов с мягкой структурой, такие как олово, серебро, медь. Благодаря формуле, присадка Ресурс способна восстанавливать кристаллическую решётку поверхностей, повреждённых трением.

• Функции Ресурс присадки:
• Восстановление повреждённых поверхностей деталей двигателя;
• Снижает обугливание масла в двигателе;
• Увеличивает компрессию двигателя;
• Увеличивает мощность двигателя;
• Повышает топливную экономичность двигателя;
• Снижает шумность работы двигателя;
• Уменьшает количество гари в выхлопе двигателя.

Лучшие автомобильные присадки в коробку передач

Присадки в коробку передач способны снизить уровень шума от ее работы, уменьшить вибрацию, восстановить поврежденные поверхности трансмиссии, обеспечить плавное переключение передач и, как следствие, продлить срок службы КПП.

RVS Vfster Transmission Atr7

5.0

★★★★★
оценка редакции

100%
покупателей рекомендуют этот товар

Присадка в АКПП и вариатор RVS Vfster Transmission Atr7 позволит частично восстановить и не допустить дальнейшего износа деталей коробки передач, если на них еще нет серьезных механических повреждений.

Достоинства:

• восстановление заводской геометрии элементов коробки;
• снижение уровня шума и вибрации;
• продление срока службы АКПП и вариатора;
• простота применения.

Недостатки:

цена больше 2 тысяч рублей.

Чтобы использование присадки RVS Vfster Transmission Atr7 было максимально эффективным, ее добавляют в масло, которое отработало не больше половины межсервисного интервала.

Suprotec АКПП 80

4.9

★★★★★
оценка редакции

95%
покупателей рекомендуют этот товар

Suprotec 80 – специальный состав, предназначенный для защиты АКПП и вариаторов. Средство предохраняет коробку передач от преждевременного износа, восстанавливает заводские характеристики агрегата, продлевает срок его службы. Средняя стоимость присадки – 1300 рублей.

Достоинства:

• снижение уровня шума и вибрации;
• обеспечение более плавного переключения передач;
• оптимизация зазоров в узлах трения;
• удержание смазки на поверхности комплектующих.

Недостатки:

достаточно сложная процедура заливки в КПП.

Триботехнический состав Suprotec образует на поверхности деталей коробки передач пленку, за счет которой восстанавливается геометрия и размеры составляющих до заводских показателей.

Renom Transmission

4.9

★★★★★
оценка редакции

92%
покупателей рекомендуют этот товар

Ремонтно-восстановительная присадка Renom Transmission добавляется в трансмиссионное масло коробки передач с целью повышения эксплуатационных характеристик этого агрегата. Средство не содержит в своем составе порошковых и коллоидных частиц. Средняя стоимость присадки – 280 рублей.

Достоинства:

• повышение долговечности элементов КПП;
• уменьшение скорости износа наиболее нагружаемых компонентов;
• снижение уровня шума;
• более плавное и четкое переключение передач.

Недостатки:

несколько усложненная схема использования.

Присадка Renom Transmission продается во флаконах емкостью 200 мл. Этого количества достаточно для 4 л трансмиссионного масла. Эффект от применения средства можно ощутить примерно через 500 км пробега.

Forum

4.7

★★★★★
оценка редакции

87%
покупателей рекомендуют этот товар

Присадка Forum предназначена для защиты механических коробок передач, которые эксплуатируются в условиях повышенных нагрузок и температур. Средство проявляет максимальную эффективность при обслуживании внедорожных транспортных средств. Средняя стоимость – 850 рублей.

Достоинства:

• повышение плавности переключения передач;
• 50-кратное снижение скорости износа шестерен;
• уменьшение шума и вибрации;
• оптимизация величин зазоров сопрягающихся деталей.

Недостатки:

ограниченная область применения.

Разработка присадки Forum стала результатом совместной деятельности РАН и Центрального Управления ракетного топлива и горючего МО РФ.