Покраска авто своими руками в гараже: видео и 9 этапов

Чем покрасить потолок в гараже

Покраска или побелка потолка – наиболее дешевый вариант отделки данной зоны. Он возможен только в нескольких случаях:

• Старая кровля имеет хорошее состояние.
• Гараж достаточно теплый.
• Потолок идеально ровный.

• Помещение максимально защищено от попадания холода и осадков.

Для начала подготовьте потолок к покраске: снимите старое покрытие, очистите зону от грязи и пыли. Следующий этап – нанесение грунтовки (желательно в 2 слоя). Идеально подойдет универсальный акриловый грунт для наружных и внутренних работ. Что касается выбора краски, гораздо практичнее будет использовать силиконовую или силикатную для фасадов. Но при желании возможно нанесение акриловых или масляных красителей.

СОВЕТ: если вы окрасили стены и пол гаража в темные оттенки, сделайте потолок контрастным – выберите белый или бежевый цвет.

Если у вас есть дополнительные средства желательно утеплить потолок. Для этого можно использовать стекловату, минеральную вату, пенопласт или изоляционные пленки. После утепления потолок зашивается гипсокартоном, фанерой или панелями ПВХ.

Как правильно выбрать покрытие

В большинстве гаражей с прямым выездом во двор условия внутри не отличаются от уличных характеристик – постоянно происходят колебания температуры и влажности. Для помещений, в которых нет отопления, рекомендуют использовать фасадные красители (для наружных работ). Они более устойчивы к внешним воздействиям, прослужат долго.

Без отопления

Если гараж не отапливается, целесообразно выбрать следующие виды фасадных красок:

• акриловые – прочные, долговечные, поверхность дополнительно покрывают лаком, чтобы повысить износостойкость;
• полиуретановые – надежное покрытие для гаражных стен;
• эпоксидные – выдерживают любые виды нагрузок, термостойки.

Эти красители удерживаются на стенах долго, не теряя внешнего вида и защитных свойств.

Отапливаемое помещение

Если гараж с отоплением, выбор возможных вариантов красителя значительно больше:

• алкидные;
• виниловые;
• масляные;
• пентафталевые.

Отметим, что покрытие прослужит меньше, стены придется перекрашивать, но на краске можно сэкономить.

Технология выполнения работ

Покраска требует безусловного следования правилам, соблюдения технологии. Для каждого вида, материала она своя. Если производитель требует обеспыливания, тщательной очистки поверхности перед окраской, значит, так и следует поступить.

Подготавливаем поверхность

Выполнение начального этапа определяет успех последующих, поэтому к нему нужно отнестись серьезно, с пониманием сути вопроса. Металл очищается от грязи, ржавчины, предыдущего слоя краски. Для этого допускается применение специальной насадки-щетки на болгарку. Бетонные поверхности выравниваются, в них заделываются трещины и впадины.

Проще всего подготовить дерево – это самый мягкий материал, но при глубоко въевшейся старой краске или грязи постараться придется и тут. В конце процедуры получают чистую, готовую к покраске или грунтовке, поверхность.

Красим стены

После нанесения грунта там, где это требуется, приступают к окраске. Работая кистью, наносим материал плавными, возвратно-поступательными движениями, добиваясь ровного по толщине и консистенции слоя. То же относится к валику. При использовании краскопульта распылительную головку держат на определенном расстоянии, равномерно покрывая стену краской, не забывая перемещаться сверху-вниз или слева-направо, но не по диагонали и не ломаными линиями.

Потолок

Для окраски горизонтальных поверхностей необходим определенный навык. Если потолок высокий, то потребуется устойчивая лестница подходящей высоты. Проще всего для этих целей подойдет валик, особенно на длинной ручке. Во время работы защищают глаза, лицо, пользуются головным убором – разбрызгивания краски не избежать, поэтому лучше позаботиться об этом заранее. При нанесении 2 слоя сначала дают высохнуть первому.

Покраска ворот

По степени сложности окраска гаражных ворот мало чем отличается от подобной процедуры применительно к стенам. Последовательно выполняют нанесение слоя лакокрасочного покрытия изнутри и снаружи по заранее выбранному плану, равномерно прокрашивают тонкой кистью петли, пороги, верхнюю и нижнюю полки.

Бюджетный вариант покраски

Располагаете небольшим количеством денежных средств и не знаете, какую краску выбрать? Одним из наиболее подходящих и дешевых вариантов станет масляная краска.

Масляная краска

Она подойдет для покраски не только внутренней, а еще и наружной части помещения. Краска на масляной основе достаточно легко ложиться на поверхность, отличается быстрым высыханием и влагостойкостью

ВАЖНО: описанная краска тускнеет на открытом воздухе, при скачках температурного режима имеет свойство отслаиваться

Акриловая краска

Желающие сэкономить бюджет могут отдать предпочтение акриловым краскам. Они не порадуют вас безупречным качеством, но их с легкостью можно найти в любом строительном магазине. В число преимуществ акриловых красок входят:

Универсальность. Можно использовать для покрытия металлических, деревянных и бетонных поверхностей.

Долгий срок эксплуатации.

Яркий и насыщенный цвет

Обратите внимание, что цвет слегка изменится после высыхания (потемнеет).
Окрашенная поверхность не желтеет и не выцветает, поскольку краска устойчива к воздействию ультрафиолетовых лучей.

После того, как материал высохнет, на его поверхности образуется легко моющаяся пленка.

Разновидности

Давно прошли времена, когда масляные краски доминировали во всех областях. Для разных целей потребителями применяются алкидные, эпоксидные, акриловые, пентафталевые, полиуретановые и водоэмульсионные эмали.

Пентафталевые эмали

Основные достоинства этой группы легко описать несколькими словами: цена, доступность и приемлемое качество. Марка ПФ-115 остается наиболее распространенной и популярной. Присутствуют и недостатки: чувствительность к подготовке поверхности, невысокая долговечность.

Акриловые краски

Состав на основе водорастворимого полимера, образующий прочное и стойкое покрытие. Не истирается, переносит как сухую, так и влажную уборку, не накапливает пыль. Для выбора доступна широкая цветовая гамма – от белого до пурпурного.

Способны выдерживать температурные перепады. Не требовательны к технологии нанесения – достаточно очистить поверхность от грязи, ржавчины и жира. Восторг от преимуществ эмали остужает ее стоимость – не самая демократичная.

Эпоксидные

Полимерные покрытия с высокой адгезией – это главный плюс эпоксидной краски. Количество слоев допустимо уменьшить до одного, при этом качество не пострадает. На такое покрытие можно смело лить воду, кислоты, щелочи, намазывать масло – ему все нипочем.

Недостатки у «волшебного» покрытия следующие: продолжительный период полимеризации, чувствительность к ультрафиолету, к нагреву, эффект старения.

Полиуретановые

Низкая истираемость, эластичность на уровне резины, толстый, но упругий слой – это характеристики полиуретановых покрытий. Им не страшны ни вода, ни химические растворители. Перед покраской поверхности придется готовить с особой скрупулезностью, удаляя следы масел и ржавчины, загрязнения и пыль

Вдобавок состав двухкомпонентный и токсичный, требует осторожности при работе с эмалью

Водоэмульсионные

Краски на водной основе – самые распространенные. Они состоят из смеси мелких частиц (пигмента и пластика) в воде. Для защиты металлических стен в гараже – лучше не придумать: получаем гидростойкое, антикоррозионное, яркое и прочное покрытие. На него не влияют просадки здания, температура – благодаря своей эластичности слой сохраняет целостность. Полимеризуется за 4 часа, не боится прямых солнечных лучей, отличается повышенной адгезией.

Особенности процесса покраски

Покраска гаража требует особого внимания и правильного выполнения работ. При наличии ошибок в рабочем процессе конечный результат может быть неудачным. Определившись с видом краски следует подготовить поверхность окрашиваемой зоны и собрать все необходимые инструменты.

Какие инструменты понадобятся

Осуществлять процедуру покраски можно несколькими инструментами:

• Валик.
• Краскопульт.
• Малярная кисть.

Чтобы понять, какой инструмент выбрать, необходимо подробно разобрать особенности каждого из них.

Валик

Валик идеально подойдет для нанесения краски на большие поверхности

Важно:

• Короткий ворс – для гладких поверхностей.
• Ворс средней длины – для слегка структурных зон (гипсокартон).
• Идеальное решение для рельефных областей (кирпичной кладки) – длинношерстный валик.

Не стоит покупать описанный инструмент с губчатой структурой: на окрашенной поверхности могут оставаться пузыри воздуха. Желаете создать индивидуальный дизайн? Приобретите уникальный валик с рельефом.

Краскопульт

Данный инструмент способен значительно ускорить и упростить процесс окрашивания. Основным преимуществом пульверизатора считается заполнение мелких пор и трещин в покрытии. Есть два вида краскопультов:

• Электрический.
• Пневматический.

Учитывайте, что вам придется правильно выбрать размер факела, входное давление и ширину сопла.

Малярная кисть

Кисть поможет вам закрасить мелкие детали или труднодоступные зоны. Она подойдет для окрашивания плинтусов, рам, краев и углов. Малярную кисть стоит выбрать для нанесения краски на кирпичную стену. В зависимости от размера щетины, кисти имеют разное предназначение. Для качественного нанесения рекомендуется окунать кисть в банку с красящим веществом на 1/3, убирая при этом излишки краски. Перед использованием легким встряхиванием удалите из инструмента пыль и отпавшие щетинки.

Подготовка гаража под покраску

Для тщательной подготовки поверхности необходимо снять старое покрытие (если такое имеется) и нанести грунтовку. Грунтование поможет повысить адгезию нанесенного средства с поверхностью. В зависимости от материала, из которого изготовлен гараж, этапы очистки поверхностей значительно отличаются.

СОВЕТ: если в гараже часто образовывается конденсат, перед нанесением красящих элементов, обработайте поверхность праймером.

Наиболее трудоемкие работы предстоят с металлическими и кирпичными помещениями

Важно осмотреть все швы между кирпичами, очистить поверхности от загрязнений (включая жирные пятна)

Работа с деревянным гаражом отнимет у вас минимум времени. Она состоит из следующих этапов:

1. Удалите старое покрытие. Вычистите участки, выделяющие смолу, используя специальные средства.
2. Выполните тщательную шлифовку, используя болгарку с щетками.
3. Очистите поверхность от пыли.
4. Нанесите грунтовку. После ее высыхания начинайте окрашивание поверхности.

СОВЕТ: красьте внутреннею зону гаража при температуре не ниже 10 градусов.

Как самому покрасить машину в гараже

Перед покраской машину нужно подготовить. Ее следует помыть и высушить. Полную покраску нельзя выполнить без частичной разборки машины. Если неокрашиваемые поверхности снять не удается, их можно обработать декстрином, глицерином, мелом и водой.

Покраска будет удобной, если демонтировать кузов, двери, багажную крышку и капот. Работать с этими деталями лучше раздельно.

Все двери нужно избавить от ручек – это позволит произвести тщательную зачистку дверей. Поверхность нужно обезжирить и зашлифовать

Особое внимание нужно обратить на труднодоступные участки: фигурные вырезы, выпуклости и желобки

Этапы покраски:

• Шпатлевка;
• Грунтовка;
• Шлифовка грунта;
• Покраска.

Подготовить поверхность к покраске поможет проявочная пудра: она замаскирует сколы и царапины. Покраска пройдет успешно, если изначально правильно оборудовать гараж. Высыхание краски будет проходить не менее 36 часов. Уроки по покраске авто, а также мастер-классы можно найти на специализированных сайтах в интернете.

Покраска автомобиля в специализированных салонах будет стоить довольно дорого. Такую процедуру можно выполнить самостоятельно при наличии материалов и достаточной площади помещения. Обычно авто красят в гараже, предварительно позаботившись о его тщательной подготовке. Выполнить покраску поможет качественное оборудование и вспомогательные материалы.

Подводные камни

Основная трудность, которая возникнет во время предпринимательской деятельности – наработка и расширение клиентской базы. Основными конкурентами будут выступать автосервисы, у которых покраска является сопутствующей услугой в комплексном обслуживании. Это вынуждает небольшие автомолярные мастерские снижать стоимость своих услуг, чтобы оказаться конкурентоспособными на рынке.

Вторым моментом будет высокая стоимость оборудования. Многие стремятся сэкономить или не располагают требуемой суммой, чтобы купить хорошую покрасочно-сушильную камеру. Это плохо сказывается на качестве оказываемой услуги. Разводы, пыль или неровности чреваты отказом в оплате услуг и плохой репутацией. Требуется понимать, что залогом успеха будет качество покраски.

Финансовый успех автомалярной мастерской будет достигнут только при наличии хорошего оборудования и профессионального мастера. Грамотные расчеты и бизнес-план помогут быстрее найти инвестиции и избежать распространенных ошибок. Если есть возможность обеспечить эти составляющие, то мастерская быстро выйдет на уровень окупаемости и окажется прибыльным бизнесом.

Требования к краске

Лакокрасочный состав должен соответствовать условиям, в которых эксплуатируется гараж:

1. Согласно статистическим данным, лишь каждый двадцатый гараж отапливается на постоянной основе. В остальных случаях система отопления отсутствует. Отсутствие обогрева в условиях сырости ведет к образованию плесени. Таким образом, краска должна содержать бактерицидные добавки, а также иметь устойчивость к низким температурам. Если в краске нет бактерицидных веществ, необходимо перед окрашиванием покрыть поверхность (как снаружи, так и внутри) антисептическим составом.
2. Покрытие не должно быть слишком светлым или ярким, так как условия, в которых эксплуатируется гараж, предполагают наличие грязи, копоти и пыли. Лучший вариант цветового фона – темный и немаркий.
3. Если в гараже часто проводятся уборки, то в силу вышеуказанных причин поверхность придется оттирать достаточно интенсивно. Отсюда следует еще одна рекомендация: покрытие должно быть устойчиво к трению.
4. Материал, который будет окрашиваться, также нужно учитывать. Для бетона лучше один вид краски, для металла – другой.
5. Лакокрасочный материал должен быть пожаробезопасным, поскольку в гараже находятся горюче-смазочные материалы.
6. Покрытия (особенно пол) должны быть устойчивыми к механическим нагрузкам.
7. Гаражное помещение эксплуатируется в условиях взаимодействия с химическими веществами: на пол попадают капли масла или бензина, в воздух проникают выхлопные пары и т.п. Поэтому краска должна быть устойчивой к агрессивным средам.
8. Покрытие должно быть устойчивым к впитыванию запахов.
9. Если речь идет о металлическом гараже, в краске должны присутствовать антикоррозийные добавки.

Как красить бетонный пол в гараже читайте в этой статье.

Способы покраски

Для получения хорошего результата важно выбрать удобный и наиболее подходящий инструмент для нанесения краски, в зависимости от выбранного вида краски. Важно также учесть в какой период проводится покраска

Если малярные работы проводятся сразу по окончании строительства в пустом гараже, целесообразно использовать специальный пульверизатор. Процесс с его помощью пройдёт быстро, и краска будет нанесена равномерно.

СОВЕТ: Выбирайте модели, предназначенные для работы с плотными составами. Такие виды пульверизаторов оснащены более широким соплом, по сравнению с обычными аэрографами.

Работы в гараже, который уже используется и оснащён мебелью и различными предметами, стоит проводить при помощи кистей и валиков. С их помощью можно добраться до труднодоступных мест, да и краска не попадёт на различные предметы.

Покраску кирпичной стены лучше производить кистью, это позволит тщательно прокрасить как кирпич, так и цементные швы. Валик для окрашивания таких стен не подходит.

Технология выполнения работ

Как в гараже покрасить стены? Для обеспечения лучшего сцепления краски с поверхностью стены её нужно прогрунтовать.

Это к тому же сократит расход краски. Грунтовка подбирается специальная, подходящая для конкретных покрытий.

Современные материалы кроме того помогают предотвратить образование на стенах плесени и грибка.

Если стены вашего гаража предрасположены к образованию конденсата, приобретите качественный праймер и обработайте им тщательно поверхность. Иначе после покраски стены будут покрываться тёмными пятнами, что придаст им неопрятный вид.

Если вы решили наносить новый слой краски поверх старого, вам понадобится грунтовка для заблокированных оснований и матирующий подслой, они помогут добиться ровного покрытия по тону и фактуре.

Дайте грунтовке хорошо высохнуть, затем приступайте к окрашиванию. Желательно нанести краску в два слоя, давая каждому хорошо просохнуть. Первое окрашивание проводите вертикальными мазками, а второе горизонтальными. Такой способ поможет добиться ровного тона, без полос и непрокрасов.

ВАЖНО! Красим гараж только в то время, когда температура в помещении будет не ниже 10 градусов. Для быстрого и равномерного высыхания в холодное время года лучше поставить в гараж обогреватель.. Таким образом, покраска стен в гараже несложный процесс, с которым вы сможете вполне справиться самостоятельно

Отказавшись от помощи профессионалов, вы значительно сэкономите собственные денежные средства

Таким образом, покраска стен в гараже несложный процесс, с которым вы сможете вполне справиться самостоятельно. Отказавшись от помощи профессионалов, вы значительно сэкономите собственные денежные средства.

Сколько краски понадобится?

Естественно, при выборе краски потребителя всегда интересует вопрос – сколько же ее понадобиться для полноценного покрытия пола. Разобраться с этим поможет расположенный ниже калькулятор.

Но вначале – буквально несколько пояснений по работе с ним.

• Естественно, требуется указать площадь пола под покраску. Вычислить ее самостоятельно – проблем нет. Нередко хозяева гаражей предпочитают окрашивать и полосу на стене вдоль пола на определенную высоту – это также придется учесть при расчёте площади.
• Расход краски в весьма значительной степени зависит и от состояния бетонного пола. Здесь будет предложено выбрать один из трех вариантов:

— Стяжка подвергалась шлифованию. При таких исходных условиях окрашивание производится легче всего и с минимальным расходом.

— Окончательное выравнивание бетонной поверхности выполнялось наливным самонивелирующимся составом. Качество поверхности – неплохое, но расход краски все же будет чуть выше.

— Окрашиванию подлежит обычная, вручную уложенная стяжка без последующего шлифования. Это же касается и старых, уже испытавших эксплуатационные нагрузки покрытий. Безусловно, все крупные дефекты поверхности должны быть отремонтированы. Но все равно – расход в таких условиях будет максимальным.

• Далее, в предложенном списке указаны несколько окрасочных составов различного типа, которые пользуются повышенной популярностью у хозяев гаражей. Если выбираемая краска входит в это перечень – все становится совсем просто. Если нет – то можно указать аналог, с таким же расходом не единицу площади (для этого-то в списке для каждого состава и указан его средний расход).
• Наконец, необходимо указать планируемое количество слоев нанесения состава. В программе расчета учтено, что с каждым новым слоем расход краски несколько снижается.

Итоговый результат будет показан в килограммах. Если предполагается использование двухкомпонентных составов, то следует правильно понимать, что показатель рассчитывается для готовой к применению краски, то есть после смешивания компонентов. Впрочем, такие составы обычно и продаются комплектами, в которых объемы компонентов точно рассчитаны на определенный выход готовой краски. (К примеру, комплект на 10 кг краски может состоять из 8 кг компонента А и 2 кг компонента В).

Покраска автомобиля

Нанесение порошковой краски на отдельные детали

Для покраски корпуса в гаражных условиях обычно применяется обычная автомобильная эмаль, а для окрашивания дисков или других металлических аксессуаров можно использовать порошковую краску. Покраска порошковая в гараже для всего корпуса не используется, поскольку для полимеризации покрытия необходимо создать в помещении температуру от 150 до 200 градусов.

Такая температура держится в течение 30-40 минут, при этом порошковый состав оплавляется, создавая монолитную поверхность. Такой современный метод производится только в специальных покрасочных камерах, так как организовать в частном гараже подходящие условия очень проблематично и экономически не выгодно.

Осуществляется порошковая покраска в гараже при помощи того же краскопульта, только с использованием красящего порошка, который при нанесении создаёт на металлической поверхности статическое электричество и прилипает к ней. Затем окрашенную деталь нагревают конвекторами типа UFO в течение 20-30 минут, после чего дают остыть.

Наносим краску на автомобиль несколькими слоями

Автомобильная краска состоит из двух компонентов:

• База – это сам красящий пигмент;
• Растворитель, которым разводят пигмент для работы.

В условиях покрасочной камеры и при наличии профессионального маляра пигмент с растворителем разводят 1:1, покрывают автомобиль краской и дают высохнуть. Но в условиях гаража и при отсутствии опыта технология выглядит немного иначе.

Для того, чтобы избежать погрешностей, мы перестраховываемся и будем наносить краску в три слоя.

Покраска авто в гараже своими руками выглядит следующим образом:

Для первого слоя в пигмент добавляем только 50% растворителя. Например, на 200 грамм пигмента добавим 100 грамм растворителя. Такой слой быстро застывает и на языке профессиональных маляров, он называется «сухим слоем».

• Далее ждём, когда первый слой тщательно высохнет и станет матовым.
• Следующую порцию краски разбавляем 1:1 и наносим насыщенным слоем. Второй слой, конечно, оставит мало заметные просветы грунта, но это нормально. Даём хорошо высохнуть.
• На завершающем этапе замешиваем последнюю порцию 1:1 и наносим тонким слоем, который должен окончательно перекрыть все просветы.

На этом покраска автомобиля закончена, а для закрепления материала рекомендуем просмотреть видео в конце статьи.Краска может иметь плохую укрывамость, и тут потребуется нанесение четвёртого слоя. После высыхания краски поверхность покрывается лаком и полируется шлифовальной машинкой.

Изучив представленный материал, вы уже знаете, как покрасить авто самому в гаражных условиях, что позволит вам существенно сэкономить финансы.

Так же на нашем ресурсе Вы можете подробно узнать о том, как сделать покрасочную камеру в гараже.

Снятие ЛКП

Некоторые автомобилисты предпочитают снимать старю краску щеткой по металлу или наждачной бумагой. Однако эти подручные средства превращают этот процесс в мучительный и продолжительный труд. Гораздо эффективнее использовать самодельный растворитель.

Для того чтобы приготовить это снадобье, нам понадобится протертая на терке свеча. Затем масса смешивается с ксилолом. Далее все это подогревается на водяной бане. После того как прозрачная масса остынет, в нее добавляют ацетон.

Затем полученный продукт наносят на кузов – намазывать нужно толстым слоем. Далее нужно немного подождать. Через примерно полчаса останется только убрать старую краску шпателем и тщательно вытереть машину. Если краска с кузова удалится частично, тогда ее удаляют механическим методом.

Кузов без защитного покрытия не сможет простоять долго – он начнет ржаветь. Не стоит подготовленное под покраску авто оставлять на улице надолго.

Технология покраски

Как покрасить гараж снаружи? Нанести краску можно при помощи кисти, валика или краскопульта – вбирайте удобный для вас способ. Единственное правило для любого инструмента – окрашивание нужно начинать сверху, чтобы не было потёков.

ВАЖНО! Тщательно просушивайте каждый слой перед нанесением следующего, иначе окрашенная поверхность потрескается или сморщится.

Если работа проводится при помощи краскопульта, используйте его совместно с компрессором, так можно добиться ровного слоя. Пистолет держите не ближе 15 см, чтобы не образовывались потёки. Окраска пульверизатором проводится в три слоя, так как краска разводится жидко и только так можно получить ровный цвет. А вот при покраске кистью или валиком не стоит наносить третий слой – покрытие получится слишком толстым и начнёт отслаиваться.

Краскопульт не подходит для покраски серебрянкой. При жидком разведении она не будет держаться на поверхности, а при рекомендуемом распылитель будет забиваться.

При окрашивании серебрянкой используют валик или малярную кисть.

При окраске пульверизатором дополнительно пройдите кистью стыки, петли ворот, так как в эти места краска при распылении может не попасть и там начнутся коррозийные процессы.

Часто гаражи стоят вплотную, и покрасить боковые стенки проблематично. Тогда стоит использовать пульверизатор с удлиняющей насадкой.

Работу нужно проводить в ясный, солнечный день, чтобы внезапный дождь не испортил процесс, и краска могла хорошо просохнуть. Не рекомендуется также проводить работы при температуре ниже 10-15 градусов. Это замедлит высыхание каждого слоя и работы затянутся.

С покраской металлического гаража вполне можно справиться самостоятельно, не переплачивая лишних средств профессионалам. Соблюдение правил ухода за металлическим гаражом позволит вам использовать домик для автомобиля как можно дольше.

Покраска кузова

Перед выполнением покраски автомобиля следует правильно выбрать краску. Для покраски кузова в гаражных условиях используется автомобильная эмаль, а для дисков и других металлических элементов – порошковая краска. Нанесение краски можно выполнять в один или несколько слоёв.

Для окрашивания небольшого участка используют обыкновенный аэрозольный баллончик, для больших поверхностей лучше подойдет краскопульт. Перед нанесением краски на автомобиль настоятельно рекомендуется протестировать её на любой металлической поверхности, чтобы подобрать правильное расстояние.

Автомобильная краска состоит из базы – красящий пигмент и растворителя, которым разводят пигмент.

Выполняя окрашивание в три слоя рекомендуется придерживаться последовательности:

1. Первый слой наносится тонко.
   В пигмент добавляется только 50% растворителя, получается соотношение 1:2. Оставляем сохнуть.
2. Второй слой – более плотный.
   Соотношение базы к растворителю 1:1. Ждём полного высыхания.
3. Третий слой тонкий, но соотношение компонентов 1:1.
   Последний слой окончательно перекроет все просветы.

В случае, если краска плохо покрывает, можно нанести четвертый слой. После окончательного высыхания краски поверхность лакируется и полируется.