Лада нива 2121 2018

Управляемость и внедорожные характеристики

Новую Lada Niva отличает достаточно высокая плавность хода, а также комфорт и надежность подвески. Дорогу внедорожник держит очень уверенно даже на высокой скорости, независимо от того, происходит движение по трассе либо по колее в условиях бездорожья. Также не возникает каких-либо не комфортных ощущений при входе в повороты на скорости. Гидроусилитель помогает с легкостью передавать на ходовую часть все необходимые действия при помощи рулевого колеса. В целом, автомобиль управляется достаточно неплохо, а для своей стоимости даже слишком хорошо.

Приличный клиренс модели в 220 мм, 16-дюймовые колесные диски, а также наличие системы полного привода позволяют говорить о том, что Lada Niva обладает основными внедорожными качествами. Для данной машины практически нет никаких препятствий на дорогах в городских условиях либо на трассе. На бездорожье, благодаря системе полного привода и механической КПП, Lada ведет себя вполне надежно и способна преодолевать сложные участки, а также забираться на довольно крутые подъемы. Поэтому пробраться в укромные уголок леса либо к отдаленному пруду на рыбалку с помощью Lada Niva получится без проблем.

Конкуренты

Соперников у Нивы не столь много. Это объясняется тем, что себестоимость этой модели низкая, а некоторые машины стартуют от 900 тыс. рублей. Но несколько все-таки нашлось: 

  • УАЗ Патриот 
  • Lada 4×4 Urban 3D
  • Nissan Terrano 
  • Lada 4×4 Urban 5D
  • Suzuki Jimny
  • Renault Duster.

Серьезным соперником выступает Рено Дастер. Он отличается привлекательным видом, прекрасным оснащением и доступной стоимостью. Внешность УАЗа простая, но поклонникам именно она приходится по душе. Габариты тоже внушительные, что положительно влияет на комфортабельность во время поездок.

Ниссан Террано не очень может выделиться экстерьером, а вот внутри может похвастаться многим. Тут представлено много электронной начинки, улучшена эргономичность, улучшенные материалы отделки и сборка. Портят впечатление слабоватый движок, который не сможет обеспечить динамичность такого плана, как у Нивы.

Интерьер

Салон внедорожника выполнен в простом стиле. Стоит учитывать, что при выборе этого автомобиля не стоит рассчитывать на высокий комфорт:

  • Щиток приборов очень простой, представлен сочетанием нескольких шкал. Подсветка обладает относительно невысокой эффективностью. Именно поэтому в темное время суток информация читается очень плохо, как и при попадании прямых лучей света.
  • При изготовлении основных элементов отделки салона применяется низкокачественный пластик. Он не приятный на ощупь, и при этом панели со временем могут скрипеть.
  • Передняя панель выполнена в вертикальном виде без наклона. При этом есть различные выемки.
  • Центральная часть консоли выполнена очень просто, представлена сочетанием нескольких блоков различных выключателей.
  • Тоннель между передними сидениями выполнен довольно просто, предназначен для размещения рукоятки переключения передачи и управления подвеской.
  • Сидения также выполнены просто, не имеют боковой поддержки. Кроме этого конструкция обладает механической регулировкой, которая позволяет расположить сидение в более комфортном месте в зависимости от роста и комплекции водителя.
  • На заднем ряду есть довольно много свободного пространства, что связано с большой базой.
  • Созданный бардачок имеет относительно небольшие размеры.
  • При обивке сидений применяются износостойкие ткани, которые позволяют продлить срок службы покрытия.

Стоит учитывать, что салон не обладает высоким комфортом. Низкокачественная изоляция салона и применение недорогих материалов определяет низкую температуру в зимний период. Именно поэтому довольно часто проводится установка дополнительного обогревателя.

Компания Автоваз выпустит новое поколение Лада Нива 4х4 после 2018 года.

На протяжении более 40 лет самый известный Российский внедорожник Лада Нива 4х4 выпускается практически в неизменном виде, базируясь практически на старой платформе. Да, за долгие годы внедорожник получил некоторые внешние улучшения, а также электронный впрыск топлива, электронное зажигание, электрические стеклоподъемники и даже кондиционер. Но, несмотря на это, пришло время обновить легендарную Лада Нива. Именно поэтому компания Автоваз начала подготовку разработке нового поколения внедорожника, который должен появиться на рынке после 2018 года. 

Как ожидается, новое поколение будет основано на современной платформе. Также планируется, что новая модель Нивы 4х4 по-прежнему сохранит свои внедорожные качества, несмотря на применение в новом поколение современных элементов конструкции. 

То есть ожидается, что Нива не превратится в традиционный скучный кроссовер, а останется тем же сверхпроходимым внедорожником. 

Тем не менее, судя по слухам, вместе с запуском нового поколения Лада Нива возможно компания Автоваз продолжит выпуск старых поколений Нива Урбан 4х4. 

Правда рано или поздно Автовазу придется все-таки свернуть производство старой Нивы. Но это, скорее всего, произойдет только после нескольких лет продаж новой модели. И в случае успеха новинки, мы считаем, что Автоваз в любом случае остановит производство старого поколения Нивы. 

Напомним, что Автоваз в течение уже длительного времени получает инвестиции и технологии от автоальянса Renault — Nissan, который выпускает на территории России свою продукцию, и является главным акционером Автоваза. В самом начале партнерства Автоваз и альянс Renault — Nissan обсуждали развитие модели Лада Нива и выпуск в будущем нового поколения.

Некоторые специалисты считают что новая Нива, скорее всего, получит платформу Renault Duster. 

Стоит отметить, что это не будет сюрпризом, так как текущая платформа Renault Duster идеально подходит будущей новой модели Нивы. Тем более что к 2018 году компании Renault придется обновлять свой внедорожник, выпустив новую архитектуру автомобиля. 

Так что, скорее всего платформа первого поколения Renault Duster будет использоваться в новой модели Нивы 4х4. Это даст возможность компании Автоваз сократить затраты на разработку новой модели, поскольку не нужно будет разрабатывать новую платформу. 

В нынешних финансовых условиях компании это лучшее решение. 

Тем не менее, использование старой платформы Renault Duster позволит существенно изменить Лада Ниву, как внешне, так и внутренне.

Кстати, внедорожник Renault Duster за последние годы стал фактически народным автомобилем России. Популярность модели на лицо. Это стало возможным благодаря соотношению цены и качества, а также внедорожным техническим характеристикам, которые идеально подходят под суровые Российские дороги.

Экстерьер

Новый Нива 4х4 2020 (Лада 4×4 Vision) модельного года выглядит очень интересно. Передок выполнен в стиле последних моделей бренда со стилизованной буквой «Х». Передняя оптика имеет крайне необычную форму. Видео обзор отмечает, что эти фары, скорее всего, светодиодные. Но «в базе» будет светотехника попроще. Другие основные изменения внешнего вида:

Хотя, нельзя сказать, что дизайнеры просто «надели» кузов Икс-Рея на другое шасси. Некоторые «нивовские» черты вроде характерных задних фонарей и вентиляционных решёток на толстых стойках бережно взяты и перенесены на новинку.

Интерьер

Салон станет куда более ярким и интересным, нежели скучное «убранство» нынешней Нивы. На фото салона (которые пока представляют собой лишь эскизы) заметно, что доминирующим в дизайне станет всё тот же «икс». Его «поместили» даже в вентиляционные дефлекторы. «Физические» клавиши и ручки будут крупными. Это плюс. Основные изменения салона:огромный мультимедийный дисплей, занимающий центральное положение;крупный рычаг коробки передач на тоннеле. Дополнительного рычага управления трансмиссией здесь нет;

Новая Нива 2018 года: фото, цена, начало продаж

Производитель уверяет, что комплектаций будет как минимум три. Выпустят базовую Ниву, которая будет самой дешевой, при этом не получит каких-либо приятных дополнений, максимальную со всеми перечисленными новшествами и специально подготовленную для покорения бездорожья. Базовая машина будет отличаться от полной комплектации и более скромным убранством салона, отсутствием дополнительных систем безопасности.

Наибольший интерес представляет укомплектованный внедорожник, который, как планируется, будут охотно покупать охотники и рыболовы, а также любители покорять туристические маршруты. Авто получит следующие дополнения:

  • Дополнительное освещение в виде прожекторов, закрепленных на крыше, для них предполагается установка дополнительного аккумулятора большой емкости.
  • Лебедка в комплекте будет только одна спереди, однако не исключено, что можно за доплату установить еще одну в задней части автомобиля.
  • Детали кузова будут усилены, установлены более мощные амортизаторы, система стабилизаторов.
  • Будут присутствовать мощные буксировочные крюки, установленные спереди и сзади авто.
  •  Возможно, будет ставиться силовой бампер. Так как делать это будут на заводе, не возникнет проблем в ГИБДД, связанных с установкой дополнительного оборудования.

Точную цену АвтоВАЗ пока не назвал. Планируется, что стоить автомобиль будет не больше 500 000, но и не меньше 470000 рублей. Приобрести внедорожник можно будет не раньше весны 2018 года. Выиграть в конкурентной борьбе планируется именно благодаря невысокой цене, ведь тот же Дастер стоит значительно дороже, но не может считаться полноценным внедорожником.

Комплектации и цены

Поклонник марки может не ожидать от новой Нивы обилия комплектаций. В начальную войдут лишь отопитель салона, прикуриватель, несколько регулировок системы электрооборудования, весла-стеклоподъемники, салон из недорогой ткани, АБС, системы для езды по бездорожью, ГУР и несколько других простейших опций. За такую Ниву придется заплатить около 450 тысяч российских денег.

Самая «крутая» версия имеет цену 550 тысяч рублей. За эти деньги дополнительно будет установлен кондиционер, обогрев передних кресел, датчик парковки, передние стеклоподъемники, чуть усовершенствованная обивка салона и подушка безопасности для рулевого.
 

Стоимость и цены Лада 4х4 в 2018 году

Когда выйдет в России Лада 4х4 2018? Предположительно, этой осенью. Также, по неподтвержденным данным новая 4х4 будет стоить до полумиллиона рублей – примерно столько же, сколько стоит текущая версия автомобиля.

Где купить Лада 4х4 2018 в Москве:

  • ТЕХИНКОМ-14 км МКАД – г. Москва, Щелковское шоссе, д.100,корпус 1;
  • АвтоГЕРМЕС – г. Москва, ул. Сормовская, д. 21 А, стр. 1;
  • Авто Алеа, — г. Москва, Нововладыкинский проезд,д.2,стр.1,эт.1. помещ.IIа,комн.4.

Где купить Лада 4х4 2018 в Санкт-Петербурге:

  • Форсаж — г. Санкт-Петербург, ул. Бухарестская, 22/3;
  • Питер-Лада – г. Санкт-Петербург, ул.Кингисеппское шоссе, 50;
  • Лада-Центр – г. Санкт-Петербург, ул.Пулковское шоссе, д.70.

Где купить Лада 4х4 2018 в Новосибирске:

  • Авто-1 – г. Новосибирск, ул. Русская, д. 48;
  • Азия Авто – г. Новосибирск, ул.Аэропорт, д.51/1;
  • Азия Авто – г. Новосибирск, ул. Хилокская, д.9.

Где купить Лада 4х4 2018 в Екатеринбурге:

  • Березовский Лада-Центр – г. Екатеринбург, ул.Кольцевая, 4, строение 2;
  • Брайт парк – г. Екатеринбург, ул. Маневровая, д.41, литер Б, помещение 48;
  • АВТОВЕК – г. Екатеринбург, ул.Металлургов, д. 69.

Где купить Лада 4х4 2018 в Нижнем Новгороде:

  • Ока-Лада – г. Нижний Новгород, ул.Коминтерна, д.43;
  • Автопрофиль – г. Нижний Новгород, ул.Московское шоссе, д.294 Д;
  • БЦР-МОТОРС – г. Нижний Новгород, ул.Новикова-Прибоя, д.2.

Где купить Лада 4х4 2018 в Самаре:

  • Автоцентр – г. Самара, Заводское шоссе, дом 14, корп.1;
  • Автосалон «Гэмбл» – г. Самара, ул. Пятигорская, д.11;
  • Самара-Авто – г. Самара, ул. Мирная, д.3.

Где купить Лада 4х4 2018 в Омске:

  • Автоцентр на Кордном – г. Омск, ул. 4-я Кордная, 42/1;
  • Азия Авто – г. Омск, ул. Новороссийская, д.2.

Где купить Лада 4х4 2018 в Казани:

  • КАН АВТО – г. Казань, ул.Мусина, д.37;
  • Парус – г. Казань, ул. Кожевенная, д.46;
  • АЗИНО АВТО – г. Казань, ул.Минская, 1.

Где купить Лада 4х4 2018 в Челябинске:

  • АВТОВЕК – г. Челябинск, Свердловский тракт, 7/2;
  • Восток-Лада – г. Челябинск, ул.Труда, д.22;
  • Сатурн-2 – г. Челябинск, ул.Блюхера, 123-а.

Где купить Лада 4х4 2018 в Ростове:

  • Авто-Ревю – г. Ростов, Октябрьский р-н, ул. Таганрогская, 211;
  • ГК Темп Авто (АВТОМОЛЛ) – г. Ростов, Аксай, ул. Западная 37;
  • ААА Моторс – г. Ростов, ул. Текучева, д. 350 А.

Где купить Лада 4х4 2018 в Уфе:

  • Автодвор+ — г. Уфа, ул. Базисный проезд, д. 6;
  • Башавтоком Лада – г. Уфа, ул. Рубежная, дом 166;
  • Луидор-Уфа – г. Уфа, ул. Интернациональная, д.20.

Где купить Лада 4х4 2018 в Волгограде:

  • АГАТ-АВТО – г. Волгоград, пр-кт им. В.И. Ленина, д.118 Б, офис 1;
  • П-сервис+ — г. Волгоград, ул.Арсеньева, д.1Г;
  • АМК Волгоград – г. Волгоград, ул. Зевина, 3д.

Где купить Лада 4х4 2018 в Перми:

  • Дав-Авто – г. Пермь, ул. Бродовский тракт, д. 15;
  • Брайт парк – г. Пермь, ул. Пушкарская,138;
  • Форвард-Авто – г. Пермь, ул. Решетникова, д.5.

Где купить Лада 4х4 2018 в Красноярске:

  • Бугач-Авто – г. Красноярск, ул. Калинина, д.84 А;
  • Лада Центр – г. Красноярск, пр-кт Газеты Красноярский Рабочий, 150 И;
  • Медведь Лада – г. Красноярск, пр-кт Металлургов, д.2 М.

Обзор новой модели

Модифицированную еще осенью 2017 года версию можно смело назвать «Нивой». Это название официально утратило свою значимость еще двенадцать лет назад. Но многим автомобилистам так привычнее. Поэтому рассмотрим, что интересного представили российские инженеры, демонстрируя потенциальным покупателям модель Нива Бронто 2018 года.

Визуально традиционная новинка стала «отголоском» известного внедорожника «Бронто», который был собран в Тольятти в 2009 году и получил наименование «Рысь».

Тогда у этого производителя наблюдались серьезные проблемы финансового характера, что и привело к попытке влиться в ряды группы компаний ВАЗ. «Рысь» популярнее от этого не стала, но зато российские разработчики решили взять ее за основу своего нового внедорожника и дать ему имя Lada 4х4 Bronto. Автомобиль создан специально для езды по бездорожью, так его и позиционируют создатели.

Экстерьер

Узор решетки радиатора новой модели внедорожника несколько изменился, хотя перемены и не бросаются сильно в глаза. Поработали производители и над клиренсом — дорожный просвет увеличился на 35 миллиметров с предыдущих 205.

Новая Нива Бронто в цвете камуфляж.

Обновились литые стальные 15-дюймовые колесные диски вместе с резиной, которая получил активный грунтовый протектор. На переднем бампере “Бронто” появились противотуманки — но это нововведение охватило не все модификации.

Боковые части обрели обновленные накладки на пороги. Солидная комплектация Image может похвастаться расширителями колесных арок и пластиковыми бамперами. Сложно укрыть от любопытных взглядов и серьезные рейлинги, которые обрамляют крышу и придают российскому «Ниве Бронто 2018» внедорожный колорит.

Полный вес новой модели Нива Бронто 4х4, составляет 1610 кг, а снаряженный равен 1285 кг. По ширине габаритный автомобиль не превышает 1713 мм. При этом сохраняется расстояние между осями, равное 2200 мм. Межколесные дифференциалы повышенного трения, улучшенный ход амортизаторов, усиленные задний мост и передние пружины — яркие нововведения в «Ладе 4х4» новой вариации «Бронто».

Интерьер

Рассказывая о салонном убранстве отечественной Нивы Бронто с претензией на внедорожник, следует упомянуть использование все тех же материалов отделки — весьма недорогих, но довольно практичных.

Сохранились несколько угловатые контуры, на которые обычно не обращают внимания. Похоже, разработчики решили не ориентироваться на максимальное удобство пассажиров и водителя во время езды.

Фактическое отсутствие серьезных изменений в дизайне интерьера свидетельствует о том, что Нива Бронто 2018 года новой модели создана для передвижения в суровых погодных и дорожных условиях, а не для длительных прогулок по городу.

Назвать качество сборки высоким очень трудно, особенно если сравнивать эту модификацию с прямыми конкурентами. Но для достижения главной внедорожной цели в кардинальных изменениях интерьера и не было никакой необходимости.

Объем багажного отсека транспортного средства составляет 265 литров, но при сложенных задних сиденьях он достигает уже 585 литров.

Нива Бронто 4х4 может расположить к себе потенциальных покупателей надежным задним мостом и передними пружинами. Фронтальная часть российского внедорожника оснащена независимой рычажной подвеской с амортизаторами (с увеличенным ходом) и стабилизатором поперечной устойчивости.

Техническая начинка

Российская версия «Нивы Бронто» получила 1,7-литровую бензиновую «четверку». Этот силовой агрегат успешно развивает мощность до 83 «лошадок». Пиковый крутящий момент составляет 129 Нм.

Новая Нива Бронто в цвете камуфляж.

Автомобиль оборудован пятиступенчатой механической трансмиссией, с измененным передаточным числом главной пары. Теперь оно составляет 4,1 вместо 3,9. Нива 4х4 — полноприводная машина с традиционным распределением тяги между передней и задней осями.

До первой «сотни» Лада 4х4 разгоняется примерно секунд за восемнадцать. Внедорожник может двигаться с максимальной скоростью до 137 км/ч. Топливный расход достигает двенадцати литров через каждые 100 километров пробега.

Расширенная комплектация предусматривает окрас кузова в стиле «Камуфляж». И эта опция версии Image стала самой дорогостоящей. За нетривиальную расцветку машины придется доплатить 39 000 рублей. В конечном результате стоимость этой модификации достигнет 740 000 рублей.

В базовой версии Нива Бронто 4х4 (Рысь) отечественной модификации доступна в 7-ми стандартных цветах:

  • Белый “Белое облако”;
  • Темно-зеленый “Несси “;
  • Черный “Пантера”;
  • Глубокий фиолетовый “Бенефис”;
  • Ярко-синий “Голубая планета”;
  • Серебристо-темно-серый “Борнео” ;
  • Золотисто-коричневый “Кориандр”.

Краткая информация о модели Нива, она же Lada 4×4

Впервые  «Нива» впервые появилась еще в 1977 году. Стране был необходим хороший и надежный автомобиль для сельского бездорожья, и им было суждено стать именно новой модели ВАЗа. Название, кстати, никоим образом не связано с хлебными нивами, как можно предположить, а, просто, сокращение имен детей создателя и главного конструктора «АвтоВАЗа» в те годы.

За свою долгую историю автомобиль особо не менялся, его дизайн и основные технические данные оставались неизменны. Вот и в модели Lada 4×4 2019 года выпуска, а именно так стала именоваться «Нива», начиная с 2006 года, прослеживаются знакомые детали экстерьера, при том, что автомобиль стал очень уж современным, в отличие от своего привычного внешнего вида.

На сегодняшний день есть различные комплектации ВАЗ 2121: и удлиненные, и праворульные, и армейские, и много других. Конечно, не все они так популярны, как 4х4, но, все же, знать о них нужно, если вы фанат «АвтоВАЗа». Мы еще раз подчеркнем, что в этой статье речь пойдет исключительно о трехдверном вседорожнике Lada 4×4.

Габариты, комплектации, параметры модели и прогнозы рынка Нива 4х4 2018 в новом кузове

База (платформа общего конструктива) Лады – новый «француз», Рено Дастер. Это уже говорит о том, что обязательно будут добавляться двери, чтобы расширить функционал модели. Уже можно будет скоро позабыть про 3-дверную Ниву, и можно будет наслаждаться комфортом с нормальными 4-мя или даже 5-тью дверями.

Характеристики комплектации Нивы 4х4, а также её технической части:

  1. Две модификации – пятидверная и четырехдверная.
  2. Крыша, корпус, дно сделано из прочного стального материала.
  3. Радиаторная решётка установлена в строгом вертикальном положении. Здесь автомобиль очень похож на классическую модель данной марки.
  4. Защита корпуса, переднего и заднего бамперов внизу – пластиковые накладки черного матового цвета. Колёсные арки остались прежними – без специального защитного покрова.
  5. Оба свеса, как спереди, так и сзади, выдерживают стандарт современного внедорожника – достаточно короткие.
  6. Передняя часть по нормативу ВАЗа – Х-образное оформление. И это несмотря на то, что Лада последнего поколения собираться на конвейере вместе с французским авто Renault Duster.
  7. Расположение мотора в продольном положении и постоянным приводом.
  8. Ходовая часть. Крестовину, карданы меняют на ШУРУС, а также, блокировку дифференциала.
  9. Новые подрамники и картер.
  10. Багажник увеличен до 420 л., а при необходимости он вмещает до 780 л (при опущенных сиденьях вперед).
  11. По двигателю информация не однозначна. Одни говорят, что будет установлен ВАЗ-2117 на 122 л.с., другие утверждают, что мотор будет дизельным и от производителя Fiat MultiJet вместимостью 75-90 л/с. Проектировщики утверждают, что мощность мотора будет увеличена на 20 л.с. Если это так, то автомобилистов такое новшество сильно порадует.

Пропорции кузова меняются из-за того, что внедрена новая база от французского бренда Renault Duster. Длина стала больше, а потому и остальные размеры поменялись. Данные еще уточняются, будут точно известны к зиме-весне 2018 года. Но сейчас уже можно выделить примерные размеры Нивы 4х4 2018 по габаритам:

  • по длине – 4100 мм;
  • по ширине (без захвата внешних зеркал) – 1765 мм;
  • по высоте – 1600 мм;
  • по колёсной базе – 2450 мм;
  • по багажному объему пространства – 400-420 л., в зависимости от модификации.

Многие водители пребывают в предвкушении, когда же начнут уже управлять новым отечественным внедорожником – Лада 4х4 2018 года – новой моделью, когда поступит в продажу эта новинка. Официальные источники начнут более точно давать сроки только в конце 2017 года или в январе 2018 года. Пока можно только угадывать, какими возможностями будет обладать трансформированный джип российской марки.

Комплектации и стоимость Нива Шевроле 2018 в новом кузове

Автомобиль Нива Шевроле 2018 модельного года поставляется в шести возможных комплектах, которые различаются по числу дополнительных опций: 

  1. Комплектация L стоимостью 388 тысяч рублей. В оснастке здесь предоставлены крепежи для детских кресел, ремни безопасности с фиксированием в трех точках, замки соединены в единую систему и управляются посредством ключа.

В дверях есть отверстия для динамиков и провода. Колесные диски на 15 дюймов из высокопрочной стали. Центральные зеркала регулируемые, есть функция подогревания. Корпус их не окрашен под цвет кузова. 

  1. Комплектация LC доступная по стоимости от 430 тыс. рублей. Это базовый комплект, в который устанавливается кондиционер. В остальном же стандартная комплектация не отличается от обычной.
  2. Комплектация GL стоимостью от 470 тыс. рублей. Данная версия оборудована зеркалами заднего вида, эффектными наклейками на колесные арки, молдингом и иными элементами, окрашенными под колор кузова. В опции защиты выступает сигнализация, установленная в иммобилайзере.

Центральный замок с опцией управления на расстоянии. Производитель предусмотрел лишние противотуманки, легкосплавные диски размером R15. Внутри предусмотрены подушки безопасности и курсовая устойчивость. 

Вышеперечисленные данные свидетельствуют о том, что даже в топовом комплекте автомобиль не имеет большое число опций, которые смогут улучшить процесс управления

Большее внимание уделено именно проходимости

Фото Лада 4х4. Дизайн экстерьера и интерьера

Если принять во внимание не только предназначение этого автомобиля, но и ценовую категорию этого «зверя», можно без преувеличений сказать, что он определенно достоит пользовательской любви. В его внешности стало новым практически все: накладки, бампера, оптика и решетка радиатора

А теперь подробнее об этих деталях. Форма бампера – эта деталь была практически первой, которую изменили дизайнеры Lada 4х4 2018. Он больше не выделяется, а является как бы единым целым со всей остальной конструкцией. Накладки на дверцы и пороги уже сейчас называют «удачным ходом» изготовителя. Остается лишь надеяться, что дизайнеры на достигнутом не остановятся и продолжат совершенствовать свою работу. Абсолютно новой стала решетка радиатора. Похоже, разработчики приняли решение, что именно эта деталь конструкции должна быть переработана целиком и полностью. В дополнение ко всему этому, дизайнеры ведут кропотливую работу над изменением оформления оптики, как головной, так и задней. Уже сейчас ходят слухи, что новинка будет обладать функцией автоматического запуска ходовых огней.

Также, некоторые говорят и о новых дополнениях для внешних зеркал заднего обзора. Их система, по слухам, была основательно переработана, как, кстати, и стеклоочистители. Имеются еще и прочие нововведения, хоть они и не играют существенной роли. Например, это защитный лакокрасочный слой на поверхности кузова. Говорится, что наличие этого слоя призвано защитить автомобиль от коррозии в процессе длительного использования.

Теперь давайте заглянем в салон новенькой Лада 4х4 2018. Там все также четыре сидения. Что, впрочем, и не удивляет. Известно, что в качестве опции можно будет добавить функцию подогрева двух передних кресел. Над центральной консолью, расположенной прямо перед глазами водителя, также провели существенные доработки. В копилку плюсов можно добавить и тот момент, что разработчикам удалось хорошо доработать герметичность салона, что в разы улучшило шумоизоляцию. Нельзя не упомянуть и электрический привод, который был установлен во внешних зеркалах заднего обзора, что помогло улучшить общую видимость. Кроме прочего в салоне установили кондиционер, способный обеспечивать наиболее оптимальный уровень внутреннего микроклимата. В Лада 4х4 2018 была, кроме всего прочего, улучшена и система мультимедиа. Если верить имеющимся слухам, система будет довольно проста, но при этом, наделена всем минимально требуемым функционалом.

Конечно же, интерьер новейшей Лада 4х4 довольно далек от того же Рено или Ламборджини. Если судить по имеющимся фотографиям, это будет все тот же классический типично «ВАЗовский» салон, и та же самая, уже привычная глазу панель управления. Однако, если брать в расчет прямое предназначение этой машины, роскошь ведь не так уж и важна. Куда важнее в данном случае невысокий уровень стоимости.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector