Подбор свечей зажигания ngk по марке автомобиля

Онлайн сервисы, позволяющие выполнить подбор свечей зажигания DENSO по марке автомобиля

Ассортимент комплектующих данного вида обширен и разнообразен. Производственная политика компании такова, что для одного и того же двигателя может изготавливаться несколько разновидностей свечей, отличающихся конструкцией или использованными материалами.

В качестве примера можно привести одно- и многоконтактные изделия, а также комплектующие с напайками из иридия или платины. Особое место в номенклатуре занимают плазменно-форкамерные свечи с кольцевым коаксиальным зазором между центральным и боковым электродом. Все перечисленные изделия будут исправно работать на силовых агрегатах одной и той же модели.

Правильный подбор свечей зажигания DENSO по марке автомобиля в таких условиях предполагает хорошие знания всего ассортимента комплектующих данной торговой марки. Наличие специального сервиса на сайте производителя позволяет выполнить данную операцию значительно быстрее.

Рассмотрим достоинства и недостатки онлайн сервисов, предназначенных для подбора свечей данного производителя по марке машины.

Начинать логично с портала официального дилера японской компании DENSO (). На главной странице имеется перечень разделов, нам требуется перейти в электронный каталог, который имеет две основных поисковых формы.

Первая позволяет произвести подбор свечей зажигания ДЕНСО по марке автомобиля, а второй предназначен до поиска по номеру артикула или иным данным.

Порядок выбора нужного типа комплектующих организован следующим образом:

1. Окно «Выбрать продукцию» выдает список изделий, производимых данной компанией. Кликаем по нужной строчке и переходим последовательно к выбору автопроизводителя, марки автомобиля и модели двигателя, а также года изготовления.
2. Ниже поля поисковых форм возникает таблица с указанием кода силового агрегата периода его выпуска, которым будет соответствовать три вида свечей разного исполнения. Последним пунктом указывается необходимое количество комплектующих по числу цилиндров.

Также можно воспользоваться сайтом компании «Запчасти Юг РФ» (), которая предлагает приобрести комплектующие в Ставрополе.

Здесь так же, как и в первом случае, даются все три возможных варианта свечей для данной модели автомобиля.

Следует отдать должное интерфейсу веб-страницы, где приведен очень удобный полный список компаний. Такая схема дает возможность быстрее выделить нужную компанию и перейти непосредственно на таблицу с готовыми данными по всем моделям машин данного производителя.

Несколько усложненный процесс оформления заказа на свечи зажигания несколько портит общее впечатление.

Здесь также имеется перечень компаний — автопроизводителей. На следующей странице обширная таблица с результатами поиска для всех моделей данного производителя с указанием всех возможных вариантов свечей.

Сайт удобен для покупателя и позволяет достаточно быстро сориентироваться в многообразии моделей и быстро выбрать нужный набор комплектующих.

Одним из недостатков этого сервиса, как и во всех предыдущих случаях, является достаточно сложная процедура оформления заказа. Логичным было бы против каждого предложения поместить соответствующую кнопку для его приобретения.

Видео — производство свечей зажигания DENSO на заводе в Японии:

Может заинтересовать:

Характеристики свечей

Современный рынок предлагает к продаже огромное количество свечей, различающихся конфигурацией, материалом исполнения и техническими данными. Для каждого типа мотора и модели авто подбирается своя запчасть, в соответствии с ее характеристиками.

Свечи характеризуются набором следующих параметров:

• Числом электродов – количеством их в свече (наиболее распространены детали с двумя элементами).
• Калильным числом – параметром, определяющим тепловые свойства детали. Чем больше это число, тем лучше работает при критически высоких температурах. В соответствии с данным параметром свечи бывают:

1. горячие – калильное число от 11 до 14 (для малонагруженных моторов и размеренной езды);
2. средние – значение от 17 до 19 (используются в большинстве транспортных средств с мощностью от 100 л.с.);
3. холодные – свыше 20 (для мощных турбированных моторов).

• Искровым зазором – расстоянием от центрального до бокового электрода (чем оно больше, тем лучше воспламеняется топливо).
• Материалом исполнения – в большинстве случаев свечи изготавливаются из легированной стали с добавкой в виде никеля и марганца. Значительно повышает срок службы детали, а вместе с тем и ее стоимость, платиновое покрытие электродов.
• Габаритами – такими как:

1. длина резьбы – существуют короткие -12 мм, средние – 20 мм и длинные – 25-ти миллиметровые модели;
2. тип резьбы – чаще всего на автомобилях встречается тип M14×1,25 (где 14 – диаметр резьбы, а 1,25 – шаг резьбы);
3. размер головки под “шестигранник” – современные значения чаще всего составляют 16 или 21 мм.

Модели и характеристики свечей зажигания ngk

В настоящий момент компания NGK Spark Plug выпускает следующие линейки свечей зажигания:

• YELLOW LINE;
• QUICK RANGE;
• V-LINE;
• G-POWER;
• IRIDIUM IX;
• LASER-PLATINUM, LASER-IRIDIUM;
• LPG LASER LINE;
• RACING C

Yellow line

Линия Yellow line представлена изделиями с никелевым центральным электродом. Для увеличения срока службы некоторые модели оснащены дополнительным боковым электродом.

Quick Range

Линейка Quick Range с никелевым центральным электродом предназначена для малых двигателей (картинг, бензоинструмент, садовая техника), мототранспорт.

V-line

V-line

Ассортимент свечей V-line самый массовый. Эта линейка предназначена для широкого перечня автомобилей различных марок. Свечи V-line устанавливаются, как в первичной комплектации, та используются для регламентной замены элементов зажигания. Здесь можно найти свечи, как никелевым, так и с платиновым центральным электродом. Продукция линий Yellow line и V-line взаимозаменяема.

G-Power

G-Power

Линейка G-Power – изделия с улучшенными эксплуатационными характеристиками и более длительным рабочим ресурсом. Материал изготовления центрального электрода – платина. Такое конструкционное решение позволило улучшить пусковые характеристики, снизить нагрузку на катушку зажигания, увеличить срок работы до 60 тыс. километров пробега. Также следует отметить вполне приемлемую стоимость продукции G-Power.

Iridium IX

Iridium IX – высокотехнологический вариант замены стандартной свечи зажигания. Отличные рабочие характеристики обеспечиваются центральным электродом с иридиевым наконечником и боковым электродом с коническим сужением. Иридиевые свечи зажигания ngk не чувствительны к электроискровой эрозии, что позволяет в течение длительного времени сохранять постоянную величину межэлектродного зазора. Использование элементов зажигания Iridium IX улучшает приемистость машины, снижает расход топлива.

Laser-Platinum и Laser-Iridiume

Laser Iridium (Лазер Иридиум

Laser-Platinum и Laser-Iridium – продукция премиум класса, изготавливаемая с помощью лазерных технологий. В этих элементах зажигания установлен платиновый или иридиевый центральный электрод, а боковой электрод имеет иридиевую напайку. Использование иридия и платины обеспечивает постоянную мощность искры практически в любых эксплуатационных условиях. Благодаря тонкому центральному электроду нагрузка на катушку зажигания не достигает критических величин. Контакты из иридия обладают высокой устойчивостью к электроискровой эрозии. Наличие центрального зазора между изолятором и центральным электродом способствует самоочищению свечи от нагара.

Laserline

Laserline

Свечи LPG Laserline предназначены для установки в автомобили, которые используют в качестве топлива природный газ. Главная конструкционная особенность таких элементов зажигания – особенный изолятор, обеспечивающий эффективную защиту центрального электрода от воздействия высоких температур, возникающих в результате воспламенения газа. Свечи LPG Laserline имеют межэлектродный зазор 0,8 мм, что упрощает воспламенение топливной смеси.

Racing Competition

Линия Racing Competition используется для установки в двигатели гоночных автомобилей. Такие элементы зажигания обладают относительно небольшим рабочим ресурсом, но их конструкционные особенности позволяют добиться от мотора максимальной отдачи.

Отличия подделок

На сегодняшний день под бренды создают копии во многих отраслях. Для того, чтобы заказать свечи NGK на Алиэкспресс или Ебэй, то надо набрать Spark Plug. На сайтах появится множество свечей с маркировкой NGK, но производства не Японии, а Китая. Такие подделки портят отзывы настоящий свечей зажигания НГК. Определить подделку можно уже по ошибкам или кривизне печати на упаковке. Оригинальные свечи имеют всегда гладкую резьбу. На официальном заводе резьбу делают прокаткой на дорогих станках. Символы маркировки должны быть гладкими и ровными.

Если на резьбе есть неровности, шероховатость, то резьба была нарезана в ручную или на дешевом станке. Еще у подделок бывают кривые электроды.

Свечи НГК

Свечи зажигания компания NGK изготавливает не только для автомобильных двигателей, но и для газонокосилок, бензопил и т.д. НГК является лидером своей продукции для поставок в автомобильные заводы.

Автомобильные заводы должны обеспечить гарантированный безремонтный пробег продаваемых машин, поэтому они закупают оригинальные устройства.

Внешне, конструкция свечей зажигания остается такой же, как и пару десятков лет назад. Но, меняются материалы стержней, изоляции, электродов и т.д. Производители свечей борятся за то, чтобы их продукция четко выдавала искру, чтобы икра не плавала, чтобы зазор сам по себе не изменялся и т.д.

V-line

Компания NGK изготавливается свечи по технологии V-line, в основе которой лежит нанесение на торец центрального электрода V-образной канавки, которая идет параллельно боковому электроду.

Похожую технологию использует компания Denso, но, чтобы не попадать под копирование чужого изобретения, они делают V-образные канавки на боковом электроде, а не на центральном. Изготовленные по технологии V-line свечи зажигания имеется меньше площади для образования искры. Система зажигания транспортного средства или другого бензинового агрегата не изменяется, но напряженность электростатического поля между электродами увеличивается. Таким образом, мощность и эффективная стабильность искры выше, чем у обычных свечей зажигания.

Искра у свеч НГК пробивается с краю. Это лучше, так как искровой промежуток лучше вентилируется, а при работе ДВС, когда топливно-воздушная смесь «бедная», это обеспечивает плавную работу мотора, особенно на холостом ходу.

НГК с полускользящим разрядом

Есть конструкция свечей NGK с полускользящим поверхностным разрядом.  То есть, в свечах такой конструкции центральный электрод полностью утоплен в изолятор. Это основное отличие от свечей многоэлектродных конструкций. Конструкция таких свечей обеспечивает хорошую работу двигателям с большим пробегом и двигателям, в цилиндры которых подается «богатая» смесь.

Иридиевые и платиновые свечи NGK

Такие свечи зажигания имеют большое преимущество на обычными классическими свечами. Иридиевые и платиновые лучше и стабильнее создают искру, потому что диаметр центрального электрода меньше; уменьшают время образования эрозии, а это означает, что срок их эксплуатации выше. Новые мировые двигатели оснащаются уже такими современными свечами.

Гибридные свечи NGK

Гибридные свечи имеют центральный электрод из материала — платина, который работает в паре с боковым. Боковой электрод также с платиновой напайкой и с двумя дополнительными электродами. Принцип действия свечи такой же, как у свечей полускользящей конструкции. То есть, если свеча загрязнялась из-за низкого качества топлива, то начинают образовывать искру дополнительные боковые электроды. Когда нагар со свечи отлетит, боковые доп электроды перестают создавать искру.

Как заменить свечи зажигания

Замена свечей зажигания – процесс достаточно простой. Читайте инструкцию как заменить свечи зажигания своими руками. Для этого необходимо выкрутить старые свечи и поставить вместо них новые. С такой работой может справиться практически любой и для этого совсем необязательно обращаться в специализированный автосервис. Но эта, нехитрая, на первый взгляд, процедура требует соблюдения ряда правил.

Прежде всего, необходимо изучить материальную часть своего автомобиля и знать расположение его основных узлов и агрегатов. Если вы собрались менять свечи, то должны иметь представление, где они установлены. Следует учитывать, что двигатели внутреннего сгорания разных производителей имеют свои конструкционные особенности. Это накладывает определенные нюансы в их эксплуатации и обслуживании.

В большинстве своем на один цилиндр устанавливают одну свечу. Но есть ДВС, где один цилиндра обслуживает две свечи. Такие модели отлично заводятся в любую погоду, экономно расходуют топливо, не подвержены детонации. Закономерная плата за техническое совершенство – более сложное текущее обслуживание и ремонт. В случае необходимостипридется крутить в два раза больше свечей.

В идеале свечи меняются на холодном двигателе. Этому требованию есть ряд логичных объяснений. Свечи – одна из самых горячих частей работающего автомобиля. Любые манипуляции с ними могут стать причиной достаточно серьезного ожога. При выкручивании горячей свечи возможно повреждение резьбы, как самой свечи, так и свечного колодца. Если в первом случае, замена свечи не вызовет особых трудностей, то во втором – потребуется нарезать в колодце новую резьбу, что при отсутствии навыков и не такая и простая задача.

При установке свечи в горячий мотор в будущем могут возникнуть трудности с ее откручиванием. Однако, при проведении замены свечей в дороге, когда дорога каждая минута, соблюсти это правило, вряд ли получиться. В этом случае мало кто будет ждать, пока остынет двигатель.

Затяжка свечей зажигания ngk, проведенная с соблюдением рекомендуемых параметров, обеспечивает правильную работу этого элемента зажигания. Если момент затяжки будет слишком низким, это может вызвать перегрев свечи и потерю компрессии. При чрезмерно высоком моменте затяжки происходит уменьшение зазора между корпусом и калильной трубкой, что также вызывает перегрев свечи. Для правильного проведения установочных работ понадобится динамометрический ключ. Также необходимо использовать таблицу рекомендуемых величин момента затяжки.

Характеристики свечей Ngk

Основная задача свечей заключается в формировании искры в моторе автомобиля для воспламенения топливной смеси. Этот элемент двигателя подвергается высоким нагрузкам, в частности при движении в городском цикле, именно поэтому все его характеристики должны быть оптимально подобраны.

Материал наконечника

Во время сгорания смеси остаётся осадок, нагар, большинство свечей обладают отличными возможностями для самостоятельной очистки, это значительно продлевает их период эксплуатации, но не менее важным техническим достижением стало изменение материала наконечника. В зависимости от состава, свечи могут не только прослужить дольше, но и поднять ряд показателей двигателя, вплоть до уменьшения расхода топлива, а вот это уже что-то. Если коротко, то чем меньше наконечник, тем эффективней становится общий показатель КПД, но нагрузка не исчезает, что бы наконечник смог исправно функционировать долгое время были подобраны различные материалы и сплавы. Так иридиевые свечи Ngk являются весьма долговечными и эффективными в своём классе, платиновые встали посередине, а никелевые заняли менее дорогие и эффективные, но также имеют спрос, их приходится чаще менять, но зато они значительно дешевле.

Особенности эксплуатации свечей Ngk

Чтобы свечи служили, как положено, температура нижней части изолятора должна соответствовать 500 – 600 градусов Цельсия. В этой ситуации масло, которое попадает на свечку, сгорает без нагара. Когда температура эксплуатации свечки превышает необходимые параметры, тогда возникает калильное возгорание смеси. При этом снижается мощность, возникает перегрев, в двигателе слышатся лишние звуки, движок начинает работать хаотично, что может вызвать его разрушение.
Выкрутив свечи из движка, по ним можно понять в каких условиях работали свечки.

Ниже приводятся несколько примеров для быстрой диагностики работы двигателя:

• светло-серый или светло-коричневый цвет конуса изолятора – все в порядке, цилиндропоршневая группа работает нормально;
• электроды и конус изолятора или перегреты и оплавлены – не правильно выбрана свечка, не настроено опережение зажигания. Это возникает при бедной смеси или плохом охлаждении. При таком режиме функционирования свечки возникают – детонация и калильное возгорание;
• сухой и черный налет на конусе изолятора свидетельствует о переобогащенной смеси, движок долго эксплуатировался на холостом ходу, выставлено позднее зажигание, нужно поменять воздушный фильтр;
• нагар влажный (масляный) и черный свидетельствует об износе колец, поршней, цилиндров. Может быть пригорание колец. Нужно проверить целостность.

Экономия при покупке и замене Ngk

Наша компания включает в себе не только сеть магазинов и оптовый склад, но и сеть сервисных центров. При оформлении заказа на сайте действует 5% скидка, замена купленных у нас товаров будет по более привлекательной цене или вовсе бесплатной, в зависимости от сложности доступа.

Следует добавить, что наши СТО оборудованы специализированным инструментом для правильной установки, при неправильном моменте затяжки даже самые лучшие свечи от бренда Ngk могут выйти из строя после пробега в пару тысяч километров.

Как отличить подделку

Обратная сторона популярности – это огромное количество контрафакта на рынке. Чтобы в этом убедиться, необязательно даже идти в автомагазин: на том же Ebay или Aliexpress набрать в поиске «spark plug», как он тут же выдаст огромное количество свечей в знакомой упаковке и, естественно, из Китая. Подобные объемы контрафакта уже успели серьезно ударить по репутации компании – во многих автосервисах и по сей день при любых проблемах с зажиганием первым отвечают «Вы сначала свечи нормальные поставьте, а не NGK».

Итак, как отличить подделку на витрине? Начнем с упаковки. Малейшие «косяки» полиграфии однозначно указывают на дешевый контрафакт, у оригинальных свечей коробочки всегда идеальны.

Само качество изготовления говорит за себя.

Контактный наконечник у оригинальных NGK кажется сделанным за одно целое со свечой: открутить его пальцами невозможно. Маркировки на изоляторе и металлической юбке должны быть четкими и ровными. Резьба на оригинальной продукции накатывается, поэтому всегда гладкая и ровная. Шероховатость резьбы, следы резца указывают на сомнительное происхождение. Кривые электроды, особенно отклонение бокового электрода от оси центрального – также повод отказаться от покупки.

У поддельных свечей V-Line практически всегда нарушено направление канавки в центральном электроде – если на заводе при припайке бокового электрода его центрируют точно по канавке, то у «подвальных» свечей их взаимная ориентация может быть абсолютно любой. У свечей с электродами из благородных металлов, поскольку они гораздо более трудоемки в изготовлении, отличия с «палеными» бросаются в глаза еще ярче, так как полностью выдерживать сложную технологию в условиях «левого» производства нерентабельно.

Расшифровка маркировки свечей NGK

Продукция этой компании кодируются формулой типа 123456-7.

1. диаметр установочной резьбы и размер шестигранника (А – 18/25,4 мм, В – 14/20,8 мм, С – 10/16 мм, D – 12/18 мм, Е – 8/13 мм, АВ – 18/20,8 мм, ВС – 14/16 мм, BK – 14/16 мм, DC – 12/16 мм). То есть для привычных нам свечей автомобилей ВАЗ первым символом в маркировке должен быть B, например.
2. тип исполнения (P – выступающий изолятор, М – компактная свеча, U – с поверхностным разрядом).
3. тип помехоподавления (R – резистор, Z – индуктивность). На свечах, не имеющих дополнительного помехоподавления, третье знакоместо пропускается (например, в BP6ES).
4. калильное число. У NGK оно обозначается числами от 2 до 10, направление нумерации привычно нам по отечественному стандарту (то есть «двойка» — самая горячая, а «десятка» — самая холодная). Применяемость NGK по калильному числу и их соответствие маркировкам других производителей можно описать так:
5. длина крепежной резьбы (E – 19 мм, EH – 19 мм с хвостовиком частично без резьбы, H – 12,7 мм, L – 11,2 мм). Если NGK имеет не уплотнительное кольцо, а коническую посадку, то используется буква F, а длина резьбы составляет в зависимости от первого знакоэлемента 10,9 мм (свечи А), 11,2 мм (свечи В), 17,5 мм (свечи B*EF). Например, у NGK AR8F маркировка указывает на резьбу длиной 10,9 мм при коническом уплотнении. У компактных свечей зажигания это знакоместо пропускается, так как длина резьбы у них всегда 9,5 мм.
6. величина искрового зазора. Это знакоместо всегда отделяется дефисом, а если оно отсутствует в маркировке, то установлен стандартный зазор: для автомобилей 0,8-0,9 мм, для мотоциклов 0,7-0,8 мм. Зазор указывается в десятых долях миллиметра целым числом, то есть 8 означает зазор 0,8 мм, а 15 – 1,5 мм.
7. конструктивные особенности свечи. Здесь вариантов много:

Расшифруем для примера маркировку NGK BPR5ES-11. Она имеет присоединительную резьбу 14 мм под «21-й» свечной ключ, выступающий изолятор, обычный помехоподавительный резистор, калильное число 6, резьбовой хвостовик длиной 19 мм, стандартную конструкцию, искровой зазор 1,1 мм. Проведем обратный подбор – допустим, с автомобиля снята одноэлектродная свеча с резьбой 10 мм под «16-й» свечник, длина резьбы 19 мм, калильное число по таблице соответствует числу 10 у NGK, зазор между электродами – 1 мм. Исходя из известных параметров нам ищем в каталоге NGK с маркировкой CPR10ES-10 (свеча классического типа, которая соответствует параметрам имеющейся) либо максимально близкую по маркировке.

Вердикт

На самом деле, тут важно не то, какие свечи вы купили, а то,
правильно ли вы подобрали их для двигателя вашего автомобиля. Как и с моторным
маслом, или любой другой технической жидкостью, у каждого производителя
существуют свои допуски и основные требования, которые надо соблюдать

Одним из
самых главных является калильное число. Как вы могли заметить из таблицы –
цифры сильно разнятся.

Все дело в том, что у производителей нет какой-то
стандартизированной системы измерений калильного числа, однако, одна система
может быть приравнена к другой. Как вы могли понять – выбор между свечами
зажигания Denso или NGK
является обычной вкусовщиной. Важнее – не попасть на подделку.

Подбор свечей зажигания NGK по автомобилю

В розничной продаже имеется богатый выбор комплектующих данной торговой марки и разобраться в ассортименте достаточно сложно. Сервис по онлайн подбору свечей зажигания по марке автомобиля из ассортимента компании NGK представляют собой специализированные сайты по продаже указанных изделий.

Ассортимент предлагаемых изделий широк и разнообразен и помимо свечей зажигания имеются еще датчики остаточного кислорода, лямбда-зонды и многое другое.

Для перехода на страницу подбора необходимо кликнут мышкой по соответствующему каталогу. Интерфейс сайта разработан таким образом, что даже начинающий пользователь сможет разобраться в нем без посторонней помощи.

На странице поиска () имеется множество разделов для разных типов транспортных средств. Автовладельцев в большинстве случаев интересуют легковые автомобили, для облегчения поиска в каталоге следует выбрать нужную категорию из представленных ниже:

• Бензиновые двигатели.
• Силовые агрегаты, работающие на сжиженном газу.
• Свечи накаливания.
• Катушки и провода для систем зажигания.
• Датчики кислородные и температурные.

После перехода на соответствующую страницу интерфейс предложит выбрать компанию автопроизводителя и название модели. После этого на экране появится подробная таблица со всеми модификациями, по которой и осуществляется подбор нужного изделия. Она составлена с указанием всех основных технических характеристик двигателя, что значительно облегчает подбор необходимого комплекта свечей зажигания.

Практика эксплуатации двигателей, оснащенных комплектующими данного производителя, показывает их высокую надежность. Высококачественные свечи зажигания NGK, подборкоторых по автомобилю можно осуществить на официальном сайте компании обеспечат стабильную работу силового агрегата.

Видео — при подборе свечей зажигания NGK для своего автомобиля следует обращать внимание даже на мелочи:

Может заинтересовать: