Mercedes-benz glk-class glk 250 4matic at (10.2014 — 08.2015) — технические характеристики
Содержание:
- Плюсы и минусы Мерседес ГЛК
- Цена
- Интерьер
- Сюрпризы
- Интерьер
- Интерьер
- Силовая установка
- Расходы на ремонт
- Внешний вид Mercedes GLK 2016-2017
- Продажа Mercedes-Benz GLK-Class в Санкт-Петербурге
- Запчасти и шины на Mercedes-Benz GLK-Class
- Сводные данные по Mercedes-Benz GLK-Class
- Экстерьер
- Технические характеристики
- Комплектации
- Технические характеристики
- Особенности кузова и салона
- Интерьер
- Достоинства и цены
Плюсы и минусы Мерседес ГЛК
Плюсы машины
- Красивый внешний вид кроссовера;
- Агрессивный и динамичный передок;
- Обилие хрома;
- Большие арки колес с не менее массивными колесами;
- Стильные выштамповки на капоте и дверях;
- Привлекательная корма;
- Высокий уровень дорожного просвета (можно дополнительно увеличить на 30 мм);
- Стильный и эргономичный салон;
- Материалы отделки и уровень подгонки на самом высоком уровне;
- Обилие дерева внутри;
- Приятная панель приборов;
- Присутствует сенсорный цветной дисплей;
- Удобные передние сидения с хорошо выраженной боковой поддержкой;
- Большое число регулировок передних сидений;
- Задний диван может спокойно разместить 3 взрослых человека;
- Хорошее багажное отделение, которое можно увеличить, сложив при этом задние спинки сидений;
- Мощные силовые агрегаты;
- Хорошая автоматическая коробка переключения передач;
- Обилие различных помощников для водителя;
- Хорошая динами кроссовера;
- Высокий уровень безопасности;
- Наличие системы полного привода;
- Отличная звукоизоляция;
- Обилие уровня комплектаций даже в базовой версии;
- Небольшой расход горючего;
- Немецкое качество.
Минусы машины
- Большая стоимость машины;
- В качестве внедорожника, использовать кроссовер не всегда хочется, настолько он хорош;
- Иногда установленной высоты дорожного просвета может не хватать, как для кроссовера;
- Дорогостоящее обслуживание и комплектующее.
Цена
Автомобиль уже снят с производства и поэтому желающим прямая дорога на вторичный рынок, где владельцы в среднем просят 1 500 000 рублей. Автомобиль существует в 4-х комплектациях, а базовая будет оснащена:
- кожаным интерьером;
- электрорегулировкой сидений;
- помощью старта в гору;
- климат-контролем;
- круиз-контролем;
- аудиоподготовкой;
- датчиком света и т.д.
Самая дорогая версия ничего нового не получает кроме возможности установить больше опций на автомобиль, а вот и список опций:
- память сидений;
- подогрев и вентиляция кресел;
- контроль слепых зон;
- контроль полосы движения;
- доступ без ключа;
- круговой обзор;
- навигация;
- обогрев руля;
- 20-е колеса.
В общем Mercedes-Benz GLK-Class X204 автомобиль хороший и интересный и есть что о нем рассказать, но все эти рассказы затянутся надолго. Так что просто будьте уверены, что этот автомобиль хороший и существенных недостатков в нем нет.
Интерьер
Mercedes-Benz GLK-klasse I (X204) Рестайлинг 250
Салон оббит кожаным покрытием. Покрывает пассажирские и водительское место, центральная панель, боковые панели и двери. Рулевое колесо оплетено кожей, присутствует система телескопической и вертикальной регуляции колеса. Также на руле присутствует система управления аудиосистемой. Дисплей построен на цветной матрице с множеством функций. В салоне установлены 8 колонок. Возможно изменение высоты руля.
На месте водителя и переднего пассажира прикрепляется поясничная опора. Между ними установлен разделяющий подлокотник. Такой же есть сзади. На сидениях присутствуют подсумки. Задний ряд мест складывается в соотношении 40:60.
Есть электрический подогрев и привод передних мест, регулирующий высоту в салоне. Опционально устанавливается модуль памяти расположения сидения в салоне. Мерседес бенц ГЛК-Класс 250 4матик обладает центральным замком, открываемым дистанционно или опционально с помощью бесключевого доступа.
Переднее и заднее остекление поднимается электрическим приводом. Обогрев руля и задних сидений производителем не предусмотрен. Однако механизм стеклоомывателя работает с подогревом. Обогрев ног пассажиров на задних сидениях производится дополнительными воздуховодами.
Электронная начинка включает:
- Проигрыватель с AUX и USB входом
- Радио с антенной
- Бортовой компьютер
- Датчики погоды, температуры, освещения, давления в шинах
Сюрпризы
Mercedes GLA class, клиренс которого — 142 мм — уже удивил широкую публику, приготовил еще один аналогичный сюрприз. Это была модификация GLA 45 AMG, явно претендующая на звание одной из самых бестолковых моделей немецкого автопрома. Если у спортивного варианта подвески Mercedes GLA 200 клиренс был 142 мм, то у GLA 45 AMG дорожный просвет составил 140 мм. Однако если не обращать внимания на узкую щель между дорожным полотном и днищем машины, то мощность мотора GLA 45 AMG в 360 л. с. и 100 км/час за 4 секунды о чем-то говорят. Такова модель GLA в разных обличиях и перевоплощениях, которым мог бы позавидовать сам индийский многорукий бог Шива.
Целеустремленный GLA идет по трассе самозабвенно, в ожидании контроля со стороны водителя, но вряд ли хочет быть послушным так вот сразу. Хотя через долю секунды подчинится. В этом — высокий класс автомобиля, его конструктивная сущность. И уже не имеет значения расход топлива (20 литров на 100 км) — любые критерии отступают перед великолепием Mercedes Benz GLA.
Интерьер
Салон Мерседес бенц ГЛК350
На заднем ряду Mercedes benz GLK 350 4matic места достаточно. В передних сиденьях есть специальные выемки под ноги. Подголовники можно сложить и поднять с помощью кнопки на центральной водительской консоли. В центральный тоннель встроен обдув и подогрев ног. Телевизоры для задних пассажиров доступны как опция.
Передние кресла Mercedes GLK-Class 350 регулируются механически (и электрически опционально), рулевая колонка настраивается по высоте и вылету. Руль обшит перфорированной кожей, с помощью пластмассовых кнопок установленных на нем можно управлять телефоном через блютуз и переключать музыку. Торпеда и двери со вставками карбона или лакированного дерева в зависимости от комплектации.
Приборная панель Мерседес GLK 350 с тремя круглыми аналоговыми колодцами. Экран мультимедиа установлен посредине, управлять им можно с помощью «крутилки» под рукой водителя. Подлокотник открывается книжкой, в нем находиться USB разъем. Бардачок вместительный, внутри расположена кнопка отключения передней подушки безопасности. Салон МБ ГЛК 350 обшит кожей, цвет зависит от года выпуска и комплектации.
Интерьер
Прошлая версия автомобиля имела очень привлекательный дизайн даже на сегодняшнее время. Руль автомобиля был точно такой же как и на всех автомобилях компании того года – трехспицевый с элементами управления мультимедийной системой.
В верхнюю часть был красиво вмонтирован монитор навигационной и мультимедийной системы. Под дисплеем находятся 2 дефлектора воздуха между которыми находится кнопка аварийной сигнализации. Под всем этим расположилось кнопочное управление мультимедией, а еще ниже регулировки климат-контроля.
В общем интерьер прошлой версии Мерседес-Бенц ГЛК-Класс очень красив и комфортен и в чем-то он лучше нового автомобиля об интерьере которого мы сейчас поговорим.
Интерьер нового автомобиля стал красивее и стал выглядеть более дорого. Очень много деревянных вставок внутри, что снова говорит о том, что данный автомобиль является люксовым мини кроссовером.
По факту силуэт интерьера остался прежним, но теперь все детали стали более дороже и красивее, а так все осталось прежним.
Силовая установка
Автомобиль Mercedes Benz GLA связывает с моделями, созданными на платформе MFA, в основном только двигатель. На российском рынке машина предлагается в трех модификациях: GLA 200, оснащенная бензиновым турбомотором, объемом 1,6 литра, мощностью 154 л. с.; дизельный GLA 200 CDI мощностью 135 л. с. и GLA 250 4 Matic с двигателем в 210 л. с. Последняя модификация полноприводная, у этого Mercedes GLA клиренс составляет 187 мм, чего в принципе не бывает на переднеприводных моделях семейства Mercedes.
Наиболее спокойным характером обладает GLA 200 CDI, его турбодизель дает скромные 135 л. с., и машина не может рвануть на светофоре, режим городских поездок весьма умеренный. Однако на автомобиле приятно проехать по какому-нибудь дальнему маршруту, в диапазоне двигателя от 1400 до 3000 об/мин. В итоге получается, что GLA 200 CDI — это усредненный участник движения, как городского, так и загородного. Еще немного — и машина встанет в ряд семейных автомобилей.
Расходы на ремонт
В обслуживании немецкий кроссовер обходится довольно дорого. Так, только замена цепи ГРМ в зависимости от типа двигателя оценивается в 70-290 тысяч рублей. Не меньшие расходы автовладельцы несут в связи с ремонтом подвески, в которой нужно менять:
- передние амортизаторы и опорные подшипники (100 тысяч километров);
- сайлентблоки продольных рычагов (80 тысяч километров);
- сайлентблоки передней опоры балки (80 тысяч километров);
- сальники переднего редуктора (60 тысяч километров).
Наиболее проблемным считается 7-ступенчатый «робот». Как было отмечено, для устранения неисправности приходится заменять не только этот узел, но и раздаточную коробку. Данная процедура обойдется примерно в 500 тысяч рублей. Плата управления АКПП, которая со временем выгорает, стоит порядка 50 тысяч рублей. Во столько же оценивается замена головной оптики, которая с течением лет начинает плавиться.
Комплектации и цены (сводная таблица)
# | Комплектация | Годы выпуска модели | Стоимость, руб. | Привод | Трансмиссия | Двигатель, куб. см | Разгон от 0 до 100, с | Макс. скорость, км/ч | Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин. | Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | GLK 250 4MATIC AT | октябрь 2014 — 2015 | 2 150 000 | Полный (4WD) | АКПП 7 | 1991 | 7.9 | 215 | 211 (155) / 5500 | 7,7 |
2 | GLK 250 4MATIC AT Особая серия | 2013 — 2015 | 2 450 000 | Полный (4WD) | АКПП 7 | 1991 | 7.9 | 215 | 211 (155) / 5500 | 7,7 |
3 | GLK 220 CDI 4MATIC AT Особая серия | 2012 — 2015 | 2 550 000 | Полный (4WD) | АКПП 7 | 2143 | 8.8 | 205 | 170 (125) / 4200 | 6,5 |
4 | GLK 300 4MATIC AT Особая серия | 2012 — 2015 | 2 890 000 | Полный (4WD) | АКПП 7 | 3498 | 7.5 | 238 | 249 (183) / 6500 | 10,4 |
5 | GLK 350 4MATIC AT Особая серия | 2012 — декабрь 2012 | 2 430 000 | Полный (4WD) | АКПП 7 | 3498 | 6.5 | 238 | 306 (225) / 6500 | 8,7 |
Внешний вид Mercedes GLK 2016-2017
Прежний Mercedes GLK отличался стремлением к соблюдению правильных геометрических форм в очертаниях своего кузова. Поэтому его контуры были несколько угловатыми. В сочетании с большими габаритами это производило впечатление некоторой громоздкости. Нынешний автомобиль явно загладил все выступающие углы, сделав поверхность металла плавно-облегающей, но не уменьшил впечатления от своей массивности благодаря изрядно помощневшему переднему бамперу и увеличенной радиаторной решетки.
Следом за бампером стали выделятся возросшим пространством проемов колесные арки. Творцы промышленных интерьеров от Мерседеса запланировали 12 вариантов окраски кузова. Речь не идет о всех цветах радуги и некоторых их оттенках. Немцам присущ строгий стиль. Поэтому цвета красок будут строго выдерживаться в этом направлении, начинаясь от снежно-белого до антрацитово-черного.
Фото Мерседес Бенц ГЛК 2016-2017
Мерседес ГЛК
Продажа Mercedes-Benz GLK-Class в Санкт-Петербурге
Объявления о продаже новых и б/у авто
Санкт-Петербург
GLK-Class 2015
1 475 000 q
Санкт-Петербург
GLK-Class 2015
1 475 000 q
Санкт-Петербург
GLK-Class 2015
1 849 000 q
Санкт-Петербург
GLK-Class 2014
1 740 000 q
Санкт-Петербург
GLK-Class 2014
1 490 000 q
Санкт-Петербург
GLK-Class 2013
1 299 000 q
Санкт-Петербург
GLK-Class 2013
1 595 000 q
Санкт-Петербург
GLK-Class 2013
1 720 000 q
Санкт-Петербург
GLK-Class 2013
1 359 000 q
Санкт-Петербург
GLK-Class 2013
1 470 000 q
Санкт-Петербург
GLK-Class 2011
950 000 q
Санкт-Петербург
GLK-Class 2011
1 139 000 q
Санкт-Петербург
GLK-Class 2011
1 139 000 q
Санкт-Петербург
GLK-Class 2011
999 000 q
Санкт-Петербург
GLK-Class 2011
1 500 000 q
Санкт-Петербург
GLK-Class 2010
870 000 q
Санкт-Петербург
GLK-Class 2010
920 000 q
Санкт-Петербург
GLK-Class 2010
999 000 q
Санкт-Петербург
GLK-Class 2010
890 000 q
Санкт-Петербург
GLK-Class 2009
750 000 q
Запчасти и шины на Mercedes-Benz GLK-Class
Крыло левое Mercedes Benz GLK-Classe X204 W204
Цена 4 000 р.
Двигатель Mercedes Benz Проверенный На Евростенде
АКПП Mercedes Benz Проверенная
Контрактный Двигатель Mercedes-Benz, прошла проверку по ГОСТ
ДВС om642 3.0 cdi по запчастям
Цена 777 р.
АКПП (Автоматическая Коробка 722.964 ) Mercedes-Benz C-Class (W204)
Цена 64 990 р.
Отзывы российских владельцев автомобилей Mercedes-Benz GLK-Class
Отзыв о Mercedes-Benz GLK-Class, 2015
Доброго всем дня!
Както неожиданно и для себя я стал обладателем Мерседеса! При том множестве машин, которые были в моей водительской жизни = это первый с дизельным двигателем. Проехал на нем всего около тысячи километров и получил массу положительных впечатлений.
При выборе автомобиля…
Отзыв о Mercedes-Benz GLK-Class, 2013
Итак…
Mersedes GLK 220 CDI 4 matic W 204…….
Честно, не сильно очень хотелось писать отзыв,но подумав о том, что наверное кому то будет полезно при выборе данного авто решил всеже пару строк написать…..
Авто куплен в замену отслужившему верой и правдой орлу …Opel Astra 1.6 МКПП.
Отзыв тут…
Отзыв о Mercedes-Benz GLK-Class, 2013
Здравствуйте.
Приобрёл Я Mercedes GLK 300 2013 года, рейстайлинг.
До этого на Дроме 6 лет вёл дневник эксплуатации своей VW Jetta ( )
Проехала моя джетта 245.000 км по моему мнению без проблем.
Ктото считает, что машины можно эксплуатировать только до 100.000 км, Я же верю заявляемым…
Статьи о Mercedes-Benz GLK-Class
Статьи об автомобилях Mercedes-Benz GLK-Class — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.
Сравнение Mazda CX-7 и Mercedes GLK: плавные линии против углов;
Едва ли Mercedes и Mazda могли бы еще больше отличаться друг от друга. Но в среднем классе SUV каждый перенимает что-то от своих соперников. Спортивная Mazda с плавными очертаниями выступает против коренастого угловатого…
Новости о Mercedes-Benz GLK-Class
Замену Mercedes-Benz GLK сфотографировали без камуфляжа;
В Интернете опубликованы новые фотографии кроссовера Mercedes-Benz GLC, который придет на смену модели GLK.
Mercedes-Benz обновил кроссовер GLK;
В начале апреля в Нью-Йорке пройдет мировая премьера обновленной версии Mercedes-Benz GLK-Class. Машина получила небольшие изменения в экстерьере, улучшенный интерьер, новую развлекательную мультимедийную систему…
Toyota возмущена: Urban Cruiser провалил краш-тест Euro NCAP;
Вчера независимая организация Euro NCAP опубликовала результаты последней серии краш-тестов. Автоконцерны давно знают, как сделать машину достаточно прочной, чтобы получить максимум баллов за безопасность, поэтому…
Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.
«Mercedes-Benz GLK-Class» — Как это по-русски?
Правильное русское написание: Glk-класс
Альтернативное написание: мерседес glk
Сводные данные по Mercedes-Benz GLK-Class
Габариты
Размеры и вес Mercedes-Benz GLK-Class
Сколько мест в Mercedes-Benz GLK-Class
Объем багажника Mercedes-Benz GLK-Class
Топливо
Расход топлива Mercedes-Benz GLK-Class
Объём топливного бака Mercedes-Benz GLK-Class
Разгон до 100 у Mercedes-Benz GLK-Class
Объем двигателя Mercedes-Benz GLK-Class
Крутящий момент Mercedes-Benz GLK-Class
Экстерьер
Mercedes-Benz GLK-klasse 300 3.0 AT (231 л.с.) 4WD
Необычность этого кроссовера-внедорожника проявляет себя уже в дизайне кузова. Линии кузова несколько скруглены по сравнению с Гелендвагеном, особенно после обновления серии в 2015 г.
Но все равно сильно-угловатые и выразительные, как плоскости дверей, а также мощь колесных арок. Необходимо отметить, что еще более роскошно Mercedes ГЛК-Класс 300 смотрится с экстерьером AMG, где много хрома, округлые передние фары с «потеки» в их уголках.
Впечатляет своей брутальностью даже стандартный клиренс в 177 мм. А уже наращенный при помощи соответствующего АМГ-пакета до 180 мм — это уже что-то.
Технические характеристики
На рынке Российской Федерации, немецкий кроссовер будет предлагаться с одним силовым агрегатом, работающем на дизельном топливе и двумя на бензине. В качестве связующего звена будет выступать 7-скоростная автоматическая коробка переключения передач 7G-TRONIC (на топовом варианте будут стоять подрулевые лепестки) и дифференциальный, несимметричный полный привод 4MATIC с электронным блокированием межколесных дифференциалов.
В стандартном варианте, крутящий момент будет реализовываться в распределении 45:55 в пользу задней оси, но при некоторых условиях, данное соотношение может изменяться от 30:70 до 70:30. Стартует перечень силовых агрегатов с самого «слабого» дизельного мотора GLK220 CDI 4MATIC, который представлен 2.1-литровым турбированный мотором.
Двигатель Mercedes-Benz GLK
Он развивает 170 лошадей и набирает первую сотню за 8.8 секунды. Максимальная скорость составляет 205 км/ч. Каждые 100 километров проеденной дороги, будет тратиться около 6.5 литров солярки.
Бензиновый двигатель является 2.0-литровым четырехцилиндровым агрегатом, где есть непосредственная подача топлива и турбонаддув. Он выдает 211 лошадиные силы. Первую сотню он преодолевает за 7.9 секунды, а предельная скорость на уровне 215 км/ч. Потребляет данный мотор порядка 7.7-литров на 100 км в комбинированном режиме.
Фотография Mercedes-Benz GLK
Далее идет атмосферный бензиновый топовый V-образный шестицилиндровый GLK300 4MATIC, где есть 20-клапанная система газораспределительного механизма и непосредственный впрыск. Он выдает уже около 250 лошадей. 7.5 секунд, ровно столько необходимо тяжелому кроссоверу, чтобы достичь скоростной отметки в 100 км/ч, а максимальная скорость составит 238 км/ч.
Кушает он не намного больше своего «родственника» — а именно 8.7 литров в смешанном режиме. За основу Мерседес-Бенц ГЛК взяли базу С-класса. Если говорить о подвесках, то стойки McPherson ориентированы по разным плоскостям рычагами впереди, а сзади есть наличие четырехрычажной конструкции.
Кроссовер Mercedes-Benz GLK
Рулевое управление осуществляется с помощью электромеханического усилителя управления с переменным передаточным соотношением. В качестве тормозной системы, установлены дисковые вентилируемые устройства на всех колесах.
Логично заключить, что автомобиль немецкого производства обладает и современными «помощниками». Среди них наличие антиблокировочной системы АБС, антипробуксовочной технологии ASR, системы экстренного торможения BAS и электронного
контроля стабилизации ESP.
Модификации | Тип двигателя | Объем двигателя | Мощность | Коробка передач | Разгон до 100км/час, с. | Максимальная скорость км/ч |
Mercedes GLK 250 AT | Бензин | 1991 см³ | 211 л.с. | Автомат 7ст. | 7.9 | 215 |
Mercedes GLK 220 CDI AT | Бензин | 2143 см³ | 170 л.с. | Автомат 7ст. | 8.8 | 205 |
Mercedes GLK 300 AT | Бензин | 3498 см³ | 250 л.с. | Автомат 7ст. | 7.5 | 238 |
Комплектации
Мерседес бенц GLK-Klasse 350 комплектуются 7-ми ступенчатым автоматом, вне зависимости от типа двигателя.
Режимы езды:
- Эко
- Мануал
- Динамик
- Офф-роуд
- Спорт
В ручном режиме передачи можно переключать подрулевым лепестком. Постоянный полный привод с блокируемым межосевым дифференциалом. Подвеска Мерседес ГЛК-Класс 350 4 матик пружинная спереди трехрычажка, сзади многорычажка.
Тормозная система с перфорированными дисками (как опцию можно приобрести тормоза АМГ). Руль оснащен гидроусилителем, рулевое колесо наливается тяжестью при наборе скорости.
Круиз контроль контролирует установленную скорость и расстояние до впереди идущего автомобиля без участия водителя. Датчик дождя МБ ГЛК 350 дизель подает показания на механизм включения дворников. Датчик давления в шинах выводит информацию на бортовой компьютер.
Климат контроль поддерживает нужную температуру в салоне. Обогрев передних сидений и руля доступен как опция. Боковые зеркала складываются автоматически при глушении двигателя, обогрев включается автоматически в сырую и холодную погоду.
Опционально доступный контроль слепых и мертвых зон Мерседес ГЛК 350 дизель, он выводит красный треугольник на водительское зеркало заднего вида если движущаяся или статическая преграда находиться в слепой зоне.
350d 4matic оснащен электронными системами:
- антизаноса
- антипробуксовки
- экстренного торможения
- системы курсовой устойчивости кузова
- динамической стабилизации для помощи водителю при движении
8 подушек безопасности. Чтобы уменьшить травмы при ДТП (боковые шторки дополнительно защитят пассажиров от бокового столкновения).
Технические характеристики
Тип | Объем | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Максимальная скорость | Количество цилиндров |
---|---|---|---|---|---|---|
Бензин | 2.0 л | 211 л.с. | 350 H*m | 7,3 сек. | 222 км/ч | 4 |
Бензин | 2.0 л | 245 л.с. | 370 H*m | 6,5 сек. | 236 км/ч | 4 |
Дизель | 2.1 л | 170 л.с. | 400 H*m | 8,3 сек. | 210 км/ч | 4 |
Дизель | 2.1 л | 204 л.с. | 500 H*m | 7,6 сек. | 222 км/ч | 4 |
Гибрид | 2.0 л | 320 л.с. | 560 H*m | 5,9 сек. | 235 км/ч | 4 |
Подробнее
Это не внедорожник, но здесь в базе установлена полноприводная система 4Matic, на случай выезда на проселочную дорогу. Моторов всего устанавливается 6, у россиян один агрегат забрали. Мощность двигателей невысокая, но динамики более чем достаточно для городской езды. Все моторы турбированные и технологически не простые, поэтому обслуживание будет очень дорогим.
Моторы Mercedes-Benz GLC:
- 250 4Matic – 2 литра турбо на 211 лошадей с расходом в 8 литров и разгоном в 7 секунд;
- 300 4Matic – 2 турбо литра на 245 лошадиных сил, расходующий 9 литров и 6 секундной динамикой;
- 220d 4Matic – дизель на 2,1 литра, получивший 170 лошадей, потребляющий 6 литров солярки и разгоняющийся за 8 секунд;
- 250d 4Matic – дизель на 2,1 литра с 204 лошадьми с примерно таким же расходом и слегка улучшенной динамикой;
- 350e 4Matic – гибридный мотор на 2 литра, выдающий 320 лошадей с которыми гораздо веселей. 6 секунд разгона и 3 литра расхода в смешанном цикле.
Основная часть двигателей работает совместно с 9-ступенчатой коробкой 9G-Tronic – робот. КПП уже полюбилась владельцам, проблем с ней нет, увеличение количества передач действительно дает плюсы по всем показателям. Гибрид GLC получил улучшенного робота 7G-Tronic предыдущего поколения с приставкой Plus.
Новый кроссовер X253 построен на модульной платформе MRA, подразумевающей полностью независимую подвеску. Передняя ось стоит на 4 рычагах, задняя на 5-ти. Комфорт и управляемость обеспечивается еще электронно управляемыми амортизаторами, жесткость вы сможете настроить самостоятельно, либо она будет подстраиваться под стиль езды. За дополнительные деньги будет установлена пневма Air Body Control с 5-ю положениями. Пневма позволяет увеличить дорожный просвет автомобиля до 227 мм.
Управлять машиной Мерседес-Бенц ГЛЦ 2019-2020 просто, электроусилитель помогает в этом, а стиль вождения меняет передаточные числа, тем самым делая руль максимально удобным для вас. Остановка моментальная, хорошая тормозная система справляется со своим делом на все 5. Охлаждаются все тормозные диски.
Особенности кузова и салона
Mercedes-Benz GLK 1 поколения отличается неплохим лакокрасочным покрытием. Кузов автомобиля довольно редко покрывается следами ржавчины. В основном коррозия возникает в тех местах, которые были плохо восстановлены после аварии
Также следует обращать внимание на днище немецкого кроссовера, так как здесь при определенных условиях возможно образование ржавчины
Салон немецкой модели на современный манер выглядит слишком устаревшим. Но это не означает, что исполнен некачественно. Интерьер хорошо продуман с точки зрения эргономичности расположения элементов управления. В отделке использованы надежные материалы, выдерживающие многолетнюю эксплуатацию. На некоторых экземплярах GLK отмечается ранний износ обшивки передних сидений. Но применительно к версии 2014 года выпуска данная проблема встречается редко.
Интерьер
Перемены, которые прошли в обновленной модели ГЛК, говорят о том, что компания возвращается к началу классического стиля марки. Деталями подобного стиля в рестайлинговом салоне марки можно считать наличие круглых по форме воздуховодов с четкими крестообразными решетками.
Машина получила новенькое трехспицевое рулевое колесо, прорезанное в нижней части, также есть обновленная приборная панель с более большими приборами, какие теперь устанавливаются в колодцах из хрома. Сама панель приборов вместе с синхронизированной с ней козырьками консоли, установленной в центре, выглядит довольно приятно.
Интерьер Mercedes-Benz GLK
Ниже расположился цветной экран системы мультимедиа COMAND APS, который еще поддерживает сенсорный ввод. Была осовременена дизайнерским составом отделка блоков управления системой мультимедиа и климат-контроля, которые разместили на центральной консоли.
Если раньше на центральном туннеле находился рычаг переключения коробки передач, то теперь он перекочевал на рулевое колесо, в виде подрулевого рычага-селектора. А на его месте установили нишу для различной мелочевки.
Салон Mercedes-Benz GLK
В салоне можно заметить больше вставок из дерева. Качество, а также сами используемые материалы в Мерседес-Бенц ГЛК премиум класса. Уровень звуковой изоляции на самом высоком уровне.
В рестайлинговом варианте Mercedes-Benz GLK, поставили передние сидения новенькой формы, какие имеют хорошо выраженную боковую поддержку. Они имеют электрический привод и подогрев. Второй ряд сидений очень широкий, там могут поместиться спокойно три взрослых человека.
Багажное отделение Mercedes-Benz GLK
Спинка сидений может складываться в соотношении 40/60, что позволяет образовать ровную погрузочную поверхность. Багажное отделение предоставляет 450 литров объема, а при необходимости, его можно увеличить, сложив эти же спинки, что предоставит порядка 1 550 литров полезного погрузочного пространства, что довольно не мало.
Достоинства и цены
Итак, Mercedes Benz GLA class2014, клиренс которого (в 140 мм) язык не поворачивается назвать клиренсом, облачившись в модельный костюм «GLA 45 AMG», за 4 секунды набрал 100 км/час и продолжает вспарывать воздух. И если утопить на минуту педаль акселератора в пол, то машина легко обойдет идущий в правом ряду со скоростью 250 км/час «Лотос-Элита». Вот такая непростая линейка, в которую входят автомобили Mercedes GLA 2014, клиренс которых, как оказалось, не всегда имеет значение.
Цены Mercedes Benz GLA на российском рынке вполне адекватны классу предлагаемых автомобилей. Шкала цен на Mercedes GLA 45 AMG пока неизвестна, а продажи наиболее популярных моделей давно набрали ход. Самый доступный GLA 200 обойдется в сумму около 1 млн. 380 тысяч рублей. Машина GLA 200 CDI с турбодизелем потребует денег примерно в размере 1 430 000 рублей. А полноприводный GLA 250 4Matic будет стоить 1 млн. 540 тысяч российских рублей. Цены явно «кусаются», но комплектация автомобилей всех перечисленных марок может лишить аргументов любого скептика.