Mazda axela 2013, хэтчбек 5 дв., 3 поколение, bm (11.2013 — 06.2016) — технические характеристики и комплектации

Интерьер

Салон автомобиля выполнен под стать экстерьеру — все очень симпатично и выполнено по месту. Передняя панель поменялась полностью и теперь в верхней ее части расположился 7-дюймовый цветной сенсорный дисплей мультимедийной системы, блок управления которым находится рядом с рычагом переключения передач на центральном тоннеле. В качестве опции Mazda 3 может оснащаться проекционным дисплеем, выводящим на лобовое стекло важную информацию о работе систем автомобиля.

Рулевое колесо теперь расположено чуть ниже и ближе к водителю, а рычаг коробки передач имеет оптимальное положение для комфортного переключения скоростей. Новая Mazda 3 имеет улучшенный обзор благодаря смещению передних стоек на 100 мм назад. Форма и толщина стоек были подобраны таким образом, чтобы как можно меньше ограничивать обзор водителю при движении.

Свободного места спереди и сзади в новой версии Mazda 3 2014 стало значительно больше, несмотря на уменьшение общей высоты автомобиля на 25 мм. Во многом этого удалось достичь за счет увеличения колесной базы на 60 мм и снижения высоты посадки. Водительское сиденье может перемещаться в продольном направлении на расстояние до 260 мм, а по вертикали — до 56 мм. Максимальный угол наклона спинки составляет 102 градуса. Новые передние сиденья имеют ярко выраженную боковую поддержку, обеспечивающую комфортную посадку. Шумоизоляция салона Mazda 3 одна из лучших в классе. Снижение уровня шумов достигается благодаря использованию звукопоглощающих материалов именно в тех местах, которые являются наиболее проблемными — это колесные арки, багажное отделение. Более мягкие амортизаторы, улучшенная конструкция воздухозаборника и выпускной системы способствуют уменьшению общего уровня шума при движении автомобиля.

Объем багажника Mazda 3 нового поколения в кузове хэтчбек равен 350 литров (увеличивается до 1250 литров при складывании заднего ряда сидений). Седан способен вместить 419 литров груза.

Линейка двигателей и воля духа самурая

Смотреть на двигатели Мазды 3 с позиции сегодняшнего дня тем более интересно, что они живут своей жизнью, постоянно видоизменяясь и мутируя, перерастая в другие объемы и мощности. Скайактив, самый новый мотор, который и сегодня блещет мощью и полон воли самурайской, имеет объем 2 литра с базовой мощностью в 120 сил. При этом крутящий момент — 210 Нм. Есть двигатель с таким же объемом, но с мощностью уже 160 сил, при этом момент остался тем же. Вот и философия — можно выбрать мотор очень мощный, а можно более гибкий и все это в одном объеме, с одинаковым крутящим моментом. Интересный и полезный подход к комплектации.

Еще одна особенность этих агрегатов в том, что степень сжатия бензиновых двигателей поднята до предельных значений, а дизеля, наоборот, расслабили до нижнего предела. В результате мы получаем абсолютно одинаковую степень сжатия и у бензиновых моторов, и у дизелей — 14:1. Такого в истории еще не было. А ради чего эта гонка за цифрой 14:1? Все очень просто — бескомпромиссная экономия топлива при полном сохранении баланса динамических и максимальных скоростей. Так, дизельный мотор показывает 3,8 литра на сотню, а 120-сильный бензиновый — 5,1 литра. И это в смешанном цикле.

Но любой механизм, даже самый философский стоит денег, и Мазда 3 2014 года комплектации и цены имеет фиксированные:

Словом, философия этого автомобиля нами до конца пока не изучена, зато он успел прекрасно показать себя в деле и, скорее всего, Мазда 3 2014 года в конце сезона продаж повторит успех, если не побьет рекорд, прошлой версии. Это автомобиль полного спектра удовольствия — эстетического, технократического, динамического, драйверского. Это зум-зум, господа.

Затраты на обслуживание

Mazda 3 интересна множеством деталей. И одной из них являются как раз низкие затраты на обслуживание. Автомобиль укомплектован крайне надежными силовыми агрегатами, которые могут выдержать более 300 тысяч километров пробега, не требуя серьезного ремонта. Отчасти это обусловлено отсутствием турбины. Не менее выносливы и обе коробки передач, которые требуют периодической замены трансмиссионного масла. Кроме того, хорошую надежность демонстрирует и подвеска автомобиля. Впрочем, плановые ТО обойдутся владельцам хэтчбека в относительно высокую сумму. Связано это с дорогим обслуживанием в фирменных автосалонах.

Для США

3 поколение, 08.2012 — 01.2015, Седан

Комплектация Период выпуска Цена Марка двигателя Марка кузова
2.5 л, 184 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.5 MT Sport 01.2013 — 01.2015 PY-VPS GJ
2.5 MT Touring 01.2013 — 01.2015 PY-VPS GJ
2.5 л, 184 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.5 AT Sport 01.2013 — 01.2015 PY-VPS GJ
2.5 AT Touring 01.2013 — 01.2015 PY-VPS GJ
2.5 AT Grand Touring 01.2013 — 01.2015 PY-VPS GJ

Дверь передняя левая для Mazda Mazda 6 (GJ/GL) 2013>
Цена 20 000 р.

Двигатель Mazda 6 GJ CX 5 PEY7
Цена 39 990 р.

Дверь задняя правая для Mazda Mazda 6 (GH) 2007-2013
Цена 16 500 р.

МКПП для Mazda Mazda 6 (GH) 2007-2013
Цена 12 000 р.

Двигатель Mazda FP, FS, LF, L3-VDT, L5 | Установка | Гарантия

Дверь передняя правая для Mazda Mazda 6 (GH) 2007-2013
Цена 13 000 р.

Технические характеристики

Mazda 3 2021 года на первый взгляд кажется стандартным хэтчбеком. Но если обратиться к технической спецификации японской модели, становится понятно, что автомобиль довольно серьезно отличается от своих конкурентов. Его передняя подвеска представлена в виде стоек McPherson с измененной геометрией углов. Сзади располагается торсионная балка, которая также была переработана, за счет чего повысилась общая выносливость автомобиля. В ряде стран Mazda 3 доступна с фирменным полным приводом. Также японский хэтчбек оснащается доработанной системой контроля вектора тяги и функцией слежения за распределением вертикальной нагрузки на каждое колесо.

Одна из главных особенностей Mazda 3 заключена в подкапотном пространстве. Здесь располагается фирменный 1,5-литровый «атмосферный» двигатель, который выдает до 120 л.с. мощности и 153 Н*м крутящего момента. Данный агрегат сочетается на выбор с механической или автоматической КПП на 6 скоростей. В более дорогих версиях под капотом японского хэтчбека появляется усовершенствованный 2-литровый «атмосферный» мотор с приводным нагнетателем и системой воспламенения топлива не от искры, а за счет энергии сжатия. Такая технология позволяет существенно сократить расход топлива. 2-литровый двигатель развивает до 150 л.с. мощности и 213 Н*м крутящего момента. Ему положен 6-скоростной «автомат».

В некоторых странах Mazda 3 комплектуется еще и 2,5-литровым «атмосферником», выдающим до 194 л.с. мощности, и турбодизельным агрегатом на 1,8 литра с отдачей в 150 л.с. Длина японской модели составляет 4460 мм, а расстояние между осями — 2725 мм. Ширина хэтчбека достигает 1795 мм, высота — 1435 мм.

Внешний вид.

Дизайн автомобиля приобрел черты в стиле шестой Мазды, CX-5 и CX-9.

Прищуренные головные фары со светодиодами ДХО, большая фальшрадиаторная решетка с хромированным декором, аэродинамический бампер с прорезью воздуховода и противотуманные фары органично скомпонованы.

Боковины кузова имеют волны выштамповок, расширенные колесные арки передних и задних колёс придают автомобилю целеустремленный и напористый и вид.

Поверхности кузова сложной формы, линия остекления восходящая в купол крыши, небольшие боковые стекла и мощная корма создают эффект завершённости.

В салоне новой машины изменились передняя панель и центральная консоль, в которую органично вписали 7-дюймовый экран дисплей мультимедийной системы.

Колодцы панели приборов выполнены в оригинальной форме, но при этом все показания легко считываются. Дефлекторы воздуховодов обрамлены хромовой окантовкой и органично вписаны в интерьер.

Бренный кузов вечной Мазды третьей

А кузов Мазды 3 2014 года изменился довольно сильно, причем здесь нужно учесть один очень важный момент, в связи с которым все зум-зумы и кодо выглядят еще более убедительно. Дело в том, что Мазда 3 собрана на одной тележке с Форд Фокус, C-Max, Volvo C70, C30, V50, V40 и Mazda 5. Это не полный список, есть еще десяток автомобилей, которые делят платформу с этими более знаменитыми экземплярами. Теперь-то стает понятно, почему у Мазды есть зум-зум, а у Форда и Вольво его нет. Хотя платформа одна, зум-зумы же разные.

А кузова отличаются даже в версии 2014 года, причем не только компоновкой:

  • на хетчбэке нет старого 1600-кубового мотора;
  • на него ставят только 150-сильный двухлитровый мотор;
  • хетчбэку не дали базовую комплектацию Drive;
  • базовая стоимость хэтча — от 800 тысяч на прошлый год.Поэтому разница в кузовах, как видим, не только в компоновке, потому что для седана не предлагают комплектацию Эксклюзив, а это значит, что седаны по умолчанию продаются без круиз-контроля, парктроника, системы контроля полосы движения. Зато это самый доступный зум-зум, особенно в версии с 1,6-литровым мотором и механической коробкой. Все же, что-то подсказывает о том, что к разработке салона приложили руку немцы — добротная отделка, прагматичный подход к каждому сантиметру площади, очень скромный, но вкусный декор. В любой комплектации кресла имеют регулировку по всем плоскостям и в достаточном диапазоне.

Для Японии

4 поколение, 11.2018 — н.в., Седан

Комплектация Период выпуска Цена Марка двигателя Марка кузова
1.8 л, 116 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
1.8 XD PROACTIVE 05.2019 — н.в. 2791000 йен S8-DPTS 3DA-BP8P
1.8 XD PROACTIVE Touring Selection 05.2019 — н.в. 2912000 йен S8-DPTS 3DA-BP8P
1.8 XD L Package 05.2019 — н.в. 2973000 йен S8-DPTS 3DA-BP8P
1.8 л, 116 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD)
1.8 XD PROACTIVE 4WD 05.2019 — н.в. 3027000 йен S8-DPTS 3DA-BP8P
1.8 XD PROACTIVE Touring Selection 4WD 05.2019 — н.в. 3148000 йен S8-DPTS 3DA-BP8P
1.8 XD L Package 4WD 05.2019 — н.в. 3210000 йен S8-DPTS 3DA-BP8P
2.0 л, 156 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 20S PROACTIVE 05.2019 — н.в. 2516000 йен PE-VPS 5BA-BPFP
2.0 20S PROACTIVE Touring Selection 05.2019 — н.в. 2637000 йен PE-VPS 5BA-BPFP
2.0 20S L Package 05.2019 — н.в. 2698000 йен PE-VPS 5BA-BPFP
2.0 л, 180 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF), гибрид
2.0 X PROACTIVE 12.2019 — н.в. 3198000 йен HF-VPH 3AA-BPEP
2.0 X PROACTIVE Touring Selection 12.2019 — н.в. 3319000 йен HF-VPH 3AA-BPEP
2.0 X L Package 12.2019 — н.в. 3380000 йен HF-VPH 3AA-BPEP
2.0 л, 180 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD), гибрид
2.0 X PROACTIVE 4WD 12.2019 — н.в. 3435000 йен HF-VPH 3AA-BPEP
2.0 X PROACTIVE Touring Selection 4WD 12.2019 — н.в. 3556000 йен HF-VPH 3AA-BPEP
2.0 X L Package 4WD 12.2019 — н.в. 3617000 йен HF-VPH 3AA-BPEP

4 поколение, 11.2018 — н.в., Хэтчбек 5 дв.

Комплектация Период выпуска Цена Марка двигателя Марка кузова
1.5 л, 111 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.5 15S 05.2019 — н.в. 2221000 йен P5-VPS 6BA-BP5P
1.5 15S Touring 05.2019 — н.в. 2316000 йен P5-VPS 6BA-BP5P
1.5 л, 111 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.5 15S 05.2019 — н.в. 2221000 йен P5-VPS 6BA-BP5P
1.5 15S Touring 05.2019 — н.в. 2316000 йен P5-VPS 6BA-BP5P
1.5 л, 111 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
1.5 15S 4WD 05.2019 — н.в. 2458000 йен P5-VPS 6BA-BP5P
1.5 15S Touring 4WD 05.2019 — н.в. 2552000 йен P5-VPS 6BA-BP5P
1.8 л, 116 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
1.8 XD PROACTIVE 05.2019 — н.в. 2791000 йен S8-DPTS 3DA-BP8P
1.8 XD PROACTIVE Touring Selection 05.2019 — н.в. 2912000 йен S8-DPTS 3DA-BP8P
1.8 XD L Package 05.2019 — н.в. 2973000 йен S8-DPTS 3DA-BP8P
1.8 XD Burgundy Selection 05.2019 — н.в. 3045000 йен S8-DPTS 3DA-BP8P
1.8 л, 116 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD)
1.8 XD PROACTIVE 4WD 05.2019 — н.в. 3027000 йен S8-DPTS 3DA-BP8P
1.8 XD PROACTIVE Touring Selection 4WD 05.2019 — н.в. 3148000 йен S8-DPTS 3DA-BP8P
1.8 XD L Package 4WD 05.2019 — н.в. 3210000 йен S8-DPTS 3DA-BP8P
1.8 XD Burgundy Selection 4WD 05.2019 — н.в. 3281000 йен S8-DPTS 3DA-BP8P
2.0 л, 156 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 20S PROACTIVE 05.2019 — н.в. 2516000 йен PE-VPS 5BA-BPFP
2.0 20S PROACTIVE Touring Selection 05.2019 — н.в. 2637000 йен PE-VPS 5BA-BPFP
2.0 20S L Package 05.2019 — н.в. 2698000 йен PE-VPS 5BA-BPFP
2.0 20S Burgundy Selection 05.2019 — н.в. 2770000 йен PE-VPS 5BA-BPFP
2.0 л, 180 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF), гибрид
2.0 X PROACTIVE 12.2019 — н.в. 3198000 йен HF-VPH 3AA-BPEP
2.0 X PROACTIVE Touring Selection 12.2019 — н.в. 3319000 йен HF-VPH 3AA-BPEP
2.0 X L Package 12.2019 — н.в. 3380000 йен HF-VPH 3AA-BPEP
2.0 X Burgundy Selection 12.2019 — н.в. 3452000 йен HF-VPH 3AA-BPEP
2.0 л, 180 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD), гибрид
2.0 X PROACTIVE 4WD 12.2019 — н.в. 3435000 йен HF-VPH 3AA-BPEP
2.0 X PROACTIVE Touring Selection 4WD 12.2019 — н.в. 3556000 йен HF-VPH 3AA-BPEP
2.0 X L Package 4WD 12.2019 — н.в. 3617000 йен HF-VPH 3AA-BPEP
2.0 X Burgundy Selection 4WD 12.2019 — н.в. 3688000 йен HF-VPH 3AA-BPEP
2.0 л, 180 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF), гибрид
2.0 X PROACTIVE 12.2019 — н.в. 3198000 йен HF-VPH 3AA-BPEP
2.0 X PROACTIVE Touring Selection 12.2019 — н.в. 3319000 йен HF-VPH 3AA-BPEP
2.0 X L Package 12.2019 — н.в. 3380000 йен HF-VPH 3AA-BPEP
2.0 X Burgundy Selection 12.2019 — н.в. 3452000 йен HF-VPH 3AA-BPEP
2.0 л, 180 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD), гибрид
2.0 X PROACTIVE 4WD 12.2019 — н.в. 3435000 йен HF-VPH 3AA-BPEP
2.0 X PROACTIVE Touring Selection 4WD 12.2019 — н.в. 3556000 йен HF-VPH 3AA-BPEP
2.0 X L Package 4WD 12.2019 — н.в. 3617000 йен HF-VPH 3AA-BPEP
2.0 X Burgundy Selection 4WD 12.2019 — н.в. 3688000 йен HF-VPH 3AA-BPEP

Дверь задняя правая Mazda 3 (BK) 2002-2009
Цена 8 000 р.

Фара правая Mazda 3 BL (Мазда 3 бл)
Цена 4 800 р.

Фара ксенон для Mazda Mazda 3 (BM) 2013-2016
Цена 37 000 р.

Двигатель Mazda Проверенный На Евростенде

МКПП Mazda3 BK MPS 6MT 2WD 2006-2008 L3-VDT
Цена 28 500 р.

Бампер передний для Mazda 3 BK 2003-2006
Цена 10 000 р.

Продажа Mazda Mazda6 2014 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург
Mazda6 2014

1 149 000 q

Санкт-Петербург
Mazda6 2014

1 385 000 q

Санкт-Петербург
Mazda6 2014

1 385 000 q

Санкт-Петербург
Mazda6 2014

1 200 000 q

Москва
Mazda6 2014

970 000 q

Москва
Mazda6 2014

1 160 000 q

Москва
Mazda6 2014

850 000 q

Москва
Mazda6 2014

1 065 000 q

Москва
Mazda6 2014

949 000 q

Москва
Mazda6 2014

979 000 q

Москва
Mazda6 2014

1 025 000 q

Москва
Mazda6 2014

1 220 000 q

Люберцы
Mazda6 2014

1 225 000 q

Чебоксары
Mazda6 2014

947 000 q

Чебоксары
Mazda6 2014

1 087 000 q

Набережные Челны
Mazda6 2014

1 020 000 q

Ростов-на-Дону
Mazda6 2014

1 270 000 q

Тимашевск
Mazda6 2014

1 050 000 q

Казанская
Mazda6 2014

1 215 000 q

Уфа
Mazda6 2014

675 000 q

Продажа Mazda Axela 2014 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Усолье-Сибирское
Axela 2014

980 000 q

Улан-Удэ
Axela 2014

760 000 q

Чита
Axela 2014

740 000 q

Могоча
Axela 2014

720 000 q

3 поколение, 11.2013 — 06.2016, Седан

Комплектация Период выпуска Цена Марка двигателя Марка кузова
1.5 л, 111 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.5 15C 11.2013 — 08.2014 1761000 йен P5-VPS DBA-BM5FP
1.5 15S 11.2013 — 08.2014 1901000 йен P5-VPS DBA-BM5FP
1.5 15C 09.2014 — 07.2015 1760000 йен P5-VPS DBA-BM5FP
1.5 15S 09.2014 — 07.2015 1922000 йен P5-VPS DBA-BM5FP
1.5 15S Touring 09.2014 — 07.2015 2138000 йен P5-VPS DBA-BM5FP
1.5 л, 111 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.5 15C 11.2013 — 08.2014 1761000 йен P5-VPS DBA-BM5FP
1.5 15S 11.2013 — 08.2014 1901000 йен P5-VPS DBA-BM5FP
1.5 15C 09.2014 — 07.2015 1760000 йен P5-VPS DBA-BM5FP
1.5 15S 09.2014 — 07.2015 1922000 йен P5-VPS DBA-BM5FP
1.5 15S Touring 09.2014 — 07.2015 2138000 йен P5-VPS DBA-BM5FP
1.5 л, 111 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
1.5 15C 4WD 11.2013 — 08.2014 1977000 йен P5-VPS DBA-BM5AP
1.5 15S 4WD 11.2013 — 08.2014 2117000 йен P5-VPS DBA-BM5AP
1.5 15C 4WD 09.2014 — 07.2015 1976000 йен P5-VPS DBA-BM5AP
1.5 15S 4WD 09.2014 — 07.2015 2138000 йен P5-VPS DBA-BM5AP
2.0 л, 99 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF), гибрид
2.0 Hybrid S 11.2013 — 08.2014 2570000 йен PE-VPH DAA-BYEFP
2.0 Hybrid C 11.2013 — 08.2014 2441000 йен PE-VPH DAA-BYEFP
2.0 Hybrid S L Package 11.2013 — 08.2014 2700000 йен PE-VPH DAA-BYEFP
2.0 Hybrid S L Package 09.2014 — 10.2014 2700000 йен PE-VPH DAA-BYEFP
2.0 Hybrid C 09.2014 — 10.2014 2441000 йен PE-VPH DAA-BYEFP
2.0 Hybrid S 09.2014 — 10.2014 2570000 йен PE-VPH DAA-BYEFP
2.0 Hybrid S 11.2014 — 07.2015 2587000 йен PE-VPH DAA-BYEFP
2.0 Hybrid C 11.2014 — 07.2015 2473000 йен PE-VPH DAA-BYEFP
2.0 Hybrid S L Package 11.2014 — 07.2015 2813000 йен PE-VPH DAA-BYEFP

3 поколение, 11.2013 — 06.2016, Хэтчбек 5 дв.

Комплектация Период выпуска Цена Марка двигателя Марка кузова
1.5 л, 111 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.5 15C 11.2013 — 08.2014 1761000 йен P5-VPS DBA-BM5FS
1.5 15S 11.2013 — 08.2014 1901000 йен P5-VPS DBA-BM5FS
1.5 15C 09.2014 — 07.2015 1760000 йен P5-VPS DBA-BM5FS
1.5 15S 09.2014 — 07.2015 1922000 йен P5-VPS DBA-BM5FS
1.5 15S Touring 09.2014 — 07.2015 2138000 йен P5-VPS DBA-BM5FS
1.5 л, 111 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.5 15C 11.2013 — 08.2014 1761000 йен P5-VPS DBA-BM5FS
1.5 15S 11.2013 — 08.2014 1901000 йен P5-VPS DBA-BM5FS
1.5 15C 09.2014 — 07.2015 1760000 йен P5-VPS DBA-BM5FS
1.5 15S 09.2014 — 07.2015 1922000 йен P5-VPS DBA-BM5FS
1.5 15S Touring 09.2014 — 07.2015 2138000 йен P5-VPS DBA-BM5FS
1.5 л, 111 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
1.5 15C 4WD 11.2013 — 08.2014 1977000 йен P5-VPS DBA-BM5AS
1.5 15S 4WD 11.2013 — 08.2014 2117000 йен P5-VPS DBA-BM5AS
1.5 15C 4WD 09.2014 — 07.2015 1976000 йен P5-VPS DBA-BM5AS
1.5 15S 4WD 09.2014 — 07.2015 2138000 йен P5-VPS DBA-BM5AS
2.0 л, 155 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.0 20S 09.2014 — 07.2015 2279000 йен PE-VPR DBA-BMEFS
2.0 20S Touring 09.2014 — 07.2015 2430000 йен PE-VPR DBA-BMEFS
2.0 20S Touring L Package 09.2014 — 07.2015 2560000 йен PE-VPR DBA-BMEFS
2.0 л, 155 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 20S 11.2013 — 08.2014 2268000 йен PE-VPR DBA-BMEFS
2.0 20S Touring 11.2013 — 08.2014 2376000 йен PE-VPR DBA-BMEFS
2.0 20S Touring L Package 11.2013 — 08.2014 2506000 йен PE-VPR DBA-BMEFS
2.0 20S 09.2014 — 07.2015 2279000 йен PE-VPR DBA-BMEFS
2.0 20S Touring 09.2014 — 07.2015 2430000 йен PE-VPR DBA-BMEFS
2.0 20S Touring L Package 09.2014 — 07.2015 2560000 йен PE-VPR DBA-BMEFS
2.2 л, 175 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.2 XD Diesel Turbo 01.2014 — 08.2014 3067000 йен SH-VPTR LDA-BM2FS
2.2 XD Diesel Turbo 09.2014 — 07.2015 3067000 йен SH-VPTR LDA-BM2FS
2.2 л, 175 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
2.2 XD Diesel Turbo 01.2014 — 08.2014 3067000 йен SH-VPTR LDA-BM2FS
2.2 XD Diesel Turbo 09.2014 — 07.2015 3067000 йен SH-VPTR LDA-BM2FS

Продажа Mazda Demio 2014 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Новокузнецк
Demio 2014

470 000 q

Красноярск
Demio 2014

560 000 q

Красноярск
Demio 2014

560 000 q

Енисейск
Demio 2014

655 000 q

Залари
Demio 2014

570 000 q

Чита
Demio 2014

450 000 q

Чита
Demio 2014

484 000 q

Чита
Demio 2014

460 000 q

4 поколение, 09.2014 — 07.2019, Хэтчбек 5 дв.

Комплектация Период выпуска Цена Марка двигателя Марка кузова
1.3 л, 92 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.3 13S 09.2014 — 12.2015 1458000 йен P3-VPS DBA-DJ3FS
1.3 13S L Package 09.2014 — 12.2015 1717000 йен P3-VPS DBA-DJ3FS
1.3 л, 92 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.3 13C 09.2014 — 12.2015 1350000 йен P3-VPS DBA-DJ3FS
1.3 13S 09.2014 — 12.2015 1458000 йен P3-VPS DBA-DJ3FS
1.3 13S L Package 09.2014 — 12.2015 1717000 йен P3-VPS DBA-DJ3FS
1.3 л, 92 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
1.3 13S L Package 4WD 09.2014 — 12.2015 1912000 йен P3-VPS DBA-DJ3AS
1.3 13S 4WD 09.2014 — 12.2015 1652000 йен P3-VPS DBA-DJ3AS
1.3 13C 4WD 09.2014 — 12.2015 1544000 йен P3-VPS DBA-DJ3AS
1.5 л, 105 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
1.5 XD Diesel Turbo 09.2014 — 12.2015 1782000 йен S5-DPTS LDA-DJ5FS
1.5 XD Touring Diesel Turbo 09.2014 — 12.2015 1944000 йен S5-DPTS LDA-DJ5FS
1.5 XD Touring L Package Diesel Turbo 09.2014 — 12.2015 1998000 йен S5-DPTS LDA-DJ5FS
1.5 л, 105 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
1.5 XD Diesel Turbo 09.2014 — 12.2015 1782000 йен S5-DPTS LDA-DJ5FS
1.5 XD Touring Diesel Turbo 09.2014 — 12.2015 1944000 йен S5-DPTS LDA-DJ5FS
1.5 XD Touring L Package Diesel Turbo 09.2014 — 12.2015 1998000 йен S5-DPTS LDA-DJ5FS
1.5 л, 105 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD)
1.5 XD Diesel Turbo 4WD 09.2014 — 12.2015 1976000 йен S5-DPTS LDA-DJ5AS
1.5 XD Touring Diesel Turbo 4WD 09.2014 — 12.2015 2138000 йен S5-DPTS LDA-DJ5AS
1.5 XD Touring L Package Diesel Turbo 4WD 09.2014 — 12.2015 2192000 йен S5-DPTS LDA-DJ5AS

рестайлинг, 3 поколение, 06.2011 — 08.2014, Хэтчбек 5 дв.

Комплектация Период выпуска Цена Марка двигателя Марка кузова
1.3 л, 84 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF)
1.3 13 SKYACTIV 12.2013 — 08.2014 1389000 йен P3-VPS DBA-DEJFS
1.3 13 SKYACTIV Shooting Star Grace 12.2013 — 08.2014 1516000 йен P3-VPS DBA-DEJFS
1.3 13 SKYACTIV Shooting Star Sport 12.2013 — 08.2014 1584000 йен P3-VPS DBA-DEJFS
1.3 л, 90 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF)
1.3 13C-V Smart Edition II 12.2013 — 08.2014 1259000 йен ZJ-VEM DBA-DE3FS
1.3 л, 91 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.3 13C 12.2013 — 08.2014 1182000 йен ZJ-VE DBA-DE3FS
1.3 л, 91 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.3 13C 12.2013 — 08.2014 1182000 йен ZJ-VE DBA-DE3FS
1.3 л, 91 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
1.3 13C 4WD 12.2013 — 08.2014 1411000 йен ZJ-VE DBA-DE3AS
1.5 л, 113 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.5 Sport 12.2013 — 08.2014 1690000 йен ZY-VE DBA-DE5FS
1.5 15C 12.2013 — 08.2014 1373000 йен ZY-VE DBA-DE5FS
1.5 л, 113 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF)
1.5 Sport 12.2013 — 08.2014 1690000 йен ZY-VE DBA-DE5FS
1.5 15C 12.2013 — 08.2014 1373000 йен ZY-VE DBA-DE5FS

Сила в движении

По результатам проведенного тест драйва можно сказать, что хоть это автомобиль и нельзя назвать полностью спортивным, однако он показал совсем не плохие ходовые качества.

Эта машина может комплектоваться тремя бензиновыми двигателями

Тип Объём (литры) Мощность (л.с.) Расход (город) Расход (трасса)
Бензин 1.6 104 9.3 6
Бензин SkyActiv 1.5 120 7.4 4.9
Бензин SkyActiv 2.0 150 8.1 5.1

Проверенный временем двигатель объёмом 1.6 может идти как с ручной коробкой передач, так и с автоматом. Наиболее слабый вариант, разгонит вашу тройку до сотни за 13 секунд.

Двухлитровый двигатель достался этому автомобилю от Мазда 6, на которой он смотрелся не очень, из-за большей, чем тут массы. А вот на этой машине он показывает всё, на что способен. Он отлично тянет автомобиль весом 1.3 тонны. С этим двигателем авто разгоняется до 100 км за 9 секунд.

Мотор объёмом 1.5 литра агрегатируется только с автоматом, это средний вариант в ценовом диапазоне. Двигатель сделан по технологии SkyActiv, расход бензина около 6 литров в смешанном цикле, а разгон до сотни происходит за 11.6 секунды.

В среднем, расход топлива Мазда 3 весьма невелик и бака ёмкостью 51 литр хватает надолго.

Подвеска несколько жестковата, это сделано для поддержания спортивного стиля, а также, возможно для компенсации нехватки обратной связи от колёс к рулю. А так дорога ощущается очень хорошо.

Мазда 3 клиренс которой равен 155 мм, не подходит для off-road, с таким дорожным просветом никак не погонять по бездорожью, но это и не нужно, эта машина создавалась для города.

Мазда 3 2014 тест драйв, видео

https://youtube.com/watch?v=JzYr-KjaiVQ

Безопасность

Для того что бы избежать опасных ситуаций на дороге, инженеры Mazda установили активные и пассивные системы.

  • 6 подушек
  • Шторки безопасности
  • Isofix — крепление для установки детского сидения
  • Контроль за давлением воздуха в шинах, будет сигнализировать при понижении давления

Безопасность по EuroNCAP

  • Общая оценка безопасности
  • 93%

    Безопасность взрослых

  • 93%

    Безопасность детей

  • 65%

    Безопасность пешеходов

  • 81%

    Вспомогательные системы

Безопасность по IIHS

G
 Хорошо

A
 Приемлемо

M
 Слабо

P
 Плохо

  • Фронтальный тест с малой зоной перекрытия (25%)
    G
  • Фронтальный тест с частичным перекрытием (40%)
    G
  • Боковой краш-тест
    G
  • Оценка прочности крыши
    G
  • Оценка безопасности подголовников
    G

Оценка систем предотвращения столкновений

Продвинутый уровеньс учётом дополнительного оборудования

Краш тест Мазда 3 2014 года

И напоследок

Завершая обзор Mazda 3 2014, хочется отметить, что 3-е поколение сделало большой шаг вперёд как в экстерьере, так и в интерьере.

Эта машина станет отличным семейным авто, а также удовлетворит потребности тех, кто любит полихачить, отвлекаясь от насущного.

Технические характеристики и расход топлива Mazda 3

степень загрязнения расход топлива на 100км модель
3 5.1 л. трасса 8.1 л. город Drive
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Минимальное загрязнение Максимальное загрязнение

Опубликовано: Май 9, 2014

Для Японии

2 поколение, 11.2016 — н.в., Джип/SUV 5 дв.

Комплектация Период выпуска Цена Марка двигателя Марка кузова
2.0 л, 156 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 20S 12.2019 — н.в. 2618000 йен PE-VPS 6BA-KFEP
2.0 20S PROACTIVE 12.2019 — н.в. 2855000 йен PE-VPS 6BA-KFEP
2.0 20S Silk Beige Selection 01.2020 — н.в. 2965000 йен PE-VPS 6BA-KFEP
2.0 20S passenger seat lift-up 01.2020 — н.в. 2919000 йен PE-VPS 6BA-KFEP
2.0 20S Smart Edition 05.2020 — н.в. 2651000 йен PE-VPS 6BA-KFEP
2.2 л, 190 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.2 XD Diesel Turbo 12.2019 — н.в. 2937000 йен SH-VPTS 3DA-KF2P
2.2 XD PROACTIVE Diesel Turbo 12.2019 — н.в. 3174000 йен SH-VPTS 3DA-KF2P
2.2 XD L Package Diesel Turbo 12.2019 — н.в. 3427000 йен SH-VPTS 3DA-KF2P
2.2 XD Exclusive Mode Diesel Turbo 12.2019 — н.в. 3746000 йен SH-VPTS 3DA-KF2P
2.2 XD 100th Anniversary Diesel Turbo 07.2020 — н.в. 3856000 йен SH-VPTS 3DA-KF2P
2.2 XD Smart Edition Diesel Turbo 05.2020 — н.в. 2970000 йен SH-VPTS 3DA-KF2P
2.2 л, 190 л.с., Дизель, МКПП, Полный (4WD)
2.2 XD Diesel Turbo 4WD 12.2019 — н.в. 3168000 йен SH-VPTS 3DA-KF2P
2.2 XD PROACTIVE Diesel Turbo 4WD 12.2019 — н.в. 3405000 йен SH-VPTS 3DA-KF2P
2.2 XD L Package Diesel Turbo 4WD 12.2019 — н.в. 3658000 йен SH-VPTS 3DA-KF2P
2.2 XD Exclusive Mode Diesel Turbo 4WD 12.2019 — н.в. 3977000 йен SH-VPTS 3DA-KF2P
2.2 XD 100th Anniversary Diesel Turbo 4WD 07.2020 — н.в. 4087000 йен SH-VPTS 3DA-KF2P
2.2 XD Smart Edition Diesel Turbo 4WD 05.2020 — н.в. 3201000 йен SH-VPTS 3DA-KF2P
2.2 л, 190 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
2.2 XD Diesel Turbo 12.2019 — н.в. 2937000 йен SH-VPTS 3DA-KF2P
2.2 XD PROACTIVE Diesel Turbo 12.2019 — н.в. 3174000 йен SH-VPTS 3DA-KF2P
2.2 XD Silk Beige Selection Diesel Turbo 01.2020 — н.в. 3284000 йен SH-VPTS 3DA-KF2P
2.2 XD L Package Diesel Turbo 12.2019 — н.в. 3427000 йен SH-VPTS 3DA-KF2P
2.2 XD L Package Diesel Turbo 12.2019 — н.в. 3493000 йен SH-VPTR 3DA-KF2P
2.2 XD Exclusive Mode Diesel Turbo 12.2019 — н.в. 3746000 йен SH-VPTS 3DA-KF2P
2.2 XD Exclusive Mode Diesel Turbo 12.2019 — н.в. 3812000 йен SH-VPTR 3DA-KF2P
2.2 XD passenger seat lift-up Diesel Turbo 01.2020 — н.в. 3209000 йен SH-VPTS 3DA-KF2P
2.2 XD 100th Anniversary Diesel Turbo 07.2020 — н.в. 3856000 йен SH-VPTS 3DA-KF2P
2.2 XD Smart Edition Diesel Turbo 05.2020 — н.в. 2970000 йен SH-VPTS 3DA-KF2P
2.2 л, 190 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD)
2.2 XD Diesel Turbo 4WD 12.2019 — н.в. 3168000 йен SH-VPTS 3DA-KF2P
2.2 XD PROACTIVE Diesel Turbo 4WD 12.2019 — н.в. 3405000 йен SH-VPTS 3DA-KF2P
2.2 XD Silk Beige Selection Diesel Turbo 4WD 01.2020 — н.в. 3515000 йен SH-VPTS 3DA-KF2P
2.2 XD L Package Diesel Turbo 4WD 12.2019 — н.в. 3658000 йен SH-VPTS 3DA-KF2P
2.2 XD L Package Diesel Turbo 4WD 12.2019 — н.в. 3724000 йен SH-VPTR 3DA-KF2P
2.2 XD Exclusive Mode Diesel Turbo 4WD 12.2019 — н.в. 3977000 йен SH-VPTS 3DA-KF2P
2.2 XD Exclusive Mode Diesel Turbo 4WD 12.2019 — н.в. 4043000 йен SH-VPTR 3DA-KF2P
2.2 XD passenger seat lift-up Diesel Turbo 4WD 01.2020 — н.в. 3419000 йен SH-VPTS 3DA-KF2P
2.2 XD 100th Anniversary Diesel Turbo 4WD 07.2020 — н.в. 4087000 йен SH-VPTS 3DA-KF2P
2.2 XD Smart Edition Diesel Turbo 4WD 05.2020 — н.в. 3201000 йен SH-VPTS 3DA-KF2P
2.5 л, 188 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
2.5 25S 4WD 12.2019 — н.в. 2849000 йен PY-RPS 6BA-KF5P
2.5 25S PROACTIVE 4WD 12.2019 — н.в. 3086000 йен PY-RPS 6BA-KF5P
2.5 25S Silk Beige Selection 4WD 01.2020 — н.в. 3196000 йен PY-RPS 6BA-KF5P
2.5 25S L Package 4WD 12.2019 — н.в. 3339000 йен PY-RPS 6BA-KF5P
2.5 25S passenger seat lift-up 4WD 01.2020 — н.в. 3121000 йен PY-RPS 6BA-KF5P
2.5 25S Smart Edition 4WD 05.2020 — н.в. 2882000 йен PY-RPS 6BA-KF5P
2.5 л, 190 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.5 25S L Package 12.2019 — н.в. 3108000 йен PY-RPS 6BA-KF5P
2.5 л, 230 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.5 25T L Package 12.2019 — н.в. 3421000 йен PY-VPTS 5BA-KF5P
2.5 25T Exclusive Mode 12.2019 — н.в. 3740000 йен PY-VPTS 5BA-KF5P
2.5 25T 100th Anniversary 07.2020 — н.в. 3850000 йен PY-VPTS 5BA-KF5P
2.5 л, 230 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
2.5 25T L Package 4WD 12.2019 — н.в. 3652000 йен PY-VPTS 5BA-KF5P
2.5 25T Exclusive Mode 4WD 12.2019 — н.в. 3971000 йен PY-VPTS 5BA-KF5P
2.5 25T 100th Anniversary 4WD 07.2020 — н.в. 4081000 йен PY-VPTS 5BA-KF5P

Фара левая Mazda CX 5 2012-2017
Цена 3 000 р.

АКПП для Mazda CX 5 2012-2017
Цена 45 000 р.

Контрактный Двигатель Mazda, прошла проверку по ГОСТ

Крыло заднее левое Mazda CX 5 2011-2017
Цена 10 000 р.

Крыло переднее правое для Mazda CX 5 2012>
Цена 7 500 р.

Бампер задний Mazda CX-5 2012-2017
Цена 2 500 р.

Что такое зум-зум

Сначала маркетологи компании по большому секрету рассказали о том, что есть своеобразная философия Кодо, которая подразумевает вечное одушевленное движение. Душа движения, повинуясь воле всадника, несет навстречу ветру тело, рассекая время, и, поправ пространство, на Мазде трешке в стремленьи неуклонном к движению, как самоцели; и только сакуры следы рисует в воздухе китайский ароматизатор. Примерно так можно перевести с японского общие черты философии компании, активно муссирующиеся в последнее время.

Кодо символизирует вечное движение, Джинба Иттай, поощряет инновационные технологии, что приводит в итоге к полному зум-зум, единению человека и механизма, дарящего движение. Душу пока трогать не станем, а с механизмом познакомимся поближе, тем более что в отличие от души, механизм можно потрогать руками и даже купить не только за иены.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector