Топ лучших зимних шин 2020-2021 гг для внедорожников и кроссоверов

Лучшие летние шины для кроссоверов

Лето – идеальное время для скоростной езды. Максимально удачные модели автопокрышек позволяют уверенно развивать скорость свыше 160 км/ч, отличаются износостойкостью, мягкостью и устойчивостью на влажных покрытиях. Удовлетворить все требования автомобилистов могут только лучшие летние шины для кроссоверов. С учетом цены и качества в рейтинг вошли 2 модели.

Tigar Suv Summer 225/65 R17 106H

Эти летние шины для внедорожников и кроссоверов разрабатывались в компании Michelin. При умеренной цене, резина получила отменные ходовые характеристики: проходимость, прочность, цепкость на любом покрытии. В основе автопокрышек лежит универсальный протекторный рисунок. У данной модели имеется множество ламелей, обеспечивающих точность хода на влажном покрытии, а режущие кромки улучшают сцепление и тяговые способности изделия. Пять продольных ребер позволяют машине сохранять устойчивость при движении на любых скоростях. Уверенное управление наблюдается и на мокром асфальте, и на бездорожье.

Достоинства

• Оперативный отклик на повороты руля;
• Экономия горючего;
• Акустический комфорт для водителя и пассажиров;
• Мягкая езда;
• Колею не ощущает.

Недостатки

Не для экстремальной езды – после 140 км/ч нужно слегка подруливать из-за бокового заноса.

Toyo Proxes CF2 SUV

Шины с ассиметричным рисунком протектора обеспечивают плавное управление и отличаются износостойкостью. Это мягкая, практически бесшумная резина, которая гарантирует короткий тормозной путь. Все перечисленные преимущества – заслуга смеси Nano Balance с высокой концентрацией силики. Добавление данного компонента в состав снижает сопротивление качению и позитивно сказывается на сцеплении с дорогой. Среди прочих их достоинств: отличная управляемость на мокрой дороге, проходимость по бездорожью и приспособленность для скоростной езды.

Достоинства

• Сокращение расхода топлива;
• Устойчивость к аквапланированию;
• Хорошо гребет по грязи;
• Не ощущает колею;
• Курсовая устойчивость.

Недостатки

Не моментальная, но вполне предсказуемая реакция автомобиля на вращение руля.

Такие автопокрышки исключительно для теплых сезонов, при приближении к 0 шум усиливается и резина становится жестче. В минусовую погоду ездить на ней противопоказано, тем более – по льду и снегу.

Лучшие зимние шипованные шины для легковых и кроссоверов

Кроссоверы и «легковушки» менее чувствительны к моделям покрышек. Но и они не «прощают» ошибок на скользкой дороге. Поэтому водители должны быть очень внимательны, изучая тройку зимних шин-лидеров.

Бренд 1 – Bridgestone Ice Cruiser 7000S

 
Bridgestone Ice Cruiser 7000S

Доступный вариант для большинства российских автовладельцев. Купить Ice Cruiser 7000S в среднем за сумму чуть менее 4 000 рублей. Покрышки отличают от конкурентов:

• износоустойчивость;
• направленный протектор;
• скоростной индекс до 190 километров в час;
• усиленная боковина;
• устойчивость к механическим повреждениям;
• надежное крепление шипов.

Владельцы Bridgestone Ice Cruiser 7000S уверенно называют ее плюсы и минусы:

умеренная цена;
стабильность на заснеженном и обледенелом дорожном покрытии;
долговечность.

отсутствие адаптации к агрессивной езде;
акустическое сопровождение.

Даже при небольшой скорости автомобиль будет создавать серьезный шумовой эффект. Он отталкивает от идеи покупки этой линейки до 45% клиентов.

Бренд 2 – Continental ContiWinterViking 2

шины Continental ContiWinterViking 2

Производитель серьезно отнесся к разработке этой резины. Поэтому линейка соединила в себе большое количество инноваций и уже проверенных временем технологий:

• технология RunFlat;
• ассиметричный протектор;
• направленный рисунок;
• уникальный сплав вставок.

ContiWinterViking 2 значительно дороже большинства вариантов, выпускающихся этой компанией. Цена за одно колесо приближается к 11 000 рублей.

Среди плюсов покрышек чаще всего называют такие как:

широкий размерный ряд;
максимальная скорость до 190 километров в час;
пониженный шумовой эффект;
курсовая устойчивость;
высокое качество резиновой смеси;
адаптация под лед, снег и сухой асфальт.

Минусов у модели немного. В первую очередь покупателей беспокоит, что Continental ContiWinterViking 2:

редко встречается в продаже;
имеет цену значительно выше средней.

К существенным недостаткам относят низкое качество крепления вставок. Уже после первого сезона вылетает до 35% зацепов.

Бренд 3 – Pirelli Ice Zero

шины Pirelli Ice Zero

Компания известна на рынке как лучший вариант для сибирской зимы. Она отлично выдерживает сильные морозы, а также:

• выполнена по особой технологии крепления вставок;
• имеет несколько версий исполнения – стандарт и RunFlat;
• выделяется уникальным рисунком протектора;
• быстро очищается от забивающегося в бороздки снега.

Владельцы авто предпочитают эту марку другим за счет следующих плюсов:

несколько вариантов размеров;
курсовая устойчивость;
адекватное поведение на любом покрытии, включая мокрый асфальт;
опция быстрого торможения;
адаптивность к российским дорогам.

Резиновая смесь Ice Zero имеет несколько присадок, которые повышают мягкость покрышек. Поэтому при плюсовой температуре они начинают «плыть». К тому же в таком состоянии их легко повредить. Более 80% водителей относят перечисленные нюансы к минусам. Сюда же добавляют и высокий уровень шума. Ощутимый гул появляется даже на скорости в 40 километров в час.

Средняя цена – 10 000-12 000 рублей.

На что обратить внимание

Зимние покрышки имеют ряд особенностей и критериев выбора. Такие шины обязаны обеспечивать оптимальные эксплуатационные возможности для автомобиля, когда на улице минусовая температура. Если на дороге снег, слякоть или лёд, резина должна гарантировать качественное сцепление с покрытием. Для этого производители разрабатывают специальный рисунок протектора. Как показывает практика автомобилистов, необязательно оснащать колёса шипами, чтобы им удавалось цепляться за дорогу. Многие современные фрикционные решения мало чем уступают шипам, а по некоторым параметрам даже существенно превосходят их.

У водителя возникает закономерный вопрос о том, какую зимнюю резину ему лучше выбрать для своей машины. Для начала при выборе зимних шин стоит учитывать материал, из которого изготавливаются покрышки. Рекомендуется использовать одновременно прочные и эластичные составы. Они, в отличие от летних комплектов, не будут дубеть при морозе, а сохранят свою упругость и мягкость. За разработку состава резины отвечают целые лаборатории и большое количество людей. Это один из поводов обращаться к продукции проверенных компаний. В ассортименте большинства известных производителей всегда есть резина разного ценового сегмента. Маленькие компании или малоизвестные фирмы не располагают таким штатом сотрудников и оборудованием, в связи с чем в качестве покрышек остаются некоторые сомнения.

В топ зимних шин, предназначенных для легковых автомобилей, входят шипованные и фрикционные решения. И тут нужно знать некоторые особенности таких разработок. Все зимние покрышки условно можно разделить на 2 большие группы.

1. Шипованные. Это обычные шины, на которых закреплены дополнительные шипы противоскольжения. Они положительно влияют на проходимость по льду и снегу, но ухудшают эксплуатационные характеристики на сухом асфальте. В большинстве случаев шипы увеличивают уровень шума при езде.
2. Фрикционные. Их привычнее называть липучками. Отличаются специальной ламелизацией поверхности. Сцепление с покрытием создаётся за счёт специального протектора и плотной нарезки ламелей. Фрикционы хорошо ведут себя на сухом асфальте, но уступают шипам по проходимости заснеженных участков.

Если шипованные покрышки вам не подходят, тогда стоит остановить свой выбор на липучках. Только они ещё делятся на 2 подкатегории:

• Европейские фрикционы. Не имеют очень рельефного протектора, чем-то напоминают летнюю дождевую резину, на которой присутствуют канавки для водоотвода. Отлично подходят для регионов, где зимой преобладают слякоть и мокрый снег;
• Скандинавские липучки. Сам состав резины более мягкий, на протекторе увеличенное число ламелей и прорезей. За счёт такой конструкции значительно повышается уровень проходимости по снегу и льду.

Поскольку в рейтинге присутствуют представители всех типов зимних шин, это позволит определиться с выбором и приобрести оптимально подходящий состав для каждого случая.

Нешипованные

Yokohama Geolandar I/T G072

Японская фрикционная шина для внедорожников и спортивных кроссоверов. Хорошое большое пятно контакта способствует повышению управляемости и курсовой устойчивости. Новый профиль плечевых блоков с изменяющимися углами наклона противодействует боковому сносу и способствует увеличению срока ее службы. С помощью объемных 3Д-ламелей повышается сцепление со льдом и влажным дорожным покрытием. Хорошо подойдет на большие внедорожники, типа Toyota LC 200, LC Prado, Chevrolet Tahoe и подобные.

На практике шина реально проходимая по снежной целине, в каше и по рыхлому снегу, хорошо поднимается на ледяную горку. Покрышка устойчива к деформации и долго изнашивается.

Dunlop Grandtrek SJ-6

Английские нешипованные зимние шины для внедорожников, пикапов и кроссоверов с V-образным симметричным направленным рисунком. У шины большое контактное пятно, что большой плюс при передвижении по зимнему бездорожью. При этом пятно будет иметь десятиступенчатый профиль. Низкое сопротивление качению еще одно ее положительное качество.

Множественные кромки, формируемые блоками протектора, позволяют шине цепляться за любое, даже самое скользкое покрытие. Шина отлично гребет по неустойчивому сыпучему грунту. С помощью массивных плечевых четырехугольных блоков легко преодолевается глубокий снег.

Владельцы внедорожников отмечают износоустойчивость и проходимость этих шин в грязи, в снегу и на льду.

Bridgestone Blizzak DM-Z3

Можно сказать, что эта шина создана с учетом преимущественной эксплуатации на снежном покрытии. Разработчик впервые применил особую компьютерную технологию, которая разработала протекторный рисунок максимально продуктивный на снежной поверхности.

Агрессивный и направленный протекторный рисунок и инновационный дизайн боковины — японские инженеры добились увеличения управляемости одновременно с увеличением проходимости. Трехмерные блоки новой формы позволяют протектору глубже проникать в снег, повышая проходимость.

Резина очень износостойкая, неплохо держится на льду. Некоторые автолюбители выигрывали на ней джип-спринты, включающие участки со снежной целиной и грязью.

Жалоб на шумность не выявлено.

Yokohama Geolandar I/T-S G073

Зимняя нешипованная модель. С помощью новейших технологий разработчиками были улучшены характеристики сцепления со льдом и снегом. Резина мягкая, с мощным центральным ребром и зигзагообразными стенками. Инженеры заявляют о сбалансированности сцепления снегу, на мокрой и сухой поверхности. Для преодоления снежной целины шина оснащена мощными плечевыми блоками с дополнительными зацепами. Японцы улучшили показатели очистки шины от снега и слякоти. По заявлению производителя эта резина обладает максимальным кромочным эффектом и проходимостью в снегу и слякоти.

Любители покатать по пересеченной местности зимой подтверждают — эти шины выгребают везде, где угодно. А вот к поведению на льду у автомобилистов есть нарекания. Но, не стоит ждать от «липучки» качеств шипованной резины.

Kumho I`ZEN RV KC 15

Эта резина от корейского производителя создана для внедорожников и полноприводных кроссоверов, которые передвигаются преимущественно по снежным дорогам. Протектор ассиметричный с большим количеством блоков. В плечевых зонах находятся зигзагообразные ламели, которые улучшают сцепление со снежным покрытием.

Как бюджетный, это вполне сносный вариант, по отзывам автовладельцев 3,5 из 5 баллов. Многим не нравится ее сцепление со льдом и укатанным снегом. Хвалят шину за мягкость и малошумность.

Michelin Latitude X-Ice Xi2

Эта модель создавалась специально для стран, где дороги всегда покрыты снегом. Инновационный протекторный рисунок V-образной формы хорошо цепляется за лед и мокрый асфальт. Часть ламелей заменили микропорами, что способствовало сокращению тормозного пути автомобиля. На рыхлом снегу протектор образует эффект гусеницы, что сильно повышает проходимость внедорожника.

На практике резина довольно тихая, хорошо гребет в сугробах

Но вот на льду и в слякоть тормозить надо очень осторожно, иначе можно догнать впередиидущий автомобиль

Основные характеристики хороших зимних шин

Итак, что же означает характеристика «лучшие зимние шипованные шины»? Хорошие колеса для холодного времени года должны сочетать в себе следующие параметры:

• мягкость – летние модели при понижении температуры начинают «дубеть», тогда как зимние линейки останутся мягкими в любой мороз;
• глубокий протектор – продуманный и качественно нанесенный рисунок способствует быстрому самоочищению даже при езде по заснеженной дороге;
• большое количество шипов – лучшие (читай – качественные) шипованные покрышки имеют несколько рядов металлических вставок, что улучшает сцепление с дорожным покрытием;
• надежное крепление зацепов.

Ошибки при покупке зимней резины (видео)

Последний момент очень важен, так как большинство владельцев машин ошибочно опасаются приобретать резину на шипах из-за ее недолгого срока службы. Их сомнения связаны с тем фактом, что у недорогих моделей уже после 1-2 сезонов количество вставок снижается в 2-3 раза и колеса приходится менять. Но варианты, попавшие в рейтинг, лишены этого недостатка и эксплуатируются не менее 5 сезонов.

Бюджетный сегмент

В топ 10 среди зимних шин бюджетного класса вошли представители разных компаний. Некоторые хорошо известны автовладельцам, другие нет. Но все эти покрышки успели завоевать неплохую популярность, повысить уровень доверия к себе за то время, что они присутствуют на рынке. Посмотрите топ, изучите предлагаемые шины на зиму и уже для себя определите, изделия какого производителя вам будет выгоднее и правильнее выбрать. Начнём от аутсайдеров топа и постепенно придём к лучшему решению. При желании можно сравнить эти зимние шины и попытаться определить, какая покрышка лучше.

• MA STL. Продукция китайской компании Maxxis. Если кто-то сравнивал по качеству эти шины с другими представителями рейтинга, то китайцы вряд ли выиграли. Но главным достоинством модели считается низкая цена. При этом резина хорошо себя чувствует в условиях снега. Состав не самый мягкий, из-за чего создаётся дополнительный шум во время движения. Торможение и разгон стандартные, ничего особенного ждать не приходится. 

• Snowprox S941. Разработчиком является Toyo. Известная компания с хорошей репутацией. Эта модель резины бюджетная, ориентирована на авто среднего класса. Шины легко преодолевают слякоть и снежную кашу, неплохо справляются с заснеженными дорогами. За счёт вхождения в состав силикона резина остаётся мягкой, а потому не гудит и не создаёт лишнего шума. 

• KrisAlp HP. Её разработчиком является компания Kleber. Не самая известная фирма, но на деле это дочернее предприятие Michelin. Потому заимствует у неё технологии и материалы, что положительно сказывается на итоговом качестве покрышек. Эта модель ориентирована на авто повышенной мощности, хотя ценовой диапазон очень доступный. 

• Winter I Cept. Ещё один представитель известной компании. На этот раз Hankook. Корейская зимняя резина, в состав которой входит кремний предлагается за небольшие деньги. Это позволяет гарантировать отличное сцепление с дорогой, обеспечивать хорошую тягу при движении и сохранять эластичность.

• Nordmaster ST. Шины от компании Amtel, которые сочетают в себе хорошую цену и качество. Покрышки отечественного производителя с уникальным рисунком протектора и усиленной кромкой. Это и обеспечивает нужное сцепление с зимними дорогами.

• Polar 2. Производителем выступает фирма Cordiant. Отечественная разработка с вьющимися канавками на протекторе. Чтобы сделать резину устойчивой на дороге, инженеры предусмотрели дополнительные ламели. В четыре ряда установлены шипы, за счёт которых создаётся нужное качество сцепления. 

• Blizzak Spike. Продукция компании Bridgestone. Хорошая, но недорогая резина от японского разработчика. Используются крестообразные шипы, обеспечивающие хорошее сцепление на льду. Специальная разработка для российского климата. 

• За разработку покрышек отвечает фирма Continental. Резина из Германии, которая хорошо работает в любую погоду, легко управляется и не создаёт лишнего шума в салоне. Немцы специально создавали такую модель для регионов, где наблюдается суровая зима. Подойдёт одинаково хорошо для легковых машин и внедорожников. 

• Nordman 4. Продукт компании Nokian. Отечественный продукт за небольшие деньги. На каждом из шипов предусмотрена поддерживающая подушка. Это обеспечивает нужную эластичность и мягкость. 

• Hakkapeliitta 8. Лидером оказалась резина из Финляндии. Шипованные шины с отличным уровнем сцепления. Особые ламели, рисунок протектора и состав позволяют надёжно хвататься на снег, преодолевать лёд и прочие прелести суровой зимы. 

Тест: шипы против липучек

• управляемость:
• скорость, с которой авто тормозит;
• длину тормозного пути;
• разгон;
• сцепление.

Статистику собирают на основании проверки параметров на льду, снегу, на загородных и внутригородских трассах. При этом используют наиболее популярные марки машин — это и Нива Шеви, и Газель, если речь идёт о внедорожниках. Помимо кроссоверов, шины тестировали на популярных легковушках.

Полученные в результате тестов данные — лучшая пища для анализа. Они позволяют автовладельцу поставить разные модели друг против друга и увидеть все достоинства или недостатки без липы.

На льду

Как показали автотесты, в ситуации гололеда лучше всего себя показывают колеса с металлическими зацепами. На чистом льду всем шипованным моделям для остановки на скорости в четверть сотни км/час необходимо не больше 13 метров. В то время, как из липучек такими результатами может похвастать лишь продукция Nokian и Pirelli. Для других тормозной путь составил от 13,1 до 14,8 метров.

Наглядные результаты показало тестирование на заледеневших трассах, в частности – прохождение кольца со льдом и извилистой дороги. Тут важны показатели времени, указывающие на способность шин развивать как можно большую скорость. А чем больше скорость – тем безопаснее прохождение поворота. Показатели покрышек на ледяном кольце:

• 25,8-29,8 секунд для шипованных;
• 34,3-38,3 для липучек.

На извилистой трассе:

• максимум 88,3 секунды для первых;
• от 96 секунд для вторых.

В целом, совпадают результаты тестов, проведённых специалистами отечественного «Авторевю» и финского Tekniikan Maailma.

По снегу

Тесты, проведённые на снежных трассах, которые чаще всего можно встретить зимой в нашей стране, с другой стороны, показали высокую конкурентоспособность фрикционных колёс. В частности, они опередили конкурентов с шипами по времени разгона до скорости 50 км/час:

• 7,7-9,5 секунд у первых;
• 8,7-10,5 – у вторых.

Разница наметилась и в скорости прохождения автотрассы с извилинами:

• 90,7-96,3 секунд;
• 91,8-99,2.

Показанное тестами – именно фрикционные модели покрышек идеальны для каши, так часто встречающейся на улицах отечественных городов.

На трассе

Главным недостатком шиповок традиционно считаются проблемы с торможением на мокром асфальте. На загородных трассах – современные модели покрышек мало уступают по этому показателю своим фрикционным конкурентам. Торможение для них составило от 35,3 до 38,7 м при скорости 80 км/ч. В то же время показатели липучек – от 33 до 41. Хотя у лучших из них тормозной путь короче, сам разброс показателей больше. Неожиданно показала себя шипованная Кама Euro-519, которая обошла резину таких марок, как Yokohama и Bridgestone.

Почти не показали разницы образцы и при прохождении так называемого «лосиного теста» на сухом асфальте.

Подробнее — на видео.

В городе

Тестирование в условиях населённого пункта не выявило особой разницы с тестированием за городом. Результаты полностью идентичны и зависят от типа покрытия.

Бюджетные модели

Начнем обзор с самых недорогих предложений. Раскроем их преимущества и недостатки. 

Matador MP-82 Conquerra 2 

Рассматривая в рейтинге 2021 года бюджетные варианты летних шин, невозможно не выделить эту модель для кроссоверов. Она имеет отличные характеристики: 

• короткую полосу торможения;
• отличную управляемость на мокром асфальте. 

Этот вариант летней резины хорошо подойдет для передвижения по дорогам в черте города и редких поездок на дачу.

Maxxis HP-5 Premitra

Эта резина пригодится тем автомобилистам, которые стремятся получить отличную управляемость и хорошее торможение. Maxxis HP-5 Premitra полностью соответствует этим требованиям и отличается хорошим качеством. 

Положительные характеристики: 

• наличие трех центральных ребер;
• управляемость автомобилем на низких скоростях. 

Отрицательные характеристики: 

• создает много шума при движении;
• плохая реакция на поворотах. 

Kumho Ecowing ES01 KH27 

Эту корейскую резину можно охарактеризовать как тихую и комфортную. Она обеспечивает среднее торможение и неплохую управляемость вне зависимости от того, по какой дороге едет автомобиль: по мокрой или сухой.

Существенных недостатков у Kumho Ecowing ES01 KH27 нет. Шины отлично подойдут для езды в городской черте. 

Nexen NBlue HD Plus 

Эта модель отличается комфортом, экономичностью и высокой стойкостью к износу. Идеально подходит для езды по сухим дорогам. Хороший и относительно недорогой вариант, который оценят автомобилисты, не выезжающие за пределы города. Отрицательные характеристики не выявлены. 

Taurus 701 SUV 

Французские шины Taurus 701 SUV смогут обеспечить мягкую, комфортную и тихую езду. Они полностью соответствуют европейским стандартам качества. Идеально подойдут для езды как по городским, так и по проселочным дорогам.

Модель имеет маркировку M+S. Это говорит о том, что ее можно использовать как в летний, так и в зимний период. Отрицательные характеристики не выявлены. 

Сегмент: медиум 

Не каждый имеет возможность купить модели шин премиум-класса. Для таких автолюбителей в рейтинге 2021 года представлены летние шины для кроссоверов средней ценовой категории. 

Hankook Dynapro HP2 RA33 

Эти корейские шины показали слабую экономичность топлива, которая компенсируется отличными внедорожными качествами, высокоэффективным торможением. 

Положительные характеристики: 

• низкий уровень шума при движении по сухой дороге;
• мягкость;
• отличная управляемость вне зависимости от того, сухая дорога или мокрая. 

Отрицательные характеристики не выявлены. 

Firestone Destination HP 

Эти шины можно охарактеризовать как одни из наиболее сбалансированных. Они хорошо подойдут для езды по проселочным, городским дорогам и легкому бездорожью. Во время использования отмечены среднее торможение, хорошая управляемость и высокий внедорожный потенциал.

Шины можно назвать отличной бюджетной моделью, которая подойдет для езды по дорогам разного типа. Эта выделяет их среди конкурентов. Отрицательные характеристики не выявлены. 

Uniroyal Rain Expert 3 SUV 

Эта модель станет отличным вариантом для езды во время дождя. Отмечается хорошая управляемость на мокром асфальте. А вот на сухой дороге Uniroyal Rain Expert 3 SUV немного уступают в торможении и управляемости аналогам.

Однако это легко компенсируется невысокой стоимостью, комфортом и отсутствием шума. Эти шины подойдут тем автомобилистам, которые ездят в черте города и предпочитают умеренный скоростной режим. 

Положительные характеристики: 

• стойкость к износу;
• высокая прочность;
• жесткая боковина;
• хорошая балансировка;
• низкий топливный расход;
• высокое качество. 

Отрицательные характеристики не выявлены. 

Интересно! Рейтинг зимних шин 2020-2021 года

Зимняя резина – холодный расчет

Одни автолюбители полностью привыкли доверять консультантам в магазине или автосервисе, где покупаются шины – так намного легче. Другим автолюбителям привычнее полагаться на рекламные ролики, хотя они не всегда задумываются, что реклама есть реклама. Есть еще и такая категория автовладельцев, которые стараются прошерстить форумы, блоги и сайты в поисках необходимой информации. Но не каждый знает, что есть и четвертая категория водителей, которые делают самый правильный выбор – совмещают данные с нескольких источников информации, что является наиболее рациональным и эффективным решением.

Каждый должен понимать, что слепо доверяться консультантам, работающим в магазинах, автосервисах, и рекламным роликам не стоит, потому что все их действия направлены практически всегда на то, чтобы хоть как-то увеличить продажи, а вовсе не на заботу о потребителе. Даже интересы постоянного покупателя редко ставятся превыше собственных, ведь каждый продавец руководствуется исключительно пополнением своего кошелька или необходимостью выполнить указание руководства. Кстати, много отзывов, написанных по заказу, о качестве определенной марки шин можно встретить и в интернете.

Вообще, если быть объективным, то никому не удастся найти универсального товара для автомобиля по одной простой причине – такого товара просто не существует на свете. Потому что как бы производители не трудились над созданием качественной продукции, еще никому не удавалось сделать хотя бы что-нибудь близкое к идеальному. Вот так и с покрышками, любая шина выбирается водителями в соответствии с собственной манерой вождения автомобиля и условиями в каждой конкретной ситуации.

4. Nokian Hakkapeliitta 9 SUV

Ещё одна зимняя покрышка от неоспоримого лидера и фактически изобретателя зимней резины – финского бренда Nokian. Модель дебютировала в зимнем сезоне 2017/2018 года и с тех пор удерживает лидирующие позиции в многочисленных независимых тестах.

Одна из особенностей шины – применение двух видов шипов. Одни из них расположены в центральной части и обеспечивают высокое продольное сцепление на льду, что необходимо для эффективного торможение и разгона. Второй тип шипа расположен в плечевой зоне и отвечает за сцепные качества в поворотах и совершении маневров. В отличие от легковой версии, её каркас усилен с помощью арамидных волокон, которые увеличивают прочность боковины на прокол и разрыв.

Надёжное решение для безопасной зимней эксплуатации.

Как выбрать зимние шины, какие лучше

Шипованные шины. Если вы большую часть зимы ездите по очищенным от снега дорогам, на которых образуется лед, или по сильно накатанным (и таким образом скользким) поверхностям, вам подойдут шипованные шины. Они отличаются наличием шипов, отводящих канавок в протекторах, и ламелей (небольших разрезов) в шашках.

Нешипованные (фрикционные) зимние шины делятся на:

Скандинавские шины. Помимо достоинств, присущих шипованной резине, они не повреждают асфальт, так как не имеют шипов, а сами очень мягкие. Зато имеют множество ламелей и небольших отводящих канавок.

Всесезонные. Идеальны для сырой и теплой зимы, пригодны для кратковременных поездок по заснеженной дороге. Не годятся для поездок по льду и густому снегу. Эти автошины имеют небольшое количество канавок и ламелей.

Среднеевропейские. Этот тип шин подходит для кратковременной эксплуатации на обледенелом или снежном асфальте, и мокрой дороге. Есть ламели, а также большие канавки для максимально быстрого отвода снега и воды.

Для эксплуатации на территории всей России рекомендуется остановить выбор на шипованной резине. Исключение возможно лишь для Южного федерального округа.

Лучшие нешипованные зимние покрышки

Не стоит доверять одному источнику. Выбирать следует, руководствуясь показаниями как рекламы и консультантов в магазине, так и форумам, опыту личному и знакомых.

Bridgestone Blizzak DM-V2

Bridgestone Blizzak DM-V2 – это одни из лучших нешипованных зимних шин для лёгких грузовиков и внедорожников.

Новое и перспективное

С новым DM-V2, Bridgestone Blizzak расширил семейство качественных зимних шин. Разработанный для лёгких грузовиков и внедорожников, Blizzak DM-V2 представляет новый дизайн протектора и протекторное соединение нового поколения, которое обеспечивает лучшую управляемость и больший контроль в зимних условиях, независимо от того, находитесь ли вы на льду, снегу или слякоти.

Bridgestone Blizzak DM-V2

Blizzak DM-V2 представляет собой технологический прорыв и значительное улучшение по сравнению со своим предшественником – Blizzak DM-V1. Усовершенствованные характеристики включают в себя состав Multi-Cell Gum Bridgestone для рассеивания воды с контактной поверхности шины на льду и улучшения противоскольжения и торможения.

Более того, новая структура протектора Bridgestone Blizzak DM-V2 имеет на 15% больше плечевых блоков, которые эффективно оптимизируют сцепление и дают больше сцепления шине в снежных условиях.

Прочный протектор

Протектор Blizzak DM-V2 разработан с использованием технологии Nanopro-Tech, которая более эффективно распределяет давление и контакт шины с дорогой, обеспечивая высокую устойчивость в любых условиях и улучшая сцепление на льду. Эта технология также помогает поддерживать гибкость резины для надёжной работы в экстремально холодных условиях.

Чистое улучшение производительности Bridgestone Blizzak DM-V2 в зимних условиях также связано с жёсткостью блоков 3D и зигзагообразных полос, которые увеличивают количество острых кромок. Короче говоря, с новым Blizzak DM-V2 Bridgestone предлагает универсальную шину, разработанную для плохой погоды и суровых условий отечественных зим.

Bridgestone Blizzak DM-V2 входит в пятёрку лучших шин категории внедорожники и лёгкие грузовики. Она отличается превосходной износостойкостью, низким уровнем шума и высокой эффективностью в отношении сцепления на льду и снегу. Blizzak DM-V2 – это инновационная шина, которая удовлетворит водителей фургонов и внедорожников, обеспечивая абсолютный контроль в любых условиях.

Continental ContiWinterContact SI

Следующая в рейтинге зимних шин – Continental ContiWinterContact SI – нешипованная зимняя резина для легковых автомобилей и внедорожников. Предназначена для водителей купе, седанов, кроссоверов и внедорожников, была разработана для того, чтобы превзойти и заменить Extreme WinterContact с точки зрения тормозной способности на льду, сопротивления качению и экономии топлива.

Continental ContiWinterContact SI

С ContiWinterContact SI основной целью Continental является улучшение протектора (блоков, полос, канавок и кромок) для существенной оптимизации характеристик и сцепления в зимних условиях. Кроме того, Continental использовала направленный рисунок протектора, а не асимметричный, для ещё лучшего сцепления.

Отличная технология сцепления в зимних условиях

Как и Extreme WinterContact, ContiWinterContact SI остаётся высокопроизводительной и очень универсальной шиной, обеспечивает отличное сцепление без шипов в любых зимних условиях.

Шина ContiWinterContact SI, оснащённая тяговыми канавками, обеспечивающими лучшее сцепление и кремниевый состав Polar Plus +, который остаётся гибким в холодную погоду, подходит для сцепления на снегу и на скользких дорогах. Уменьшение тормозного пути значительно улучшено для надёжного и безопасного вождения.

Система проверки выравнивания

Continental WinterContact SI имеет систему проверки выравнивания, которая позволяет визуально определять параллельность колёс транспортного средства и устранять необходимость увеличения срока службы шины.

Согласно отзывам пользователей, резина ContiWinterContact SI входит в топ-5 зимних шин для туризма и зимних шин для внедорожников, фургонов и пикапов. Она признана, среди прочего, за её превосходное сцепление на льду и очень хорошее сцепление на снегу, что является необходимым критерием для обеспечения безопасной езды в зимних условиях. Также получает высокие оценки за критерии устойчивости.

Топ-1. Continental IceContact 2 SUV

Рейтинг (2020): 4.68

Учтено 335 отзывов с ресурсов: Яндекс. Маркет, Мосавтошина

• Номинация

  Самые надежные покрышки

  По своим характеристикам долговечности и устойчивости к ударным нагрузкам в области рабочей зоны протектора и боковины эти покрышки демонстрируют лидерские позиции в отношении ближайшего конкурента – финской Xakka 9 SUV.

• Характеристики
  • Средняя цена: 12760 руб.
  • Страна: Германия
  • Индекс скорости: Т
  • Нагрузка, кг: 710-1250
  • Диаметры: 15-21

Асимметричная шиповка отличается не только завидной долговечностью (у некоторых владельцев кроссоверов катки в R17 или R18 служат по 5-6 сезонов!).IceContact 2 SUV специально была разработана под условия скандинавских зим и в северных регионах России пользуется огромной популярностью. Дополнительно стоит отметить наличие ступенчатых ламелей, которые, расположившись внутри шашек рисунка, заметно улучшили сцепление по снегу и ледяной шуге. Облегченные шипы CristallDubb позволили увеличить их число на протекторе покрышки, что не замедлило сказаться на устойчивости внедорожников на гладкой ледяной поверхности. При этом инновационная конфигурация наконечников привела к приличному снижению шума. Особенности посадочного места и технология впайки шипов в резину позволяет эксплуатировать шины при плюсовой температуре, совершенно не опасаясь их потери и снижения сцепных характеристик.

• Долгий эксплуатационный срок
• Отличное торможение на льду
• Облегченные шипы
• Морозоустойчивость

Высокая цена

Сравнение характеристик Топ-3 участников

Continental IceContact 2 SUV	MICHELIN X-Ice North 4	Pirelli Ice Zero
Средняя цена: 12760 руб.	Средняя цена: 13190 руб.	Средняя цена: 15 609 руб.
Страна: Германия	Страна: Франция	Страна: Италия
Индекс скорости: Т	Индекс скорости: H / T	Индекс скорости: H / T
Нагрузка, кг: 710-1250	Нагрузка, кг: 630-975	Нагрузка, кг: 475-1285
Диаметры: 15-21	Диаметры: 15-22	Диаметры: 14-22