Kia stinger

Цены, технические свойства и комплектации

Киа Стингер – прыткий авто, под капотом которого находится мощный мотор в 2 или 3,3 л с восьмиступенчатой автоматикой.

В нашей стране авто представлено в пяти вариантах исполнения, стоимость новинки колеблется в диапазоне 2 074 900 – 3 404 900 руб. Модель доступна потребителям в пяти комплектациях:

1. Комфорт. Модель оснащается бензиновым мотором на 2 л и 197 л.с., задним приводом, автоматической трансмиссией. Скорость – до 224 км в час, расход – 6,5-12,9 л в зависимости от особенностей эксплуатации.
2. Люкс. Поставляется с одним из двух бензиновых мотора – 2 л на 197 либо 247 л.с., автоматической коробкой, полным приводом. Скорость – 224 и 240 соответственно. Расход в зависимости от условий составляет 7,2-12,7 л.  
3. Престиж. Комплектация подразумевает одну из двух силовую установку – на 2 л с мощностью 197 либо 247 л.с., полный привод, автоматическую трансмиссию. Скорость 224 и 340 км в час соответственно. Расход топлива 7,2-12,7 л.
4. Gt-Line. Модель поставляется с мотором в 2 л и мощностью в 247 л.с., автоматической коробкой передач, полным приводом. Скорость – 240 км в час. Расход – 7,2-12,7 л.
5. Gt. Мощное авто с бензиновым мотором в 3,3 л и 370 л.с., автоматической коробкой, полным приводом. Скорость – до 270 км в час. Расход топлива – 8,4-15,7 л.

Производитель представляет транспортное средство для молодых, активных людей, любящих скорость и путешествия.

Экстерьер

Визуально новый Киа Стингер 2018 модельного года притягивает взор и при этом буквально источает мощь и агрессию.

Спереди корейский спорткар слегка пригибается к земле. Капот рельефный, оснащен двумя стильными воздухозаборниками. Оптика не очень крупная, имеет слегка округлые формы. Внутри оснащена качественными фонарями, сделанными из светодиодов. Радиаторная решетка выполнена в общей стилистике всех новых моделей автоконцерна. Довольно узкая, выкрашена в черный цвет, по краям выделена хромированной полосой. Под номерным знаком располагается дополнительный воздухозаборник. Еще два, вертикальной формы, присутствуют по краям. Бампер весь изгибается, преломляется, имеет нестандартный вид.

Еще более ярко машина смотрится в профиль. На фото видна нестандартная форма крыши, которая имеет наклон к задней части. Очень стильной получилась задняя дверь, такой формы нельзя увидеть больше нигде. Выделяются также и переработанные боковые зеркала, также выполненные в хроме. Колесные арки крупные, в них помещены колеса с великолепными облегченными дисками, необычной ассиметричной формы. Между передней дверью и передним колесом присутствует интересного вида воздухозаборник. Вдоль всего корпуса помещена мощная и широкая рельефная линия.

Технически характеристики

Новый Стингер 2018 считается первым заднеприводным автомобилем корейской компании. Помимо того, он также удостоился титула наиболее мощного.

Кузов новинки на 55 % состоит из высокопрочной стали, что заметно повысило общую жёсткость конструкции. О настройках подвески мы уже говорили, и данный момент в сумме с предыдущим, обеспечивает еще и шикарную манёвренность.

Отдельно хочется отметить нестандартный подход разработчиков к установке электроусилителя руля. Обычно он помещается прямо на редуктор, но в этом случае им оснастили непосредственно рулевой вал, благодаря чему система управления стала более отзывчивой.

Роль трансмиссии в Стингер 2018 выполняет восьмиступенчатый «автомат», который отлично взаимодействует как с заднеприводной, так и с полноприводной системой. Кстати, система полного привода работает в соотношении 60/40, с преимуществом на заднюю ось.

Линейка моторов включает в себя два агрегата:

1. Двухлитровая турбированная «четвёрка», способная продуцировать 255 лошадиных сил.
2. Шестицилиндровый агрегат, оснащённый турбонагнетателем, может похвастаться объёмом 3.3 л, а также мощностью 365 лошадиных сил.

Комплектации и цены Киа Стингер 2018 в новом кузове

Киа Стингер 2018 в новом кузове (комплектации, цены и фото в статье)является самым мощным спортивным автомобилем из всех, которые выпускает корейский автопроизводитель. Именно поэтому не следует ожидать, что в продаже появится большое количество комплектаций. При этом для европейского и американского рынка будут поставляться различные комплектации. По уже появившейся информации можно сказать, что начальная комплектация будет обладать следующими опциями:

1. Беспроводная зарядка для мобильных гаджетов. Сегодня часто можно встретить ситуацию, когда мобильное устройство становится частью автомобиля. Для этого устанавливается весьма производительный многофункциональный компьютер. Именно поэтому была установлена система беспроводной зарядки, которая практически универсальна.
2. В базовой версии сидения и некоторые другие элементы салона будут обшиваться кожей Nappa. Она имеет повышенную устойчивость к механическому и иному воздействию.
3. Для отображения основной информации устанавливается проекционный дисплей. Подобная опция сегодня встречается на многих дорогих автомобилях, так как позволяет существенно повысить комфорт в салоне.
4. Головные фары будут исключительно светодиодными. За счет этого преображается экстерьер и существенно повышается безопасность движения, так как улучшается степень освещенности дорожного полотна.
5. На автомобиле будет установлена электроника, которая позволяет выбрать один из нескольких режимов работы основных агрегатов. Примером назовем возможность выбора между режимами Smart, Sport, Comfort, Eco.
6. На базовой версии будут устанавливаться диски R18, на более мощной версии R19. Для того чтобы повысить безопасность движения более мощный вариант комплектации будет оснащаться дорогой современной тормозной системой Brembo.
7. За безопасность движения будет отвечать адаптивный круиз-контроль, система, которая предупреждает водителя о возможности фронтального столкновения. Кроме этого, седан сможет следить за рядностью движения и предупреждать водителя о возможном столкновении при сближении с объектом.
8. Следует ожидать наличие всех современных систем, которые отвечают за комфорт водителя и пассажиров. Примером назовем климат-контроль или подогрев сидений, возможность регулировки положения рулевой колонки и сидений.

Цена Киа Стингер 2018 в России пока не известна. Изначально планировалось, что автомобиль поступить к дилерам в конце 2017 года, но продажи перенесли на первый квартал 2018 года. На территорию России решили поставлять модель с бензиновым мотором, цена которого будет составлять примерно 2 000 000 рублей.

Обзор новой модели

Первые шпионские фото рестайлинга

• длина – 4831 мм.,
• ширина – 1869 мм.,
• высота – 1400 мм.,
• колесная база – 2906 мм.

Полностью независимая подвеска, адаптивное шасси с управляемыми электроникой амортизаторами (5 режимов работы) и мощные дисковые тормоза (320 и 314 мм.) превращают Киа Стингер 2021 в довольно динамичный и чутко реагирующий на смену дорожной обстановки автомобиль.

В самой дорогой комплектации GT лифтбек получает 19-дюймовые диски, в которые обучаются разноширокие покрышки.

Экстерьер

Эксперты ожидают корректировки дизайна радиаторной решетки и передней оптики, а сзади прогнозируют появление новых фонарей, выполненных в стиле модели К5/Optima с соединяющей фары горизонтальной полосой.

Салон

Внутри лифтбека должен появится новый 10,25-дюймовый сенсорный дисплей навигационной системы и новая виртуальная приборка.

Также анонсировано появление новых материалов внутренней отделки, которые, как и цвета окраски нового кузова Киа Стингер 2021, будут представлены в более широкой палитре. Новым органом управления в салоне станет расположенная на центральном тоннеле кнопочная панель, позволяющая задавать режимы движения.

При этом под вопросом остается внедрение на Стингере интеллектуальной системы безопасности Kia Drive Wise, включающей в себя функцию автономного вождения.

Техническая начинка

Согласно сообщениям от представителей отделения Kia Motors Europe, на Stinger 2021 модельного года могут появиться новые двигатели семейства Smartstream.

Это турбированные агрегаты объемом 2.5 и 3.5 литра, которые заменят собой прежние – 2.0- и 3.3-литровые. Оба новых мотора будут работать с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач DCT, имеющей 5 режимов работы (Drive Mode Select).

Производитель также должен сохранить возможность выбирать между задним и полным приводом, причем в последнем случае схема с многодисковой муфтой и системой управления вектором тяги также останется неизменной.

Проблемы и ответы на вопросы

Машина выпущена в 2017 году. Поэтому пока рано говорить о его типичных проблемах и неисправностях. Но одна серьезная проблема уже есть. Она касается ЛКП кузова автомобилей, окрашенных в цвет Sunset Yellow. Обнаружен дефект в 400 машинах (первая партия). По отзывам реальных владельцев Киа Стингер 2018, краска трескается без внешнего воздействия. 

Компания признала вину и сообщила, что причина заключается в низком качестве краски. Точнее, её масляная основа не отвечает высоким стандартам. Южнокорейский производитель заявил, что на все автомобили quorum с таким дефектом он дает, после реставрационных работ, пожизненную гарантию.

Вот такой получился обзор Киа Стингер 2018. Что будет дальше, покажет время. 

Интерьер

Не менее шикарно выглядит Киа Стингер 2018 внутри. Для отделки инженерами и дизайнерами были взяты дорогие и качественные материалы. Здесь встречается исключительно кожа, металл и немного дерева. При этом многие механизмы и элементы сделаны облегченными, в угоду скорости.

Центральная консоль имеет немало механических кнопок и рычагов. Сверху над ними установлен довольно крупный мультимедийный сенсорный дисплей. Также в глаза бросаются сразу три довольно больших дефлектора.

Руль спортивный, очень удобно лежит в руках любого водителя. Обладает потрясающим уровнем отзывчивости на движения. Кроме того, на него поместили несколько кнопок, придающих функциональности. Кроме музыки и круиз-контроля, не отрывая рук, можно настраивать подвеску и режим езды. Приборная панель имеет классический вид. Между механическими кругляшками помещен бортовой компьютер, выводящий всю полезную для водителя информацию.

Отдельной похвалы достойны кресла. Конечно, это касается в большей мере переднего ряда. Имеют спортивную форму, в меру жесткие, при этом обладают регулировкой запоминающей настройки конкретного человека. Присутствует очень хорошая боковая поддержка. Задний ряд более простой, но главное, что места на нем хватит даже довольно крупным пассажирам.

Что предлагает автосалон Vita-auto?

Хотите заказать Киа стингер на выгодных условиях, обратите внимание на предложение официального дилера марки в нашей стране. На новую Киа стингер цена в салоне установлена от 1 834 900 руб

У нас часто устанавливаются скидки, делающие покупки у нас выгодными широкому кругу покупателей со всей страны. В линейке представлены автомобили ведущих производителей России, Азии и европейских стран.

В нашем салоне большой выбор грузовых, легковых машин. Есть в линейке как совершенно новые, так и использованные модели. Каждый покупатель сможет выбрать вариант, который будет соответствовать его финансовым возможностям.

На нашем официальном сайте представлено подробное описание каждой модели, фото, информация о ценах, комплектациях. К тому же вас будет курировать личный менеджер, который поможет с выбором транспортного средства, оформление покупки и проконсультирует по всем другим вопросам.

Добавим, что на поддержанную Киа стингер цена значительно ниже, чем на новое авто. Как видите, экономия от такой покупки получается существенной. При этом по качеству поддержанные авто практически не отличаются от новых решений. Ведь к нам на продажу поступают полностью исправные модели. В их надежности убедились покупатели со всей страны, оставляющие о нас только положительные отзывы.

Достоинства программы Trade-In

Если вы хотите поменять свою машину на новую более технологичную и современную модель, то вы попали по адресу. Мы предлагаем программу обмена старого авто взамен нового. Эта программа выгодна, поскольку вам не нужно тратить время и нервы на поиски добросовестного покупателя. Все это за вас сделают наши сотрудники.

Из преимуществ Trade-In следует отметить также и безопасность заключаемой сделки, которая гарантируется нами. Мы дорожим своей репутацией, поэтому работаем с соблюдением требований законодательства. Наши клиенты могут рассчитывать на юридическое сопровождение всех процедур, все бумажную волокиту выполняют компетентные в этих вопросах работники.

Обращение к нам экономит ваше время и нервы. Наш эксперт быстро оценивает ваш транспорт, чтобы определить сумму, которую мы готовы засчитать в сет нового авто. Если цена вас устраивается производиться обмен. Далее вы вносите недостающую разницу. Если этой суммы у вас нет, то можете воспользоваться одной из кредитных программ банков. Благодаря такому подходу к работе вы в считанные сроки становитесь счастливым собственником новенькой машины!

Комплектация и цены

Стандартное оснащение покрывает все потребности потребителей. Предлагаются такие комплектации:

1. «Комфорт». Заднеприводная схема, круиз-контроль, подогрев рулевого колеса и обзорных зеркал, передних кресел, 18-дюймовые диски, электронный ассистент парковки.
2. «Люкс». Полный привод, кожаная обивка салона и тканевая – потолка, светодиодная оптика, механизм динамического контроля тяги.
3. «Престиж». Контроль слепых зон, вентиляция передних кресел, улучшенная акустическая система, проекционный экран, электропривод двери багажного отделения, круговой парктроник.
4. GT Line. Хромовое покрытие зеркал, бамперов, радиаторной решетки, люк в крыше, эксклюзивное цветовое оформление салона, декоративные элементы из анодированного алюминия на центральной консоли.

Минимальная стоимость корейского седана в базовой комплектации составляет 1,96 млн. руб. За люксовую версию придется заплатить около 2 170 000 рублей. Полноприводный «Престиж» будет стоить минимум 2,39 млн. руб. Цена версии GT Line установлена на уровне 2,72-3,29 млн. руб., в зависимости от оснащения.

Технические параметры новинки

Габариты Стингера:

• длина – 4830 мм;
• ширина – 1870 мм;
• высота – 1400 мм;
• колесная база – 2910 мм;
• дорожный просвет – 150 мм.

Базовая версия автомобиля получит передний привод, полный будет доступен только в качестве опции. Кроме того, полноприводная версия фастбэка будет комплектоваться специальным устройством, отвечающие за динамическое распределение крутящего момента между колесами. Благодаря этой функции сцепление с дорогой будет максимальным, а уровень крутящего момента будет регулироваться в зависимости от дороги и ее условий.

Подвеска – независимая, применяются адаптивные амортизаторы. Тормоза – дисковые вентилируемые.

Двигатели, которые будут устанавливаться на новый Стингер:

• бензиновый V4 объемом 2 литра, турбонаддув дает мощность в 255 лошадок;
• бензиновая рядная шестерка с системой двойного турбонадува. Объем двигателя составляет 3,3 литра, а мощность 365 лошадиных сил.

Трансмиссия – 8-ми ступенчатая автоматическая коробка передач с функцией электронного управления. Работает в 5 режимах, возможна регулировка скорости переключения передач и скорости реакции педали газа.

Дизайн

В сравнении с другими моделями Kia фастбэк отличает несколько «приземленный» и вытянутый кузов. Спереди у него размещена стандартная, но немного удлиненная радиаторная решетка. То же самое касается и головной оптики со светодиодным наполнением. Передний бампер дополняется расширенным нижним воздухозаборником и достаточно крупными боковыми. За колесными крыльями располагаются отверстия для выхода воздушных потоков. Вдоль верха дверцы багажного отсека пролегает овальный спойлер, который визуально совмещен с компактной светодиодной оптикой треугольной формы и со скругленными углами. На заднем бампере присутствуют диффузор и сдвоенные патрубки выхлопной системы, закрепленные по обоим бокам.

Салон у Stinger выполнен в уникальной для Kia стилистике. Внутри присутствуют дефлекторы обдува, внешне напоминающие те, что устанавливаются в моделях Mercedes-Benz. Над центральной консолью располагается новый сенсорный монитор. А блок управления климатом помещен во вставку, которая отходит вверх от трансмиссионного тоннеля. Последний украшен лакированным пластиком и содержит несколько клавиш управления шасси. Передние кресла дополнены выраженной боковой и поясничной поддержкой. А задний ряд сидений благодаря длинной колесной базе обеспечивает комфортную посадку. Однако объем багажного отсека равен всего 406 литрам.

Интерьер

Рассматривая цены и комплектации Киа Стингер 2018 года мы узнали, что за базовую версию лифтбека дилеры запросят у покупателя около 1,9 миллионов рублей. А оправдывается эта стоимость следующими интерьерными особенностями автомобиля:

• Использование премиальных материалов отделки (натуральная кожа и алюминий);
• Наличие штатного сенсорного монитора, диагональю 7 дюймов;
• Оборудование передних кресел системами вентиляции и подогрева;
• Наличие базовой телефонии с функцией ERA GLONASS.

Кроме того, за вышеуказанную цену покупатель получит достаточно современную приборную панель, с центральным тоннелем, в котором можно найти: два подстаканника, небольшую консоль, отвечающую за выбор режима езды, а также специальный отдел для зарядки телефона. А что касается вместительности корейского лифтбека, то ему могут позавидовать даже премиальные модели японского и американского происхождения.

Комплектации и цены

Цены и комплектации на актуальное поколение Kia Stinger:

Технические характеристики

Первые шпионские фото рестайлинга

Киа Стингер 2021 года новая модель, фото, цены

Доступные комплектации и опциональная начинка

Не смотря на то, что по интернету гуляет множество обзоров на Киа Стингер 2018 в новом кузове, полный список его комплектаций по прежнему является недоступным для рядовых автолюбителей. Единственное, что известно о корейской новинке, это опциональный ряд, который будет присутствовать в его базовой версии. А войдут в него следующие полезные функции:

• Мультимедийная система на 6 динамиков, управление которой осуществляется с помощью кнопок, расположенных на руле и на центральной консоли;
• Два подлокотника (для переднего ряда сидений и для заднего), с небольшим отсеком для вещей;
• Бортовой компьютер с функциями голосового управления и спряжения с мобильными гаджетами (по протоколу Bluetooth);
• Электрические стеклоподъемники на 4 окна;
• Датчик автоматического включения дворников (в зависимости от интенсивности осадков, данная система может регулировать и скорость стеклоочистителей);
• Датчик переключения головного света;
• Трех-зональный климат-контроль;
• Система Smart Key (отвечает за безключевой доступ и запуск мотора с кнопки);
• Складные зеркала с функциями подогрева и подсветки;
• Системы активной безопасности: HAC, ABS и ESP;
• Датчик давления воздуха в колесах;
• 8 подушек безопасности.

Помимо базовой версии, стоимостью в 1,9 млн рублей, корейские производители обещают пустить на экспорт еще 4 дополнительных комплектации нового Киа Стингер 2018: Luxe, Prestige, GT-Line и GT. Но чем они будут отличаться, кроме технических показателей, пока не известно.

Управляемость и внедорожные характеристики

Kia Stinger 2021 года совершенно не рассчитан на передвижение по бездорожью. Его клиренс равен всего 150 мм, а подвеска излишне жесткая, в связи с чем большая часть неровностей отдается в руль и сидения. А полный привод служит в основном для устойчивости на дороге и исключения заносов на скользкой поверхности.

При этом по части управляемости корейская модель является одной из лучших в классе. Автомобиль отлично держит курсовую устойчивость. Он дополняется системой динамического контроля вектора тяги, обеспечивающей максимально точное прохождение поворотов, в том числе и на высоких скоростях. Рулевой механизм четко повторяет движения водителя. Фастбэк комплектуется еще и функцией Launch Control, благодаря которой двигатель практически развивает максимальное число оборотов. Одновременно с этим благодаря данному оснащению автомобиль не теряет связь с дорожным покрытием при переключении передач.

Нужно отметить, что часть описанных свойств характерна только для топовой версии Stinger. Фастбэк в начальных исполнениях менее ориентирован на скоростную езду.

Дизайн и габаритные размеры кузова

Киа Стингер проектировался как автомобиль для комфортных поездок на большие расстояния. Такие модели обладают внушительным запасом мощности, великолепными скоростными показателями и спортивным обликом. Всё это гармонирует с комфортом и роскошью. Водитель и пассажиры автомобиля должны не просто добраться с одной точки в другую, но и получить удовольствие во время путешествия. И новый фастбэк это удовольствие доставит, не сомневайтесь.

«Передок» автомобиля очень похож на нос акулы, а пропорции кузова свидетельствуют о спортивном нраве модели. Этому способствуют длинный капот, минимальный фронтальный свес, большое расстояние между осями, внушительный задний свес и широкие крылья в задней части кузова. Новинка получилась достаточно элегантной и спортивной.

В профиль Kia Stinger очень похож на четырехдверку с покатой крышей. Отметим, что отдельные компоненты кузова применяются не лишь для красоты, но и выполняют определенные функции. К примеру, для улучшения аэродинамики автомобиля конструкторы использовали фронтальные «воздушные шторки», гладкое днище, вентиляционные прорези в передних крыльях, а также диффузор на корме. Фирменная радиаторная решетка в нынешнем стиле марки идеально сочетается с передней светотехникой сложной формы.

Отметим, что даже кресла в салоне Киа Стингер 2018-2019 года установлены на небольшой высоте, что является характерным решением для спортивных автомобилей. По всей приборной панели идёт хромированная горизонтальная полоска. Вентиляционные дефлекторы напоминают турбины, использующиеся в авиации. Внушительный размер колесной базы, наличие пяти дверей и продуманная форма кузова новинки обеспечивают комфортную эксплуатацию автомобиля и для водителя, и для его пассажиров.

Габаритные размеры Kia Stinger 2018-2019:

• длина – 4831 мм;
• ширина – 1869 мм;
• высота – 1400 мм;
• величина колесной базы – 2905 мм.

Автомобиль будет предлагаться с легкосплавными колесными дисками диаметром 18-19 дюймов разного дизайна. Отметим, что начальная версия с двухлитровым мотором оснащается 18-дюймовыми дисками с покрышками 225/45. А вот модификация с 3,3-литровым V6 получит 19-дюймовые колеса с разноразмерными шинами – 225/40 спереди и 255/35 сзади.