Kia rio 2010
Содержание:
- Двигатель
- Практичность и комфорт
- 5 копеек о Kia Rio
- Для США
- Отличие рестайлинга от дорейстайлинга
- Для России
- Дизайн интерьера
- 5 копеек о Kia Rio
- За и против
- 5 копеек о Kia Rio
- Эксплуатационные характеристики
- Внешний вид
- Для Европы
- Тема: Технические характеристики (габариты, мощность, клиренс…)
- Общие динамические характеристики
- Комплектации
Двигатель
Двигателей на Киа Рио 2 поколения было всего три: две бензиновые и одна дизельная установка. Наиболее популярный бензиновый 1,4-литровый мотор был произведён в 2006 году и комплектовался с автоматом и с МКПП. Двигатель Киа Рио 2 1.4 обладает мощностью до 97 л. с. Данного параметра вполне хватает для спокойной, размеренной городской езды. Мотор не совсем подходит для поездок по автомагистрали, хотя автомобиль способен развивать скорость до 170 км/час. Двигатель Киа Рио 2 2010 1.4 разгоняется до сотни достаточно долго – 14,5 секунд. Величина крутящего момента составляет 4700 Нм. Таким образом, для любителей быстрой езды рекомендуется выбрать более мощную установку. Мотор характеризуется экономичностью, расход топлива Киа Рио 2 1.4 не превышает 8 литров в городском режиме. На трассе данный показатель снижен до 5 литров на 100 км пути. Что и касается наиболее важных технических характеристик двигателя Киа Рио 2 1.4, ГРМ 1 движка создан по технологии DOCH, мотор четырёхцилиндровый, шестнадцатиклапанный (16V), рядный.
Более мощная для представленной линейки бензиновая установка имеет рабочую ёмкость 1,6 литров. Модернизированная установка способная развивать мощность до 112 лошадок. В отличие от своего собрата мотор разгоняется до сотни всего за 10,2 секунды. Максимальная скорость также увеличилась и составляет уже 188 км/час. Двигатель комплектовался автоматом и механикой.
Кроме того, на второй Киа Рио устанавливались турбодизельные моторы 1,5 CRDI. Мощностные характеристики движка не превышают 110 лошадей. Данный двигатель Киа Рио 2 разгоняется до 100 км за 11,5 секунд.
Таким образом, каждый автомобилист найдёт для себя наиболее подходящий вариант в зависимости от личных предпочтений и условий эксплуатации автомобиля. Однако, для отечественного авторынка поставлялась единственная версия: Киа Рио 2 2010 с двигателем 1.4 литра.
Практичность и комфорт
Произошли ли изменения в салоне Киа Рио 2009? Безусловно, корейские специалисты потрудились и над интерьером. До 2009 года внутри автомобиля было уютно и комфортно, но водителя и пассажиров окружали не самые дорогие материалы отделки. После доработок они ушли в прошлое, и дизайн стал больше отвечать современным требованиям. Помимо эстетической части была затронута и практическая. Так, например, специалисты улучшили переднюю панель, она получила более современную архитектуру, компоновка приборной доски стала более удобной для водителя.
В целом вырос уровень эргономики. Изменения габаритов хэтчбека сказались и на удобстве размещения ездоков в салоне. Места для них стало больше, что повысило уровень комфорта. Объем багажного отсека тоже изменился. После рестайлинга полезного пространства стало больше. При сложенных задних сидениях можно разместить 1145 литров груза, а раньше этот показатель составлял 1107 л.
Технические характеристики
Подкапотное пространство автомобиля занимает бензиновый двигатель, который имеет объем 1,4 литра и мощность 97 лошадиных сил. Работает он в паре с 5-диапазонной механической коробкой передач. Опционально доступен и 4-ступенчатый автомат. Максимальная скорость, которую развивает хэтчбек, составляет 168 и 177 километров в час соответственно. При этом на ускорение до сотни корейская модель тратит с механикой 14,5 секунды, а с автоматом – 12,3 секунды.
Не самые лучшие показатели, но автомобиль приобретают не для участия в соревнованиях. Расход топлива вполне приемлемый, в условиях города он составляет 8,43 л, а на трассе – 6,94 л. В смешанном цикле потребление топлива находится на уровне 7,62 л. Это что касается версии хэтчбека с механикой. С АКПП автомобиль расходует немного больше, и это неудивительно. В городе потребление бензина составляет 8,74 л. По сравнению с показателем предыдущей версии это вполне приемлемая цифра. На загородной трассе корейский бюджетник показывает весьма скромный аппетит – чуть меньше семи литров, а в смешанном цикле расход топлива составляет 8 л/100 км.
Оснащение автомобиля
Какое базовое оборудование установлено на Рио хэтчбек 2009 модельного года? Автомобиль имеет неплохой уровень оснащения, но если этого покажется мало, то за дополнительную плату можно добавить и другие опции.
Хэтчбек 2009 года — базовое оборудование:
- кожаная обивка руля (версия Prestige);
- CD-магнитола;
- MP3;
- кнопки управления аудиосистемой на руле в Престиж версии;
- обогрев зеркал и заднего стекла;
- тканевая обивка салона;
- электрорегулировка боковых зеркал;
- электростеклоподъемники;
- регулировка руля по высоте;
- передние подушки безопасности;
- EBD;
- ABS;
- центральный замок с ДУ.
Базовое оборудование в зависимости от комплектации:
- 4/6 динамиков;
- кондиционер/климат-контроль;
- подогрев передних сидений;
- противотуманные фары;
- диски (литые или стальные).
Опции за дополнительную плату:
- CD-чейнджер;
- галогенные фары;
- подогрев передних сидений;
- 5-диапазонная автоматическая КПП;
- тонированные стекла;
- литые диски на 16 дюймов.
Подводим итоги
Не подходит он для любителей агрессивной езды, состязаться с другими участниками дорожного движения не стоит. Базовое оснащение Киа Рио хэтчбек после рестайлинга, достаточно неплохое. За дополнительную плату можно повысить уровень комфорта и сделать автомобиль более практичным. Корейские машины в обслуживании не слишком дорогие по сравнению с другими брендами и одноклассниками и бережный уход, своевременная диагностика однозначно может продлить «жизнь» автомобиля.
5 копеек о Kia Rio
Кемеровчанин
9 лет назад
Rio, 2010 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод, k.rc
Ушел с гарантии, по простой причине официальный сервис сплошное обдиралово, а обойти машину я и сам смогу, колеса там попинать, под капот с умным видом заглянутть……..и т.д. и тп. на сервисе у дяди Васи в 2-3- раза дешевле с темже подходом и расходники в специализированных магазинах по корейцам стоят в 1.5 дешевле вывод делайте сами
Полезный отзыв?
/
(+178/-10)
сегейПЗ
9 лет назад
Rio, 2011 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Купил я РИО в августе 2010.Радовало одно маленький расход топлива. В морозы двигатель заводится хорошо-просто ни каких проблем,но вот педаль сцепления становится ватной.С момента покупки наездил 11000км- в принципе ни каких поломок не было. На трассе проехав 600км при скорости 120км.ч-в салоне было 3 человека и полный багажник расход сотавил 7литров- это нормально,а в городе с учётом пробок расход колеблется от9до 14 литров. Летом планирую разобрать весь салон и сделать шумоизоляцию,а в целом авто нормальное.
По началу было скучновато,ни динамики,ни плавности хода,при скорости 120км в салоне слышится гул двигателя. Датчика указателя температуры двигателя на панели приборов нет. Я вышел из положения купив маршрутный компьютер ПРЕСТИЖ и температуру покажет,и расход топлива,и об ошибках сообщит.
После месяца эксплуатации на решётке радиатора вздулся хром -обратился в КИА центр поменяли по гарантии.
Полезный отзыв?
/
(+142/-11)
Александр Апшеронск
7 лет назад
Rio, 2011 год, Бензин, Коробка, Передний привод
Добрый день! Чуть ниже я уже писал, дополняю))) Владею больше года, пробег 31000, машиной доволен проблем не возникало. Подвеска хоть немножко и жесковата но неубиваемая, попадал в такие ухабы, хоть бы что. Разгонял до 190 км, самое интересное движок затихает после 140 и набирает обороты как реактивный)) Движок и электрооборудование работает четко и все остальное тоже)) Зимой тепло, летом прохладно. Машина себя оправдывает цена+ качество. Корейцам 5+…
Самый главный минус это обслуга у офицалов! Бессовестные мародеры! Обслуживаюсь в RB- Сервис Краснодар, что возле аэропорта, поддон снять и прикрутить 600 руб! Второе ТО вышло в 6800 руб, это замена масла и фильтров по кругу. По сути там и 2000 тыр не выходит! Пусть им будет стыдно!
нет!
Полезный отзыв?
/
(+120/-8)
Посмотреть
еще 1811 мнений
Добавить 5 копеек о Kia Rio
Для США
рестайлинг, 2 поколение, 09.2009 — 08.2011, Хэтчбек 5 дв.
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 л, 110 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 MT LX | 09.2009 — 08.2011 | G4ED | JB | |
| 1.6 MT SX | 09.2009 — 08.2011 | G4ED | JB | |
| 1.6 л, 110 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 AT LX | 09.2009 — 08.2011 | G4ED | JB | |
| 1.6 AT SX | 09.2009 — 08.2011 | G4ED | JB |
рестайлинг, 2 поколение, 09.2009 — 08.2011, Седан
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 л, 110 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 MT Base | 09.2009 — 08.2011 | G4ED | JB | |
| 1.6 MT LX | 09.2009 — 08.2011 | G4ED | JB | |
| 1.6 MT SX | 09.2009 — 08.2011 | G4ED | JB | |
| 1.6 л, 110 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 AT LX | 09.2009 — 08.2011 | G4ED | JB | |
| 1.6 AT SX | 09.2009 — 08.2011 | G4ED | JB |
АКПП для Hyundai Solaris 2010-2017
Цена 30 000 р.
Фара правая на Kia Rio Киа Рио 3 2011>
Цена 12 000 р.
Фара левая для Kia RIO 2017>
Цена 21 000 р.
Крыло переднее левое Kia RIO 4
Цена 5 000 р.
Бампер передний Kia Rio 3 2011-2016 год
Цена 4 000 р.
Фара правая Kia Rio 2011>
Цена 8 000 р.
Отличие рестайлинга от дорейстайлинга
В 2002 г. КИА Рио 1 поколения пережил рестайлинг. Экстерьер авто немного поменялся. В новом облике можно отметить косметические изменения радиаторной решетки. Эмблема компании на ней увеличилась. Более заметны преображения бамперов. На краях капота появились штампы, оптика стала более габаритной и получила форму трапеции.
Если дорожный просвет с базой колес остались неизменными, то прочие размеры автомобиля изменились. Длина кузова увеличилась на 25 мм (4240), ширина – на 5 (1680). Высота снизилась на 20 мм (1420). Наконец, седан прибавил 70 кг (1015) в весе. После рестайлинга универсал КИА Рио 1 стал тяжелее на 55 кг (1035).
Как видите, практически, по всем параметрам седан и универсал КИА Рио 2002 года прибавили. Однако, что лучше, рестайлинговые или дорестайлинговые модели машин, решать покупателям. Судя по отзывам, потребителям больше нравятся рестайлинговые версии КИА Рио 1.
На дорестайлинговых моделях была плохая шумоизоляция. Рестайлинг 2002 г. частично эту проблему решил. Седан с универсаломКИА Рио 2003 года получили дополнительную шумовую изоляцию. Производитель решил её установить между двигательным отсеком и салоном. Изоляционный слой появился на крыше «корейца», а пол авто получил увеличенную шумоизоляционную зону.
Внутри салона также поменялась дверная обивка, а в карманах можно было увидеть небольшую выемку. Она предназначена для маленьких бутылочек/баночек с водой/соками. С 2003 г. в салоне начали устанавливать боковые подушки безопасности.
Рестайлинг немного изменил технические характеристики КИА Рио 2001 года. Он позволил поднять мощность двигателя 1.3 на 12 (было 75, стало 87 «лошадок») и снизить топливный расход на 0.7 единиц (было 9.5, стало 8.8 л.).
Модернизации подверглась и тормозная система с подвеской машины. Поэтому технические характеристики КИА Рио 2003 были лучше, чем у дорестайлинговых машин.
Для России
рестайлинг, 2 поколение, 09.2009 — 08.2011, Хэтчбек 5 дв.
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 л, 95 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.4 MT Comfort | 09.2009 — 08.2011 | 459900 руб. | G4EE | JB |
| 1.4 MT Luxe | 09.2009 — 08.2011 | 495900 руб. | G4EE | JB |
| 1.4 л, 95 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.4 AT Comfort | 09.2009 — 08.2011 | 495900 руб. | G4EE | JB |
| 1.4 AT Luxe | 09.2009 — 08.2011 | 525900 руб. | G4EE | JB |
| 1.4 AT Prestige | 09.2009 — 08.2011 | 555900 руб. | G4EE | JB |
рестайлинг, 2 поколение, 09.2009 — 08.2011, Седан
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 л, 95 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.4 MT Comfort | 09.2009 — 08.2011 | 449900 руб. | G4EE | JB |
| 1.4 MT Luxe | 09.2009 — 08.2011 | 489900 руб. | G4EE | JB |
| 1.4 MT Classic | 09.2009 — 08.2011 | 419900 руб. | G4EE | JB |
| 1.4 л, 95 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.4 AT Comfort | 09.2009 — 08.2011 | 489900 руб. | G4EE | JB |
| 1.4 AT Luxe | 09.2009 — 08.2011 | 519900 руб. | G4EE | JB |
| 1.4 AT Prestige | 09.2009 — 08.2011 | 549900 руб. | G4EE | JB |
Дизайн интерьера
Отделка салона простая, без дизайнерских излишеств и экстравагантных линий. В целом внутри достаточно места для пассажиров среднего роста. Однако высокому человеку даже на переднем кресле будет тесновато.
Обивка сидений тёмная, тканевая и комбинированная с синтетическими вставками. Они же присутствуют и в обивке дверей. Потолок тканевый в серых тонах.
Управление отоплением и циркуляцией воздуха в салоне представлено двумя круглыми рычагами на панели посередине торпеды. Они регулируют температуру воздуха и мощность вращения вентилятора отопителя. Рядом с рычагом переключения коробки передач в полной комплектации установлены кнопки подогрева сидения. Также электрический привод на всех стеклоподъемниках. Аудиосистема штатная. Кроме того, машины 2010 года идут с портом USB, через который можно прослушивать музыку со съёмного носителя и заряжать телефон.
В багажном отделении и седан, и хэтчбек 2010 года выпуска имеют средние габариты. В него умещается два чемодана размера L, занимая при этом все пространство.
5 копеек о Kia Rio
Беляев Александр
9 лет назад
Rio, 2010 год, 1400 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод, komfort
Надежен и неприхотлив. За 7000 км пока ничего существенного не произошло. Хорошо держит трассу. Маневренный. Большой багажник и не самый маленький для автомобиля такого класса клиринг. Довольно комфортабельный просторный салон для машины этого класса. Хорошая аудиосистема, неплохой кондиционер. На трассе кушает не больше 6 литров АИ-95 на 100 км. Очень неплохое соотношение цена-качество. Диллер пока проявил себя с лучшей стороны.
Почему-то запотевают стекла при включении кондиционера в холодную погоду, возможно засорился фильтр очистки воздуха из-за езды летом по задымленной местности. В минус 15-20 примерзли 3 стекла и не открываются секлоподъемкиком, пока не устранил.
Полезный отзыв?
/
(+138/-29)
Al Sk
Москва
8 лет назад Сообщений: 29
Rio, 2011 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод, Премиум
Большой багажник.
Мягко идет, укачивает.
Быстро прогревается и оттаивает.
Неплохо смотрится.
Прекрасно себя ведет на невысоких скоростях. Водить в таком режиме одно удовольствие.
Отвратительна на скоростях свыше 90 км/ч. Очень сильно трясет на плохой дороге на тех же скоростях.
Парусность на тех же скоростях.
В итоге, единственная претензия — это ходовые/ездовые характеристики на тех скоростях. Довольно сильно напрягает сей факт, т.к. приходится в день наматывать по 150км по городу.
Полезный отзыв?
/
(+103/-26)
Ферапонтий
7 лет назад
Rio, 2011 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод, люкс
1. мощный двигатель (разгон конкретно радует)
2. дешевый в обслуживании
3. надежен (за 5 суток 7000 км — ни поломок ни хоть бы намека… тьфу-тьфу.. а трасса Украина-Молдова!!!!-Россия = жесть!)
4. огромный багажник
5. места для пассажиров сзади достаточно
6. очень радует работа Климата (греет-холодит на отлично и быстро)
7. высокий клиренс
8. приемлемый расход топлива (с учетом автомата+климата).город до 10л; трасса 6.5-7.5л
9. хорошая музыка (за такие то деньги!!!)
10. безупречная работа автомата (АКПП)
11. хорошая управляемость
12. внешний вид
13. цепной движок
14. нормальный свет
вот что мне не нравиться
1. шумка (думаю потратиться и сделать); особо колесные арки
2. жесткая подвеска (работает хорошо… ну это кому как… я любитель мягкой езды). но управляемость на высоте
3. не всегда с первого раза закрывается правая передняя дверь- насколько я слышал- болезнь всех KIA
4. на плохих!!!! (я писал чуть выше) дорогах при скорости выше 120км/ч зад кидает- на хорошей трассе выше 160км/ч- всё пучком
нет вообще. пробег 50000км- только расходники.
не жалею что приобрел данное авто.
если выбирать из данной ценовой категории- RIO тот самый нужный вариант!
Полезный отзыв?
/
(+59/-4)
Посмотреть
еще 326 мнений
Добавить 5 копеек о Kia Rio
За и против
Тем не менее у автомобиля есть и свои недостатки: двигатель работает шумно, звукоизоляция в салоне очень слабая.
Пластиковые элементы салона со временем начинают терять эластичность, поэтому плохо сидят в посадочных отверстиях. Так, появляется треск, скрип и свист во время движения из-за слабого крепления элементов. Поскольку автомобиль эконом-класса, то и материалы в нём использовались недорогие.
Несмотря на все технические моменты, практически каждый владелец Киа Рио 2 отмечает его манёвренность и управляемость. Юркий характер превращает автомобиль в отличный городской вариант средства передвижения.
Киа Рио 2010 года имеет большой дорожный просвет в 155 мм. По сравнению с похожими моделями сегмента этот показатель считается преимуществом. Во многом именно за счёт него покупатели и предпочитали выбирать Киа Рио.
5 копеек о Kia Rio
Кемеровчанин
9 лет назад
Rio, 2010 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод, k.rc
Ушел с гарантии, по простой причине официальный сервис сплошное обдиралово, а обойти машину я и сам смогу, колеса там попинать, под капот с умным видом заглянутть……..и т.д. и тп. на сервисе у дяди Васи в 2-3- раза дешевле с темже подходом и расходники в специализированных магазинах по корейцам стоят в 1.5 дешевле вывод делайте сами
Полезный отзыв?
/
(+178/-10)
сегейПЗ
9 лет назад
Rio, 2011 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Купил я РИО в августе 2010.Радовало одно маленький расход топлива. В морозы двигатель заводится хорошо-просто ни каких проблем,но вот педаль сцепления становится ватной.С момента покупки наездил 11000км- в принципе ни каких поломок не было. На трассе проехав 600км при скорости 120км.ч-в салоне было 3 человека и полный багажник расход сотавил 7литров- это нормально,а в городе с учётом пробок расход колеблется от9до 14 литров. Летом планирую разобрать весь салон и сделать шумоизоляцию,а в целом авто нормальное.
По началу было скучновато,ни динамики,ни плавности хода,при скорости 120км в салоне слышится гул двигателя. Датчика указателя температуры двигателя на панели приборов нет. Я вышел из положения купив маршрутный компьютер ПРЕСТИЖ и температуру покажет,и расход топлива,и об ошибках сообщит.
После месяца эксплуатации на решётке радиатора вздулся хром -обратился в КИА центр поменяли по гарантии.
Полезный отзыв?
/
(+142/-11)
Александр Апшеронск
7 лет назад
Rio, 2011 год, Бензин, Коробка, Передний привод
Добрый день! Чуть ниже я уже писал, дополняю))) Владею больше года, пробег 31000, машиной доволен проблем не возникало. Подвеска хоть немножко и жесковата но неубиваемая, попадал в такие ухабы, хоть бы что. Разгонял до 190 км, самое интересное движок затихает после 140 и набирает обороты как реактивный)) Движок и электрооборудование работает четко и все остальное тоже)) Зимой тепло, летом прохладно. Машина себя оправдывает цена+ качество. Корейцам 5+…
Самый главный минус это обслуга у офицалов! Бессовестные мародеры! Обслуживаюсь в RB- Сервис Краснодар, что возле аэропорта, поддон снять и прикрутить 600 руб! Второе ТО вышло в 6800 руб, это замена масла и фильтров по кругу. По сути там и 2000 тыр не выходит! Пусть им будет стыдно!
нет!
Полезный отзыв?
/
(+120/-8)
Посмотреть
еще 2266 мнений
Добавить 5 копеек о Kia Rio
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость и время разгона Рио до 100 км отличается в зависимости от объема двигателя и типа кузова, о которых мы поговорим далее. Наиболее распространенный и популярным двигателем является мотор с объемом 1,4 литра, который обеспечивает расход топлива в городе на уровне 8л, а по трассе аппетиты еще скромнее – 5 литров на 100 км. В стандартной комплектации на автомобиле устанавливается колеса 14 радиуса размером 175/70.
Вес автомобиля Kia Rio (седан, хэтчбек) 2010 составляет 1144–1153 кг в зависимости от типа кузова и набора опций, а для его остановки используются дисковые тормоза на передней оси и барабанные задние тормоза.
Двигатели
На Kia Rio (седан и хэтчбек) 2006-2010 второго поколения устанавливались следующие двигатели:
- 1,4
- 1,5 CRDI
- 1,6 CVVT
Первый вариант был создан в 2006 году и мог сочетаться как с автоматической, так и с механической коробкой передач. При этом в обоих случаях мощность будет составлять 97 л.с., чего вполне достаточно для динамической езды в городе. По отзывам многих владельцев киа рио (седан, хэтчбек), для трассы такого объема недостаточно, несмотря на то, что максимальная скорость составляет более 170 км/час. При этом время разгона до 100 занимает 14,5 секунд. Поэтому если вы хотите быстро ездить, то лучше сделать выбор в пользу другого двигателя. Крутящий момент такого двигателя составляет 4700 н*м. Газораспределительный механизм выполнен по технологии DOHC, а четыре цилиндра имеют рядное расположение.
Максимально возможный объем двигателя составляет 1,6 CVVT и развивает он мощность в 112 л.с. По сравнению с предыдущим вариантом, этот мотор разгоняет Kia Rio (седан, хэтчбек) до 100 за 10,2 секунды и достигает максимальной скорости в 188 км/час. При этом на пару с таким двигателем устанавливалась механическая или автоматическая коробка передач на Kia Rio 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010 годов.
Помимо бензиновых двигателей, на автомобиле также устанавливались дизельные моторы 1,5 CRDI мощностью 110 л.с., которые разгоняли Киа Рио (седан, хэтчбек) до сотни за 11,5 секунд. В общем, линейка двигателей и их характеристики позволяли выбрать подходящий для любого потребителя вариант в зависимости от его потребностей и условий проживания.
Кузов
Автомобили Kia Rio (седан, хэтчбек) второго поколения, которые выпускались, начиная с 2006 года, продавались в двух вариантах кузова — седан и хэтчбек.
Седан имеет колесную базу 250 см, а дорожный просвет по сравнению с конкурентами довольно большой – 15,5 см, чего вполне достаточно для комфортного передвижения по различным дорогам. Ширина автомобиля – 16,95 см, а длина более 4 м. Что касается хэтчбека, то он немного меньше в области багажника.
Рассматривая технические характеристики, отдельное внимание было уделено двигателю, кузову, а также описанию комплектаций. В целом второе поколение автомобилей Kia Rio (седан, хэтчбек 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010 годов выпуска) удивляет своим разнообразием и различными вариантами оснащения, что удивительно для этого класса авто
Kia Rio 2009 в программе «Подержанные авто»
Подержанные Авто KIA Rio 2 2011
2008 Киа Рио. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).
Киа Рио 2 хэтчбек 2010 — обзор
Kia RIO Отзывы владельцев
Честный тест драйв Kia Rio
Внешний вид
Киа Рио поколения 2010 года приобрело новые округлые формы. Если рассматривать хэтчбек в полной комплектации, можно заметить в переднем бампере новую решётку радиатора. Её украшает органично вписанная хромированная окантовка. Гармонирует и пластиковая решетчатая вставка чёрного цвета на нижней части бампера, и противотуманные фары в необычном дизайне.
Зеркала заднего вида широкие. Нововведение дало возможность увеличить обзор водителю по сравнению с прошлыми версиями. При этом не пострадал внешний вид всего автомобиля.
Задний бампер выполнен с чёрной пластмассовой вставкой в нижней части. По бокам в неё вмонтированы светоотражатели красного цвета.
Для Европы
рестайлинг, 2 поколение, 09.2009 — 08.2011, Хэтчбек 5 дв.
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 л, 75 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.4 MT Attract | 09.2009 — 07.2010 | G4EE | JB | |
| 1.4 MT Vision | 09.2009 — 07.2010 | G4EE | JB | |
| 1.4 MT Spirit | 09.2009 — 07.2010 | G4EE | JB | |
| 1.4 л, 97 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.4 MT Attract | 09.2009 — 07.2010 | G4EE | JB | |
| 1.4 MT Vision | 09.2009 — 08.2011 | G4EE | JB | |
| 1.4 MT Spirit | 09.2009 — 08.2011 | G4EE | JB | |
| 1.5 л, 110 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.5 CRDi MT Spirit | 09.2009 — 07.2010 | D4FA | JB | |
| 1.6 л, 112 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 CVVT MT Spirit | 09.2009 — 08.2011 | G4ED | JB | |
| 1.6 л, 112 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 CVVT AT Spirit | 09.2009 — 08.2011 | G4ED | JB |
Тема: Технические характеристики (габариты, мощность, клиренс…)
- Технические характеристики обновленного Киа Рио 2016 (рестайлинг)Седан КИА РИО 3 — Технические характеристики (дорестайл)Хэтчбек КИА РИО 3 — Технические характеристики (дорестайл)
Двигатель МОЩНОСТЬ ЛАМП ОСВЕЩЕНИЯ Рестайлинг с апреля 2015 РЕКОМЕНДУЕМЫЕ СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ЗАПРАВОЧНЫЕ ОБЪЕМЫ Для достижения оптимального режима работы двигателя и трансмиссии, а также увеличения их сроков службы используйте только высококачественные смазочные материалы. Применение высококачественных смазочных материалов также влияет на эффективность работы двигателя и способствует снижению расхода топлива.
На вашем автомобиле рекомендуется использовать следующие смазочные материалы и жидкости:
- *1 См. рекомендуемые значения коэффициента вязкости по классификации SAE, приведенные на следующей странице.
- *2 Моторные масла с маркировкой Energy Conserving Oil (Экономичное масло) в настоящее время уже являются доступными. Помимо иных преимуществ, применение такого масла способствует экономии топлива за счет снижения расхода топлива, необходимого для преодоления трения деталей двигателя. Зачастую эти улучшения трудно оценить при ежедневном вождении, однако годовая экономия средств и энергии может оказаться значительной.
- *3 Если моторное масло API service SM недоступно в вашей стране, можно использовать масло API service SL.
Вязкость (плотность) моторного масла влияет на расход топлива и на эксплуатацию в холодную погоду (запуск двигателя и подача масла). Моторное масло с низкой вязкостью обеспечивает большую экономию топлива и лучшую работу двигателя в холодную погоду, а масло с высоким коэффициентом вязкости необходимо для эффективной смазки двигателя в жарких условиях. Использование масел со значениями коэффициентов вязкости, отличными от рекомендуемых, может привести к выходу двигателя из строя. При выборе типа масла учитывайте диапазон температур, в которых будет эксплуатироваться Ваш автомобиль до следующей замены масла. Выбирайте рекомендуемые значения коэффициента вязкости из таблицы.
Седан КИА РИО 3 — Технические характеристики (дорестайл)
Хэтчбек КИА РИО 3 — Технические характеристики (дорестайл)
Двигатель
Коробки передач
МОЩНОСТЬ ЛАМП ОСВЕЩЕНИЯ
РЕКОМЕНДУЕМЫЕ СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ЗАПРАВОЧНЫЕ ОБЪЕМЫ Для достижения оптимального режима работы двигателя и трансмиссии, а также увеличения их сроков службыиспользуйте только высококачественные смазочные материалы. Применение высококачественных смазочныхматериалов также влияет на эффективность работы двигателя и способствует снижению расхода топлива.На вашем автомобиле рекомендуется использовать следующие смазочные материалы и жидкости:
- *1 См. рекомендуемые значения коэффициента вязкости по классификации SAE, приведенные на следующей странице.
- *2 Моторные масла с маркировкой Energy Conserving Oil (Экономичное масло) в настоящее время уже являются доступными. Помимо иных преимуществ, применение такого масла способствует экономии топлива за счет снижения расхода топлива, необходимого для преодоления трения деталей двигателя. Зачастую эти улучшения трудно оценить при ежедневном вождении, однако годовая экономия средств и энергии может оказаться значительной.
- *3 Если моторное масло API service SM недоступно в вашей стране, можно использовать масло API service SL.
171.8110 in (дюйма)
67.7165 in (дюйма)
57.2441 in (дюйма)
101.2205 in (дюйма)
59.8425 in (дюйма)
60.0394 in (дюйма)
5.9055 in (дюйма)
2634.52 lb (паунда)
1396 куб. см (кубических сантиметров)
3.0315 in (дюйма)
2.9488 in (дюйма)
1215.68 кПа (килопаскали)
108 л.с. (лошадиных сил — нем.)
98 ft-lb (фут-фунтов)
111.23 миль/ч (миль в час)
11.36 US gal (US галлона)
пружины винтовые
Макферсон
сервоусилитель
10.0787 in (дюйма)
7.9921 in (дюйма)
Общие динамические характеристики
За счёт своей лёгкости и седан, и хэтчбек резво стартуют и хорошо набирают скорость. Чтобы добиться от движка максимальной мощности, его следует раскрутить до 6000 об/мин. Кулиса на механической коробке передач имеет средние размеры, что позволяет быстрей и проще управляться с рычагом МКПП. Форма машины имеет отличную обтекаемость, за счёт чего удалось уменьшить расход топлива по сравнению с прошлыми версиями.
Движение элементов управления – педалей и руля – плавное, мягкое и не требует особых усилий. Поэтому водитель во время длительной поездки долго не чувствует физическую усталость от вождения.
Комплектации
Автомобиль Kia Rio 2006-2010 второго поколения имеет два вида комплектаций – базовая и люксовая с разными техническими характеристиками. Несмотря на скромность базовой комплектации, она дает все необходимое для комфортной и безопасной езды. Она включает в себя ремни безопасности с 3 точками крепления, 6 подушек безопасности, подогрев заднего стекла и различные режимы настройки кресла водителя.
Что касается люксовой комплектации, то она гораздо более щедрая. Владельцы получали в свое распоряжение гидроусилитель руля, настройку рулевой колонки в различных плоскостях, климатическую установку, хорошую аудиосистему и прочее.
Помимо этого за дополнительные деньги можно заказать пакет дополнительных опций Power Package, который включает электрические регулировки зеркал, стеклоподъемники, возможность бесключевого доступа, подсветка салона и подогрев боковых зеркал. Другой пакет включал изменения, касающиеся внешнего вида, и предлагал более качественные материалы отделки салона, легкосплавные диски, спортивные тормозные колодки, спойлер и другие незначительные функции.
Второе поколение Kia Rio (2006, 2007, 2008, 2009 и 2010 годов выпуска) имеет довольно разнообразные варианты исполнения и в зависимости от своего бюджета, каждый мог выбрать нужную модель и набрать список необходимых опций.
