Сравнение автомобилей седан kia cerato ii и седан kia cerato iii

Технические характеристики

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	1.6 л	130 л.с.	157 H*m	10,1 сек.	200 км/ч	4
Бензин	2.0 л	150 л.с.	196 H*m	9,5 сек.	210 км/ч	4

Подробнее

Корейские инженеры подготовили уже известные и проверенные многими автолюбителями бензиновые силовые агрегаты, относящиеся к линейкам Gamma и Nu. Однако, они претерпели серьезные изменениям и доработкам, что позволило выйти им на совсем иной уровень качества. В результате применения современных материалов и технологий вес каждого из силовых агрегатов KIA Cerato удалось снизить на 30%, снизилось также и количество потребляемого топлива, а вот мощность и крутящий момент немного подросли.

Для базовой модификации доступна бензиновая четверка объемом 1.6 литра, которая развивает 130 л.с. и 157 Нм крутящего момента. Работает он в паре, как с 6-ступенчатой «механикой», так и с 6-диапазонным «автоматом». Цифры с механической коробкой передач:

• Разгон до 100 км/ч – 10.1 секунды;
• Максимальная скорость 200 км/ч;
• Расход топлива в городском цикле – 8.7 литра;
• Загородный цикл – 5.2 литра;
• Смешанный цикл – 6.5 литра.

Цифры при выборе автоматической коробке передач:

• Разгон до 100 км/ч – 11.6 секунды;
• Максимальная скорость 195 км/ч;
• Расход топлива в городском цикле – 9.1 литра;
• Загородный цикл – 5.4 литра;
• Смешанный цикл – 6.8 литра.

Второй силовой агрегат устанавливается на более дорогие комплектации и имеет объем 2.0 литра. Это такая же бензиновая 4-х цилиндровая 16-клапанная конструкция, которая выдает 150 л.с. и 194 Нм крутящего момента. Двигатель для хорошей отдачи придется «крутить», ведь максимальный крутящий момент доступен лишь от 4800 об/минуту, а максимальная мощность от 6500 об/минуту. Работает этот силовой агрегат только в паре с вышеупомянутым «автоматом».

Благодаря увеличенной мощности двигателя разгон до 100 км/ч удалось сократить до 9.3 секунды, а максимальная скорость возросла до 205 км/ч.

Отличается мотор хорошим аппетитом:

• В городском цикле расходует в среднем 10.2 литра;
• На трассе расход за счет запаса мощности составляет всего 5.4 литра;
• В смешанно же цикле расход на 100 км составляет 7.2 литра.

Весь крутящий момент КИА Церато YD 2013-2017 поступает исключительно на передние колеса.

Спереди устанавливается независимая подвеска со стойками МакФерсон, а архитектура задней части построена на торсионной балке типа CTBA (Coupled Torsion Beam Axle).

Внешний вид

Многие полюбили модель Киа Церато 2 (2008-2010) за ее превосходный визуальный облик, который «зацепить» любого истинного автолюбителя. Максимально наглядно все можно увидеть на фото. В глаза бросается изогнутая линия, прорисовывающая окна передних дверей. Такое встречается нечасто. Вид спереди немного агрессивен. Фары представлены с отдельными секциями как для ближнего, так и дальнего света. Присутствует автоматический режим, но в некоторых отзывах владельцы Киа Церато 2 поколения отмечают несвоевременное включение фар датчиком света. Иногда это происходит, когда еще светло. Но это незначительный недочет. Расположение поворотников по бокам автомобиля, а не близко к центральной его части – отличное решение производителей, ведь трудно поспорить с тем, что именно так они читаются лучше. У задних фонарей присутствует современная разбивка надвое, что выглядит очень эффектно. Двери открываются очень широко, что добавляет удобство. Задний бампер располагает вставку из мягкого пластика, находящуюся в нижней части. 

Внешний вид

Если оценивать Киа Церато 2 по фото, то можно понять, почему этот автомобиль востребован. Модель действительно имеет превосходный облик, который способен «зацепить» взгляд.

Аналитики считают, что кузов спереди получился агрессивным. Во втором поколении дизайнеры решили разделить ближний и дальний свет в разные секции. Включаются фары автоматически через датчик света, но часто он работает некорректно, из-за чего функцией автолюбители не пользуются.

Также на Киа Серато во 2 поколении поменялось расположение поворотников. Ранее они были ближе к центральной части, теперь дизайнеры южнокорейского бренда «развели» их по бокам. Это позволяет лучше понять намерения водителя.

Разбиты на две секции и фонари сзади. С точки зрения дизайна – это очень эффектно. Изменен и угол открытия дверей, теперь он стал больше.

Немного изменился и задний бампер второго поколения, на нем появилась пластиковая вставка, установленная в самом низу.

Крутые виражи

Управляемость автомобиля очень хорошая, машина быстро реагирует на команды водителя, легко входит в повороты на приличных скоростях (выше 100 км/ч). Что касается «болезни» автомобиля этой марки – крены на поворотах и корма, гуляющая в разные стороны, — на Киа Церато третьего поколения этого не наблюдается, возможно, это связано с тем, что подвеску детально проработали.

Рулевое колесо грамотно выставлено, автомобиль следует за его поворотом моментально. Управляемость на должном уровне. Жесткая подвеска ориентирована на российские дороги, ямы практически не замечает.

Передняя подвеска интеллектуальная – дисперсионная структура каркаса автомобиля распределяет вибрацию и гасит ее. Подмоторная рама сконструирована таким образом, что в момент столкновения, бокового или фронтального, она значительно смягчает удар.

Крутые повороты и виражи с достоинством страхует система курсовой устойчивости и система VSM. Последняя не имеет аналогов в мире, она способна обеспечить устойчивое перемещение автомобиля при резком переходе на скользкую дорогу, на рыхлое снежное покрытие и на грязь.

Салон

Оформление внутрисалонного пространства «Киа Серато» 2012 в высокой степени зависит от комплектации автомобиля. В любом случае даже базовый вариант Comfort не выглядит бедно.

Торпедо изготовлено из фактурного пластика, иногда покрытого экокожей. Расположение приборов и органов управления удовлетворяет всем нормам эргономики, создавая комфортные условия эксплуатации водителям самой разной комплекции.

В машине установлен мультируль, регулируемый по высоте.

Цвет салона «Кия Серато» 2012 может разниться от светлых пастельных тонов до радикального черного.

В отдельных машинах установлен бесключевой запуск двигателя с кнопки, что стало приметой более дорогих автомобилей премиального класса. В «Кия Церато» 2012 это воспринимается, как вишенка на торте.

Цены и комплектации

Kia Cerato 4 поколения обойдется на 35-45 тыс. руб. дороже предыдущей версии, но оно стоит того. А желающие сэкономить могут купить 3-е поколение отечественной сборки, и за небольшую сумму получить современный автомобиль.

Как уже говорилось, комплектации Classic больше не будет, доступны следующие варианты:

• Comfort;
• Luxe;
• Prestige;
• GT Line.
• Комплектация Comfort содержит базовые опции: подушки безопасности, регулировку руля, стандартную аудиосистему, мультируль. Можно выбрать вариант с подогревом сидений, зеркал и форсунок омывателя, кондиционером. Стоимость автомобиля — чуть более 1,1 млн. руб.
• Вариант Luxe стоит от 1,2 млн. руб. Этот автомобиль оснащен системой ЭРА-Глонасс, бортовым компьютером, расширенным набором систем безопасности, ключом с дистанционным управлением. В качестве дополнительных опций можно выбрать «теплый пакет», раздельный климат-контроль, кожаный руль, противотуманные фонари.
• Комплектация Prestige стоит от 1,3 млн. руб. Зеркала автомобиля окрашены в цвет кузова, спинки на задних сиденьях складные. Также можно выбрать светодиодную оптику, датчики парковки, электропривод зеркал, запуск двигателя кнопкой.
• В пакете GTLine предусмотрены спортивные сиденья и руль, подрулевые лепестки для смены передач, спойлер, черный потолок и красные вставки на решетке радиатора. Цена такой версии — от 1,4 млн. руб.

Следует отметить, что с механической коробкой передач доступны только комплектации Comfort и Luxe.

Kia Cerato 2019-2020 года удался на славу. Он стал намного комфортнее и симпатичнее предшественника. Правда, неизвестно, как отразится на продажах повышение цены, ведь предыдущую версию многие оценили как недорогой автомобиль с множеством опций.

Kia Cerato 4 поколения

Kia Cerato 4 поколения

Интерьер Kia Cerato 4 поколения с автоматической трансмиссией

Двигатели и трансмиссия

Еще один момент, на который автомобилистам стоит обратить пристальное внимание, выбирая новую Шкоду Октавия или Киа Церато — это предусмотренные производителями силовые установки и коробки переключения передач. В этом плане каждый автомобиль представлен на российском авторынке не только с основными моторами и КПП, но и с альтернативными вариантами

Это позволит автолюбителям подобрать наиболее подходящую модификацию авто под собственные требования. Однако, разница здесь заключается в том, что для модели Шкода основным выступает турбированный силовой агрегат, тогда как у конкурента обе установки имеют атмосферный тип.

Перед тем, как делать окончательные выводы по отношению к модели Skoda Octavia, стоит отметить, что этот автомобиль в глобальной модификации выпускается не только в бензиновых версиях, но и в дизельных вариациях, а также в гибридных модификациях. На российском авторынке машина будет представлена с мотором на 1,6 литра атмосферного типа с отдачей в 110 лошадиных сил. В качестве основного силового агрегата для этой машины производитель предусмотрел турбированный бензиновый агрегат на 1,4 литра. Эта силовая установка вырабатывает 150 лошадиных сил, а также 250 Н*м крутящего момента. Новая модель комплектуется 6-ступенчатой механической коробкой переключения передач, 6-диапазонной автоматической трансмиссией, либо роботизированной 7-скоростной КПП с двумя сцеплениями. Примечательно, что автомобиль с роботом можно купить только с 1,4-литровым мотором. В глобальной версии имеются модификации с полным приводом, однако, на российский рынок они, по всей, видимости не поступят.

Южнокорейский автомобиль Kia Cerato укомплектован только силовыми агрегатами атмосферного типа. В подкапотном пространстве этого автомобиля размещается 1,6-литровый бензиновый мотор на 128 лошадиных сил, а также 2,0-литровый силовой агрегат на 150 «лошадей». На колеса передается 155 и 192 Н*м крутящего момента соответственно. Модель оснащают 6-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач либо стандартной 6-скоростной «механикой». Этот автомобиль можно купить в России только с передним приводом, из-за чего претендовать на хорошие ходовые качества не приходится.

Нет? Да! Или плюсы, минусы авто

Минусы:

• Задумчивая автоматическая КПП

• Зимой подвеска начинает «жужжать»

• В некоторых автомобилях пластик может поскрипывать

• Жесткая подвеска (можно отнести к положительным качествам авто)

Плюсы:

• Отличные скоростные характеристики

• Подвеска держит все пробои неровного дорожного полотна, вибрации не наблюдается

• Удобные кресла для водителя с ростом выше среднего, удобный задний диван

• Хорошая вместимость автомобиля, самый большой багажник в своем классе (482 литра)

• Дизайн, разработанный конструктором концерна Ауди

• Облегченный каркас автомобиля

• Безопасность на должном уровне. В базовой комплектации присутствуют подушки безопасности водителя и переднего пассажира

Комплектация и цены

Машины с моторами объемом 1.6 литра выпускались в комплектациях Comfort, Luxe, Luxe+, Prestige. 2-х литровые модификации шли в тех же вариантах с дополнениями Premium и Premium+

Второе поколение представлено на вторичном рынке, но живые экземпляры можно найти и купить нечасто. Однако некоторую ценовую нишу, в которой встречаются представители модели с перспективой продолжительной эксплуатации без вложений в ремонт, можно определить от 400 000 рублей по нижней ценовой границе до 750 000 по верхней в зависимости от агрегатирования и вариантов комплектации. Живой автомобиль можно найти и дешевле низа рынка, но для этого необходима толика везения и тщательный осмотр при покупке.

Комплектации Luxe, Prestige и Premium

Модификация «Люкс» 1.6L/МТ – второй вариант оснащения, где предлагается механическая коробка передач, во всех остальных версиях устанавливается 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия.

Дополнительно к базовым опциям Comfort в комплектациях Luxe приплюсовывается:

• светодиодные ходовые огни;
• датчик света;
• задние парковочные датчики;
• круиз-контроль;
• монохромный 3,5-дюймовый экран на комбинации приборов;
• кожаный руль с обогревом;
• дополнительный отопитель салона.

Вместо обычного кондиционера в «люксовой» комплектации предусмотрен двухзонный климат-контроль, а стальные диски R15 заменены на R16.

Пакет опций Prestige на Киа Церато 2019 представлен в исполнениях 1.6L/АТ (1284000 руб.) и 2.0L/АТ (1314000 руб.), помимо всего прочего оснащения включает в себя:

• светодиодные задние фары;
• салонное зеркало с автозатемнением;
• парковочные датчики по кругу;
• камеру заднего вида;
• подогрев не только передних, но и задних сидений;
• 8-дюймовый экран мультимедиа.

Начиная с комплектации «Престиж», автомобиль оснащается кнопкой Drive Mode Select, которая позволяет выбрать нужный режим движения (стандартный, спортивный или экономичный).

К тому же здесь уже нет обычных «штамповок», вместо них установлены 16-е литые колесные диски.

Ко всему уже имеющемуся оборудованию в этих версиях добавлены опции:

• полностью светодиодные фары;
• кнопочный запуск ДВС;
• бесключевой доступ в салон и бесконтактное открытие багажника;
• системы помощи при парковке задним ходом и мониторинга слепых зон;
• цветной дисплей 4.2” (вместо монохромного экрана 3,5”) на приборном щитке;
• беспроводная зарядка смартфонов;
• складывание наружных зеркал с помощью электропривода.

В самой дорогой версии «Премиум Плюс» еще предусмотрена электрорегулировка передних кресел с запоминанием положений, имеется регулируемая поясничная опора для водителя. Сиденья здесь обшиты не тканевым материалом, а кожей.

Продажа Kia Cerato в Санкт-Петербурге

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

Cerato 2020

1 379 900 q

Санкт-Петербург

Cerato 2020

1 309 900 q

Санкт-Петербург

Cerato 2020

1 772 340 q

Санкт-Петербург

Cerato 2020

1 414 900 q

Санкт-Петербург

Cerato 2020

1 668 740 q

Санкт-Петербург

Cerato 2020

1 269 900 q

Санкт-Петербург

Cerato 2020

1 559 745 q

Санкт-Петербург

Cerato 2019

1 234 900 q

Санкт-Петербург

Cerato 2019

1 270 000 q

Санкт-Петербург

Cerato 2019

1 050 000 q

Санкт-Петербург

Cerato 2019

1 248 000 q

Санкт-Петербург

Cerato 2019

1 270 000 q

Санкт-Петербург

Cerato 2019

1 315 000 q

Санкт-Петербург

Cerato 2019

1 315 000 q

Санкт-Петербург

Cerato 2019

1 199 000 q

Санкт-Петербург

Cerato 2018

1 045 000 q

Санкт-Петербург

Cerato 2018

1 365 000 q

Санкт-Петербург

Cerato 2017

899 000 q

Санкт-Петербург

Cerato 2017

859 000 q

Санкт-Петербург

Cerato 2017

869 000 q

Запчасти и шины на Kia Cerato

Контрактный двигатель Kia в наличии с гарантией и документами!

Цена 35 000 р.

Двигатель Hyundai Elantra. G4ED., 1.6L., 105 л. с

Цена 37 000 р.

АКПП Hyundai ix35 2010-2015

Цена 10 000 р.

Дверь задняя правая Kia Cerato

Цена 5 000 р.

МКПП KIA Cerato 2004-2006

Цена 9 000 р.

Kia Cerato / Дверь задняя правая / 77004M6000

Цена 15 000 р.

Статьи о Kia Cerato

Статьи об автомобилях Kia Cerato — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Kia Cerato против Volkswagen Jetta: вам буррито или клопсы?;
Как, вы не были в Калининграде и не знаете, что такое клопсы? Да и при чем тут буррито? Не перепутал ли автор Дром с гастрономическим блогом? Все очень просто: новый Volkswagen Jetta привозят к нам из Мексики, тогда…

Сравнение Kia Cerato, Skoda Octavia и Toyota Corolla: два бестселлера против Короллы;
Парадоксальная вещь: большинство хэтчбеков гольф-класса покинуло наш рынок по причине непопулярности и иностранной сборки, и народ отдал предпочтение… единственному лифтбеку Skoda Octavia, купив более 25 000 этих…

Тест-драйв нового KIA Cerato: шик, блеск, парадоксы;
На нашем рынке дебютирует KIA Cerato нового поколения. Какими козырями обладает модель, занимающая третью строчку в списке самых популярных KIA в мире?

Новости о Kia Cerato

Kia Cerato в России «перетряхнул» комплектации и обзавелся версиями GT Line и GT Line+;
Российский офис Kia – компания Kia Motors Russia & CIS HQ начала продажи седана Cerato в новых комплектациях, при этом, некоторые из них наоборот были упразднены.

KIA Cerato для китайского рынка получил решетку радиатора в стиле Maserati;
Южнокорейская марка KIA в ближайшее время представит седан Cerato для китайского рынка, который там продается под именем K3. В преддверии публичной премьеры, компания опубликовала фотографии машины, а также раскрыла…

Новый KIA Cerato в России: от 1 049 900 до 1 359 900 рублей;
Российские покупатели смогут выбирать между двумя атмосферными бензиновыми моторами с распределенным впрыском: 1,6-литровый двигатель из семейства Gamma (128 л.с. и 155 Нм) и 2,0-литровый агрегат Nu (150 л.с. и 192 Нм).

• Церато или Соната?
• Прошу помощи с электрикой! Машина Kia Cerato. 2006 г.
• Вопрос к Сератоводам — опытным и не очень
• KIA Cerato 1.6 Prestige vs Mazda 3 Exclusive 1.5 (оба 2018)
• Kia Cerato или Honda Civic

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

«Kia Cerato» — Как это по-русски?

Правильное русское написание: Серато

Альтернативное написание: Церато

Неправильное русское написание: Керато, Черато

Сводные данные по Kia Cerato

Объем двигателя Kia Cerato

Крутящий момент Kia Cerato

Интерьер

Салон Киа Церато 2 по большей части не способен ничем удивить. Пластик, с помощью которого исполнены многие аспекты интерьера, довольно грубый, при этом не является сильно шершавым. Его достаточно легко поцарапать. Лицевая сторона панели спереди обшита весьма мягким кожезаменителем. К сожаленью, у «козырька» отсутствуют какие-либо приборы. Его пустой вид сильно бросается в глаза. Очевидно, если бы корейцы поступили бы с ним по аналогии с лицевой стороной, все в совокупности смотрелось бы гораздо лучше. 

При желании можно покритиковать сиденья – они быстро изнашиваются. Изнутри ткань, которой они покрыты, имеет тонкий поролон, способный со временем осыпаться, в следствие чего сама ткань потеряет свою изначальную форму. Однако, при этом сидеть в машине довольно удобно, водители отмечают, что при резких поворотах они отлично справляются с удержанием. 

Технические характеристики

Для многих российских автолюбителей технические характеристики Serato являются довольно привлекательными.

Двигатель

Машина тем мощнее, чем больший имеет объем двигателя. На дорогих, престижных моделях обычно устанавливают двигатели большого объема, а бюджетные редко комплектуются моторами более 2 литров. За мощность приходится расплачиваться при заправке.

В 2013 году модель Киа Церато претерпела хотя и небольшие, но изменения — не только кузова, но и силовых установок. Базовым является 1,6-литровый бензиновый двигатель. Он комплектуется 6-ступенчатыми МКПП/АКПП и хорошо подойдет для повседневного использования. Доступен 2-литровый силовой агрегат, но теперь он используется для автомобилей с автоматической коробкой передач. Дизельные моторы на 3-м поколении (2013-2018) Серато не устанавливались.

Характеристика двигателей:

	G4KD	G4FG	G4NA
Тип	Бензиновый, атмосферный	Бензиновый, атмосферный	Бензиновый, атмосферный
Объем, см3	1998	1591	1999
Диаметр цилиндра, мм	86	77	81
Ход поршня, мм	86	85,4	97
Степень сжатия	10,5	10,5	10,3
Крутящий момент, Нм	195 при 4300 оборотов в мин.	157 при 4850 оборотов в мин.	194 при 4800 оборотов в мин.
Мощность, л. с.	156	130	150
Разгон, с	9,3	10,1	9,3
Максимальная скорость, км/ч	200	200	205
Средний расход топлива, л	7,5	6,5	7,2

Расход топлива

Двигатель Киа Церато 2013 объемом 1,6 л с механикой при движении в городе потребляет около 8,6 л/100 км, за городом – 5,2 л/100 км. У автомата объемом 2,0 л расход топлива больше, он составляет соответственно 9 л/100 км и 5,6 л/100 км. Двухлитровый мотор мощность 150 л. с. комплектуется только АКПП и расходует в городе больше 10 л/100 км топлива, на трассе – 5,4 л/100 км.

Все моторы имеют класс Евро-4 экономического стандарта. Для заправки рекомендуется использовать бензин АИ-95, но некоторые владельцы пренебрегают советом, заправляют АИ-92.

Трансмиссия

Киа Серато выпускается с типами трансмиссии механическая КПП (manual) или автоматическая (automatic) КПП. Достоинствами первой считают простоту в ремонте и долговечность, для автомата это комфорт управления, особенно в условиях городских пробок.

Привод у автомобиля Киа Церато 2013 только передний:

• 1.6 л, 130 л. с. — МКПП 6
• 1.6 л, 130 л. с. — АКПП 6
• 2.0 л, 150 л. с. — АКПП 6

Kia Cerato Koup с кузовом купе, 2-го поколения YD представлено в 2009 году с объемом двигателя 2,0, типами трансмиссии МКПП 6/АКПП 6.

Клиренс

Измеряется клиренс как расстояние между самой нижней точкой центральной части кузова автомобиля и поверхностью дорожного покрытия. Величина оказывает непосредственное влияние на проходимость и управляемость модели, сцепление ее колес с дорожным полотном. Жесткая подвеска приспособлена к условиям российских дорог и практически не замечает ям и выбоин. Дорожный просвет Киа, согласно заводской характеристике, составляет 150 мм, что довольно хорошо для такого класса автомобилей. Реальный клиренс загруженного авто может быть немного меньше.

Где собирают для России КИА Сeed

Инженеры завода Автотор в Калининграде имеют огромный опыт по сборке машин различных мировых производителей. Именно поэтому те бренды, которые ценят свою репутацию и качество, выпускают изобретения именно тут.

Сборка КИА Сeed готовилась больше года. Корейцы закупали сюда дополнительные стенды и самое технологичное оборудование. Российские специалисты прошли специальные курсы по обучению технологии в Жилине.

Первую партию модели в Калининграде выпустили в 2007 году. Она подверглась проверке специалистов головного предприятия и в ее результатах, наше предприятие получило отличную оценку.

В Калининграде проводится только крупноузловая сборка КИА Сeed. То есть, наши машины делаются из готовых деталей, присланных из Словакии. В Россию завозят трансмиссию, моторы и элементы кузова.

Инженеры Автотора устанавливают силовые агрегаты, собирают заднюю часть салона, монтируют колеса и кресла. В этом, в общем, и заключается наша сборка.

Отличия рестайлинга от дорестайлинга

За время существования описываемого автомобиля, он прошел через две стадии рестайлинга. Киа Церато 2 в 2011 году получила первое обновление с момента своего создания. Самым существенным изменением принято считать появление двух 6-ступенчатых коробок передач: МТ и АТ. Что касается экстерьера, производители обновили дизайн решетки радиатора, противотуманников спереди. Появился повторитель поворотника с наличием яркого светодиодного эффекта. Диски (размер дисков Киа Церато 2 – 16) получили новый дизайн. Перемены коснулись и внутренних составляющих авто: появился датчик внешней температуры, а также обновился дизайн и отделка непосредственно центральной консоли. Не обошлось и без небольшого «регресса»: мощность 2.0-литрового силового агрегата снизилась со 156 до 150 л.с. Есть и другие изменения, но они менее значимые. 

Экстерьер

Пропорции слегка напоминают Stinger, разработчики сами этого не скрывают. Но фирменный стиль Киа Серато выдает радиаторная решетка и форма фар. Вообще машина выглядит эстетично, ярко, с легкими спортивными нотками.

Необычное расположение поворотников

Фары поворотников расположены ниже обычных задних ходовых огней. Это дизайнерское решение позволило выделить автомобиль из линейки. Но в условиях больших пробок есть опасность, что поворотники могут остаться незамеченными.

Прочный корпус

Доля прочной стали в кузове составляет 54%, что на 20% больше, чем у предыдущих моделей. Поэтому Киа Церато 2020 едет устойчивее и безопаснее. Прочный металл совершенно иначе выглядит, что придает машине статус и стиль.

Стильный передний бампер

Перед выглядит спортивно, ребра капота слега выделяются. Фирменная радиаторная решетка дополняет серьезный образ, как и форма фар. Нижний бампер оснащен дневными ходовыми огнями, поворотники также установлены в нижней части.

Внешний вид машины напоминает многие модели, но все же в нем есть индивидуальность. Некоторые дизайнерские решения сделали автомобиль Киа Серато неповторимым и ярким. Он наверняка будет заметен на дорогах.

Галерея

Безопасность и другие системы

Киа Церато неплохо укомплектован. Комплектация зависит от версии авто. К примеру, в топовой версии добавляется уникальная опция – электропривод сидений с памятью для двух водителей. В средней комплектации присутствует беспроводная зарядка для смартфонов. Киа Серато 2020 оснащается следующими системами:

• кондиционером или климат-контролем;
• обогревом передних сидений;
• электрическими стеклоподъемниками;
• аудиосистемой с 6 динамиками;
• регулировкой рулевого колеса;
• подушками безопасности;
• системами безопасного торможения;
• дисплеем с сенсорным управлением.

Это не все системы и функционал. Он варьируется в зависимости от комплектации. Узнать подробнее об автомобиле Kia Cerato вы можете в нашем салоне. Позвоните нам, и персональный консультант ответит на все вопросы. Приезжайте в салон, чтобы лично убедиться в качестве автомобиля, протестировать его и сделать заказ.

Банки-партнеры KIA Finance: «Сетелем Банк» ООО (лиц. ЦБ РФ №2168 от 27.06.2013г.), «Русфинанс Банк» ООО (лиц. ЦБ РФ № 1792 от 13.02.2013г.), ПАО «Совкомбанк (лиц. ЦБ РФ № 963 от 05.12.2014 г.). Общие условия кредитования: валюта кредита рубли РФ, первоначальный взнос от 0% до 55% от стоимости автомобиля; срок кредита: от 24 до 36 мес.; Обеспечение кредита – залог автомобиля. Предполагается возможность включения в сумму кредита страховых премий по страхованию жизни и здоровья заемщика. Гарантированная остаточная стоимость автомобиля (часть стоимости автомобиля, подлежащая оплате в конце срока кредита, но не обязательно за счет собственных или кредитных средств, возможно за счет продажи автомобиля дилеру) от 45% от цены автомобиля на момент покупки. Условия и тарифы могут быть изменены Банком в одностороннем порядке. В кредит также включен полис КАСКО, включающей в себя риски: «Ущерб» (а именно: Дорожное происшествие по вине Страхователя, Допущенного лица или неустановленных третьих лиц, Дорожное происшествие по вине установленных третьих лиц, Природные и техногенные факторы, Действие третьих лиц), «Полная гибель», «Хищение», а также прохождение регулярного технического обслуживания у официального дилера КИА 1 раз в год в течение срока действия кредита.

Присядем?

Передние сиденья автомобиля очень комфортны, располагают к долгим путешествиям и поездкам. Боковые отводы кресел хорошо держат спину водителя и пассажира. Задний диван достаточно удобный, троим пассажирам здесь места вполне хватит, это с учетом того, что передние кресла отодвинуты назад полностью.

Передняя панель сконструирована в стиле «текущая вода», очень хорошо видны своеобразные волны на бардачке автомобиля. Спидометр и тахометр глубоко утоплены, обрамлены специальными колодцами, чтобы стекло на них не отражало солнечный свет.

Управление системой мультимедиа на руле очень удобно, переключать передачи АКПП можно подрулевыми лепестками.

Известно, что корейские автомобили оснащены дополнительными системами, облегчающими жизнь водителя и его пассажиров, так, например, топовая комплектация Церато имеет не только функцию подогрева, но и охлаждения водительского кресла.

Вы все еще не верите, что практичный автомобиль может быть имиджевым? Тогда мы едем к вам!

Цена

Комплектация	Цена	Комплектация	Цена
Comfort	979 000	Luxe	1 024 900
Prestige	1 144 900	Premium	1 264 900

На российском рынке седан продается в четырех комплектациях: «Комфорт», «Люкс», «Престиж» и «Премиум».

За базовую версию дилеры просят 979 900 рублей. За версию с автоматической коробкой передач придется выложить 1 024 000 рублей. Двухлитровая модификация доступна от 1 104 000 рублей, а опционально «нафаршированная» машина будет стоить 1 265 000 рублей.

В базе присутствует:

• ABS;
• Кондиционер;
• Регулировка руля по вылету и высоте;
• Усилитель баранки;
• Тканевая обшивка интерьера;
• Подогрев переднего ряда кресел;
• Полный электропакет;
• Штатная аудиосистема с USB и AUX;
• 6 подушек безопасности.

Топовая версия обзаведется:

• Раздельным климат-контролем;
• Функцией слежения за слепыми зонами;
• Системой бесключевого доступа;
• Круиз-контролем;
• Мульти-рулем;
• Ксеноновой оптикой;
• 17-дюймовыми дисками.

Сейчас цены недействительны из-за выпуска производителем нового поколения.

KIA Cerato 3 – отличный недорогой седан для городской езды, который порадует владельца отличным оснащением. Плюс к этому на фоне конкурентов это один из самых выгодных экземпляров, но все равно изучить конкурентов перед покупкой стоит.

Третье поколение

Kia Cerato YD
Общие данные
Производитель	Kia Motors
Годы производства	— настоящее время
Иные обозначения	Kia Forte (В Северной Америке) Kia K3 (в Южной Корее)
Дизайн
Тип кузова	4‑дв. седан (5‑мест.) 2‑дв. купе (4‑мест.) 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
Платформа	Hyundai-Kia J5
Двигатель
1,6 L l4 2,0 L l4
Трансмиссия
6-скор. АКПП 6-скор. МКПП
Массово-габаритные характеристики
Длина	4560 мм
Ширина	1780 мм
Высота	1435 мм
Колёсная база	2700 мм
Другая информация
Дизайнер	Петер Шрайер, Том Кёрнс
← Kia Shuma Kia Forte →
Медиафайлы на Викискладе

Мировая премьера Cerato третьего поколения прошла в 2012 году на Автосалоне в Лос-Анджелесе, несмотря на то, что продажи его в Южной Корее начались ещё летом того же года. Автомобиль обзавёлся новым внешним видом в соответствии с корпоративным стилем компании, интерьером с 4,2-дюймовым цветным дисплеем, а также новыми двигателями. Дизайн третьего поколения был разработан в американском филиале Kia Motors America — дизайн-студией Kia Design Center America (шеф-дизайнер Том Кёрнс) в Калифорнии.

Продажи Kia Cerato третьего поколения в странах СНГ стартовали с 2013 года. В России Cerato выпускается на АВТОТОРе с февраля 2013 года в четырёх модификациях (comfort, luxe, prestige и premium) с двумя бензиновыми 1,6- и 2,0-литровыми двигателями мощностью 130 и 150 л.с., работающими с 6-ступенчатой механической и с 6-диапазонной автоматической коробками передач. В сентябре 2014 года завершился монтаж оборудования по организации полного цикла сборки данной модели.

Вид сзади