Hyundai sonata 2021 года: комплектации и цены нового кузова + обзор спортивной n-line
Содержание:
- Технические характеристики с улучшенной экономичностью
- Новый кузов: седан в стиле лифтбека
- Экстерьер автомобиля
- Технические характеристики
- Комплектации и цены вплотную к премиуму
- Комплектации и цены Хендэ Соната 2018 в новом кузове
- Дизайн
- Интерьер салона
- Обзор 8-го поколения
- Конкуренты: за всё надо платить
- Сравнение Hyundai Sonata с конкурентами
- Для США
- Достоинства и недостатки
- Продажа Hyundai Sonata у официального дилера
- Дизайн
- Безопасность
- Дата выхода с надеждами на расширение линейки
- Для России
- Статистика продаж: стабильность на фоне спада
Технические характеристики с улучшенной экономичностью
Системы впрыска топлива
Агрегат 2.5 MPI Smartstream нарастил объём на 100 кубиков и сменил непосредственный впрыск на более простой распределенный. Это дало Хендай Соната 2021 года некоторую потерю мощности 180 (-8) сил взамен на улучшенную экономичность. При этом технические характеристики предусматривают заправку 92-ым бензином, а проверенная схема питания может являться синонимом большего ресурса и надежности. Напомним, родственная Киа К5 имеет комбинированный впрыск при отдаче 194 л.с. Базовый 2-литровый мотор остался без изменений и предполагает наличие в баке исключительно топлива марки АИ-95.
Модификация | Мотор и коробка | Мин. цена, рублей |
2.0 L | 150 л.с. 6АТ | 1 569 000 |
2.5 L | 180 л.с. 6АТ | 1 869 000 |
Динамические параметры и расход
Все модификации Hyundai Sonata в новом кузове дружат только с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Начальный 150-сильный двигатель позволяет набрать сотню за 10,6 секунды, остановив свой разгон на отметке 200 км/ч. Среднее потребление топлива составляет 7,3 литра на 100 км. Для технических данных топовой версии с 2,5-литровым агрегатом заявлено: 9,2 секунды, 210 км/ч и 7,7 литра на сотню для разгона, «максималки» и экономичности соответственно.
Новый кузов: седан в стиле лифтбека
Изощренный дизайн и увеличение размеров
Стремительность силуэта нового кузова обеспечена покатостью крыши вкупе с измененным соотношением размеров. По сравнению с предшественницей габариты Хендай Соната 2021 составляют 4900 (+45) х 1860 (+25) х 1465 (-30) мм, то есть меньшая высота при большей длине даёт более спортивный профиль. Любители практичности также не расстроятся, ведь клиренс дорос до 155 (+20) мм. В дизайне экстерьера хочется отметить полностью переоформленную светотехнику, где передние ходовые огни в выключенном состоянии имитируют хромированный молдинг, а задние фонари плавно перетекают в спойлер.
Модульное шасси
Третье поколение модульной платформы изначально подразумевало наличие различных исполнений, и Hyundai Sonata 2021 с заводским индексом DN8 вполне может быть гибридной или даже полностью электрической. Сам же кузов новой модели получил 21 (+5) горячештампованный элемент, что положительно повлияло на его жесткость и снаряженную массу, которая снижена на 7 процентов
Пристальное внимание уделено краш-тестам с малым перекрытием, что положительным образом скажется на общем уровне пассивной безопасности
Интерьер совершает революцию
Если в салоне предыдущей модели Сонаты царила исключительно рабочая атмосфера, то теперь внутреннее убранство отличается тщательной дизайнерской проработкой и вниманием к мелочам. Теперь Хендай 2021 года имеет виртуальную панель приборов, которая меняет свое оформление в зависимости от выбранного режима движения
Вместо традиционного селектора автоматической коробки передач установлен кнопочный пульт, а диагональ центрального сенсорного дисплея составляет 10 дюймов.
Простор для ног и багажник
Увеличение размеров длины кузова и расстояния между осями добавили простора пассажирам заднего дивана. Тем не менее стремительный силуэт не позволил увеличить запас пространства по высоте. Багажник новой Сонаты также сохранил прежний объём 510 литров. Обзорность улучшилась по всем статьям, и это справедливо не только для водителя, но и для остальных обитателей салона.
Экстерьер автомобиля
По данным разработчиков теперь доступный целый ряд инновационных технических характеристик новой машины. Дизайн полностью соответствует концептуальным особенностям концерна, которые направлены на спортивную стилистику с активными элементами. Благодаря этому привлекаются покупатели молодежной категории, которые ходят видеть в авто спортивный лад.
- Конструкция передних габаритов стала больше.
- Радиаторная решетка выполнена с хромированной отделкой.
- На массивном бампере впереди предусмотрены светодиодные противотуманки.
- Фары расположились максимально близко к дороге, что улучшает видимость при плохих погодных условиях.
- В анфас автомобиль выглядит аккуратно и шикарно.
- Уникальная аэродинамическая форма зеркал оборудована светодиодными повторителями поворотников.
- Легкосплавные колесные диски.
- Сзади имеются светодиодные фары, которые разделяются хромированной полосой. Они аккуратно переходят на боковые стороны машины.
- Умело и гармонично смотрится высокая подоконная линия.
- Лакокрасочное покрытие придает эксклюзивный блеск и изящность.
Кузов Хендай Соната изготовлен из высокопрочной стали, поэтому обладает повышенной жесткостью и надежностью. Все изменения в конструкции направлены на создание современного спортивного стиля, а боковые зеркала оригинальной формы для привлечения молодых клиентов.
Технические характеристики
Вне зависимости от выбранной комплектации, Hyundai Sonata оснащается 6-скоростной автоматической КПП. Практически во всех модификациях на корейский седан устанавливается 2-литровый «атмосферный» двигатель с максимальной отдачей в 150 л.с. Этот агрегат развивает не более 192 Н*м крутящего момента. В таком исполнении Sonata расходует около 7,8 литров и достигает отметки в 100 км/ч за 11,1 секунд. В топовых модификациях появляется 2,5-литровый двигатель, чья максимальная мощность доведена до 188 л.с., а уровень тяги составляет 241 Н*м. При среднем расходе топлива в 8,3 литров японская модель с таким оснащением ускоряется до «сотни» за 9 секунд.
На иностранных рынках (возможно, вскоре и в России) Sonata доступна еще и с турбомотором объемом 1,6 литра с отдачей в 180 л.с. и тягой на уровне 265 Н*м. Другой новинкой, ставшей доступной этой версии седана, оказался 2-литровый мотор, который может работать на природном газе. Его мощность составляет 146 л.с., а крутящий момент равен 191 Н*м. Как и в предыдущих случаях, со всеми указанными двигателями устанавливается 6-скоростной «автомат».
К числу нововведений следует отнести переход на другую платформу с полностью независимой подвеской, обеспечивающей более комфортабельный ход, и повышение жесткости кузова на кручение.
Комплектации и цены вплотную к премиуму
На фоне повсеместного переписывания прайс-листов Хендай Соната 2021 сумела сохранить привлекательность, получив новый кузов. На практике это означает, что цена стартует с отметки 1 569 000 рублей за базовую комплектацию Сlassic. В технических характеристиках значится атмосферный 2-литровый мотор мощностью 150 сил и 6-ступенчатая автоматическая коробка передач. Уже на фото хорошо видно, какой колоссальный шаг вперед был сделан по сравнению с предыдущей моделью. Теперь новая Hyundai Sonata подобралась также близко к премиум-классу, как и соплатформенная Kia K5.
Сlassic и Сomfort
В состав базовой версии Сlassic входят: климат-контроль, мультимедиа комплекс с сенсорным экраном, обогревы сидений и зеркал заднего вида с электроприводом, регулируемая в двух плоскостях рулевая колонка и кресло водителя по высоте, складной в пропорции 60/40 задний диван, электрические стеклоподъёмники и алюминиевые колесные диски. Безопасность в Сонате 2021 года обеспечивают: ESP, 6 подушек, парктроник, противотуманные фары, датчики дождя и давления в шинах, помощник старта в гору, телефонный hands free и bluetooth. Для комплектации Сomfort ценой от 1 679 000 руб. дополнительно предусмотрены: запуск двигателя кнопкой, камера заднего вида, датчик света и подогрев руля.
Style и Elegance
Вариант Style обогащается: кожаным салоном, электрическими регулировками сидений с памятью настроек, аудиосистемой премиум-класса, навигатором и автоматическим стояночным тормозом. Hyundai Sonata Elegance в новом кузове примечательна наличием более мощного 180-сильного двигателя, но интерьер отделан тканью. При этом разница в ценах (см. таблицы) не превышает ста тысяч.
Business и Prestige
Для флагманских комплектаций применяется только топовый 2,5-литровый агрегат. Версия Business во многом повторяет Style, а отличается лишь вентиляцией кресел и возможностью заказа стеклянной панорамной крыши. В Prestige появляются адаптивные круиз-контроль и светотехника, а также мониторинг «слепых зон». Однако прозрачный верх по-прежнему потребует доплаты к цене.
Комплектация | Мин. цена, рублей | Мотор и коробка |
Сlassic | 1 569 000 | 150 л.с. 6АТ |
Сomfort | 1 679 000 | 150 л.с. 6АТ |
Style | 1 769 000 | 150 л.с. 6АТ |
Elegance | 1 869 000 | 180 л.с. 6АТ |
Business | 1 969 000 | 180 л.с. 6АТ |
Prestige | 2 119 000 | 180 л.с. 6АТ |
Комплектации и цены Хендэ Соната 2018 в новом кузове
На выбор автолюбителям предлагается три комплектации:
- Базовая.
- Улучшенная.
- Премиум.
В базовую относятся три вида двигателей: бензиновый объемом 2,4 литра и мощностью 193 силы, бензиновый объемом 2 литра и мощностью 168 л. с. Они оснащены коробкой передач 6-ст. АКПП. Также есть пропановый агрегат объемом 2 литра и мощностью 151 л. с., при этом коробка 6-ст. МКПП. Улучшенная подразумевает бензиновый мотор 2,4 литра, мощностью 178 сил, коробка передач 6-ст. АКПП, а также электромотор 41 л. с, коробка 6-ст. МКПП.
В комплектацию премиум входят сразу два мотора и две разновидности шестиступенчатых коробок передач. Данный список комплектаций не является окончательным, так как производитель может его дополнить еще несколькими модификациями агрегатов. На сегодняшний день известно, что версия с двухлитровым мотором обойдется от 1 млн. 305 тыс. рублей, а с мотором 2,04 литра от 1 млн. 475 тыс. рублей.
В штатном варианте автовладельцам будут предоставлены следующие опции:
- система бесключевого доступа;
- много подушек безопасности, также коленные и боковые;
- камера заднего вида;
- помощник на стоянке;
- повторители поворотников в зеркалах в виде светодиодов;
- зеркало заднего обзора с функцией автоматического затемнения;
- приборная панель с монохромным экраном;
- навигационный компьютер;
- датчики;
- электрообогрев и складывание боковых зеркал;
- подогрев передних кресел в трех позициях;
- климат-контроль двух зон.
Таким образом, рестайлинговая Hyundai Sonata 2018 будет оснащена многочисленными современными и самыми необходимыми технологическими новинками, которые обеспечат безопасность и чувство комфорта в дороге.
Дизайн
После проведенного обновления кузов Hyundai Sonata изменился практически полностью. Автомобиль получил абсолютно новые головную оптику и решетку радиатора, переработанные крышку капота, бампера, массу дополнительных выштамповок и увеличенный уклон ветрового стекла, добавляющий модели стремительное выражение. В целом, кузов новинки теперь напоминает современный лифтбек.
В интерьере Sonata также произошло немало изменений. Дизайнеры пересмотрели центральную консоль, на которой теперь располагается «парящий» крупный дисплей системы мультимедиа и новый блок управления климатической установкой. Центральный тоннель также заметно преобразился. На нем установлен современный селектор управления КПП, ручка регулировок режима движения и новый подлокотник.
Также производитель установил обновленную панель приборов с крупным дисплеем и новое мультимедийное рулевое колесо. Кресла салона имеют достаточно высокое качество и неплохую боковую поддержку, благодаря чему поездка в салоне станет еще более комфортной и удобной.
Интерьер салона
Оформление интерьера по сравнению с предшественниками не очень видоизменили. Это хорошо просматривается на представленных фотографиях, но причем салон сохранил просторность и комфортабельность.
- Руль четырехспицевый с дополнительными функциями, которые дают возможность безопасно и легко управлять.
- Основная панель управления выполнена в классической стилистике с использованием стильной цветовой окантовки для наружных элементов.
- Широкий сенсорный экран дает возможность управлять комплексом мультимедиа авто.
- В качестве функциональных опций предусмотрены положение автомобиля в процессе движения, помощник при парковке и предупреждение о находящемся рядом транспортном средстве.
- Отделка салона создана из качественных тканей.
- Разъем для беспроводной подзарядки телефонов.
- Измененные дефлекторы вентиляционного оборудования.
- Двухзональный климат-контроль.
- Передние сидения оснащены вентиляцией и электрическим приводом.
- Сиденья сзади обогреваются.
- Предусмотрены камеры обзорности по кругу, электронный тормоз и бесконтактный доступ к багажнику.
- В качестве систем безопасности выступают адаптированный круиз-контроль с моментальным торможением, контролирование трудных зон, слежение за полосами дороги, переключение света в фарах.
Это далеко не все нововведения, ведь обновленная модель Хендай будет оборудована различными мультимедийными возможностями, современными системами безопасности и помощниками водителю.
Обзор 8-го поколения
Салон нового кузова
Это хорошо заметно по тканевому салону, простенькой магнитоле да отсутствию «элементарного» подогрева лобового стекла. Но все кардинальным образом меняется, если взглянуть на Сонату в самой дорогой версии Prestige, где есть все, включая 12.3- и 10.25-дюймовые экраны на передней консоли, подогревы всех мест, камеры кругового обзора и многочисленные safety-системы.
Кузов
Корейская компания явно не испытывает дефицита талантливых дизайнеров, и подтверждением этому стало очередное обновление экстерьера Hyundai Sonata 2021 модельного года. Специалистам снова удалось «нарисовать» оригинальный передок, удачно вписав в него необычные светодиодные полоски, заходящие на капот, большой курносый капот и улыбающийся яркой хромированной вставкой бампер.
Задняя часть кузова еще более оригинальна, ведь там обнаруживается оптика, имеющая дополнения в виде двух горизонтальных светящихся полос, одна из которых проходит по кромке небольшого выступа-спойлера.
Новая форма кормы явно подбиралась с расчетом, чтобы подчеркнуть купеобразность профиля, удачно использующего острые выштамповки, идущие параллельно вдоль боковин кузова.
Салон
Hyundai Sonata 2021 модельного года обязательно будет ассоциироваться у поклонников марки с абсолютно новым салоном, получившим более строгий дизайн. Не все атрибуты передней панели остались на своих местах: под центральный дисплей переехали воздухозаборники, а сам экран разместился над консолью.
Полностью сменился дизайн мультируля, а за ним в дорогих комплектациях можно разглядеть цифровую приборку с довольно симпатичной графикой. Также в оснащение седана может входить беспроводная зарядка для смартфона, адаптивный круиз-контроль, кнопочный запуск двигателя и качественная кожа Nappa, выбор которой предлагает сразу несколько оттенков.
Техническая начинка
Хендай Соната 2021 в новом кузове российской сборки будет оснащаться теми же моторами, что и прежде. Это атмосферные бензиновые агрегаты MPI объемом 2.0 (150 л. с., 192 Нм) и 2.5 (180 л. с., 232 Нм) литра, которым доступна только шестискоростная гидравлическая автоматическая «коробка».
Наиболее мощный мотор готов обеспечить ускорение авто до «сотни» за 10,6 секунды при «максималке» в 210 км/ч и среднем расходе топлива в 7,7 литров.
Конкуренты: за всё надо платить
Если брать за точку отсчета начальную Сонату 2021 года ценой 1 569 000 рублей, то базовая Мазда 6 оказывается даже на 16 тысяч дешевле. Однако расплачиваться приходится безопасностью, где японка предлагает меньшее количество подушек, а парктроник и противотуманные фары отсутствуют. Немецкий Фольксваген Пассат дороже на 160 тысяч, при этом за большинство позиций в стартовой комплектации придется доплачивать. Трансмиссия механическая, а турбомотор может насторожить своей требовательностью к горючесмазочным материалам. Тойоту Камри за 1 718 000 рублей никак не обвинишь в отсутствии надежности, но даже при таком ценнике за мультимедиа систему придется доплатить.
Наименование | Мин. цена, рублей | Мотор и коробка |
Hyundai Sonata Сlassic | 1 569 000 | 150 л.с. 6АТ |
Mazda 6 Drive | 1 553 000 | 150 л.с. 6АТ |
VW Passat Respect | 1 829 000 | 150 л.с. 6МТ |
Toyota Camry Standart | 1 718 000 | 150 л.с. 6АТ |
Сравнение Hyundai Sonata с конкурентами
Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Hyundai Sonata
Полный список сравнения с Hyundai Sonata
Hyundai Sonata и Kia Optima
Hyundai Sonata и Kia Magentis
Hyundai Sonata и Toyota Camry
Hyundai Sonata и Hyundai Elantra
Hyundai Sonata и Chevrolet Epica
Hyundai Sonata и Hyundai i40
Hyundai Sonata и Hyundai Accent
Hyundai Sonata и Ford Mondeo
Hyundai Sonata и Skoda Octavia
Hyundai Sonata и Mazda Mazda6
Hyundai Sonata и Hyundai Grandeur
Hyundai Sonata и Chevrolet Lacetti
Hyundai Sonata и Лада Приора
Hyundai Sonata и Hyundai Creta
Hyundai Sonata и Chevrolet Evanda
Hyundai Sonata и Ford Focus
Hyundai Sonata и Nissan Teana
Hyundai Sonata и Nissan Almera
Hyundai Sonata и Kia Spectra
Hyundai Sonata и Toyota Corolla
Hyundai Sonata и Chevrolet Aveo
Hyundai Sonata и Nissan Maxima
Hyundai Sonata и Toyota Avensis
Hyundai Sonata и Kia Opirus
Hyundai Sonata и Kia Cerato
Hyundai Sonata и Renault Megane
Hyundai Sonata и Volkswagen Passat
Hyundai Sonata и Hyundai Tucson
Hyundai Sonata и Hyundai Solaris
Hyundai Sonata и Opel Astra
Hyundai Sonata и Peugeot 406
Hyundai Sonata и Hyundai Avante
Hyundai Sonata и Hyundai NF
Для США
рестайлинг, 7 поколение, 03.2017 — н.в., Седан
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
2.0 л, 156 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF), гибрид | ||||
2.0 AT Hybrid SE | 08.2017 — н.в. | G4NG | LF | |
2.0 AT Hybrid Limited | 08.2017 — н.в. | G4NG | LF | |
2.0 AT Plug-in Hybrid | 08.2017 — н.в. | G4NG | LF | |
2.0 AT Plug-in Hybrid Limited | 08.2017 — н.в. | G4NG | LF | |
2.0 л, 245 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
2.0T AT Limited | 08.2017 — н.в. | G4KH | LF | |
2.4 л, 185 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
2.4 AT SE | 08.2017 — н.в. | G4KJ | LF | |
2.4 AT SEL | 08.2017 — н.в. | G4KJ | LF | |
2.4 AT Sport | 08.2017 — н.в. | G4KJ | LF | |
2.4 AT Limited | 08.2017 — н.в. | G4KJ | LF |
Двигатель Hyundai Elantra G4NB 150л. с. (1.8л бензин)
Цена 59 990 р.
Крыло переднее правое Hyundai Sonata 4 2010-2014
Цена 2 500 р.
АКПП для Hyundai Sonata VII 2015-2019
Цена 90 000 р.
Фара левая LED Hyundai Sonata VII 2016>
Цена 35 000 р.
Hyundai Sonata Механическая коробка переключения передачь
Цена 14 000 р.
Бампер передний для Hyundai Sonata VII 2017>
Цена 6 000 р.
Достоинства и недостатки
Бесспорными достоинствами Хендай Соната 2018 в новом кузове (комплектации и цены здесь) являются:
- доступная стоимость;
- замечательное качество деталей;
- надежность и оптимальность при эксплуатации;
- повышенная устойчивость к воздействиям;
- прекрасная приспособленность к нашим дорогам;
- демонстрация замечательной динамичности и маневров;
- плавность и мягкость хода.
К минусам относятся:
- большой расход бензина;
- возможен неприятный запах из кондиционера;
- плохие дверные резинки;
- частое изнашивание втулок стабилизаторов.
В целом машина полностью оправдывает собственную востребованность, а также признание многочисленных автолюбителей. В последние годы спрос на Хендай Соната неуклонно растет, поэтому седан обязательно придется по вкусам всем ценителям.
Продажа Hyundai Sonata у официального дилера
Новая Хёндай Соната может комплектоваться двумя бензиновыми двигателями — с привычным распределённым впрыском или с высокотехнологичной системой прямого впрыска. Оба силовых агрегата работают в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
Новый седан точно соответствует дизайнерской концепцией Fluidic Sculpture, принятой корейской компанией. Сохранив плавные черты кузова, автомобиль приобрёл более резкие строгие очертания, став солидным и респектабельным. Передняя часть машины выглядит агрессивно. Основу образа создают удлинённые фары, массивная решётка радиатора и воздухозаборники сложной формы, использующиеся для охлаждения тормозных дисков. Обилие хромированных деталей подчёркивает высокий статус авто. Впечатляющий дизайн — не единственная причина купить Хендай Соната. Покатая крыша улучшает аэродинамические характеристики, снижая расход топлива. Увеличенная и удлинённая колёсная база делают машину более устойчивой и улучшают управляемость.
Стоимость Сонаты оправдана вплоть до последнего рубля — ведь корейские инженеры уделили особое внимание безопасности. Большая часть кузова изготовлена из легированных высокопрочных сталей, а в особо напряжённых местах установлены дополнительные усилители
Сзади автомобиль также выглядит впечатляюще. Вытянутые фонари привлекают внимание яркими стоп-сигналами на основе светодиодов. Между ними простирается широкая надпись с названием модели. Хёндай Соната в Москве и других крупных городах давно стала узнаваемым брендом, поэтому известная торговая марка вызывает одобрение окружающих. Двойной наконечник глушителя и элегантные вырезы под противотуманные фонари завершают этот динамичный образ, создавая ощущение целостности и гармонии. Как и экстерьер, приборная панель автомобиля выполнена в строгом стиле. Прямые линии идеально сочетаются с высокотехнологичным оснащением максимальной комплектации — 7-дюймовым экраном мультимедийного центра и двухзонным климат-контролем. Хёндэ Соната подходит как для повседневной езды по городу, так и для длительных путешествий. Её багажник ёмкостью 510 литров предоставит достаточно места для сумок, палаток и других необходимых вещей. Для него предлагается система бесконтактного доступа, позволяющая открывать крышку лёгким движением ноги под бампером.
В России седан доступен в пяти комплектациях. В топовые версии включено множество технических новинок, включая электронный стояночный тормоз, систему помощи при старте под наклоном, навигационный комплекс с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
Дизайн
Внешне японская модель поменялась по всем статьям. Автомобилю предложена иная головная оптика, покатый капот с пересекающими его едва заметными линиями, доработанная радиаторная решетка с «нарезанными» ламелями и модернизированный передний бампер, в котором появились оригинальная металлическая планка и боковые воздухозаборники, напоминающие бумеранг.
Передние опорные стойки в новой версии Sonata установлены под более острым углом, что, в сочетании с приведенными изменениями, обеспечивает автомобилю стремительный внешний вид. Дополняют этот образ выраженные выштамповки, протянувшиеся вдоль боковой части кузова
На корме обращает на себя внимание новая оптика, которая за счет длинной полосы светодиодного стоп-сигнала представляет собой единое целое. Незначительным доработкам подверглась дверца багажного отсека, у которой «вырос» спойлер
В нестандартной стилистике исполнен задний бампер со вставками, имитирующими диффузор.
Изменений в салоне также достаточно много. Производитель полностью переработал центральную консоль, на которой теперь размещены компактный блок управления климатом и увеличенный сенсорный дисплей, перемещенный в верхнюю часть. Трансмиссионный тоннель стал шире. На нем появился новый рычаг АКПП, больше похожий на те, что устанавливаются на немецкие модели. Кроме того, в Sonata встречается другая панель приборов с крупным цветным дисплеем и рулевое колесо.
Безопасность
При создании новой версии Hyundai Sonata было принято решение увеличить объем сверхпрочных сталей в кузове до 51%. В результате по сравнению с предыдущей генерацией корпус седана стал устойчивее к ударам на 40%. Пассивная система защиты включает:
- Подушки безопасности;
- Активные подголовники;
- Дополнительный задний противотуманный фонарь;
- Для маленьких пассажиров предусмотрены крепления детских кресел Isofix.
Активные технологии:
- Круиз-контроль, с незаменимой в городских условиях технологией старт-стоп;
- Антиблокировка и электронное распределение тормозных усилий;
- Автоматическая блокировка замков при распознавании приближения транспорта в момент выхода пассажиров на парковке;
- Поддержание следования в заданной полосе движения;
- Визуализация картинки из «слепых зон» на дисплей в салоне;
- Автоматическое торможение седана перед препятствием;
- Система безопасного выезда с парковки при движении задним ходом и многое другое.
Дата выхода с надеждами на расширение линейки
Старт продаж новой Хендай Сонаты состоялся в конце прошлого года и поначалу это были машины с флагманским (180 л.с.) агрегатом. У начальных версий дата выхода состоялась в январе. Все модификации по-прежнему собираются на заводе Автотор в Калининграде. Сохранить привлекательность комплектаций и цен планируется при помощи перехода от крупноузловой сборки SKD, как у предшествующей модели, к полному циклу CKD со сваркой и покраской кузовов. Наличие в России гибридных версий седана исключено, но последующее появление в продаже вариантов с полным приводом и зараженных модификаций с турбодвигателем на 249 сил имеет все шансы.
Для России
8 поколение, 03.2019 — н.в., Седан
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
2.0 л, 150 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
2.0 MPI AT Classic | 12.2019 — н.в. | 1569000 руб. | G4NA | DN8 |
2.0 MPI AT Comfort | 12.2019 — н.в. | 1669000 руб. | G4NA | DN8 |
2.0 MPI AT Style | 12.2019 — н.в. | 1769000 руб. | G4NA | DN8 |
2.5 л, 180 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
2.5 MPI AT Elegance | 11.2019 — н.в. | 1869000 руб. | G4KM | DN8 |
2.5 MPI AT Business | 11.2019 — н.в. | 1969000 руб. | G4KM | DN8 |
2.5 MPI AT Prestige | 11.2019 — н.в. | 2119000 руб. | G4KM | DN8 |
2.5 MPI AT Online | 11.2019 — 02.2020 | 1725000 руб. | G4KM | DN8 |
рестайлинг, 7 поколение, 03.2017 — 12.2019, Седан
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
2.0 л, 150 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
2.0 AT Primary | 09.2017 — 10.2019 | 1360000 руб. | G4NA | LF |
2.0 AT Style | 09.2017 — 12.2019 | 1580000 руб. | G4NA | LF |
2.0 AT Classic | 04.2018 — 12.2019 | 1480000 руб. | G4NA | LF |
2.0 AT Lifestyle | 04.2018 — 08.2019 | 1585000 руб. | G4NA | LF |
2.4 л, 188 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
2.4 AT Lifestyle | 09.2017 — 12.2019 | 1720000 руб. | G4KJ | LF |
2.4 AT Business | 09.2017 — 12.2019 | 1820000 руб. | G4KJ | LF |
Статистика продаж: стабильность на фоне спада
В прошлом году автомобильный рынок просел на 2,3 процента, но компании Hyundai удалось сохранить показатели своей статистики продаж. Несмотря на то, что новая Sonata вышла только в ноябре, вместе с предыдущей моделью получилось реализовать 7 247 (+6%) экземпляров. Дорестайлинговый Solaris продемонстрировал небольшой спад, нашедши 58 682 (-11%) покупателя. Зато в сегменте кроссоверов дела шли в гору, где Creta разошлась тиражом 71 487, а Santa Fe — 11 519 штук с положительной динамикой в 6 и 46 процентов соответственно. Только Tucson (22 753 шт.) в ожидании замены зафиксировал однопроцентный спад.