Honda fit

Для Японии

3 поколение, 08.2013 — 08.2015, Хэтчбек 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.3 л, 100 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.3 13G F Package	09.2013 — 09.2014	1399000 йен	L13B	DBA-GK3
1.3 л, 100 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF)
1.3 13G	09.2013 — 09.2014	1301000 йен	L13B	DBA-GK3
1.3 13G F Package	09.2013 — 09.2014	1399000 йен	L13B	DBA-GK3
1.3 13G L Package	09.2013 — 09.2014	1503000 йен	L13B	DBA-GK3
1.3 13G S Package	09.2013 — 09.2014	1605000 йен	L13B	DBA-GK3
1.3 13G L Package rotating passenger seat	09.2013 — 09.2014	1600000 йен	L13B	DBA-GK3
1.3 л, 100 л.с., Бензин, Вариатор, Полный (4WD)
1.3 13G 4WD	09.2013 — 09.2014	1496000 йен	L13B	DBA-GK4
1.3 13G L Package 4WD	09.2013 — 09.2014	1697000 йен	L13B	DBA-GK4
1.3 13G F Package 4WD	09.2013 — 09.2014	1593000 йен	L13B	DBA-GK4
1.3 13G S Package 4WD	09.2013 — 09.2014	1799000 йен	L13B	DBA-GK4
1.3 13G L Package rotating passenger seat 4WD	09.2013 — 09.2014	1795000 йен	L13B	DBA-GK4
1.5 л, 110 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF), гибрид
1.5 Hybrid	09.2013 — 09.2014	1682000 йен	LEB	DAA-GP5
1.5 Hybrid S Package	09.2013 — 09.2014	1985000 йен	LEB	DAA-GP5
1.5 Hybrid F Package	09.2013 — 09.2014	1769000 йен	LEB	DAA-GP5
1.5 Hybrid L Package	09.2013 — 09.2014	1882000 йен	LEB	DAA-GP5
1.5 Hybrid F Package rotating passenger seat	09.2013 — 09.2014	1867000 йен	LEB	DAA-GP5
1.5 л, 110 л.с., Бензин, Робот, Полный (4WD), гибрид
1.5 Hybrid 4WD	12.2013 — 09.2014	1876000 йен	LEB	DAA-GP6
1.5 Hybrid F Package 4WD	12.2013 — 09.2014	1964000 йен	LEB	DAA-GP6
1.5 Hybrid L Package 4WD	12.2013 — 09.2014	2077000 йен	LEB	DAA-GP6
1.5 Hybrid S Package 4WD	12.2013 — 09.2014	2180000 йен	LEB	DAA-GP6
1.5 Hybrid F Package rotating passenger seat 4WD	12.2013 — 09.2014	2061000 йен	LEB	DAA-GP6
1.5 л, 132 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.5 RS	09.2013 — 09.2014	1851000 йен	L15B	DBA-GK5
1.5 л, 132 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF)
1.5 15X	09.2013 — 09.2014	1625000 йен	L15B	DBA-GK5
1.5 15X L Package	09.2013 — 09.2014	1728000 йен	L15B	DBA-GK5
1.5 RS	09.2013 — 09.2014	1851000 йен	L15B	DBA-GK5
1.5 л, 132 л.с., Бензин, Вариатор, Полный (4WD)
1.5 15X 4WD	09.2013 — 09.2014	1820000 йен	L15B	DBA-GK6
1.5 15X L Package 4WD	09.2013 — 09.2014	1922000 йен	L15B	DBA-GK6

2-й рестайлинг, 2 поколение, 05.2012 — 08.2013, Хэтчбек 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.3 л, 88 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF), гибрид
1.3 smart selection	05.2012 — 08.2013	1680000 йен	LDA	DAA-GP1
1.3 She’s	05.2012 — 08.2013	1728000 йен	LDA	DAA-GP1
1.3 XH Selection	05.2012 — 08.2013	1850000 йен	LDA	DAA-GP1
1.3	05.2012 — 08.2013	1590000 йен	LDA	DAA-GP1
1.3 Smart Selection Fine Style	10.2012 — 08.2013	1720000 йен	LDA	DAA-GP1
1.3 She’s Fine Style	10.2012 — 08.2013	1770000 йен	LDA	DAA-GP1
1.3 XH Selection Fine Style	10.2012 — 08.2013	1860000 йен	LDA	DAA-GP1
1.3 Rotating Passenger Seat	05.2012 — 08.2013	1685000 йен	LDA	DAA-GP1
1.3 Smart Selection Rotating Passenger Seat	05.2012 — 08.2013	1775000 йен	LDA	DAA-GP1
1.3 л, 99 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF)
1.3 She’s	05.2012 — 08.2013	1400000 йен	L13A	DBA-GE6
1.3 G smart selection	05.2012 — 08.2013	1320000 йен	L13A	DBA-GE6
1.3 G	05.2012 — 08.2013	1230000 йен	L13A	DBA-GE6
1.3 She’s Fine Style	10.2012 — 08.2013	1440000 йен	L13A	DBA-GE6
1.3 G Smart Selection Fine Style	10.2012 — 08.2013	1340000 йен	L13A	DBA-GE6
1.3 л, 100 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.3 G smart selection	05.2012 — 08.2013	1320000 йен	L13A	DBA-GE6
1.3 G	05.2012 — 08.2013	1230000 йен	L13A	DBA-GE6
1.3 л, 100 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
1.3 She’s 4WD	05.2012 — 08.2013	1576000 йен	L13A	DBA-GE7
1.3 G smart selection 4WD	05.2012 — 08.2013	1496000 йен	L13A	DBA-GE7
1.3 G 4WD	05.2012 — 08.2013	1406000 йен	L13A	DBA-GE7
1.3 She’s Fine Style 4WD	10.2012 — 08.2013	1616000 йен	L13A	DBA-GE7
1.3 G Smart Selection Fine Style 4WD	10.2012 — 08.2013	1516000 йен	L13A	DBA-GE7
1.5 л, 114 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF), гибрид
1.5 RS	05.2012 — 08.2013	1960000 йен	LEA	DAA-GP4
1.5 RS Fine Style	10.2012 — 08.2013	1980000 йен	LEA	DAA-GP4
1.5 л, 114 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF), гибрид
1.5 RS	05.2012 — 08.2013	1960000 йен	LEA	DAA-GP4
1.5 RS Fine Style	10.2012 — 08.2013	1980000 йен	LEA	DAA-GP4
1.5 л, 120 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.5 RS	05.2012 — 08.2013	1740000 йен	L15A	DBA-GE8
1.5 RS Fine Style	10.2012 — 08.2013	1760000 йен	L15A	DBA-GE8
1.5 л, 120 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
1.5 XH 4WD	05.2012 — 08.2013	1725000 йен	L15A	DBA-GE9
1.5 XH Fine Style 4WD	10.2012 — 08.2013	1765000 йен	L15A	DBA-GE9
1.5 л, 120 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF)
1.5 XH	05.2012 — 08.2013	1580000 йен	L15A	DBA-GE8
1.5 RS	05.2012 — 08.2013	1740000 йен	L15A	DBA-GE8
1.5 XH Fine Style	10.2012 — 08.2013	1620000 йен	L15A	DBA-GE8
1.5 RS Fine Style	10.2012 — 08.2013	1760000 йен	L15A	DBA-GE8

Недостатки гибрида

Куда же без огрехов – об этом неустанно твердят противники Хонды. Обобщенно получается такой перечень:

1. Слабый электродвигатель. 14-сильного мотора едва хватает на небольшие подъемы.
2. Недостаточно емкая АКБ. Едва-едва можно рассчитывать на проезд в пару километров, после этого придется переключиться на ДВС и побеспокоиться о зарядке батареи.
3. Средняя динамика. Все-таки это не джип и не родстер: Фит набирает скорость неспешно, как марафонец, это подтверждается многочисленными тестами и откликами владельцев.
4. Неудобная индикация на панели приборов. Сравнительно небольшое табло и сложное переключение не позволяют быстро определить заряд батареи, расход топлива.
5. Трансмиссия. Основной минус машины, популярная тема среди владельцев – регламент замены сцепления на Хонде Фит Гибрид. Само по себе сцепление надежное, но его поведение, когда при переключении с электричества на бензин машину явственно дергает, добавляет дискомфорта в ощущения водителя.

Оснащение

Honda Fit обладает богатой технической начинкой. Внутри вы найдете массу полезных систем и хитроумных устройств, призванных сделать вашу поездку интересной, комфортной, а самое главное- безопасной. Так, автомобиль оборудуется: штатными парковочными датчика, камерой заднего виденья, полным электропакетом, подогревом зеркал, стекол и сидений, 16- дюймовыми легкосплавными дисками, противотуманными фарами, небольшим спойлером, аудиосистемой с шестью динамиками, ключ-картой для запуска двигателя с помощью кнопки, а также навигационной системой с функцией голосового управления.

Технические характеристики

Honda Fit (GD) 1.3 i (86 Hp)
Тип кузова	Хэтчбек
Количество дверей	5
Количество мест	5
Длина	3830 мм
Ширина	1675
Высота	1525 мм
Колесная база	2450 мм
Колея передняя	1455 мм
Колея задняя	1445 мм
Дорожный просвет	150 мм
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1339 см3
Мощность	86 л.с.
При оборотах	5700
Крутящий момент	119/2800 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	ohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	73 мм
Ход поршня	80мм
Степень сжатия	10.8
Количество клапанов на цилиндр	2
Топливо	АИ-80
Привод	Передний
Кол-во передач (авто)	Вариатор
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Барабанные
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Объем топливного бака	42 л
Снаряженная масса автомобиля	980 кг
Допустимая полная масса	1255 кг
Размер шин	175/65 R14 S
Honda Fit (GD) 1.5 i 16V (110 Hp)
Тип кузова	Хэтчбек
Количество дверей	5
Количество мест	5
Длина	3830 мм
Ширина	1675
Высота	1525 мм
Колесная база	2450 мм
Колея передняя	1455 мм
Колея задняя	1445 мм
Дорожный просвет	150 мм
Объем багажника максимальный	1323 л
Объем багажника минимальный	380 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1496 см3
Мощность	110 л.с.
При оборотах	5800
Крутящий момент	143/4800 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	—
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	73 мм
Ход поршня	89.4мм
Степень сжатия	10.4
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливо	АИ-95
Привод	Передний
Кол-во передач (авто)	Вариатор
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Барабанные
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Объем топливного бака	42 л
Снаряженная масса автомобиля	1010 кг
Допустимая полная масса	1285 кг
Размер шин	175/65 R14
Honda Fit Aria 1.5 i 16V (110 Hp)
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Длина	4310 мм
Ширина	1695
Высота	1485 мм
Колесная база	2450 мм
Колея передняя	1455 мм
Колея задняя	1455 мм
Дорожный просвет	0 мм
Объем багажника минимальный	500 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1496 см3
Мощность	110 л.с.
При оборотах	5800
Крутящий момент	143/4800 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	—
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	73 мм
Ход поршня	89.4мм
Степень сжатия	10.4
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливо	АИ-95
Привод	Передний
Кол-во передач (авто)	Вариатор
Тип передней подвески	Амортизационная стойка
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Барабанные
АБС	есть
Усилитель руля	+
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Объем топливного бака	42 л
Снаряженная масса автомобиля	1060 кг
Допустимая полная масса	1335 кг
Размер шин	175/65 R14

Технические характеристики Honda Fit 2018

Линейка силовых установок

1. 1,3-литровый мотор, оснащённый системой распределённой подачи горючего, 16-клапанным ГРМ и изменяемыми фазами газораспределения. Его отдача оставляет 102 л.с. и 123 Нм максимального крутящего момента, доступного при 5 тыс. об/мин. С ним автомобиль способен обеспечить разгон от 0 до 100 за 11,2 и 12 сек. (для «механики» и бесступенчатого вариатора соответственно), а также развить максималку в 190 (183) км/час, потребляя в среднем не более 5 л горючего на «сотню».
2. 1,5-литровый мотор серии i-VTEC с технологией непосредственной подачи топлива, воспроизводящий 130 л.с. и максимальный вращательный момент в 155 Нм. Его мощности достаточно чтобы хэтчбек развил первую сотню за 9 сек., а также разогнался до максимальной отметки в 190 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле колеблется между 6,5-7,2 л.

Базируется обновлённый «Фит» на все той же модульной тележке В-класса, представленной фронтальной независимой конструкцией подвески со стойками МакФерсон, а также задней – полунезависимой архитектурой с торсионной балкой. «Скелет» автомобиля создан с активным применением высокопрочных сталей, что позволило увеличить его жёсткость и уровень безопасности.

Технические характеристики

Так как бензиновые варианты ничего интересного из себя не представляют, сразу перейдем к гибридной установке. Как и ближайшие конкуренты в лице Тойота, ребята из Хонда понимают всю перспективность электрического транспорта и уже упорно работают в этом направлении.

Отголоском такой работы стала новая платформа Джаза. Главное отличие новинки в том, что она может двигаться исключительно на электрической тяге, при этом с тем же диапазоном скоростей, без ограничения по скорости, как у большинства гибридов. Как в случае с последними гибридами от Тойота в Хонда Фит реализована связка ДВС – генератор.

То есть за вращение колес отвечает электрический мотор, а ДВС по сути один из элементов цепочки поддержания заряда. Правда на высоких скоростях он все-таки участвует во вращении колес, но в поточном режиме в основном будет работать электромотор. Суммарно владельцы гибрида смогут рассчитывать на 132 л.с.

По самим агрегатам Джаза информация скудная, но все же. Электродвигатель будет представлен 22 кВт агрегатом. В связке будет идти 1.5-литровый бензиновый двигатель. За управление отвечает 7-ступенчатый робот. Батареи литий-ионные. Емкость не озвучили.

В остальных комплектациях будут установлены:

• 1.2-литровый бензин на 90 л.с. (только для Европы),
• 1.3-литровый бензин на 100 л.с.,
• 1.5-литровый на 132 л.с.,
• дизельный вариант на 1.6 литра.

Данные комплектации будут поставляться с 5-ступенчатой механикой или 4-диапазонным автоматом на выбор.

Компактный хэтчбек станем первым автомобилем модельного ряда, где будет встроено дистанционное управление со смартфона. Странно, что японцы с этим пунктом слегка опаздывают от конкурентов.

Комплектация и цена новинки Хонда Фит 2018 года

комплект оснащения:

• Датчики дождя;
• Круиз-контроль с регулятором скорости;
• Активную технологию City-Brake Active;
• Датчик освещённости;
• Электрорегулируемые внешние зеркала;
• Галогеновый фары головного освещения;
• Эирбеги спереди и сбоку;
• Электростеклоподъемники;
• Помощник при начале езды со склона;
• Кондиционер;
• Аудиосистему;
• Систему кресел «Magic Seats»;
• Ремни безопасности и крепежи ISOFIX;
• Стальные диски R15.

Стоимость комплектации «Comfort» и «Elegance» стартует с 17,94 и 19,9 тыс. евро соответственно.

• Интеллектуальным ограничителем скорости;
• Автоматической системой управления освещением;
• Мультимедиа-центром Honda Connect с CD-чейнджером;
• Парковочным помощником;
• Обогреваемым ветровым стеклом;
• Легкосплавными дисками R15;
• Ассистентом экстренного замедления;
• Технологией бесключевого доступа в салон;
• Светодиодной оптикой;
• Камерой заднего вида;
• Тонировкой задних стёкол;
• Отделкой руля и рукоятки КПП натуральной кожей.

Ценник на топовую версию Dynamic стартует с 19,9 тыс. евро (1,46 млн. руб.), которая дополнительно оборудуется:

• Черными внешними зеркалами;
• Спортивным передним и задним бампером;
• Боковыми юбками и увеличенным задним спойлером;
• Легкосплавными катками R16;
• Климат-контролем с сенсорным управлением;
• Навигационной системой и прочими опциями.

Яркая внешность хэтчбека

Сбоку городской хэтчбек выглядит намного скромнее, чем спереди. Новая Хонда Фит 2020 года имеет большую площадь боковых стекол, что способствует хорошей обзорности. На смену дутым колесным аркам пришли более скромные, аккуратные.

Сзади автомобиль выглядит презентабельно. Очень красиво смотрится большое стекло. По бокам расположились два больших треугольных фонаря. Массивная широкая дверь багажного отсека с глубокой выштамповкой под номерной знак, свидетельствует об удобной разгрузке-погрузке багажа.

Эффектное оформление внутри

Стильный, современный дизайн салона хэтчбека мне очень понравился. Несмотря на небольшие размеры автомобиля, внутреннего пространства достаточно для комфортабельного и удобного пребывания. Приборная панель выполнена просто, но при этом смотрится красиво, эффектно. Неожиданностью стало несколько вариантов подсветки.

По отзывам владельцев, Хонда Фит 2020 года удобный, появилось многофункциональное рулевое колесо. Архитектура центральной консоли сохранилась на прежнем уровне. Отделка качественная, добротная, сделана на высшем уровне. Порадовал приятный на ощупь пластик, который не скрипит.

Большим подарком от создателей стала полностью панорамная крыша Хонда Фит 2021 года в новом кузове, которая доступа уже в базовой версии.

В вашем распоряжении будет 355 литров для багажа. Благодаря возможности трансформации заднего ряда сидений, объем можно увеличить до 883 литров.

Оснащение:

• кондиционер;
• регулировка водительского кресла, подогрев;
• центральный замок;
• бортовой компьютер;
• активные подушки безопасности;
• 8 подушек безопасности;
• светодиодные задние фонари;
• противотуманные фары.

Разнообразие технических характеристик

Что касается технических характеристик Хонда Фит 2020 2021 года, то их будут обеспечивать всего лишь один силовой агрегат. Столь скудный выбор стал одним из главных недостатков автомобиля.

Движок	Мощность	Набор скорости	Экономичность	Предел скорости
1,4 бензин	100	11,4	5,5	182

Трансмиссий будет две. Это пятиступенчатая механическая, а также вариатор, с принудительным переключением скоростей при помощи подрулевых лепестков.

Конкуренты и соратники новинки

Габариты Тойоты немного меньше, чем у Хонды, однако свободного места в салоне вполне достаточно. Салон комфортабельный, отделочные материалы на высоком уровне. Главным плюсом я считаю доступное, недорогое обслуживание, цена, которая вполне по карману большому количеству автолюбителей.

Существенным проколом в оснащении Тойоты стал не полный электропакет, плохая шумоизоляция, долгий прогрев двигателя зимой. Также хромает обзорность заднего стекла, которое характеризуется очень высокой подоконной линией и малой площадью.

Ниссан Жук отличается эксцентричным дизайном, который запомнится уже с первого раза. Для езды в тесных городских условиях, этот автомобиль подходит как нельзя лучше. Он обладает отличной манёвренностью, прекрасной динамикой разгона. Одним из достоинств можно назвать низкий расход топлива.

Из отрицательных качеств Жука можно выделить плохую работу вариаторной КПП, небольшой, тесный салон, особенно для пассажиров заднего ряда. Негодование вызывают неудобные дворники, а вернее их расположение. Разочарованием стал электроусилитель рулевого колеса, а также вентилятор обдува салона, который часто ломается.

Автомобиль	Двигатель	Разгон	Расход	Цена, руб.
Toyota Vitz	1,0/70	11,5	4,3-5,7	580 000
Nissan Juke	1,2/115	12,0	5,6-6,0	690 000

Огорчающие недостатки и достойные преимущества

1. Презентабельная оболочка.
2. Просторный, удобный салон.
3. Отличная управляемость.
4. Хорошая разгонная динамика, маневренность.
5. Приемлемая цена, доступное обслуживание.
6. Надежный, безопасный.

Недостатки тоже имеются.

1. Жесткая подвеска.
2. Частые неполадки в работе КПП.
3. Бедная силовая линейка.
4. Слабое лакокрасочное покрытие, неустойчив к коррозии.

Замечу, что начало продаж Хонда Фит 2020 года в России вероятнее всего состоится в начале следующего года. Не пропустите наши свежие обзоры СсангЙонг Актион 2021 и СсангЙонг Рекстон 2020 года.

Сравнение с конкурентами

Первый вопрос, возникающий у потенциальных счастливых владельцев, – что лучше Honda Fit или Фит Гибриды. Но чаще машину в тестах сравнивают с другой японкой – Тойотой Приусом. У автомобилей есть общие (оба гибриды) черты, но достаточно и различий.

1. Электромотор. У Фита слабачок в 14 сил, у Приуса – 68. Соответственно, в первом случае электротяги хватит на пару километров с хорошим подъемом, а во втором – на комфортную городскую езду.
2. Емкость АКБ. Непонятен принцип организации гибрида с точки зрения инженеров Хонды: либо это проходная модель, которую еще предстоит дорабатывать, либо же конструкторы не рассматривают всерьез возможности альтернативных двигательных установок. При этом Фит выпущен в 2010 году, а Приусы начали производить на 7 лет раньше.
3. Динамика. О ней практически и речи быть не может. По субъективной некоторых владельцев, они почти слышат, как вариатор Хонды при старте перебирает передачи. В Тойоте (планетарная система) такого нет.
4. Расход топлива. У Фита, хоть немного, но больше: 5,7-6,2 литра на сотню по сравнению с тойотовскими 5-5,5. Мелочь, но приятно. При утапливании педали в пол топливо сгорает ощутимо быстрее, переход на 98 марку бензина мало что меняет.
5. Загадочный режим «ECO» – источник головной боли владельцев гибридных Хонд. Зачем он, какой прок от данной опции в условиях России – это загадка. На Тойоте до такого не додумались.

Продажа Honda Shuttle в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Москва

Shuttle 2016

950 000 q

Брянск

Shuttle 2015

1 105 000 q

Дзержинск

Shuttle 2016

1 050 000 q

Усть-Донецкий

Shuttle 2017

1 058 000 q

Батайск

Shuttle 2015

980 000 q

Кушнаренково

Shuttle 1997

249 000 q

Краснодар

Shuttle 2015

1 050 000 q

Краснодар

Shuttle 2016

1 300 000 q

Краснодар

Shuttle 2016

1 065 000 q

Крымск

Shuttle 2015

1 010 000 q

Оренбург

Shuttle 2017

1 180 000 q

Стерлитамак

Shuttle 2017

950 000 q

Геленджик

Shuttle 2016

1 065 000 q

Новоуральск

Shuttle 2017

1 250 000 q

Екатеринбург

Shuttle 2015

990 000 q

Серов

Shuttle 2016

1 070 000 q

Челябинск

Shuttle 2015

970 000 q

Челябинск

Shuttle 1998

200 000 q

Челябинск

Shuttle 1998

199 999 q

Казанское

Shuttle 2017

1 200 000 q

Запчасти и шины на Honda Shuttle

Двигатель Honda K24A8, F23A, F18B, B20B | Гарантия до 100 дней

Дверь передняя правая Honda Shuttle RA1 1994-1998

Цена 5 500 р.

Двигатель Honda, F23A | Установка | Гарантия до 100 дней

Цена 31 000 р.

Дверь передняя левая Shuttle/Odyssey (RA) 1994-1999

Цена 5 500 р.

Двигатель Honda, F23A | Установка | Гарантия до 100 дней

Цена 31 000 р.

Двигатель Honda, F23A | Установка | Гарантия до 100 дней

Цена 28 000 р.

Отзывы российских владельцев автомобилей Honda Shuttle Wagon

Отзыв о Honda Shuttle, 2017
Всем привет! Владел я раньше Honda Fit Shuttle 13 года гибридным. Хороший авто, по совокупности конечно нравился. Вместительный универсал, отделка на голову выше того же Филдера, экономичный. Единственное что дорого свечи менять, их там как у дурака фантиков ))) Но что бесило по трассе ну…

Отзыв о Honda Shuttle, 2015
Всем привет,про другие автомобили писать не буду,Хонду шатл приобрел в мае этого года,был отпуск,с аукциона ждать это не мое,по этому было принято решение ехать во Владивосток и там выбирать автомобиль,хотел гибрид, передний привод и комплектацию по богаче,цвет белый,ну как оказалось на зелёном…

Отзыв о Honda Shuttle, 2015
Приветствую всех настоящих и будущих автолюбителей.

Небольшой отзыв о владении данным авто.
Выбирал авто по средствам. Конечно, хотел аукционный универсал. Но в последнее время авто сильно подорожали. Смотрел филдера, шатла. Была у меня королла аксио и фит, поэтому производные этих…

Статьи о Honda Shuttle

Статьи об автомобилях Honda Shuttle — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Тест-драйв универсала Honda Shuttle;
Максимальная ширина Шаттла не превышает 1,7 метра и попадает в размеры кузова пятой серии госномера*, а максимальная высота составляет 1545 мм в спецификации 2WD (FF), что позволяет пользоваться механическими поддонными…

Новости о Honda Shuttle

В Японии начались продажи универсала Honda Shuttle;
Компания Honda начала продажи нового компактного универсала Shuttle. Отметим, что прежняя версия модели именовалась Fit Shuttle, а отдельное название Шаттл производитель раньше применял для европейской версии минивэна…

В Японии состоялась премьера нового Honda Shuttle;
Компания Honda представила универсал Shuttle нового поколения. Теперь обозначение модели состоит из одного слова — прежнее название Fit Shuttle больше не применяется.

• Муки выбора SHUTTLE\FREED\JADE\WISH
• Оригинальные номера расходников на HONDA SHUTTLE HYBRID в кузове DAA-GP7 и DAA-GP8
• Замена АКПП Honda Shuttle 1997 (евро Одик)
• HONDA SHUTTLE HYBRID — CLUB
• СВАП F22B8 / F23A7 на Шатл RA1

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

«Honda Shuttle Wagon» — Как это по-русски?

Правильное русское написание: Шаттл

Альтернативное написание: Шатл

Сводные данные по Honda Shuttle Wagon

Объем двигателя Honda Shuttle

Крутящий момент Honda Shuttle

Продажа Honda Fit 2018 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Краснодар
Fit 2018

949 000 q

Новосибирск
Fit 2018

855 000 q

Барнаул
Fit 2018

799 000 q

Бийск
Fit 2018

890 000 q

Новокузнецк
Fit 2018

880 000 q

Красноярск
Fit 2018

840 000 q

Красноярск
Fit 2018

927 000 q

Красноярск
Fit 2018

777 000 q

Красноярск
Fit 2018

817 000 q

Красноярск
Fit 2018

840 000 q

Красноярск
Fit 2018

822 000 q

Красноярск
Fit 2018

822 000 q

Красноярск
Fit 2018

822 000 q

Красноярск
Fit 2018

827 000 q

Красноярск
Fit 2018

847 000 q

Красноярск
Fit 2018

575 000 q

Ангарск
Fit 2018

830 000 q

Усть-Илимск
Fit 2018

789 000 q

Чита
Fit 2018

820 000 q

2-й рестайлинг, 3 поколение, 06.2017 — 01.2020, Хэтчбек 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.3 л, 100 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.3 13G F	06.2017 — 01.2020	1455463 йен	L13B	DBA-GK3
1.3 л, 100 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF)
1.3 13G F	06.2017 — 01.2020	1455463 йен	L13B	DBA-GK3
1.3 13G L Honda Sensing	06.2017 — 01.2020	1683611 йен	L13B	DBA-GK3
1.3 13G S Honda Sensing	06.2017 — 01.2020	1824167 йен	L13B	DBA-GK3
1.3 13G Modulo Style Honda Sensing	07.2018 — 01.2020	1925000 йен	L13B	DBA-GK3
1.3 л, 100 л.с., Бензин, Вариатор, Полный (4WD)
1.3 13G F 4WD	06.2017 — 01.2020	1653056 йен	L13B	DBA-GK4
1.3 13G L Honda Sensing 4WD	06.2017 — 01.2020	1882222 йен	L13B	DBA-GK4
1.3 13G S Honda Sensing 4WD	06.2017 — 01.2020	2021759 йен	L13B	DBA-GK4
1.3 13G Modulo Style Honda Sensing 4WD	07.2018 — 01.2020	2122593 йен	L13B	DBA-GK4
1.5 л, 110 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF), гибрид
1.5 Hybrid	06.2017 — 01.2020	1731481 йен	LEB	DAA-GP5
1.5 Hybrid F	06.2017 — 01.2020	1848611 йен	LEB	DAA-GP5
1.5 Hybrid L Honda Sensing	06.2017 — 01.2020	2117500 йен	LEB	DAA-GP5
1.5 Hybrid S Honda Sensing	06.2017 — 01.2020	2245833 йен	LEB	DAA-GP5
1.5 Hybrid F Comfort Edition	05.2018 — 01.2020	1882222 йен	LEB	DAA-GP5
1.5 Hybrid Modulo Style Honda Sensing	07.2018 — 01.2020	2298796 йен	LEB	DAA-GP5
1.5 л, 110 л.с., Бензин, Робот, Полный (4WD), гибрид
1.5 Hybrid 4WD	06.2017 — 01.2020	1929074 йен	LEB	DAA-GP6
1.5 Hybrid F 4WD	06.2017 — 01.2020	2047222 йен	LEB	DAA-GP6
1.5 Hybrid L Honda Sensing 4WD	06.2017 — 01.2020	2282500 йен	LEB	DAA-GP6
1.5 Hybrid S Honda Sensing 4WD	06.2017 — 01.2020	2410833 йен	LEB	DAA-GP6
1.5 Hybrid F Comfort Edition 4WD	05.2018 — 01.2020	2079815 йен	LEB	DAA-GP6
1.5 Hybrid Modulo Style Honda Sensing 4WD	07.2018 — 01.2020	2463796 йен	LEB	DAA-GP6
1.5 л, 132 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.5 RS Honda Sensing	06.2017 — 01.2020	2088981 йен	L15B	DBA-GK5
1.5 л, 132 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF)
1.5 15XL Honda Sensing	06.2017 — 01.2020	1887315 йен	L15B	DBA-GK5
1.5 RS Honda Sensing	06.2017 — 01.2020	2088981 йен	L15B	DBA-GK5
1.5 л, 132 л.с., Бензин, Вариатор, Полный (4WD)
1.5 15XL Honda Sensing 4WD	06.2017 — 01.2020	2052315 йен	L15B	DBA-GK6

Внешний вид

За все время существования модели, дизайн кузова менялся незначительно. 4 поколение не стало исключением. Дизайнеры Хонда обошлись минимальными стандартными изменениями, вроде новых обвесов, рисунка оптики, цветовой гаммы и формы решетки.

Как уже упоминалось, упор был сделан на минимализм, так что теперь Фит не загроможден множеством лишнего пластика.

Отличить гибрид можно только по щитку на фальшрешетке. В остальном автомобили не отличаются. Спереди скромняги будет светодиодная выпуклая оптика, с перевернутым С-образным рисунком.

Архитектура бампера по бокам повторяет этот рисунок хромированными молдингами, добавляя дизайну гармонии и простоты. Пластиковый щиток на решетке радиатора заподлицо с крышкой капота добавляет уместную изюминку.

Сбоку прослеживается целеустремленная форма и видоизмененное штампованное ребро по дверям и заднему крылу. Сверху добавился акулий плавник.

Сзади все просто и в лучших традициях компактных дешевых хэтчбеков – большие, но скромные фары, пятая дверь на всю корму и незамысловатый бампер. Выбор колес будет существенный, как по размерам, так и рисункам. Пока известно о предложении от 13 до 16-дюймовых дисков.

По габаритам ситуация кардинально не изменилась:

Длина, мм	Ширина, мм	Высота, мм	Колесная база, мм
4089	1675	1525	2530

Преимущества гибрида

Когда рассматривают автомобиль Хонда Фит Гибрид и его минусы, почему-то забывают о достоинствах. Машина вместительная, с неплохим дизайном, устойчивая на дороге и с хорошим расходом топлива. Предстоит поездка по городу с неизбежным старт-стопным режимом – выручит электродвигатель. Базовая комплектация радует наличием литых дисков, многопрофильного мультимедийного центра и продуманной эргономикой управления. Хонда относится к хорошо зарекомендовавшим себя маркам, надежным и неприхотливым. Фит особым исключением не стал, а наличие в продаже большого количества дополнительных приспособлений для тюнинга позволяет без проблем поменять фары или заменить элементы отделки салона.

Технические характеристики гибрида Honda Fit

Хонда Фит Гибрид относится к технически сложным, но противоречивым решениям: машина может использовать как бензин, так и обходиться встроенной электроустановкой. Внешне это автомобиль известного японского , но с внутренними отличиями. Они коснулись силового агрегата и трансмиссии, чтобы плавно переключаться с топлива на электроэнергию и наоборот без потери драйва. Специалисты часто сравнивают Honda Hybrid с другой моделью, Insight.

Внутри машины находятся:

1. Штатный 4-цилиндровый бензиновый мотор с рабочим объемом 1339 кубических сантиметров, мощностью в 88 лошадиных сил. Тип подачи топлива – инжектор с распределенным впрыском.
2. Электродвигатель (предназначен для передвижения в городском цикле, со скоростью до 50 километров/час).

При подъеме, а также если надавить на акселератор, происходит переключение трансмиссии на «стандартную» установку. И здесь владельца поджидает сюрприз: машину обязательно встряхнет. Несмотря на указанную проблему, автомобиль популярен у себя на родине, в Японии.

Активируя данную опцию, на скоростное шоссе не попадешь и далеко не уедешь: машина начинает ползти чуть быстрее черепахи. Зато, с точки зрения защитников окружающей среды, полный порядок. Судя по откликам владельцев на дром, большинство водителей предпочитают сразу же «забыть» о существовании этой кнопки. Настоящая изюминка, отличный технический ход со стороны инженеров. Хонда – семиступенчатая коробка скоростей DCD не с одним, а с двумя сцеплениями. Уникальность разработки заключается в том, что показатель КПД достигает 90 %, это хорошие характеристики для машины и гибрида в частности.

Расход топлива с таким блоком передач удалось снизить до 4 литров на 100 километров.

Итог

Honda Fit идет в ногу со временем, у нее стильный и элегантный дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет характер и индивидуальность своего владельца. Автомобиль будет отлично смотреться в плотном городском потоке или на скоростном шоссе. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики, практичности и комфорта. Даже длительная поездка не доставит водителю или пассажирам лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что автомобиль- это не высокотехнологичная игрушка и в первую очередь он должен дарить удовольствие от поездки. Именно поэтому, под капотом хэтчбека расположился экономичный и в то же время мощный для своего объема моторчик, являющийся квинтэссенцией инновационных технологий, многолетнего опыта в области двигателестроения и легендарного японского качества. Honda Fit прослужит вам многие километры и подарит незабываемые эмоции от поездки.