Спрос на новую toyota camry в россии может резко упасть: на рынок вышел лифтбек hyundai sonata 2021

Дизайн

Хендай Соната 2019 пришла на смену менее популярному представителю своего класса «i40». Данная модель сразу выделилась своей оригинальностью и заслужила всеобщее одобрение. После рестайлинга машина приобрела обновленный вид кузова и современную оснастку салона. Явные изменения, выделившие внешний вид модифицированной модели, во многом приблизили ее к представительскому классу.

Плодотворные старания дизайнеров привели к созданию практически новой модели. Заметные изменения, прежде всего, можно обнаружить в форме капота. Его новое оформление, выраженное значительной обтекаемостью и аккуратным рельефом, воплощает динамические характеристики обновленного автомобиля. А два утонченных малозаметных выступа, позволяют переливаться цветам, демонстрируя превосходства тона.

Решетка радиатора получила ромбовидную форму, на которой ярко выделяются хромированные перемычки, расположенные горизонтально. Такое решение выглядит вполне привлекательным и свежим, довершает композицию логотип компании, расположенный в центре.

Заметные улучшения также коснулись оптики Хендай Соната 2019. Она не только приобрела более оригинальную форму, но и повысила уровень своего содержания. Фары получили вид многоугольников в верхней их части пропущена тонкая полоса, контрастирующая хромированной отделкой. Она выступает за края оптики и заканчивается в основании боковых стекол.

В нижней части капота расположился обвес спортивного вида, который в сочетании с динамическими характеристиками фар и конфигурацией кузова, придает автомобилю ритмичный молодежный вид, присущий спортивным моделям. Узкая полоса, очерченная воздухозаборником, совершенно не влияет на динамические характеристики автомобиля. А воздуховоды, предназначенные для тормозной системы, получили очень аккуратный вид и стали местом расположения противотуманных фар.

Статистика продаж: стабильность на фоне спада

В прошлом году автомобильный рынок просел на 2,3 процента, но компании Hyundai удалось сохранить показатели своей статистики продаж. Несмотря на то, что новая Sonata вышла только в ноябре, вместе с предыдущей моделью получилось реализовать 7 247 (+6%) экземпляров. Дорестайлинговый Solaris продемонстрировал небольшой спад, нашедши 58 682 (-11%) покупателя. Зато в сегменте кроссоверов дела шли в гору, где Creta разошлась тиражом 71 487, а Santa Fe — 11 519 штук с положительной динамикой в 6 и 46 процентов соответственно. Только Tucson (22 753 шт.) в ожидании замены зафиксировал однопроцентный спад.

Управляемость и внедорожные характеристики

Управляемость новинки находится на достаточно приличном уровне. Наличие электроусилителя руля позволяет добиться практически моментального отклика автомобиля, а переработанная «геометрия» подвески обеспечивает замечательную устойчивость курса авто даже на высокой скорости. Новая Hyundai Sonata не кренится во время резкого маневрирования, а также не «клюет носом» в случае оттормаживания.

Наличие комплекса Smart Sense, который доступен за дополнительную плату и предусматривает установку сервисов автоторможения, системы ухода от столкновений и «умного» круиз-контроля, упрощает управление моделью в сложных дорожных условиях.

Что касается внедорожных возможностей, то они ограничены не слишком большим уровнем дорожного просвета, а также системой переднего привода. В то же время, автомобиль достаточно уверенно себя чувствует на грунтовых и каменистых дорогах, благодаря специальной настройке ходовой части, а также без каких-либо трудностей преодолевает ухабы и «лежачих полицейских». На большее рассчитывать владельцу Hyundai Sonata не приходится, да и вряд ли можно предположить, что приобретать данное авто можно с целью внедорожного дрифта и покорения заболоченного бездорожья.

Технические характеристики Хендай Соната

Информация о том, какими моторами будет оснащена Хендай Соната для российского рынка, долгое время была скрытой и находилась за семью замками. Совсем недавно стало известно, что разработчики предлагают целых 4 варианта мощного двигателя.Двигатель Хендай Соната оснащен при помощи четырехцилиндрового турбодизеля 1.7 VGT (141 л.с. 340 Нм) в сочетании с 6 МКПП или 6 АКПП. Разгоняется до 100 км/ч за 11,0 сек. Максимальная скорость составляет 202 км/ч.Соната с характеристиками 2.0 CVVL (163 л.с. 196 Нм) и четырехцилиндровый турбированный двигатель 1.6 T-GDI (180 л.с. 265 Нм) работает наряду с шестиступенчатой механикой. Для разгона до скорости 100 км нужно всего 10,6 сек. Максимальная скорость – 205 км/ч. Авто с 1,6-литровым турбированным мотором разгоняется до сотни за 8,7 сек.Самым идеальным вариантом является Hyundai Sonata 2.0 Turbo с 2,0-литровым T-GDI (245 л.с. 353 Нм) с новой 8 АКПП. Авто разгоняется до 100 км/ч за 7,5 сек. Максимум скорости, которую можно достичь, – 240 км/ч.Габариты Сонаты немного обновились и стали больше. Теперь они характеризуются:

• длиной – 4855 мм;
• высотой – 1475 мм;
• шириной – 1865 мм.

Новый седан оснастили переднеприводной платформой с независимой подвеской МакФерсон, электрическим усилителем рулевого управления, дисковыми тормозами, имеющими электрический привод стояночного тормоза. Подробные технические характеристики автомобиля Хендай Соната дают возможность судить о том, что для данной марки соотношение цена/качество является идеальным как никогда.

Технические характеристики Хендай Соната

Габариты	4885x1865x1475 мм
База	2805 мм
Снаряженная масса	1680 кг
Полная масса	2070 кг
Клиренс	155 мм
Объем багажника	510 л
Объем топливного бака	70 л
Двигатель	бензиновый, 4-цилиндр., 2359 см3, 188/6010 л.с./мин-1, 241/4000 Нм/мин-1
Трансмиссия	автоматическая, 6-ступенчатая, привод передний
Размер шин	235/45R18
Динамика	210 км/ч; 9 с до 100 км/ч
Расход топлива (город/трасса/смешан.)	12,1/6,3/8,3 л на 100 км
Затраты на эксплуатацию*
Транспортный налог, р.	9400
ТО-1/ТО-2, р.	9300 / 12 200
ОСАГО/Каско, р.	13 188 / 182 000

Видеообзор Хендай

Видеообзор улучшенного Хендая седьмого поколения можно посмотреть в интернет-сети. Поскольку автомобиль уже дебютировал в родной Корее (Сеул) и на американском рынке, можно легко найти даже тест-драйв.

Фотогалерея Хендай Соната

На нашем сайте имеется галерея с фото Хендай Соната. Рассмотрев стиль и дизайн седана седьмого поколения, можно убедиться в том, что красота Sonata не требует доказательств. Ведь это классика делового стиля в автомобильном мире. Впечатляющая сбалансированная внешность новой Sonata обеспечивается благодаря выразительной передней части автомобиля.

Уникальная форма кузова гарантирует новый уровень спортивности и изящества благодаря простому, но элегантному довершению линий. Хромированные ручки боковых дверей добавляют стиля в дизайн Sonata и обеспечивают комфортное отпирание. Дополнительная функция подсветки ручек очень полезна при открывании дверей в темноте.

Лампы подсветки зоны вокруг боковых дверей включаются при приближении водителя с чип-ключом и обеспечивают хорошую видимость при посадке или высадке из автомобиля. Боковые завесы задних окон могут опускаться, когда вы хотите создать более частную обстановку или просто хотите укрыться от ярких лучей солнца.

Цены и комплектации Хендай Соната 2017

Самая дешевая версия на сегодняшний момент обойдется в 1 245 000 рублей. За эти деньги вы получите кондиционер, подогрев сидений, электрозеркала, электростеклоподъемники, фронтальные, боковые аэрбеги и шторки безопасности, тканевый салон и аудиосистема на 6 динамиков.

В топовых комплектациях вас порадуют панорамной крышей, камерой заднего вида, бесчисленным количеством электронных помощников и кожаным салоном. Полный перечень цен и комплектаций, которые актуальны на сегодняшний момент ниже.

• Sonata 2.0 6АКП Primary – 1 245 000 рублей
• Sonata 2.0 6АКП Comfort – 1 395 000 рублей
• Sonata 2.0 6АКП Style – 1 445 000 рублей
• Sonata 2.4 6АКП Lifestyle – 1 595 000 рублей
• Sonata 2.4 6АКП Business – 1 695 000 рублей
• Sonata 2.4 6АКП Business + High-Tech – 1 795 000 рублей

Комплектация обновленной Сонаты

В этом году машина также оборудована 4-х цилиндровым 2.4 лит. мотором Theta II GDI (185 лош.сил). Данный двигатель ставят на модификации SE, Limited и Sport. 2-х лит. Theta II GDI с турбонаддувом 245 лош.сил, ставят на марки Sport 2.0T и Limited 2.0T. Изменившийся мотор в 15-м году помог увеличить отдачу и Hm при низких и средних оборотах. У этих моторов Theta 6-ти ст. АКПП SHIFTRONIC.

Марка Eco — самый экономный среди всех Хендай Соната. В него устанавливают 1.6 лит. 4-х цилиндровый Gamma мотор в 177 лош.сил, 7-ми ст. «автомат» EcoShift Dual Clutch Transmission (DCT). Благодаря этим качествам расход бензина составляет 7.2 лит на сотню км. В чем есть отличия новой машины от предыдущей? Увеличенные кузовные габариты, симпатичный и строгий внешний облик, усовершенствована подвеска с ходовой, усиление каркаса авто, новейший рулевой электроусилитель, шумоизоляция также увеличилась.Какие произошли изменения?

• Автосистема экстренного торможения (AEB) с опцией, предупреждающей об опасности столкновения при езде (Forward Collision Warning);
• 7-ми дюйм. сенсорный экран на андроид системе
• Использование компонентов из алюминия подвески для уменьшения веса авто, также улучшения управления
• Люк на крыше в модификациях Спорт (за доп. плату) и стандартный в Лимитед
• Опция рулевого подогрева у марки Лимитед 2.0 Т

Дополнительные опции:

1. Система регулирования стабильностью (VSM) с электронным контролированием устойчивости (ESC), контролированием тяги
2. 7 ПБ и для колен водителя
3. 4 тормозных дисков с антибл. системой АБС, электронной структурой распределения тормозов (ЕБД)
4. Структура мониторинга давления в колесах

Старт продаж Хендай Соната в России

Март 2017 года ознаменовался появлением на корейском авторынке обновленного седана Hyundai Sonata 7 поколения. Интересно, что приобрести данную марку в Штатах можно было еще с лета 2014 года. Что касается российского рынка, здесь ситуация немного другая. С осени 2012 года продажи предыдущих моделей Сонаты были свернутыми из-за проблем с поставщиками. Поставлять новую улучшенную модель на территорию Российской Федерации первоначально в планах не было. Но спустя длительное отсутствие производитель решил вновь порадовать российских автолюбителей улучшенным вариантом модели Sonata, которая в линейке заменила седан і40.

Хендай Соната в России

Подвеска, тормоза и колеса Hyundai Sonata 2019

Архитектура независимой подвески всех колес, по сравнению с модель прошлого поколения, не изменилась — спереди стойки McPherson, сзади многорычажная. Но были пересмотрены настройки пружин и амортизаторов, также изменилась геометрия подвески. Стабилизаторы поперечной устойчивости установлены на обеих осях. Дорогим версиям положены амплитудозависимые амортизаторы ASD.

Дорожный просвет (клиренс) 155 мм не позволит расслабиться на парковке рядом с высокими бордюрами или грунтовке.

Версия с адаптивной подвеской на городских скоростях комфортная, мелкие и средние неровности почти незаметны, но на очень разбитой дороге, на ямах с острыми краями, удары будут заметны. Для плохого покрытия стандартная подвеска без амортизатором ASD покажет себя лучше.

Рулевое управление с электроусилителем было перенастроено на более острое поведение, но для активного вождения обратная связь все равно слабая. Настройки усилителя руля можно изменить при помощи селектора Drive Mode, но на общее положение дел это не влияет.

Дисковые тормоза установлены на обеих осях. Спереди вентилируемые. ABS входит в стандартное оснащение.

Для всех комплектаций предлагаются 17-дюймовые легкосплавные колеса с шинами 215/55 R17. Для самой дорогой комплектации опционально предлагаются 18-дюймовые колеса с шинами 235/45 R18.

Технические характеристики Hyundai Sonata

Совершенно новый кузов Соната 2020 созданный на передовой платформе получил увеличенную жесткость. За счет снижения центра тяжести и более спортивной подвеске машина отлично рулится несмотря на крупные габариты.

Под капотом седана для корейского рынка устанавливают 2-литровый атмосферник новой серии SmartStream мощностью 160 л.с. (196 Нм). На местном рынке есть тот же мотор, но адаптированный под работу на сжиженном газе мощностью 147 лошадей. В топовых комплектациях предусмотрен 1.6 литровый турбоагрегат мощностью 180 лошадей. Естественно есть и гибридная модификация. В базе корейцам предлагают 6-диапазонный автомат, никакой механики не предусмотрено вообще.

Для американского рынка в качестве основной трансмиссии доступен продвинутый 8-диапазонный автомат. Базовым мотором стал 2.5 литровый атмосферник развивающий 194 л.с. при 245 Нм. Турбо версия представлена мотором Smartstream 1.6 T-GDI мощностью 182 л.с. (264 Нм). Чуть позже обещают “заряженный” седан N Line выдающий 280 лошадиных сил.

Соната Хендай 2020 в России скорее всего получит боле простой набор силовых агрегатов. Сегодня это 2-литровый атмосферник мощностью 150 л.с. и 2.4 литровый мотор с прямым впрыском топлива развивающий 188 лошадей.

Размеры, масса, объемы, клиренс Hyundai Sonata

• Длина кузова – 4898 мм
• Ширина кузова – 1890 мм
• Высота кузова – 1445 мм
• Снаряженная масса – от 1510 кг
• Колесная база – 2840 мм
• Объем багажника – 500 литров
• Объем топливного бака – 70 литров
• Размер шин – 205/65 R16, 215/55 R17, 235/45 R18
• Дорожный просвет – 150 мм

Видео Hyundai Sonata 2020

Видео обзор новинки на русском языке.

Еще один обзор, с более подробным описанием автомобиля.

Салон новой Сонаты

Слегка изменилась архитектура интерьера, став значительно удобнее по эргономике и свободному месту. Улучшения в основном коснулись панели торпедо, 5 посадочных мест почти нетронуты.

Передние кресла регулируются электрически и дополнены 2 положениями памяти IMS. Подогрев или вентиляция опциональна, но подогрев переднего ряд устанавливается в базе. Сзади диван с тремя местами, места для ног хватает, но без избытка. В передних креслах выемки под колени. Пассажирам доступен только прикуриватель и два дефлектора воздуха в задней части тоннели, опционально ставится сеточка с сервоприводом.

Кожей обшиты также дверные карты, рулевая колонка и рычаг коробки передач. Дешевые версии обшиты тканью. Варианты цветов:

• черная ткань;
• серая ткань;
• коричнева кожа;
• черная кожа;
• белая кожа;
• бежевая кожа;
• серая кожа.

Декоративные вставки выполнены из дерева, присутствующие на панели торпедо и верхней части дверных карт. Пластик, используемый в торпедо мягкий, приятный на ощупь.

Кожаный руль D-образной формы оснащен 8 кнопками, 4 шайбами управления аудиосистемой и бортовым компьютером. Приборную панель оснастили большими стрелочными датчиками спидометра и тахометра, с интегрированными индикаторами давления масла и уровня топлива. Центр щитка красуется вертикальным 4,2-дюймовым экраном бортового компьютера.

Слева от руля 6 кнопок для настройки яркости подсветки, включения контроля мертвых зон BSD, контроля полосы движения, открытия лючка бензобака, крышки багажника Хендэ Соната (2014-2019) и отключение системы стабилизации ESP.

На центральной консоли вставлен отведенный 5 или 8-дюймовый дисплей мультимедийной системы, поддерживающий интерфейсы Android Auto и Apple CarPlay. Это сенсорный дисплей, управляемый пальцами, кнопками на руле, линией кнопок и двух шайб основных функций. Ниже монитор с двумя шайбами и хромированными кнопками настройки раздельного климат-контроля. Внизу углубление с USB, AUX портами и двумя розетками на 12V.

Основание тоннели получило площадку беспроводной зарядки. Тоннель на глянцевом пластике с хромированной окантовкой. Рядом с большим кожаным селектором КПП два подстаканника, кнопка электронного стояночного тормоза и включения камер. Рычаг коробки перемещается не просто так, для этого нужно нажать массивную серебристую кнопку, после передвигать.

Опционально устанавливается контурная диодная подвеска всего салона.

Задний диван складывается в пропорции 60/40, увеличивая изначальный 510-литровый объем. Машина понимает, что вы находитесь рядом, поэтому для открытия крышки багажника нужно только нажать на логотип компании.

Корейский бизнес-класс действительно лучше подобрался к этому титулу, став намного эргономичнее и комфортнее.

Системы безопасности Hyundai Sonata 2020

К началу 2020 года каких-либо испытаний систем безопасности и краш-тестов для Соната восьмого поколения не проводили (как только появятся результаты обзор будет дополнен). Стоит отметить, что машина прошлого поколения прошла испытания страхового института дорожной безопасности IIHS (Insurance Institute for Highway Safety), где она получила высший балл во всех категориях, кроме удобства крепления детских кресел. 

Системы активной безопасности:

• ABS (антиблокировочная система тормозов);
• VSM (система управления стабилизацией);
• HAC (система помощи при старте на подъеме);
• система мониторинга давления в шинах.

В качестве опции для Elegance и Business (для Prestige в базе) есть пакет передовых помощников на дороге SMART SENSE. В него входят такие функции:

• система автоматического торможения перед препятствием (FCA);
• система управления дальним светом (HBA);
• интеллектуальный круиз-контроль с ассистентом движения в пробке (SCC); 
• система предотвращения столкновений с автомобилем в слепой зоне (BCA); 
• система предотвращения столкновения сбоку при выезде с парковки задним ходом (RCCA); 
• система удержания автомобиля в центре полосы движения (LFA); 
• система слежения за состоянием водителя (DAW); 
• система безопасного выхода, электропривод «детского замка» (SEA).

Системы пассивной безопасности: 

• 6 подушек безопасности (фронтальные, боковые и “шторки”);
• крепления детских сидений ISOFIX сзади;
• устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс».

Для Южной Кореи

7 поколение, 04.2014 — 03.2017, Седан

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.0 л, 168 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 AT Style	04.2014 — 06.2015		G4ND	LF
2.0 AT Smart	04.2014 — 06.2015		G4ND	LF
2.0 AT Premium	04.2014 — 06.2015		G4ND	LF
2.4 л, 193 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.4 GDi AT Style	04.2014 — 06.2015		G4KJ	LF
2.4 GDi AT Exclusive	04.2014 — 06.2015		G4KJ	LF

рестайлинг, 6 поколение, 07.2012 — 03.2014, Седан

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.0 л, 172 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.0 MT Style	07.2012 — 03.2014		G4ND	YF
2.0 л, 172 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 AT Style	07.2012 — 03.2014		G4ND	YF
2.0 AT BlueSaver	07.2012 — 03.2014		G4ND	YF
2.0 AT Attraction	06.2013 — 03.2014		G4ND	YF
2.0 AT Modern	06.2013 — 03.2014		G4ND	YF
2.0 AT Premium	06.2013 — 03.2014		G4ND	YF
2.0 AT Smart	06.2013 — 03.2014		G4ND	YF
2.0 л, 198 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF), гибрид
2.0 AT Hybrid Modern	07.2012 — 03.2014		G4NE	YF
2.0 AT Hybrid Premium	07.2012 — 03.2014		G4NE	YF
2.0 AT Hybrid Smart	07.2012 — 03.2014		G4NE	YF
2.0 л, 271 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0T AT Smart	06.2013 — 03.2014		G4KH	YF
2.0T AT Modern	06.2013 — 03.2014		G4KH	YF
2.0T AT Premium	06.2013 — 03.2014		G4KH	YF

Для США

7 поколение, 04.2014 — 07.2017, Седан

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.6 л, 178 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.6 AT ECO	04.2014 — 03.2017		G4FJ	LF
2.0 л, 156 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF), гибрид
2.0 AT HYBRID SE	12.2014 — 05.2017		G4NG	LF
2.0 AT HYBRID LIMITED	12.2014 — 05.2017		G4NG	LF
2.0 л, 245 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 T AT SPORT	04.2014 — 03.2017		G4KH	LF
2.0 T AT LIMITED	04.2014 — 03.2017		G4KH	LF
2.4 л, 185 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.4 AT SE	04.2014 — 03.2017		G4KJ	LF
2.4 AT SPORT	04.2014 — 03.2017		G4KJ	LF
2.4 AT LIMITED	04.2014 — 03.2017		G4KJ	LF

рестайлинг, 6 поколение, 07.2012 — 03.2014, Седан

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.0 л, 274 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 AT Limited	07.2012 — 03.2014		G4KH	YF
2.0 AT SE	07.2012 — 03.2014		G4KH	YF
2.4 л, 190 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.4 AT GLS	07.2012 — 03.2014		G4KJ	YF
2.4 AT Limited	07.2012 — 03.2014		G4KJ	YF
2.4 л, 192 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.4 AT SE	07.2012 — 03.2014		G4KJ	YF
2.4 л, 207 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF), гибрид
2.4 AT Hybrid Standart	07.2012 — 03.2014		G4KK	YF
2.4 AT Hybrid Limited	07.2012 — 03.2014		G4KK	YF

Технические характеристики с улучшенной экономичностью

Системы впрыска топлива

Агрегат 2.5 MPI Smartstream нарастил объём на 100 кубиков и сменил непосредственный впрыск на более простой распределенный. Это дало Хендай Соната 2021 года некоторую потерю мощности 180 (-8) сил взамен на улучшенную экономичность. При этом технические характеристики предусматривают заправку 92-ым бензином, а проверенная схема питания может являться синонимом большего ресурса и надежности. Напомним, родственная Киа К5 имеет комбинированный впрыск при отдаче 194 л.с. Базовый 2-литровый мотор остался без изменений и предполагает наличие в баке исключительно топлива марки АИ-95.

Модификация	Мотор и коробка	Мин. цена, рублей
2.0 L	150 л.с. 6АТ	1 569 000
2.5 L	180 л.с. 6АТ	1 869 000

Динамические параметры и расход

Все модификации Hyundai Sonata в новом кузове дружат только с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Начальный 150-сильный двигатель позволяет набрать сотню за 10,6 секунды, остановив свой разгон на отметке 200 км/ч. Среднее потребление топлива составляет 7,3 литра на 100 км. Для технических данных топовой версии с 2,5-литровым агрегатом заявлено: 9,2 секунды, 210 км/ч и 7,7 литра на сотню для разгона, «максималки» и экономичности соответственно.

Фотографии Hyundai Sonata в новом кузове

Салон новой Соната оказался таким же необычным, как и внешний вид. Рулевое колесо с круглой центральной частью и ассиметричными спицами. Узкие дефлекторы воздуховодов, огромная панель приборов с цифровым наполнением (12.3 дюйма). Верхняя часть центральной консоли с сенсорным монитором (10.2 дюйма) и торпедо образуют единое целое. Управление климатом имеет две большие шайбы и минималистичные кнопки функционала. На тоннеле КПП вы теперь не обнаружите традиционного рычага переключения передач, поскольку его заменили на крупные кнопки включения режимов работы трансмиссии. Увеличение колесной базы и внешних габаритов позволило сделать салон чуть просторнее, уменьшить высоту торпедо и по другому организовать эргономику кресел и заднего дивана. Новая Соната 2020 фото салона прилагаются.

Комплектации и цены вплотную к премиуму

На фоне повсеместного переписывания прайс-листов Хендай Соната 2021 сумела сохранить привлекательность, получив новый кузов. На практике это означает, что цена стартует с отметки 1 569 000 рублей за базовую комплектацию Сlassic. В технических характеристиках значится атмосферный 2-литровый мотор мощностью 150 сил и 6-ступенчатая автоматическая коробка передач. Уже на фото хорошо видно, какой колоссальный шаг вперед был сделан по сравнению с предыдущей моделью. Теперь новая Hyundai Sonata подобралась также близко к премиум-классу, как и соплатформенная Kia K5.

Сlassic и Сomfort

В состав базовой версии Сlassic входят: климат-контроль, мультимедиа комплекс с сенсорным экраном, обогревы сидений и зеркал заднего вида с электроприводом, регулируемая в двух плоскостях рулевая колонка и кресло водителя по высоте, складной в пропорции 60/40 задний диван, электрические стеклоподъёмники и алюминиевые колесные диски. Безопасность в Сонате 2021 года обеспечивают: ESP, 6 подушек, парктроник, противотуманные фары, датчики дождя и давления в шинах, помощник старта в гору, телефонный hands free и bluetooth. Для комплектации Сomfort ценой от 1 679 000 руб. дополнительно предусмотрены: запуск двигателя кнопкой, камера заднего вида, датчик света и подогрев руля.

Style и Elegance

Вариант Style обогащается: кожаным салоном, электрическими регулировками сидений с памятью настроек, аудиосистемой премиум-класса, навигатором и автоматическим стояночным тормозом. Hyundai Sonata Elegance в новом кузове примечательна наличием более мощного 180-сильного двигателя, но интерьер отделан тканью. При этом разница в ценах (см. таблицы) не превышает ста тысяч.

Business и Prestige

Для флагманских комплектаций применяется только топовый 2,5-литровый агрегат. Версия Business во многом повторяет Style, а отличается лишь вентиляцией кресел и возможностью заказа стеклянной панорамной крыши. В Prestige появляются адаптивные круиз-контроль и светотехника, а также мониторинг «слепых зон». Однако прозрачный верх по-прежнему потребует доплаты к цене.

Комплектация	Мин. цена, рублей	Мотор и коробка
Сlassic	1 569 000	150 л.с. 6АТ
Сomfort	1 679 000	150 л.с. 6АТ
Style	1 769 000	150 л.с. 6АТ
Elegance	1 869 000	180 л.с. 6АТ
Business	1 969 000	180 л.с. 6АТ
Prestige	2 119 000	180 л.с. 6АТ

Конкуренты: за всё надо платить

Если брать за точку отсчета начальную Сонату 2021 года ценой 1 569 000 рублей, то базовая Мазда 6 оказывается даже на 16 тысяч дешевле. Однако расплачиваться приходится безопасностью, где японка предлагает меньшее количество подушек, а парктроник и противотуманные фары отсутствуют. Немецкий Фольксваген Пассат дороже на 160 тысяч, при этом за большинство позиций в стартовой комплектации придется доплачивать. Трансмиссия механическая, а турбомотор может насторожить своей требовательностью к горючесмазочным материалам. Тойоту Камри за 1 718 000 рублей никак не обвинишь в отсутствии надежности, но даже при таком ценнике за мультимедиа систему придется доплатить.

Наименование	Мин. цена, рублей	Мотор и коробка
Hyundai Sonata Сlassic	1 569 000	150 л.с. 6АТ
Mazda 6 Drive	1 553 000	150 л.с. 6АТ
VW Passat Respect	1 829 000	150 л.с. 6МТ
Toyota Camry Standart	1 718 000	150 л.с. 6АТ

Эксплуатационные проблемы

Приобретая Хендай Соната 2008 на вторичном рынке можно быть полностью уверенным в качестве металла и антикоррозийной обработки. Конечно, это относится только к тем автомобилям, которые не участвовали в ДТП. Однако качество лакокрасочного покрытия не позволяет избежать царапин и мелких сколов.

Двигатель

При условии своевременной замены масла, с интервалом 8 – 10 тысяч, оба бензиновых мотора без особых проблем выхаживают 250 – 300 тыс. км. Наличие цепи в приводе ГРМ является дополнительным плюсом, поскольку позволяет избежать неприятностей, хорошо знакомых владельцам автомобилей с ременным приводом. Ремень навесного оборудования потребует замены ближе к 60 тысячам километров пробега. Ближе к 150 тысячам может потечь передний сальник коленвала. Ближе к 80 тысячам обнаруживается масляные пятна на крышке клапанов, причиной которых является потеря эластичности прокладки.

Довольно часто в процесс эксплуатации автомобиля возникают проблемы с системой охлаждения, а именно с радиатором, который часто дает течь, что может привести к падению уровня антифриза и, как следствие, к перегреву мотора со всеми вытекающими последствиями. Также не лишним будет хотя бы один раз в год проводить промывку и замену охлаждающей жидкости.

Трансмиссия

Обе коробки передач, установленные на автомобиле, являются достаточно надежными. В среднем их ресурс составляет 250 тыс. км. Однако даже своевременная замена масла не позволит избежать некоторых проблем. Так, владельцы автомобилей с механикой должны быть готовы к тому, что к 70 – 90 тысячами километров может выйти из строя выжимной подшипник. 130 – 150 тыс. км. прослужит сцепление.

Ремонт автоматической коробки дело достаточно дорогостоящее, поэтому избежать многих проблем можно благодаря замене масла каждые 30 тыс. км. Довольно часто владельцы Хендай Соната жалуются на появляющиеся толчки при движении, которые усиливаются ближе к 100 тысячам пробега. Как правило, решить данную проблему получается при помощи замены датчика температуры масла.

Ходовая и рулевое управление

Несмотря на надежность конструкции, ходовая автомобиля имеет в основном те же сроки службы, что и у большинства переднеприводных седанов, представленных на вторичном рынке. Скорее всего, замена передних амортизаторов потребуется при пробеге 100 – 120 тысяч километров, при этом задние амортизаторы прослужат на 30 – 40 тыс. км. дольше.

Ближе к 80 тыс. км. начинают выходить из строя шаровые опоры. После 100 тысяч вырабатывают свой ресурс задние сайлентблоки на передних рычагах. При этом передние сайлентблоки имеют практически неограниченный срок службы.

Подшипники на передних ступицах прослужат от 50 до 100 тыс. км. Задние меняются вместе со ступицей на 150 – 200 тыс.км. Примерно в это же время характерным хрустом может начать напоминать о себе наружный ШРУС.

Самая распространенная проблема рулевого управления – это появление постукиваний в рулевой рейке, которое может проявиться после 30 тысяч километров. Во многих случаях на сроки службы ходовой влияют условия эксплуатации и характер вождения автомобиля.

Другие проблемы

После 100 тыс. км наблюдается износ фиксаторов дверей.  После 50 тысяч начинает скрипеть пластик и проявляются потертости на элементах декора и кожаной обивке сидений. После 80 – 100 тыс. км. может выйти из строя подшипник компрессора. Если не отреагировать вовремя — это может привести к поломке самого компрессора. Иногда наблюдается проблема с электрикой. На 150 – 200 тысячах потребуется замена щеток генератора.

Дизайн

Внешне японская модель поменялась по всем статьям. Автомобилю предложена иная головная оптика, покатый капот с пересекающими его едва заметными линиями, доработанная радиаторная решетка с «нарезанными» ламелями и модернизированный передний бампер, в котором появились оригинальная металлическая планка и боковые воздухозаборники, напоминающие бумеранг.

Передние опорные стойки в новой версии Sonata установлены под более острым углом, что, в сочетании с приведенными изменениями, обеспечивает автомобилю стремительный внешний вид. Дополняют этот образ выраженные выштамповки, протянувшиеся вдоль боковой части кузова

На корме обращает на себя внимание новая оптика, которая за счет длинной полосы светодиодного стоп-сигнала представляет собой единое целое. Незначительным доработкам подверглась дверца багажного отсека, у которой «вырос» спойлер

В нестандартной стилистике исполнен задний бампер со вставками, имитирующими диффузор.

Изменений в салоне также достаточно много. Производитель полностью переработал центральную консоль, на которой теперь размещены компактный блок управления климатом и увеличенный сенсорный дисплей, перемещенный в верхнюю часть. Трансмиссионный тоннель стал шире. На нем появился новый рычаг АКПП, больше похожий на те, что устанавливаются на немецкие модели. Кроме того, в Sonata встречается другая панель приборов с крупным цветным дисплеем и рулевое колесо.

Средняя стоимость на рынке

Отзывы покупателей и анализ предложений на вторичном автомобильном рынке позволяют сделать вывод о том, что сегодня купить Хендай Соната можно в среднем за 328 000 рублей. Данная цена является усредненной и не учитывает технические особенности модели, комплектацию, пробег, объем двигателя и тип трансмиссии.

Чтобы получить более детальную информацию, каждое объявление следует рассматривать в индивидуальном порядке. Также на стоимость автомобиля влияет его популярность и ликвидность на вторичном рынке. Не стоит рассматриваться к совсем дешевым моделям, поскольку за небольшую цену вряд ли получится приобрести Хендай Соната в хорошем техническом состоянии, а дополнительный ремонт, даже несмотря на не самую высокую стоимость запасных частей, обойдется новому владельцу в круглую сумму.

Комплектации и цены (сводная таблица)

#	Комплектация	Годы выпуска модели	Стоимость, руб.	Привод	Трансмиссия	Двигатель, куб. см	Разгон от 0 до 100, с	Макс. скорость, км/ч	Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин.	Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
1	2.0 MT GL (Classic)	2008 — 2010	845 900	Передний	МКПП 5	1998	10.5	202	152 (112) / 6500	7,7
2	2.0 MT GLS (Comfort)	2008 — 2010	937 900	Передний	МКПП 5	1998	10.5	202	152 (112) / 6500	7,7
3	2.0 AT GL (Classic)	2008 — 2010	895 900	Передний	АКПП 4	1998	11.5	194	152 (112) / 6500	7,9
4	2.0 AT GLS (Comfort)	2008 — 2010	997 900	Передний	АКПП 4	1998	11.5	194	152 (112) / 6500	7,9
5	2.0 MT GL (Classic)	2008 — 2008	690 900	Передний	МКПП 5	1998	10.5	202	164 (121) / 6200	7,8
6	2.0 MT GLS (Comfort)	2008 — 2008	777 900	Передний	МКПП 5	1998	10.5	202	164 (121) / 6200	7,8
7	2.0 AT GL (Classic)	2008 — 2008	731 900	Передний	АКПП 4	1998	11.5	194	164 (121) / 6200	7,9
8	2.0 AT GLS (Comfort)	2008 — 2008	808 900	Передний	АКПП 4	1998	11.5	194	164 (121) / 6200	7,9
9	2.4 AT GLS	2008 — декабрь 2009	1 056 900	Передний	АКПП 5	2359	10.4	202	174 (128) / 5800	8,9
10	2.4 AT GLS	2008 — декабрь 2009	1 095 900	Передний	АКПП 5	2359	10.4	202	174 (128) / 5800	8,9
11	2.4 AT GLS	2008 — декабрь 2009	1 126 900	Передний	АКПП 5	2359	10.4	202	174 (128) / 5800	8,9

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера (в таблице указана заводская цена).