Туран (страна)

Комплектации Фольксваген Туран

Изначально Touran производился в трёх комплектациях: Trendline, Comfortline и Highline. На них устанавливаются двигатели TDI и TSI объёмом от 1,2 до 2 литров мощностью от 110 до 190 л.с. в паре с трансмиссией 6 MAN, DSG – 6 и DSG – 7.

Trendline

Версия Trendline оснащается легкосплавными 16-дюймовыми дисками Trondheim, электроприводом зеркал заднего вида с подогревом. Предусмотрена кожаная обивка руля и регулировка сиденья водителя по высоте. На машину устанавливается сигнализация, система «старт-стоп», функция контроля давления в шинах, электрический «ручник». Защита водителя и пассажира на переднем кресле обеспечивается фронтальными и боковыми подушками безопасности.

Comfortline

В варианте Comfortline зеркала окрашиваются в цвет кузова. На крышу устанавливаются чёрные рейлинги. Обычный руль меняется на многофункциональный. Устанавливается система Rest Assist, определяющая степень усталости водителя, и противотуманные фары. Спинка переднего сиденья складывается, что позволяет перевозить габаритные грузы. Дополнительная безопасность обеспечивается системами Front Assist (предупреждение о фронтальном столкновении) и Adaptive cruise control (автоматическое соблюдение дистанции), датчиком дождя и автоматической регулировкой ближнего света.

Автомобиль оснащается набором хромированных элементов. В салоне установлены более комфортные передние кресла и усовершенствованный кондиционер Climatronic.

Highline

Высшая комплектация отличается 17-дюймовыми дисками Stockholm, анодированными серебристыми рейлингами, пакетом хрома. Здесь устанавливается более совершенная радиосистема Composition Media, многофункциональный экран Premium и «зимний пакет», включающий в себя 4 элемента:

• подогрев передних сидений;
• подогрев форсунок стеклоомывателя лобового стекла;
• омыватель фар;
• датчик уровня жидкости в омывателе.

CrossTouran

В 2018 году в Китае было налажено производство кросс-версии второго поколения, получившей название CrossTouran L. Модель получила обновлённый бампер, рельефную решётку радиатора, пластиковую отделку колёсных арок и порогов, 18-дюймовые диски и клиренс, увеличенный на 23 мм. Комплектуется турбированным 150-сильным мотором TSI объёмом 1,4 л и «роботом» DSG – 7.

Производитель предлагает широкий перечень опций, которые можно установить за дополнительную плату: лобовое стекло с обогревом, навигация, ассистент выезда с парковки, кожаный салон и многое другое.

Первое поколение Volkswagen Touran

Немецкий компактвэн первой генерации производился на протяжении более чем 11 лет, выпускался не только в Германии (Вольфсбург), но также в Индонезии (Джакарта) и Китае (Антинг).

За все время своего существования на конвейере авто дважды подвергся рестайлингу – в 2006-ом и 2010-ом, Туран-2010 получил обновленную платформу, созданную на базе Golf-6 (PQ35).

В новой версии автомобиля была значительно улучшена аэродинамика, стали использоваться ксеноновые фары, адаптивная система подвески. Линейка двигателей Фольксваген Туран-1 достаточно разнообразна, в ней имеются как бензиновые ДВС, так и дизели объемом от 1.2 до 2.0 L, мощностью от 101 до 174 лошадиных сил.

Минивэн оснащается пяти- и шестиступенчатой МКПП, АКПП-6 Tiptronic, а с 2008 года на машину устанавливается 7-ступенчатый «робот» DSG с 2-мя «сухими» сцеплениями.

Хотя немецкий авто весьма скромно выглядит и обладает небольшими габаритами, он характеризуется высоким уровнем безопасности, надежностью и хорошей оснащенностью, но производится только в переднеприводном исполнении.

Обозначение

Карта Ирана и Турана

Этноним «тур» впервые зафиксирован в «Авесте» в двух формах: более древняя «tūiriiānąm» (наряду с этнонимами ариев (авест. «airiiānąm») и саиримов (авест. «sairimanąm»)) и более поздняя «tūra» («tūr»).
Последняя форма впоследствии легла в основу топонима «Туран», который упоминается в древнеиранской мифологии и среднеперсидской религиозной и исторической литературе и документах, а также в средневековой персидской, арабо-мусульманской и среднеазиатской историко-географической литературе

Туранцами (тура) 3 тысячи лет назад в момент формирования у части степных восточноиранских[цитата не приведена 439 дней] племен экономического уклада кочевого отгонного скотоводства стали называть ираноязычных представителей данного (тогда совсем нового) вида хозяйственной деятельности. И первым нарекло «туранским именем» своих собратьев-кочевников (самоназвание которых — саки) само же восточноиранское оседлое население тогдашней территории Казахстана и юго-западной Сибири, не принявшее «отгонно-кочевую» экономическую революцию тех своих родов, которые в первые века I тысячелетия до н. э. и стали «саками».

В более поздние времена туранцами называли саков, массагетов, кушан, парфян, эфталитов и другие восточно-иранские народы. Термин обозначал практически всю Среднюю Азию, где проживали эти народы. В персидской литературе широко освещена тема многовекового противостояния Ирана и Турана

История

Туран основан в 1885 году русскими переселенцами и стал первым русским поселением в Урянхайском крае.

Название происходит от тюркского туран — «солончак, солончаковый луг».

К 1896 году в селе Туран проживало 169 человек.

9 ноября 1908 года состоялось торжественное открытие первой школы в Урянхайском крае. Она была названа Туранским сельским одноклассным училищем Министерства народного просвещения. 11 ноября 1908 года начались занятия. За парты сели 46 учеников. Шесть лет единственным учителем был Лев Иванович Ефименко.

В 1913 году в селе Туран была организована одна из первых сельскохозяйственных артелей в Туве — «Красный Пахарь».

К 1915 году в Туране было 4 кузнеца, 10 плотников, 2 пимоката, 2 овчинника, 13 охотников, 3 рыбака, 13 сплавщиков леса, гончар и мельник.

В 1916 году завершено строительство дороги от Минусинска через Туран к Белоцарску (ныне Кызыл), получившей название Усинский тракт.

В 1932 году начальная школа Турана стала семилетней, директором назначили Илью Афанасьевича Уланова.

В 1940 году открылась школа № 2.

С января 2004 года издаётся общественно-политическая газета «Вестник Пий-Хема» (учредитель: хурал представителей Пий-Хемского кожууна и администрация Пий-Хемского кожууна)

Технические характеристики Фольксваген Туран

Линейка силовых агрегатов Touran 2 весьма разнообразна, она представлена бензиновыми ДВС TSI:

• 1.2L 110 л. с.;
• 1.4L 150 л. с.;
• 1.8L 180 л. с.

Также в линейке моторов присутствуют три типа дизелей TDI:

• 1.6L 110 л. с.;
• 2.0L 150 л. с.;
• 2.0L 190 л. с.

Бензиновый 1,2-литровый ДВС, несмотря на свой небольшой объем, обладает достаточной мощностью, позволяя развивать скорость авто до 189 км/ час.

При этом экономичности может позавидовать любой хэтчбек или седан, расход горючего составляет примерно 5,4 л/100 км, что является очень неплохим показателем.

Самый мощный дизельный движок разгоняет машину до сотни за 8,2 секунды, а потребление горючего равно 4,8 л/100 км.

Все автомобили Touran оснащаются 6-ступенчатыми механическими, 6-ти или 7-ступенчатыми роботизированными КПП типа DSG, передней подвеской McPherson и задней четырехрычажной.

Поперечный стабилизатор устанавливается и спереди, и сзади, минивэн может дополняться системой адаптивного управления шасси (DCC).

Тормоза здесь полностью дисковые, на передней оси установлены вентилируемые диски, присутствуют системы ABS, ESC, Brake Assist, стояночный тормоз во всех вариантах электронный.

Преимущества и недостатки

VW Touran-2 – отличный семейный автомобиль, решающий многие задачи автовладельцев, его основными достоинствами являются:

• высокая надежность;
• просторный салон с легко трансформируемыми сиденьями;
• большой багажник;
• наличие множества, ниш, отсеков, ящичков для вещей;
• экономичность, особенно в варианте с дизельным мотором (на полностью заправленном бензобаке можно проехать 1000 км и больше);
• комфортность;
• мягкая подвеска;
• хорошая управляемость.

Минусов у компактвэна немного, основные его недостатки:

• отсутствие полноприводных версий;
• несколько унылый дизайн;
• не слишком хорошая маневренность из-за больших габаритов;
• «туповатость» роботизированной КПП;
• невысокий спрос на модель на вторичном рынке в России.

Есть еще мелкие недочеты, которые отмечают собственники авто, в частности, это несколько короткая водительская «сидушка», отчего при длительном вождении начинают уставать мышцы в коленях, или не самое удачное расположение рычага КПП.

Но все же плюсов у минивэна гораздо больше, чем минусов: автомобиль очень устойчив на дороге, его не раскачивает на поворотах, нет валкости и заносов.

Погрузочная высота багажника довольно низкая, и вещи в него складывать удобно.

В целом о Фольксваген Туран отзывы автовладельцев позитивные, все, кто купил такую машину, довольны.

Видео обзор автомобиля от АвтоВести.

Темы раздела

Важно:

Коды Запчастей 696 Страницы •
… Ответов:

6,954

Просмотров: 1,006,228 Рейтинг5 / 5 Последнее сообщение от Сегодня, 10:49

Важно:

История обслуживания VW AUDI из Европы и USA 165 Страницы •
..

Ответов:

1,642

Просмотров: 327,690 Рейтинг5 / 5 Последнее сообщение от 22.09.2020, 12:29

Важно:

«Белый» список НЕ официальных сервисов. 25 Страницы •
… Ответов:

248

Просмотров: 105,544 Рейтинг0 / 5 Последнее сообщение от 17.09.2020, 10:06

Важно:

Оперативно-технические вопросы для тех кто в пути и тп.
Последнее сообщение от 30.08.2020, 11:21

Важно:

1ТО (7500км.) 6 Страницы •
… Ответов:

58

Просмотров: 20,085 Рейтинг0 / 5 Последнее сообщение от 24.07.2020, 22:47

Важно:

Climatronic показывает скорость, температуру двигателя и др. 14 Страницы •
… Ответов:

132

Просмотров: 110,167 Рейтинг5 / 5 Последнее сообщение от 07.04.2018, 01:31

Важно:

«Черный» список Не официальных сервисов. 9 Страницы •
… Ответов:

85

Просмотров: 54,652 Рейтинг0 / 5 Последнее сообщение от 21.03.2017, 23:06

1. Отчет замена тросов ручника

   5 Страницы •

   …

   • Ответов:

     46

   • Просмотров: 16,965
   • Рейтинг5 / 5

   Последнее сообщение от

   Вчера, 13:28

2. всем владельцам моторов 2.0 TDI BMN 170лс

   21 Страницы •

   …

   • Ответов:

     206

   • Просмотров: 46,796
   • Рейтинг5 / 5

   Последнее сообщение от

   Вчера, 13:08

3. Последнее сообщение от

   02.12.2020, 19:26

4. 45 Страницы •

   …

   • Ответов:

     441

   • Просмотров: 188,776
   • Рейтинг5 / 5

   Последнее сообщение от

   02.12.2020, 15:46

5. 76 Страницы •

   …

   • Ответов:

     751

   • Просмотров: 318,773
   • Рейтинг5 / 5

   Последнее сообщение от

   01.12.2020, 00:34

6. 26 Страницы •

   …

   • Ответов:

     253

   • Просмотров: 160,155
   • Рейтинг0 / 5

   Последнее сообщение от

   30.11.2020, 17:52

7. 26 Страницы •

   …

   • Ответов:

     254

   • Просмотров: 49,177
   • Рейтинг0 / 5

   Последнее сообщение от

   30.11.2020, 00:45

8. 25 Страницы •

   …

   • Ответов:

     244

   • Просмотров: 129,351
   • Рейтинг0 / 5

   Последнее сообщение от

   27.11.2020, 13:38

9. 28 Страницы •

   …

   • Ответов:

     277

   • Просмотров: 85,463
   • Рейтинг0 / 5

   Последнее сообщение от

   27.11.2020, 00:46

10. 12 Страницы •

    …

    • Ответов:

      116

    • Просмотров: 93,672
    • Рейтинг0 / 5

    Последнее сообщение от

    25.11.2020, 19:57

11. 22 Страницы •

    …

    • Ответов:

      219

    • Просмотров: 65,740
    • Рейтинг0 / 5

    Последнее сообщение от

    25.11.2020, 17:19

12. 13 Страницы •

    …

    • Ответов:

      129

    • Просмотров: 110,039
    • Рейтинг0 / 5

    Последнее сообщение от

    23.11.2020, 21:06

13. 86 Страницы •

    …

    • Ответов:

      851

    • Просмотров: 219,839
    • Рейтинг0 / 5

    Последнее сообщение от

    20.11.2020, 17:18

14. Отчет Замена двухмассового на одномассовый. Комплект от BluePrint. Видео

    4 Страницы •

    …

    • Ответов:

      31

    • Просмотров: 1,589
    • Рейтинг0 / 5

    Последнее сообщение от

    19.11.2020, 11:41

15. 16 Страницы •

    …

    • Ответов:

      150

    • Просмотров: 88,573
    • Рейтинг0 / 5

    Последнее сообщение от

    17.11.2020, 20:41

16. 32 Страницы •

    …

    • Ответов:

      316

    • Просмотров: 93,006
    • Рейтинг0 / 5

    Последнее сообщение от

    16.11.2020, 21:40

17. 44 Страницы •

    …

    • Ответов:

      438

    • Просмотров: 150,377
    • Рейтинг0 / 5

    Последнее сообщение от

    16.11.2020, 08:34

18. 16 Страницы •

    …

    • Ответов:

      155

    • Просмотров: 31,101
    • Рейтинг0 / 5

    Последнее сообщение от

    15.11.2020, 19:43

19. 3 Страницы •

    • Ответов:

      29

    • Просмотров: 21,684
    • Рейтинг0 / 5

    Последнее сообщение от

    14.11.2020, 10:37

Имена

• Турандот — или Turandokht — это женское имя в Иране, и это в переводе с персидского означает «Дочь Турана». Это имя является известным на Западе, благодаря Пуччини, его знаменитой оперы Турандот (1921—24).
• Туран также общее название на Ближнем Востоке, семейной фамилией, в некоторых странах, включая Бахрейн, Иран, Боснии и Турции.
• У правителя курдских Айюбидов Саладина был старший брат, с именем Туран-шаха.
• Турадж, которого древние иранские мифы изображают как предка туранцев, также является популярным именем и означает Сын Тьмы. Название Туран согласно иранским мифам происходит от родины Турадж. Произношение Пехлеви Турадж является Tuzh, согласно словарю Деххода. Аналогично, Iraj, который также является популярным именем, является братом Турадж в Шахнаме. Изменённой версией является Турадж Zaraj, что означает «сын золота».

Религия Турана

Вероятнее всего, туранцы сохраняли древнюю индоевропейскую религию, отголоски которой можно обнаружить у скифов. Это сложный анимализм — поклонение священным зверям и богам-духам, которых называли дэвы (дивы — у славян и дэви у индийцев).Священные звери: грифоны, львы, орлы, лошади были тотемами племен и жителями видимого мира.Туранцы поклонялись только хищникам, а в сценах терзания ими добычи, видели священный круговорот природы и вещей. Этот сюжет присутствует на украшениях и оружии всех иранских племен,вплоть до Украины.

Боги-дэвы были невидимы людям, оттого им не строили храмов, но молились воткнутому в землю мечу, для почитания богов войны.У иранцев, после принятия учения Зороастра, бывшие боги-дэвы стали слугами повелителя зла Аримана, но полностью сохранили свои имена.Так пали прежние боги индоиранцев, а на их место пришел Ахура-Мазда, создатель мира и всего благого в нем.

Обзор Турана

VW Touran 2019 – добротный бюджетный семейный минивэн. Volkswagen сделали именно то, что и планировали – по вместительности Touran уступает только настоящим минивэнам, при этом выглядит и управляется он так же, как стандартная легковушка. Интерьер рассчитан на дальние переезды: можно установить 2 дополнительных кресла, в подлокотнике водителя есть маленький холодильник, кондиционер – двухрядный.

Поскольку авто задумывалось как бюджетное, «стандартный» набор удобств VW здесь урезан – салон отделан недорогими (хотя и довольно качественными) материалами, для задних сидений есть только базовая регулировка, монитор мультимедийной системы – небольшого размера, базовая отделка руля – ткань.

Мифы о Туране

Царь Афрасиаб и Сиявуш из советского фильма «Легенда о Сиявуше»

Иранский первый царь Фаридун, поделил мир на три части, а так как персы знали немного земель вокруг, то старший сын получил Китай, средний — Тур, взял Туран, а младшему досталась земля ариев — Иран.За спиной отца сыновья поссорились и убили младшего сына, царя Ирана, отчего Феридун проклял их и приказал вырыть огромный ров между Тураном и Ираном.С тех пор, Арьяна Вэйджа — Арийский простор разделилась на Иран и Туран и жители активно друг друга ненавидели,всячески творя козни.

Возглавлял Туран мифический царь Афрасиаб, который воплотил в себе все негативные черты царя страны врагов и даже его имя означает «коварство»!

Туранский лучник

Обзор VW Touran

По сравнению с первым поколением, внешность и салон Touran 2 претерпели некоторые изменения.

Интерьер

Дизайн и отделочные материалы интерьера подчёркивают высокий статус авто. Приборная панель выполнена в традиционном для VW стиле: два «колодца», между которыми расположен дисплей бортового компьютера. Дисплей медиасистемы (при её наличии) располагается на центральной консоли. Снизу находится пульт управления климатической установкой. Всё сделано стильно и эргономично.

Отделка выполнена из добротного пластика и натуральной кожи. Есть варианты с двухцветным интерьером. Салон получился очень просторным. Кресла водителя и переднего пассажира можно настроить по множеству параметров. Три раздельных задних сиденья со складными спинками регулируются в продольном направлении. Опционально доступен третий ряд, на котором могут свободно разместиться два взрослых пассажира.

Экстерьер

В передней части привлекает внимание короткий рельефный капот, расположенный под наклоном, фирменная ксеноновая оптика и хищные воздухозаборники. Обвес сравнительно небольшой

На нём также расположена полоса воздухозаборной системы и противотуманные фары.

Читать также Технические характеристики Фольксвагена Мультивен

При взгляде сбоку широкая полоса окон сливается в одно целое с разделительными стойками. В аккуратные треугольные зеркала встроены повторители поворотов. Выделяются крупные арки и массивные пороги. Сзади Touran больше похож на кроссовер. Квадратная корма располагается практически вертикально. Здесь можно увидеть большое прямоугольное окно, короткий козырёк со стоп-сигналами, крупные габаритные огни. Задний обвес ещё меньше, чем передний. Места на нём хватило только для металлического диффузора, противотуманных фар и выхлопной трубы.

Предыдущие версии авто:

FAQ

Где найти актуальную инструкцию по эксплуатации?

Инструкцию можно найти на тематических форумах и специализированных сайтах. На официальном ресурсе Volkswagen документация отсутствует.

Где собирают Touran для продаж в России?

В РФ поставляют машины немецкой сборки.

Оснащается ли автомобиль полноценным запасным колесом?

Нет. Вне зависимости от комплектации, за полноценную «запаску» придётся доплатить.

Чем отличается версия китайского производства VW Touran L?

Она комплектуется пятиступенчатой коробкой передач DCT, которая не используется в европейских модификациях.

По какой цене можно купить Туран в России?

В зависимости от комплектации, средняя стоимость в РФ составляет 1 240 000 – 1 800 000 рублей.

Салон Volkswagen Touran

Фольксваген Туран 2015-2016 предлагается в двух вариантах салона — пяти- и семиместный. В багажнике пятиместной модели вмещается 1 040 л. В случае если этого мало, то при складывании сидений сзади объем увеличивается и получается около 1 980 л. Появилось много технологичных систем, которые делают поездки водителя в авто ещё более комфортными. Благодаря применению платформы MQB получилось сделать салон ещё более обширным и удобным, чем у предшествующего варианта

Обращают на себя также внимание продуманные компоненты салона и большие возможности трансформаций

Багажник, который и раньше отличался немаленькими объёмами, стал больше адаптированным для транспортировки разного груза, а благодаря Easy Fold складывать, раскладывать, сдвигать или же отодвигать какое-нибудь сиденье, чтобы освободить место стало возможно одним движением.

Все материалы отделки износостойкие, а внутри есть множество карманов и бардачков. Мультифункциональное рулевое колесо обтянуто кожей. Имеется обогрев передних сидений.

Трансмиссия

Touran затронула одна серьезная сервисная акция, которая касалась сцепления в автомобилях, выпущенных с октября 2003 года по май 2005 года. В некоторых случаях могло произойти самовозгорание. Акция бессрочная и после приобретения автомобиля лучше перестраховаться и узнать выполнялись  ли работы по устранению дефекта. В остальных случаях сцепление прослужит около 250 000 км. Новый комплект доступен за 28 000 рублей.

После 200 000 км может зашуметь 6-ступенчатая МКПП. Это результат износа подшипника первичного вала и его посадочного места. Подшипники меняется в сборе с корпусом коробки (около 30 000 рублей). 

Некоторые экземпляры оснащены автоматической коробкой передач с двойным сцеплением DSG, позволяющей существенно сократить время переключения передач. Однако в случае неисправности, которые отнюдь не редкость и происходят порой еще до пересечения отметки в 100 тыс. км, ремонт окажется очень дорогим. Версии с классическим автоматом хотя и прожорливые, но зато более надежные.

[править]Туран и тюркиПравить

Пантюркизм

Сторонники «тюркской концепции» идентифицируют Центральную Азию с мифо-эпическим топонимом Туран и, исходя из фонетической близости этнического («турк»— тюрок, турок) и географического (Туран) обозначений, локализуют одну из прародин тюрков в Центральной Азии. Эти мифологические представления настолько устойчивы в тюркской среде от Алтая до Средиземного моря, что даже современное информационное агентствоАзербайджана, тюркоязычной республики, расположенной на Кавказе, именуется «Туран».

Согласно научным данным, обитавшие в Туране противники Ирана были по происхождению иранцами, как оседлыми, так и кочевыми. Сторонники «пантюркизма» подменяют это древнейшее противоречие внутри иранского мира схемой (исторически много более поздней) внешнего ирано-тюркского противостояния, противопоставив индоевропейскому «Ирану» (который они помещают в границы позднесредневекового и современного Ирана) центрально-азиатский «Туран», якобы уже в древности заселенный исключительно тюрками. Эта подмена, диссонирующая со строгим научным знанием, находит продолжение и в однозначном причислении к некоему мифическому «турано-тюркскому» культурному пространству раннего Средневековья отдельных, но непременно выдающихся личностей, таких какАвиценна, Ал-Хорезми, Бируни и других представителей исламо-иранской цивилизации, а также древнейших памятников материальной культуры Центральной Азии.

После завоевания Согда тюрками в 565 г. в сопредельных странах, особенно в Иране, где источники еще с авестийских времен фиксировали ирано-туранские столкновения, введённые в заблуждение фонетической схожестью двух этнонимов – «тур» (иранский) и «тюрк» (тюркский), название «Туран» (страна туров) стали употреблять в смысле «Туркестан» (страна тюрок). Тем не менее, «туранизация» тюрков началась в самом конце X в., после раздела государстваСаманидов, объединившего Иран и Туран под одной короной, между тюркскими династиямиГазневидов, захвативших Иран, иКараханидов, оккупировавших Туран. В целях легитимации своей власти над Тураном, караханидские правители возвели свой род кАфрасиабу, легендарному шаху Турана, и стали называться «домом Афрасиаба». Самого Афрасиаба отождествили с героем тюркских сказаний Алп-Эр-Тонга

Другие проблемы и неисправности

Кузов Touran выполнен из стали различной степени жесткости. Большинство элементов оцинковано. Как показывает практика, потенциальному покупателю семейного Фольксваген не приходится бороться с коррозией.

Один из внутренних недостатков – качество используемых пластмасс. Через несколько лет появляется треск и скрип, а порой наблюдается отшелушивание. Утешает лишь тот факт, что спустя некоторое время эти недостаток устранили.

С возрастом непременно засвистит моторчик печки (загрязнение или износ подшипников). Выйти из строя может и регулятор вентилятора печки (2-5 тыс. рублей). Порой подводят и заслонки управления потоками и температурой воздуха.

Среди типичных неисправностей встречаются отказы контроллера коробки передач. Из-за конструктивного просчета может повредиться электропроводка в моторном отсеке.

Интерьер

Салон семейного авто достаточно просторный, много места и для пассажиров, сидящих за водителем.

Сиденья второго ряда могут двигаться назад и вперед, но спинки по наклону регулируются только у 7-местных «Туранов».

Сзади передних кресел предусмотрены выдвигающиеся столики, и здесь можно пообедать в дороге, а при наклонном расположении этого приспособления удобно на нем расположить планшетный компьютер.

Для мелких вещей и предметов имеются различные отсеки и ниши, они расположены в карманах дверей, подлокотнике, на панели приборов, в потолочной обшивке.

Двухрядная версия.

Третий ряд сидений рассчитан на двух пассажиров не слишком крупной комплекции, на потолке сзади расположены фонари подсветки.

Второе поколение ( Typ 5T; 2015)

Второе поколение (5Т)
Обзор
Производство	2015 – настоящее время
Сборка	Германия: Вольфсбург Китай: Антинг ( SAIC-VW )
Дизайнер	Вальтер де Сильва
Кузов и шасси
Платформа	Платформа Volkswagen Group MQB
Трансмиссия
Двигатель	1,2 л I4 TSI 1,4 л I4 TSI 1,5 л I4 TSI 1,6 л I4 TDI 2,0 л I4 TDI
Габаритные размеры
Колесная база	2791 мм (109,9 дюйма)
Длина	4527 мм (178,2 дюйма)
Ширина	1829 мм (72,0 дюйма)
Высота	1628 мм (64,1 дюйма)

Визуально автомобиль напоминает с удлиненным задним багажником.

Технические характеристики двигателя

Бензиновые двигатели

Модель	Год (ы)	Смещение	Тип топлива	Сила	Крутящий момент	0–100 км / ч (0–62 миль / ч)	Выбросы CO2
1.0 TSI OPF	01 / 2019–07 / 2019	999 куб. См (61,0 куб. Дюйма)	Бензин	115 л.с. (85 кВт; 113 л.с.)	190 Нм (140 ft⋅lb е )	11,3 с	125 г / км
1.2 TSI CYVB	05 / 2015–08 / 2018	1197 куб. См (73,0 куб. Дюйма)	Бензин	110 л.с. (81 кВт; 108 л.с.)	175 Нм (129 ft⋅lb е )	11,3 с	128 г / км
1.4 TSI CZDA	05 / 2015–08 / 2018	1395 куб. См (85,1 куб. Дюйма)	Бензин	150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.)	250 Нм (184 ft⋅lb е )	8,9 с	126 г / км
1.5 TSI OPF	11 / 2018–	1,498 куб. См (91,4 куб. Дюйма)	Бензин	150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.)	250 Нм (184 ft⋅lb е )	8,9 с	125-128 г / км
1,8 TSI	02 / 2016–05 / 2018	1,798 куб. См (109,7 куб. Дюйма)	Бензин	180 л.с. (132 кВт; 178 л.с.)	250 Нм (184 ft⋅lb е )	8,3 с	140 г / км

Дизельные двигатели

Модель	Год (ы)	Смещение	Тип топлива	Сила	Крутящий момент	0–100 км / ч (0–62 миль / ч)	Выбросы CO2
1,6 TDI (SCR) BMT	05 / 2015–04 / 2016	1,598 куб. См (97,5 куб. Дюймов)	Дизель	110 л.с. (81 кВт; 108 л.с.)	250 Нм (184 ft⋅lb е )	11.9 с	115-118 г / км
1,6 TDI (SCR) BMT	04 / 2016–08 / 2019	1,598 куб. См (97,5 куб. Дюймов)	Дизель	115 л.с. (85 кВт; 113 л.с.)	250 Нм (184 ft⋅lb е )	11,4 с	117-121 г / км
2,0 TDI (SCR)	08 / 2019–10 / 2020	1,968 куб. См (120,1 куб. Дюйма)	Дизель	116 л.с. (85 кВт; 114 л.с.)	300 Нм (221 ft⋅lb е )	11,3 с	119–121 г / км
2,0 TDI (SCR)	10 / 2010–	1,968 куб. См (120,1 куб. Дюйма)	Дизель	122 л.с. (90 кВт; 120 л.с.)	320 Нм (236 ft⋅lb f )	10,8 с	116–121 г / км
2,0 TDI (SCR) BMT	05 / 2015–08 / 2018	1,968 куб. См (120,1 куб. Дюйма)	Дизель	150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.)	340 Нм (251 ft⋅lb е )	9,3 с	118–121 г / км
2,0 TDI (SCR)	11 / 2018–	1,968 куб. См (120,1 куб. Дюйма)	Дизель	150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.)	340 Нм (251 ft⋅lb е )	9,3 с	122–123 г / км
2,0 TDI (SCR) BMT	02 / 2016–08 / 2018	1,968 куб. См (120,1 куб. Дюйма)	Дизель	190 л.с. (140 кВт; 187 л.с.)	400 Нм (295 ft⋅lb е )	8,2 с	122-125 г / км
2,0 TDI (SCR) BMT	01 / 2019–07 / 2019	1,968 куб. См (120,1 куб. Дюйма)	Дизель	190 л.с. (140 кВт; 187 л.с.)	400 Нм (295 ft⋅lb е )	8,2 с	(125) г / км