Автомобиль volkswagen jetta 6 для российского рынка
Содержание:
- Интерьер и экстерьер новой модели Фольксваген Джетта 2017 г
- Обновления Фольксваген Джетта, технические характеристики
- Программы господдержки: дали в два раза меньше
- Обзор комплектации и цен на Фольксваген Джетта 2016 г
- Комплектации и цены
- Безопасность Volkswagen Jetta 2016
- Технические характеристики
- Управление и комфорт
- Технические особенности обновленного Фольксваген Джетта
- Электроника Фольксваген Джетта 2015-2016
- Конкуренты
- Преимущества и недостатки
- Новый кузов
- Продажа Volkswagen Jetta 2016 в России
- Экстерьер Фольксваген Джетта 2015-2016
- Экстерьер и интерьер Фольксваген Джетта 2016 в новом кузове
- Моторный отсек VW Jetta 6 поколения
Интерьер и экстерьер новой модели Фольксваген Джетта 2017 г
В 2017 году компания производитель планирует сделать очередное обновление Volkswagen Jetta. В этот раз изменения будут кардинальными и коснутся технических характеристик, внешнего вида и интерьера автомобиля.
Четкие линии кузова сделали машину больше похожей на купе, чем седан. Решетка радиатора стала значительно меньше, но при этом боковые воздухозаборники приобрели большую выразительность. В совокупности с появившемся скосе крыши автомобиль стал более презентабельным. Сделав небольшие дополнения кузова, Фольксваген Джетта приобретет черты спортивной модели.
О компоновке салона пока точной информации нет. Но учитывая явное желание производителя сделать Jetta авто представительского класса или похожем на него, в комплектацию должны быть добавлены новые опции, наряду с имеющимися. Это должно положительным образом сказаться на повышении комфорта управления и повысит безопасность эксплуатации.
Обновления Фольксваген Джетта, технические характеристики
Определяющими отличиями внешнего вида стали измененная решетка радиатора, бампер. В дополнительной комплектации доступна адаптивная головная оптика. Новая форма лобовых стекол способствует улучшению аэродинамических свойств. Но при этом модель сохранила внешнюю узнаваемость и присущую ей лаконичность.
Внутренние изменения не были столь существенны. Стоит отметить новую панель приборов, корректировку конфигурации воздуховодов и наличие современного мультимедийного рулевого колеса. Объем внутреннего пространства и общий принцип компоновки сохранились прежними.
Перед тем, как рассмотреть предлагаемые комплектации и цены на Фольксваген Джетта 2016 г, стоит проанализировать ее эксплуатационные параметры. Именно они чаще всего являются основными факторами выбора модели.
Основные технические характеристики Фольксваген Джетта 2016 года выпуска:
- Размеры – 465,9*177,8*148,2 см;
- Величина колесной базы составляет 265,1 см;
- Параметры клиренса — 160 мм;
- Объем багажника – 510 л;
- Общая масса — 1870 кг.
Для российских автолюбителей концерн предлагает несколько вариантов силовых установок. Наиболее популярными являются бензиновые двигатели объемом 1,6 л и мощностью 66 или 81 кВт. Дополнительно предусмотрена возможность установки новых бензиновых агрегатов серии TSI объемом 1,4 л со 125 л.с.
Расход топлива варьируется от 5,1 до 9,8 л/100 км в зависимости от типа выбранного двигателя и параметров езды. По отзывам владельцев разница между заявленными параметрами и фактическими незначительна.
Также стоит отметить разнообразие коробок передач. Для бюджетных моделей предусмотрена МКПП-5. Альтернативой является шестиступенчатая установка.
Существует возможность выбора пятиступенчатого «автомата». Оптимальными эксплуатационными техническими параметрами обладает DSG с семью ступенями переключения.
Программы господдержки: дали в два раза меньше
На популярные у россиян программы господдержки авторынка в 2018 г. было выделено в два раза меньше денег
по сравнению с 2017 г. — 34,4 млрд руб. вместо прежних 62,3 млрд руб. При этом на адресные программы,
рассчитанные именно на автомобилистов, потратили всего 7,5 млрд руб. Речь идет о таких программах, как
«Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль», которые распространяются на машины стоимостью до 1,5 млн
рублей.
Остальные деньги ушли на более специфические программы вроде «Свое дело» и «Российский тягач». На
мероприятия по разработке и производству транспортных средств с дистанционным и автономным управлением
потратили 1,295 млрд, на стимулирование приобретения наземного электрического транспорта — 1,5 млрд, на
мероприятия по стимулированию производства на Дальнем Востоке (речь идет о компенсации транспортных
расходов автокомпаниям) — 0,5 млрд руб., на приобретение газомоторной техники — 2,5 млрд руб.
Таким образом, правительство, как и было обещано, продолжает планомерно снижать объемы господдержки
отрасли. Для сравнения: в 2014 г. исключительно 10 млрд руб. ушли на программы по утилизации и trade-in.
В 2015 г. на поддержку автопрома выделили 43 млрд руб., из которых 30%, ушло также на утилизацию и
трейд-ин. В 2016-м расходы на господдержку автопромышленности достигли 50 млрд руб., из которых половину
также потратили на аналогичные адресные программы.
Что касается 2019 г., то ситуация с господдержкой остается. Так, в середине года Минпромторг сообщил, что
программы «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» продлены до 2020 года включительно. Они должны
позволить покупать новые автомобили со скидкой 10–25%. Однако автопроизводители утверждают, что никакого
подтверждения о продлении программ они до сих пор не получили — в Минпромторге в течение месяца так и не
смогли прояснить ситуацию и ответить на запрос Autonews.ru.
Между тем на недавней встрече с автопроизводителями вице-премьер Дмитрий Козак рассказал, что объемы
государственной поддержки отечественной автомобильной промышленности в пять раз превышают поступления от
этой отрасли в бюджет.
«Сейчас это составляет 9 рублей на 1 рубль доходов в бюджетную систему от автопрома. Это с утилизационным
сбором, а без утилизационного сбора — 5 рублей господдержки», — сообщил он.
Козак пояснил, что эти цифры должны заставить задуматься, на каких условиях нужно предоставлять меры
господдержки автопрому, добавив, что подавляющее большинство секторов бизнеса вообще не получают никакой
поддержки от государства.
Обзор комплектации и цен на Фольксваген Джетта 2016 г
Компания производитель предлагает несколько вариантов комплектации Фольксваген Джетта 2016 года выпуска. В первую очередь этот автомобиль рассчитан для реализации в бюджетном и среднем классе. Поэтому его цена варьируется от 906 до 1146 тыс.руб.
При выборе оптимального варианта следует ориентироваться на тип силовой установки, модели КП и требуемого уровня комфорта. В последнем случае существует возможность определиться с одним из пяти типов комплектации.
Conceptline
Минимальным показателем стоимости обладает Volkswagen Jetta Conceptline. Для нее устанавливается только один тип двигателя 90 л.с. Несмотря на относительно низкую стоимость, от 906 тыс. рублей, данная модель характеризуется оптимальным набором опций.
Ниже приведен их полный перечень:
- Автомобиль адаптирован под российские условия эксплуатации;
- В наличии зимний пакет, в который входят подогрев форсунок омывателя и наружных зеркал;
- Присутствуют система ABS и ESP;
- В блок фар установлены галогенные лампы;
- Возможность дистанционной регулировки наружных зеркал;
- Передние сиденья имеют функцию изменения положения по высоте;
- Подушки безопасности. Установлены только для водителя и переднего пассажира;
- Иммобилайзер и центральный замок. В нем отсутствует функция дистанционного управления;
- Многофункциональный дисплей с дорожным компьютером;
- Электроподъемники на боковых дверях;
- Рулевая колонка может изменять свое положение по высоте и по вылету.
Такой набор функций положительным образом влияет на эксплуатационные качества автомобиля, упрощает управление им.
Trendline
Данная модель отличается от базовой незначительно. В основном изменения отразились на удобстве управления автомобилем и улучшении комфортных показателей. Однако это повлияло на стоимость машины, которая стартует от 964 тыс. рублей. Аналогичный уровень цен в пересчете на долларовый эквивалент можно было наблюдать в прошлом 2015 году.
Список дополнений:
- Изменена конструкция рулевого колеса. Оно имеет три спицы и кожаную отделку;
- Добавлен центральный подлокотник, располагающийся спереди;
- Установлен кондиционер;
- Предусмотрен подогрев для передних сидений.
На первый взгляд, эти изменения несущественны, но они сказываются на повышении уровня комфорта.
Comfortline
Для увеличения параметров безопасности и удобства управления автомобилем была разработана модель Фольксваген Джетта серии Comfortline. Ее главным отличием является расположение элементов управления на рулевом колесе.
Также изменения отобразились на интерьере и экстерьере:
- Решетка радиатора имеет хромированные элементы;
- Противотуманные фары с функцией статического бокового освещения;
- Передние сиденья были заменены на класс «Комфорт» с увеличенными возможностями регулировки;
- Установленные шторки безопасности, предотвращающие травмы передних и задних пассажиров;
- Дистанционное управление центрального замка;
- Функция складывания наружных зеркал с помощью электроприводов;
- Омыватель для фар.
Цена этой комплектации начинается от 1076 тыс. рублей. В качестве дополнения могут устанавливаться датчики парковки, изменяться расцветка интерьера. Но для этого необходимо будет доплатить.
Allstar
Эта комплектация является новинкой 2016 года. В данном случае производителю удалось объединить оптимальный набор опций и минимальную стоимость машины. Модель пользуется большой популярностью из-за доступной цены — от 922 тыс. рублей. Она поставляется только в красном цвете.
Помимо базовых дополнений в состав Фольксваген Джетта 2016 г включены такие компоненты:
- Климат контроль с разделением на две зоны;
- Передние сидения класса «Комфорт»;
- Дополнительные боковые подушки безопасности;
- Многофункциональный руль со вставками под алюминий;
- Установлен датчик дождя;
- Подогрев лобового стекла.
Если же этого будет недостаточно — можно добавить несколько дополнительных опций класса «Техника» или «Мультимедиа».
Highline
Комплектацию Highline для Фольксваген Джетта можно отнести к бизнес классу. Внешний облик автомобиля гармонично дополняют алюминиевые вставки, в набор входят тканевые коврики для водителя, переднего и задних пассажиров. Также установлена современная система климат-контроля. Камера заднего вида облегчает процесс парковки.
Стоимость данной модели стартует от 1146 тыс. рублей. Но учитывая ее преимущества — вложение дополнительных средств будет целесообразным.
Комплектации и цены
Появление на российском рынке Фольксвагена Джетты 2016 в новом кузове позволяет надеяться на лидерство в данном сегменте. Проведенный рестайлинг новой модели наглядно доказал, что комплектации и цены даже после масштабного обновления смогут оставаться привлекательными. Начальная стоимость новой модели седана в комплектации Conceptline стартует с отметки 743 000 рублей. Справедливости ради следует отметить, что данная цифра относится к российской цене на начальную версию с 85-сильным мотором, тогда как за аналогичный седан с двигателем мощностью 105 сил придется отдать 833 000 рублей. Однако это все равно меньше, чем за базовую Короллу мощностью 99 сил стоимостью от 898 000 рублей — цена Джетты с начальным мотором вообще вне конкуренции. Помимо версии Conceptline предлагаются ещё 3 комплектации: Trendline, Comfortline и Highline
Conceptline
В цену базовой комплектации Conceptline входят: кондиционер, 2 подушки безопасности, регулировки рулевой колонки в двух направлениях и водительского кресла по высоте, зеркала с электрической регулировкой и подогревом, бортовой компьютер, центральный замок, электрические стеклоподъемники спереди и сзади, а также складное заднее сиденье. Наличие мотора мощностью 105 сил улучшит динамику до 11,5 (-1,5) секунд в разгоне до сотни и максимальную скорость до 190 (+11) км/ч. При этом технические характеристики Джетты в отношении экономичности не пострадают. Средний расход топлива (NEDC) более мощного двигателя составит те же 6,2 литра на 100 км.
Trendline
Следующая в табели о рангах комплектация Trendline примечательна тем, что в компанию к атмосферным агрегатам добавляется двигатель мощностью 122 силы с турбонаддувом. Последний вариант наделяет седан 9,8 секундами разгона до сотни, 202 км/ч максимальной скорости и 6,2 литрами расхода бензина на 100 км. Установка роботизированной коробки не влияет на технические характеристики, тогда как цена применения 6-ступенчатого автомата на 105-сильном варианте выливается в увеличенный до 12,5 секунд разгон и в возросший до 7 литров средний расход топлива. Максимальная скорость снижается до 177 км/ч.
Стартовая цена комплектации Трендлайн составляет 833 000 рублей, равно как и на версию Conceptline со 105-сильным мотором, что позволяет покупателю выбирать между более мощным двигателем и более насыщенным оснащением. В список последнего дополнительно входят: фирменный парктроник, аудиосистема с MP3, подогрев сидений, система помощи при старте в гору и 6 (вместо 2-х) подушек безопасности. Доплата к цене за более мощный атмосферный мотор составит 50 тысяч, а за турбо — 80 тысяч рублей. Кроме того, здесь можно получить такие опции, как кожаный салон, навигационная система, круиз-контроль, запуск двигателя кнопкой, датчики дождя и света.
Comfortline
Комплектация Comfortline лишена версии с начальным мотором (85 л.с.), но взамен может быть доступна в варианте с турбокомпрессорным двигателем мощностью 150 сил. В данном случае цена составит 934 000 руб. минимум, доплата за более мощные версии — 30 и 160 тысяч рублей со 122 и 150-сильными агрегатами соответственно. Столь существенная разница в цене у варианта с топовым двигателем объясняется установкой 7-ступенчатого робота по умолчанию. Комплектацию Комфортлайн отличает наличие переднего бокса-подлокотника и заднего подлокотника сидений с подстаканником, противотуманных фар с функцией бокового света, двухзонного климат-контроля, кожаной отделки руля, рукояток переключения передач и стояночного тормоза, регулировки поясничного упора передних сидений и хромированной решетки радиатора.
Highline
Цены топовой комплектации Highline стартуют с отметки 1 024 000 рублей. Набор силовых агрегатов и доплата за них та же, что и в версиях Comfortline, но богатство оснащения ещё выше. Сюда дополнительно входят: спортивные сиденья с комбинированной обивкой кожей и тканью, легкосплавные диски, трехспицевый мультифункциональный руль, хромированная окантовка боковых стекол, биксеноновые фары и светодиодные ходовые огни, центральный дисплей мультимедиа системы и угольный салонный фильтр. На верхней ступени иерархии расположился вариант со 150-сильным мотором ценой 1 184 000 рублей. Такой Фольксваген разгоняется до сотни за 8,6 секунды, имеет 215 км/ч максимальной скорости и 6 литров на 100 км среднего расхода топлива.
Безопасность Volkswagen Jetta 2016
При разработке новой версии Volkswagen Jetta, производители остались верны политике безопасности. От получения травм и ушибов водитель и передний пассажир защищены фронтальными подушками безопасности. Передний ряд кресел и центральное место сзади оборудованы трехточечными ремнями безопасностями, игнорирование которыми сопровождается соответствующим сигналом.
В стандартный набор систем безопасности входят:
- ESP
- ABS
- ASR
- EDS.
Кроме того, безопасная езда обеспечивается системами подруливания и помощи при торможении, а также датчиком износа тормозных колодок.
Джетта 2016 в профиль
Технические характеристики
Для оснастки Volkswagen Jetta 2016 предусмотрены бензиновые и дизельные двигатели объемом 1,2–2,5 л. Российские вариации «немца» приводятся в движение исключительно бензиновыми моторами, в качестве которых выступают: 1.6 MPI (90 и 110 л. с.) и 1.4 TSI (125 и 150 л. с.). Пару наименее мощному агрегату, входящему в комплектацию Conceptline, составляет 6-ти ступенчатая МКПП. Кроме этого, за переклюяение скоростей в русских Джеттах 6 отвечают 6-ти ступенчатые автоматы и «роботы» DSG-7.
Технические характеристики VW Jetta 2016 представлены в таблице ниже (*для двигателей 90/110/125/150 л. с.)
Размеры (длинна/ширина/высота), мм | 4659/1778/1482 |
Колесная база, мм | 2651 |
Клиренс, мм | 160 |
Масса, кг | 1850 |
Объем топливного бака, л | 55 |
Объем багажника, л | 510 |
Разгон до 100 км/ч, с | 12,3/11,3/9,6/8,6 |
Скорость, км/ч | 180/191/206/215 |
Расход топлива при смешанном цикле, л на 100 км | 6,3/6,3/5,8/6 |
Синяя Джетта 2016
Управление и комфорт
По трассе автомобиль едет уверенно, но руль хотя и отзывчивый, все же несколько туговат.
По хорошей дороге дискомфорта в салоне Фольксваген Джетта не ощущается, а вот при прохождении неровностей пассажиров авто потряхивает, упругости подвеске не хватает.
Еще из минусов следует отметить не слишком хорошую шумоизоляцию, на большой скорости в салоне достаточно шумно.
Скорее всего шумоизоляции подкрылок автовладельцам Фольксваген Джетта не избежать.
Обзорность в целом неплохая, но боковые зеркала могли бы быть и больше.
Динамики разгона автомобилю в городе хватает с любым двигателем, на трассе же мотор 1.6 слабоват, турбированный 1.4 TSI здесь предпочтительнее.
Более подробно стоит остановиться на системе навигации, аудио системе, интеллектуальной системе кондиционирования воздуха.
Технические особенности обновленного Фольксваген Джетта
Шестое поколение Джетта для российского авторынка будет доступно с четырьмя двигателями. Автомобиль в стандартной комплектации будет оборудоваться 4-х цилиндровым силовым агрегатом с рабочим литражом 1,6 л. Данный двигатель имеет распределительную систему впрыска топлива и способен развить порядка 85 л.с. мощности. Совместно с этим мотором будет трудиться 5-ти диапазонная механическая трансмиссия.
В компании уверены, что максимальный объем продаж придется на модификации с более совершенным силовым агрегатом. Это будет двигатель с литражом 1,6 л и выходной мощностью 105 л.с. Совместно с этим мотором будет работать или 5-ти диапазонная механика, или 6-ти диапазонный «автомат».
В случае с механической трансмиссией динамика разгона автомобиля составляет 11,5 с до первой «сотни». Максимальная скорость составляет 180 км/ч. Если говорить об автоматической трансмиссии, то здесь динамика разгона составляет 12,5 с до первой «сотни». Максимальная скорость – 177 км/ч.
Потребление топлива также зависит от типа трансмиссии. В случае с механикой расход топлива будет составлять 6,5 л на 100 км пути, а в случае с автоматом – 7,0 л. Разумеется, речь идет о смешанном режиме езды.
Следующим доступным силовым агрегатом Фольксваген Джетта 2016 будет турбированный мотор с рабочим литражом 1,4 л и системой непосредственного впрыска топлива. Такой двигатель способен развить порядка 122 л.с. мощности. Совместно с данным мотором будет работать или 6-ти диапазонная механическая трансмиссия или 7-ми диапазонный робот с возможностью ручного включения передач. Динамика разгона составляет 9,8 с до первой «сотни», а максимальная скорость – 202 км/ч. Потребление топлива в случае с роботизированной трансмиссией – 6,0 л на 100 км, а в случае с механикой – 6,2 л на 100 км.
Самым заряженным двигателем является турбинированный мотор с рабочим литражом 1,4 л. За счет использования при разработке этого двигателя передовых технических решений, он способен развить мощность в 150 л.с. Совместно с данным мотором применяется 7-ми ступенчатая роботизированная трансмиссия. Динамика разгона такого силового агрегата составляет 8,6 с до первой «сотни», а максимальная скорость – 215 км/ч. Потребление топлива при смешанном режиме езды – 6,0 л на каждые 100 км пути.
Изменений в подвеске нет: спереди она как и ранее представлена стойками МакФерсон, а сзади выполнена в виде тормионной балки. За безопасность эксплуатации автомобиля отвечают дисковые тормозные системы. При этом передние тормоза являются вентилируемыми.
Электроника Фольксваген Джетта 2015-2016
Помимо обеспечения комфортных условий эксплуатации высокотехнологичное оборудование автомобиля своими главными задачами считает обеспечение безопасности при движении. Для этого в состав бортового оборудования включены устройства слежения за мертвыми зонами и за объектами, движущимися сзади, причем происходит автоматическое оповещение водителя о них. Возможность возникновения аварийной ситуации будет проанализирована компьютером и своевременно просигнализирована. Опция Blind Spot System Detection выводит световую сигнализацию о наличии попутного автомобиля в мертвой зоне сразу на индикатор на корпусе бокового зеркала заднего вида, находящегося в постоянном внимании шофера.
Volkswagen Jetta 2015-2016 модельных годов — фото
Фото Фольксваген Джетта 2015-2016 — вид сбоку
Фото Volkswagen Jetta 2015-2016
Конкуренты
Помимо вышеупомянутой Toyota Corolla, наиболее грозным конкурентом для Фольксвагена Джетты сейчас является новый Nissan Sentra ценой 878 000 рублей. Японский седан уже в базовой комплектации имеет подогрев сидений, окраску металлик и оснащается более мощным (на 12 сил) двигателем. Однако не стоит забывать, что Сентра разрабатывалась в расчете на менее притязательную публику и потому имеет более скромное внутреннее убранство. Наглядным тому доказательством служит версия хэтчбек под названием Tiida, в Европе продающаяся, как Pulsar и оснащаемая другим салоном. Да и подвеска Ниссана с более простой, скручивающейся балкой заднего моста не способна предложить тот баланс управляемости и плавности хода, что имеется в рафинированном немецком седане.
Преимущества и недостатки
Многочисленные отзывы о Фольксваген Джетта 2016 позволяют сделать вывод о достоинствах и недостатках немецкого седана.
Преимущества автомобиля заключаются в:
- вместительном багажнике, предоставляющем возможность перевозки крупногабаритных и длинномерных грузов;
- комфортабельном салоне, рассчитанном на 5 человек;
- высоком дорожном просвете, придающем седану улучшенную проходимость;
- хорошей управляемости;
- приятном дизайне;
- эффективной тормозной системе;
- экономичном потреблении топлива.
Из недостатков Фольксваген Джетта 2016 владельцы чаще всего упоминают:
- слабую шумоизоляцию;
- жесткую подвеску;
- невысокое качество российской сборки.
Незначительное количество недостатков на фоне массы достоинств позволяет Джетте 2016 года достойно конкурировать с наиболее популярными моделями. Практичный, непривередливый в эксплуатации автомобиль отлично вписывается в понятие городского седана семейного типа. При этом его цена полностью соответствует качеству, а возможности и характеристики нередко превосходят ожидания.
Обзор Джетта 2016 года дан в этом видео:
Обзор автомобиля Volkswagen Jetta Trendline в комплектации Comfortline 2016 года выпуска — тема видеоролика ниже:
Новый кузов
Несмотря на новый кузов, рестайлинг весьма незначительно изменил внешность Volkswagen Jetta 2016, подкорректировав бамперы, фары и колесные диски. Цена от подобных нововведений вылилась в более низкий (на 10 процентов) коэффициент обтекаемости, дополнительно повысив экономичность и максимальную скорость. Большинство современных моделей концерна Volkswagen уже успело перейти на новую модульную платформу MQB. Тем не менее даже после рестайлинга седан в новом кузове остался при своем, и в этом есть особая прелесть. Ввиду того, что основной задачей модульной платформы MQB является масштабная унификация и снижение себестоимости продукции, цена классической Джетты выглядит более привлекательно, ведь в ней применяются более дорогие технические решения. Например, задняя многорычажная подвеска у рестайлингового седана применяется на всех модификациях без исключения, тогда как у Фольксваген Гольф 7 — начиная с мотора мощностью 122 силы, а у новой Шкоды Октавии — со 140 сил.
Продажа Volkswagen Jetta 2016 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
599 000 q
Санкт-Петербург
Jetta 2016
599 000 q
Санкт-Петербург
Jetta 2016
859 000 q
Санкт-Петербург
Jetta 2016
859 000 q
Санкт-Петербург
Jetta 2016
819 770 q
Санкт-Петербург
Jetta 2016
914 400 q
Санкт-Петербург
Jetta 2016
999 000 q
Санкт-Петербург
Jetta 2016
889 000 q
Санкт-Петербург
Jetta 2016
715 000 q
Москва
Jetta 2016
825 000 q
Москва
Jetta 2016
761 340 q
Москва
Jetta 2016
876 500 q
Москва
Jetta 2016
1 010 000 q
Москва
Jetta 2016
853 000 q
Москва
Jetta 2016
829 000 q
Москва
Jetta 2016
855 000 q
Москва
Jetta 2016
898 000 q
Москва
Jetta 2016
845 000 q
Москва
Jetta 2016
900 000 q
Москва
Jetta 2016
968 000 q
рестайлинг, 6 поколение, 09.2014 — 04.2019, Седан
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
1.4 л, 122 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.4 TSI MT Trendline | 01.2015 — 01.2016 | 959000 руб. | CMSB, CAXA | 162 |
1.4 TSI MT Comfortline | 01.2015 — 01.2016 | 1010000 руб. | CMSB, CAXA | 162 |
1.4 TSI MT Highline | 01.2015 — 01.2016 | 1100000 руб. | CMSB, CAXA | 162 |
1.4 л, 122 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF) | ||||
1.4 TSI DSG Trendline | 01.2015 — 01.2016 | 1050000 руб. | CMSB, CAXA | 162 |
1.4 TSI DSG Comfortline | 01.2015 — 01.2016 | 1100000 руб. | CMSB, CAXA | 162 |
1.4 TSI DSG Highline | 01.2015 — 01.2016 | 1190000 руб. | CMSB, CAXA | 162 |
1.4 л, 125 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.4 TSI MT Trendline | 02.2016 — 03.2016 | 988000 руб. | CZCA | 162 |
1.4 TSI MT Comfortline | 02.2016 — 03.2016 | 1048000 руб. | CZCA | 162 |
1.4 TSI MT Allstar | 04.2016 — 02.2017 | 1145000 руб. | CZCA | 162 |
1.4 л, 125 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF) | ||||
1.4 TSI DSG Trendline | 02.2016 — 03.2016 | 1039000 руб. | CZCA | 162 |
1.4 TSI DSG Comfortline | 02.2016 — 03.2016 | 1108000 руб. | CZCA | 162 |
1.4 TSI DSG Highline | 02.2016 — 03.2016 | 1219000 руб. | CZCA | 162 |
1.4 TSI DSG Allstar | 04.2016 — 02.2017 | 1205000 руб. | CZCA | 162 |
1.4 TSI DSG Highline | 04.2016 — 12.2016 | 1269000 руб. | CZCA | 162 |
1.4 л, 150 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF) | ||||
1.4 TSI DSG Comfortline | 01.2015 — 01.2016 | 1140000 руб. | CZDA | 162 |
1.4 TSI DSG Highline | 01.2015 — 03.2016 | 1264000 руб. | CZDA | 162 |
1.4 TSI DSG Highline | 04.2016 — 12.2016 | 1309000 руб. | CZDA | 162 |
1.6 л, 85 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.6 MPI MT Conceptline | 01.2015 — 01.2016 | 789000 руб. | CFNB | 162 |
1.6 MPI MT Trendline | 01.2015 — 01.2016 | 879000 руб. | CFNB | 162 |
1.6 MPI MT Conceptline Plus | 02.2015 — 01.2016 | 829000 руб. | CFNB | 162 |
1.6 л, 90 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.6 MPI MT Allstar | 04.2016 — 02.2017 | 1075000 руб. | CFW | 162 |
1.6 MPI MT Conceptline | 02.2016 — 03.2016 | 889000 руб. | CFW | 162 |
1.6 MPI MT Trendline | 04.2016 — 12.2016 | 989000 руб. | CFW | 162 |
1.6 MPI MT Conceptline Plus | 02.2016 — 03.2016 | 864000 руб. | CFW | 162 |
1.6 MPI MT Conceptline | 04.2016 — 12.2016 | 939000 руб. | CFW | 162 |
1.6 л, 105 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.6 MPI MT Trendline | 01.2015 — 01.2016 | 929000 руб. | CFNA, CLRA | 162 |
1.6 MPI MT Comfortline | 01.2015 — 01.2016 | 980000 руб. | CFNA, CLRA | 162 |
1.6 MPI MT Highline | 01.2015 — 01.2016 | 1070000 руб. | CFNA, CLRA | 162 |
1.6 MPI MT Conceptline Plus | 02.2015 — 01.2016 | 879000 руб. | CFNA, CLRA | 162 |
1.6 л, 105 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
1.6 MPI AT Comfortline | 01.2015 — 01.2016 | 1030000 руб. | CFNA, CLRA | 162 |
1.6 MPI AT Highline | 01.2015 — 01.2016 | 1120000 руб. | CFNA, CLRA | 162 |
1.6 MPI AT Trendline | 01.2015 — 01.2016 | 979000 руб. | CFNA, CLRA | 162 |
1.6 MPI AT Conceptline Plus | 02.2015 — 01.2016 | 929000 руб. | CFNA, CLRA | 162 |
1.6 л, 110 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.6 MPI MT Trendline | 02.2016 — 03.2016 | 989000 руб. | CWVA | 162 |
1.6 MPI MT Comfortline | 02.2016 — 03.2016 | 1059000 руб. | CWVA | 162 |
1.6 MPI MT Highline | 04.2016 — 12.2016 | 1179000 руб. | CWVA | 162 |
1.6 MPI MT Conceptline Plus | 02.2016 — 03.2016 | 919000 руб. | CWVA | 162 |
1.6 MPI MT Allstar | 04.2016 — 02.2017 | 1115000 руб. | CWVA | 162 |
1.6 MPI MT Trendline | 04.2016 — 12.2016 | 1029000 руб. | CWVA | 162 |
1.6 MPI MT Comfortline | 04.2016 — 12.2016 | 1109000 руб. | CWVA | 162 |
1.6 л, 110 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
1.6 MPI AT Conceptline Plus | 02.2016 — 03.2016 | 969000 руб. | CWVA | 162 |
1.6 MPI AT Trendline | 02.2016 — 03.2016 | 1018000 руб. | CWVA | 162 |
1.6 MPI AT Comfortline | 02.2016 — 03.2016 | 1109000 руб. | CWVA | 162 |
1.6 MPI AT Allstar | 03.2016 — 02.2017 | 1165000 руб. | CWVA | 162 |
1.6 MPI AT Highline | 04.2016 — 12.2016 | 1229000 руб. | CWVA | 162 |
1.6 MPI AT Comfortline | 04.2016 — 12.2016 | 1159000 руб. | CWVA | 162 |
1.6 MPI AT Trendline | 04.2016 — 12.2016 | 1079000 руб. | CWVA | 162 |
Фара дальнего света левая для VW Golf II/Jetta II 1983-1992
Цена 700 р.
Двигатель BLS 1.9 tdi
Цена 82 000 р.
Крыло переднее правое для VW Jetta c 2011
Цена 1 600 р.
Бампер передний VW Golf 2/Jetta 2 1983-1992
Цена 2 000 р.
Фара правая для Volkswagen Jetta 2011
Цена 6 500 р.
Двигатель Б/У Volkswagen Jetta седан V 1.9 TDI BKC, BLS, BXE
Экстерьер Фольксваген Джетта 2015-2016
В создании Фольксваген Джетта 2015 года труд дизайнеров был минимизирован до предела. Только переработанная решетка радиатора, получившая 3 поперечных ребра, оптика с использованием ультрасовременного биксенона и полтора десятка светодиодов, расположенных в форме буквы «Г», подсказывают направление художественной мысли. Во внешнем облике также добавилось блеска хрома. Автомобильная оптика получила новую функцию AFS, более известную, как адаптивную систему головной оптики.
Очертания кузова стали совершенно плавными, но это, вероятно, плод совместной работы инженеров и дизайнеров, добивавшихся улучшения аэродинамических характеристик машины. Результатом творчества стала существенная экономия топлива.
Размеры Фольксваген Джетта 6 поколения
- длина — 4659 мм
- ширина — 1778 мм
- высота — 1482 мм
- колесная база — 2651 мм
- клиренс — 160 мм
- снаряженная масса варьируется в диапазоне от 1325 кг до 1364 кг в зависимости от комплектации
Фото обновленного Фольксваген Джетта 2015-2016
Фото обновленного Volkswagen Jetta 2015-2016
Фольксваген Джетта 2015 модельного года — фото
Доступные цвета кузова на выбор:
- Красный Tornado
- Белый Candy
- Серый Platinum
- Серебристый Reflex
- Серебристый Silver Leaf
- Синий Storm
- Коричневый Topaz
Экстерьер и интерьер Фольксваген Джетта 2016 в новом кузове
Внимательные автолюбители, проводившие обзор, заметили перемены в экстерьере. Осталась немецкая лаконичность и сдержанность, но новый седан определенно стал смотреться более солидно, современно. Изменения в новом кузове коснулись передней части и кормы, боковые зоны идентичны тем, что были у предшественника.
Седан Jetta 2016 получил современные биксеноновые фары. Поэтому, несмотря на прежнюю форму, головные огни выглядят более стильно. Солидности автомобилю прибавляет измененная решетка, которая стала объемнее, поблескивает хромированными планками. Форм и размеров бампера перемены не коснулись, но конструкция стала иной. Горизонтальные прутья позволяют ему выполнять функции воздухозаборника.
Кузову рестайлингового авто конструкторы добавили аэродинамичности. Изменена конструкция стоек ветрового стекла и бампера кормы, на днище появились накладки из пластика, передняя часть немного вытянулась.
Габариты седана увеличились, благодаря колесной базе, «выросшей» на 7 см. Размеры новой модели:
- длина – 4,64 м;
- высота – 1,46 м;
- ширина – 1,77 м.
Багажник не изменился, его объем составляет 510 л, открывается кнопкой или пультом.
Салон авто стал просторнее, свободное пространство для пассажиров задних сидений увеличилось белее чем на 7%. Грамотно подобраны оттенки отделки. Сочетание черного и кремового оттенка создают атмосферу свежести, придает солидный вид.
Удобство водителю обеспечит обновленный руль, форма которого заимствована у спорткаров. Немного изменилась панель. Датчики размещены в колодцах, что обеспечивает более удобное считывание. Элементы обогрева располагаются по всему салону, что дает возможность быстрее создать нужный климат.
Фольксваген Джетта модельного года 2016 оснащен несколькими новыми опциями:
- системами бокового слежения и контроля «слепых» зон;
- двухзонной системой климат-контроль;
- светодиодными источниками освещения салона;
- обновленными боковыми зеркалами.
Моторный отсек VW Jetta 6 поколения
Изготовитель предлагает широкий ряд силовых агрегатов, начиная от объема 1,2 л и заканчивая 2 л. Покупатель может удовлетворить буквально любые свои предпочтения. Выбирать есть из чего – атмосферные или турбированные бензиновые двигатели и дизель. Базовым вариантом считаются 2-х литровые агрегаты серий TDI EA288 и TDI Clean Diesel. Первый выдает мощность в 150 л.с. Крутящий момент обоих одинаков и равняется 320 Нм, с той лишь разницей, что дизельный мотор достигает его на значительно меньших оборотах коленчатого вала. Впрочем, по теории двигателей внутреннего сгорания так и должно быть. Вся линейка моторов имеет улучшенные экологические показатели по выбросу в атмосферу углекислого газа и соответствует по этому параметру требованиям даже не настоящего времени, а будущего.
Эскиз Фольксваген Джетта 2015-2016
Первое изображение Volkswagen Jetta 2015-2016
Коэффициент полезного действия у нового Фольксваген Джетта выше предшественника не только за счет усовершенствования силовой части. Такое простое техническое мероприятие, как применение новой автомобильной резины с пониженным коэффициентом сопротивления качению на каждом мерном отрезке позволяет владельцу экономить сотню или две миллилитров топлива.