Дорожная разметка: одна и две сплошные

Виды сплошных линий по типу и времени действия

Но прежде чем приступать к изучению действующих штрафных санкций за нарушение правил разметки, не помешает вспомнить теорию. И в первую очередь речь идет о видах дорожных линий, значение которых полностью зависит от их внешней конфигурации.

Непрерывная полоса

В настоящее время тип и значение разметки определяется в соответствии с государственным стандартом ГОСТ 51256-2011. И если не принимать ко вниманию прерывистые линии, пересечение которых разрешено ПДД, то первой в списке так называемой запрещенки идет непрерывная полоса под номером 1.1, разделяющая между собой встречные направления движения.

Двойная сплошная разметка

Еще более грубым нарушением является пересечение разметки под номером 1.3, представленной в виде двух сплошных линий. И на этот раз речь идет об элементе, используемом для разделения встречных потоков, движущихся по двум и более полосам для каждого направления.

Разделительная линия

Под номером 1.2.1 в этом перечне идет так называемая разделительная линия, которая, несмотря на всю свою внешнюю схожесть, имеет серьезное отличие от 1.1. Заключается оно в ширине разделительных полос, которая является более внушительной.

Кроме того, существуют другие виды разметки, применяемые на парковках и остановках автобусов. Ввиду всех этих особенностей разной является и степень ответственности от пересечения сплошных линий.

Постоянная и временная

Большое значение имеет и цвет разметки, притом что в настоящее время применяется только три варианта: желтый, белый и оранжевый. Первые два (белый и желтый) подразумевает постоянное действие используемой на участке пути сплошной, тогда как оранжевый применяется только в том случае, если разметка носит временный характер.

Большое значение имеет и цвет разметки

И чаще всего последний вариант используется в том случае, если постоянное действие нанесенных линий серьезно затрудняет движение на участке, что особенно актуально при ДТП и ведении строительно-ремонтных работ.

Наказание за пересечение одной или двух сплошных линий

Административная ответственность за проезд по разметке форматов 1.1 и 1.3. является одинаковой. Наказания за пересечение одной или двух беспрерывных линий установлены ч. 4, ст. 12.15 КоАП России. Если водила передвинется на встречку там, где это воспрещается, то его могут оштрафовать на 5 тыс. руб. В худшем случае у нарушителя заберут водительское удостоверение на 4-6 мес

Причем неважно, 1 либо 2 неразрывных черты пересечет автомобилист

Такие противоправные деяния выявляются не только сотрудниками ГАИ. Так, автоматические видео- и фотокамеры тоже могут выполнять эту задачу. При этом админпротокол не оформляется: получив информацию с девайса, работник ЦАФАП может сразу вынести постановление (ч. 3, ст. 28.6 КоАП). В данной ситуации лишение права вождения автотехники не назначается (ч. 3.1, ст. 4.1 КоАП). Т.е. к шоферу применяется лишь денежное взыскание.

Следовательно, большой разницы между 1 и 2 непрерывными полосами не существует. Проезд по такой разметке в каком угодно случае станет считаться серьезным нарушением дорожного регламента.

Спорные ситуации

Водительских прав могут лишить только в том случае, если было установлено, что шофер пересек двойную сплошную для совершения обгона. Если зафиксирован только выезд на встречную или пересечение с целью разворота, водителю выпишут штраф. Но бывают ситуации, когда сотрудники ГИБДД не пытаются оштрафовать, а сразу направляют дело на рассмотрение в суд.

Это более простой и выгодный для них вариант. Если при сужении дороги вам пришлось выехать на встречную полосу с пересечением сплошной, можно попробовать доказать, что целью маневра была попытка избежать столкновения с другим ТС. Изменение пути следования в этом случае может быть признано вынужденным. В этом случае не лишают прав – но штрафа не избежать.

Лишать водительского удостоверения можно только в том случае, если нарушитель проехал по встречной полосе несколько метров. Если же водитель пересекает проезжую часть под прямым углом, а затем сворачивает после того, как колеса авто пересекли линию, его можно привлечь к ответственности только за нарушение требований разметки, то есть, вместо лишения ВУ вы получаете штраф в 1500 рублей.

В ст. 2.7 КоАП установлен также регламент на совершение маневров с нарушением существующих требований в случае крайней необходимости. Под ней понимается попытка устранить возможность возникновения аварийной ситуации или опасность создавшейся дорожной ситуации.

В этом случае придется доказывать, что причиненный в результате действий шофера вред явился менее значительным, чем события, которые он предотвратил. Например, будет полностью оправдан шофер, вынужденно совершивший разворот через двойную сплошную линию, который доставляет таким образом в больницу пострадавшего в аварии человека.

Разумеется, это лишь в том случае, когда отсутствуют другие варианты проезда. В таких обстоятельствах не вменяется и ответственность за то, что автомобилист уехал с места ДТП.

Всегда ли виноват водитель?

Иногда на дороге создаются такие условия для движения, которые неминуемо приводят к нарушениям. Например, для спасения жизни кого-либо из участников движения водитель вынужден нарушить правила и пересечь сплошную.

Тогда в совершаемом нарушении нет его вины – оно происходит из-за действий прочих участников. Совершая разворот через двойную сплошную, вам удастся оправдаться лишь в том случае, когда имеется возможность доказать, что другой возможности для проезда не было – так может быть при масштабной аварии.

В этих случаях на место происшествия прибывают представители органов власти, совершают опрос участников и свидетелей аварии. После того, как установлены обстоятельства происшествия, появляется возможность оправдать тех автомобилистов, кто вынужденно совершил маневр.

Обгон, при котором шофер пересек разделительную сплошную линию, выступает как наиболее частое нарушение. Ответственность в этом случае регламентируется ст.12.15 КоАП, ч.4.

Водитель после совершения обгона через сплошную линию лишается права управлять ТС на срок от четырех месяцев до полугода. Здесь вам не помогут оправдания, даже если маневр был выполнен из-за того, что вы решили обогнать тихо движущееся ТС. Его водитель, возможно, тоже понесет наказание за неоправданно медленную езду и создание помех, но обогнавшему это не поможет.

На такие случаи в сплошной белой полосе имеются участки, выполненные пунктиром, которые нанесены в местах, где опасность движения признана наименьшей. Чрезмерная торопливость водителя сослужит ему плохую службу.

При обгоне

При нарушениях с движением на дорогах с разметкой не редкость случаи, когда водитель выехал с целью обгона впереди едущего ТС, пересекая прерывистую линию, а на прежнюю полосу вынужден вернуться только с пересечением сплошной, так как «пунктир» закончился. Так часто происходит, если автомобилист движется по незнакомой дороге, не имея представления о нюансах разметки.

В такой ситуации маневр может быть квалифицирован как необходимая мера – автомобилист, выехавший с целью обгона на встречную полосу, немедленно после завершения должен вернуться на занимаемую прежде. Но в это случае вам придется доказать остановившему вас инспектору ГИБДД, что выполнение обгона начато было до того, как разметка превратилась в сплошную. В противном случае действие определяется как нарушение правил.

Горизонтальная разметка 1.2 (край проезжей части)

Дорожная разметка 1.2 обозначает край проезжей части. Она представляет собой одинарную сплошную линию белого цвета, шириной от 10 до 20 см.

Разметку 1.2 применяют :

• для обозначения края проезжей части (краевая линия);
• для обозначения левой границы полосы для движения велосипедов, расположенной по правому краю проезжей части.

Край проезжей части может иметь правую кромку (рядом с обочиной, укрепленной полосой или отбойником) и левую кромку (рядом с разделительной полосой или отбойником).

Разметку 1.2 наносят по кромке или на расстоянии 10 — 20 см от кромки проезжей части как со стороны обочины, так и со стороны разделительной полосы.

Линию 1.2 допускается пересекать для остановки транспортного средства на обочине и при выезде с обочины в местах, где разрешена остановка или стоянка.

Спорные ситуации на дороге

Нередко, даже самого правильного и законопослушного водителя ждут неприятности и спорные ситуации на дороге, которые в последствие решаются в судебном порядке.

К этому нужно быть готовым и знать, в какой ситуации водитель прав:

Во многих местах, на дорогах разметка долгое время не обновлялась и очень плохо видна. Обжалуя штрафы в судебном порядке необходимо настаивать именно на этом факте. Чтобы подтвердить это, проще всего воспользоваться съемками с дорожных камер видеонаблюдения и регистратора в машине. Для доказательств необходимо ссылаться на то, что дорожная линия разметки должна соответствовать ГОСТ Р 51256-2011, в противном случае можно добиться полного снятия штрафа.
Чтобы выиграть любые спорные ситуации на дороге, конечно если водитель действительно прав, стоит самостоятельно зафиксировать доказательства невиновности и предотвратить возможность фальсификации документов. Для этого необходимо снять на свой регистратор или мобильный телефон, камеру место происшествия, таким образом, чтобы в кадр входила машина водителя с номерами, машина инспектора дорожной полиции и снять дорожную разметку

Также важно выставить в камере дату и время составления протокола.
Любая спорная ситуации, неправомерно выписанный штраф или лишение прав можно обжаловать только в течение 10 суток – нельзя упустить это время. Это возможно сделать, обратившись в суд или к начальнику дорожной полиции.
Если же водитель не виноват, но вторая сторона конфликта предлагает возможность согласиться на меньшее наказание – не стоит соглашаться, это и есть признание вины

После этого обжаловать такое решение уже невозможно.

В любой ситуации на дороге, конкретные действия зависят от индивидуальной ситуации. Но, стоит стараться не нарушать правил, тогда не нужно будет платить штрафы или обжаловать лишение прав.

Горизонтальная разметка 1.24 (дублирует знаки)

Дорожная разметка 1.24.1 представляет собой изображение на проезжей части определенного (конкретного) предупреждающего знака, который, собственно, эта разметка и повторяет. Например, на картинке ниже разметка дублирует предупреждающий знак 1.22 «Пешеходные переход».

Разметку 1.24.1 применяют для дублирования предупреждающих знаков

Дорожный знак можно по разным причинам не заметить, либо не обратить на него внимание. Разметка же, всегда перед глазами водителя

Поскольку предупреждающие знаки устанавливают на расстоянии минимум 50-100 метров до начала опасного участка, разметку, дублирующую этот знак, наносят на некотором расстоянии после места установки знака.

На многополосных дорогах разметку 1.24.1 наносят на каждой полосе для движения в данном направлении.

Дорожная разметка 1.24.2 представляет собой изображение на проезжей части определенного запрещающего знака, который, собственно, эта разметка и повторяет. Например, на картинке ниже разметка дублирует запрещающий знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости».

Разметку 1.24.2 применяют для дублирования запрещающих знаков. Запрещающие знаки начинают действовать с места их установки (если они применяются без табличек «Расстояние до объекта»). Поэтому разметку 1.24.2 наносят в в том же поперечном сечении дороги, что и соответствующий ей запрещающий знак.

На многополосных дорогах разметку 1.24.2 наносят на каждой полосе для движения в данном направлении, кроме изображений знаков 3.27 — 3.30. Изображения этих знаков, запрещающих остановку и стоянку, наносят на крайней правой полосе движения.

Дорожная разметка 1.24.3 представляет собой изображение на проезжей части дорожного знака «Инвалиды», который, собственно, эта разметка и повторяет.

Разметка 1.24.2 дублирует дорожный знак (табличку) «Инвалиды», ее применяют для обозначения участков дорог, стояночных площадок (стояночных мест), въездов, выездов и т.п., предназначенных для ТС, управляемых инвалидами I и II групп или ТС, перевозящих таких инвалидов.

Дорожная разметка 1.24.4 представляет собой символическое изображение на проезжей части дорожного знака «Фотовидеофиксация», который, собственно, эта разметка и повторяет.

Разметка 1.24.4 дублирует дорожный знак «Фотовидеофиксация» и (или) обозначает участок дороги, на котором может осуществляться фотовидеофиксация.

Разметка 1.24.4 «Фотовидеофиксация» может применяться самостоятельно. При этом вне населенного пункта ее наносят на расстоянии не менее 300 метров, а в населенных пунктах — на расстоянии не менее 100 метров до начала участка дороги, на котором может осуществляться фиксация. Далее, разметку 1.24.4 повторяют через каждые полкилометра на всем его протяжении этого участка.

Дорожная разметка 1.24.5 представляет собой символическое изображение на проезжей части таблички 8.4.3.1 (электромобиль), которую, собственно, эта разметка и повторяет.

Разметка 1.24.5 дублирует табличку 8.4.3.1, которая означает, что дорожный знак, с которым она применена, распространяется на электромобили и гибридные автомобили.

Разметка 1.24.5 «Электромобиль» может применяться самостоятельно, в таком случае она обозначает место, непосредственно имеющее отношение только к электромобилям и гибридным автомобилям, например, место для зарядки на ЗС.

Дорожная разметка 1.24.6 представляет собой символическое изображение на проезжей части дорожного знака 5.33.1 «Велосипедная зона», который, собственно, эта разметка и повторяет.

Разметка 1.24.6 дублирует знак 5.33.1 «Велосипедная зона». Этот знак обозначает начало территории, предназначенной для движения велосипедистов. По велосипедной зоне могут передвигаться и велосипедисты, и пешеходы, и транспортные средства. Подробнее — в статье Знаки Пешеходная зона и Велосипедная зона.

Дорожная разметка 1.24.7 представляет собой символическое изображение на проезжей части дорожного знака (таблички) 8.9.2 «Стоянка только ТС дипломатического корпуса», который эта разметка и повторяет.

Разметку 1.24.7 применяют на организованных парковках, на территории которых отведены места для ТС аккредитованных дипломатических представительств. Поскольку, эта разметка дублирует знак 8.9.2, о его назначении изложено в статье Таблички 8.7 — 8.10.

Какой штраф прописан в ПДД за пересечение сплошной линии разметки попутного направления

1. Одинарная сплошная полоса, её назначение – разделить транспортные потоки противоположных направлений и обозначить границы полос движения в опасных местах на дорогах. Указывает на границы проезжей части, на которые въезд запрещен, а также разгарничивает стояночные места. В ПДД РФ значится под номером 1.1. Бывает постоянной белого цвета, временной – оранжевого цвета. Последняя применяется во время строительных или ремонтных работ.
2. Двойная сплошная полоса применяется при наличии более 3-х полос на дороге.
3. Одинарная сплошная полоса с пунктирной линией нанесенной по левую сторону – для обозначения мест, в которых перестраиваться разрешено только с одной стороны (№1.11).
4. Толстая сплошная полоса – применяется для обозначения края проезжей части (№1.2). Сплошной линией могут также обозначатся границы парковочной зоны.

• Разметка стерта, размыта и её плохо видно. Такая ситуация очень распространена на российских дорогах из-за того, что наноситься достаточно редко. Данное обстоятельство, особенно подтвержденное фото и видео материалами, может стать прямым доказательством невиновности.
• Если на линию разметки был наезд одним колесом. В этом случае не было факта пересечения сплошной полосы, а потому применяется совсем другая мера пресечения – 1500 рублей, за нарушение положения автомобиля на проезжей части (нарушением считается даже незначительный наезд в 1 см).
• Спорный момент может возникнуть при пересечении сплошной полосы при выезде с парковки. Штраф в таком случае составит 500р. Под это случай подпадает и выезд со двора.
• Отсутствие возможности объехать препятствие, и как следствие вынуждено пришлось пересекать сплошную полосу. Помехой может стать что угодно (брошенный кем-то автомобиль, повалившееся дерево, упавший камень и т.д.). Избежать наказания получиться, если совершать объезд, справа не представлялось возможным.
• Выезд на встречную полосу с целью избежать ДТП – самая спорная ситуация. Для того,чтобы доказать свою правоту и «крайнюю необходимость» в данном случае можно ссылаться на КоАП 2.7.

Чем отличается сплошная от двойной сплошной

Также существует двойная линия, где одна сторона прерывчатая, это означает, что ее можно пересекать только с той стороны, где находится не сплошная линия.

Давайте сначала освежим в памяти соответствующий пункт ПДД. О разметке на дороге подробно говорится в Приложении 2 к Правилам дорожного движения под названием «Дорожная разметка и ее характеристики». Одинарная сплошная разметка «1.1» разделяет транспортные потоки противоположных направлений – она наносится на дорогах, которые имеют по одной полосе в каждом направлении.

В законе также прямо предусмотрена ситуация, когда водитель, уже наказанный ранее за выезд на «встречку», вновь совершает аналогичное нарушение. Тогда его ждет:

• изъятие прав на один год, если нарушение было замечено сотрудником ГИБДД;
• штраф 5000 рублей, если действия автолюбителя стали известны с помощью средств видеофиксации.

Тут все довольно просто. Одинарная сплошная наносится на дорогах с двумя полосами для движения, а двойная сплошная — на широких магистралях и проспектах, где количество полос больше четырех. Иными словами, там, где для движения в каждую сторону есть две и более полос, должна быть двойная сплошная.

Пересечение сплошной линии разметки запрещается в том числе и при осуществлении разворота или поворота. Наказание будет такое же, как и в случае пересечения линии при обгоне – 1000-1500 рублей. Для поворота или разворота необходимо найти линию разрыва и совершить маневр. Находятся эти разрывы на перекрестках, а на трассах они даже обозначаются специальными знаками.

Если на дороге двойная сплошная, значит, вы едите по трассе, где как минимум четыре полосы (а их может быть и больше). В данном случае есть как минимум две встречных полосы.

Согласно ПДД, разметку 1.11 разрешено пересекать только тем водителям, с чьей стороны идет прерывистая линия. При этом возвращение со стороны «сплошной» возможно при обгоне или объезде.

Она предназначена для разделения потоков автомобилей, которые движутся в разные стороны при двухстороннем движении. Двойная разметка встречается на широких дорогах, где полосы более 375 см.

Порой простые положения правил приводят автомобилистов в состояние замешательства. К примеру, почему вместо одной белой линии на дорогах рисуют сразу две параллельных? Если пересечь одну, то это чревато лишением прав. А что полагается за вторую?

Предусмотренные наказания

Все нарушения, касающиеся разметки на дороге, собраны в статье 12.15 КоАП Российской Федерации. Водители должны взять на заметку, что неправильное расположение автомобильного средства на дороге, выезд на полосу встречного движения (даже если разметка на трассе отсутствует), на обочину или тротуар, предназначенный для пешеходов, наконец, обгон через одну или двойную разметку сплошной линии или за её пересечение предусматривают наказание штрафными санкциями (размер среднего штрафа 5 тысяч рублей) — вот какое наказание ожидает за такие нарушения ПДД.

За пересечение сплошной предусмотрен и более суровый вид наказания – лишение водительских прав. Если охарактеризовать все возможные несоблюдения правил, касающиеся разметки, то именно маневр «обгон» считается наиболее опасным, поэтому за него можно лишиться прав.

Решение обогнать транспортное средство через сплошную может создать риски для других участников дорожного движения или спровоцировать аварийную ситуацию на дороге. Даже если этого не случилось, водителя ожидают санкции за легкомысленное поведение на дороге, прав в таких случаях лишаются на срок до шести месяцев, дело рассматривается в суде.

Объезд через сплошную

Неопытные шоферы могут предположить, что обгон через одну сплошную (с её пересечением) линию разметки, во время которого линия были только задета, будет наказываться не так строго. Однако реальность такова, что выезд на сплошную линию равен движению по встречной полосе и наоборот, то есть это нарушении ПДД. Иными словами, не имеет значения, как водителю удалось завершить обгон, въехав на сплошную только одним колесом или передвигаясь по встречной пять-шесть метров.

Справка. В пункте 9 ПДД п.п.7 находится положение о том, что задевать/наезжать/пересекать сплошные линии разметки не разрешается.

Обгон позволено осуществлять там, где сплошная линия переходит в прерывистую (пунктирную).

Какое наказание за обгон по сплошной линии и её пересечение? Ранее мы уже упоминали, что обгон через сплошную линию и за её пересечение считается одним из самых тяжелых нарушений по разметке, именно поэтому детали данного маневра могут повлиять разве что на размер штрафа или срок, на который инициатор правонарушения лишится возможности садиться за руль автомобиля.

Незавершенный маневр также считается нарушением. Возьмем к примеру частый случай – водитель ТС вынужден был вернуться на свою полосу, поскольку по встречной ехал автомобиль. Он не видел его из-за грузовой машины, передвигающейся впереди. Несмотря на то, что обгон как таковой не состоялся, водителя ждет суровое наказание даже за наезд на сплошную.

По встречной полосе

Водитель ТС в России должен запомнить, что в условиях повседневных ситуаций, когда нет безальтернативной необходимости совершить данный маневр, обгонять через сплошную нельзя. Линия разметки такого плана всегда наносится на дороги, где обгон сопряжен с потенциальной аварийной ситуацией.

В суде смягчающим обстоятельством не станет факт, что ТС перед шофером двигалось медленно или водитель обгоняющего автомобиля очень торопился. Наказания в виде штрафа за обгон по встречной полосе через сплошную линию не удастся избежать.

Через двойную линию

Вопреки бытующему мнению, что двойная сплошная – это еще хуже, строже и ужаснее, чем одинарная линия – они выполняют одинаковые функции и отличаются только типами дорог, на которые наносятся. Смотрим на положение статьи 12.15 КоАП РФ и узнаем, что двойная линия наносится на трассы, где функционирую четыре и более полосы для машин, а одинарная линия – на всех остальных дорогах.

Какое наказание (штраф и так далее) за обгон через двойную сплошную линию. Пересечение двойной карается ровно также как и одинарной линии, поскольку оба варианта разметки призваны ограничить для ТС территорию, за пределы которой выезжать нельзя.

Внимание! Юридической разницы между вышеуказанными двумя правонарушениями нет, важно, какой именно маневр вы выполняли и почему

Какой штраф за пересечение одинарной или двойной сплошной?

И так мы добрались до самого неожиданного – штрафа за само пересечение сплошной линии разметки по состоянию год нет. Есть наказание за конкретный манёвр, связанный с таким пересечением. Ещё одна важная тонкость: штрафы за эти манёвры не зависят от количества сплошных линий. А таких манёвров может быть 4:

• поворот налево через одинарную или двойную сплошную,
• разворот через данную разметку,
• обгон с выездом на встречную полосу движения,
• объёзд препятствия с выездом на встречку.

Санкции за первые три пункта предусматривают штраф, а вот за обгон – другая и более жёсткая – до лишения прав. И начнём мы именно с последнего пункта.

Наказание за выезд на встречную полосу при обгоне

Если Вы совершили обгон или по другим причинам выехали на встречку (в том числе на встречные трамвайные пути) через одинарную или двойную сплошную, кроме объезда препятствито Вас ждёт мера пресечения по части 4 статьи 12.15 КоАП:

4. Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движенилибо на трамвайные пути встречного направлениза исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, влечёт наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.

Как видим, речь здесь идёт о любом выезде на встречку в нарушение ПДД – то есть движение в определённом направлении, находясь слева от сплошной, по встречной полосе.

О том, в каких случаях положен штраф, а в каких – лишение, мы рассмотрели в отдельной статье.

Более того, есть у этого нарушения ещё и повторность. Если Вы уже привлекались ранее по этой части этой статьи Административного кодекса ранее, и с момента возврата прав или полной оплаты штрафа прошло менее года, то Вас уже привлекут по части 5 статьи 12.15 КоАП, которая предусматривает штраф только если нарушение было зафиксировано на камеру. А если Вас на дороге поймал инспектор, то Вам грозит лишение прав на 1 год.

Если выезд был совершён через прерывистую, а потом началась сплошная

В этом случае Верховный суд РФ в одном из своих решений ещё в 2013 году пояснил, что любое нахождение слева от сплошной линии образует состав по части 4 статьи 12.15 КоАП, так как иначе такое расположение транспортного средства не согласуется с ФЗ О Безопасности дорожного движенипредписывающим правостороннюю организацию дорожного движения в России.

А в июле 2017 года соответствующие изменения внесли и в ПДД, пункт 9.1(1), который запрещает расположение автомобилей слева от сплошной.

Таким образом, если Вы в любой момент времени находились слева от сплошной – одинарной или двойной, то за такое расположение можно лишиться прав.

Пересечение сплошной для объезда препятствия

ПДД запрещают во всех случаях пересекать сплошную линию разметки для объезда препятствия. То есть парадокс в том, что если Вы на таком участке дороги просто упёрлись в препятствие, а движение задним ходом запрещено, то Вы в любом случае будете вынуждены нарушить. Вот только штрафа в этом случае не последует по закону, потому как обязательная составляющая для возможности наказания – вина привлекаемого лица. А Вашей вины тут не будет.

Таким образом, при объезде препятствия через одинарную или двойную сплошную разметку возможны два варианта санкций:

• штраф 500 рублей, если Вы перестраивались через одинарную сплошную (ч.1 ст. 12.16 КоАП),
• штраф 1000-1500 рублей, если Вы объехали препятствие с пересечением одинарной или двойной сплошной и выездом на встречку (ч.3 ст. 12.15 КоАП).

Имейте в виду важную тонкость – препятствие имеет чёткое определение ПДД, и таковым является неисправное или иным образом вынужденно остановившееся транспортное средство. Препятствием не является авто, которое остановилось по требованиям ПДД:

• автобус на остановке,
• автомобиль на светофоре и другие.

Препятствие – неподвижный объект на полосе движения (неисправное или повреждённое транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе. Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями ПДД.

В чём отличия одной сплошной от двойной.

Среди автомобилистов распространена своего рода шутка с долей истины о двух сплошных. Якобы одна сплошная линия предупреждает о том, что обгон запрещен, а вот две сплошные означают строгое запрещение на обгон.

Это действительно скорее шутка, точнее именно шутка, потому как есть реальное назначение у двух сплошных. И это вовсе не строгое запрещение обгона.

Так же бытует мнение, что за пересечение двух сплошных нарушителя ждет двойное наказание. Поговорим об этом подробнее.

Немного о сплошной разметке

Сплошная линия (1.1) разделяющая дорожное полотно на две равные части, предупреждает участников движения о запрете обгона. Точнее сказать запрещает выезжать на встречную полосу движения. Разметка под номером 1.3 имеет тучно такое значение. Выглядит 1.3 как две сплошных линии на дорожном полотне.

В чем различия? В том, что одна сплошная используется на дорогах имеющих всего две, максимум три полосы движения. Две сплошные разделяют многополосное движение (свыше трех полос), точнее начиная с двух полос в одном направлении.

Двойная сплошная делит многополосное движения на две равные части. К примеру три полосы в одну сторону, три в другую. Именно две сплошные линии понятно разграничивают движение, кому в какую сторону и по какой полосе.

Еще одно предназначение двойной сплошной возможность совершить безопасный разворот. К примеру разрешенный поворот налево будет выделен прерывистой линией слева, при этом правая линия все равно будет сплошной.

Этот сигнал водителю для разворота в левую сторону. Так же обстоит дело и с правой стороны. Это тоже самое, что прерывистая линия на одной сплошной.

Именно тогда можно совершать обгон или же сделать разворот на другую полосу движения

Главное в этом моменте еще обращать внимание на дорожные знаки. Вдруг есть какой-нибудь знак, что-либо запрещающий на этом участке дороги

Каково наказание за пересечение сплошных в любом количестве? Наверное теперь после объяснения назначения сплошных разметок стало ясно, что наказание одинаково строгое. Здесь ключевое слово «одинаково».

Согласно статье 12.15 КоАп (4ч.) За пересечение сплошной или же двух сплошных автомобилиста ждет наказание в виде штрафных санкций (5000 рублей). Но это не самое страшное. За этот проступок водитель вообще может лишиться удостоверения сроком от 4 до 6 месяцев.

Это в том случае, когда нарушение было зафиксировано сотрудниками ДПС. Подобное нарушение, кстати сказать, может быть зафиксировано еще и дорожными камерами. В таком случае лишение прав нарушителю не грозит. Здесь будет только штраф. Этот момент указан в статье 28.6 (3ч.) и 4.1 (3.1ч).

Самым главным из всего вышесказанного является вывод. Каким бы ни было наказание за пересечение сплошных в любом количестве — это является серьезным нарушением ПДД.

Такое нарушение может повлечь за собой серьезные последствия вплоть до автомобильной аварии. Не зря же сплошные линии гласят о запрете на маневр в данных участках дорог.

Если Вам была полезна статья и Вас не затруднит, поставьте пожалуйста палец ВВЕРХ и подпишитесь на канал, для нас это ВАЖНО!