Легендарный buick regal 1987 gnx
Содержание:
- Технические характеристики Бьюик Евижин
- Технические подробности
- Продажа Buick в России
- Цена и комплектации
- Внедорожники
- Салон
- Тест-драйв
- Цена Бьюика Евижин
- Современные модели Buick
- Справка
- Архив моделей марки Buick
- Buick Объявления и технические характеристики
- б/у Buick
- Статьи и обзоры
- Новости
- Лучшие предложения о продаже Buick
- История Buick
- Исторические модели
- История
- Внешний вид
Технические характеристики Бьюик Евижин
Тип | Объем | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Максимальная скорость | Количество цилиндров |
---|---|---|---|---|---|---|
Бензин | 2.0 л | 252 л.с. | 353 H*m | — | — | 4 |
Подробнее
Для кроссовера доступны три силовых агрегата с разными типами КПП.
Первый мотор – бензиновая «четверка» объемом 1.5 литра. Данный мотор оснащается турбонаддувом и имеет непосредственный впрыск, развивающий 169 л.с. и 250 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч занимает 10.3 секунды, а максимальная скорость составляет 190 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле – 7 литров. Работает данный мотор в паре с 7-ступенчатой DCT, которая в зависимости от модификации распределяет крутящий момент мотора на передние колеса или на все 4 колеса.
Второй мотор – турбированная четверка, но с рабочим объемом 2.0л литра. Мощность двигателя составляет 260 л.с., а крутящий момент 400 Нм. Данные характеристики позволяют автомобилю преодолеть первую «сотню» уже через 8.2 секунды. Максимальная скорость составляет 210 км/ч. Расход горючего – 8.7 литра. В качестве КПП выступает 9-ступенчатый «автомат». Привод Buick Envision также в зависимости комплектации может быть, как передним, так и полным.
Третий мотор – 2.5-литровый «атмосферник» с непосредственным впрыском, который развивает 200 «сил» и 267 Нм крутящего момент. «Сотню разменивает» данная установка за 9.7 секунды, а максимальная скорость составляет 200 км/ч. В паре с силовой установкой «трудится» 6-ступенчатая АКПП, которая распределяет мощность только между передними колесами. Средний расход топлива – 8.2 литра на 100 км/пути.
Кроссовер имеет классическую подвеску, представленную спереди стойками МакФерсон, а сзади – многорычажной конструкцией.
Технические подробности
Спроектирован Buick Regal на «тележке» GM под индексом E2XX. Подвеска передней имеет схему МакФерсон, задняя ось получила многорычажную конструкцию. За доплату (или в максимальных версиях) покупателям предложат адаптивное шасси (FlexRide).
Для Buick Regal будет предложено два наддувных мотора: 1.5 и 2.0 литра. Мощностная отдача первого ранва 163 силам, второй же будет выдавать порядка 250-ти «лошадей». Обе силовых установки укомплектуют восьмиступенчатой автоматической коробкой.
Краткие характеристики:
Двигатель (литраж) | Мощностной потенциал (исчисляется в лошадиных силах) | Тип КПП | Показатель максимальной скорости (исчисляется в километрах в час) |
1.5 | 163 | 8АКП | 210 |
2.0 | 250 | 8АКП | 249 |
Примечателен тот факт, что полный привод будет доступен исключительно в связке с топовым мотором.Вариант с базовым силовым агрегатом будет довольствоваться передними ведущими колесами.
Продажа Buick в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Riviera 1995
800 000 q
Москва
Enclave 2008
350 000 q
Москва
Enclave 2008
1 300 000 q
Королёв
Century 1985
150 000 q
Казань
Century 1991
136 000 q
Краснодар
Park Avenue 1999
700 000 q
Анапа
Riviera 1973
1 500 000 q
Екатеринбург
Enclave 2008
870 000 q
Кизляр
Park Avenue 1997
500 000 q
Москаленки
Enclave 2009
1 850 000 q
Омск
Park Avenue 1992
650 000 q
Новосибирск
Regal 1992
220 000 q
Новосибирск
Regal 1992
200 000 q
Кемерово
LeSabre 1992
350 000 q
Абакан
Enclave 2008
1 480 000 q
Отзывы российских владельцев автомобилей Buick
Отзыв о Buick Encore, 2018
Всем привет! Вот я и продал своего старого железного коня под названием Мазда 3 (ссылка на отзыв здесь: ). Точнее, не продал, а сдал в трейдин (об этом ниже). Но давайте по порядку.
Моя Мазда 3 2008 на момент продажи имела пробег 123 тысячи миль (примерно 197 т.км). Купил я её б/у в марте 2014…
Отзыв о Buick LeSabre, 2000
Ребята всем привет! Решил написать отзыв о BUICK LESABRE 2000 года выпуска. т.к. отзыва нет на Дроме. поэтому может комунибудь будет интересно. Владею машиной меньше месяца по состоянию на 18.01.2018 года купил ее в городе Ванкувер Канада. Я знаю, что таких машин практически не встретишь в России…
Отзыв о Buick Enclave, 2008
Buick Enclave, это Американский Кроссовер от GMC, Премиум Класса. Супер семейный автомобиль для 7 пассажиров(включая водителя), в моем варианте, с капитанскими сиденьями или для 8 пассажиров, если второй ряд стандартный.
Очень удобен для поездок на дальние расстояния. очень много места…
Новости о Buick
GM показал футуристичный купе-кроссовер марки Бьюик;
Концерн General Motors показал на проходящем в Пекине международном автосалоне концепт-кар Buick Electra с футуристичным дизайном. Это предвестник серийного электрического купе-кроссовера Buick, который появится…
В Китае появится новый кроссовер Buick Envision S;
General Motors готовит новый компактный кроссовер Buick Encore;
Американский концерн General Motors готовит к выпуску компактный кроссовер Buick Encore нового, второго по счету поколения. Эту модель производят и продают только в Китае.
- plimuth или buick 1945г выпуска
- Обновленный Buick Regal
- Buick Жукова продали на дроме?
- Nittzerwerk.by project: Buick Riviera Boattail 1973, восстановление
- 1995 buick regal?
Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.
Видеоролики про Buick.
Сортировать по: типу кузова / алфавиту
Цена и комплектации
Комплектация | Цена | Комплектация | Цена |
---|---|---|---|
Base | 40 970$ | Essence | 45 190 $ |
Premium | 48 990$ | Avenir | 54 390 $ |
Машина не продается на российском рынке, ее можно взять только через серых дилеров из США. Там автомобили продаются в 4 комплектациях – Base, Essence, Premium, Avenir. Минимальная цена – 40 970$, дальше либо опции, либо другие комплектации + опции. Цены остальных комплектаций указаны в таблице выше.
Вывод: второе поколение Buick Enclave 2019-2020 получилось удачным, изменений множество и все положительные. Минус в отсутствии дизельных моторов и V8 в линейки и вообще в безальтернативности технических характеристик. Для нас минус отсутствия продажи на российском рынке.
Внедорожники
В этом сегменте не так много автомобилей под маркой «Бьюик». Модельный ряд кроссоверов представляют Encore и Enclave. Их стоимость — 24 и 39 тысяч долларов соответственно. Первая модель является компактным городским внедорожником, из-за чего и стоит значительно дешевле своего старшего брата. Encore предназначен исключительно для города и постоянных пробок, поэтому и двигатель производители установили соответствующий: 1,4 литра и 138 лошадиных сил. В самой дорогой комплектации стоимость кроссовера достигает 28 тысяч долларов.
Enclave — люксовый кроссовер компании «Бьюик». Полноценный, вместительный, красивый — все эти эпитеты как нельзя кстати подходят к данному автомобилю. Цена на Enclave начинается с отметки 39 тысяч долларов, что никак не тянет на средний класс. Но кроссовер оправдывает свою высокую стоимость. Во-первых, огромный джип разгоняется благодаря мощному мотору V6 с 288 лошадиными силами под капотом. Во-вторых, богатая комплектация позволит почувствовать себя в настоящем люксовом внедорожнике. И, наконец, в-третьих, удивляющая вместительность: Enclave может спокойно выполнять роль семейного автомобиля.
Салон
Дизайн салона немного не привычен, но выглядит очень современно. Перед водителем «худой» 3-спицевый руль с небольшим набором кнопок. Сразу за ним идет цветная приборная панель с тремя разграниченными частями. По бокам расположились стандартные аналоговые приборы, а в центре большой дисплей, на который выводится изображение аналогового спидометра.
Больше привлекает внимание торпеда, которая разделена на три части. Верхняя часть представляет собой деревянную накладку, в которую интегрированы часы, несколько органов управления и 8-дюймовый дисплей мультимедийной системы, который на общем фоне выглядит крошечным
Верхняя часть Buick Envision 2016 от нижней отделена полосой воздуховодов и небольшой нишей. Нижняя часть –будто бы продолжение центрального тоннеля на торпеде. Здесь расположились органы управления климат-системы с двумя цветными дисплеями и необычным дизайном. Без ограничений третья часть переходит в тоннель с двумя подстаканниками и ручкой КПП. Для водителя и пассажира есть индивидуальные подлокотники.
Свободного пространства в автомобиле достаточно, как и комфорта от передних кресел и заднего дивана. Единственный недостаток – отсутствие выраженной боковой поддержки.
В багажном отсеке 422 литра свободного пространства, которое при сложенном заднем ряде сидений увеличивается до 1555 литров.
Тест-драйв
Намек на премиум
Бьюик Регал новой генерации получил представительную внешность. Стоит отметить строгие кузовные линии и выверенные пропорции, низкий бампер спереди, полностью светодиодные фары, хромированную окантовку оконных линий и выразительные колесные диски.
Качественный скачок
Салон отделан высококачественными материалам и радует грамотной сборкой. Эргономика также не плоха.
Что касается архитектуры передней панели, то и она не разочаровывает. Центральная консоль выглядит лаконично и перегружена клавишами. На ней расположился объемный дисплей мультимедийного комплекса. Он поддерживает Apple CarPlay, Android Auto, а также оснащен точкой доступа Wi-Fi и имеет интернет 4G.
Водительское кресло удобно за счет продуманного профиля, а также выраженных валиков боковой опоры. Оно подходит как для комфортабельного, так и для активного передвижения. А вот диван второго ряда вольготен только по отношению к двум седокам, рост которых не превышает 185 сантиметров. Иначе места для головы и коленей окажется недостаточно.
Для любителей погорячее
Мощный 250-сильный мотор имеет отличную тягу во всем диапазоне оборотов. Также, он радует высокой эластичностью, отзывчивостью. Впрочем, полноценной реализации его возможностей препятствует автоматическая трансмиссия — она иногда дергается при переключениях и с задержкой включает нужную передачу.
Руль обладает чувствительной «нулевой» зоной, выраженной обратной связью, что позволяет резко маневрировать. Позволяют получать удовольствие от вождения и несущественная диагональная раскачка. Однако жестковатая подвеска излишне подробно перебирает профиль дороги и проецирует на седоков ощутимую тряску.
Фото нового модельного ряда Buick:
Цена Бьюика Евижин
Автомобиль на американском рынке представлен пятью комплектациями, базовая из которых называется 16V. Цена данной комплектации на американском рынке составляет 2 200 000 рублей. Она включает в себя:
- 10 подушек безопасности;
- камеру заднего вида;
- датчики парковки;
- датчик света;
- дождя и контроль давления в шинах;
- ABS;
- ESP и многое другое.
Самая «бедная» комплектация оснащена на уровне средних комплектаций прямых конкурентов.
Следующая комплектация называется Preferred. С ней автомобиль стоит от 2 400 рублей. Данная комплектация порадует трехзонным климат-контролем, обогревом руля и задних сидений и системой слежения за полосами.
Следующая комплектация называется Essense и доступна от 2 550 000 рублей. В данной комплектации автомобиль имеет различия по материалам отделки. Сиденья и руль обшиты перфорированной кожей.
Комплектации Premium и Premium II отличаются силовой установкой, КПП и типом привода. Также они имеют премиальную акустическую систему, вентиляцию и большое количество электронных помощников, помогающих при парковке. Их цена составляет 2 900 000 и 3 100 000 рублей соответственно.
Buick Envision 2016 обладает привлекательным дизайном и интересным оснащением, но простой дизайн без изюминки не делает данный автомобиль особенным. Возможно, в России он бы не имел больших продаж из-за незнания бренда.
Современные модели Buick
До 2000 года рынком Бьюиков в основном оставалась Северная Америка: США, Канада, Мексика. Но за последние 20 лет площадкой продаж стали и другие страны, в том числе и Россия. Это произошло потому, что компания отошла от производства машин высокого ценового сегмента из-за падения спроса на автомобили премиум-класса.
Сейчас компания широко развивает рынок среднего ценового сегмента, производя авто класса люкс по доступным ценам и с качественным уровнем оснащения. Самой крупной площадкой производства и продаж Buick на сегодняшний день является КНР.
Рассмотрим подробнее самые популярные модели Бьюик, производство которых продолжается и сегодня.
Buick LaCrosse
Первое поколение LaCrosse было выпущено в 2004 году. Оно пришло на смену Century и Regal. Машина позиционировалась как среднеразмерный седан. Все экземпляры этого поколения переднеприводные.
Несмотря на скромный дизайн кузова, салон и характеристики двигателя соответствуют классу люкс. Имея двухсотсильный мотор объёмом 3791 см³, Buick LaCrosse осуществляет разгон до 100 км/ч за 7,4 секунды.
С 2007 года произведён рестайлинг модели. Изменению подверглась передняя часть кузова. В это же время была выпущена усовершенствованная модификация LaCrosse Super.
Buick Enclave
Бьюик Энклав стал инновационной моделью, вмещающей в себя качества трёх классов: кроссовер, внедорожник и минивэн — за счёт чего приобрёл огромную популярность как в Америке, так и за рубежом.
С виду эта модель выглядит как обычный 5-местный кроссовер, но благодаря уникальному дизайну салона она вмещает в себя 7 или 8 пассажиров, в зависимости от конфигурации кресел. В стандартной комплектации это 7-местный минивэн, имеющий три ряда сидений. Первый и второй ряд оснащены индивидуальными креслами, где располагается 4 человека, включая водителя. Третий ряд выполнен в стандартной форме дивана, вмещающего 3 пассажиров. По желанию можно заказать для среднего ряда трёхместное кресло, и тогда вместительность возрастёт до 8 человек.
Поклонников этой модели также привлекает безопасность, хорошая управляемость и возможности двигателя. Хотя насчёт последнего не стоит возлагать слишком больших ожиданий. Скорости 100 км/ч кроссовер достигает за 8,5 секунд, имея мощность 288 л. с. и объём двигателя 3,5 л. Однако, учитывая массу 2240 кг, это вполне неплохой показатель.
Автомобиль оснащён полным приводом. Есть переднеприводные модели, в которых вторая ось включается при определённых условиях, например, пробуксовке.
Buick Enclave начал производиться в 2007 и выпускается до сих пор в рестайлинговой версии от 2011 года.
Buick Regal
Первая модификация Regal появилась ещё в 1973 году, но после нескольких версий выпуск этой модели приостановили. Возродился Регал в 2008 году для производства в Китае, а в 2010 был создан седан, полностью повторяющий технические характеристики Opel Insignia, поскольку для европейского рынка сборка осуществлялась в Германии на заводе Opel.
В США и Китае модель остаётся под названием Buick Regal.
Buick Encore
Эта модель, выпущенная в 2012 году, является собратом Opel Mokka, имея те же технические характеристики. Этот пятиместный мини-кроссовер оснащён более скромными параметрами двигателя: объёмом 1,4 и мощностью 140 лошадиных сил. Однако все остальные показатели — богатая комплектация, комфорт и управляемость — остаются на высоте.
С 2012 по 2018 год внедорожник пережил несколько модификаций, с каждым разом улучшая свои параметры. Потребители ценят его также за надёжность и экономичность.
Последняя версия Бьюик Энкор вошла в модельный ряд 2019 года.
Buick Envision
Этот кроссовер производится с 2016 года преимущественно для рынка США и Китая. Для американских потребителей Buick Envision предлагается в полноприводном варианте с параметрами двигателя в 260 л. с. и объёмом 2,0 л.
Для рынка КНР модель представлена с 1,5-литровым движком мощностью 169 «лошадей». Помимо полноприводных авто, производятся и переднеприводные.
Справка
Новый Buick Regal показался публике в апреле 2017 года на выставке в Нью-Йорке. Новинка разделила общую платформу с Opel Insignia следующей генерации и является ее североамериканским вариантом, адаптированным под запросы локального рынка.
На презентации Бьюик Регал был представлен в двух модификациях кузова:
- Sportback.
- TourX.
Автомобиль еще недоступен для приобретения на рынке Северной Америки. По предположительным данным, реализация Buick Regal нового поколения стартует зимой 2017 года.
На первых этапах вывода модели на рынок у дилеров марки появится только вариация Sportback. Ее оценивают минимум в 28 тысяч долларов. Что касается TourX, в таком исполнении Регал поступит в продажу только в 2018 году.
Архив моделей марки Buick
Buick Rendezvous2001 года
В 1903 году Дэвид Данбар Бьюик, продав свое предприятие по производству эмалированных ванн, основал автомобильную фирму Buick Motor Car Company. В этом же году появилась на свет и первая машина марки Buick. Модель «В» была разработана в 1904 году и имела 2-х цилиндровый двигатель, расположенный под передним сиденьем. В 1908 году после присоединения к корпорации GM разрабатывается 10-я модель, в оснащении которой был двигатель с 4-мя цилиндрами. Шестицилиндровый двигатель конструкторы фирмы создали в 1914 году. На четвертое место по объему выпуска автомобилей в США фирма выходит в 1919-1924 годах. В 1925 году американская компания осваивает массовое производство 6-ти цилиндровых двигателей. В это же время на шасси Standard Six появляется 25-я модель, снабженная открытым кузовом. Этот автомобиль получил широкую популярность.
8-ми цилиндровые двигатели начинают производиться на заводах компании с 1931 года. Модели Century, Special, Limited и Roadmaster сошли с конвейера фирмы в 1931-1936 годах. «Родмастер» «Фаэтон», модель 87С и модель 81 увидели свет в 1936 году. Buick Лимитед 39-90L сошел с конвейера в 1939 году и был в свое время самым длинным и дорогим в семействе американского автопроизводителя. Послевоенные модели фирмы Buick имели характерную эмблему в виде «бомбочка в кольце», которую устанавливали над капотом. Обновленный седан «Roadmaster» начинает производиться в 1948 году, а в 1953 году создается эффектный кабриолет Skylark. С 1954 года и по 1961 год компания производит модернизацию своего модельного ряда. С 1961 года и по 1965 год Buick выпускает автомобили компактной серии Special. В последующих годах разрабатываются автомобили Century и Skyhawk. В 1984 году автомир познакомился с моделью Park Avenue и начался выпуск автомобиля Riviera Coupe. В Лос-Анджелесе в 1987 году был продемонстрирован обновленный Buick Regal.
С 2001 года фирма Buick ставит основной упор на производство кроссоверов и внедорожников, что позволило поднять в конечном итоге уровень продаж автомобилей. В 2003 году появляется первый SUV американской марки — Buick Rainier. К 2008 году Buick сокращает свой модельный ряд, в линейке компании остались седаны LaCrosse и Lucerne, а также SUV Enclave. В это время наблюдается спад продаж автомобилей Buick в США. В 2010-м компания представляет модернизированный седан LaCrosse, выполненный в новом фирменном стиле. Новинка сумела подогреть интерес к марке, в этом же году компания показывает стремительный рост в развитии и производстве новых машин, привлекая молодую покупательскую аудиторию. В 2012 году Buick выпускает гибридные модификации моделей LaCrosse и Regal, которым удалось поднять имидж бренда в борьбе за экологию. В настоящее время Buick – успешный автопроизводитель, выпускающий автомобили базового премиум-сегмента для конкуренции с Acura, Lexus, Infiniti.
Buick Объявления и технические характеристики
- Buick Century2 объявления
- Buick Electraнет объявлений
- Buick Enclave16 объявлений
- Buick Encoreнет объявлений
- Buick Excelleнет объявлений
- Buick GL8нет объявлений
- Buick LaCrosse11 объявлений
- Buick LE Sabreнет объявлений
- Buick Lucerneнет объявлений
- Buick Park Avenue1 объявление
- Buick Rainerнет объявлений
- Buick Reattaнет объявлений
- Buick Regal4 объявления
- Buick RendezVous1 объявление
- Buick Rivera1 объявление
- Buick Roadmasterнет объявлений
- Buick Sedanнет объявлений
- Buick Skylark2 объявления
- Buick Terrazaнет объявлений
- Buick Veranoнет объявлений
б/у Buick
- Цена 260 000 руб.1991 г.
- Цена 2 384 000 руб.2013 г.
- Цена 425 000 руб.2003 г.
- Цена 400 000 руб.1995 г.
- Цена 550 000 руб.1982 г.
- Цена 90 000 руб.1986 г.
Статьи и обзоры
-
Subaru WRX. Спорт плюс мода
Можно ли чем-то удивить столичного жителя, который каждый день видит на дорогах сотни машин? Оказывается, да. Японским спорткаром, который попадается так же редко, как и суперкары.
-
Как ухаживать за лакокрасочным покрытием: 11 советов
Зеркальность покрытия на авто пропадает, к сожалению, очень быстро, если за машиной ухаживать неправильно. Autodmir.ru рассказывает, как продлить срок сияющей красоты вашего авто, и не натворить ошибок из-за плохих привычек.
Новости
-
600 станций за 9 лет: юбилейный Mobil 1 Центр открыли в Красноярске
В Красноярске прошла официальная церемония открытия 600-й сервисной станции сети Mobil 1 Центр «Сакура Моторс».
17.02.2020
-
Кроссовер CHERY TIGGO 4: комплектации и стоимость. Топовая комплектация до миллиона рублей
Стильный и технологичный кроссовер CHERY TIGGO 4 доступен для приобретения у официальных дилеров марки.
06.08.2019
-
Hyundai переходит на использование электронной сервисной книжки
С 1 августа 2019 «Хендэ Мотор СНГ» полностью переходит на систему электронных сервисных книжек автомобилей, прекращая выдачу бумажных вариантов.
06.08.2019
-
Рост продажи марки Volkswagen в июле
Марка Volkswagen демонстрирует рост продаж в июле 2019 года: клиентам было передано 8.328 автомобилей.
06.08.2019
Лучшие предложения о продаже Buick
-
от 90 000 руб.
Buick Century -
от 197 890 руб.
Buick LaCrosse -
от 260 000 руб.
Buick Park Avenue -
от 100 090 руб.
Buick Regal -
от 425 000 руб.
Buick RendezVous -
от 400 000 руб.
Buick Rivera -
от 194 460 руб.
Buick Skylark -
от 184 660 руб.
Buick Enclave
История Buick
Компания создана в 1899 году, как производитель автомобилей и двигателей внутреннего сгорания. В период 1899-1902 годов, были построены два опытных образца. В середине 1904 года для проверки надёжности был построен другой прототип. Архитектура этого авто послужила образцом для первого авто сделанного году для продажи — в 1904 модель В была выпущена тиражом в 37 машин. Логическим продолжением ее стала модель F(1909). Эти машины имели двухцилиндровый двигатель и верхнее расположение клапанов.
В 1911 году Buick представила свои первые закрытые кузова. В 1930 году она выпустила революционную для того времени КПП с синхронизаторами всех режимов. Автоматическое вакуумное управление опережения зажигания было ещё одной новинкой. Buick была первой, установившей на свои машины указатели поворотов ещё в 1939 году.
В 1930-х Бюик был популярен у британской королевской семьи, в частности, у Эдуарда VIII. Георг VI использовал одну из машин для совершения королевского турне — от побережья до побережья в Канаде в 1939 году.
Бьюик продавал свои авто во многих странах. С 1921 по 1962 год машины фирмы успешно экспортировались в Мексику, а с начала 90-х была начата сборка автомобиля Century в Мексике, на заводе в Рамос Ариспе. Через семь лет производство было закрыто. Бьюик некоторое время производили в Новой Зеландии. Однако во время Второй мировой войны производство свернули и больше не возобновляли. С началом 2000-х была налажена продажа машин бренда в Израиле.
Исторические модели
Buick Series 40 (1935 года) в московском музее Ретро-Автомобилей
Buick Limited Series 90 (1936 года) в московском музее Ретро-Автомобилей
- Buick Roadmaster (1936—1958, 1991—1996)
- Buick Limited (1936—1942, 1958)
- Buick Special (1936—1958, 1961—1969)
- Buick Century (1936—1942, 1954—1958, 1973—2005)
- Buick Super (1940—1958)
- Buick Eight
- Buick Skylark (1953—1954, 1961—1972, 1975—1998)
- Buick Electra (1959—1990)
- Buick Invicta (1959—1964)
- Buick LeSabre (1959—2005)
- Buick Riviera (1963—1999)
- Buick Wildcat (1963—1970)
- Buick Sport Wagon (1964—1971)
- Buick Gran Sport (1968—1972)
- Buick Estate Wagon (1970—1983, 1985—1996)
- Buick GSX (1970—1971)
- Buick Centurion (1971—1973)
- Buick Luxus (1973—1974)
- Buick Apollo (1973—1975)
- Buick Regal (1973—2004)
- Buick Skyhawk (1975—1980, 1982—1989)
- Buick Regal Grand National (1984—1987)
-
Buick Somerset (1985—1987)
Buick Regal
- Buick Regal GNX (1987)
- Buick Reatta (1988—1991)
- Buick Park Avenue (1991—2005)
- Buick Rendezvous (2001—2007)
- Buick Rainier (2004—2007)
- Buick Terraza (2004—2007)
- Buick Caballero
- Buick Lucerne (2006 — 2011)
- Buick Allure (2005 — 2009)
- Buick Verano (2011 — 2016)
- Buick Cascada (2016 — 2019)
История
- — Дэвид Данбар Бьюик основал в американском городе Флинт, штат Мичиган, автомобилестроительную компанию Buick Motor Car Company
- — выпуск первого автомобиля, сконструированного основателем
- 1904 — управляющим компании становится Уильям К. Дюрант, выпущена новая модель В с двухцилиндровым двигателем
- 1908 — присоединяется к General Motors. Было продано около 8 тысяч автомобилей этой марки
- 1914 — появился первый 6-цилиндровый Buick
- 1925 — начато использование 6-цилиндровых двигателей на всех автомобилях
- 1931 — на всех машинах используются 8-цилиндровые рядные двигатели. Появляются новые семейства автомобилей Special, Century, Roadmaster и Limited
- 1934 — независимая пружинная подвеска передних колёс
- 1936 — дисковые колёса вместо спицованных и V-образные лобовые стёкла вместо плоских
- 1938 — пружинная подвеска задней оси вместо рессорной
- 1939 — выпущен самый длинный и престижный Buick — восьмиместный лимузин серии Limited, модель 39-90L
- 1940 — была введена дополнительная пятая серия (50, она же Супер)
- 1948 — выпуск новой модели Roadmaster. Впервые на «Бьюиках» появляется АКПП (опционально, только Roadmaster)
- 1949 — гнутое ветровое стекло вместо V-образного
- 1953 — создана модель Skylark. Создана новая V-образная «восьмёрка» мощностью 164 л.с. для серии Супер и 188 л.с. — для серии Roadmaster. Напряжение бортовой электросети 12 В вместо прежних 6 В
- 1979 — начат выпуск компактных автомобилей семейства Skylark. После чего с интервалом в год выходят модели Century и Skyhawk.
- 1984 — выпуск модели Riviera Coupe. Первый показ модели Park Avenue
- 1987 — состоялся показ модели Regal в Лос-Анджелесе
- 1992 — выпуск нового поколения модели Le Sabre
- 1997 — начался выпуск нового поколения модели Century
- 1998 — состоялась презентация модели Signia
- 1998 — отделение Buick концерна General Motors производит относительно недорогие однотипные, полноразмерные переднеприводные автомобили среднего класса для американского рынка
Внешний вид
Дизайн полностью поменяли под современный лад, в отличие от предшественника модель приобрела агрессивный стиль, полностью отсутствующий у первого поколения. Почерк производителя угадывается, концерн General Motors использует похожую архитектуру на марках Opel и Chevrolet.
Передок кроссовера получил небольшой капот с 5 тонкими аэродинамическими линями. Капот заканчивается на овальной радиаторной решетке, обведенной хромом, переходящим в линии под фары головного света. Решетка в двух версиях – вертикальные линии или сеточка. Всегда в центре будет логотип Бьюик Энклава с отведением горизонтальных хромированных полос. Узкие новые светодиодные адаптивные фонари оснащаются L-образными габаритными огнями и светодиодами Acrylite от компании Evonik.
Большой бампер раздувается сбоку, образуя подчеркивание фар, внизу сужение с переходом мускулистости к центру. По бокам тонкие противотуманные фонари с хромированным обведением. Ниже большая пластиковая защита бампера от бордюров.
Профиль американца выделяется хромированной обводкой окон, сверху уходящей дальше к заднему спойлеру. Верхние линии начинаются от капота, идя плавно, раздуваясь в задней части. Легкое раздутие колесных арок в конце переходят к скошенности. Углубление дверей внизу оканчивается хромированным молдингом, еще присутствующим над декоративной жаброй.
Сзади дизайнеры старались поддерживать агрессию, но добавилась нотка скуки за счет хромированной полоски, разделяющей узкие фонари в центре. Кто-то с этим может не согласиться, но это уже вкусовщина. Крышка багажника второго Buick Enclave наверху дополнена аэродинамическим спойлером, а внизу небольшим углублением с резким переходом. Низ большого бампера преимущественно пластиковый, над пластиком хромированная полоса, а «катафоты» внедрены в пластик. Под бампером два параллелограммных патрубка выпуска.
На крыше несколько ребер – линий. По бокам декоративные рейлинги, но опционально ставятся реальные, на которые можно установить дополнительный багажник. Установлена панорамная крыша или обычный люк. В конце небольшой плавник, играющий роль радио антенны.
Размеры кроссовера:
- длина – 5190 мм;
- ширина – 2000 мм;
- высота – 1780 мм;
- колесная база – 3070 мм.
Окрашивается автомобиль в 10 цветов, базовые будут обычными, а дополнительные металликом. Смена цвета стоит 600 долларов. Варианты цветов:
- белый;
- красный;
- снежно-белый;
- кофейный;
- бордовый;
- темно-серый;
- серебристый;
- металлический;
- черный;
- коричневый.