Какой gps трекер выбрать для автомобиля

Чем отличается GPS трекер от GPS маяка

Автомобильные трекеры

Начнем с трекера. Он используется непосредственно для слежения за перемещением объекта. Причем делает это в постоянном режиме, иначе данных будет недостаточно, чтобы составить непрерывный маршрут. Большое преимущество в том, что владелец может увидеть все данные о передвижении в виде линии на карте. Это удобно и информативно.  Еще один плюс GPS-трекеров – это питание от бортовой сети. Вам не придется постоянно менять батарейки в случае разрядки. И, конечно же, вы не потеряете из виду свой автомобиль только потому, что аккумулятор свое отработал.

Последний плюс можно назвать и минусом. Постоянное подключение к сети не дает вам возможности установить прибор незаметно, поэтому трекер так легко найти. Режим постоянной активности тоже может сослужить вам плохую службу, ведь угонщики с помощью специальных приборов отслеживают активность трекера. 

Итак, обобщим информацию о трекерах:

• они неавтономные
• с их помощью можно прослеживать перемещений объекта на карте
• трекеры более чувствительны к плохим радиоусловиям

Автомобильные маяки

Теперь о маяках. GPS маяк предназначен для информирования владельца о перемещении объекта. При этом маяк можно устанавливать максимально скрытно, поэтому злоумышленники даже не догадаются, что вы знаете, где находится ваше имущество. 

Самый главный плюс GPS-маяка – это отсутствие всяких проводов и подключений. Прибор автономный, причем аккумулятор может работать обычно минимум 9 месяцев без зарядки. Объяснить такое «долгожительство» очень просто: большую часть времени маяк находится в спящем режиме. Он просыпается по настроенному вами графику, чтобы отправить сообщение о своей местонахождении. GPS маячок проверяет, есть ли для него какие-либо указания от владельца. После всего снова «засыпает».

Не забываем, что время работы аккумулятора напрямую зависит от настроенного расписания. Маяк, который присылает сообщение раз в сутки, будет функционировать намного дольше, чем прибор, который выходит на связь каждые пять минут.

Конечно, нельзя не упомянуть и о недостатке маяка. Он не дает полной информации о маршруте объекта слежения. Ваши знания о перемещении будут довольно приблизительные и неполные. 

Еще раз о GPS маяке:

• это автономно работающее устройство
• заряда аккумулятора хватает на долгое время
• он отправляет сообщения с координатами согласно заданным настройкам
• в спящем режиме маяк невозможно обнаружить специальными приборами

Подведем итог. Если ваша цель – постоянный мониторинг автомобиля, то вам нужен трекер. Маяк – поисковое устройство, которое сложнее обнаружить злоумышленникам. Но и такой полной информации, как с трекера, от маяка вы не получите. Выбор за вами.

Упомянем еще одно устройство, довольно популярное на рынке охранных систем. Это маркер. По сути, этот прибор объединяет в себе функции и маяка,  и трекера. Маркер универсален, вы сами выбираете режим его работы.

GPS-маяк. Как это работает?

Что такое GPS маяк?

Спутниковый маячок (называют еще GPS маячком или закладкой) это небольшое автономное устройство, которое служит для определения координат и передачи найденных координат владельцу. Владелец получает координаты либо по SMS, либо видит местоположение на мониторинговом сервере, в обоих случаях для передачи координат используется сотовая сеть.

Авто с установленным маячком легко выследить

Почему маячок эффективен?

GPS Маячок — это уникальное сочетание достаточно больших возможностей с небольшими размерами. Представьте, что внутри устройства GPS Маркер есть:

• GSM модем, т.е. фактически сотовый телефон, который может совершать звонки, отправлять СМС и даже обменивается по GPRS с мониторинговым сервером;
• спутниковый навигационный приемник, который вычисляет свои координаты опираясь на получаемые им сигналы со спутника;
• спутниковая высокочувствительная антенна которая позволяет принимать слабые сигналы со спутников;
• 3D акселерометр, который позволяет определять факты начала передвижений, а также фиксировать аварии, перевороты, чтобы вовремя оповестить об этом владельца
• сверхмалопотребляющий процессор, который работает специально разработанной программе, которая позволяет пользователю забыть о том, что он общается с цифровым устройством, настолько продуман алгоритм работы;
• GSM антенна, которая принимает и передает данные с помощью сотовой сети;
• блок питания, который управляет питанием всего устройства, распределяя энергию между потребителями и регулируя тем самым ее расход;
• чувствительный микрофон, для активного поиска устройства в гаражных кооперативах: микрофон фиксирует воспроизводимые поисковой командой шумы тем сигнализируя о близости к маячку;
• энергонезависимая память, с помощью которой устройство может использоваться почти год на территориях без покрытия операторов сотовой сети при этом накапливая информацию о пройденных маршрутах ожидая момента когда, наконец, сотовая связь появится и можно будет отправить сохраненные треки на сервер.

Вся эта аппаратура находится в совсем маленьком неприметном пластиковом корпусе, она может работать полностью автономно несколько лет.

Эффективность маячка определяется следующим:

1. Малый размер – т.е. его физически трудно найти.
2. Алгоритм работы, при котором маяк выходит на связь на несколько минут в сутки или вообще раз в неделю – поэтому невозможно обнаружить маяк по излучению с помощью радар детекторов, ведь в режиме сна маяк ничего не излучает!
3. Автономная работа – отключение автомобильного аккумулятора не приведет к отключению маячка.
4. Отсутствие демаскирующих проводов, что лишает угонщика возможности быстро по проводке обнаружить маячок.
5. Определение координат по базовым станциям сотового оператора – в отсутствии сигналов со спутника (например, глубокий гараж) GPS маркер может определить приблизительные координаты по базовым станциям оператора и сделать зону поиска вполне конкретной.

При угоне автомобиля маячок передает координаты владельцу

Управлять работой GPS-маяка на машине можно сегодня с любого мобильного устройства. Система надежна и эффективна, особенно если вы установите в автомобиле несколько маячков с различными настройками. Например, один маяк включается при начале движения авто, другой выходит на связь каждые 12 часов, а третий «просыпается» раз в 5-7 дней. Даже если взломщики с помощью технических устройств обнаружат и уничтожат один маяк, остальные будут исправно работать, а если маяк хорошо спрятать, то обнаружить его работу или найти его будет практически невозможно!

Правила монтажа

Когда подходящее место для установки будет найдено, можно выполнять фиксацию. Крепление выполняется разными способами, но к наиболее распространенным относится применение клеящих лент и метизов. Обычно монтаж производится на пластиковые поверхности, поэтому лучше использовать щадящие в плане механического воздействия ленты. Также установка трекера на автомобиль может производиться на саморезы и шурупы. Производители комплектуют устройства специальными корпусами, которые аккуратно монтируются с помощью винтов. Бывают ситуации, когда сама проводка может способствовать надежной фиксации небольшого маяка. В таких случаях можно обойтись без металлических крепежей, но саму проводку лучше подстраховать изолентой.

GPS-трекер для машины без абонентской платы

Помимо покупки системы слежения (маяк), может возникнуть необходимость в дополнительных затратах на программное обеспечение, поддержку сервера и т. д. По этой причине люди ищут GPS-трекер для автомобиля без абонентской платы. Можно найти много предложений, которые предлагают такие условия, но разумный человек должен понимать, что фирма должна на чем-то зарабатывать. Возможно, условия действительно не будут включать ежемесячные платежи, но дополнительные расходы будут сокрыты в других пунктах, к примеру:

1. GPS-метка для авто не требует абонплаты, но вы должны для пользования ПО подключить конкретный тариф для своего телефона, за который придется платить. Компания затем получит свою долю за проданный пакет.
2. Вся система мониторинга и отслеживания работает только на специальном программном обеспечении, которое нужно купить. Совместить маяк для машины с другим софтом не получится и выбора не остается.
3. В некоторых случаях вы подписываете договор, в котором действительно нет абонентской платы, вы можете установить модуль-передатчик, вам дадут необходимое ПО. Через год вам нужно перезаключить контракт потом вам говорят, что нужно платить за пользование услугами, а менять систему слежения уже не хочется.
4. Существуют реальные предложения, в которых отслеживание машины проводится без ежемесячных платежей. Предоставляется софт на один компьютер, пользоваться им можно только с него. Это приемлемо для частного лица, который хочет защитить от угона свое авто, но абсолютно не удобно для компаний, где работает несколько менеджеров и больше одной машины.

GPS-автомаяк что это и зачем он нужен

Маяки для авто, или по-другому «закладки», в первую очередь рассматриваются как противоугонные средства. Они позволяют найти объект после его несанкционированного перемещения (кражи транспортного средства, перемещения авто на штраф-стоянку и др.) GPS-маяки слежения для авто устанавливаются на легковые и грузовые автомобили, мототранспорт, летательные аппараты, железнодорожные локомотивы, водный транспорт. Иногда подобными устройствами оснащают контейнеры, банкоматы и другие объекты, находящиеся в зоне интересов злоумышленников.

Маяк определяет координаты расположения объекта, на котором он установлен, через определенные интервалы времени, заданные его владельцем. В остальной период «закладка» находится в спящем режиме. Это делает ее практически незаметной для сканеров, которыми пользуются автоугонщики для обнаружения охранного оборудования на автомобилях. GPS-маяки отличаются компактностью — их размеры немногим больше, чем у спичечных коробков. Их легко незаметно разместить в колесных арках, под обивкой сидений, дверной обшивкой и т. д.

Управление устройствами осуществляется с серверов или при помощи мобильных устройств. Ключевым элементом автомаяков являются модули, которые обеспечивают получение и передачу информации о расположении объекта посредством спутниковой или мобильной связи:

• GPS и/или ГЛОНАСС-приемники, необходимые для определения координат машин;
• GSM-модули, которые обеспечивают передачу информации об объектах посредством GPRS, SMS или голосовой связи.

На отечественном рынке представлены GPS-закладки двух типов: работающие от встроенных источников питания и универсальные, которые также могут подключаться к электропитанию. Возможность продолжительной автономной работы является важным достоинством этих устройств, поскольку в случае угона транспортного средства они в течение продолжительного времени смогут передавать данные владельцу машины. Кроме того, их можно использовать на объектах, которые надолго остаются обесточенными или вообще лишенными источников питания, например, на грузовых контейнерах. Многие автовладельцы, желающие обезопасить свои транспортные средства, интересуются, почему GPS-маяки для автомобиля лучше, чем традиционные сигнализации. Есть три основные причины.

Цена на GPS-трекер для машины

Если вы хотите получать точные данные о местоположении, маршруте своей машины, следует купить хороший трекер. Цена на данные приборы находится в приблизительно одном сегменте. Вот несколько популярных моделей устройств:

1. Starline Маяк М17. Подключается устройство при помощи провода, цена – от 6 000 рублей.
2. GPS Маркeр M100. Имеется шлейф для подключения устройства к панели, также есть аварийный аккумулятор, цена – от 4 500 р.
3. Вояджер 4. Подключается прибор к сети машины, но может работать временно от встроенного аккумулятора, цена – от 6 200 р.
4. Proma Sat 1000. Магнитный автономный трекер для машины, который держит заряд по заявлению производителя около 2 лет. Цена – от 11 200 р.

Раздел 2: Лучшее приложение для скрытого слежения за местонахождением смартфона №2 ‒ mSpy

Приложение mSPy очень похоже на Cocospy: у них практически одинаковая функциональность и эффективность. Но mSpy стоит дороже, поэтому мы разместили его на второй строчке нашего рейтинга.

mSpy демонстрирует текущее местонахождение объекта на интерактивной карте и позволяет просматривать данные о его маршруте за любой период времени с начала использования этого приложения.

Чем хорошо приложение mSpy?

mSpy работает на телефоне абсолютно незаметно. После установки приложения на интересующий вас телефон, его иконку можно спрятать. mSpy предлагает широкий набор функций, помимо простой идентификации местонахождения.

Например, у него, как и у Cocospy, есть функция геофенсинга. Определите границы территории, в рамках которой может перемещаться ваш объект. Если он выйдет за пределы этой территории, вы сразу же узнаете об этом.

Как следить за другим мобильным телефоном онлайн?

1. Купите mSpy. Предлагается три разных варианта на выбор ‒ Базовый пакет, Премиум-пакет и Семейный пакет.Базового пакета вполне достаточно, если вам нужно только следить за местонахождением смартфона и ничего более.Премиум-пакет дает доступ к дополнительным функциям, например, геофенсингу, но здесь не обойтись без взлома прошивки смартфона.Семейный пакет подойдет для пользователей, которые хотят следить за несколькими устройствами одновременно (до 3-х устройств).
2. На указанную вами электронную почту придет письмо, и вам нужно будет перейти по указанной в нем ссылке. Там вы найдете свой личный кабинет и панель инструментов mSpy.
3. Необходимо настроить параметры использования приложения. Выберите пункты «Android» и «No-Rooting» (установка без взлома прошивки).
4. Возьмите интересующий вас смартфон и установите приложение mSpy. Если что-то не получается, позвоните в службу поддержки mSpy. Иногда специалисты mSpy даже приезжают, чтобы помочь установить приложение.
5. Выберите закладку «Location» («Местонахождение») на панели инструментов mSpy и наблюдайте за перемещениями интересующего вас смартфона на карте.

Можете ознакомиться с обзором mSpy или демо-версией mSpy>>

Что такое GPS-трекер для авто

GPS означает глобальная система позиционирования. Системы GPS используют спутники и устройства (приемники) для определения точного местоположения на Земле.

GPS-трекер — как работает система мониторинга

Первоначально разработанная для военного использования, программа для отслеживания чрезвычайно точна и может использоваться в любых погодных условиях и во всех пунктах земного шара.

GPS-спутники расположены в фиксированных точках по всей планете, и они общаются с GPS-навигаторами и навигационными устройствами на планете, чтобы определить точное местоположение пользователя. Глобальные системы позиционирования используют координаты широты и долготы, чтобы отобразить местоположение на земле. Это позволяет определить место без ошибок.

В настоящее время сеть GPS состоит из 24 операционных спутников с четырьмя запасными, видимыми каждому устройству, принимающему сигнал в любой момент времени. Наряду с отправкой сигнала и данных на автомобильные GPS ГЛОНАСС-трекеры, спутники также отправляют данные компаниям, которые переводят эти данные в информацию для своих пользователей.

Сигналы, передаваемые спутниками, также содержат временной код и географическую точку данных, предоставляя пользователю не только точное местоположение, но также время и скорость. Это делает мониторинг автотранспорта особенно полезным в путешествиях и транспортных приложений, таких как GPS-трекеры для автомобилей.

Рекомендации по установке GPS-маяков

Эти правила можно считать общими рекомендациями для всех владельцев транспортных средств. То есть они помогут и автолюбителям, и тем, кто решает проблему, куда спрятать GPS-маяк в мотоцикле или квадроцикле.

Куда лучше спрятать маячок?

Итак, порядок действий при установке маячка:

1. Первое что нужно сделать после того как вы зарегистрировали маячок на себя — это изменить его заводской пароль.
2. Не стоит в телефоне указывать в Вашем списке контактов маячок явно, например, маяк_в_ниссан или GPSмаяк, лучше укажите нейтральное имя: Поставщик Истра или просто фиктивные имя и фамилию: Дмитрий Сергеевич.
3. Некоторые мобильные приложения для работы с СМС имеют так называемые приватные папки, доступ к которым осуществляется по паролю. Если у Вас есть такая возможность, то лучше хранить СМС переписку с маячком именно там. Причина основная тут в том, что в случае разбойного нападения угонщики могут попросту отобрать Ваш телефон, взяв таким образом под контроль Ваш маяк.
4. Устанавливать не один маячок, а сразу два или три. Один с функцией мониторинга (с питанием от бортовой сети) в режиме Трекер, а второй маячок спрятать как можно надежнее. Первый маячок будет приманкой для угонщика, кроме того, он будет давать возможность надежно отслеживать маршрут автомобиля в таких случаях, как эвакуация, как несанкционированные поездки (сын без спросу взял машину), угоны ради «прокатиться с ветерком». Второй же Маркер выручит в тех случаях, когда угоном занят профессионал.
5. Первый GPS-маячок в машине нужно установить довольно скрытно, хотя его профи угонщик безусловно найдет, т.к. он постоянно на связи и имеет проводное питание. Однако в нашей практике даже постоянное питание от борта не раз выручало и позволяло найти угнанное авто по горячим следам в течение нескольких часов! А вот второй нужно просто заставить исчезнуть в недрах автомобиля.
6. Второй маркер лучше закамуфлировать под элемент кузова, под элемент обшивки, под реле, под небольшую стойку или держатель. Т.е. сделать его буквально частью автомобиля. При этом нужно не забывать, что Маркеру требуется как можно больше неба в «поле зрения» для быстрого поиска координат.

Теперь озвучим основные требования к месту установки:

1. Маркер не должен «смотреть» в металл: т.е. крышка с винтами должна быть направлена в пластик или в большое пространство (в салон). А если место все же выбрано с металлом, то расстояние до металлического элемента не должно быть менее 60см. В противном случае возможен более длительный поиск координат;
2. Резина, пластик и нетонированное стекло – практически прозрачные среды для сигнала со спутника. Однако мало кто знает, что тонированное стекло является серьезным препятствием для электромагнитных волн и для сигналов со спутника, в частности. Поэтому следует избегать мест, где маркер оказывается «лицом» к тонированному стеклу, чтобы обеспечить быстрый и эффективный поиск координат;
3. Место установки должно быть обслуживаемым, т.е. рано или поздно придется менять батарейки, или, возможно, СИМ-карту. Поэтому логично установку производить в таком месте, где будет возможность обслужить GPS-маяк при необходимости;
4. Место установки не должно находиться рядом с горячими агрегатами, такими как двигатель, воздуховоды отопителя салона и другими элементами, подразумевающими разогрев выше 60 градусов. Не забывайте: маячок работает от батарей, сильный нагрев которых не допустим!

Главное запомнить самому, где был спрятан Маяк

Как видите, мест для установки действительно достаточно, а значит не нужно ограничивать свою фантазию. Главное запомнить самому, где находится Ваш маячок!

Подключение трекера к автомобилю

Проводные модели подключаются к автомобильной электросети. Обычно приборы этого типа соединяются с бортовым компьютером посредством четырех проводов, среди которых каналы для обеспечения тревожного выхода. Провод красного цвета запитывается к плюсовой клемме, а минус соединяется с черным проводом. Если производится подключение GPS-трекера к автомобилю в составе общей охранной системы, то тревожный кабель можно не использовать или активировать его как блокировку силового агрегата. После подсоединения трекера необходимо выполнить и его активацию. Обычно для этого отправляется SMS-сообщение с телефона на устройство. Содержание текста указывается в инструкции для конкретного экземпляра трекера.

Лучшие модели для автомобилей

Перечислим главные требования для выбора хорошего GPS-трекера для машины.

В первую очередь, необходим качественный прием и сигналов спутников, и сотовой сети. В этом плане компактные «закладки» сразу проигрывают, поскольку их внутренние антенны удовлетворительно работают только на открытом воздухе. В городской застройке, да еще будучи окруженным металлическими панелями кузова, такой трекер часто теряет сигнал спутников, долго «стартует» при очередном включении геопозиционирования.

Поэтому необходима возможность подключения внешней антенны хотя бы для GPS, чтобы обеспечить качество соединения.

Такая антенна размещается в салоне скрытно или маскируется под антенну магнитолы.

Сейчас в продаже появляются устройства с поддержкой двух сим-карт, например X-Keeper Invis DUOS. У них есть серьезный плюс – если на одной из карт закончатся деньги, или у ее оператора будут проблемы со связью, то трекер автоматически перейдет на использование резервной.

Наиболее скрытными по установке принято считать трекеры с автономным питанием. Однако здесь придется смириться с тем, что трекер придется время от времени извлекать для замены батарей – с хорошо спрятанным устройством это затруднительно. А сесть батарейка, по закону Мерфи, может в неподходящее время. Поэтому разумнее выбрать трекер с резервным аккумулятором или даже самостоятельно сделать такой из трекера с внешним питанием.

Достаточно между бортсетью и дополнительным аккумулятором (подойдет компактная гелевая батарея пожарной сигнализации) врезать диод, а уже к резервной батарее подключить трекер. В этом случае трекер будет питаться от «своего» аккумулятора, пока его напряжение не станет меньше, чем в бортсети с вычетом падения напряжения на диоде. После этого диод откроется, и бортсеть начнет подзаряжать резервный аккумулятор, одновременно питая трекер. При запущенном двигателе и работающем генераторе диод откроется, резервный аккумулятор зарядится до максимума. Если же отключить основной аккумулятор, то диод не даст резервному быстро разрядиться через бортовую сеть. Лучше использовать диоды Шоттки, у которых падение напряжения минимально – это обеспечит наилучшие условия работы резервного аккумулятора.

На ряде автомобилей  резервный аккумулятор есть изначально – например, на Mercedes-Benz W212. Бортовая электроника автомобиля сама следит за его зарядкой и отсекает от него мощные потребители – к такому аккумулятору трекер подключается без диодов.

Видео: GPS ТРЕКЕР ТК-102 Полный обзор

На рынке есть предложения трекеров с полностью герметичными корпусами. Их преимущество в том, что устанавливать их можно в самых неожиданных местах. Однако это и плюс, и минус – обслуживать такой трекер труднее, а условия приема в скрытых полостях автомобиля не назвать идеальными. Поэтому такой трекер на практике даёт больше перебоев, чем установленный в салоне негерметичный.

Если Вас интересует трекер, а не маячок, то обратите внимание и на комплекс услуг, предоставляемых производителем: ведь если маячок может просто переслать СМС на Ваш номер, то трекеру нужен сервер для хранения данных. Обращайте внимание на сроки хранения данных на сервере, наличие ограничений на длительность треков

Что такое GPS трекеры?

Внимательно изучая тему GPS-трекеров, стоит обратить внимание на возможности, предоставляемые этими устройствами таких незаметных размеров. Прежде всего, следует особо отметить возможность точного определения местоположения транспортного средства, в котором установлены GPS-устройства

Вы можете контролировать местонахождение вашего автомобиля. Кроме того, GPS трекеры предлагают ряд дополнительных функций и возможностей для самих водителей. Они часто используются для оптимального планирования маршрута следования, создания отчетов, позволяющих контролировать использование служебного транспорта сотрудников.

Или если ваш ребенок-подросток только что получил водительские права и хочет впервые сесть за руль автомобиля, установленный GPS-трекер позволит вам эффективно определить, где находится его автомобиль. Конечно, если речь идет не о слежке за детьми, а о заботе об их безопасности и чувстве родительской ответственности. С помощью GPS-трекеров также можно получить информацию о текущем уровне расхода топлива и о стиле вождения водителей.

ВЫВОДЫ

Мы сравнили пять маяков, запущенных в режиме поиска автомобиля. При свежих батареях они смогли продемонстрировать работоспособность от десяти дней до месяца работы в режиме выхода на связь один раз в час. Маяки работали как в помещении, так и в автомобиле все одновременно, поэтому можно считать, что условия у всех были одинаковыми.

Сделаем небольшие сравнительные оценки в дополнение к результатам тестов.

Полученный результат нельзя было предсказать, оценивая только энергетические показатели батарей. Те устройства, которые мы считали безоговорочными лидерами, в реальности оказались аутсайдерами, и наоборот.

Количество выходов на связь комплексно говорит об энергоэффективности работы маяка в активном режиме. Насколько он экономно расходует батареи в режиме поиска спутников, связи с базовой станцией и т.д. Чем меньше энергии израсходуется в этот момент, тем больше сеансов связи сможет провести устройство. В этом тесте первое место занял маяк «АвтоФон АЛЬФА» (798 сеансов) за которым идет Proma Sat 911 Mini .

Если говорить про минусы, то нас очень удивили два маяка. Во-первых, FindMe F2. В нем используются самые продвинутые и мощные батареи суммарной емкостью 3600 мА·ч. Однако маяк сделал самое низкое количество выходов на связь. Вполне возможно, что при более редких сеансах он продемонстрировал бы лучшие результаты. Отметим, что после того, как маяк перестал выходить на связь, он еще два раза просыпался и сообщал о себе – скорей всего за счет либо повышения температуры батареи, либо накопления остаточного заряда.

Работа GPS приемника по поиску текущих координат является одним из самых энергозатратных режимов работы поискового маяка. Особенно драматично он сказывается на питания при попытках поиска сигнала в закрытых помещениях. Когда приемник не может с первого раза «найти спутники». На диаграмме приведен процент количества точек определённых с точность GPS позиционирования относительно общего количества сеансов связи устройства.

Во-вторых,StarLine Маяк М15 ЭКО. Также используя очень мощные источники питания (две батареи CR123), он произвел очень небольшое количество выходов на связь. При этом его программа мониторинга оказалась самой слабой из всех. Скорей всего виной тому является неоптимизированный режим работы устройства во время активности.

Остальные три маяка также дали поводы для удивления.

Proma Sat 911 Mini – самый большой процент выходов на связь с получением данных GPS-мониторинга.

«АвтоФон АЛЬФА» – рекорд по количеству сеансов связи на одном источнике питания. Его результат в 798 сеансов связи более чем в три раза превысил результат аутсайдера теста.