Сигнализация tomahawk x3

Комплектация Томагавк 9010

Перед покупкой устройства, автомобилисту необходимо тщательно изучить фабричную инструкцию на предмет заводской комплектации. Некоторые, недобросовестные продавцы убирают из заводской коробки отдельные комплектующие с целью их дальнейшей реализации по своей цене. Подобные действия запрещены изготовителем продукта по причине невозможности нормальной работы охранного комплекса при не полном комплекте оборудования. Дополнительно, основное и вспомогательное оборудование должно быть в комплекте и распаровка составляющих банально не честна по отношению к покупателю.

На страницах заводской инструкции пользователь может найти полный список оборудования, поставляемого в комплекте с охранным комплексом:

• непосредственно упаковка – картонный коробок;
• головной модуль управления сигнализацией;
• антенный блок со встроенным индикатором состояния;
• двухуровневый датчик удара с настраиваемой чувствительностью;
• температурный сенсор удаленного типа, предназначенный для измерения показателей подкапотного пространства;
• два брелка, первый с жидкокристаллическим дисплеем, второй со световым индикатором;
• сервисная клавиша Оверрайд;
• комплект проводов с установленными клеммами, для соединения всех элементов и подключения к бортовой цепи;
• гарантийный талон, заполняемый в точке продажи;
• паспорт производителя с основной информацией о модуле;
• инструкция пользователя.

Перед покупкой необходимо обязательно проверить содержимое упаковки и комплектность сигнализации.

Брелоки дистанционного управления

Миниатюрный пульт управления, оснащенный TFT-экраном, является приемопередающим устройством, питающимся от стандартной батарейки ААА- 1.5 В, срок работы которой зависит от индивидуальных условий использования.

Брелок tomahawk x3 оснащается четырьмя управляющими клавишами. При нажатии одной или нескольких клавиш одновременно, микропроцессор брелока создает управляющую команду и посредством радиоканала отправляет ее на головное устройство охранной системы, которая и обрабатывает сигнал.

Каждый новый сигнал совершенно не похож на старый, это реализовано с целью защиты от записи команд с целью их дальнейшей трансляции и похищения транспортного средства. Когда команда будет выполнена, главный блок отсылает на все привязанные брелоки сигнал об этом.

Внимание! Перед началом эксплуатации, должна быть изучена поставляемая в комплекте инструкция по эксплуатации!

Обзор технических характеристик сигнализаций Tomahawk X3, Z3

Описание технических свойств систем защит от угона авто Томагавк:

• при отключенном зажигании и включенной охране «сигналка» потребляет не более 16 мА тока;
• передача данных между трансивером и коммуникатором (пейджером, брелоком, пультом) производится по радиоканалу с частотой 433,92 МГц;
• диапазон действия антенного модуля при отправке команд и получении данных составляет 1200 метров;
• тип модуляции для передачи информации — FM;
• величина тока в электроцепи питания — 15 мА;
• защита кузова машины осуществляется посредством использования двухзонного контроллера чувствительности.

Основные неисправности автозапуска, причины и способы устранения

Когда автозапуск перестал работать после нормального функционирования, можно выполнить следующие действия:

1. Поменять батарейки в брелке, скорее всего, причина в них.
2. Затем производится разбор коммуникатора и его ремонт при необходимости. Меняются поврежденные кнопки, перепаиваются вздутые конденсаторы. Если пульт падал в воду, необходимо извлечь из него плату и просушить ее в теплом и сухом месте.
3. Возможно, автомобиль находится в районе с выраженными радиопомехами.
4. Иногда происходят сбои в работе охранной системы и нужно настроить автозапуск еще раз.
5. Неисправность пульта или разряд батареек в брелоке. В первую очередь надо убедиться в работоспособности элементов питания и выполнить их замену, если они вышли из строя.
6. Повреждение проводников или окисление контактных элементов на одном из конструктивных устройств автосигнализации. Нужно проверить все компоненты противоугонной системы, в частности, их проводники. Если на кабеле стерлась изоляция, его необходимо менять, окисленные контакты подлежат очистке или перепайке. При замене следует использовать провода с аналогичным сечением. Чтобы не допустить быстрого износа электроцепей, их рекомендуется дополнительно обмотать изолентой.
7. Поломка температурного контроллера. При такой проблеме двигатель не сможет заводиться только по температуре воздуха, в остальных случаях старт будет осуществляться успешно. Требуется проверка датчика и его проводов, если кабель поврежден, электроцепь меняется на новую. Возможная причина может состоять в попадании капель влаги на разъем, тогда устранить проблему позволит просушка колодки.
8. Если перечисленные действия не помогают, следует обратиться к специалисту для перепрограммирования системы.

Если автозапуск Tomahawk не работает изначально, возможны следующие причины:

1. В модели X5 были некорректно внесены настройки для брелка-пейджера. Их можно самостоятельно перенастроить.
2. В процессе установки была допущена ошибка. Некорректный монтаж блока управления или других конструктивных элементов противоугонной системы. Помимо микропроцессорного модуля, неверно могли быть смонтированы датчик температуры, а также реле автозапуска. Если один из компонентов неверно подключен, автозапуск не будет работать вовсе или начнет функционировать некорректно. Требуется диагностика правильности установки всех деталей и их переподключение при необходимости.
3. Конфликт штатного иммобилайзера с блокиратором противоугонной системы. Чтобы решить проблему, потребуется дополнительно установить модуль обхода иммо.

 Загрузка …

Автосигнализация не закрывает, открывает двери

У любой сигнализации, включая Tomahawk X3, возникают глюки или неисправности. Некоторые проблемы можно решить самостоятельно.

1. Не сработала кнопка брелка и авто не открыло двери. Следует проверить заряд аккумуляторной батарейки. Из-за слабого аккумулятора команды могут обрабатываться с искажением. Также стоит сократить расстояние до авто – антенна может не принимать сигнал из-за наличия большого количества помех.
2. Проверить батарейку в пульте. Команда может не отсылаться из-за этого.
3. Осмотреть состояние концевых выключателей дверей – они могут окислиться, выйти из строя.
4. При частом срабатывании сигнализации следует осуществить калибровку датчика удара.
5. «Сырость» текущих версий прошивок является причиной программных глюков. Если они повторяются, рекомендован откат на более ранние версии.

Сложные, комплексные проблемы желательно решать в сервисном центре, где профессиональные мастера, обладающие фирменными инструментами, разберутся в любом вопросе.

Температурный датчик Томагавк 9010

Сигнализация Tomahawk 9010 оборудована опцией удаленного запуска и глушения двигателя. Это возможно благодаря штатному датчику температуры, контролирующему состояние системы охлаждения силовой установки. Элемент устойчив к тряске, вибрациям и попаданию воды

Однако штатная влагозащита не эффективна при обильном попадании воды – мыть двигатель следует осторожно, есть риск замочить оборудование

Непосредственно сенсор выглядит как небольшой, пластиковый девайс, подключаемый к головному модулю через длинный провод. Датчик монтируется внутри подкапотного пространства на пластиковые хомуты. Эксперты рекомендуют размещать устройство в непосредственной близости системы охлаждения. Обычно пользователи монтируют деталь на выходящий патрубок от мотора. В этом месте измеряемая температура будет самой точной.

Параметры работы двигателя при автозапуске

Список параметров для настроенного автоматического запуска «сигналки»:

1. Время функционирования силового агрегата может составить 5, 10, 15 либо 20 минут. Штатно автосигнализация настроена на работу в течение 10 мин, но в холодный период года рекомендуется увеличить время прогрева.
2. Температурный режим для пуска силового агрегата автоматически. Данный параметр измеряется блоком управления в салоне транспортного средства, а не по мотору. Пользователь может выполнить настройку температуры в диапазоне от -5 до -30 градусов. Штатно силовой агрегат должен включаться при -10°С.
3. В соответствии с руководством по применению пользователь может настроить время прокрутки стартерным механизмом коленчатого вала. Данный параметр составляет 0.8, 1.2, 1.8 или 3 секунды. Изначально стартер настроен на автозагрузку в течение 0,8 с. Если используется опция контроля двигателя по сигналам тахометра, то сигнализация автоматически деактивирует узел, поэтому рекомендуется выставлять интервал на 3 с. При появлении сбоев в работе запуска при каждой последующей попытке старта данный параметр увеличивается на 0,2 с.
4. Пользователь может устанавливать один из вариантов контроля работы мотора — по напряжению электросети, тахометру или индикатору давления моторной жидкости.
5. Если автовладельцу приходится добавлять в систему зажигания обходчик блокиратора двигателя, то необходимо настроить длительность работы второго дополнительного канала. Время функционирования может составить 0.8, 10 либо 30 секунд. Можно сделать так, чтобы канал функционировал в течение всего времени после автоматического старта. Настройка данного параметра зависит от блокиратора двигателя определенной модели авто.
6. Управление силовым выходом IGN2 на выключателе зажигания и центральным замком (ЦЗ) при автоматическом старте. Можно настроить ЦЗ на запирание или отпирание после запуска.
7. Задержка установленного запуска между активацией зажигания и стартерного механизма. Для силовых агрегатов, работающих на бензине, этот параметр должен составить 2 с, а для моторов на дизельном топливе — от 2 до 10 с.

Видео: особенности настройки параметров автозапуска

Пользователь Иван Васильевич в своем видеоролике сообщил о настройке удаленного старта мотора на сигнализации Томагавк, а также о параметрах работы двигателя.

Процедура программирования оборотов холостого хода

Если контроль работы мотора осуществляется по тахометру, то в соответствии с инструкцией по автозапуску Томагавк 9010 нужно сделать следующее:

1. В автомобиле включается система зажигания.
2. Кнопка активации аварийного режима «Оверрайд» нажимается девять раз. Если монтаж охранного комплекса выполнялся не самостоятельно, то нужно уточнить у мастера, где расположена клавиша. Ее рекомендуется ставить скрытно, поэтому вероятнее всего, элемент управления находится под панелью приборов. Если с поиском возникли сложности, следует проверить каждый провод, идущий от микропроцессора.
3. Зажигание отключается. Сирена должна издать девять звуковых сигналов.
4. Пользователь запускает двигатель с ключа.
5. После снижение холостых оборотов до оптимальных, кнопка аварийного режима «Override» нажимается один раз. Элемент управления удерживается до воспроизведения одиночного сигнала сирены. Если количество импульсов составило 4 шт, это свидетельствует о том, то указанный источник тахометрического сигнала распознается блоком управления некорректно. Соответственно, сигнализация не сможет его использовать. Рекомендуется проверить работу датчика холостых оборотов и его проводов, при неисправности устройство меняется.

Описание сигнализации

На сегодня выпуск автомобильных сигналок Томагавк 9010 завершен. Но эту модель еще можно встретить в продаже в магазинах, где она есть в наличии.

Основные возможности

Эта автосигнализация предоставляет потребителю такие возможности:

• активация беззвучной охраны;
• надежная защита дверных замков, а также багажного отсека и капота от вскрытия;
• программирование пуска силового агрегата по температуре автоматически;
• возможность использования опции автозапуска на автомобилях с МКПП либо АКПП;
• турботаймер, предназначенный для охлаждения системы наддува двигателя;
• возможность монтажа автосигнализации на машины с любым типом силового агрегата, в том числе с турбокомпрессором;
• замер уровня температуры в салоне авто;
• опция самостоятельной диагностики всех зон защиты с обходом неисправной и предупреждением автовладельца об этом;
• наличие двухзонного сенсорного датчика, определяющего активность и воздействие на кузов машины;
• опция отключения сенсорного контроллера на расстоянии;
• функция вычисления ложных срабатываний;
• наличие трех каналов связи для подключения дополнительного оборудования;
• функция «Паника», обеспечивающая активацию тревожных сигналов и оптических устройств для отпугивания возможных преступников;
• режим «Антиограбления», позволяющий заблокировать работу силового агрегата при разбойном нападении на машину;
• возможность настройки основных параметров, а также включения и отключения сигнализации с использованием сервисной кнопки Оверрайд;
• опция вызова автовладельца к транспортному средству;
• функция поиска автомобиля на стоянке;
• наличие дополнительных опций на брелке — будильник, таймер, текущее время;
• выключение автосигнализации и разблокировка дверных замков в два этапа;
• наличие встроенного реле для управления системой закрытия дверных замков, установленного в микропроцессорном модуле;
• главный пульт оборудуется пятью клавишами управления, подсветкой дисплея, а также системой предупреждения зуммером либо посредством вибрации;
• защита канала управления от сканирования и перехвата передающихся данных;
• возможность использования дополнительных коммуникаторов, в общей сложности в память блока управления можно прописать до четырех пультов.

Канал «AutoAzart» вкратце рассказал об основных возможностях и функциях систем Томагавк 9010.

Преимущества и недостатки

По отзывам, помимо стоимости и наличия двусторонней связи, для данной сигнализации характерны следующие достоинства:

1. Высокое качество сборки составляющих элементов. Все устройства — брелок, микропроцессорный модуль, антенна и другие выполнены в прочном корпусе. Это позволяет предотвратить выход из строя прибора при механическом повреждении.
2. Коммуникатор для управления мало весит.
3. Несколько режимов для настройки опции дистанционного запуска двигателя.

Минусы:

1. В городских условиях диапазон функционирования коммуникатора составляет 150 метров. Хотя производителем этот параметр заявлен на 1200 м.
2. Некоторые пользователи отмечают такой недостаток, как мелкие иконки и индикаторы на дисплее брелка. Потребуется время, чтобы привыкнуть к ним.
3. Кодировка, использующаяся производителем для защиты передающихся сигналов, по факту является неэффективной. Угонщики могут использовать специальные средства в виде сканера для перехвата импульсов и команд. Это позволит взломать противоугонную систему.
4. Высокая чувствительность сенсорного контроллера. При некорректной настройке это приведет к ложным срабатываниям автосигнализации.
5. Во время выпуска этих моделей противоугонных систем встречались бракованные сигнализации.
6. У жителей северных регионов могут возникнуть сложности с управлением сигнализацией, поскольку она иногда работает со сбоями в условиях пониженных температур.
7. При сильных помехах происходит разрыв связи с коммуникатором. Со временем кнопки на брелках необходимо нажимать сильнее и по несколько раз.
8. Возможно произвольно отключение и активация различных функций, что свидетельствует о проблемах в работе микропроцессорного модуля.

Пользователь Олег Баранов показал на практике, как функционирует установленная сигнализация Томагавк 9010.

Не работает автозапуск

Некоторые пользователи сети жалуются, что машина не заводится с автозапуска или барахлит прогрев двигателя по часам. Это последствия нарушения одного из блоков сигнализации Томагавк Х 5 или технологии активации режима. Также источником может быть бортовая цепь автомобиля. Обычно если не включается необходимая последовательность действий, проблему нужно искать в одном из указанных направлений.

1. Просадка аккумуляторной батареи. Для удалённого завода мотора требуется больший пусковой ток, чем при стандартном старте. Обычно машина делает две или три попытки и нет запуска, после чего посылает сигнал на брелок. Можно зарядить или сменить батарею.
2. Неправильно выполнена предварительная подготовка. Водители часто забывают поставить машину на ручник или снять её с передачи.
3. Не программируется контроль двигателя. Налицо технический сбой внутри самого блока управления. Решается путём диагностики соответствующего элемента или его заменой.
4. Отходят контакты или окислились клеммы. Частая причина, когда машина стоит в сыром боксе или на улице. Для исправления ситуации достаточно зачистить и обжать все соединения.
5. Замерзание лубрикантов внутри картерных отсеков. Густое масло препятствует прокручиванию коленвала и приводов коробки передач. Обычно устраняется установкой меньшего интервала срабатывания реле или повышением температуры антифриза, при которой активируется режим. Как поменять время на автоподогрев можно посмотреть в инструкции.
6. Механическое повреждение или попадание большого количества воды. Последствие неудачной мойки или ремонта автомобиля. Решается просушкой или заменой повреждённых деталей.

Функции брелка Томагавк: комбинации кнопок

В самых распространенных моделях Tomahawk есть два стандартных пульта. Основной элемент имеет пять кнопок и представляет собой инструмент, оборудованный всеми необходимыми органами управления.

В зависимости от комбинации клавиш, охранный комплекс можно настроить под потребности автомобилиста, что гарантирует достаточный комфорт во время эксплуатации устройства. В инструкции по применению содержится подробное описание кнопок и опций.

1. F–клавиша предназначена для входа в настройки брелка и калибровки опций сигнализации.
2. Перечеркнутый динамик – управление звуковым сопровождением охранного модуля.
3. Элемент с рисунком открытого багажника – отвечает за положение крышки грузового отделения и капота.
4. Ключик – кнопка вызова охранной функции и активации противоугонной системы.
5. Замок – элемент конструкции предназначен для управления запором дверей и ЦЗ.

В зависимости от введенной комбинации клавиш, пульт вызывает определенную опцию или режим работы сигналки. Полный список возможностей находится в инструкции.

Режимы охраны

Благодаря наличию обновленной прошивки, все устройства Томагавк имеют несколько режимов.

1. Стандартная защита. Режим предусматривает обычную охрану автомобиля с включением всех сирен и осветительных приборов.
2. Постановка в тихом режиме подразумевает отключение сирен. Информация о попытке взлома передается только на брелок водителю.
3. Авто постановка. Опция позволяет владельцу не беспокоиться о возможности забыть включить сигнализацию. Если расширение активно – машина самостоятельно после глушения двигателя и закрытия всех дверей становится на охрану.
4. Иммобилайзер – включается автоматически спустя 30 сек, после закрытия машины. При этом завести двигатель обычным ключом невозможно.

Узнайте как определить сигнализацию Tomahawk по брелку.

Автопрогрев по температуре

На большинстве моделей Томагавк присутствует возможность автоматического прогрева силовой установки по температуре. Встроенный датчик позволяет достаточно точно настроить термометр на срабатывание режима. В некоторых модификациях присутствует возможность подключения дополнительного термоэлемента, и прогревать мотор по температуре в подкапотном пространстве (повышается точность и экономичность процедуры).

Помимо активации можно выставить параметры:

• нижний порог запуска двигателя;
• время прокручивания стартера;
• давление масла или обороты коленвала, при которых отключается реле запуска;
• верхний порог глушения силовой установки.

Удаленное включение мотора

В некоторых модификациях устройств имеется возможность удаленного пуска двигателя. Расширение крайне удобно для водителей, кому требуется заранее подогреть мотор перед выездом. Таким образом, можно сидя дома запустить машину и к приходу владельца транспортное средство будет сразу готово к выезду.

Главным параметром является необходимость правильной подготовки – процесс для всех сигнализаций универсален:

• выключить зажигание;
• поставить коробку передач в нейтральное положение;
• поднять рычаг ручного тормоза до упора;
• выйти из машины и закрыть все двери.

После выполнения операции, на пульте вводится соответствующая комбинация.

Автопуск по таймеру

Аналогично с другими опциями, в брелках Томагавк доступен автозапуск двигателя по таймеру. Расширение пользуется спросом среди группы владельцев, кому необходимы быстрые выезды разное время.

В зависимости от модели интервал срабатывания можно выставить с зазором 2, 4, 12 или 24 часа. Также как и с пуском по температуре, процедура требует предварительной подготовки (механическая коробка передач).

Состояние Валет

Многие пользователи не могут разобраться с режимом Valet. Функция предназначена для возможности предоставления автомобиля третьим лицам для выполнения ремонта или сервисного обслуживания. При активации, охранный комплекс полностью отключается, кроме части, ответственной за управление центральным замком.

Для включения режима Valet на каждом устройстве следует ввести уникальную комбинацию символов. При этом на дисплее основного брелка загорится индикатор Zz, указывающий на работу спящего режима.

Режим Антивор

Наравне с современными аналогами сигнализаций сторонних фирм, в охранном комплексе Томагавк присутствует функция Anti-hijack. Антиграббер помогает водителю сохранить имущество при попытке угона. В случае незаконного проникновения в автомобиль устройство глушит двигатель и саботирует работу основных систем. Таким образом, уехать на авто становится невозможно.

Для активации программы Анти Хайджек обычно необходимо выполнить действия:

• завести мотор;
• одновременно зажать закрытый замок + открытый багажник.

Автомобильная сигнализация Томагавк: как прописать новый брелок

Очень часты случаи, когда брелок сигнализации становится неисправен. В основном это происходит из-за потекшего дисплея. В таких случаях можно купить новый брелок и его запрограммировать. Согласно инструкции к сигнализации, существует следующий порядок действий:

1. Включить зажигание. В соответствии с инструкцией двигатель не должен быть заведенным.
2. Необходимо нажать на кнопку «Override» и удерживать ее.
3. Должно последовать 4 «ЧИРПов» сирены. Они подтверждают, что вход в режим программирования произошел.
4. После этого кнопку оверайд следует отпустить.
5. Следующий шаг — нажатие кнопки «открытие багажника» и «включение тихой охраны». Их необходимо удерживать пока не услышите «ЧИРП» сирены. Они означают подтверждение запоминания нового брелока.
6. Если в течение 6 секунд сигнал с нового брелока поступает в систему, она автоматически выходит из режима программирования.

Это в теории, но на практике автомобилисты жалуются, что по данному алгоритму запрограммировать брелок просто невозможно. Вместо 4 «ЧИРПов» все время сигнализация выдает 5. В ходе обмена опытом, владельцы машин уже сделали для себя вывод, что программировать брелок следует по следующим пунктам:

1. Включить зажигание, но двигатель не должен быть заведен.
2. Одновременно одной рукой следует нажать кнопки «открытие багажника» и «включение тихой охраны», а другой кнопку «Override».
3. Отсчитать 5 «ЧИРПов» сирены.
4. Отпустить ВСЕ 3 кнопки.
5. Опять включить кнопки «включение тихой охраны» и «открытие багажника». В это время поворотники должны мигнуть несколько раз.

После этого надо следовать инструкции. Есть еще несколько нюансов, которые подметили автолюбители. Необходимо кнопку оверайд включить как можно быстрее после включения зажигания. Некоторые считают, что секрет успеха программирования заключается в одновременном нажатии кнопки «Override» и поворота ключа.

Как включить автозапуск?

Запуск двигателя не может быть осуществлен, если:

• включено зажигание;
• открыт капот;
• авто не стоит на ручном тормозе;
• включен сервисный режим;
• не выполнена процедура подготовки к запуску (для МКПП).

Выполнение «Программной нейтрали»

Настройка режима «Программной нейтрали»:

1. На авто с запущенным мотором поднимается «ручник».
2. На пейджере «кликается» клавиша с символом в виде ключа. После «клика» на дисплее пульта появится индикатор в виде дыма из выхлопной трубы. Также пейджер должен издать мелодичный сигнал.
3. В течение последующих 30 секунд пользователь должен извлечь ключ из замка зажигания и покинуть авто. Двигатель останется в рабочем состоянии. После закрывания последней двери сигнализация отключит силовой агрегат и включит режим защиты машины.

Таблица: запуск двигателя с брелка

Таблица: дистанционное продление и остановка работы двигателя

Таблица: как поставить запуск по температуре

При снижении температуры до установленного порога произойдет пуск мотора.

Таблица: настройка ежедневного запуска

Таблица: автоматический перезапуск через определенные интервалы времени

Если требуется запускать мотор через определенный временной интервал, то в течение пяти секунд после включения функции ежедневного пуска нажимается кнопки:

Видео: настройка автозапуска двигателя

Пользователь Олжас Жайлаубай в своем видеоролике подробно рассказал о программировании опции автоматического старта мотора.

Активация охранного режима

Сигнализация включает охранный режим нажатием соответствующей клавиши (более подробную информацию о назначении кнопок содержит инструкция). При его установке единожды мигнут стояночные огни, последует короткий предупреждающий сигнал и все двери машины заблокируются.

Если во время подключения защиты последует четыре коротких звуковых сигнала, а стояночные огни мигнут четыре раза, значит сигнализация нашла и деактивировала одну из неисправных охранных зон (открыта одна из дверей, крышка багажника, моторный отсек или не включен стояночный тормоз). На дисплее брелока отобразится информация о неисправной зоне. Она автоматически встанет под защиту, как только зона станет исправной (закроются все двери, багажник, капот).

Режимы и функции Томагавк 9010

Система программирования сигнализации позволяет вставить и откалибровать основные функции модуля:

• подсветка экрана основного брелка;
• установить вибрационный или звуковой режим работы пейджера;
• штатный антиграббер;
• возможность постановки в режим охраны с отключенной сиреной;
• дистанционный пуск мотора;
• настройка под АКПП или МКПП;
• совместимость с бензиновым или дизельным ДВС;
• настройка датчика температуры;
• автоматический пуск двигателя по времени или температуре;
• двухуровневый датчик удара;
• электронная защита от ложных срабатываний;
• управление замками дверей, капотов;
• возможность перевода брелка в экономный режим;
• штатные установки антиграббера или пассивной охраны;
• указатель степени разряда батарейки пульта;
• наличие самодиагностики;
• вызов водителя;
• поиск машины на парковке;
• настраиваемый турботаймер;
• автоматическая блокировка мотора в случае попытки угона.

Широкий функционал охранного комплекса Томагавк TW 9010 гарантирует эффективную работу в различных условиях. Обилие опций позволяет точно откалибровать устройство под потребности автомобилиста.
Узнайте как выглядит кнопка Оверрайд на сигнализации Томагавк 9010.