Kia sportage 3: особенности, технические характеристики и самые распространенные поломки
Содержание:
- Преимущества и недостатки, особенности авто
- Продажа Kia Sportage 2020 в Санкт-Петербурге
- Киа Спортейдж комплектации и цены
- Габариты «Киа Спортейдж», масса и вес
- Размер колес «Киа Спортейдж 3»
- Как правильно выбрать нужный диаметр шин для южнокорейского автомобиля Kia Sportage 3
- Kia Sportage 2 (2004-2010)
- Технические характеристики «КИА Спортейдж»
- Технические характеристики Киа Спортейдж 3
- Комплектации Спортейдж 3 после рестайлинга (2014 – 2016)
- Киа Спортейдж 4 – модель QL
- Киа Спортейдж в кузове КМ – 2 поколение (2006-2010)
- Фото Киа Спортейдж 2019 новый кузов
- Kia Sportage 1 (1993 – 2004)
- Технические характеристики Киа Спортейдж 3
- Комплектации и цены Киа Спортейдж 2019 года
Преимущества и недостатки, особенности авто
По мере увеличения пробега становятся видны проблемы с лакокрасочным покрытием. Постепенно появляются небольшие сколы и царапины. Однако металл имеет отличную устойчивость к коррозии, что однозначно можно отнести к плюсу. Часто владельцы при большом пробеге автомобиля жалуются на проблемы с закрытием передних дверей. Исправляется это достаточно быстро, достаточно смазать замки. В холодные месяцы на переднем стекле в области подогрева для дворников возможна трещина
При покупке с рук требуется заострить на данном участке внимание. По причине отсутствия отверстий для вентиляции передняя оптическая система довольно быстро запотевает
Однако с электрикой каких-либо проблем нет. Один из спорных вопросов, какое масло в акпп Киа Спортейдж 3, в правилах использования рекомендуют 5w-20 или аналогичное ему по вязкости. В интернет советуют использовать 5W-30. Лучше придерживаться инструкции производителя и ориентироваться звуки при работе автомобиля. Объем масла в двигателе составляет не более 4,1 литра. Какой бензин лить решать лучше на основе правил эксплуатации мотора. Лучше использовать 95 бензин. Как включить полный привод в Киа Спортейдж 3? Для этого в салоне существует специальная кнопка ЛОК. После активации на приборной панели загорается оранжевая лампа. Работа полного привода киа спортейдж 3 имеет свои особенности, он самостоятельно отключается при скорости выше 30 километров в час.
Транспортное средство оснащается либо механической, либо автоматической трансмиссией. С любой из них проблем в большинстве случаев не возникает. В редких случаях возможно зависание АКПП при быстром разгоне. Это сопровождается увеличенным количеством оборотов на 3 – 4 секунды. Ещё один возможный вариант зависания коробки – авто не двигается при положении D или R. Через 5 секунд следует длинный рывок. В сервисе компании установить причину сбоев не удалось. В некоторых случаях решить проблему удается при помощи установки другого гидроблока. При безрезультативности данного метода владельцу автомобиля остаётся только менять коробку передач.
Подвеска на авто третьего поколения не такая надёжная, в сравнении с прошлыми двумя моделями Sportage. Однако данная система всё равно остаётся надёжнее, в сравнении со своими конкурентами. Согласно отзывам о Киа Спортейдж 3 дизель 136 л.с некоторые жалуются на отказ полного привода, который происходит в результате разрушения пружины. Возможен стук гофры амортизатора. В передней части подвески возможны проблемы со стойками.
Автомобиль может выделиться современным дизайном, отличным салоном. Транспортным средством комфортно управлять как в городских условиях, так и на бездорожье. Полный привод обеспечивает повышенную проходимость авто. Однако использовать Киа Спортэйдж 3 для постоянных поездок на рыбалку или в лес не рекомендуется.
К особенностям требуется отнести новшества при компоновке шасси. Производитель из южной Кореи использовал другие ШРУСы, установил эластичные втулки. Некоторые составляющие подвески были усилены. Также в Kia Sportage монтированы адаптивные амортизаторы. В передней части используются те же стойки, что и на 2 поколении автомобиля – МакФерсон. Однако на более новом авто их дополняет стабилизатор поперечной устойчивости. Все тормоза дисковые. Автомобиль имеет системы АБС и ЕСС, а также ЕБД. Ещё одна особенность – использование нового электрического усилителя, который имеет несколько режимов эксплуатации.
Владельцы Киа Спортейдж 3 поколения отмечают хорошую степень шумоизоляции, управляемость авто, высокое качество отделочных материалов в интерьере. Даже контрактный двигатель достаточно надёжен и при соблюдении правил обслуживания не доставит проблем.
Из недостатков Киа Спортейдж 3 поколения следует выделить не самое лучшее лакокрасочное покрытие, при большом пробеге возможны зависания АКПП, значительный расход топлива у бензиновой разновидности мотора. Ещё один минус – низкое качество аудиосистемы, установленной в автомобиль изначально.
Продажа Kia Sportage 2020 в Санкт-Петербурге
Объявления о продаже новых и б/у авто
Санкт-Петербург
Sportage 2020
1 614 900 q
Санкт-Петербург
Sportage 2020
1 770 900 q
Санкт-Петербург
Sportage 2020
1 564 900 q
Санкт-Петербург
Sportage 2020
1 939 900 q
Санкт-Петербург
Sportage 2020
1 834 900 q
Санкт-Петербург
Sportage 2020
1 664 900 q
Санкт-Петербург
Sportage 2020
1 839 900 q
Санкт-Петербург
Sportage 2020
1 664 900 q
Санкт-Петербург
Sportage 2020
1 829 900 q
Санкт-Петербург
Sportage 2020
1 829 900 q
Санкт-Петербург
Sportage 2020
1 749 900 q
Санкт-Петербург
Sportage 2020
1 694 900 q
Санкт-Петербург
Sportage 2020
1 724 900 q
Санкт-Петербург
Sportage 2020
1 789 900 q
Санкт-Петербург
Sportage 2020
1 825 900 q
Санкт-Петербург
Sportage 2020
1 935 900 q
Санкт-Петербург
Sportage 2020
1 825 900 q
Санкт-Петербург
Sportage 2020
1 745 900 q
Санкт-Петербург
Sportage 2020
1 968 640 q
Санкт-Петербург
Sportage 2020
2 149 900 q
рестайлинг, 4 поколение, 05.2018 — н.в., Джип/SUV 5 дв.
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
2.0 л, 150 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
2.0 MT 2WD Classic | 11.2018 — н.в. | 1519900 руб. | G4NA | QL |
2.0 MT 2WD Classic Теплые опции | 11.2018 — н.в. | 1599900 руб. | G4NA | QL |
2.0 MT 2WD Comfort | 11.2018 — н.в. | 1684900 руб. | G4NA | QL |
2.0 л, 150 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD) | ||||
2.0 MT 4WD Comfort | 11.2018 — н.в. | 1764900 руб. | G4NA | QL |
2.0 MT 4WD Classic Теплые опции | 11.2018 — н.в. | 1679900 руб. | G4NA | QL |
2.0 MT 4WD Luxe | 11.2018 — н.в. | 1814900 руб. | G4NA | QL |
2.0 л, 150 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
2.0 AT 2WD Comfort | 11.2018 — н.в. | 1724900 руб. | G4NA | QL |
2.0 AT 2WD Classic Теплые опции | 11.2018 — н.в. | 1639900 руб. | G4NA | QL |
2.0 AT 2WD Luxe | 11.2018 — н.в. | 1774900 руб. | G4NA | QL |
2.0 AT 2WD Prestige | 11.2018 — 03.2020 | 1929900 руб. | G4NA | QL |
2.0 AT 2WD Специальная серия «Лига Европы» | 04.2019 — 09.2020 | 1735900 руб. | G4NA | QL |
2.0 AT 2WD Luxe+ | 11.2018 — н.в. | 1834900 руб. | G4NA | QL |
2.0 AT 2WD Специальная серия «Edition Plus» | 09.2019 — н.в. | 1765900 руб. | G4NA | QL |
2.0 л, 150 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
2.0 AT 4WD Comfort | 11.2018 — н.в. | 1804900 руб. | G4NA | QL |
2.0 AT 4WD Luxe | 11.2018 — н.в. | 1854900 руб. | G4NA | QL |
2.0 AT 4WD Prestige | 11.2018 — н.в. | 2039900 руб. | G4NA | QL |
2.0 AT 4WD Специальная серия «Лига Европы» | 04.2019 — 09.2020 | 1815900 руб. | G4NA | QL |
2.0 AT 4WD Luxe+ | 11.2018 — н.в. | 1914900 руб. | G4NA | QL |
2.0 AT 4WD Специальная серия «Edition Plus» | 09.2019 — н.в. | 1835900 руб. | G4NA | QL |
2.4 л, 184 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
2.4 AT 4WD Prestige | 11.2018 — н.в. | 2149900 руб. | G4KJ | QL |
2.4 AT 4WD Luxe | 11.2018 — 02.2020 | 1854900 руб. | G4KJ | QL |
2.4 AT 4WD GT-Line | 11.2018 — н.в. | 2259900 руб. | G4KJ | QL |
2.4 AT 4WD Premium | 11.2018 — н.в. | 2389900 руб. | G4KJ | QL |
2.4 AT 4WD Специальная серия «Лига Европы» | 04.2019 — 09.2020 | 1925900 руб. | G4KJ | QL |
2.4 AT 4WD Luxe+ | 11.2018 — 03.2020 | 1914900 руб. | G4KJ | QL |
2.4 AT 4WD Специальная серия «Edition Plus» | 09.2019 — н.в. | 1955900 руб. | G4KJ | QL |
МКПП для Kia Sportage 2016>
Цена 55 000 р.
Дверь передняя правая для Kia Sportage 3
Цена 13 000 р.
Крыло заднее левое для Kia Sportage 2016>
Цена 16 000 р.
Крыло заднее левое Kia Sportage 4 QL 2015>
Цена 12 000 р.
Дверь передняя правая для Kia Sportage 2016>
Цена 17 000 р.
Двигатель на Kia, G4GC | Установка | Гарантия до 100 дней
Киа Спортейдж комплектации и цены
Стоимость моделей третьего поколения существенно возросла. Самый недорогой Спортейдж 3 можно приобрести, начиная от 830000 рублей (KIA Sportage 3 Classic – бензиновый агрегат 2.0 л, передний привод, 5-ти ступенчатая МКПП). За 6-ти ступенчатую АКПП придется доплатить еще 50000 рублей.
Полноприводный Kia Sportage 4wd в базовой комплектации с бензиновым двигателем и 6 АКПП будет стоять около 1,1 млн. рублей. Где-то в эту же цену можно приобрести дизель Kia Sportage мощностью 136 л.с. Стоимость моделей с автоматической коробкой переключения передач и турбодизельным двигателем стартует от 1,3 – 1,4 млн. рублей, а самая богатая комплектация Premium для таких моделей обойдется покупателям в полтора миллиона.
Габариты «Киа Спортейдж», масса и вес
По сравнению со 2 поколением, габариты авто «Киа Спортейдж 3» значительно увеличились, прибавив по всем измерениям около 10 см. Внешние параметры кузова:
- длина – 4,44 м,
- ширина – 1,855 м,
- высота – 1,635 м.
Минимальный объем багажника – 564 л, максимальный – 1353 л.
Несмотря на большой размер, авто позволяет уверенно маневрировать на улицах города. Но кроссовер получил не лучшие показатели проходимости. Угол въезда/съезда – 22,7/28,2 градусов, клиренс – 17 см. У предыдущего поколения дорожный просвет был на 2,5 см больше. Можно сделать вывод, что авто создавалось преимущественно под городскую среду. Езда по сельской местности или бездорожью могут стать проблемой для этой модели.
Полный вес — 1980 кг. Уменьшить массу автомобиля получилось благодаря использованию в конструкции алюминия и пространственных кузовных элементов. Одновременно разработчикам удалось повысить на 20% показатели жесткости конструкции.
Размер колес «Киа Спортейдж 3»
Городской кроссовер «Киа Спортейдж 3» принадлежит к третьему поколению серии «Киа Спортейдж», одной из самых востребованных среди отечественных автовладельцев серий корейского автопроизводителя Kia. Именно это поколение «Спортейдж» в настоящее время наиболее распространено на российских дорогах и является наиболее массовым. Владельцам Sportage 3 периодически приходится менять колеса и автошины — в рамках ремонта, при текущем износе, при смене сезонов (лето, зима), при желании попробовать новую модель. Размеры колес для Kia Sportage 3 необходимо обязательно знать точно для правильной их замены.
Автомобиль «Киа Спортейдж»
Кроссоверы «Киа Спортейдж 3» комплектуются колесами следующих типоразмеров:
- R16, диски: 6.5Jх16 5×114.3 ET35 d67.1, шины: 215/70 R16;
- R17, диски: 6.5Jх17 5×114.3 ET35 d67.1, шины: 225/60 R17;
- R18, диски: 7.0Jх18 5×114.3 ET41 d67.1, шины: 235/55 R18.
Обратите внимание!
Это три самых основных размера, которые допустимо устанавливать на данную марку автомобиля и рекомендуемые самим производителем к установке. Для крепления данных колес на все типоразмеры используются гайки размером 12×1,5, являющиеся довольно распространенными и доступными.. Легкосплавные 16-дюймовые диски под типоразмеры шин 215/70 R16 устанавливаются на автомобили в базовой комплектации «Classic»
Для комплектаций же «Comfort», «Luxe» и «Prestige» предусмотрены диски в типоразмерах 17 дюймов с шинами 225/60 R17. Кроссоверы в комплектации «Premium» оснащаются уже 18-дюймовыми дисками и шинами типоразмером 235/55 R18. Как видно, размер устанавливаемых колес зависит напрямую от комплектации автомобиля на заводе-производителе Kia
Легкосплавные 16-дюймовые диски под типоразмеры шин 215/70 R16 устанавливаются на автомобили в базовой комплектации «Classic». Для комплектаций же «Comfort», «Luxe» и «Prestige» предусмотрены диски в типоразмерах 17 дюймов с шинами 225/60 R17. Кроссоверы в комплектации «Premium» оснащаются уже 18-дюймовыми дисками и шинами типоразмером 235/55 R18. Как видно, размер устанавливаемых колес зависит напрямую от комплектации автомобиля на заводе-производителе Kia.
Как правильно выбрать нужный диаметр шин для южнокорейского автомобиля Kia Sportage 3
Шины на «Спортейдж 3»
Как уже было сказано выше, диаметр шин и дисков на Kia Sportage 3 зависит от комплектации производителя. В таблице ниже приведены соответствия диаметров шин к дискам и различные модификации Sportage 3.
Модификация | Размер шин | Размер дисков |
2.0 150 л. с. MT 2WD 2.0 150 л. с. MT 4WD 2.0 150 л. с. AT 2WD 2.0 150 л. с. AT 4WD 2.0D 136 л. с. AT 4WD 2.0D 184 л. с. AT 4WD | 215/70 R16 | 6.5Jх16 5×114.3 ET35 |
225/60 R17 | 6.5Jх17 5×114.3 ET35 | |
235/55 R18 | 7.0Jх18 5×114.3 ET41 |
- R16 — диски: 6.5Jх16 5×114.3 ET35 d67.1, 6.5 — в данном случае это ширина диска (измеряется в дюймах); J — это обозначение формы закраины обода, 16 — посадочный диаметр диска (измеряется в дюймах), 5×114.3 — количество крепежных отверстий х диаметр, измеряется в мм (так называемая разболтовка), ET35 — это вылет диска (он измеряется в мм), d67,1 — это диаметр центрального отверстия ступицы колеса (измеряется в мм).
- Шины: 215/70 R16, где 215 — это ширина шины (измеряется в мм); 70 — это профиль шины, т. е. соотношение ширины шины к ее высоте (измеряется в %), R — конструкция шины (радиальная), а 16 — это посадочный диаметр шины (измеряется в дюймах).
Обратите внимание!
При выборе диаметра шин для Kia Sportage 3 необходимо учитывать модификацию автомобиля, мощность двигателя и другие характеристики. Эту информацию можно уточнить в технической документации к транспортному средству. . Как видно, размер шин для Kia Sportage 3 имеет три варианта в заводской комплектации
Как видно, размер шин для Kia Sportage 3 имеет три варианта в заводской комплектации.
Обратите внимание!
Типоразмер резины должен соответствовать также и рекомендациям производителя. Эту информацию следует уточнять в руководстве по эксплуатации транспортного средства.
Kia Sportage 2 (2004-2010)
В отличие от своего предшественника Киа Спортейдж 2 был сконструирован как настоящий «паркетник». От былого автомобиля осталось разве что название. Внешний вид его существенно преобразился, управляемость автомобилем стала на уровне хетчбэка, а высокая посадка и вместительность как у минивена.
Обновленный Киа Спортейдж избавился от недостатков присущих его предшественнику. Абсолютно плоское днище и луженый кузов увеличили его долговечность, независимая задняя подвеска улучшила ходовые качества, а подключающийся через муфту задний мост уменьшил расход топлива. Шумоизоляция салона стала значительно лучше.
Салон автомобиля выполнен из качественных материалов, эргономика салона на достаточно приличном уровне. Правда не обошлось и без неприятных нюансов. Спортейдж 2 обзавелся очень большим и тонким рулем, который непривычный для большинства водителей. Водительскому сидению не мешало бы добавить интервала продольной регулировки, зато для пассажиров задних мест простора в любом положении сидения достаточно. Благодаря высоте салона создается впечатление, что автомобиль очень вместительный, но для троих пассажиров заднего сидения места впритык. На первый взгляд багажник Киа Спортейдж не впечатляет своими размерами, хотя в него без проблем по уровень окон помещается 320 литров. При отсутствии пассажиров на заднем сидении объем багажника можно увеличить за счет опущенных спинок заднего сидения.
Качество силовых установок второго поколения существенно улучшилось, но осталось их всего 3 варианта (в России официально продается 2). Бензиновые двигатели объемом 2.0 и 2.7 л и дизельный объемом 2.0 л. Для моделей с бензиновыми двигателями существует выбор КПП или 5-ти ступенчатая механика или 4-х ступенчатый автомат, а дизельные агрегаты шли только в комплекте с АКПП.
Новые силовые агрегаты стали существенно резвее и экономней своих предшественников. Потребление топлива в смешанном цикле составляет от 7 до 9 литров, а разгон до 100 км/ч осуществляется за 10,4 – 16,1 с. Хорошие ходовые качества автомобиль показывает при разгоне до 130 -140 км/ч, после этого динамика немного угасает, но при необходимости его можно разогнать до 180 км/ч.
Со сменой задней подвески улучшилась устойчивость автомобиля. Теперь крутые повороты для него не составляют особой трудности, хотя на большой скорости и появляется незначительный крен, но для «паркетника» такое поведение вполне приемлемо.
Базовая версия комплектации традиционно богата разнообразными опциями. Микролифт, кондиционер, ГУР, имобилайзер и т.д. Для топ версий предусмотрен круизконтроль, противобуксовочная система, люк.
В 2008 году был произведен рестайлинг данной модели, но изменения коснулись в основном внешнего вида.
Kia Sportage 2, выгодно отличается от конкурентов в своем классе, низкой стоимостью. Стоимость Киа Спортейдж в 2009 году составляла:
- для автомобилей оборудованных бензиновыми двигателями от 620000 до 880000 рублей;
- для версий с дизельным мотором от 820000 рублей.
Технические характеристики «КИА Спортейдж»
Благодаря своим техническим характеристикам, универсал Kia Sportage 3 составляет достойную конкуренцию «Хюндай Туссон», «ФольксВаген Тигуан» и «Мазда CX-5». Модель оборудуется 2-литровыми моторами 3 типов: дизельным на 136 л.с., турбодизельным на 184 л.с., бензиновым на 150 л.с.
На выбор есть 3 трансмиссии: 6-скоростная коробка-автомат, 6- или 5-скоростная механическая коробка. Авто оснащаются передним или полным приводом.
Дизельные варианты полноприводные. Бензиновые на механике идут с передним и полным приводом. С автоматической трансмиссией – только с передним.
Лучшие показатели у турбодизеля: разгон до сотни – за 9,6 секунд, расход горючего – 10 литров по городу, 6 – по шоссе. У обычного дизеля расход меньше (примерно на 5%), но динамика намного хуже.
Тяговые технические характеристики «Киа Спортейдж» 3 поколения: 320 Нм выдает мотор с механической трансмиссией, 373 Нм – с автоматом. Передняя подвеска типа МакФерсон оборудована стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя система подрессоривания – рычажная.
По отзывам владельцев, штатный аккумулятор отличается долговечностью и безотказной работой.
Минимальный срок службы — 5 лет. При условии, что на устройство не установлены дополнительные потребители.
Технические характеристики Киа Спортейдж 3
Kia Sportage 3 выполнен на одной платформе с кроссовером Hyundai IX35 и с технической точки зрения является почти точной его копией. В России автомобиль доступен с тремя силовыми агрегатами — одним бензиновым мотором и двумя дизельными. Бензиновый двигатель серии Theta II имеет рабочий объем 2.0 литра и максимальную мощность 150 л.с. Два дизеля одинакового объема 2.0 литра развивают мощность 136 и 184 л.с.
Наиболее востребованные на отечественном рынке модификации с бензиновым двигателем могут иметь как переднеприводное, так и полноприводное исполнение. Также они могут агрегатироваться двумя типами трансмиссий — 6-ступенчатой механической коробкой передач или 6-ступенчатым «автоматом». До рестайлинга 2014 года в тандеме с бензиновым мотором работала 5-ступенчатая механическая трансмиссия.
Что касается версий Киа Спортейдж 3 с дизельными моторами, то все они оснащаются подключаемым полным приводом. Для модификаций со 136-сильным дизелем предусмотрены 6-ступенчатая МКПП и тот же 6-ступенчатый «автомат». Примечательно, что в зависимости от типа трансмиссии изменяются и тяговые характеристики двигателя — тандем с «механикой» может выдавать максимально 320 Н*м, с «автоматом» — 373 Н*м. В паре со старшим 184-сильным дизельным агрегатом работает только автоматическая коробка передач.
Таким образом, покупатель может выбрать одну из 7-ми модификаций Kia Sportage с различными техническими характеристиками. При этом вне зависимости от выбора неизменными останутся габаритные размеры автомобиля и конструкция подвески. Стоит отметить, что задняя подвеска обновленного Киа Спортейдж, продажи которого стартовали в апреле 2014 года, была модернизирована с целью улучшения управляемости — вместо обычных амортизаторов были установлены адаптивные.
Технические характеристики Киа Спортейдж рестайлинг (2014 — н.в.)
Двигатель | |||||||
Тип двигателя | бензиновый | дизельный | |||||
Рабочий объем, куб. см. | 1998 | 1995 | |||||
Количество цилиндров | 4 | ||||||
Расположение цилиндров | рядное | ||||||
Число клапанов | 16 | ||||||
Максимальная мощность, л.с. (при об/мин) | 150 (6200) | 136 (3000-4000) | 184 (4000) | ||||
Максимальный крутящий момент, Н*м | 191 (4700) | 320 (1250-2750) | 373 (2000-2500) | 392 (1800-2500) | |||
Трансмиссия | |||||||
Механическая коробка передач | 6 МКПП | — | 6 МКПП | — | |||
Автоматическая коробка передач | — | 6 АКПП | — | 6 АКПП | |||
Привод | передний | полный | передний | полный | |||
Подвеска | |||||||
Передняя подвеска | независимая, типа МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости | ||||||
Задняя подвеска | независимая, рычажно-пружинная | ||||||
Тормоза | |||||||
Передние тормоза | дисковые вентилируемые | ||||||
Задние тормоза | дисковые | ||||||
Кузов | |||||||
Количество дверей/мест | 5/5 | ||||||
Длина, мм | 4440 | ||||||
Ширина, мм | 1855 | ||||||
Высота, мм | 1630 | ||||||
Колесная база, мм | 2640 | ||||||
Колея передних колес (16″/ 17″/18″), мм | 1618/1611/1600 | ||||||
Колея задних колес (16″/17″/ 18″), мм | 1619/1612/1601 | ||||||
Длина переднего свеса, мм | 890 | ||||||
Длина заднего свеса, мм | 910 | ||||||
Объем багажника, л | 564 (1353) | ||||||
Дорожный просвет (17″/18″), мм | 167/172 | ||||||
Снаряженная масса (мин/макс), кг | 1455/1636 | 1472/1655 | 1600/1754 | 1676/1787 | |||
Разрешенная максимальная масса, кг | 1980 | 2030 | 2140 | ||||
Шины и диски | |||||||
Шины | 215/70 R16, 225/60 R17, 235/55 R18 | ||||||
Топливные характеристики | |||||||
Расход топлива в городском цикле, л. на 100 км | 11.2 | 6.9 | 8.6 | 8.8 | |||
Расход топлива в загородном цикле, л. на 100 км | 6.9 | 6.7 | 4.7 | 5.8 | 5.7 | ||
Расход топлива в смешанном цикле, л. на 100 км | 8.5 | 8.4 | 5.5 | 6.8 | 6.9 | ||
Топливо | бензин RON95 | дизельное EN590 | |||||
Объем бака, л | 55 | ||||||
Динамические характеристики | |||||||
Максимальная скорость, км/ч | 185 | 184 | 176 | 174 | 181 | 182 | 195 |
Время разгона до 100 км/ч, с | 10.7 | 11.3 | 11.5 | 11.7 | 11.1 | 12.1 | 9.8 |
Комплектации Спортейдж 3 после рестайлинга (2014 – 2016)
Kia Sportage 2.0 AT 2WD Classic (05.2015 — 02.2016)
Поэтому нет нужды перечислять всё оборудование. Остановимся лишь на том, что нового появилось у Киа Спортейдж в исполнении Классик:
- дистанционный ключ;
- центральный замок;
- подогрев руля;
- подсветка замка зажигания;
- отделение для хранения очков;
- рычаг коробки передач отделан кожей.
При этом автомобиль лишился рейлингов на крыше и датчика света.
Комфорт
Kia Sportage 2.0 AT 2WD Comfort (05.2015 — 02.2016)
Рассмотрим, чем отличается Kia Sportage 3 в комплектации Comfort:
- диски R17;
- ходовые огни со светодиодами;
- повторители указателей поворотов, вмонтированные в зеркала;
- хромированные ручки дверей;
- подпорка для поясницы в передних креслах;
- боковая подушка безопасности;
- шторки безопасности;
- парктроник в заднем бампере;
Плюс к этому искусственной кожей обшиты дверные панели.
Люкс
Kia Sportage 2.0 AT 2WD Luxe (05.2015 — 02.2016)
Отличия Спортейдж 3 2016 Lux от исполнения Комфорт:
- рейлинги на крыше;
- датчик света;
- регулировка руля по вылету;
- кнопки управления мультимедиа на руле;
- декоративные накладки из алюминия на порогах передних дверей;
- охлаждаемый бардачок;
- активный подголовник;
- круиз-контроль;
- системы помощи ESP, TCS, DAC, HAC;
- двузонный климат-контроль;
- затемняющееся салонное зеркало;
- устройство «свободные руки».
Престиж
Kia Sportage 2.0 AT 4WD Prestige (04.2014 — 02.2016)
Kia Sportage 2015 в комплектации Prestige кроме всего прочего обладает следующим оборудованием:
- ксенон;
- передние фары с омывателями;
- задние фонари со светодиодами;
- тонировка;
- бесключевой доступ в салон;
- запуск двигателя кнопкой;
- комбинированная обивка салона;
- сенсорный 7-дюймовый дисплей;
- продвинутая аудиосистема «Инфинити» с сабвуфером и усилителем;
- навигация;
- камера обзора сзади.
Премиум
Kia Sportage 2.0 AT 4WD Premium (04.2014 — 02.2016)
Такой Киа Спортейдж 3 отличается от других версий колёсами с дисками R18. Кроме этого есть:
- панорамная крыша с регулируемым люком;
- кожаный салон;
- кресло водителя с электроприводом;
- датчик давления в шинах;
- система помощи при парковке;
- передний парктроник (устанавливается в качестве опции).
Киа Спортейдж 4 – модель QL
Kia Sportage 4
Новый Kia Sportage 4 представили на осеннем Франкфуртском автосалоне в 2015 году. У российских дилеров он появился полгода спустя. Автомобиль сильно изменился по всем параметрам. Дизайнеры перекроили кузов, оставив при этом узнаваемые пропорции, и сделали полностью новый салон.
Салон Kia Sportage 4
Среди многочисленных комплектаций, предлагаемых покупателям, появилась спортивная версия GT-Line. Эту модель можно отличить по светодиодным противотуманным фарам, литым дискам, размером 19 дюймов и сдвоенной выхлопной системе. Кроме этого на ней есть аэродинамический диффузор сзади и перенастроена подвеска.
Kia Sportage 4 GT-Line
Рулевой механизм реечный с электроусилителем. В комплектации GT-Line зубья на рейке с переменным шагом. Обе оси оснащены дисковыми тормозами, эффективность которых усиливают ABS и EBD. Привод, как и прежде, предлагается на выбор 2WD или 4WD. В Киа Спортейдж 4 с полным приводом крутящий момент распределяет интеллектуальная система Dynamax.
Kia Sportage 4 в комплектации GT-Line
Для российского рынка четвёртое поколение кроссовера производят со следующими двигателями:
Бензиновый рядный 4-цилиндровый 2,0 MPI (многоточечный впрыск). Оснащается 6АКПП или 6МКПП.
- Мощность 150 л.с.;
- разгон до сотни 11 сек; максималка 185 км/ч;
- расход 8л.
Бензиновый 1,6 T-GDI (прямой впрыск и турбина). Работает в паре с семиступенчатым роботом.
- Мощность 177 л.с.;
- разгон 9,1 сек.;
- максималка 201 км/ч;
- расход 7,5 л.
Дизельный турбомотор 2,0 CRDI. Оснащён 6-позиционным автоматом.
- Мощность 185 л.с.;
- разгон 9,5 сек.;
- максималка 201 км/ч;
- расход 6,3 л.
Рестайлинг четвёртой модели
Kia Sportage 4 рестайлинг
В 2019 году в продажу поступил модернизированный вариант Киа Спортейдж 4 со слегка изменённой внешностью и почти не изменившимся интерьером. Фишкой модели стало то, что покупателям предлагается на выбор целых 18 различных сочетаний мотора, коробки, типа привода и дополнительных опций.
Основные изменения рестайлинг привнёс не в дизайн кузова, а в подкапотное пространство. Двигатель объёмом 1,6 л ушёл в прошлое, его место занял 2,4 GDI мощностью 184 л.с. А дизельный агрегат стали оснащать 8-диапазонной автоматической трансмиссией. Для базового двухлитрового бензинового мотора есть выбор – полный или передний привод. В остальных исполнениях привод только полный
Салон Kia Sportage 4
Киа Спортейдж в кузове КМ – 2 поколение (2006-2010)
Kia Sportage 2
Однако в конструкции произошли кардинальные изменения. Автомобиль лишился рамы, превратившись в типичный кроссовер. Его переднеприводная платформа такая же, как у Hyundai Tucson.
Кузов КМ раздался в габаритах, угловатый дизайн предшественника сменили округлые современные формы. Удобней стал доступ в багажное отделение – поклажу можно положить через открывающуюся вверх дверь или через поднимающееся отдельно заднее стекло. В ходе рестайлинга в 2008 году слегка обновили внешность. Традиционно изменениям подверглись решётка радиатора, задняя и передняя оптика и бамперы. Вдобавок к этому улучшили материалы отделки салона, появилась мультимедиа с портом USB.
Киа Спортейдж 2 получил более мощные моторы: бензиновый и турбодизельный (оба объёмом 2 литра и мощностью 140 и 112 л.с. соответственно) и топовый бензиновый 6-цилиндровый V-образник объёмом 2,7 литра, выдающий 175 лошадей. Самый мощный агрегат разгоняет кроссовер с места до сотни за 10 сек. Расход топлива снизился, бензиновые двигатели потребляют в смешанном цикле 8-10 л/100, дизель около 7,5 л. Младшим 2-литровым моторам полагались на выбор механическая или автоматическая трансмиссии, V6 комплектовался только АКПП.
Салон Kia Sportage 2
Передняя подвеска существенно не изменилась, а сзади установили многорычажную конструкцию. Базовая комплектация второго поколения Спортейдж была переднеприводной, в версиях побогаче – подключаемый через муфту полный привод.
В России продавали автомобили, собранные в Калининграде, а европейское производство корейцы перенесли из Германии в Словакию.
Фото Киа Спортейдж 2019 новый кузов
Салон рестайлингового Sportage получил новое рулевое колесо и другой комбинацией панели приборов. Изменились и расцветки обшивки салона, в частности добавили черно-серую двухцветную версию. Модификации GT Line доступны с новыми кожаными креслами с увеличенной боковой поддержкой и традиционной красной прострочкой. Покупателям представят выбор между 7-ми и 8-дюймовым сенсорным монитором мультимедийной системы с улучшенным разрешением и более продвинутым программным обеспечением, обеспечивающим максимальное быстродействие и синхронизацию со смартфоном. Фото интерьера смотрим в нашей галерее.
Kia Sportage 1 (1993 – 2004)
Внедорожник Киа Спортейдж
выпускался в нескольких вариантах кузова, но не поражал автолюбителей своим оригинальным дизайном или изысканным внешним видом. Водители ценили этот автомобиль за простоту дизайна и приятный внешний вид. Даже после рестайлинга 1999 года автомобиль внешне выглядел довольно аскетично.
Габариты Киа Спортейдж
Длинна кузова 3760 – 4340 мм (в зависимости от модификации), ширина 1735 мм, а высота 1650 мм. Вес модификаций разнится не существенно – от 1513 до 1543 кг. Колесная база автомобиля – 2360-2650 мм. Клиренс Киа Спортейдж составляет 200 мм.
Металлический кузов автомобиля прочно закреплен на раме. Салон автомобиля выполнен из качественных материалов, которые выглядят внушительно даже в наши дни. Сидения удобные, передняя панель эргономичная, без излишеств. Места достаточно как для водителя, так и для пассажиров задних сидений.
Технические характеристики Kia Sportage
Для автомобиля Kia Sportage первого поколения предусмотрено пять вариантов силовых установок — 3 бензиновых агрегат и 2 дизеля. Бензиновые двигателя объемом 2.0 л разнятся только по мощности – 95, 118 и 128 л.с, а дизельные агрегаты разных объемов и конструкций. 2.0 л дизель с турбонадувом выдает 83 л.с, а атмосферник объемом 2.2 л всего 63 л.с.
Максимальная скорость Киа Спортейдж 1 не впечатляющая – всего 172 км/ч, а разгон до 100 км/ч происходит за 14,7 – 20,5 с.
Расход топлива данного автомобиля тоже довольно приличный от 9 до 14,7 л на сотню пробега в смешанном цикле.
Автомобиль выпускался как в полноприводной так и в переднеприводной компоновке. На него устанавливалась или 5-ти ступенчатая МКПП или 4-х ступенчатый автомат.
Передняя подвеска автомобиля – независимая пружинная, задняя – зависимая пружинная. Передние тормоза дисковые, а задние барабанные. Все автомобили оборудовались гидроусилителем рулевого управления.
Даже базовая комплектация Киа Спортейдж выглядела достаточно богатой для своего времени. Автомобиль оборудовался центральным замком, регулируемой рулевой колонкой, полным электропакетом.
Типовые неисправности Киа Спортейдж
С учетом длительного периода эксплуатации данной модели, о типовых ее неисправностях можно рассказать довольно подробно.
К ним относятся:
- коррозия кузова в районе задних арок и нижних частей дверей;
- плохая шумоизоляция салона;
- шум цепной передачи раздатки;
- малый ресурс прочность втулок стабилизатора передней подвески;
- ненадежная «обратная» трубка ГУР (в моделях до 1999г).
Несмотря на то, что некоторым автомобилям первой серии Спортейдж уже исполнилось 20 лет, они продолжают эксплуатироваться. На вторичном рынке цены на Киа Спортейдж 1 составляют от 100 до 400 тыс. рублей.
Технические характеристики Киа Спортейдж 3
Kia Sportage 3 выполнен на одной платформе с кроссовером Hyundai IX35 и с технической точки зрения является почти точной его копией. В России автомобиль доступен с тремя силовыми агрегатами — одним бензиновым мотором и двумя дизельными. Бензиновый двигатель серии Theta II имеет рабочий объем 2.0 литра и максимальную мощность 150 л.с. Два дизеля одинакового объема 2.0 литра развивают мощность 136 и 184 л.с.
Наиболее востребованные на отечественном рынке модификации с бензиновым двигателем могут иметь как переднеприводное, так и полноприводное исполнение. Также они могут агрегатироваться двумя типами трансмиссий — 6-ступенчатой механической коробкой передач или 6-ступенчатым «автоматом». До рестайлинга 2014 года в тандеме с бензиновым мотором работала 5-ступенчатая механическая трансмиссия.
Что касается версий Киа Спортейдж 3 с дизельными моторами, то все они оснащаются подключаемым полным приводом. Для модификаций со 136-сильным дизелем предусмотрены 6-ступенчатая МКПП и тот же 6-ступенчатый «автомат». Примечательно, что в зависимости от типа трансмиссии изменяются и тяговые характеристики двигателя — тандем с «механикой» может выдавать максимально 320 Н*м, с «автоматом» — 373 Н*м. В паре со старшим 184-сильным дизельным агрегатом работает только автоматическая коробка передач.
Таким образом, покупатель может выбрать одну из 7-ми модификаций Kia Sportage с различными техническими характеристиками. При этом вне зависимости от выбора неизменными останутся габаритные размеры автомобиля и конструкция подвески. Стоит отметить, что задняя подвеска обновленного Киа Спортейдж, продажи которого стартовали в апреле 2014 года, была модернизирована с целью улучшения управляемости — вместо обычных амортизаторов были установлены адаптивные.
Комплектации и цены Киа Спортейдж 2019 года
Можно предположить, что новая версия кроссовера подорожает, однако существенного увеличения стоимости машины ждать не стоит. Все таки российский рынок в сегменте кроссоверов очень конкурентен идет довольно жесткая ценовая война за каждого покупателя. Поэтому можно ориентироваться на текущие цены. Самый доступный вариант сегодня предлагают в комплектации Classic с 2.0 литровым мотором (150 л.с.), передним приводом 4х2 и механической коробкой за 1 304 900 рублей . Самая дорогая комплектация Premium с 2.0-литровым дизелем, трансмиссией 4х4 и АКПП обойдется в 2 174 900 руб. Вот в пределах этих границ и стоит ждать ценник на новинку.
http://razborov.net/kia/ob-em-baka-kia-sporteydzh-3-benzin-kia-sportage-iii-pokoleniya-2.htmlhttp://fankia.ru/kia-sportejdzh-3-tehnicheskie-harakteristiki/http://avtoprofy.ru/auto/kia_sportage.shtmlhttp://forexs-online.ru/remont/kia-sportejdzh-obem-toplivnogo-baka.html